接觸網(wǎng)施工技術(shù)交底

1、技術(shù)交底記錄表工程名稱：大秦兩億噸擴(kuò)能改造電氣化配套工程表QP09012參加單位：大秦線一公司項(xiàng)目部所屬作業(yè)隊(duì)、作業(yè)班組技術(shù)員交底負(fù)責(zé)人接受負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容：針對(duì)大秦兩億噸擴(kuò)能電氣化配套工程的技術(shù)特點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)原則，編制詳細(xì)的施工技術(shù)交底，并下發(fā)給你們，望你們?cè)诮窈蟮氖┕ぶ?，遵照?qǐng)?zhí)行。詳見附件：施工技術(shù)交底記錄人：王曉輝2004年6月25日大秦鐵路盧龍北至柳村段電氣化改造工程施工技術(shù)交底（接觸網(wǎng)）編制：審核：批準(zhǔn)中鐵電氣化局集團(tuán)一公司大秦線項(xiàng)目經(jīng)理部二00四年六月二十五日大秦線接觸網(wǎng)施工技術(shù)交底一、編制依據(jù)及說明：1、TB10208-98鐵路電力牽引供電施工規(guī)范；2、電化局頒布的接觸網(wǎng)施工工藝手

2、冊(cè)第一、二、三冊(cè)；3、中鐵電氣化局勘測(cè)設(shè)計(jì)院提供的大秦線接觸網(wǎng)平面圖、安裝圖。為確保大秦線億噸配套工程質(zhì)量，針對(duì)大秦線億噸配套工程的特點(diǎn)，并結(jié)合有關(guān)設(shè)計(jì)文件及施工圖紙，參考施規(guī)、驗(yàn)標(biāo)的有關(guān)要求，制定標(biāo)準(zhǔn)如下，望各作業(yè)隊(duì)、施工班組在施工過程中，嚴(yán)格按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，確保大秦線億噸擴(kuò)能配套工程按期保質(zhì)保量建成。二、工程介紹：1 .氣象條件最高氣溫+40C,最低氣溫30C,最大風(fēng)時(shí)氣溫+5C,覆冰時(shí)氣溫5C,吊弦、定位器正常位置時(shí)氣溫+10C。2 .線路條件軌面連接中點(diǎn)水平面高于地面的距離：區(qū)間按960mm站場(chǎng)按800mm3.接觸網(wǎng)懸掛類型類別代號(hào)規(guī)格及名稱額定張力承力索正線THJ-150標(biāo)稱裁面

3、為150mrnffi合金絞線17KN站線THJ-95標(biāo)稱裁面為95mni同合金絞線15KNTHJ-70標(biāo)稱裁面為70mmi同合金絞線15KN接觸線正線CTHA-150標(biāo)稱裁面為150mmi艮銅合金接觸線15KN站線CTHA-120標(biāo)稱裁面為120mmi艮銅合金接觸線10KNCTHA-85標(biāo)稱裁面為85mmi艮銅合金接觸線8.5KN既有環(huán)節(jié)吊弦全部更換為帶導(dǎo)流環(huán)形式的整體吊弦。結(jié)構(gòu)高度由1.1米改為1.4米，隧道內(nèi)改為0.8米。4 .污染級(jí)別為重污區(qū)，絕緣子泄漏距離不小于1200mm,絕緣子材質(zhì)隧道內(nèi)為硅橡膠，隧道外為瓷質(zhì)，棒式絕緣子的機(jī)械抗彎破壞負(fù)荷為12KN。5 .接觸懸掛均為直鏈型接觸懸掛

4、（承力索及接觸導(dǎo)線在同一鉛垂面上）。接觸線懸掛點(diǎn)高度一般為距軌面連線6000mm隧道內(nèi)為5750mm6 .接地保護(hù)混凝土等徑園桿及隧道內(nèi)采用單絕緣，橋鋼柱采用雙重絕緣。長(zhǎng)大隧道超過2000米時(shí)，在隧道出口處增設(shè)避雷器及接地極；區(qū)間雙支正饋線區(qū)段每間隔23公里增設(shè)一處接地極，接地極與保護(hù)線相連接。7 .跨距要求當(dāng)橋上支柱跨距超過60米時(shí)，在其中增加一根橋鋼柱，以增加接觸網(wǎng)的穩(wěn)定性。8 .施工范圍接觸網(wǎng)工程：盧龍北站（不含）柳村南II場(chǎng)，正線為74條公里。三、下部施工1 .基坑開挖1.1 開挖基礎(chǔ)坑前應(yīng)與工務(wù)部門聯(lián)系，了解施工區(qū)段線路狀況，雙方達(dá)成共識(shí)后，會(huì)同監(jiān)理單位與工務(wù)部門鑒定協(xié)議，并雙方約定

