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文檔簡(jiǎn)介
1、XX通用航空早期營(yíng)銷及廣告推廣策劃書目錄一、背景資料二、XX通用航空業(yè)務(wù)的分析.三、市場(chǎng)前景分析四、早期廣告營(yíng)銷目標(biāo).五、市場(chǎng)細(xì)分及定位(一)目標(biāo)市場(chǎng)(二)消費(fèi)者定位(三)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)六、廣告及營(yíng)銷策略(一)傳統(tǒng)的媒體廣告(具體方案略)1報(bào)紙、廣播、電視等傳統(tǒng)媒體。2平面廣告。3直郵廣告。4建立網(wǎng)站。(二)非傳統(tǒng)的營(yíng)銷手段(具體做法略)5成立航空俱樂部。6航空展示、表演活動(dòng)7社會(huì)公益活動(dòng)。8商務(wù)代表的公關(guān)活動(dòng)。七、廣告及營(yíng)銷的投入.八、市場(chǎng)部門(一)市場(chǎng)部的任務(wù)(二)市場(chǎng)部的運(yùn)作一、背景資料SVVT集團(tuán)早在2001年就開始醞釀航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,利用三年或略多時(shí)間,按三步走的發(fā)展戰(zhàn)略,重組NJ航空公
2、司。以機(jī)場(chǎng)建設(shè)為先導(dǎo),全力籌措航空保稅港申報(bào)工作;建成通用航空公司和運(yùn)輸航空公司,籌建長(zhǎng)三角航空物流中心,全力推進(jìn)與聯(lián)邦快遞合作,以國(guó)際貨運(yùn)為主體,積極籌建支線客運(yùn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)飛行,積極拓展通用航空的各項(xiàng)業(yè)務(wù),逐步建成航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。2004年第一批飛機(jī)到位,開展通用航空業(yè)務(wù)。以通用航空業(yè)務(wù)為切入點(diǎn),展開SVVT集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的序幕。二、XX通用航空業(yè)務(wù)的分析以XX通用先期購(gòu)入的R22,R44為例,這兩種輕型直升機(jī)具有小巧靈活、操作簡(jiǎn)單、易于維護(hù)、便于運(yùn)輸、使用經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),其靈活性和經(jīng)濟(jì)性在航攝、航拍、空中巡查、和航空培訓(xùn)等方面具有其它機(jī)型不具備的優(yōu)勢(shì)。其中空中巡查涉及范圍非常廣泛,在城建、城市規(guī)劃
3、、交通、新聞、體育、旅游、農(nóng)林、水利、海事、漁業(yè)等等方面都可有所作為。當(dāng)然由于其航程短,載重小,也制約了它在更多領(lǐng)域、更廣闊的空間里發(fā)揮作用。三、市場(chǎng)前景分析中國(guó)的通用航空產(chǎn)業(yè)處于初級(jí)階段,市場(chǎng)規(guī)模小,通用航空產(chǎn)業(yè)是個(gè)具有極大發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)。目前,整個(gè)華東地區(qū)也只有6家通用航空公司,而且都沒形成區(qū)域優(yōu)勢(shì),SVVT集團(tuán)不失時(shí)機(jī)地進(jìn)入這個(gè)行業(yè),是個(gè)正確的決定。強(qiáng)者愈強(qiáng),弱者愈弱,是市場(chǎng)規(guī)律。國(guó)內(nèi)通用航空市場(chǎng)逐步放開,準(zhǔn)入門坎逐年降低,天空變得更加廣闊,會(huì)有更多的對(duì)手參與競(jìng)爭(zhēng)。SVVT集團(tuán)必須高起點(diǎn)進(jìn)入,高速度發(fā)展,迅速成為強(qiáng)者,避免與后來者展開低層次競(jìng)爭(zhēng)。由于航空企業(yè)的特殊性,即使只有一架飛機(jī)也必
