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文檔簡介
1、金屬切削機(jī)床及所用刀具習(xí)題一、 填空題1. 在機(jī)床加工零件的過程中,工件、刀具之一或兩者同時(shí)按一定規(guī)律運(yùn)動(dòng),形成兩條( 發(fā)生線),從而形成( 所要加工的表面 )。2. 常用表面的成形方法有:( 軌跡法)、( 成形法)、(相切法 )、( 展成法 )四種。3. 在機(jī)床上加工零件時(shí),為獲得所需表面,(工件)與(刀具)之間作相對運(yùn)動(dòng),既要形成母線,又要形成導(dǎo)線,于是形成這兩條發(fā)生線所需(運(yùn)動(dòng)的總和),就是形成該表面所需要的運(yùn)動(dòng)。4. 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,機(jī)床的型號是采用( 漢語拼音字母 )和( 阿拉伯?dāng)?shù)字)按一定規(guī)則組合而成。5. 某機(jī)床銘牌上表明T4163B,表明該機(jī)床為 ( 鏜) 床 。6. 代表CA614
2、0車床的主參數(shù)的是40,它代表床身上工件的最大回轉(zhuǎn)直徑為(400mm )。7. 回輪、轉(zhuǎn)塔車床只適用于成批生產(chǎn)中加工(尺寸不大),且(形狀復(fù)雜)的零件。8. (落地) 車床特別適合加工大型回轉(zhuǎn)體零件。9. 由于轉(zhuǎn)塔和回輪車床上沒有絲杠,所以加工螺紋時(shí)只能利用(絲錐) 或( 板牙 )。10. 磨床主要是用于(精加工),特別是對(淬硬零件)和( 高硬度 )材料制品,磨床是主要的加工設(shè)備;11. 采用成形法加工齒輪的方法有:(銑齒)、(拉齒 )、(磨齒輪)等。12. 常用的展成法加工齒輪的方法是:(滾齒)和(插齒)。13. 銑床主要用來加工(平面)、(溝槽)、(成形面)等。14. 對于支架、箱體類零
3、件上直徑為90mm的孔,比較合理的加工方法應(yīng)該是(鏜削)。15. 由于拉刀本身具有(齒升量),所以機(jī)床無需做吃刀進(jìn)給運(yùn)動(dòng),便可切去全部余量。16. 在普通鉆床上采用(鉆)、( 擴(kuò) )、( 鉸),實(shí)現(xiàn)IT7IT8中小尺寸孔的加工,是很常用的一種加工方案。17. 孔內(nèi)鍵槽的常用加工方法有:( 插銷 )、(拉削 )。二、選擇題1.按照機(jī)床的加工方式及用途,將其分為(c )大類。A:10 B:11 C:12 D:132.機(jī)床分類代號“B”表示( A )類機(jī)床。A:刨、插床 B:半自動(dòng)機(jī)床 C:電加工機(jī)床3.機(jī)床通用特性代號“M”表示機(jī)床的( B )通用特性。A:磨床 B:精密 C:高精密4.機(jī)床通用特
4、性代號“H”表示機(jī)床的( C )通用特性。A:高精度 B:數(shù)控 C:自動(dòng)換刀5.臥式車床的主參數(shù)用(B)表示。A:床身上加工工件的最大長度 B:床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 C:加工工件最大重量6.CA6140機(jī)床床身上最大回轉(zhuǎn)直徑為(C)mm。A:40 B:800 C:400 D:2007.MM7120A是(B )機(jī)床,主參數(shù)為( D )。A:精密外圓磨床 B:精密臥軸矩臺平面磨床 C:最大磨削直徑320mm D:工作臺面寬度200mm8.通用機(jī)床工藝范圍(A),其結(jié)構(gòu)( D ),生產(chǎn)效率( F )。A:寬 B:窄 C:簡單 D:復(fù)雜 E:高 F:低9.專用機(jī)床的工藝范圍( B ),結(jié)構(gòu)(C ),生產(chǎn)
5、率( E )。A:寬 B:窄 C:簡單 D:復(fù)雜 E:高 F:低10.粗車所能達(dá)到的加工精度為( B ),表面粗糙度Ra為( D )um。A:IT9IT10 B:IT11IT12 C:3.26.3 D:12.55011.精車所能達(dá)到的加工精度為( A),表面粗糙度Ra為( D )um。A:IT7IT8 B:IT9IT10 C:3.26.3 D:0.81.612.對鋁、銅材料外圓表面精細(xì)加工的最佳加工方法是( B ),采用合理的切削刀具材料是( D )。A:超精密磨削 B:高速細(xì)精車 C:立方氮化硼 D:金剛石13.對淬火鋼外圓表面進(jìn)行加工,可用的方法是( A ),采用合理的切削刀具材料是( D