5、，遵照?qǐng)?zhí)行。1.2 等徑混凝土支柱埋深以地面為基準(zhǔn)，支柱基礎(chǔ)深為3米，施工允許偏差0+100,如果支柱保護(hù)層不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行培土砌石。1.3 開挖基坑時(shí)，如果地質(zhì)與設(shè)計(jì)圖不符時(shí)，隊(duì)技術(shù)應(yīng)與項(xiàng)目部工程技術(shù)部及時(shí)匯報(bào)情況，工程技術(shù)部及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系處理。1.4 為確保支柱安裝后的穩(wěn)定性，開挖基坑時(shí)，應(yīng)進(jìn)行坑形設(shè)計(jì)：1.4.1 依照支柱側(cè)面限界、支柱底盤大小及橫臥板長(zhǎng)寬，確定坑口大小，盡量保持少破壞原土質(zhì)，以保持支柱基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。1.4.2 安裝支柱底盤時(shí)，應(yīng)利用線墜及丁字尺確定底盤位置，基坑深度應(yīng)考慮底盤的厚度。1.5 開挖基坑時(shí)，如遇有障礙物需改移位置時(shí)，應(yīng)由隊(duì)技術(shù)按設(shè)計(jì)原則進(jìn)

6、行基坑位置的調(diào)整，其它作業(yè)人員無權(quán)進(jìn)行變更，同時(shí)，隊(duì)技術(shù)及時(shí)向工程部匯報(bào)基坑位置變更原因。如需設(shè)計(jì)處理的，隊(duì)技術(shù)員應(yīng)及時(shí)與工程部匯報(bào)，由工程部統(tǒng)一向設(shè)計(jì)提出變更申請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)處理解決。1.6 同樣，支柱基坑限界需要變更時(shí)，按照以上執(zhí)行。2 .混凝土支柱及鋼柱整正2.1 支柱整正的傾斜標(biāo)準(zhǔn)（混凝土支柱以地面為準(zhǔn)，鋼柱以基礎(chǔ)面為準(zhǔn)）。2.2 支柱順線路方向受力后均應(yīng)直立，允許施工偏差±0.5%，錨柱端部應(yīng)向拉線側(cè)傾斜70mm。2.2.1 等經(jīng)中400如果遇到堅(jiān)石地段，隊(duì)技術(shù)與工程部及時(shí)聯(lián)系，通過設(shè)計(jì)進(jìn)行處理，任何人無權(quán)做出處理。2.3 橫線路方向2.3.1 曲線外側(cè)和直線上的支柱受力后，向受力

7、反方向傾斜，傾斜值為支柱高度的。0.5%。2.3.2 對(duì)于純下錨支柱外傾值為0毫米，支柱中心直立。2.3.3 兩側(cè)懸掛的支柱，安裝隔離開關(guān)支柱，曲線內(nèi)側(cè)支柱和位于直線上并與相鄰錨柱同側(cè)的轉(zhuǎn)換柱，有明顯受力方向時(shí)應(yīng)向受力的反方向傾斜050mm無明顯受力方向時(shí)，均應(yīng)直立。2.3.4 側(cè)面限界應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許施工誤差為0100mm2.3.5 混凝土支柱埋深以地面為基準(zhǔn)，施工允許誤差為0+100mm從地面算起3000mm）。2.3.6 基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按照測(cè)量標(biāo)記指定的位置進(jìn)行，任何施工人員均無權(quán)隨意移動(dòng)，如遇特殊情況時(shí)，由技術(shù)人員處理。2.3.7 所有接觸網(wǎng)及附加線等徑支柱均應(yīng)按設(shè)計(jì)施工圖設(shè)置底板

8、。2.3.8 支柱整正后回填及拉線坑回填，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行每回填300m時(shí)實(shí)一次的原則，冬季施工時(shí)，應(yīng)將凍土塊打碎，并不得摻雜冰雪塊，位于水溝中或水溝沿上的支柱，回填完畢后，應(yīng)及時(shí)將水溝疏通。2.3.9 支柱及拉線回填完畢后，在地面以上，支柱四周培一個(gè)高300毫米，四周寬度與坑口尺寸相同的梯型土臺(tái)。外型要方正美觀一致，以確?；A(chǔ)的正常下沉。2.3.10 支柱整正完畢后，要準(zhǔn)確及時(shí)地畫上軌面紅線，軌面紅線應(yīng)標(biāo)注在支柱的線路側(cè)。鋼柱標(biāo)注在線路側(cè)主角鋼上。2002.3.11 畫軌面紅線時(shí)，軌面中心連線：支柱位于曲線外側(cè)時(shí)減外軌超高的1/2,曲線內(nèi)側(cè)時(shí)應(yīng)加上外軌超高的1/2。3 .錨板拉桿埋設(shè)3.1 錨板拉

9、桿與拉線受力后，應(yīng)成一條直線，并與下錨支的延長(zhǎng)線相吻合，錨板應(yīng)垂直于拉線，拉桿螺帽應(yīng)配齊緊固，拉線不得有斷、散股，不得有接頭和銹蝕。UT型線夾螺帽外露螺紋長(zhǎng)度為20100毫米。3.1.1 拉線回頭600mm回頭與本線用1.6鍍鋅細(xì)綁線綁扎100mm綁扎應(yīng)密貼，綁扎外露50mm細(xì)綁線及線夾螺紋應(yīng)涂油處理。3.1.2 拉線錨桿短環(huán)在上，長(zhǎng)環(huán)在下。3.1.3 拉線在線夾內(nèi)，主線在受力面?zhèn)取?.2 拉線錨板坑應(yīng)保證埋深的設(shè)計(jì)值，以地面算應(yīng)為2.1m,拉桿出土點(diǎn)處外露500700mm3.3 錨桿與地面夾角一般為45°,當(dāng)遇有特殊地形時(shí)，拉線角度最大不能超過600,并應(yīng)由隊(duì)技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)確定，同時(shí)錨

