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文檔簡介
1、歡迎共閱武英高速公路項目建設部車輛使用管理規(guī)定1、項目建設部車輛及駕駛員, 實行統(tǒng)一管理,即由綜合辦車隊負責管理和 統(tǒng)一調度。分配領導和部門所用車輛及駕駛員,實行相對穩(wěn)定不固定。特殊情 況時,集中使用。2、除在工地日常工作用車外,各部門其它工作用車,一律填寫“出車申請單”提前一天送綜合辦車隊,由車管人員按輕重緩急統(tǒng)籌安排。駕駛員憑單出 車,回庫報告,特殊情況另行處理。工作之外,未經(jīng)指揮長批準,任何人不得 帶車外出。3、任何車輛晚上外出,一律報經(jīng)指揮長(或委托人)批準,否則追究乘車 人和駕駛員責任。4、公車嚴禁私用,特殊情況報經(jīng)指揮長批準, 辦理相應手續(xù),弁收取費用。5、駕駛員要認真履行崗位職責
2、,自覺遵守交通法規(guī),服從交通管理,做到文明駕駛,安全行車,做好日常車輛的檢查、保養(yǎng)、維護工作,隨時保證車輛 的整潔和技術狀況良好。車隊長應有序地對車輛進行督促和安排保養(yǎng)。6、車輛使用油料,由車隊核定車型公里油耗標準,駕駛員在綜合辦車隊登記領取油卡,實行一車一卡,不得轉借、互換。7、駕駛員安全管理、教育和交通事故處理,由綜合辦車隊統(tǒng)籌安排。車隊應經(jīng)常組織交通安全學習。發(fā)生安全事故,造成損失的,凡非對方負全部責任 的,按項目建設部獎懲辦法有關規(guī)定處理。8、嚴禁無證人員開車,發(fā)現(xiàn)一次處罰開車人和駕駛員各 200元。有證人員 未經(jīng)批準擅自開車,扣罰駕車人及駕駛員各100元。9、嚴格駕駛員考勤考核。駕駛
3、員出車必須實行報告制度, 弁認真填寫行車 日志規(guī)定的批準人、日期、行車路線、里程、乘車人、事由等各項內容,車隊 長根據(jù)行車日志記錄核定駕駛員出車補助,審核相應報銷票據(jù)。10、綜合辦車隊按月核定 4項指標(里程,百公里油耗,百公里維修費, 安全狀況),予以公布,據(jù)此核發(fā)駕駛員年度安全獎。武英高速公路項目建設部工作人員駕駛車輛暫行規(guī)定為了合理整合車輛和駕駛員資源,不斷地提高工作效率,進一步規(guī)范和加 強車輛使用和安全管理,結合項目建設部工作實際,現(xiàn)制訂工作人員駕駛車輛歡迎共閱暫行規(guī)定:1、為了維護交通秩序,預防和減少交通事故,嚴把安全行車關,全體工作人員必須自覺遵守中華人民共和國道路交通安全法。2、
4、駕駛工作車輛的工作人員必須持有效證照,具備五年以上駕齡。取得綜合辦車隊的專業(yè)技術認可,呈報項目建設部領導批準,取得駕駛資格后,才能 駕駛工作車輛。3、工作人員因工作需要駕駛建設部車輛時,必須經(jīng)指揮長同意。4、工作人員駕駛工作車輛時, 必須嚴格遵守建設部的車輛使用管理規(guī)定和 相關的規(guī)章制度,不得公車私用,確因特殊情況工作之外需用車時,必須經(jīng)指 揮長批準同意。5、嚴禁工作人員將工作車輛用于教練或實習車輛,不得將工作車輛交給不具備駕駛資格的人員駕駛,工作人員無權將工作車輛出租和外借。6、工作人員駕駛工作車輛時,必須正確執(zhí)行操作規(guī)程,集中思想,謹慎駕駛。若出現(xiàn)交通事故或者意外事件時,由個人承擔交警部門
5、劃定的責任或經(jīng)濟 處罰。7、工作人員必須愛護車輛,隨時保證車輛整潔和良好的工作狀態(tài), 不得隨 意亂停亂放。若出現(xiàn)工作人員因個人因素造成車輛損傷時,及時報告綜合辦車 隊,不得隱瞞,否則承擔全部經(jīng)濟損失。8、工作人員駕駛工作車輛除正常的過路、 過橋和油料費用外,不得報銷與 車輛相關的其它費用。若出現(xiàn)車輛故障,及時報告綜合辦車隊,工作人員無權 私自處置故障車輛。9、暫行規(guī)定由綜合辦車隊負責解釋和監(jiān)督執(zhí)行。武英高速公路項目建設部車輛保養(yǎng)維修管理規(guī)定為了強化項目建設部車輛保養(yǎng)維修管理,提高車輛使用效率,節(jié)約管理成 本,保證工作車輛處于良好狀態(tài),現(xiàn)制訂車輛保養(yǎng)維修管理規(guī)定。一、車輛保養(yǎng)1、例行保養(yǎng):駕駛員
