施工組織設計瀟湘路

1、精品資料推薦一、工程概況瀟湘路防洪工程位于長沙市湘江西岸岳麓山下，全長15.75km，本次招標項目為湘江西岸防洪工程湘江一橋靳江河口堤段防洪工程，即樁號0+00-6+850段，該防洪工程主要工程項目為大堤土方填筑、防洪墻、混凝土預制塊護坡及穿堤涵閘等工程。工程由湖南省長沙市水利水電建設投資公司籌資興建，該工程計劃2000年12月31日開工，計劃2001年9月30日完工。1、設計概況本合同段為湘江一橋至勒江河口堤段XXDD-2000-C赤，位于樁號0+600-1+700m堤線長1100m堤頂設計高程39.3939.443堤頂寬度10.00m，迎水面坡比1:2.5，設計外平臺以下采用混凝土預制塊護

2、坡。背水面后接瀟湘大道，坡比為1：3.0。沿線新建泵閘3處，桃子湖新涵（樁號1+439）出口高程25.4m，2孔，孔口尺寸1.5*1.8m，鋼筋混凝土箱涵長127m，桃子湖低涵（樁號1+475）出口高程25.4m,2孔，孔口尺寸1.5*1.8m,鋼筋硅箱涵長127m桃子湖路新羅家湖泵站（樁號1+50Q出口高程31.5m,1孔，孔口尺寸2*2m箱涵結構，暫設計長度為105m2、施工條件（1）交通：運輸方便，每個單項工程均可車運直達工地，施工期間全路段封閉，施工場地開闊，便于施工。（2）水電供應：工程區(qū)內供電電網均已形成，可利用現有電網供電，施工用水在全線均可搭接城市供水網管。（3）建筑材料供應：

3、施工時，砂、石材料由附近砂石場供應，鋼筋、水泥等材料由經陸路運至現場，取土區(qū)離現場約7km。（4）自然條件：湘江流域地處亞熱帶濕潤氣候區(qū)，冬季干燥寒冷，夏季溫高濕重，春夏之交多梅雨天氣。長沙市城區(qū)多年平均降雨量約1380mm年度內分配不均，3-6月占全年降水量的55%以上，12月只占3%左右，根據長沙水位站歷年統(tǒng)計資料，每年9月至次年3月為枯水期，月平均水位在27.5-29.0之間，因此必須利用好枯水期抓好本涵閘工程建設。3、施工特點（1）工程量大，時間緊本工程堤防工程和涵閘工程施工工程量較大，同時又處于冬季施工。因此施工時必須認真做好計劃，進行科學管理，合理安排工序流程、料場布置及土石方調配

4、平衡等工作。（2）施工季節(jié)性強本工程施工，由于系涵閘施工，埋置深度較深，因此，由于工程性質，決定了必須在汛期、雨期來臨前完成本工程施工。（3）工程質量要求嚴格堤防涵閘工程質量的好壞，直接關系到人民群眾的生命財產的安全，因此施工質量要求嚴格，在工程實施時嚴格按照設計要求及施工規(guī)范規(guī)定，確把質量關。:、組織設計方案、進度及附圖一施工組織機構項目經理：鄧文平總工程師項目副經理程技術部質 量 安 全 部測 量 計 量 部材料供應部搶險應急部路 堤 工 程 處箱 涵 工 程 處2個 土 石 方 隊2個 防 護 工 程 隊2個 預 制 安 砌 隊弟一箱 涵 工 程 隊弟 二 箱 涵 工 程 隊弟 三 箱

5、涵 工 程 隊3精品資料推薦二施工準備（一）施工現場準備1、中標后，立即組織先遣人員進行項目部及工程處的駐地建設。2、布置好臨時工棚作為設備、材料堆放場地。3、搭設外電及布置供電線路。4、接入水源，布置供水線路。5、對現場的地質、地形進行調整核實。6、修通運輸便道。7、混凝土攪拌站、預制場的場地處理及設備安裝。（二）施工技術準備1、認真閱讀招標文件、技術規(guī)范和圖紙。2、校核測量儀器，對全線進行導線點、水準點進行復核并根據需要進行加密、放線3、復核縱、橫面，計算土方量，根據實際情況進行土方調配。4、繪制與實際情況相符的施工圖，編制實施施工組織設計。5、對技術人員及操作工人進行崗前培訓及技術交底。