10、板坑應(yīng)相應(yīng)加深3.4錨板采用選型見下表：下錨形式采用錨板型號(hào)備注接觸網(wǎng)卜錨m拉線采用LXGJ100正饋線下錨m240段用采用LXGJ100185段采用LXGJ7C單支保護(hù)線下錨丑拉線采用LXGJ70架空地線下錨丑拉線采用LXGJ70附加說明:施工完畢后，施工技術(shù)人員要及時(shí)填寫隱藏工程記錄，同時(shí)請(qǐng)工程監(jiān)理工程師簽字，以作為工程竣工的原始資料；拉線在軌面以上部分，不應(yīng)侵入鐵路基本建筑限界，作業(yè)隊(duì)施工中要認(rèn)真執(zhí)行。4 .橋梁、隧道打孔4.1 橋鋼柱打孔灌注4.1.1 施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，確認(rèn)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)與橋梁各部尺寸相吻合后，進(jìn)行模板（配合水平尺、線墜）測(cè)量定位（測(cè)量必須用模板定位），保證模板

11、中心線與橋墩中心線相重合，并在打孔位置用油漆作好標(biāo)記；4.1.2 橋上化學(xué)錨栓規(guī)格：橋托架采用M20*350型，孔徑25,孔深250mm加強(qiáng)支撐錨栓采用M20*240型，孔徑25,孔深170mm（詳見橋隧打孔灌注作業(yè)指導(dǎo)書）；4.1.3 化學(xué)粘著錨栓安裝應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品使用說明書或供貨商提供的安裝指南操作安裝，并進(jìn)行樣板示范安裝；4.1.4 在安裝支架、加強(qiáng)支撐與底座之前，應(yīng)對(duì)所有錨栓進(jìn)行拉拔試驗(yàn)檢測(cè)，拉拔力為73.8KN；4.1.5 加強(qiáng)支撐錨栓應(yīng)在鋼柱安裝就位后，進(jìn)行加強(qiáng)支撐的測(cè)量、打孔、澆注化學(xué)錨栓。根據(jù)實(shí)際尺寸確定加強(qiáng)支撐的錨栓位置及支撐長(zhǎng)度。當(dāng)實(shí)際長(zhǎng)度與支撐設(shè)計(jì)圖中長(zhǎng)度不符時(shí)，應(yīng)按實(shí)際

12、長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。4.1.6 鋼柱與避車臺(tái)相互干擾時(shí)，應(yīng)事先與工務(wù)部門聯(lián)系，雙方現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，確定方案，由工務(wù)部門拆除后，安裝支柱。4.2 隧道施工技術(shù)要求4.2.1 隧道內(nèi)預(yù)埋錨栓位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，保證安裝后帶電體與接地體之間的電氣距離均符合設(shè)計(jì)要求；4.2.2 隧道懸掛用HVAt學(xué)粘著錨栓應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品使用說明書或供貨商提供的安裝指南操作安裝，并進(jìn)行樣板示范安裝；423HVAt學(xué)粘著錨栓應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的鉆孔直徑、埋設(shè)深度施工，埋設(shè)錨栓前，在埋入切口處向內(nèi)（埋入混凝土劑）200毫米，向外10毫米均應(yīng)在錨栓鋅層外涂一層隧道專用防腐油漆，以提高錨栓的防腐能力；4.2.4 隧道內(nèi)HVAt學(xué)粘著錨栓安裝后，應(yīng)

13、按作業(yè)組別進(jìn)行抽樣拉拔試驗(yàn)，試驗(yàn)拉拔力為錨栓額定拉拔力的2倍。抽樣拉拔試驗(yàn)的比例：下錨HVAt學(xué)粘著錨栓拉拔試驗(yàn)100%正饋線懸掛角鋼HVAt學(xué)粘著錨栓拉拔試驗(yàn)30%；地線卡板固定錨栓拉拔試驗(yàn)1%。施工完畢后，施工技術(shù)人員要及時(shí)填寫隱藏工程記錄，同時(shí)請(qǐng)工程監(jiān)理工程師簽字，作為工程竣工原始資料。5 .橋托架安裝及調(diào)整5.2 橋托架安裝5.1.1 橋托架安裝前，首先用模板進(jìn)行錨栓校核，錨栓不正的進(jìn)行適當(dāng)校正處理，以滿足橋托架順利安裝到位。5.1.2 利用吊車將橋托架吊起對(duì)位后（有條件的可利用手搬葫蘆進(jìn)行吊裝），將橋托架慢慢降至適當(dāng)位置，作業(yè)人員扶正橋托架，對(duì)好錨栓孔位，并將橋托架安裝到位。5.1.

