交通工程過路保護(hù)管預(yù)埋施工方案

1、臨江大道（羅家港建設(shè)十一路)拓寬改造工程（K0+000K7+500）交通工程過路保護(hù)管預(yù)埋施工方案建設(shè)單位： 武漢水資源發(fā)展投資集團(tuán)有限公司 設(shè)計(jì)單位： 武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位： 北京東方華太建設(shè)監(jiān)理有限公司 宜昌三大工程建設(shè)監(jiān)理公司 施工單位： 中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司 編 號(hào)： 編制時(shí)間： 目 錄第一章 編制依據(jù)11.1 國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；11.2 單位工程設(shè)計(jì)文件；11.3 工程簡(jiǎn)價(jià)；1第二章 工程管理目標(biāo)22.1質(zhì)量目標(biāo)22.2安全目標(biāo)22.3環(huán)境目標(biāo)2第三章 施工部署及準(zhǔn)備23.1 組織機(jī)構(gòu)23.2、機(jī)械準(zhǔn)備3第四章 主要施工方法34.1 施工工藝34.2 施

2、工方法3臨江大道（羅家港建設(shè)十一路)拓寬改造工程交通工程過路保護(hù)管預(yù)埋施工方案第一章 編制依據(jù)1.1 國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)； 國(guó)家現(xiàn)行道路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):1、道路交通標(biāo)志標(biāo)線 GB5768-20092、城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50688-236-20113、道路交通信息監(jiān)測(cè)記錄設(shè)備設(shè)置規(guī)范 GA/T 1047-20134、闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件 GA/T496-20095、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求 GA/T367-20016、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50395-2007 7、民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范 GB50198-20118、公安

3、交通管理外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)施工通用要求 GA/T652-2006 9、電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50168-2006 10、公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件 JT/T 279-2004 11、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50017-2003 12、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收規(guī)范 JGJ82-91 13、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50011-2010 1.2 單位工程設(shè)計(jì)文件；1、武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司及其它有關(guān)設(shè)計(jì)單位的初步設(shè)計(jì)；2、武漢市臨江大道羅家路建設(shè)十一路施工現(xiàn)場(chǎng)的地形、地貌、地質(zhì)情況；3、項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)水平；4、項(xiàng)目經(jīng)理部從事類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及資源情

4、況；5、市政府、市建委及相關(guān)方文件；1.3 工程簡(jiǎn)價(jià)； 本工程交通管線在機(jī)動(dòng)車道外側(cè)非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)，管位一般以距側(cè)路緣石內(nèi)側(cè)50cm左右控制。埋深及相關(guān)施工要求如下：1、交通管道（從施工起點(diǎn)至施工終點(diǎn)），干線（縱向）管道一側(cè)采用直徑110mmPVC硬塑雙管，另一側(cè)采用直徑110mmPVC硬塑單管，在道路交叉路口處根據(jù)交通電子設(shè)施走線情況綜合考慮；管道預(yù)埋深80cm，用適量混凝土回填，預(yù)埋時(shí)管內(nèi)穿10號(hào)鐵絲。2、管道預(yù)埋通過機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道及到路口時(shí)，采用直徑DN80鍍鋅雙鋼管，管與管對(duì)接處，采用短節(jié)套管，防止錯(cuò)位；用10cm厚C20砼護(hù)管，保護(hù)預(yù)埋的管道，要求能抗載重汽車通行。3、雙側(cè)管道均

5、間隔4050m設(shè)置交通電纜接線手井，便于遠(yuǎn)期敷設(shè)電纜，交叉口處接線手井間距根據(jù)需要確定。交通管線在道路范圍內(nèi)全線設(shè)置（單獨(dú)布置，不布置在電信管溝中）。人行道上井蓋與人行道在同一水平面，預(yù)制鐵井蓋時(shí)印上“公安交管”四字，若遇障礙物（下部管線較多，應(yīng)注意避讓其他管線），井位位置可適當(dāng)微調(diào)。第二章 工程管理目標(biāo)2.1質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到國(guó)家相關(guān)質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)， 公司將嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)管理、精心組織、精心施工。施工過程中，將按優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量要求，進(jìn)行工序質(zhì)量控制，確保工程實(shí)體質(zhì)量控制。2.2安全目標(biāo)杜絕重大人身因工死亡事故；杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故；杜絕重大火災(zāi)事故；年負(fù)輕傷頻率小于1.5

6、；爭(zhēng)創(chuàng)武漢市“文明施工樣板工地”工地。2.3環(huán)境目標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部將嚴(yán)格按照OHSMS28001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理，確定工程施工過程中存在危險(xiǎn)因素，并制定措施加以控制。第三章 施工部署及準(zhǔn)備3.1 組織機(jī)構(gòu)臨江大道改造工程是一項(xiàng)大型建設(shè)項(xiàng)目，工程投資大、工期緊、標(biāo)準(zhǔn)高，涉及的專業(yè)面廣，參建單位多，因此明確各參建單位在工程項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)中所處的位置和相互關(guān)系是保證工程項(xiàng)目建設(shè)能科學(xué)有序地進(jìn)行，達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高速、低成本地把此工程建設(shè)成一流建筑精品的前提。施工勞動(dòng)力計(jì)劃工 種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況前期高峰期后期普 工8105木 工685砼 工152510機(jī)操工10158泥

7、工10155鋼筋工8105專職電工111起重工444電焊工888管理人員計(jì)劃安排職 務(wù)數(shù) 量備注施工經(jīng)理1技術(shù)負(fù)責(zé)人1專職安全員1施工員2材料員1質(zhì)檢員2資料員33.2、機(jī)械準(zhǔn)備序號(hào)機(jī)具數(shù)量11m3挖掘機(jī)220.5m³反鏟挖掘機(jī)23風(fēng)鎬24切縫機(jī)25柴油發(fā)電機(jī)3610T貨車47電弧焊機(jī)2 第四章 主要施工方法4.1 施工工藝測(cè)量放線-切縫-水穩(wěn)層開挖-鋼管敷設(shè)-混凝土回填4.2 施工方法 本工程為過路交通管線預(yù)埋保護(hù)管，材料規(guī)格為DN80鍍鋅鋼管。首先根據(jù)施工藍(lán)圖測(cè)量放線，畫出通過機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道及道路口的交通管道和接線手井的位置，并確定管頂高程為埋深70cm，在道路水泥穩(wěn)定碎石層內(nèi)。然后根據(jù)放線結(jié)果用切縫機(jī)對(duì)水穩(wěn)層切縫，再用小型反鏟挖掘機(jī)挖土，為了滿足敷管要求，開挖寬度為1000mm。把挖出的土用10t貨車及時(shí)運(yùn)走，在管溝開挖過程中要隨時(shí)測(cè)量高程。管溝開挖完后要及時(shí)