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1、什么是隧道?什么是隧道?參考:參考:1. 1. 盤(pán)山公路盤(pán)山公路 2. 2. 山底隧道山底隧道 很顯然,山底隧道要比盤(pán)山公路更快捷,而且從行很顯然,山底隧道要比盤(pán)山公路更快捷,而且從行駛安全方面講,隧道也更有優(yōu)勢(shì)。那么問(wèn)題來(lái)了,那駛安全方面講,隧道也更有優(yōu)勢(shì)。那么問(wèn)題來(lái)了,那么問(wèn)題來(lái)了,除了山底隧道,隧道有哪些分類(lèi)呢?么問(wèn)題來(lái)了,除了山底隧道,隧道有哪些分類(lèi)呢?一、思考:一、思考: 愚公移山的故事大家都耳熟能詳了,愚公移山的故事大家都耳熟能詳了,那么請(qǐng)大家思考,作為文明的現(xiàn)代人,除那么請(qǐng)大家思考,作為文明的現(xiàn)代人,除了移山之外,還有沒(méi)有別的辦法使自己比了移山之外,還有沒(méi)有別的辦法使自己比較方便

2、地到達(dá)山的那一邊?較方便地到達(dá)山的那一邊? .3二、隧道的種類(lèi)二、隧道的種類(lèi)從所處的地質(zhì)條件分從所處的地質(zhì)條件分石質(zhì)隧道石質(zhì)隧道土質(zhì)隧道土質(zhì)隧道從埋置的深度分從埋置的深度分淺埋隧道淺埋隧道深埋隧道深埋隧道從隧道所在位置分從隧道所在位置分山嶺隧道山嶺隧道水底隧道水底隧道城市隧道城市隧道.4隧道按用途分類(lèi)隧道按用途分類(lèi)(重點(diǎn)部分)(重點(diǎn)部分)交通隧道交通隧道水工隧道水工隧道礦山隧道礦山隧道市政隧道市政隧道.5(一)交通隧道(一)交通隧道 這是隧道中為數(shù)最多的一種,他們的作用是提供運(yùn)輸?shù)叵峦ǖ?。人行地道航運(yùn)隧道地下鐵道水底隧道公路隧道鐵路隧道交通隧道.6 過(guò)去,在山區(qū)修建公路為節(jié)省工程造價(jià),常常選擇

3、盤(pán)山繞行,寧愿延長(zhǎng)距離而避開(kāi)修建隧道昂貴的費(fèi)用。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)的發(fā)展,高速公路高速公路的大量出現(xiàn),對(duì)道路的修建技術(shù)提出了較高的標(biāo)準(zhǔn),要求線路順直、坡度平緩、路面寬敞等。因此在道路穿越山區(qū)時(shí),出現(xiàn)了大量的隧道方案隧道方案。隧道的修建在改善公路技術(shù)狀態(tài)、縮短運(yùn)行距離、提高運(yùn)輸能力、減少事故等方面起到重要的作用。 此外,在城市附近,為避免平面交叉避免平面交叉,利于高速行車(chē),也常采用隧道方式通過(guò)。 1.1.公路隧道公路隧道.7.8秦嶺終南山公路隧道秦嶺終南山公路隧道.9鐵路穿越山嶺地區(qū)時(shí),需要克服高程障礙,由于鐵路限坡平緩限坡平緩,最大限坡小于最大限坡小于24(雙機(jī)牽引),(雙機(jī)牽引),而這些山嶺

4、地區(qū)限于地形,無(wú)法繞行,常常不能通過(guò)展線獲得所需的高程。此時(shí),開(kāi)挖隧道穿越山嶺是一種合理的的選擇,其作用可以使線路縮短,減小坡度,改善運(yùn)營(yíng)條件。 2.2.鐵路隧道鐵路隧道.10大瑤山鐵路隧道大瑤山鐵路隧道.11 當(dāng)交通線路需要跨越江、河、湖、海、洋時(shí),一般可以選擇的方案有架橋、輪渡和隧道。 河道河道通航需要通航需要有較大的凈空,橋梁受兩端有較大的凈空,橋梁受兩端引線高程的限制,一時(shí)無(wú)法抬起必要的高度引線高程的限制,一時(shí)無(wú)法抬起必要的高度時(shí),采用水底隧道。時(shí),采用水底隧道。 水底隧道的優(yōu)點(diǎn)是水底隧道的優(yōu)點(diǎn)是不受氣候影響,不影響不受氣候影響,不影響航道,戰(zhàn)時(shí)不暴露交通設(shè)施目標(biāo)航道,戰(zhàn)時(shí)不暴露交通設(shè)

