活塞式空壓機管理

1、5 活塞式空氣壓縮機操作與管理5.1 活塞式空壓機操作與管理5.1.1 海事局評估要素：空壓機起動操作空壓機運行管理空壓機停車操作5.1.2 教學條件及準備實船機艙或?qū)W校自動化模擬機艙，本章節(jié)編制主要基于某散貨船機艙實際操作。日用空壓機型號為：SPERRE HV2/270。圖5.1:日用空壓機銘牌圖5.2:日用空壓機假設(shè)對日用空壓機進行了氣閥的檢修工作，現(xiàn)在要投入使用。在空壓機啟動之前，要對空壓機的周圍進行檢查，以確保不存在阻礙空壓機運行的事物存在。對空壓機的底座螺栓進行檢查。圖5.3:日用空壓機地角螺栓檢查曲軸箱的滑油油位。圖5.4:日用空壓機油底殼油位打開冷卻淡水泵的進口閥。圖5.5:打開

2、冷卻淡水泵進口閥打開空壓機（冷卻）淡水出口閥。圖5.6:打開空壓機冷卻系統(tǒng)出口對冷卻系統(tǒng)進行進行放氣處理。 圖5.7:空壓機冷卻系統(tǒng)放氣檢查一下空壓機的氣路閥門開關(guān)是否正確，這里要打開空壓機出口的截止閥。圖5.8:打開空壓機二級排氣截止閥打開日用空氣瓶的進口閥。圖5.9:打開空氣瓶進口閥確認手動卸載閥已經(jīng)處于一個開啟的位置。圖5.10:啟用卸載閥確認一級放殘閥已經(jīng)打開。圖5.11:確認一級卸載閥已經(jīng)開啟打開液氣分離器的放殘閥。圖5.12:液氣分離器放殘閥圖5.13:液氣分離器在以上工作做好之后，對日用空壓機進行盤車， 以證實內(nèi)部運轉(zhuǎn)沒有異常。圖5.14:空壓機手動盤車在以上啟動準備工作做好之后

3、，我們要到集控室對日用空壓機進行送電處理。為了避免空壓機的突然啟動，可以將機旁的啟動開關(guān)鎖住。圖5.15:機旁啟動開關(guān)鎖住在集控室對日用空壓機進行送電處理，控制方式選在手動位置。圖5.16:日用空壓機送電在日用空壓機機旁要對空壓機進行啟動。 圖5.17:日用空壓機啟動瞬間電流日用空壓機運轉(zhuǎn)起來之后，要注意空壓機的電流，空壓機運轉(zhuǎn)的聲音，以及空壓機淡水壓力，一級壓縮壓力，二級壓縮壓力， 滑油壓力，以及冷卻淡水溫度。圖5.18:日用空壓機運行壓力及溫度參數(shù)在確認以上參數(shù)都正常之后，可以將空壓機的運行狀態(tài)從手動改為自動。在集控室將日用空壓機的控制方式從手動轉(zhuǎn)換為自動。圖5.19:日用空壓機轉(zhuǎn)自動在空

4、壓機的運行管理中，要注意空壓機的運轉(zhuǎn)的電流，檢查冷卻水出口溫度、 冷卻水壓力、一級排氣壓力、 二級排氣壓力、 滑油壓力，看這些參數(shù)是否處于正常的范圍之內(nèi)。對一級冷卻器進行放殘操作，檢查滑油油位，以及定期開啟液氣分離器的放殘閥。注意低壓級安全閥以及高壓級安全閥是否存在漏氣的現(xiàn)象。圖5.21:高壓安全閥圖5.22:安全閥通過觸摸，檢查一下四個氣閥上面溫度的情況。圖5.23:檢查氣閥蓋溫度圖5.24:氣閥蓋此外在空壓機的運行過程中，要特別注意它是否存在異常的聲音 異常的振動，以及機體表面是否存在異常的溫度等情況。 空壓機的停用有分長期停用和短期停用。短期停用操作： 第一：在集控室的控制電屏上， 將日

5、用空壓機的控制方式選擇在手動位置。掛上停用的牌子。圖5.25:集控室啟動控制面板掛停用牌子rohibition Of Use Lable在機旁，同樣要將日用空壓機的控制開關(guān)鎖住，并且掛上停用的牌子。 圖5.26:機旁啟動摁鈕鎖住第二：打開手動卸載閥。圖5.27:卸載閥投入使用確認一級放殘閥已經(jīng)開啟。圖5.28:確認一級卸載閥已經(jīng)開啟打開液氣分離器的放殘閥。圖5.29:液氣分離器放殘閥第三：將日用空壓機二級出口的截止閥給它關(guān)掉。圖5.30:二級出口截止閥將日用空氣瓶的進口閥關(guān)掉。圖5.31:關(guān)閉空氣瓶進口閥如果是要長期停用，還要做到以下幾點：第一：對空壓機的冷卻系統(tǒng)進行處理。將空壓機內(nèi)部的冷卻水將它放空，將空壓機的淡水進口閥給它關(guān)閉。圖5.32:關(guān)閉冷卻淡水泵進口閥將淡水的出口閥也給它關(guān)閉。圖5.33:關(guān)閉空壓機冷卻系統(tǒng)出口第二：潤滑的一些工作：有條件的話，要將缸頭上面的四個進排氣閥給它進行滑油潤滑處理，出口的止回閥也要對它進行潤滑處理。圖5.34:二級出口止回閥heck Valve空壓機內(nèi)部的氣缸表面潤滑處理。曲軸的潤滑