婁江北路鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案

1、太倉市城區(qū)供熱管道建設(shè)工程（三標(biāo)段）婁江北路西側(cè)桁架吊裝專項施工方案編制：審核：批準(zhǔn)： 江蘇興安建設(shè)太倉市熱網(wǎng)工程項目經(jīng)理部2015年04月15日7目 錄 一、編制目的與依據(jù) 二、工程概況三、作業(yè)環(huán)境四、構(gòu)件總裝量五、鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案六、鋼結(jié)構(gòu)吊裝工藝流程七、機(jī)械設(shè)備配備八、安裝質(zhì)量、工藝管理九、安全施工保證措施十、文明施工保證措施十一、工期保證措施十二、應(yīng)急救援預(yù)案鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案一編制目的與依據(jù)：（一）、編制目的：本吊裝施工方案編制的目的是： 為太倉市城區(qū)供熱管道建設(shè)工程（三標(biāo)段）桁架吊裝階段，提供較為完整的綱領(lǐng)性技術(shù)文件，將在此基礎(chǔ)上進(jìn)行深化，用以指導(dǎo)工程施工與管理，確保優(yōu)質(zhì)、高效、

2、安全、文明地完成該工程的建設(shè)任務(wù)。（二）、編制依據(jù)(1).建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例及市政府相關(guān)部門文件.(2). 本項目工程圖紙及合同文件.(3).鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-2001.(4).建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（JGJ81-91）(5).鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程（DBJ08-216-95）(6). 實際現(xiàn)場狀況.(7).建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-91.(8).建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范JGJ33-2001.(9).建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99.(10).施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005.二. 工程概況：1.建設(shè)單位：太倉市瑞豐投資有限公司2.工程名

3、稱：太倉市城區(qū)供熱管道建設(shè)工程（三標(biāo)段）3.設(shè)計單位：南京蘇夏工程設(shè)計有限公司4.施工單位：江蘇通力建設(shè)工程有限公司5.工程概況：本工程婁江北路西側(cè)跨湖川塘框架型桁架結(jié)構(gòu)，分段制作，安裝連接，節(jié)點(diǎn)采用等強(qiáng)度焊接連接，橋架與混凝土承臺為支座式螺栓連接。6.橋架概況：長度：36.00m、寬度：1.88m 、高度：2.00m，橋梁制作分為二段分別為：DYQ-1、DYQ-2, 長度：均為18.00m、重量均為4500 KG,二段由現(xiàn)場焊接連接三.作業(yè)環(huán)境：本工程位于婁江北路西側(cè)，橫跨湖川塘,鋼橋梁由汽車運(yùn)輸進(jìn)場，必須高度重視，安全第一，工地內(nèi)場道路不平坦不硬化，道路太小，工地面積太小，無法行走運(yùn)輸車和

4、汽車吊，對安全施工帶來困難。因此在運(yùn)輸車和汽車吊行走的地方均要鋪設(shè)厚鋼板，以免車輛下凹。根據(jù)吊裝順序首先將鋼結(jié)構(gòu)橋架的運(yùn)輸車運(yùn)到位置，再將鋼結(jié)構(gòu)橋架的運(yùn)輸車運(yùn)到位置，按順序進(jìn)行橋架工地連接,再進(jìn)行吊裝.四構(gòu)件總裝量 1. 吊裝構(gòu)件數(shù)據(jù)匯總： DYQ-1、1880×2000×18000,其吊裝高度為：7m、其重量為：4500KGDYQ-2、1880×2000×18000,其吊裝高度為：7m、其重量為：4500KG2.對鋼橋架基礎(chǔ)進(jìn)行測量，包括尺寸、對角、直線、標(biāo)高等，需要調(diào)整和修正，然后基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)面，以正確安裝和定位。五、鋼橋梁吊裝施工方案（一）.鋼橋梁

