主體結(jié)構(gòu)鋼筋模板砼施工技術(shù)交底

1、南 京 地 鐵 工 程承包單位： 中鐵一局集團有限公司 合同號： D4-TA09-0000-1208 監(jiān)理單位：中鐵濟南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號： A3.11(2014)002 技術(shù)交底記錄 A3.11工程名稱南京地鐵四號線TA09標交底部位徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)施工工序名稱鋼筋、砼澆筑交底提要：徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)鋼筋、砼澆筑施工交底內(nèi)容：一、工程概況：徐莊軟件園站金馬路站區(qū)間，起于徐莊軟件園蘇寧大道與東來路路口，經(jīng)中山綠郡，國土資源局種植基地至金馬路北止，徐金區(qū)間風(fēng)井位于仙林大道，地鐵2號線及仙林鐵路圍城的區(qū)域內(nèi)，風(fēng)井由地下四層結(jié)構(gòu)和外掛兩層結(jié)構(gòu)兩部分組成，采用明挖法施工。本風(fēng)井兼廢水泵

2、房和聯(lián)絡(luò)通道。四層結(jié)構(gòu)段底板底標高為-7.999m、底板頂標高為-6.799m，板厚為1200cm，側(cè)墻厚1100cm。第三層中板頂標為0.941m，板厚400cm，側(cè)墻厚1000cm。第二層中板頂標高為7.341m,板厚400cm，側(cè)墻厚900cm。第一層中板頂標高13.741m,板厚400cm，側(cè)墻厚800cm。頂板頂標高19.641m,板厚800cm。外掛兩層結(jié)構(gòu)底板底標高為6.44m，底板頂標高為7.341，底板厚為900cm，第二層側(cè)墻厚800cm。第一層中板頂標高為13.741m,板厚400cm。頂板頂標高為19.641m,頂板厚為800cm。二、施工準備：1.1、所用材料（1）H

3、RB400鋼筋、HPB300鋼筋、木模板、方木、鋼管、腳手架、槽鋼、工字鋼、砼（2）鋼筋原材料必須有出廠合格證，并經(jīng)實驗人員報驗合格后方可投入使用。1.2、所用主要機具（1）鋼筋彎曲機、鋼筋切割機、滾壓直螺紋機床、電焊機、氣焊切割機、木工圓鋸、調(diào)直機、振搗棒（2）所有設(shè)備必須具有年檢證書并經(jīng)報檢通過后方可投入使用。技術(shù)負責(zé)人交底人接受交底人南 京 地 鐵 工 程承包單位： 中鐵一局集團有限公司 合同號： D4-TA09-0000-1208 監(jiān)理單位：中鐵濟南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號： A3.11(2014)002 技術(shù)交底記錄 A3.11工程名稱南京地鐵四號線TA09標交底部位徐金中間風(fēng)井

4、主體結(jié)構(gòu)施工工序名稱鋼筋、砼澆筑交底提要：徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)鋼筋、砼澆筑施工交底內(nèi)容：三、鋼筋施工：1.1、施工技術(shù)要點：1）鋼筋加工前對在運輸過程中有彎折現(xiàn)象的進行調(diào)直。2）鋼筋加工嚴格按照鋼筋加工大樣圖加工，尺寸符合設(shè)計要求；鋼筋表面潔凈、無損傷、油漬和銹蝕。3）鋼筋級別、型號和規(guī)格符合設(shè)計要求。4）鋼筋的切割按下列步驟進行：（1）根據(jù)工程需要和鋼筋長度做好配料，統(tǒng)籌安排，降低損耗。（2）操作前調(diào)整好定尺板位置，經(jīng)試切12根，核對好尺寸后方可成批生產(chǎn)。（3）斷料后，根據(jù)料牌上所寫的鋼筋種類、直徑、尺寸和根數(shù)分別堆放。（4）鋼筋切斷的質(zhì)量要求：鋼筋切斷過程中，如發(fā)現(xiàn)有劈裂、縮頭、馬蹄形以及

5、嚴重的彎頭時，將該部分切除；如發(fā)現(xiàn)該鋼筋的硬度過硬或過軟，與級別不相稱時，應(yīng)對該批鋼筋進一步檢驗；鋼筋切斷長度的偏差，不得大于各種配筋的允許偏差范圍。5）鋼筋的彎鉤或彎折符合下列規(guī)定：（1）受力鋼筋彎鉤和彎折符合以下要求：HPB300鋼筋末端作180彎鉤，其彎弧內(nèi)直徑不小于鋼筋直徑的2.5倍，彎后平直部分長度不小于鋼筋直徑的3倍。鋼筋末端作135彎鉤時，HRB400級鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不小于鋼筋直徑的4倍，彎后平直部分長度按設(shè)計及規(guī)范要求確定。鋼筋末端作不大于90彎折時，其彎弧內(nèi)直徑不小于鋼筋直徑的5倍，彎后平直部分長度按設(shè)計及規(guī)范要求確定。技術(shù)負責(zé)人交底人接受交底人南 京 地 鐵 工 程承包單

