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文檔簡介
1、物流管理專業(yè)教師隊伍建設策略摘要:要培養(yǎng)高素質技術技能型人才,需要有優(yōu)秀的教師隊伍。高職院校物流管理專業(yè)教師相對數(shù)量不足,學歷層次偏低,師資結構不合理,在專任教師、企業(yè)指導教師以及“雙師型”教師隊伍建設方面存在一定問題,建議從專任教師培養(yǎng)、企業(yè)指導教師聘任和“雙師型”教師打造等層面加強物流專業(yè)教師隊伍建設,以適應現(xiàn)代高職教育發(fā)展的需要。關鍵詞:高職院校;物流管理專業(yè);教師隊伍建設高職院校要完成生產、管理和服務前沿的高素質技術技能型人才的培養(yǎng)任務,關鍵要建設高素質的師資隊伍。近年來,隨著國家示范性高職院校建設規(guī)劃的實施,教師隊伍建設方面取得了一定成績。經濟的飛速發(fā)展,要求人才培養(yǎng)質量要迅速適應這
2、一發(fā)展需要,目前,與這一要求相匹配的教師隊伍仍存在一定差距,這在一定程度上影響了職業(yè)教育的發(fā)展。本研究中的“雙師型”師資隊伍包括在學校中指導教學實踐,具備“雙師”知識和技能的專任教師,及專業(yè)經驗豐富的企業(yè)指導教師。專任教師應具有本專業(yè)技術職稱,主持或參與校內實踐教學設施建設,在同類院校中居領先地位,能全面指導學生專業(yè)實踐活動和應用技術研究。企業(yè)指導教師是學校聘任獨立承擔專業(yè)課程教學任務的校外企業(yè)的相關專業(yè)人員。高職院校物流管理專業(yè)應著力培養(yǎng)適應生產建設管理需要的,熟悉城市配送物流流程,具有物資采購、貨物運輸、貨運代理物流信息管理等專業(yè)能力,勝任城市配送物流,物流商務等具體崗位操作要求的高素質技
3、能型人才。近年來,隨著經濟全球化進程的加快以及互聯(lián)網信息技術的蓬勃發(fā)展,物流管理專業(yè)迅速發(fā)展,物流管理專業(yè)教師隊伍建設需要進一步加強。本研究從客觀實際出發(fā),調查物流管理專業(yè)教師隊伍建設中存在的問題,探討高職院校物流專業(yè)師資隊伍建設思路,以期為高職院校師資隊伍建設提供一定借鑒。一、高職院校物流管理專業(yè)師資隊伍建設現(xiàn)狀及存在問題(一)師資隊伍建設現(xiàn)狀通過走訪,筆者了解到,高職院校物流管理專業(yè)教師相對數(shù)量不足,學歷層次偏低,師資結構不合理,理論傳授與實踐環(huán)節(jié)相脫節(jié)等。筆者走訪的一部分高職院校物流管理專業(yè)的師生比例有的到,遠遠低于教育部門規(guī)定的,嚴重缺乏具有物流管理專業(yè)碩博學位的專業(yè)教師,與教育部門的
4、相關要求有比較大的距離,缺乏學科帶頭人和學術骨干,更缺乏“雙師型”教師,專任教師大多由青年教師擔任,教學經驗豐富的中老年教師數(shù)量相對較少,教師隊伍中老中青出現(xiàn)明顯斷層。高職院校注重對于技術技能的培養(yǎng),但是在物流管理專業(yè)中,很多教師雖然具有高學歷,卻沒有物流管理方面的實踐經驗,理論與實踐相脫節(jié)成為當前物流人才培養(yǎng)的主要問題。通過對物流一線的工作狀況進行調研,發(fā)現(xiàn)當前高職院校培養(yǎng)的物流管理專業(yè)畢業(yè)生難以適應崗位需求,解決問題的關鍵在于建設綜合素質高、業(yè)務能力強且適應高職教育發(fā)展的師資隊伍。(二)教師隊伍建設存在的問題隨著物流產業(yè)的進一步發(fā)展,物流人才培養(yǎng)的重要性越來越凸顯,師資隊伍建設問題也逐漸顯