5、施目標(biāo),越來(lái)越受,越來(lái)越受到人們的青睞。到人們的青睞。在我國(guó)上海跨越黃浦江、廣州穿越株江都修建跨江的水底隧道。3.3.水底隧道水底隧道.12上海的外灘隧道返回.134.4.地下鐵道地下鐵道 地下鐵道是解決大城市交通擁擠,車(chē)輛堵塞等問(wèn)題,且能大量快速運(yùn)輸乘客的一種城市交通設(shè)施。它可以將很大一部分地面客流轉(zhuǎn)入地下,可以高速行車(chē),且可縮短車(chē)次間隔時(shí)間,節(jié)省了乘車(chē)時(shí)間,便利了乘客的活動(dòng)。在戰(zhàn)時(shí),還可以起到人防工程的功能。北京地鐵東直門(mén)站.145.5.人行隧道人行隧道 保障行人安全保障行人安全.151 1)給水隧道給水隧道一為城市自來(lái)水管網(wǎng)鋪設(shè)系統(tǒng)修建一為城市自來(lái)水管網(wǎng)鋪設(shè)系統(tǒng)修建的隧道。的隧道。(二)

6、市政隧道(二)市政隧道.162 2)污水隧道污水隧道為城市為城市污水排送系統(tǒng)污水排送系統(tǒng)修建的隧道。修建的隧道。.173 3)管路隧道管路隧道一為城市能源供給(一為城市能源供給(煤氣、暖氣、熱水等煤氣、暖氣、熱水等)系統(tǒng))系統(tǒng)修建的隧道。修建的隧道。 城市中的管路隧道是把輸送能源的管路放置在修建的地下的孔道中。經(jīng)過(guò)防漏及保溫措施處理。能源就能安全地輸送到生產(chǎn)和居家的目的地。4 4)線路隧道線路隧道為系統(tǒng)修建的隧道。為系統(tǒng)修建的隧道。 在城市中,為了保證電力電纜和通訊電纜不被人們的活動(dòng)所損傷或破壞,避免懸掛高空影響市容景觀。都修建專(zhuān)門(mén)的地下孔道安置它們。5 5)人防隧道人防隧道一是為一是為戰(zhàn)時(shí)的

7、防空目的戰(zhàn)時(shí)的防空目的而修建的防空避難隧而修建的防空避難隧道。道。.18(三)礦山隧道:在采礦過(guò)程中,常設(shè)一些隧道從山體以外通向礦床,并將開(kāi)采到的礦山運(yùn)輸出來(lái)。主要包括以下三種:運(yùn)輸隧道: 向山體開(kāi)鑿向山體開(kāi)鑿?fù)ㄏ虻V床的隧道,是主要通向礦床的隧道,是主要的出入口和運(yùn)輸干道的出入口和運(yùn)輸干道。通風(fēng)隧道:主要用作礦山開(kāi)采的主要用作礦山開(kāi)采的通風(fēng)與排塵通風(fēng)與排塵。.19從隧道的長(zhǎng)度分從隧道的長(zhǎng)度分特長(zhǎng)隧道特長(zhǎng)隧道(鐵路隧道規(guī)定:(鐵路隧道規(guī)定:L10000mL10000m;公路隧道規(guī)定:;公路隧道規(guī)定:L3000mL3000m)長(zhǎng)隧道長(zhǎng)隧道(鐵路隧道規(guī)定:(鐵路隧道規(guī)定:3000L10000m3000L10000m;公路隧道規(guī)定;公路隧道規(guī)定1000L3000m1000L3000m)中長(zhǎng)隧道中長(zhǎng)隧道(鐵路隧道規(guī)定:(鐵路隧道規(guī)定:500L3000m500L3000m;公路隧道規(guī)定:;公路隧道規(guī)定:500L1000m500L1000m)短隧道短隧道(鐵路隧道規(guī)定:(鐵路隧道規(guī)定:L500mL500m;公路隧道規(guī)定:;公路隧道規(guī)定:L500mL500m)補(bǔ)充筆記:隧道的分類(lèi): 按用途分類(lèi):根據(jù)需要(用途)進(jìn)行分類(lèi)。 按長(zhǎng)度分類(lèi):判斷隧道工程

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