14、3 橋托架安裝到位后，作業(yè)人員予安裝螺母，并適當(dāng)扭緊，吊車吊鉤落下結(jié)束，進(jìn)行下一處橋托架安裝。5.2 橋托架調(diào)整5.2.1 用水平尺測(cè)量橋托架水平度，以適應(yīng)橋鋼柱整正后的傾斜度要求，并使支架垂直于線路中心線，偏差不應(yīng)超過3°。5.2.2 在調(diào)整橋托架時(shí)，在橋托架與橋墩面間增加墊片面積不小于50mm*100nl病數(shù)不超過3片，且墊片放在主角鋼下方。以上工作完成后,逐個(gè)循環(huán)擰緊螺栓螺母，并用力矩扳手檢測(cè)螺母緊固力矩是否達(dá)到要求。5.2.3 橋托架調(diào)整到位后，所有螺栓外露部分進(jìn)行涂油包扎。5.2.4 另外，潘莊大橋橋鋼柱增1至增10為預(yù)留橋托架，此部分托架利舊。橋鋼柱安裝前，應(yīng)對(duì)這部分橋托

15、架進(jìn)行除銹涂漆處理。6 橋鋼柱安裝及整正6.1 橋鋼柱安裝6.1.1 橋托架安裝調(diào)整到位后，方可進(jìn)行橋鋼柱安裝工作，鋼柱安裝前應(yīng)對(duì)螺栓連接孔距進(jìn)行校核，避免出現(xiàn)孔距不相符，造成螺栓穿不到位的現(xiàn)象發(fā)生。6.1.2 鋼柱與橋托架連接用螺栓為M30*16Q雙母單墊，螺栓帽在下，螺母在上，螺栓緊固到位后，螺母應(yīng)外露10mm外露部分應(yīng)涂防腐油。6.2 橋鋼柱整正6.2.1 橫線路方向：橋鋼柱受力后應(yīng)中心直立，允許向受力的反方向傾斜00.5%。6.2.2 順線路方向：橋鋼柱受力后均應(yīng)中心直立，允許偏差±0.5%。四、上部施工1. 承錨（鋼錨）角鋼的安裝1.1 安裝要求：1.2 承錨（鋼錨）角鋼應(yīng)

16、安裝水平，且密貼支柱。承線錨角鋼安裝高度符合施工安裝圖要求。1.3 螺栓應(yīng)從主角鋼穿向副角鋼，即螺母在副角鋼側(cè)（拉線側(cè)）,螺栓應(yīng)安裝水平、密貼支柱且各種螺栓、墊片齊全。1.4 上、下承線錨角鋼對(duì)齊安裝。2. 支持結(jié)構(gòu)安裝：所有腕臂均由拉桿式改為平腕臂帶定位管支撐形式，平腕臂與斜腕臂管采用無縫結(jié)構(gòu)鋼管，更新腕臂底座及所有支裝配件。平腕臂與棒式絕緣子連接時(shí)，采用絕緣子外側(cè)壓板帶014*5凸臺(tái)，側(cè)壓板不帶凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，壓管及平腕臂與絕緣子連接處結(jié)構(gòu)改為在鋼管端部鉆孔，以提高絕緣子的抗拔性能。2.1 支柱裝配2.1.1 要求測(cè)量的各種數(shù)據(jù)必須精益求精，誤差精確到毫米。2.1.2 腕臂底座安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定

17、，與支柱密貼且呈水平狀態(tài)，各部位螺帽、開口銷等應(yīng)齊全且安裝牢固。錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱上非工作支腕臂的安裝在遠(yuǎn)離下錨支柱側(cè)。2.1.3 裝配時(shí)應(yīng)注意站區(qū)兩端及隧道處降高標(biāo)準(zhǔn)。2.1.4 當(dāng)導(dǎo)高為6000mm結(jié)構(gòu)高度為1400mm寸，支柱上底座安裝高度為距軌面7270mm（安裝誤差在0+50mmi,上、下底座間距為1800mm（直線區(qū)段當(dāng)支柱限界小于2700mm寸，正定位上底座高度不變，只是上、下底座間距改為1600mm）。雙壓柱處腕臂上底座安裝高度距軌面連線為7470mm上、下底座間距為1800mm隧道口導(dǎo)高或結(jié)構(gòu)高度變化時(shí)承錨（鋼錨）角鋼及腕臂上下底座安裝高度應(yīng)相應(yīng)變化，具體數(shù)值見支柱裝配表。2.1