6、)。A:磨削 B:車削 C:金剛石 D:立方氮化硼14.鎢鈷類(YG)硬質(zhì)合金一般用于切削(A B)金屬材料。A:鑄鐵 B:銅合金 C:普通鋼15.鎢鈦鈷類(YT)硬質(zhì)合金一般用于切削(C)金屬材料。A:鑄鐵 B:銅合金 C:普通鋼16.CA6140臥式車床主軸的正轉(zhuǎn)級數(shù)(A),反轉(zhuǎn)級數(shù)(C )。A:24 B:30 C:12 D:1517.CA6140車床橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給與縱向進(jìn)給路線一致時(shí),所得的橫向進(jìn)給量是縱向進(jìn)給量的( A )。A:1/2 B:1/3 C:1/418.在CA6140車床上,車削米制螺紋時(shí),應(yīng)選擇的掛論為( B)。A:64/100×100/97 B:63/100
7、15;100/7519. 在CA6140車床上,車削英制螺紋時(shí),應(yīng)選擇的掛論為(B)。A:64/100×100/97 B:63/100×100/7520車削盤套及短軸類工件時(shí)常用的機(jī)床附件是( A)。A:三爪自定心卡盤 B:四爪單動(dòng)卡盤 C:頂尖及雞心夾頭21.車削較重或形狀不規(guī)則的工件應(yīng)用(B)機(jī)床附件。A:三爪自定心卡盤 B:四爪單動(dòng)卡盤 C:頂尖及雞心夾頭22.車削軸類工件時(shí),常用(C)機(jī)床附件。A:三爪自定心卡盤 B:四爪單動(dòng)卡盤 C:頂尖及雞心夾頭23死頂尖定心精度(A),磨損(D)?;铐敿舛ㄐ木龋–),磨損(B)。A:高 B:少 C:低 D:多24.車削L/D
8、<10的階梯軸時(shí),常用( A)機(jī)床附件。A:中心架 B:跟刀架25. 車削L/D10的光軸時(shí),常用( B)機(jī)床附件。A:中心架 B:跟刀架26.刃磨高速鋼車刀用( B)砂輪。A:碳化硅 B:氧化鋁27.刃磨硬質(zhì)合金車刀用( A)砂輪。A:碳化硅 B:氧化鋁28車削細(xì)長軸類零件時(shí),為了減小徑向力Fp的作用,主偏角r,采用( C )角度為宜。A:小于30° B: 30°45° C:大于60°29成形車刀磨損后要刃磨(A),鏟齒銑刀磨損后要刃磨( A),才能保持其原來要求的廓形精度。A:前刀面 B: 后刀面 C:
9、;前、后刀面30.切削刃形狀復(fù)雜的刀具有(D)材料制造較合適。 A、硬質(zhì)合金 B、人造金剛石 C、陶瓷 D、高速鋼31.碳鋼精車時(shí)宜用牌號為( B)的硬質(zhì)合金作為刀具材料。 A:YT5 B:YT30 C:YG3
10、60; D:YG8 32.切削用量選擇的一般順序是( A) A:ap-f- VC B:ap-VC-f C:VC-f-ap D:f-ap-VC33.車削時(shí)為降低表面精糙度值,可采用( D)的方法進(jìn)行改善。 A:增大主偏角 B:增大進(jìn)給量 &
11、#160; C:增大副偏角 D:增大刀尖圓弧半徑34.可轉(zhuǎn)位車刀( A)式的刀片夾固結(jié)構(gòu)所占空間位置最小,故較適合于內(nèi)孔鏜刀。 A:偏心 B:杠桿 C:楔銷 D:壓板(上壓)35.前刀面上出現(xiàn)積屑瘤對(D )有利。A:精加工 B:半精加工 C:光整加工 D:粗加工36.磨削硬質(zhì)合金材料時(shí),宜選用( D)磨料的砂
12、輪。A:棕剛玉 B:白剛玉 C:黑碳化硅 D:綠碳化硅37.齒輪銑刀所加工的齒輪精度較低原因是( C)A:機(jī)床精度低 B:加工時(shí)分度精度低 C:銑刀采用刀號制 D:制造公差大38.粗車時(shí),
13、切削速度的增大,主要受(D )限制。A:表面粗糙度 B:尺寸精度 C:刀具角度 D:刀具耐用度39. 對下述材料進(jìn)行相應(yīng)的熱處理時(shí),可改善其可加工性的方法是(ABC )A:鑄件時(shí)效處理B:高碳鋼球化退火處理C:中碳鋼調(diào)質(zhì)處理D:低碳鋼過冷處理40. ( BC )用鈍以后重磨后刀面。 A:可轉(zhuǎn)位車刀 B:麻花鉆 C:尖齒成形銑刀 D:拉刀
14、; E:蝸輪滾刀41. 鉆削時(shí)切削熱傳出的途徑中所占比例最大的是(B)A:刀具 B:工件 C:切屑 D:空氣介質(zhì)42當(dāng)加工細(xì)長的和剛性不足的軸類工件外圓,或同時(shí)加工外圓和凸肩端面時(shí),可以采用主偏角Kr( A )的偏刀。A:=90° B:90° C:90° D:=45° 43( C )硬質(zhì)合金車刀能消除刃磨或重磨時(shí)內(nèi)應(yīng)力可能引起的裂紋。A:焊接式B:機(jī)夾重磨式C:機(jī)夾式可轉(zhuǎn)位44加工一些大直徑的孔,( D )幾乎是唯一的刀具。 A:麻花鉆B