4、須按要求配齊各類專業(yè)人員,成立相關(guān)部門,造成公司運(yùn)作成本較高,只有成規(guī)模的大公司,配套產(chǎn)業(yè)齊全,才有可能利用綜合效應(yīng)營(yíng)利。如果XX通用僅靠?jī)杉茌p型直升機(jī),僅僅開展單一航空業(yè)務(wù),即使市場(chǎng)需求旺盛,受產(chǎn)能的影響,形成不了規(guī)模效應(yīng),很難近期營(yíng)利。而僅靠自身發(fā)展,形成規(guī)模需要很長(zhǎng)時(shí)間,起步階段會(huì)很艱難。但從長(zhǎng)期看,XX通用擁有先入優(yōu)勢(shì),起步階段努力完成幾個(gè)有把握的項(xiàng)目,擴(kuò)大在NJ及周邊地區(qū)的影響,成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn),隨時(shí)順應(yīng)市場(chǎng)需求,依托大SVVT集團(tuán)及時(shí)擴(kuò)大產(chǎn)能,還是可以擁有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的。四、早期廣告營(yíng)銷目標(biāo)XX通用要利用市場(chǎng)先入者的優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮機(jī)型特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,重點(diǎn)開拓NJ及周邊地區(qū)的航攝航拍、空
5、中巡查和航空培訓(xùn)市場(chǎng),其初期的目標(biāo)一是不以營(yíng)利為目的,重點(diǎn)擴(kuò)大企業(yè)影響,形成氣勢(shì),確立在區(qū)域通用航空領(lǐng)域先入者的地位。二是發(fā)掘潛在客戶,建立業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),探索發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的路子,為下一步SVVT集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)打前站。五、市場(chǎng)細(xì)分及定位(一)目標(biāo)市場(chǎng):根據(jù)R系列機(jī)型特點(diǎn),初期定位于NJ及周邊地區(qū)的航攝航拍,空中巡查和航空培訓(xùn)業(yè)務(wù)。(二)消費(fèi)者定位:航攝航拍,空中巡查的目標(biāo)消費(fèi)者定位于新聞單位、大型企業(yè)、政府相關(guān)部門、大型集會(huì)活動(dòng)及少量特殊需求者。航空培訓(xùn)業(yè)務(wù)目標(biāo)消費(fèi)者定位于商界新貴、政府精英、富有的航空愛好者。(三)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì):2004年XX通用如果能飛起來,應(yīng)該在NJ及周邊地區(qū)沒有有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
6、。即使有外地公司參與競(jìng)爭(zhēng),XX通用也能占地域優(yōu)勢(shì),以成本取勝。XX通用利用先入的優(yōu)勢(shì),搶占商機(jī),擴(kuò)大宣傳也是增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力的手段。NextPage六、廣告及營(yíng)銷策略(一)傳統(tǒng)的媒體廣告(具體方案略)1報(bào)紙、廣播、電視等傳統(tǒng)媒體。在導(dǎo)入期,報(bào)紙、廣播可以是新聞,信息,通用航空業(yè)務(wù)知識(shí)的介紹等,電視可以是專題報(bào)道,人物專訪,二類廣告等。在發(fā)展期,可以是專版,特約訪談,專題片,冠名的綜藝節(jié)目,也可以是宣傳企業(yè)品牌的硬廣告。積極展開“全民通用航空業(yè)務(wù)掃盲運(yùn)動(dòng)”,讓更多的普通人知道XX通用,讓更多的客戶了解XX通用航空業(yè)務(wù)范圍,。2平面廣告。在制作上力求精美,務(wù)實(shí)地宣傳通用航空業(yè)務(wù)。以廣告單頁、車身廣告
7、、大型戶外廣告的形式和招貼、宣傳冊(cè)、廣告短片光盤、小禮品的形式在不同的場(chǎng)合、不同的時(shí)段針對(duì)不同的目標(biāo)群體進(jìn)行宣傳。前者投放在大型集會(huì)、人口密集的市中心、重要道路兩側(cè)等,目標(biāo)群體是一般人員、普通公司、周邊業(yè)務(wù)單位、航空愛好者。后者投放到政府相關(guān)部門、高級(jí)商務(wù)中心、高級(jí)休閑場(chǎng)所,商會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)家俱樂部等,目標(biāo)群體是政府部門領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)中、高層、專業(yè)市場(chǎng)、富有的航空愛好者等。3直郵廣告。通過郵遞方式,將介紹業(yè)務(wù)的宣傳冊(cè)或光盤直接送到特定客戶手中,有的放矢地宣傳業(yè)務(wù),有了合作意向,才派員進(jìn)一步交流。優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約成本。4建立網(wǎng)站。盡快建立XX通用的電子商務(wù)平臺(tái),向更廣泛的地域更全面的時(shí)間段開展宣傳,也