18、.5 腕臂安裝應(yīng)滿足承力索及接觸線的懸掛位置及結(jié)構(gòu)高度的要求，承力索應(yīng)位于接觸線的正上方，允許偏差±25mm，承力索懸掛點(diǎn)高度應(yīng)滿足其結(jié)構(gòu)高度的要求，安裝后平腕臂不得低頭，且抬頭不大于100mm（殳計(jì)要求的抬頭除外）。2.1.6 腕臂在平均溫度時(shí)，應(yīng)垂直于線路中線，溫度變化時(shí)，腕臂順線路方向的偏移應(yīng)符合旋轉(zhuǎn)腕臂位置安裝曲線的要求。隧道內(nèi)安裝時(shí)注意與隧道壁的絕緣距離。2.1.7 棒式絕緣子彎曲不得超過1%，瓷釉表面光滑，無裂紋，不應(yīng)有缺釉、斑點(diǎn)、燒痕、氣泡等現(xiàn)象，瓷釉剝落面積不得大于300mm2。棒式絕緣子有排水孔的，其排水孔應(yīng)朝下。腕臂上各部件處在同一垂直平面上，絞接處轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，腕臂

19、不得彎曲，頂端管帽封好。各組支柱裝配在預(yù)配和安裝中螺栓穿向應(yīng)一致，統(tǒng)一規(guī)定為：螺栓在順線路方向時(shí)，其穿向與行車方向相反，即螺母在來車方向一側(cè)，預(yù)配中所有螺栓應(yīng)采用扭矩扳手緊固，用于配合緊固的扳手應(yīng)為梅花扳手，嚴(yán)禁使用活口扳手。2.1.8 腕臂預(yù)配安裝時(shí)，承力索支撐線夾與組成腕臂三角形的套管雙耳間距按200mm以利于調(diào)整。2.1.9 平腕臂端部的長(zhǎng)度余量一般為300mm，特殊情況時(shí)，不小于200mm最大時(shí)不超過350mvm2.1.10 承力索應(yīng)統(tǒng)一安裝在承力索支撐線夾的線槽靠近定位器側(cè)的中。另一線梢安裝長(zhǎng)度約為250mml規(guī)格的承力索線材，輔助繩及承力索在線槽內(nèi)安裝同規(guī)格的銅襯墊。腕臂預(yù)配必須將

20、輔助繩安裝在承力索支撐線夾內(nèi)，以便于腕臂更換后測(cè)量承力索位置及高度。2.2 定位裝置安裝應(yīng)符合以下要求2.2.1 定位管應(yīng)呈水平狀態(tài)，各種定位管的斜拉線保持順直，定位管及腕臂支撐的水平夾角為60°,困難時(shí)允許為4570°。2.2.2 定位器中定位環(huán)在定位管上的調(diào)節(jié)余量不小于100mm（不包括壓接部分）。定位管在長(zhǎng)支持器外露長(zhǎng)度為50100mm2.2.3 反定位管端部的外露長(zhǎng)度宜為200400mm超長(zhǎng)部分應(yīng)截掉，并用管帽封好。定位管卡子與長(zhǎng)定位環(huán)中心之距約等于150mm軟定位器的坡度相對(duì)于軌面連線不小于1/10。2.2.4 轉(zhuǎn)換柱處非工接觸線抬高后與工作支定位管（或定位器）之

21、間間隙不小于50mm非支抬高按設(shè)計(jì)施工圖施工，宜為250300mm2.2.5 定位器在平均溫度時(shí)，應(yīng)垂直于線路中心線，當(dāng)溫度發(fā)生變化時(shí)其偏移量參照旋轉(zhuǎn)腕臂安裝曲線。定位線夾的安裝有其方向性，安裝時(shí)的方向如下圖所示：2.2.6.1 直線正定位和曲外支柱的腕臂其定位環(huán)上的缺口朝下；2.2.6.2 直線反定位及曲內(nèi)支柱的腕臂其定位環(huán)的缺口朝上。2.2.6.3 定位環(huán)安裝高度（導(dǎo)高為6000mm：（A2定位器）正定位為6300mm定位器開口為270mrm,反定位為6430mm定位器開口為400mm。反軟定位時(shí)為6500mm正軟定位時(shí)為6300mm同時(shí)，正、反軟定位器必須保證1/10的定位坡度要求。3.

22、 補(bǔ)償裝置安裝3.1 補(bǔ)償裝置安裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，補(bǔ)償滑輪間距“a”值最小為1200毫米，施工中注意根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫度查墜泥安裝曲線表，從而得出安裝時(shí)滑輪間距a1=1200+-A1+200。施工前宜進(jìn)行補(bǔ)償預(yù)配，保證現(xiàn)場(chǎng)施工達(dá)到一次安裝到位。3.2 隧道內(nèi)補(bǔ)償滑輪安裝3.2.1 隧道內(nèi)補(bǔ)償滑輪承力索及接觸線都改為1:3形式，絕緣子更換為硅橡膠雙重絕緣子。承力索及接觸線墜泥串配重相同，每串由20塊（每塊25kg）+2塊（32.25kg）組成。限制橫管長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)墜蛇洞內(nèi)寬度制定。3.2.2 當(dāng)安裝溫度t等于平均溫度+5度時(shí)，應(yīng)使承力索動(dòng)滑輪至錨柱中心的距離為2500；接觸線動(dòng)滑輪至錨柱中心的