5、運(yùn)輸車輛的選擇：根據(jù)鋼橋梁的重量和長度的要求選擇載重量為10噸、長度為1718m的運(yùn)輸車輛，從制作廠裝車，直接運(yùn)到相應(yīng)工地。（二）. 根據(jù)鋼橋梁的重量、長度和起吊高度等參數(shù)的要求，本工程選用QY50型50t×2臺汽吊同步吊裝。（三）. 吊裝可靠性計算1.吊裝安全性、穩(wěn)定性計算本工程選用QY50型50t×2臺汽吊同步吊裝。根據(jù)QY50型汽吊的參數(shù)確定: 汽吊轉(zhuǎn)臺的工作幅度為10.0m時,其吊臂長度為26.46m, 其最大的起吊重量為9500 kg被吊件的重量為（鋼構(gòu)重量4500kg+吊鉤重量50kg+吊索50kg）*1.5（含安全系數(shù)）=6900kg9.5t>6.9t,

6、所以汽吊穩(wěn)定性符合要求2、起吊高度和起吊幅度的計算起吊的最大高度=鋼梁的最高高度7.000m +鋼索長度 6m+吊索長度 1m=14.0m26.46m>14.0m起吊幅度為10m，鋼架梁與立柱間距為9m10m>9m所以起吊高度和起吊幅度均符合要求3、吊點(diǎn)設(shè)置： 起吊中心位于鋼架梁縱向端部向中心方向各6.5 m處 （標(biāo)識,共4根吊索）4、吊索和吊鉤的計算被起吊件的重量=6900kg取安全系數(shù)6900kg*7=48300kg=483.00KN查表選用直徑為20mm，6*19W+1WR鋼絲繩該鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度為935Mpa；最小破斷力為530.00KN530.00KN>483.00

7、KN吊鉤選用QY50型25t汽吊專用吊鉤，最大承載力為50T50T>6.9T吊索、吊鉤均符合要求5.經(jīng)計算此吊裝技術(shù)數(shù)據(jù)安全、穩(wěn)定，可靠性符合規(guī)范，吊裝按此方案執(zhí)行。(四) 吊裝順序:1.鋼結(jié)構(gòu)桁架運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢?盡量靠近立柱)2.二段鋼結(jié)構(gòu)桁架對接,嚴(yán)格控制直線度,彎曲度,平面度.可以設(shè)置2/1000上拱度3.對接處焊接按下,上,左,右之順序4.兩端吊點(diǎn)位置設(shè)置吊索5.檢查起吊設(shè)備的完好6.試吊及調(diào)整7.吊裝 8.預(yù)埋螺栓連接,擰妥(五) 吊裝示意圖:六、鋼結(jié)構(gòu)吊裝工藝流程人員到位工作點(diǎn) 起重機(jī)固定 鋼梁吊到指定位置 鋼梁拼裝 鋼梁焊接 鋼梁定位 鋼梁螺栓緊固七、 機(jī)械設(shè)備配備1. 汽

8、吊 ：QY50t汽車起重機(jī)二臺。2 .鋼索：直徑為20mm，（6*19W+1WR鋼芯鋼絲繩，）×10m×4根3. 吊鉤： 50t自鎖扎鉤×4只. 4. 限位拉索：10×30m×4根.5. 氣割設(shè)備：一套6 . 電焊機(jī)： 一臺.7. 高強(qiáng)螺栓專用板手：四把.8. 水準(zhǔn)儀：一臺.9. 鋼卷尺：50 m×2把.10. 電纜線：100 m11. 經(jīng)緯儀：一臺八、安裝質(zhì)量、工藝管理：1.基礎(chǔ)復(fù)測：根據(jù)設(shè)計圖紙及基礎(chǔ)施工方提供的基礎(chǔ)尺寸記錄，進(jìn)行復(fù)核，包括基礎(chǔ)軸線偏移、支承面水平度、支承面標(biāo)高、地腳螺栓定位偏移、地腳螺栓露絲長度等、做好現(xiàn)場基礎(chǔ)復(fù)

9、測記錄，若發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)尺寸誤差超差嚴(yán)重，及時提出問題，在確認(rèn)處理方案后才能進(jìn)入下道施工。2.基礎(chǔ)畫線：根據(jù)提供的基礎(chǔ)縱、橫基礎(chǔ)線復(fù)核后，對鋼架每只基礎(chǔ)進(jìn)行畫線，并用紅色油漆做好標(biāo)志，分別標(biāo)注在基礎(chǔ)的四個側(cè)面。3.構(gòu)件進(jìn)場、裝卸：（1）. 構(gòu)件進(jìn)場順序為：DYQ-1、DYQ-2、（2）. 裝車應(yīng)該按吊裝順序和卸車順序裝載，以便于安裝， （3）.工地堆放場地應(yīng)平整堅實、無積水，構(gòu)件應(yīng)按種類、規(guī)格、安裝順序堆放，便于安裝取用。鋼結(jié)構(gòu)底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面，防止支點(diǎn)下沉。鋼構(gòu)件疊放時，應(yīng)防止失穩(wěn)傾倒以及被壓壞和變形。4.構(gòu)件驗收：吊裝前應(yīng)按發(fā)運(yùn)清單核對構(gòu)件的數(shù)量、外形尺寸、表面質(zhì)量以及探傷報告。清點(diǎn)的鋼