5、現(xiàn)出來,專任教師數(shù)量不足,企業(yè)指導教師管理有待加強,“雙師型”教師培養(yǎng)制度有待完善,阻礙了高職院校物流管理專業(yè)師資隊伍建設的步伐。專任教師數(shù)量不足年,北京信息職業(yè)技術學院等所高職院校成為“國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃”骨干高職院校立項建設單位,在所重點建設專業(yè)為物流管理專業(yè)的學校中,在年建設物流管理專業(yè)的相對較早??傮w來看,物流專業(yè)建設時間短,專任教師隊伍建設經驗不足,物流管理專業(yè)教學質量得不到有效保障。目前,部分高職院校專業(yè)建設能力弱,財政撥款額度低,用于教師培養(yǎng)的費用較少,教師引進數(shù)量少。招生人數(shù)增加,而教師數(shù)量不足,致使大部分物流專業(yè)的教師長期超負荷工作,沒有精力去進修和到企業(yè)進行頂崗
6、實踐,嚴重影響了教學質量的提高。企業(yè)指導教師管理有待加強為滿足物流管理專業(yè)實踐教學需求,聘任企業(yè)指導教師是職業(yè)教育改革的重要途徑,但是,部分高職院校對企業(yè)指導教師的重要性認知不足,往往是因為專業(yè)教師數(shù)量不足才考慮聘用企業(yè)指導教師,對聘用企業(yè)指導教師不能嚴格把關,物流管理專業(yè)企業(yè)指導教師選聘質量不高。此外,企業(yè)指導教師與學校沒有人事隸屬關系,這也導致在管理和待遇方面的尷尬,一方面,由于缺乏紀律約束,企業(yè)指導教師隊伍不穩(wěn)定,難以保證教學的連續(xù)性;另一方面,由于不能切實對企業(yè)指導教師進行績效考核,企業(yè)指導教師隊伍整體的工作積極性和任職責任心會受到一定影響?!半p師型”教師培養(yǎng)制度有待完善目前高職院校物
7、流管理專業(yè)教師大多數(shù)經過考核獲取職業(yè)資格證書,真正具備“雙師”素質的教師相對較少。其一,“雙師型”教師隊伍建設制度有待完善,在對教師進行職業(yè)教育理論、現(xiàn)代教育技術等崗前培訓及物流專業(yè)知識培訓方面缺乏相應的制度保障;其二,選聘“雙師型”教師的視野不寬,高職院校缺乏與各企事業(yè)單位和物流科研機構的深度溝通,未能充分利用社會資源選拔適合的“雙師型”教師;其三,對“雙師型”教師的激勵措施不足,未能在科研上給予充分的支持,未能在生活上和工作上給予更多的關懷。建設“雙師型”教師隊伍需要政府、企業(yè)及行業(yè)的共同參與,需要進一步完善教師隊伍管理機制。二、高職物流管理專業(yè)師資隊伍建設策略目前我國物流產業(yè)發(fā)展迅速,亟
8、需高素質的物流產業(yè)工作人員充實到物流產業(yè)隊伍中,迫切需要進一步強化物流管理專業(yè)師資隊伍建設,推進物流產業(yè)改革,發(fā)展現(xiàn)代化物流產業(yè)。年教育部頒發(fā)國家職業(yè)教育改革實施方案,提出要強化改革,打一場職業(yè)教育提質升級攻堅戰(zhàn),更要科學定位,采取有效措施,建立技術過硬、整體素質高的教師隊伍。做好專任教師的培養(yǎng)與引進目前物流專業(yè)招生規(guī)模基本穩(wěn)定,高職院校必須增加專任教師數(shù)量,建立健全高職教師聘任制度,保障物流管理專業(yè)師資隊伍達到數(shù)量、質量要求。國外高職教育在教師的聘用和培養(yǎng)方面都有明確的要求,部分國家針對高職師資引入制訂嚴格的考核標準。德國對職業(yè)教育教師資格方面要求明確,專業(yè)理論課教師通過國家考試后要到企業(yè)進
9、行實習,必須通過企業(yè)考核,專業(yè)實踐課教師必須通過技師考試,具備職業(yè)教育培訓經歷和經驗。美國職業(yè)教育教師必須持有教育部門頒發(fā)的教師證書。澳大利亞高職教師上崗前必須履行崗前培訓,通過教育部的嚴格評估。我國高職院校聘用教師要提高準入門檻,從事高職教育的教師在研究生畢業(yè)后必須具有在行業(yè)企業(yè)相關工作經驗。此外,高職院校師資隊伍建設應具有前瞻性,強化現(xiàn)有專業(yè)教師的培養(yǎng),做好教師的引進工作,尤其注意引進高素質高水平教師,以改善教師團隊結構。同時要注意發(fā)掘內部人員潛力,避免盲目引進人才。規(guī)范企業(yè)指導教師的聘任企業(yè)指導教師參與教學有助于學生實踐能力的培養(yǎng)。有了企業(yè)指導教師的專業(yè)指導,才能根據(jù)社會前沿人才需求調整