23、距離為3500，當(dāng)t低于平均溫度時(shí)，應(yīng)使L1大于2500：L2大于3500，當(dāng)t高于平均溫度時(shí)，應(yīng)使L1小于2500，L2小于3500，其計(jì)算公式為：L1=2500+17*1O3（5-t）*L（mm（L為半個(gè)錨段）L2=2500+17*1O3（5-t）*L（mrm（L為半個(gè)錨段）3.2.3 水平并聯(lián)板用在靠近錨柱側(cè)，沒有方向性，而垂直并聯(lián)板用在懸掛側(cè)，有其方向性，垂直聯(lián)板短側(cè)力矩在上連接承力索，長(zhǎng)側(cè)上連接接觸導(dǎo)線。3.3 全補(bǔ)償下錨時(shí)，接觸線下錨用雙環(huán)桿應(yīng)安裝于承錨角鋼（或鋼錨角鋼或線錨角鋼）的線路外側(cè)的夾環(huán)內(nèi)，以保證接觸線下錨用雙環(huán)桿與承力索補(bǔ)償繩間的間隙n50mm3.4 墜砣完整無損，墜砣

24、串排列整體，缺口相互錯(cuò)開180°,并保證墜砣串上下移動(dòng)靈活。每串墜砣重量誤差為±1%（墜砣串重量包括墜砣桿,墜砣抱箍的重量）墜砣串組成：正線承力索采用17塊鐵墜砣、接觸線20塊混凝土墜砣，既有鐵墜砣利舊不再更換。3.5 既有墜砣限制架原則上鍍鋅利舊使用，安裝按既有標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，但限制導(dǎo)管應(yīng)統(tǒng)一為5.3米（既有鋼承力索區(qū)段為4.8米），如果限制架破損嚴(yán)重的則更換為新的墜砣限制架，限制架安裝執(zhí)行新的安裝圖施工。4. 承力索及接觸線架設(shè)4.1 承力索、接觸線錨段配盤供應(yīng)，正線承力索、接觸線一般不允許有接頭。4.2 承力索、接觸線架設(shè)用滑輪和S鉤滑輪應(yīng)帶有防護(hù)措施，避免線索磨損。4.3

25、 架設(shè)接觸線應(yīng)在每一個(gè)跨距內(nèi)均勻懸掛23組S鉤滑輪。4.4 張力架線時(shí)曲線區(qū)段，轉(zhuǎn)換柱處的支柱裝配應(yīng)采取臨時(shí)加固措施。既有錨柱亦有相應(yīng)的臨時(shí)加固措施（下錨角鋼新舊錯(cuò)開時(shí)可以換線后在拆舊）。4.5 承力索、接觸線宜采取預(yù)延伸措施（額定張力下自然延伸）。初伸長(zhǎng)率，銅材質(zhì)為萬分之一。5. 中心錨結(jié)中心錨結(jié)應(yīng)嚴(yán)格參照DQ2YSSC-31進(jìn)行安裝安裝中心錨結(jié)時(shí)承力索中心錨結(jié)輔助繩弛度不低于該跨承力索的弛度。接觸線中心錨結(jié)安裝在定位點(diǎn)兩側(cè)。接觸線中心錨結(jié)繩應(yīng)適當(dāng)拉緊，但拉力不宜過大，且接觸線中心錨結(jié)線夾應(yīng)端正。隧道內(nèi)中心錨結(jié)應(yīng)保證絕緣距離。中心錨結(jié)正線承力索中心錨結(jié)繩采用THJ-150線。接觸線中心錨結(jié)繩

26、采用6X19W+1X37結(jié)構(gòu)的不銹鋼絲繩，外徑為8.75毫米，整繩拉斷力A54KN,導(dǎo)高不抬高。6. 懸掛調(diào)整6.1 吊弦安裝6.1.1 正線承力索位置調(diào)整完畢之后，測(cè)量正線承力索高度，然后進(jìn)行整體吊弦計(jì)算和預(yù)制，吊弦線采用16mm2結(jié)構(gòu)為7X12X0.5的青銅軟絞線。6.1.2 整體吊弦的安裝位置測(cè)量應(yīng)從兩懸掛點(diǎn)向跨中進(jìn)行，偏差應(yīng)積累在跨中，最大偏差不得超過士50mm。整體吊弦與螺栓可調(diào)式吊弦的使用范圍請(qǐng)參照DQ2YSSC-01說明，吊弦的布置必須根據(jù)實(shí)際跨距按照施工數(shù)據(jù)（DQ2YSSC-016）安裝，允許誤差士100mm接觸線工作面必須端正，工作部分不得扭轉(zhuǎn)、彎曲。各種線夾均應(yīng)端正。對(duì)扭矩

27、力有確切要求的零配件安裝時(shí)，必須采用扭矩扳手。為確保整體吊弦一次安裝成功，各班組應(yīng)及早將每個(gè)跨距的實(shí)際長(zhǎng)度測(cè)量備案。6.1.3 在任何溫度下整體吊弦均應(yīng)垂直安裝，施工允許偏差在±30mm。6.1.4 整體吊弦的載流環(huán)應(yīng)固定吊弦線夾螺栓頭一側(cè)（即不應(yīng)固定在螺母?jìng)?cè)），承力索吊弦線夾處的載流環(huán)應(yīng)與接觸線吊弦線夾載流環(huán)安裝相反。整體吊弦載流環(huán)的方向如下圖:承力索接觸線來車方向6.1.5 吊弦線夾的螺栓穿向：承力索線夾螺栓一律穿向田野側(cè)。接觸線線夾螺栓一律穿向另一側(cè)。6.2 拉出值調(diào)整6.2.1 拉出值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，施工偏差士30mm。6.2.2 接觸線在懸掛點(diǎn)距設(shè)計(jì)軌面的高度應(yīng)保持一致，施