10、構(gòu)件應(yīng)按種類、安裝順序分區(qū)存放，存放場地應(yīng)平整、堅實。5.作業(yè)人員的資格和要求：（1）施工負(fù)責(zé)人必須由從事過鋼架安裝、具有豐富經(jīng)驗的施工人員擔(dān)任。（2）施工人員在施工前必須認(rèn)真熟悉設(shè)備圖紙及其技術(shù)要求、說明書以及有關(guān)規(guī)程規(guī)范，參加施工前的安全、技術(shù)、質(zhì)量交底，并熟悉和掌握其安裝方法和工藝要求。（3）從事鋼架安裝的作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過安全教育考試合格并體檢合格后方可上崗。（4）對從事高強(qiáng)度螺栓安裝的施工人員，在施工前應(yīng)進(jìn)行有關(guān)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后持證上崗。（5）施工作業(yè)人員必須按圖紙、有關(guān)規(guī)程規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書的要求進(jìn)行施工。在施工過程中對有疑問或不清楚的問題及時反饋給技術(shù)人員，不得盲目施工。九、安全施

11、工保證措施（一）、安全管理保證體系企業(yè)安全管理部門 項目安全管理部門 項目安全員安裝負(fù)責(zé)人吊車指揮吊車司機(jī)安裝操作工（二）安全保護(hù)設(shè)施1.基礎(chǔ)：起重機(jī)進(jìn)場的道路和作業(yè)區(qū)的道路的路基必須輔設(shè)結(jié)實，上面必須鋪設(shè)道渣或三合土，上面再鋪設(shè)中厚鋼板，以便安全和雨后能及時施工。2.工地施工期間南、北兩側(cè)各100米內(nèi)必須封閉通行,請有關(guān)部門配合落實。3.安裝人員安全保護(hù)方案：（1）、陸地操作工人必須帶安全帽，腳手架操作時固定好安全帶。高空行走必須行走必須扣帶好安全索 ，站穩(wěn)走穩(wěn)，注重保護(hù)。（2）、焊接、緊固、等操作工人必須帶安全帽，操作時固定好安全帶，特別是腳下必須穩(wěn)固方能操作穩(wěn)定。（3）、安全管理人員必須

12、嚴(yán)格檢查、到位。 （三）在鋼橋梁吊裝過程中必須注重的措施 1. 在鋼梁正式吊裝前必須試吊，查看吊裝方案的可行性，查看吊索、吊鉤可靠性，查看吊點(diǎn)的合理性和吊機(jī)的穩(wěn)定性。 2. 必須在吊裝時，統(tǒng)一信號，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動。汽吊駕駛員由對講機(jī)接受指揮，安裝工人根據(jù)指揮統(tǒng)一行動，三長聲哨音為起吊，三短聲哨音為停止，長聲為卸鋼索復(fù)位。3. 試吊成功后正式吊裝，在吊點(diǎn)的兩側(cè)，共4處各設(shè)立拉索，拉索直徑為10mm,長度為15m, 拉索用卸扣固定在鋼梁兩側(cè)的建筑物上，然后卸索。.（四）、施工安全管理保證措施1、安全生產(chǎn)管理安全生產(chǎn)管理是項目管理的重要組成部分，是保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，防止傷亡事故發(fā)生而采取的各種對