6、6、對適應本工程的管理模式，派人員參加業(yè)主或監(jiān)理組織的學習班。7、對借土區(qū)按規(guī)范要求進行取土樣試驗，測定其最大干容量，最佳含水量等。8、對所使用的砂、石進行試驗。#精品資料推薦9、對水泥、鋼材等原材料進行試驗。10、對混凝土、砂漿配合比進行試配。三、各分項工程的主要施工方法（一）防洪堤填筑：1、軟基處理：對本合同段中的淤泥軟基部分，應視具體情況采用清淤、晾曬、換填等加固措施進行。防洪堤坡腳線內的河床淤泥清除后，為防止河道堵塞，全部運至指定棄土場。清淤前，沿坡腳修一條施工便道，為保證載重車輛通行，路面用原護坡拆除的片石鋪設30-40cmi便道每50-100m設一處回車坪。見附圖。2、防洪堤施工：

7、本合同段防洪堤基本為填方，需以指定的取土區(qū)借運土方回填施工。土方的施工和運輸，用裝載機裝或挖掘機配合自卸車運料，嚴禁爆破開挖。用自卸車運料填筑防洪堤的機械化程序為：在挖方區(qū)用挖掘機挖裝，自卸車運料到防洪堤填方段處。并按虛鋪厚度及平整度要求填料，用推土機將填料推平，壓路機壓實，每道工序均按技術規(guī)范要求及監(jiān)理工程師的指令進行施工。1）施工前準備精品資料推薦1）測量放樣：根據建設方移交的基本控制點，經監(jiān)理工程師認可，即按有關規(guī)范要求和規(guī)定進行施工放樣作業(yè)。開工前用SET-22CII型全站儀對坐標控制點進行復核補設。定出各主要的控制點，并加以保護，復測標高，復查、補設水準點，繪制防洪堤橫斷圖、計算土石

8、方數量、調配復核和再優(yōu)化，將有關資料送交監(jiān)理工程師核查。2）按有關標準對填土進行密實度、含水量、液限、塑性指數等試驗，對填料進行顆粒分析，密度試驗，并測定填料的最大干密度、最佳含水量和土的CBR雖度值，并將測試結果報請監(jiān)理工程師審批。3）油料供應：采用加油車進行供應。4）清理與掘除：根據圖紙所示或監(jiān)理工程師指示用推土機、挖機輔以人工配合，清理掘除施工范圍內的表土、草皮、樹木、樹根、垃圾等不適用材料并運到指定地點堆放，按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示拆除遷移施工段內的建筑物、障礙物和設施等清除掘除后的填土路段按規(guī)范及合同規(guī)定以及監(jiān)理工程師指示回填壓實到規(guī)定標準，經監(jiān)理工程師驗收批準后即可進行填筑作業(yè)

9、。5）將清除表土后的地面翻松，分層碾壓，其壓實度達到有關規(guī)定。老路邊坡的松散土應先清除，并挖成臺階逐層填筑，逐層壓實，使其結合面緊固地結合成一整體。6）修好自卸車運土料回填的臨時弧形便道（坡度I=1：5），以保證堤防工程的正常施工。（詳見施工平面布置圖）2）防洪堤填方精品資料推薦1）根據堤防工程結構及施工進度計劃將堤防工程分為兩個階段進行：一階段以砼腳槽至馬道；二階段以馬道至防洪堤設計標高。2）填土筑堤：填筑采用壓路機分層壓實的作業(yè)方法。每層松鋪厚度應大于15cm小于30cm沿填土由低向高分層碾壓，前后兩次輪跡須重疊20-30cm每層段長控制在100m左右，壓實遍數及壓實速度依據經監(jiān)理工程師批

10、準后的試驗段的數據為準。試驗室經常檢測填料的含水量，不符合最佳含水量范圍時采用平地面翻拌涼曬或灑水車灑水的方法予以調整，確保堤防工程壓實在最佳含水量下進行，以保證防洪堤作業(yè)的質量。3）邊坡結合部處理：地表橫坡坡度不陡于1：10時，將表面平整壓實后，即可填筑路堤；地表橫坡坡度1：10-1：5時，將原地表面土翻松、平整、壓實，再進行填筑；地表橫坡陡于1：5時，將地面挖成臺階，寬度不小于1m，臺階頂作成2%-4%的內傾斜坡后，再進行填筑；填筑高度小于1.0m的地段，應將清除表土后的地面翻松，并分層碾壓，其壓實度達到有關規(guī)定。在老路加寬部分土方填筑前，先將老路邊坡的松散土清除，并挖成臺階逐層填筑，逐層