28、工偏差士30mm,相鄰懸掛點(diǎn)間的相對(duì)誤差為20mm,當(dāng)接觸線的高度發(fā)生變化時(shí),其坡度不得大于1%。，困難情況下不超過2%。6.2.3 懸掛點(diǎn)兩邊的第一根吊弦處接觸線的高度相對(duì)懸掛點(diǎn)處接觸線的高度應(yīng)相等，施工偏差士10mm一個(gè)跨距內(nèi)所有吊弦點(diǎn)處接觸線的高度施工偏差為士20mm一個(gè)跨距內(nèi)相鄰吊弦點(diǎn)接觸線的高度差允許為士10mm接觸線中心錨結(jié)線夾處接觸線的高度不抬升。錨段關(guān)節(jié)處兩轉(zhuǎn)換柱間的兩接觸線交叉點(diǎn)接觸線高度抬高量為3050mm所有與承力索、接觸線直接接觸的線夾表面應(yīng)涂抹電力脂。7. 電連接安裝7.1 每個(gè)錨段關(guān)節(jié)設(shè)兩處電連接分別安裝于關(guān)節(jié)的兩側(cè)轉(zhuǎn)換柱與錨柱之間，距離轉(zhuǎn)換柱非工作支懸掛點(diǎn)10米處

29、，兩承力索間電連接線的弓型朝向開口側(cè)。7.2 橫向電連接安裝于懸掛點(diǎn)秦皇島側(cè)第1、2吊弦間距第1吊弦1米處。刀型接觸線電連接線夾的刀把在面對(duì)來車方向。7.4 關(guān)節(jié)電連接，承力索與承力索間的電連接線應(yīng)纏繞兩圈，圈直徑為060,承力索與接觸線間電連接線應(yīng)有適當(dāng)?shù)幕《龋译娺B接線安裝后應(yīng)垂直于接觸線。7.5 電連接線采用TJR-120軟銅絞線，關(guān)節(jié)電連接分四種型號(hào)：隧道外開口側(cè)為5.1米，交叉?zhèn)葹?.6米；隧道內(nèi)開口側(cè)為3.7米，交叉?zhèn)葹?.2米。新接觸網(wǎng)架設(shè)時(shí)采用過渡關(guān)節(jié)電連接，適用于(CTHA-150+THJ-150與TCG110+TJ120)懸掛類型，長(zhǎng)度5.1米。換線完畢后更換為正式電連接。

30、有關(guān)電連接安裝要求見DQ2YSS-0C42。8.附加線架設(shè)8.1 正饋線在隧道內(nèi)采用絕緣抗冰導(dǎo)線,隧道外為帶鋼芯鋁絞線，部分區(qū)段改為雙支正饋線。所有雙支AF線區(qū)段肩架均更換為新的肩架，單支AF線區(qū)段肩架鍍鋅利舊使用；隧道洞口處AF線下錨埋入桿及承載懸掛的水平埋入桿利舊。8.2 PWa護(hù)線由LGJ-70改為L(zhǎng)GJ-95/15,PWI肩架利舊。8.3 附加線在針式絕緣子上的固定應(yīng)牢固可靠，且符合下列要求：8.3.1 直線桿導(dǎo)線綁在頂槽上，操作過程如下：本線纏繞鋁帶共長(zhǎng)200mm,各圈要密貼，綁線留頭150mm,靠近瓷瓶頸由下往上繞3圈。綁線繞過瓷瓶頸后在另一側(cè)同樣繞3圈。再繞過瓷瓶頸回來又繞3圈。

31、又繞過瓷瓶頸再繞3圈。然后綁線繞過瓷瓶頸與導(dǎo)線斜交到另一端由本線下面繞回再通過瓷瓶頂兩綁線在本線上部斜交成“十”字花后再由另一端本線下面繞回，兩余端在瓶頸中間擰三個(gè)花切斷壓倒。8.3.2 轉(zhuǎn)角桿導(dǎo)線綁在轉(zhuǎn)角外側(cè)頸槽內(nèi)，操作過程如下：本線纏綿繞長(zhǎng)度為200mm的鋁包帶，鋁綁線一頭留150mm,靠近瓶頸由下往上纏3圈后在另一側(cè)由上往下再纏3圈。在原側(cè)由下往上再纏3圈。在另一側(cè)由上往下再纏3圈。綁線繞過瓶頸由下往上繞過本線與本線斜交。再繞過瓶頸再由上往下繞過本線與本線斜交，這樣兩綁線相交成“十”字花后將余端在瓶子頸中間擰三個(gè)花切斷壓倒。纏綁時(shí)應(yīng)注意防止損傷導(dǎo)線和綁線，綁線在針式絕緣子頸槽內(nèi)順序排開，

