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文檔簡介
1、.金工實(shí)習(xí)個人總結(jié)我們在學(xué)校校工廠進(jìn)展了為期5天的金工實(shí)習(xí),今天是金工實(shí)習(xí)的最后一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。30多個小時的實(shí)習(xí)時間里,完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們的耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,根本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了5天的金工實(shí)習(xí)。 “金工實(shí)習(xí)是一門理論性的技術(shù)根底課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的根本工藝方法和技術(shù),完成工程根本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的根底知識,理解了機(jī)械制造的一般操作,進(jìn)步了自己的操作技能和動手才能,而且加強(qiáng)了
2、理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際的鍛煉,進(jìn)步了工程理論才能,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。 數(shù)控車床 我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說并不是非常的難,由于我自己就是學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)編程的,自己心里一開場就覺得沒什么障礙,不一會我就拿出了一個可行的方案。 雖然沒能將方案施行,但是在電腦的仿真過程中,我還是能充分的感受到科技與實(shí)際消費(fèi)過程相結(jié)合產(chǎn)生的偉大的創(chuàng)造力。 焊工 我們學(xué)習(xí)的第
3、二個工種是焊工。我們在實(shí)習(xí)中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進(jìn)展電弧焊操作,我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作,明白了部分焊接的精準(zhǔn)度要求,學(xué)習(xí)到的不僅僅是.鍛煉了自己的勇氣和心理。 鉗工 在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力一樣,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削
4、也就比較簡單了。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果 鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。 鑄造成型 接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要
5、我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎! 鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。 難忘的車工 車工不是由數(shù)控來完成的
6、,它要求較高的手工操作才能。 首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)展操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開場加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開場我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的外表壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗(yàn)。 不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的
7、控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘?。∽铍y受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到. 身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與理論是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有時機(jī)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的時機(jī),分開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)老師認(rèn)真、耐
8、心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手才能重要性,只憑著腦子的考慮、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,純熟掌握實(shí)際才能,包括機(jī)械的操作和經(jīng)歷的不斷積累,才能把知識靈敏、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手理論才能比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生理論才能的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生理論才能的有效途徑?;诖?,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的進(jìn)步一下自己的動手才能。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)展補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相
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