11、壓實，使其結合面緊固地結合成一整體。4）原路基加寬填筑：填筑前應將原路面瀝青層破除干凈，并將其運走，保證新填土與原填路基的緊密結合，不形成隔斷層。5）填筑材料：要求采用壓縮性較好的土料，不同類別的土料不能混合填筑。6）嚴格按設計填筑，不得缺填，每層壓厚度根據不同填料按上述方法及規(guī)范執(zhí)行，如填料來源不同，其性質相差較大時，應分層填筑，不應分7段或縱向分幅填筑。7）填筑順序：填料前先修通至最低層運輸道，填筑作業(yè)從底層分層向上進行，切忌將松土堆于坡面。在陡坡上按規(guī)范規(guī)定，分層挖臺階，然后再分層填壓。嚴禁從堤上直接向邊坡倒土。將填土沿施工便道送至填筑地點傾倒，必要時設土袋擋土。8）填筑到結構物附近等無

12、法用壓路機壓實的地方，填料厚度按10cm厚/層，用小型壓路機、機夯、人工夯實等方法壓鏟，確保既達到規(guī)定的密實度，又不影響結構物的穩(wěn)定。8）雨季施工：準備充足的彩條布，下雨時將已回填處面層進行覆蓋，填筑土方應及時堆平碾壓成型。并按5%。坡度進行放坡以利排水。如遇暴雨無法及時進行覆蓋和碾壓成型時，該層段經充分涼曬后再碾壓成型或清除到棄場。對于低洼地段，高填深挖地段的土及工程不良地段的施工，盡可能避開雨季。9）堤防工程基底處理及每一層填料按規(guī)定完成后，將有關施工測試資及時報送監(jiān)理工程師審核，得到指令后方可進行下一層施工。10）堤防工程施工工序：施工放樣一施工道路等準備工作一軟基處理一開挖一裝料-運輸

13、一推平一碾壓一修整成形（鋪貼草皮）。（3）防洪堤防護：1）邊坡填筑后，坡面人工進行修整，并用小型夯實機具夯實。2）施工時滑槽送料，底部設擋板，防止砂礫等滑入河內。3）為方便施工，每50-l00mffl硅澆筑一條縱向梯級。11精品資料推薦4）面板安裝完畢后，灑水養(yǎng)護，使干水泥砂漿與面板有效結合。5）按設計施工規(guī)范要求設置伸縮縫，現澆砼構筑物設止水帶或止水片，并用防水材料填實。（二）箱涵施工方法及步驟由于本工程包括三處箱涵，受汛期影響，工期短，工程量大，我們將采取三處箱涵同時平行施工、流水作業(yè)的方法，為防止汛期提前，每處箱涵分三段進行，在第三段基坑開挖前，第一段必須回填至防汛水位以上，并在箱涵施工

14、完畢，保證河水不進入第二、第三施工段。1、圍堰工程箱涵出口處低于湘江水位，管口開挖前必須在河內進行圍堰，根據施工時湘江水位不高，流量不大，可采用土袋圍堰方法，采用編織袋裝上土，在離箱涵約5m#處進行填筑，堆碼在水中的土袋，其上下層和內外層應相互錯縫，盡量堆碼密實整齊，堆碼完后，在內外層土袋間進行排水堆土，夯實形成土墻，最后采用泥漿泵將圍堰內側水抽干，進行箱涵施工。施工過程中，根據圍堰區(qū)內滲水量的大小，在圍堰墻上固定適量的水泵抽水，保證箱涵施工順序進行。若有短期汛情，及時對圍堰進行加高、加寬、加固處理。2、測量放樣采用全站儀對本工程進行測量，施工前，先對測量儀器進行一次全面的校核，減少儀器本身誤

15、差，施工時，對建設方提供的坐標控制點進行核對，核對無誤后，根據設計圖紙要求，測量箱涵中心線，并在涵閘施工時，土方開挖平面以外的堤面，堤腳（涵閘進口、出口以外）位置設置中心軸線控制線樁。并將水平高程測設高控制樁上，土方開挖前，根據測量的涵中心控制線，放出涵閘土方開挖邊線，并設置邊絲控制樁。由于本工程由機械大開挖，土方開挖時，必須注意對軸線樁的保護，施工時必須經常校核，確保樁點位置準確無誤。3、基坑開挖箱涵基坑開挖采用挖掘機挖土，推土機推土，自卸汽車運土，共配備日立200II型挖機5臺，D85推土機1臺，自卸式汽車6臺。因基坑開挖深度大，同時原路堤均為填方，常年被水浸泡，土質結構穩(wěn)定性不強，為防止