10、人才培養(yǎng)方向。企業(yè)指導教師的聘用要把握一定的專業(yè)性和靈活性,可根據(jù)專業(yè)需求選聘企業(yè)骨干到學校上課,解決師資不足問題。聘用物流管理專業(yè)企業(yè)指導教師是強化專業(yè)能力培養(yǎng)的必然要求。多數(shù)企業(yè)指導教師是企業(yè)骨干,技術能力強,但對學校教學不熟悉,缺少教育教學經驗。要制定物流管理專業(yè)企業(yè)指導教師任職資格要求,對企業(yè)指導教師的聘用要有明確規(guī)定。企業(yè)指導教師上崗前必須經歷培訓,提高課堂教學管理能力,把握物流管理專業(yè)學生學習特點,參與物流管理專業(yè)的基金項目研究與課程設置。另外,學校要與企業(yè)密切合作,引導企業(yè)指導教師嚴格遵守職業(yè)院校教師的規(guī)章制度,以保證實習實訓課程的教學質量。高職院??梢越⑽锪鞴芾韺I(yè)企業(yè)指導教
11、師信息庫,保障企業(yè)指導教師師資來源。著力培養(yǎng)“雙師型”教師目前,我國高職院校物流管理專業(yè)師資隊伍中“雙師型”教師比例不足,應強化物流管理專業(yè)教師的培訓,提升其“雙師”素質和能力。參加培訓是提高教師實踐能力的有效方法,德國有關管理部門規(guī)定教師每年有個工作日帶薪學習,實訓教師要通過嚴格的培訓考核。美國的社區(qū)學院教學及管理人員都要進行培訓,多數(shù)教師傾向于到附近大學選修相關專業(yè)課程。高職院校要著力安排專任教師參與專業(yè)技能學習和企業(yè)實踐培訓,為教師到企業(yè)掛職鍛煉提供便利條件,鼓勵教師與企業(yè)交流,促進教師專業(yè)實踐能力的發(fā)展,以快速提高專任教師的技術技能水平,還應盡可能多地提供國際交流和學習的機會,讓專任教
12、師有接觸發(fā)達國家物流企業(yè)運營方法與職業(yè)人才培養(yǎng)實踐的機會,有助于改變教師觀念,綜合提高教學素養(yǎng)。高職院校教師薪資水平應與“雙師型”素養(yǎng)掛鉤,恰當?shù)募钪贫瓤梢约涌旄呗氃盒!半p師型”教師的成長,強化教師的專業(yè)實踐能力的培養(yǎng)。建立物流管理專業(yè)教師企業(yè)鍛煉機制,實施專任教師到企業(yè)研修鍛煉計劃,鼓勵他們定期參加企業(yè)實踐活動,向企業(yè)工程技術人員學習最新技術,將教學科研項目引入企業(yè)的創(chuàng)新實踐中,加速知識的產業(yè)化進程,提高“雙師型”教師的專業(yè)水平。結語當前,我國物流產業(yè)發(fā)展迅猛,對物流管理專業(yè)人才的需求劇增,培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才是經濟發(fā)展的內在要求。要走新型工業(yè)化道路,以提升職業(yè)素養(yǎng)為核心,培養(yǎng)生產管理一線需要的復合型技能人才。目前我國高職院校物流管理專業(yè)師資隊伍建設情況不容樂觀,師資隊伍結構不盡合理,專任教師、企業(yè)聘任教師以及“雙師型”教師培養(yǎng)各層面都存在一定問題,一定程度上影響了高職教育物流管理專業(yè)教學改革的可持續(xù)發(fā)展。通過校企合作打造高水平的物流管理專業(yè)教師隊伍是高職教育持續(xù)發(fā)展的根本保障。參考文獻
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