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文檔簡介
1、.貨代公司實習報告總結貨代企業(yè)不直接運營一架飛機或一艘貨船,而是靠提供附加效勞來效勞于客戶。貨代公司作為貨主和船公司/貨運航空公司的中間商,在物流營運環(huán)節(jié)扮演著不可替代的重要角色。與綜合物流營運商相比,傳統(tǒng)的貨代公司提供如攬貨、運輸、清關、倉儲管理等效勞職能。在這些貨代公司中,有的集中或側重從事海運、空運或倉儲代理業(yè)務、有的根據(jù)客戶的需求提供多式聯(lián)運業(yè)務、有的專門提供易腐爛或高附加值等特種物品的物流效勞。中國大多數(shù)貨代企業(yè)規(guī)模較小,多數(shù)一級貨代企業(yè)僅依托某一港口城市或將業(yè)務輻射到臨近地區(qū),沒有形成全國性的網(wǎng)絡布局和全球代理網(wǎng)絡。使得近幾年來貨代企業(yè)效勞形式雷同,利潤空間縮小,沒有形成市場的核心
2、競爭才能。根據(jù)我們的調查說明,隨著現(xiàn)代物流效勞的不斷深化,貨主對貨代企業(yè)的效勞滿意度呈下降趨勢,對貨代在全程和實時效勞、物流多元效勞等方面要求有所進步。 由于現(xiàn)代綜合物流效勞已經得到貨主的青睞,而實力雄厚的物流效勞商已經與供給商或制造商達成戰(zhàn)略合作伙伴關系,物流效勞商的效勞形式實際上已經占據(jù)著大量貨代業(yè)務市場份額。貨代公司要立足開展,不能停留在傳統(tǒng)的運營形式上,否那么自身的生存都是個問題。貨代公司可以根據(jù)自身的狀況和效勞特點向綜合物流方向延伸效勞內涵。這個延伸可以在現(xiàn)有效勞根底上,向前延伸貨物出廠、檢查、包裝,或向后延伸到倉儲管理和配送,從而將整個效勞貫穿于全程物流活動之中。 貨代公司的開展必
3、須向現(xiàn)代綜合物流效勞轉化,并按照現(xiàn)代物流效勞的特征改造企業(yè),而網(wǎng)絡信息技術和現(xiàn)代物流技術對于貨代公司來說,可以比喻為一張物流網(wǎng),這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個供給鏈,縱向貫穿于企業(yè)的各個部門。有了這個網(wǎng),現(xiàn)代物流的效勞特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調和控制才能的表達,也是企業(yè)經營管理實力的綜合反映。通過對傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究,我總結現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術應用方面具有如下特點: 部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡,各部門以信息孤島的形式存在。各部門的業(yè)務應用系統(tǒng)沒有進展統(tǒng)一的規(guī)劃設計,各系統(tǒng)間互相獨立和分散,很難進展數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接;表達在業(yè)務和管理上
4、,各部門不能進展高效的協(xié)作運作,管理層不能有效進展集中管理?,F(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務向物流效勞轉型的需要,只注重某個環(huán)節(jié)的業(yè)務流程,不注重系統(tǒng)的開放和擴展。沒有建立以客戶效勞為經營思想的信息系統(tǒng),只注重單項零散業(yè)務,沒有大客戶綜合物流需求的信息處理才能。通過以上研究和總結,我們認為貨代企業(yè)向物流效勞轉型,利用信息網(wǎng)絡技術要實現(xiàn)以下幾個轉型要素:建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng),需到達以下目的:a整合和提升企業(yè)的物流資源b開展伙伴聯(lián)盟,建立網(wǎng)絡效勞體系c構建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調中心d建立部門間的資源共享和高效業(yè)務協(xié)作e建立處理各個物流環(huán)節(jié)的業(yè)務操作系統(tǒng)建立由業(yè)務管理向客戶管理的轉化體系大部門貨
5、代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動地承受客戶的效勞指令,沒有主動地為客戶進展物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經營觀念,觀念改變的同時要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運行體系和管理體系的變革。 以市場為導向,由區(qū)域效勞向網(wǎng)絡規(guī)模經營擴張這個擴張策略并不是盲目的投資建立,而是根據(jù)市場的需求,根據(jù)自身業(yè)務的特點,用客觀和開展的目光擴張擴容,并用網(wǎng)絡技術手段管理控制各節(jié)點業(yè)務,及時地聽取客戶的反響,制訂高效的網(wǎng)絡效勞策略。由分散經營形式向一體化經營形式過渡現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多,業(yè)務分散不集中,形成了各自為政的多個利潤中心格局,沒有形成綜合物流效勞的競爭力。而現(xiàn)代綜合物流效勞表達的是公司整體的合力和競爭實力。統(tǒng)一的指揮和管理中心、一個利潤中心、多個操作中心將是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流效勞轉型的重要指導思想。 通過綜合物流效勞手段使客戶從滿意度向忠誠度轉變貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難,但要建立客戶的忠誠度可能并不容易,這需要企業(yè)具有長期效勞于客戶的競爭才能和適應市場變
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