16、施工時出現邊坡塌方，基坑邊坡系數按1：1施工，開挖時，分三段施工，施工順序由河內至河外進行。開挖時采用挖掘機、推土機及自卸車。施工時沿基坑方向修一條施工便道作為汽車運土用（見附圖）。若因土質無法承受載重汽車通行或坡度過大，采用兩臺挖機分臺階轉挖（見附圖）。機械開挖至設計標高20cmf,采用人工清基。第一次從外坡挖至超過現有路邊2m處（約50mfe）,第二次開挖為從路邊起40M處，第三次開挖其余段土方開挖時，根據設置的開挖邊線控制樁，進行土方開挖。土方開挖采用分層開挖，機械開挖時，開挖土方采用推土機和汽車運至南向填筑1+5001+700樁號處堤身。為減少外運土方，先在堤頂處開挖約2m高土層后，再

17、按規(guī)范進行放坡。在坑底兩側各設置一條斷面為20*20cmW排水溝，并在離河內端設置一個集水坑，采用泥漿泵及時將余水排出坑外，使基坑絕對不積水?；娱_挖完成后即組織建設、精品資料推薦設計及監(jiān)理、質監(jiān)單位驗梢、，驗梢合格后，立即澆筑C10舲墊層。4、防護措施因施工時間緊，在箱涵施工時采用鋼管架組合而成的輕型屋架搭防護棚，上鋪彩條布進行覆蓋，并在棚內裝上照明電，不管雨天和日夜，連續(xù)施工，確保工程質量和進度?；蚓植块_挖坡度受限，不能按1:1放坡時，為防止邊坡塌方，進行邊坡防護處理，如噴漿和鋼架護壁等(見附圖)。5、鋼筋硅箱涵施工施工時必根據涵閘軸線控制線，在硅墊層上彈設中心控制線，作為涵閘軸線控制依據

18、。箱涵硅施工中，根據設計及施工規(guī)范要求，分段設置2cm寬的沉降縫，沉降縫處設橡膠止水帶，水平施工縫設在墻身50cm以上的部位，并設鋼板止水帶。具體做法如下圖：(1)模板工程精品資料推薦箱涵內外壁及頂板均采用竹膠模，模板的設計、制作、安裝以及支撐均要求符合技術規(guī)范要求，我標段模板擬采用1.8cm厚以上的高強度鍍膜竹膠板，模板采用金屬支撐件（拉桿、錨筋及其錨固件）固定，拉桿采用012的圓鋼制作。考慮防水，拉桿使用后不再取出，并在其中間焊設3mm06的止水鋼墊片，兩端埋設4cm厚的錐形木塊，拆模后，將木塊取出后，再用割焊割斷，并用膨脹防水水泥填補。模板接口處要求盡可能光滑緊密，不允許帶凹坑、皺折或其

19、它表面缺陷。安裝后，及時進行模板核正檢查，自檢符合要求后報監(jiān)理工程師驗收。模板的拆除：不承重的模板，在澆筑后硅強度達到2.5Mpa以上，并能保證其表面及棱角不因拆模而損壞時，不能拆除。對頂板承重模板，待砼達75%設計強度后方可拆除。（模板制作及安裝示意圖附后）。（2）鋼筋工程鋼筋采用現場加工、現場綁扎，當墊層砼澆筑完后，在墊層上放線，將涵管外壁墻邊線用紅油漆標在墊層上，經復查無誤后，進行鋼筋綁扎。鋼筋嚴格按圖紙及施工規(guī)范要求進行綁扎，底板雙層鋼筋之間采用01610001000形如“”短支撐架予以固定。并設置足夠數量的砂漿墊塊，保證保護層厚度。底板受力主筋采用焊接或機械連接，且嚴格控制同一截面接

20、頭數量不大于25%。鋼筋綁扎好后，用高壓水槍對鋼筋及基底進行沖洗干凈。填報有關質量檢測資料報表并通知監(jiān)理、建設單位、設計單位等部門進行驗筋，合格后進行砼澆筑。3）砼工程精品資料推薦硅采用2臺750L強制式搗拌機搗拌，輸送泵輸送，底板采用斜面分層法施工，每層硅厚20cm用插入式振搗器由專人操作搗固密實，特別要注意各區(qū)、組搭接處的振搗，防止漏振。每層應在水泥初凝時間內澆筑完成，以保證砼的整體性和強度，提高抗裂性。澆搗砼時，必須確保砼振搗密實，嚴禁出現蜂窩麻面。面層砼力求表面平整，在整個澆灌中采用水準儀進行跟蹤控制，因冬季施工在5以下需摻適量的早強劑,并用麻袋覆蓋保暖養(yǎng)護，以保工期、質量。在砼澆筑區(qū)