15、:深孔鉆C:餃刀D:鏜刀45當(dāng)工件表面有硬皮時(shí),不宜采用( A )方式。A:順銑B:逆銑46絲錐是用于加工各種( A )螺紋的標(biāo)準(zhǔn)刀具。A:內(nèi)B:外C:內(nèi)、外47.按一般情況下,制做金屬切削刀具時(shí),硬質(zhì)合金刀具的前角(C)高速鋼刀具的前角。A:大于 B:等于 C:小于 D:平行于48.刀具的選擇主要取決于工件的結(jié)構(gòu)、材料、加工方法和(C )。A:設(shè)備 B:加工余量 C:加工精度 D:被加工工件表面的粗糙度49.Z3040機(jī)床是(搖臂鉆床 )。其主參數(shù)是( 最大鉆孔直徑40mm )。50.銑削時(shí),進(jìn)給方向與銑削力水平分力方向相反,稱(A)。A:逆銑 B:
16、順銑三、 判斷題(正確的在題后括號內(nèi)劃“”,錯(cuò)誤的劃“×”)1. 采用成型刀具加工成形面時(shí),刀刃與形成成形面的母線形狀一致,表面成形時(shí)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)數(shù)量少。( )2. 選擇機(jī)床時(shí),機(jī)床的精度越高越好。(×)3. 工藝范圍越寬的機(jī)床,加工表面的范圍也就越廣,通常機(jī)床結(jié)構(gòu)也越簡單。(×)4. 普通臥式車床上加工復(fù)雜零件時(shí),由于換刀比較費(fèi)時(shí),所以生產(chǎn)率較低。()5. 回轉(zhuǎn)體零件上的中心孔,特別適合在車床上加工。()6. 在車床上加工細(xì)長軸時(shí),可以利用跟刀架提高工件的剛性,抵抗切削時(shí)產(chǎn)生的徑向力對工件加工產(chǎn)生的不利影響。()7. 單件小批生產(chǎn)中加工形狀簡單的回轉(zhuǎn)體零件,和普通
17、臥式車床比較,六角車床也有很大的優(yōu)勢。(×)8. 在批量加工尺寸較小、形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件時(shí),六角車床具有很高的生產(chǎn)率。()9. 萬能外圓磨床上無法磨削內(nèi)孔。(×)10. 平面磨床上裝夾工件的方式和普通外圓磨床是一樣的。(×)11. 采用插齒加工輪齒屬于成形法。(×)12. 剃齒和珩齒屬于齒輪的精加工方法,它們都是按展成原理加工的。()13. 在鏜床上也可以利用絲錐加工螺紋。()14. 由于拉刀價(jià)格昂貴、刃磨困難,所以只有批量生產(chǎn)時(shí)才是經(jīng)濟(jì)的。()15. 在一道工序中加工尺寸較大零件上的兩個(gè)以上的平行孔時(shí),采用立式鉆床要比搖臂鉆床更方便。(×)
18、四、 分析、計(jì)算題1、在CA6140型臥式車床上車削下列螺紋: (1)米制螺紋P3 mm;P8 mm,K2;(2) 模數(shù)螺紋m4 mm,K2;(3) 米制螺紋P48 mm。寫出其傳動(dòng)路線表達(dá)式,并說明車削這些螺紋時(shí),可采用的主軸轉(zhuǎn)速范圍及其理由。2、分析CA6140型臥式車床的傳動(dòng)系統(tǒng)。(1)證明f橫0.5 f縱;(2)計(jì)算主軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能擴(kuò)大的螺紋倍數(shù),并進(jìn)行分析:(3)分析車削徑節(jié)螺紋時(shí)的傳動(dòng)路線,列出運(yùn)動(dòng)平衡式,說明為什么此時(shí)能車削出標(biāo)準(zhǔn)的徑節(jié)螺紋;(4)當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速分別為40、160及400 r/min時(shí),能否實(shí)現(xiàn)螺距擴(kuò)大4及16倍,為什么?(5)為什么用絲杠和光杠分別擔(dān)任切削螺紋和車削進(jìn)給的傳動(dòng)?如果只用其中的個(gè), 既切削螺紋又傳動(dòng)進(jìn)給,將會有什么問題?(6)為什么在主軸箱中有兩個(gè)換向機(jī)構(gòu)?能否取消其中一個(gè)?溜板箱內(nèi)的換向機(jī)構(gòu)又有什么用處?(7)說明M3、M4和M
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