6、位： 中鐵一局集團有限公司 合同號： D4-TA09-0000-1208 監(jiān)理單位：中鐵濟南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號： A3.11(2014)002 技術(shù)交底記錄 A3.11工程名稱南京地鐵四號線TA09標交底部位徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)施工工序名稱鋼筋、砼澆筑交底提要：徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)鋼筋、砼澆筑施工交底內(nèi)容：（2）箍筋末端的彎鉤彎折角度為135，彎后平直段長度不小于箍筋直徑的10倍,且不小于75mm。（3）鋼筋彎曲成型在常溫下進行，嚴禁熱彎曲，產(chǎn)生頸縮現(xiàn)象，也不允許用錘擊或尖角彎折。6)鋼筋加工完成后，分批堆放，在運輸、儲存過程中保留標識牌。7)鋼筋堆放及加工場地防雨、排水設(shè)施達到要求

7、，避免水浸現(xiàn)象發(fā)生。8)鋼筋加工允許偏差見表。鋼筋加工容許偏差表項 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸10彎鋼筋的彎起位置20箍筋內(nèi)凈尺寸59)鋼筋成品的管理彎折成型的鋼筋必須輕抬輕放，避免產(chǎn)生變形；經(jīng)過規(guī)格、外形尺寸檢查的成品分類堆放、掛牌標識。成型鋼筋經(jīng)檢查驗收合格后，將該批成型鋼筋全部運到堆放場地，按編號分隔整齊堆放、掛牌標識，標清所屬工程部位。非急用于工程上的鋼筋成品集中堆放，地面保持干燥，并有方木或砼板等作為墊件，防止銹蝕。技術(shù)負責(zé)人交底人接受交底人南 京 地 鐵 工 程承包單位： 中鐵一局集團有限公司 合同號： D4-TA09-0000-1208 監(jiān)理單位：中鐵濟南工

8、程建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號： A3.11(2014)002 技術(shù)交底記錄 A3.11工程名稱南京地鐵四號線TA09標交底部位徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)施工工序名稱鋼筋、砼澆筑交底提要：徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)鋼筋、砼澆筑施工交底內(nèi)容：按工程名稱、部位以及鋼筋編號，依需用順序堆放，防止將先用的壓在下面，使用時因翻垛而使已成型的鋼筋產(chǎn)生變形。10）鋼筋綁扎前首先在施工位置上彈出底板、基礎(chǔ)梁鋼筋位置線及墻、柱插筋位置線。梁、板主筋在模板上彈線，梁箍筋、板分布鋼筋均在主筋上劃線。綁扎前算出鋼筋的實際需要量，將加工成型的鋼筋吊放入基坑，在基坑內(nèi)進行鋼筋連接。11）鋼筋綁扎嚴格按照設(shè)計圖紙施工，施工圖紙不明確的地方

9、按照圖集要求施工。12）底板、梁、側(cè)墻每施工完一層鋼筋后進行自檢，檢查合格后報現(xiàn)場管理人員，最后監(jiān)理檢查合格后再進行下一步施工。13）綁扎鋼筋施工過程中考慮砼澆筑的順利施工，鋼筋間距可根據(jù)實際情況適當進行微調(diào)，保證砼的順利澆筑及振搗。14）底板鋼筋和基礎(chǔ)梁鋼筋綁扎完畢后，根據(jù)彈好的墻、柱、站臺墻的位置線，將伸入基礎(chǔ)底板和梁的插筋同底板或梁鋼筋綁扎、點焊牢固。插筋伸入基礎(chǔ)深度、甩出的長度及甩頭錯開的長度、錨固長度應(yīng)不小于35d。15）筋綁扎完畢后，復(fù)核鋼筋位置是否正確。振搗砼時防止碰撞鋼筋，澆筑完混凝土后立即修整甩出的鋼筋位置，防止柱、墻筋位移。16）鋼筋機械連接區(qū)段長度為35d，位于同一連接區(qū)

10、段內(nèi)的縱向受拉鋼筋接頭面積百分率不宜大于50%。機械連接接頭宜避開有抗震設(shè)防要求的框架梁端、柱端箍筋加密區(qū)；當無法避開時，接頭百分率不應(yīng)大于50%。當跨中鋼筋接頭位于距支座1/4凈跨之外，支座鋼筋接頭位于距支座1/3凈跨之內(nèi)或鋼筋超長無法焊接時，應(yīng)采用機械連接。17）對于套螺紋接頭連接時首先用工作扳手將連接套與一端的鋼筋擰到位，然后再將另一端的鋼筋擰到位。對于活連接型接頭連接：先對兩斷鋼筋向連接套方向加力，使連接套與兩端鋼筋絲頭上扣，然后用工作扳手旋轉(zhuǎn)連接套，并擰緊到位。在水平鋼筋連接時，一定要將鋼筋托平對正后，再用工作扳手擰緊。被連接的兩鋼筋端面應(yīng)處于連接套的中間位置，偏差不大于一個螺距，并