21、段因設置鋼管架彩條布覆蓋棚，確保不因下雨而影響砼澆搗。6、涵管臺背土方回填箱涵土方回填中，須待箱涵砼結構達到一定強度后，并對結構作相應處理后，方可進行。箱涵土方回填時，將基坑內的積水、淤泥及雜物清洗干凈，并在箱涵兩側對稱進行分層填筑，深挖部分要先挖臺階，填料時要選用粘性好的黃土質?？蓞?0麻石，每層松鋪厚度為20-30cm密實度達到95%，壓實機具盡可能采用壓路機，若壓路機無法壓實的部位，采用機械打夯機夯實，但填土厚度應在15crna內。為便于控制分層厚度，必須做好標記，標明高度逐層填筑，確保壓實密度達到95%，做到每層用灌砂法自檢，土方壓實時，涵側底部采用機械打夯機壓實，箱涵頂高1米以上填土

22、，采用震動壓路機壓實。為合理調配土方，可將第三段開挖處土方用于第一、二段的回填，以節(jié)約造價。涵土方回填時，必須專人負責施工及跟蹤試驗，同時嚴格實行掛牌、掛線施工，每層確保必須進行拍照，確保填筑質量。13精品資料推薦7、涵管八字口漿片石施工（1）砌體選擇材料必須經過挑選，質地均勻，無裂紋，不易風化，并具有耐凍和抗腐蝕性能，石料的抗壓強度A40mPa選用較大的石料砌筑，塊石應大致方正，其厚度A20cm密度和長度為厚度的1.5-2倍。（2）砌筑方法砂漿攪拌采用集中攪拌時必須均勻，標號必須達到7.5#以上，10#砂漿勾縫，漿砌片石錯縫砌筑，砂漿必須飽滿，大小片石交錯排列，砂漿強度達到70%以上時，開始

23、回填墻背填料，墻背填料采用砂性土或碎石土，不得采用膨脹性和高塑性土。8、防洪墻施工，堤身填筑施工，放出防洪墻基礎邊線，并將基礎持力層部分采用小型打夯機夯實，然后分別澆筑防洪墻基礎和墻身，澆筑后及時進行養(yǎng)護，確保砼質量。四、施工進度保證措施（一）保證施工進度的組織措施：1、將本工程列為公司重點工程項目，組織精干成熟的項目管理班子，采用項目法組織施工。公司與項目部、項目部與作業(yè)隊層層簽訂保工期合同，實行重獎重罰。2、合理部署，組織專業(yè)隊立體交叉作業(yè)和流水作業(yè)，采用步步緊跟的方法進行施工。3、發(fā)揚我公司艱苦奮斗、敢打硬仗、惡仗的野戰(zhàn)軍作風，日夜作業(yè)，不分節(jié)假日，不休星期天，以優(yōu)良、過硬的作風保工期。

24、4、貫徹“四全三優(yōu)先”的總原則，即全公司參與，全力以赴，全力保證，確保全勝，人力、物力、財力優(yōu)先。5、制定切實可行、科學合理的施工總進度計劃、月計劃、周計劃、日計劃，并由項目部主要成員按計劃內容，逐個考核完成任務的情況，并及時找出計劃滯后的原因及解決辦法。在機械設備方面，科學合理地進行機械配套和選型，充分考慮設備的適應性、先進性、經濟性、可靠性，以最大限度地提高機械化施工程度，在全公司范圍內挑選經驗豐富、操作技術水平高、愛崗敬業(yè)的操作人員進行施工。實行定員定崗，機械人員的收入與其操作機械設備的完好率與利用率緊密掛鉤。依據我公司有關文件的要求，加強對施工設備的例行保養(yǎng)、檢查，嚴格執(zhí)行交接班制度。