8、是向周邊擴(kuò)充的平臺(tái),是一種較為經(jīng)濟(jì)的手段。(二)非傳統(tǒng)的營(yíng)銷手段(具體做法略)5成立航空俱樂部。在通用航空擁有自己航空基地的前提下,積極開展航空俱樂部活動(dòng)。通用的航空俱樂部不以普及航空知識(shí)和大眾娛樂為目的,而是以飛行培訓(xùn)和航空運(yùn)動(dòng)為先導(dǎo),集飛行、商務(wù)、餐飲、休閑等多功能為一體,采用會(huì)員制形式,帶動(dòng)高端消費(fèi)。傳遞通航信息,挖掘潛在大客戶,帶動(dòng)其它航空業(yè)務(wù),帶動(dòng)相關(guān)第三產(chǎn)業(yè)營(yíng)利是其主要目的。6航空展示、表演活動(dòng)。可以是自己開展的航空展示、表演活動(dòng),也可以是配合其它行業(yè)(如房產(chǎn))的促銷活動(dòng)和參加政府組織的大型集會(huì)運(yùn)動(dòng)會(huì)等,可以在機(jī)場(chǎng),也可以在市中心廣場(chǎng),甚至也可以多點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行。通過活動(dòng)擴(kuò)大影響,尋找
9、利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),增進(jìn)與航空界、政府部門及其它專業(yè)市場(chǎng)的聯(lián)系,通過新聞報(bào)道和媒體的工作還可以進(jìn)一步擴(kuò)大影響。7社會(huì)公益活動(dòng)。通過參與公益的冠名權(quán)、拍賣會(huì)、捐贈(zèng)活動(dòng)等樹立良好的企業(yè)形象,在活動(dòng)中與企業(yè)家、社會(huì)名流、政府官員建立良好關(guān)系和廣泛聯(lián)系。通過良好的社會(huì)形象取得更多的政府定單(如城建、城市規(guī)劃、交通、新聞、農(nóng)林、水利、海事、漁業(yè)等相關(guān)部門)。8商務(wù)代表的公關(guān)活動(dòng)。招募多名專職商務(wù)代表,專門收集相關(guān)信息,針對(duì)特定客戶尤其大型企業(yè)和政府部門展開公關(guān)。同時(shí)制定相關(guān)政策,對(duì)業(yè)務(wù)突出者進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),也可以以業(yè)務(wù)提成的方式進(jìn)行,調(diào)動(dòng)商務(wù)代表的積極性。七、廣告及營(yíng)銷的投入為搶占先機(jī),擴(kuò)大影響,XX通用應(yīng)開始廣告運(yùn)
10、作。(一)通過邀請(qǐng)記者參加新聞發(fā)布會(huì),參觀飛機(jī)等活動(dòng),以報(bào)、刊、電視為主逐步通過媒體發(fā)布消息,通過新聞和信息類宣傳航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。(二)設(shè)計(jì)制作宣傳冊(cè)、宣傳單頁、光盤等,向特定客戶進(jìn)行宣傳。(中量投入)(三)飛機(jī)到位時(shí),舉行大型慶典,邀請(qǐng)有關(guān)人士參加。在前期和后期不斷在各傳統(tǒng)媒體(以NJ及周邊地區(qū)為主)發(fā)布消息和業(yè)務(wù)廣告。(少量投入)(四)飛行正常開展后,按長(zhǎng)期廣告投放計(jì)劃,在報(bào)紙、電視、電臺(tái)進(jìn)行組合宣傳(包括專題專訪活動(dòng))。(年廣告量的大部)(五)通過形象代言、品牌宣傳配合各種專門活動(dòng)和俱樂部活動(dòng)。(少量投入)八、市場(chǎng)部門(一)市場(chǎng)部的任務(wù)XX通用應(yīng)建立自己的市場(chǎng)部,其主要任務(wù)一是研究通用航空市場(chǎng),針對(duì)機(jī)型進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)調(diào)研;二是接收、分析市場(chǎng)信息,制定廣告營(yíng)銷方案并付諸實(shí)施;三是通過各種形式主動(dòng)建立與客戶的聯(lián)系,不斷開拓新的市場(chǎng)。(二)市
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