13、策。它既管人又要管生產(chǎn)現(xiàn)場的物、環(huán)境。a、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)管理方面各項規(guī)定條例等。b、研究采取各種安全技術(shù)措施，改善勞動條件，消除生產(chǎn)中的不安全因素。c、掌握生產(chǎn)施工中的安全情況，及時采取措施加以整改，達(dá)到預(yù)防為主的目的。d、認(rèn)真分析事故苗子及事故原因，制訂預(yù)防發(fā)生事故的措施，防止事故的發(fā)生。2、明確安全目標(biāo)：杜絕一切安全事故與火災(zāi)事故的發(fā)生。3、建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人，并簽訂安生產(chǎn)協(xié)議書。4、新進(jìn)企業(yè)工人須進(jìn)行公司、施工隊和班組的三級教育。對上崗員工進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，做到上崗前，都要經(jīng)安全教育。5、要進(jìn)行分部分項工程安全技術(shù)交底。6、必須建立定期安全檢查制度且檢查有

14、記錄。7、特種作業(yè)須持證上崗，且必須遵章守紀(jì)，佩戴標(biāo)記。8、建立工傷事故處理檔案，認(rèn)真按規(guī)定進(jìn)行處理報告，做好“三不放過”工作。（五）、安全技術(shù)操作規(guī)程： 1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律” “十個不準(zhǔn)”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。 2、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍，操作步驟，同時應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。 3、起重機(jī)械行走的路基幾

15、軌道應(yīng)堅實平整、無積水。 4、起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置。 5、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對起重機(jī)械進(jìn)行試吊，并進(jìn)行靜荷載及動荷載試驗，試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè)，起重機(jī)械不得帶病作業(yè)，不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，不準(zhǔn)在吊裝中維修，遵守起重機(jī)械“十不吊”。 6、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況： 1）、磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查； 2）、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn)； 3）、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應(yīng)固

16、定可靠； 7、吊鉤在使用前應(yīng)檢查： 1）、表面有無裂紋及刻痕； 2）、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%; 3）、鉤脛是否有變形； 4）、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋； 8、檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況； 9、檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無障礙，起重臂、物體必須與架空電線的距離符合以下規(guī)定； 輸電線路電壓1KV以下120KV35110KV154KV220KV 允許與輸電線路的最近距離1.52456 10、在吊裝作業(yè)時，吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場辦公設(shè)施上空旋轉(zhuǎn)，如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉(zhuǎn)，需對吊物經(jīng)過的范圍采取嚴(yán)密而妥善

17、的防護(hù)措施。 11、吊起吊物離地面2030cm時，應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無異常情況，有問題應(yīng)及時解決后在起吊。 12、吊物起吊懸空后應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： (1)、出現(xiàn)不安全異常情況時，指揮人員應(yīng)指揮危險部位人員撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險情后再起吊。 (2)、吊裝過程中突然停電或發(fā)生機(jī)械故障，應(yīng)指揮吊車將重物慢慢的落在地面，不準(zhǔn)長時間懸在空中。 13、使用手拉葫蘆提升重物時，應(yīng)以一人拉動為止，決不允許兩人或多人一起拉動。 14、在使用多臺千斤頂時，應(yīng)盡量選擇同種型號的千斤頂，各臺千斤頂頂升的速度盡量保持一致。十文明施工保證措施文明施工的程度直接影響我公司的形象，我們將在本工程的施工中樹立

18、良好的形象，并充分協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，為建設(shè)好本工程予以人力、物力、財力的支持。1、 文明施工目標(biāo)我公司將嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定的內(nèi)容及相關(guān)文件進(jìn)行布置及管理，并提出文明施工目標(biāo)為：爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化文明施工樣板工地。2、 文明施工，環(huán)保措施由于文明施工包括的內(nèi)容很多，又有許多與安全生產(chǎn)等有緊密聯(lián)系，故如有與安全生產(chǎn)的內(nèi)容重復(fù)的，將同樣列出，并作為重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容加以重視。設(shè)置環(huán)境保護(hù)宣傳標(biāo)牌、人人樹立環(huán)境保護(hù)意識3、重點(diǎn)部位的要求在編制本施工方案過程中，本公司曾派人對施工現(xiàn)場進(jìn)行了現(xiàn)場勘探，并根據(jù)現(xiàn)狀把文明施工中的重點(diǎn)部位要求如下： 工完場清：在施工過程中，要求各作業(yè)班組做到工完場清，以保證施

