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文檔簡介

1、1 / 62(后張) 連續(xù)梁1)施工部署(1)隊伍組織由橋梁工程 xx 隊承擔(dān)此橋的施工任務(wù),計劃投入施工人員 xxx 人。(2)臨時設(shè)施施工便道該橋位于 xxx 河上,河寬 xxx 米,大橋與河成 xxx0角斜交,傍有鄉(xiāng)村道路,交 通便利,但路況不是很好,需進行局部改造,雨雪天氣重車無法通行,因此在晴天 時應(yīng)備足材料。臨時房屋、料場在該橋 Kxxx+xxx 左側(cè)臨時征地 xxx 畝,修建臨時鋼筋加工間、 木工房、發(fā)電房、 生活房屋。供水供電以利用地方電為主, 自備兩臺 200 千瓦發(fā)電機為輔, 同時供混凝土拌合站使用。 生產(chǎn)、生活用水均采用打井方法解決,并建一個 80 立方米的儲水池。2)進

2、度計劃該橋計劃 xxxx 年 xx 月底完工,安排在第一批開工項目內(nèi),計劃 xxxx 年 xx 月 動工, xx 月完成全部樁基和墩臺, xxxx 年 xx 月完成滿堂支架的基底處理、搭設(shè)和 預(yù)壓,XX 月份完成全部現(xiàn)澆梁體,XX 月完成該橋所用附屬設(shè)施。2 / 623)機械設(shè)備配備本橋主要施工機械配備表序號名稱單位數(shù)量備注1PH125-3 旋轉(zhuǎn)鉆機臺42900mVh 混凝土拌和站套13插入式振動器根554木工機械套15鋼筋機械套26QY8 汽車吊臺17QY35 汽車吊臺18張接設(shè)備套49200KVA 發(fā)電機組臺110卷揚機臺211壓漿機臺112混凝土輸送泵臺24) 主要項目施工方法及工藝流程

3、(1)鉆孔樁基礎(chǔ)施工該橋位于 XXX 河,其中 XX#、XX#、XX#墩處于河中,根據(jù)該橋的地質(zhì)情況,地 表及以下均為亞粘土層和粉細(xì)砂層,樁基深為 xxxm,因此采用旋轉(zhuǎn)鉆機施工比較合 適,鉆孔樁工程數(shù)量為樁徑XXX的 xxxm,樁徑XXX的 xxxm。鋼筋籠采用 25 噸吊 車分段接長鋼筋籠下放。混凝土在拌合站集中拌和,混凝土攪拌運輸車運輸,具體 作法為:橋位地勢比較平坦處,采用人力平整后,即可埋設(shè)鋼護筒護壁。處于水中的樁, 首先進行圍堰,在圍堰內(nèi)打鋼板樁,作為鉆機平臺支架,然后搭設(shè)鉆機平臺,埋設(shè)3 / 62鋼護筒護壁。鋼護筒安裝時高出地面 0.4m。鉆孔過程中檢查并記錄地質(zhì)情況,觀察其地質(zhì)

4、情況是否與設(shè)計資料有異,如有 及時與設(shè)計部門或現(xiàn)場監(jiān)理工程聯(lián)系??椎走_到設(shè)計標(biāo)高后,嚴(yán)格清孔,經(jīng)監(jiān)理工 程檢查簽證后,下放鋼筋籠。鋼筋籠在孔口邊下,邊連接,按設(shè)計下到設(shè)計標(biāo)高固 定。接導(dǎo)管,然后灌注水下混凝土。從成孔、清孔、檢查、放鋼筋、灌注水下混凝 土,此過程盡可能短,防止孔壁坍落,水下混凝土灌注時間不得超過 6 小時。灌注 水下混凝土?xí)r,采用 HBT60 輸送泵將混凝土輸送入漏斗?;炷凉嘧⑵陂g,經(jīng)常檢 查混凝土的質(zhì)量和坍落度, 檢查導(dǎo)管埋深, 確??讟兜馁|(zhì)量, 杜絕斷樁事故的發(fā)生。 混凝土灌注至設(shè)計標(biāo)高 1m 以上后,即可停止灌注,該樁施工完成,樁基完成后按技 術(shù)規(guī)范要求作超聲波無破損檢