32、不可互相壓在一起。8.4 附加導(dǎo)線的接頭應(yīng)符合下列要求：不同金屬，不同規(guī)格，不同絞制方向的導(dǎo)線嚴(yán)禁在跨距內(nèi)接頭；跨越鐵路，一、二級(jí)公路，重要的通航河流時(shí)，導(dǎo)線不得有接頭；一個(gè)耐張段內(nèi)接頭、斷股補(bǔ)強(qiáng)處數(shù)當(dāng)耐張段長(zhǎng)度不得超過：500m時(shí)為1個(gè)，5001000m時(shí)為2個(gè)，1000m以上為3個(gè)；接頭位置距導(dǎo)線懸掛點(diǎn)應(yīng)大于500mm。鋁導(dǎo)線斷股為三股及以下時(shí)，可用鋁綁線綁扎加固（補(bǔ)強(qiáng)），綁扎長(zhǎng)度應(yīng)超出缺陷部分3050mm,斷三股以上時(shí)應(yīng)剪斷重接；鋼芯鋁絞線鋼芯斷一股時(shí)應(yīng)剪斷重接；有背扣、破股等已形成不易復(fù)原的永久變形者，應(yīng)剪斷重接。有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：將導(dǎo)線兩端鋸齊，從鉗壓管兩端插入，導(dǎo)線的兩端須露出管外

33、20mm鉗壓鋁絞線時(shí)從管的一端開始，上下交錯(cuò)的壓向管的另一端，鋼芯鋁絞線從管的中間開始，依次上下交錯(cuò)的城市向一端，完后壓向另一端。鉗壓管兩端的第一個(gè)壓坑必須在導(dǎo)線的短頭側(cè)，鋼芯鋁絞線短頭側(cè)應(yīng)壓兩個(gè)坑。鉗壓管因壓接而發(fā)生彎曲時(shí)，其彎曲度不得大于1%如彎曲度在3%寸可用木錘輕輕敲擊校直，如彎曲度已大于3斌壓接彎校直后鉗壓管發(fā)生裂紋時(shí)必須剪斷重接，鉗壓管兩端的導(dǎo)線不得有鼓包。8.5 正饋線及PW線肩架的安裝朝向上、下行應(yīng)分別統(tǒng)一，各種肩架安裝高度必須符合設(shè)計(jì)要求，且安裝牢固，螺母墊片裝配齊全。8.6 正饋線及保護(hù)線的張力與馳度嚴(yán)格按照線材的（安裝數(shù)據(jù)）執(zhí)行，不得隨意改變。各種引線、跳線要美觀、順直、

34、合理。9接地跳線及接地線安裝9.1 有附加線懸掛的雙重絕緣柱及接觸網(wǎng)下錨處均通過接地跳線接PW線；鋼柱支裝接地跳線用接地跳線（LGJ-70）將上下底座連接后，轉(zhuǎn)向G型跳線肩架側(cè)引至保護(hù)線，接地跳線在腕臂和跳線肩架間做三圈彈簧圈，彈簧圈距跳線肩架200mm,接地跳線與保護(hù)線并接處距懸掛點(diǎn)為600毫米。中心錨結(jié)下錨處、接觸網(wǎng)下錨處承力索與接觸線間向PW線的引線應(yīng)分別做三圈彈簧圈。9.2 接地極安裝時(shí)其扁鋼埋深不小于800mm如有電纜，接地極腿距電纜最小距離不得于1000mm接地扁鋼與通信電纜交叉時(shí)，垂直距離不得小于500mm，交叉角為90°。接地極地上部分應(yīng)涂防腐漆，連拉接部分應(yīng)除銹后涂

35、凡士林油，連接牢固（連接部分不涂漆）。9.3 上部地線采用10圓鋼安裝，地線應(yīng)密貼支柱，連接螺絲要上緊，地線連接部分應(yīng)除銹涂凡士林油，其余部分涂防腐漆，安裝后要美觀一致。有下錨柱的上部地線不能與拉線角鋼相連（包括電力線合架的肩架不能與地線相連），最小空氣絕緣距離為50mm。9.4 腕臂柱地線連接形式，采用10圓鋼，將上下底座連接后，再與肩架底座相連。橋鋼柱仍采用原有跳線形式。9.5 隧道內(nèi)腕臂接地線采用12圓鋼，每0.5-0.6米固定一次。五、大秦線接觸網(wǎng)材料利舊1. 設(shè)計(jì)文件中已明確的利舊內(nèi)容1.1 正饋線、保護(hù)線肩架利舊范圍按80%考慮（由于東段工期太緊，原則上不利舊，如周轉(zhuǎn)滿足需要，可利舊使用）。主要用于懸掛LGJ240正饋線的肩架和加強(qiáng)線肩架；正饋線、保護(hù)線肩架利舊時(shí)，將懸掛保護(hù)線肩架的吊環(huán)位置向支柱側(cè)移95毫米；對(duì)變形較大，銹蝕嚴(yán)重的不得利舊，凡利舊的肩