11、用工作扳手擰緊，使用鋼筋端面頂緊。技術(shù)負責(zé)人交底人接受交底人南 京 地 鐵 工 程承包單位： 中鐵一局集團有限公司 合同號： D4-TA09-0000-1208 監(jiān)理單位：中鐵濟南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號： A3.11(2014)002 技術(shù)交底記錄 A3.11工程名稱南京地鐵四號線TA09標交底部位徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)施工工序名稱鋼筋、砼澆筑交底提要：徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)鋼筋、砼澆筑施工交底內(nèi)容：19）鋼筋安裝允許偏差：鋼筋安裝允許偏差表項 目允許偏差（mm）檢驗方法鋼筋骨架長10鋼尺檢查寬、高5鋼尺檢查受力鋼筋間距10鋼尺檢查排距5鋼尺檢查保護層厚度柱、梁5鋼尺檢查板、墻3鋼尺檢查綁扎

12、箍筋、橫向鋼筋間距20鋼尺連續(xù)三檔，取最大值鋼筋起彎點位置20鋼尺檢查預(yù)埋件中心位置5鋼尺檢查水平高差5、0鋼尺和塞尺檢查技術(shù)負責(zé)人交底人接受交底人南 京 地 鐵 工 程承包單位： 中鐵一局集團有限公司 合同號： D4-TA09-0000-1208 監(jiān)理單位：中鐵濟南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號： A3.11(2014)002 技術(shù)交底記錄 A3.11工程名稱南京地鐵四號線TA09標交底部位徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)施工工序名稱鋼筋、砼澆筑交底提要：徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)鋼筋、砼澆筑施工交底內(nèi)容：5、 澆筑砼施工：1.1、結(jié)構(gòu)底板、底板梁、中板、中板梁、頂板、內(nèi)襯墻：C40。頂板、地下一層和地下二層防

13、水等級為P8、地下三層為p10、底板及地下四層為p12?？蚣苤鶠椴臗50。最外層鋼筋保護層厚度：頂?shù)装濉?cè)墻外側(cè)28mm。頂?shù)装?、?cè)墻內(nèi)側(cè)、中板40mm。頂?shù)琢和鈧?cè)30mm。頂?shù)琢簝?nèi)側(cè)、中梁45mm。柱35mm。樓梯、站臺板及站臺板下混凝土墻為30mm。任何情況下保護層厚度不小與25mm。1.2施工技術(shù)要點：1）針對不同工程部位，采用適宜的澆注順序和方法：底板、頂板砼連續(xù)水平分臺階、縱向分幅，由邊墻分別向中線方向進行澆注；中板采用縱向分幅，由兩側(cè)向中部澆注；側(cè)墻砼采用泵車送至每個作業(yè)面，分層連續(xù)澆筑。2）使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，振到該層混凝土表

14、面泛漿，不冒泡，不下沉為止，達到均勻振實。移動間距不大于振搗作用半徑的1.5倍(一般為3040cm)。振搗上一層時應(yīng)插入下層不小于50mm，以使兩層接縫處砼均勻融合。3）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理，并應(yīng)在已經(jīng)澆筑的混凝土初凝前修正完好。技術(shù)負責(zé)人交底人接受交底人南 京 地 鐵 工 程承包單位： 中鐵一局集團有限公司 合同號： D4-TA09-0000-1208 監(jiān)理單位：中鐵濟南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號： A3.11(2014)002 技術(shù)交底記錄 A3.11工程名稱南京地鐵四號線TA09標交底部位徐金中間風(fēng)井主體

15、結(jié)構(gòu)施工工序名稱鋼筋、砼澆筑交底提要：徐金中間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)鋼筋、砼澆筑施工交底內(nèi)容：4）對于水平砼表面，振搗密實后用刮尺刮平滿足頂面標高要求。待表面收水后，用木抹子壓實，一般抹壓三遍，將表面裂縫壓回，且用2m靠尺檢查平整。施工縫處或有預(yù)埋件及插筋處用木抹子找平。5）對于使用補償收縮砼的部位，應(yīng)在澆筑砼前應(yīng)將鋼筋、模板等進行潤濕。6）側(cè)墻澆筑施工時，兩側(cè)應(yīng)對稱進行，澆筑高度應(yīng)大致相同，以免對模板支撐體系產(chǎn)生側(cè)壓。7）砼由泵車導(dǎo)管口下落的自由傾落高度不得超過2m。澆筑砼時應(yīng)分段分層連續(xù)進行，如有間歇，其間歇時間應(yīng)盡量縮短，并在前層砼凝固前將次層砼澆筑完畢。8） 砼養(yǎng)護：底板、中板、頂板砼采用濕麻袋覆蓋澆水養(yǎng)護；側(cè)墻砼采用PVC管（梅花形布置開孔）進行養(yǎng)護，保證砼在