6、應在每次出車前、 行車中和收車后對車輛進行檢查保 養(yǎng)工作。主要內容:外觀整潔、發(fā)動機機油符合標準,各部件完整落位,冷卻 水、燃油及電解液注滿,輪胎氣壓適度;轉向與制動部分正常;關鍵部位緊固 及注潤滑油脂。發(fā)現(xiàn)漏油、水、氣、電等情況,應及時修理,弁隨季節(jié)變化,歡迎共閱做好更換適應季節(jié)的潤滑油及冷卻水內加入防凍液等工作。2、一級保養(yǎng):車輛行駛 15002500公里時進行,以潤滑、緊固機件和對 剎車系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、油路系統(tǒng)等為中心進行的保養(yǎng)。3、二級保養(yǎng):車輛行駛 800010000公里時進行,以檢查、調整(更換) 剎車、輪胎、電路、油路及各機件為中心進行的保養(yǎng)。4、三級保養(yǎng):結合車輛年檢
7、同時保養(yǎng)。即在年檢前到中標保修廠進行總成 解體、檢查清洗為中心。5、保養(yǎng)管理進行車輛保養(yǎng)時,由車輛使用部門或者專職駕駛員根據(jù)車輛實際狀況和 行車公里數(shù)提出,由綜合部車隊審批進行。無論是一級、二級、三級保養(yǎng),跟車駕駛員均要參與作業(yè)或到現(xiàn)場密切 配合。%、 3I J二、車輛維修1、維修類型小修:主要是清除車輛在運行中發(fā)生的故障及由于部分機件的自然磨損或 保養(yǎng)不良、駕駛不善而造成的局部損傷。中修:是對發(fā)動機和個別主要總成進行全面恢復技術性能的修理。大修:是對車輛進行全面、徹底的恢復性修理。2、維修程序專職駕駛員檢查車輛一一專職駕駛員填寫維修申請單一一車隊鑒定,確定 維修項目一一綜合辦審核一一指揮長(
8、或委托人)審批一一中標廠家維修一一 車隊組織驗收一一財務結帳。3、維修規(guī)定車輛修理必須到中標核準的維修廠家進行。維修廠按照綜合辦車隊規(guī)定的項目進行維修,不得隨意擴大維修項目, 否則不予結算。未經(jīng)項目建設部正常的審批程序批準,不得擅自在非指定廠維修,否則 其維修費不予報銷。維修過程中,駕駛員應隨車檢視,及時掌握維修進度、質量和控制費用修畢出廠時,駕駛員或者專門技術人員應仔細驗收檢查,驗收合格后方歡迎共閱可接車出廠。維修費用結算,由維修廠家到項目建設部上門結算,采用陽光透明的結 算方式、弁提供核查的車輛維修清單,實現(xiàn)一季一結算,決不允許駕駛人員或 者車隊人員到廠家使用現(xiàn)金結算。武英高速公路項目建設
9、部車輛管理獎懲辦法為了合理調動駕駛員的工作積極性,提高工作效率,增強服務意識,確保 安全行車,結合工程建設實際情況,現(xiàn)制訂駕駛員獎懲規(guī)定:一、基本原則1、駕駛員的獎懲由綜合辦車隊統(tǒng)一組織考評,綜合辦負責人審核,弁對考評結果實行公平、公正和公開。2、綜合辦車隊采取每月組織考評, 季度匯總和兌現(xiàn)的方式,做到獎懲分明, 廣泛收集各部門意見,接受工作人員的監(jiān)督。3、本著教育為主,獎懲為輔的原則,采取經(jīng)濟獎懲和精神獎懲相結合的方 式,更好調動駕駛員的工作責任心,促進車輛管理工作更加規(guī)范。4、對駕駛員的經(jīng)濟處罰金一律上繳項目建設部財務部門,用作駕駛員獎勵基金,??顚S?。二、獎勵規(guī)定1、認真履行駕駛員崗位職
10、責,遵守項目建設部規(guī)章制度,刻苦鉆研業(yè)務, 規(guī)范操作,謹慎駕駛,安全行車,文明服務。行駛 20萬公里無大修的車輛,對 駕駛員一次性獎勵1000元。季度累計三次考評優(yōu)秀者, 獎勵300元。年度考核 優(yōu)秀者,授予“先進生產工作者”光榮稱號。2、本著厲行節(jié)約的方針,對于百公里油耗低于規(guī)定值內的, 實行季度統(tǒng)計, 車隊評議,一次性獎勵 50元。3、全年安全行車,無安全責任事故的給予0.02元/公里的獎勵。年終由車隊統(tǒng)計列表上報,領導審批支付。三、懲罰規(guī)定1、對于擅離工作崗位,不履行崗位職責,或者工作人員反映存在嚴重服務 質量問題的,經(jīng)調查屬實,一次性從行車補助中扣除50元。2、對于百公里油耗高于規(guī)定值
11、的, 存在非有意浪費現(xiàn)象的,視其情節(jié)分別 給予50100元的處罰。歡迎共閱3、忽視行車安全,有下列行為的,視其情節(jié)分別給予100200元的經(jīng)濟處罰:不按規(guī)范操作、超速行駛、駕駛過程中撥打、接聽電話、不按照規(guī)定亂 停亂靠車輛的。4、因駕駛員違反操作規(guī)程,造成機械損壞的,根據(jù)直接經(jīng)濟損失予以賠償, 即:直接經(jīng)濟損失1000元以下按6%賠償,10005000元以內按4%賠償,5000 10000元以內按3%賠償,10000元以上按1.5%進行賠償,弁扣除當月補貼或 年度安全獎。(交通肇事處罰標準見附表)。5、存在下列情節(jié)的,報請領導核準,予以辭退:利用修車、加油、過路過橋、購零配件的過程中弄虛作假,貪污、變相貪污公款公物的;不聽勸阻酒
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