19、工現(xiàn)場沒有多余的材料、垃圾。作為項目經(jīng)理部應(yīng)派專人對施工現(xiàn)場進(jìn)行清掃、檢查，以使每個已施工完的結(jié)構(gòu)清潔、無太多的積灰，而對運(yùn)入現(xiàn)場的材料要求堆放整齊，以使整個施工現(xiàn)場整齊劃一。 對于工程中所使用的氧氣、乙炔等必須有專人保管，未經(jīng)同意，不得任意使用；本工程所用材料均為綠色環(huán)保材料，使用后對周圍環(huán)境、水源、空氣等均不產(chǎn)生任何污染。4、 標(biāo)準(zhǔn)化管理要求本工程在施工中我們將大力推行施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化，加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理，從小處著眼，發(fā)動全體人員參與，以使本工程能形成一個體現(xiàn)現(xiàn)代文明的窗口。我們會落實業(yè)主制訂的規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。由于標(biāo)準(zhǔn)化管理包含了從工程安全到文明施工的較多內(nèi)容，故我公司將在本工程大力推廣

20、，以使本工程能確保達(dá)到我公司所承諾的目標(biāo)。十一 .工期保證措施為了工程能保質(zhì)保量按時順利完成，我公司制訂了切實可行的工期保證措施。在充分保證制作加工、包裝、運(yùn)輸環(huán)節(jié)確保進(jìn)度外，在安裝現(xiàn)場還將采取以下措施：1、采用施工進(jìn)度計劃與周、日計劃相結(jié)合的方法進(jìn)行施工進(jìn)度和管理，并配套制訂措施、計劃，設(shè)備、勞動力數(shù)量安排實施適當(dāng)?shù)膭討B(tài)管理。2、合理安排施工進(jìn)度和交叉流水工作，通過各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實現(xiàn)來確?？偣て谀繕?biāo)的實現(xiàn)。3、成熟的施工工藝和新工藝方法相結(jié)合，盡可能縮短工期。4、準(zhǔn)備好預(yù)備零部件，帶足備件、施工機(jī)械和工具，以保證現(xiàn)場的問題在現(xiàn)場解決，不因材料或組織的脫節(jié)而影響工期。5、運(yùn)輸計劃應(yīng)至少提前

21、三天到達(dá)現(xiàn)場，以避免雨天路阻影響材料脫節(jié)。6、所有構(gòu)件編號由檢驗員專門核對，確保安裝一次成功。7、嚴(yán)格完成當(dāng)日施工計劃工作量，不完成不收工，必要時可適當(dāng)加班加點(diǎn)或加夜班完成，管理人員應(yīng)及時分析工作中存在的問題并采取對策。8、準(zhǔn)備好照明燈具和線纜，以確保在加夜班時有充分的照明，為夜班工作創(chuàng)造條件。十二應(yīng)急救援預(yù)案（一）.建立組織機(jī)構(gòu)成立專門的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu)，做到項項吊裝應(yīng)急突發(fā)事件有專人負(fù)責(zé)。組 長： 袁先生組長： 張金興二）.應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序發(fā)生緊急事故時，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成員或組長及項目部應(yīng)急組相關(guān)成員報告，亦可根據(jù)緊急事態(tài)情況

22、直接報告地方相關(guān)救援機(jī)構(gòu)。吊裝隊?wèi)?yīng)急組長必須立即向項目部應(yīng)急組報告，并立即趕到現(xiàn)場。組織人員進(jìn)行救援。項目部應(yīng)急組相關(guān)成員接到報告后立即趕到現(xiàn)場，同時向項目部應(yīng)急組副組長或項目部應(yīng)急組組長報告，報告后不得離開現(xiàn)場，應(yīng)組織人員進(jìn)行救援。項目部應(yīng)急組組長、副組長根據(jù)現(xiàn)場緊急事態(tài)情況迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，并立即報告地方救援機(jī)構(gòu)，同時向公司應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)報告。公司應(yīng)急組組長根據(jù)事態(tài)情況協(xié)調(diào)和部署救援工作，必要時組織公司救援組有關(guān)成員趕赴現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。（三）. 應(yīng)急資源配備各級應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)辦公室必須設(shè)置固定電話，應(yīng)急組成員聯(lián)系電話應(yīng)保持暢通，大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域醒目位置懸掛應(yīng)急圖，應(yīng)以視覺方式向全體員工展示