5、測和鉆芯檢測。(2) 橋墩臺身及蓋梁該橋河中 XX#、XX#墩為 XXX 結(jié)構(gòu),其余 XX#、XX#、XX#墩為 XXX 結(jié)構(gòu),橋臺為xxx 橋臺,所有墩、臺柱均為圓柱形,擬采用定型組合鋼模一次澆注成型。(3) 梁部工程本橋的梁部是 XxXXm 后張預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,全橋共一聯(lián)連續(xù)箱梁除第XX 跨、第 XX 跨位于河中采用鋼管樁作支架, 64 式軍用梁作臨時橫梁和縱梁支架平臺,然 后左平臺鋪上方木以及底模。其它跨均采用就地滿堂支架現(xiàn)澆。支架基礎(chǔ)采用兩層 20cm 石灰土硬化,再設(shè)混凝土地梁。左右幅分開施工,每幅每跨分兩次現(xiàn)澆,第一 次現(xiàn)澆底腹板,第二次頂板,外模用大塊木質(zhì)膠合板,內(nèi)模用建筑鋼模。

6、現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)為使支架下層沉降控制在一定限度之內(nèi),先對橋下x#臺-X#墩、X#墩-X 號臺支架基礎(chǔ)進行處理,對軟弱基礎(chǔ)進行換填,然后用壓路機壓實。整個支架采用碗扣式 桿件搭設(shè),支柱基礎(chǔ)采用兩層 20cm 石灰土硬化,再在石灰土上加設(shè)混凝土地梁。根 據(jù)荷載的重4 / 62量,在確保支架有足夠的強度和剛度的前提下,確定立柱分布和加強桿 的布置。對于 xx#墩-xx#墩則采用鋼管樁作支架,64 式軍用梁作臨時橫梁和縱梁支 架平臺,然后在平臺上鋪方木以及底模。同時要注意在支架外側(cè)一米處設(shè)排水溝,防止雨水和其它水流入支架區(qū),引起 支架下沉。支架預(yù)壓現(xiàn)澆支架搭設(shè)完成后,采用編織袋裝砂,對整個支架進行等載

7、加載預(yù)壓。模板箱梁內(nèi)模采用組合鋼模。為了保證梁體外表美觀,外模全部采用木質(zhì)膠板組合 模板。鋼筋綁扎和波紋管布置 箱梁鋼筋型號多,先分類編號,再按先后順序綁扎。翼板下兩層鋼筋之間設(shè)立騎馬型 8 撐拉筋,梅花形布置,相鄰間距為 0.6m,主梁鋼筋綁扎時,同時進行波 紋管和鋼鉸線布置。預(yù)應(yīng)力索分布在梁體肋部。為了使預(yù)應(yīng)力索定位準(zhǔn)確不移動, 安裝時用網(wǎng)片將其綁扎在縱橫向主筋上,網(wǎng)片的間距為 0.4m。在接頭處和彎道處加 密網(wǎng)片,混凝土澆注前先進行壓水檢查,漏水部分用膠帶綁扎。連續(xù)梁形成步驟:由第一跨依次到第 xx 跨?;炷翝仓炷敛捎?1 臺 90 品巾生產(chǎn)能力的拌和站進行拌和。兩臺 HBT60

8、俞送泵將混凝 土送至需要位置。為了保證混凝土的性能和使混凝土外觀美觀,混凝土內(nèi)摻入粉煤灰做為外加劑?,F(xiàn)澆連續(xù)梁工作縫位置設(shè)置:工作縫設(shè)在頂板和腹板的連接處。工作縫的處理 按規(guī)范5 / 62要求,并采取措施保證工作縫混凝土表面順接美觀。張拉每一梁段混凝土澆筑完成后,養(yǎng)護至混凝土強度達 80%時,即可對箱梁橫向進 行預(yù)應(yīng)力張拉,箱梁橫向和橫梁張拉時, 采用 200 噸千斤頂對預(yù)應(yīng)力鋼束單端張拉, 兩端交替進行張拉。張拉時采用伸長量和張拉力雙控。對 1-6 跨箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼 束待全部砼澆筑完后,砼強度達到 80%時,采用單端張拉,同樣采用伸長量和張拉 力雙控。低松馳高強鋼絞線張拉程序為:0f初應(yīng)力(持荷 2min con (錨固)ccon 為張拉時的控制應(yīng)力,包括預(yù)應(yīng)力損失值。張拉之后立即進行孔道壓將,壓漿時摻入 0.01%鉛粉作膨脹劑。( 4 )橋面系施工本項目橋面系的施工主要是橋面的鋪裝、 伸縮縫安裝、 預(yù)制梁接縫處理、 防水 層鋪設(shè)、泄水管設(shè)置、防撞護欄安裝等,為了保證施工質(zhì)量,橋面系混凝土均采用 集中拌和,人工澆筑,橋面附屬工程施工質(zhì)量

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