23、撤離路線、緊急出口的位置以及其它關(guān)鍵設(shè)施的位置。在大型吊裝設(shè)備的施工區(qū)域醒目位置懸掛安全警示標(biāo)識牌大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域禁止非該項目施工人員進(jìn)入，項目部綜合辦公室配備足量急救藥品，備置救護(hù)車與其它醫(yī)療救助設(shè)備。（四）.應(yīng)急救援預(yù)案1編制應(yīng)急預(yù)案的依據(jù)與目的編制依據(jù)：中華人民共和國安全生產(chǎn)法明確規(guī)定：施工生產(chǎn)經(jīng)營單位要制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；建筑施工單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織。當(dāng)發(fā)生事故后，為及時組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，建筑施工企應(yīng)按照安全生產(chǎn)法的要求編制應(yīng)急救援預(yù)案。依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法和國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定等法律、法規(guī)的要

24、求，結(jié)合我公司施工生產(chǎn)實際，制定這份安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 2、應(yīng)急預(yù)案的目的和原則遵循安全第一的原則，優(yōu)先保護(hù)人的生命安全。做到統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)。面對可能發(fā)生的重特大安全事故，及時采取搶救措施，高效、有序地組織開展觸電、墜落、火災(zāi)以及機(jī)械傷害事故的搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。各類事故應(yīng)急救援工作都應(yīng)當(dāng)堅持 “預(yù)防為主、常備不懈、救人第一” 的方針，統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、冷靜有序、團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵循快速有效處置、防止事故擴(kuò)大的原則,啟動安全事故應(yīng)急預(yù)案。3、 應(yīng)急救援責(zé)任制及組織機(jī)構(gòu)事故應(yīng)急救援工作實行施工第一責(zé)任人負(fù)責(zé)制和分級分部門負(fù)責(zé)制，由安全事故應(yīng)急救援小組統(tǒng)一指揮搶險救災(zāi)工

25、作。當(dāng)重大安全事故發(fā)生后，各有關(guān)職能部門要在安全事故應(yīng)急救援小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照預(yù)案要求，履行各自的職責(zé)，做到分工協(xié)作、密切配合，快速、高效、有序地開展應(yīng)急救援工作。4、安全事故應(yīng)急救援小組成員如下： 組  長： 袁先生組長： 張金興1）應(yīng)急救援小組的主要職責(zé)、發(fā)布啟動和解除重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的命令；、按照預(yù)案程序的規(guī)定，組織、協(xié)調(diào)、指揮重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的實施，盡全力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實施工作，指揮各部門有條不紊的進(jìn)行搶險救災(zāi)工作；、在救災(zāi)過程中隨時掌握預(yù)案實施情況，并對預(yù)

26、案實施過程中的出現(xiàn)的問題采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?；、在?fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)為事故現(xiàn)場緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員、防火用具并提供場地，搶險救災(zāi)結(jié)束后要負(fù)責(zé)督促事故單位及時歸還或給予補(bǔ)償；、事故發(fā)生后，應(yīng)急救援小組要及時向上級有關(guān)部門匯報。對于超出自身處理能力的事故，要及時請示。、對于在重大安全事故應(yīng)急救援、搶險救災(zāi)工作中成績卓著的部門和個人，安全事故應(yīng)急小組應(yīng)給予其適當(dāng)?shù)谋碚煤酮剟?。對不履行救援職?zé)的，延誤隱瞞安全事故的，依照有關(guān)規(guī)定給予處罰。構(gòu)成安全事故責(zé)任罪的，移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。（2）應(yīng)急救援小組組長、副組長的職責(zé)：、協(xié)同商議救援命令，指揮各部門搶險救災(zāi)并監(jiān)督落實；、通知并聯(lián)絡(luò)應(yīng)急救援小組有關(guān)成員，做好應(yīng)急準(zhǔn)備后立即投入救援；、選址建立現(xiàn)場救援指揮部，綜合協(xié)調(diào)各部門救援工作；、事故災(zāi)害有危及周邊單位和人員的險情時，決定是否應(yīng)采取疏散措施；、現(xiàn)場檢查救援工作，提出救援方案，指揮員工開展救援工作；、配合上級部門進(jìn)行事故處理工作，適時發(fā)布公告，將事故的原因、責(zé)任及處理意見公布于眾。（3）應(yīng)急救援小組成員的職責(zé)：