25、現場配備精干的高水平的維修組?？傊跃嫉脑O備、優(yōu)良的管理、認真的操作、精心的維護、及時的維修，保持設備的完好率，提高設備的利用率，保證設備的可靠性，最大限度地滿足施工需要，保證總工期的實現。（二）保證施工進度的技術措施1、精心做好技術準備工作，加強與設計、監(jiān)理、質監(jiān)和業(yè)主的聯系，建立可靠的信息渠道。施工前充分領會設計意圖，吃透設計圖紙，以便能及早發(fā)現問題，及時解決，各類變更、核定都應及時傳達，及時修改。2、提前做好施工準備工作，特別是提前做好各施工班組、隊的組建和培訓工作，提前進行新工藝、新技術、操作人員的培訓。3、根據現場情況，做好各分部分項工程的施工方案設計，為實現工期目標創(chuàng)造條件。4、

26、根據總的網絡計劃并結合實際情況，分階段、分部位制定月、旬、周的作業(yè)計劃，在工作計劃實施過程中，應經常檢查其實施情況，對過度滯后于計劃的情況進行原因分析并尋找對策。5、為保證至箱涵砼澆搗施工的進度，施工時，沿工作面內搭設鋼管防護棚，上滿彩條布，確保雨天施工時不因天氣原因而影響本工程施工，確保施工進度。6、施工時集中機械設備及技術力量，重點抓好大堤段施工，箱涵工程須提前完成，以確保土方在漲水季節(jié)能夠及時回填。7、如江水提前上漲而影響箱涵施工，施工期間，預備足夠的編織袋，界時，可采用上袋圍堰的辦法，確保箱涵工作的順利施工，確保施工工期。8、建立良好的安全保證體系，以安全生產促進度。9、在施工過程中，

27、考慮到野外作業(yè)，為防止在澆搗砼施工中突然中途停電，為保證施工進度，施工中預留一臺150kw發(fā)電機組，以備停電時發(fā)電。10、項目經理部成立專門的群眾關系組，負責協(xié)調各種糾紛，并加強與當地政府部門、單位及附近居民的聯系，及時將群眾提供的有關問題上報建設方和監(jiān)理工程師，并協(xié)調處理。17精品資料推薦（三）附圖1、施工網絡進度計劃圖2、施工總進度計劃圖（橫道圖）三、施工機具計劃#精品資料推薦廳P機械名稱型號數量1挖機加藤70R日立2008臺2D85隹土機卡特200神崗7002臺3汽車自卸式58臺4裝載機柳洲50型1臺5壓路機14噸、18噸各1臺6進口電動打分機2臺7鋼筋機械1套8碎攪拌機750L2臺9砂

28、漿攪拌機200L4臺10電子配料機1臺11鋼模3000平方米12架管1000噸13碎輸送泵HBT-40B1臺14全站儀1臺15紅外線測距儀1臺16平水儀3臺17灑水車1臺四、勞動力使用計劃1、勞動力管理措施本工程主要采取機械化施工，機械化程度比較高，勞動力要求較少，根據這一特點，本工程勞動力主要運用本公司的自有隊伍。本工程的職工隊伍在公司范圍內擇優(yōu)選擇。在工程施工過程中，本著“公平競爭、獎優(yōu)罰劣”的原則進行作業(yè)層管理，經常性地在質量、安全、文明施工等方面對作業(yè)層進行綜合考評，對優(yōu)勝者予以獎勵，對落后者予以罰款。2、主要勞動力需用量計劃工種數量（人）進場時間出場時間機修工82001.1.5200

29、1.8.30電工42000.12.312001.8.30駕駛員802000.12.312001.8.30木工1202001.1.22001.3.20鋼筋工602001.1.22001.3.20泥工2002000.12.312001.8.30普工1202000.12.312001.8.303、主要材料計劃表廳P材料名稱單位數量1鋼筋噸130.82水泥噸1388.53中砂立方米210544礫石立方米35767.25杉原木立方米600.96松原木立方米642.47毛石立方米22658預制碎塊塊2885479路肩條石立方米6910塑料止水帶米1727五、臨時設施布置及用地需求表（見施工總平面布置圖）六

30、、質量控制措施1、質量目標確保優(yōu)良工程。2、質量管理措施（1）質量管理機構：工程質量的好壞，首先取決于施工人員的素質，為保證工程施工質量，本公司將建立精干高效的質量管理機構，質量管理實行“雙線”控制；一條是以項目經理為首，項目技術負責人負責的由項目各管理人員、班組長和班組質量檢查員組成的項目質量管理體系，對項目全過程的質量實行自控。另一條是由公司總工程師領導下的公司質量監(jiān)督站對項目質量實行強制式的內部監(jiān)督。該站與項目管理班子分離，單獨行使“停工權”、“獎罰權”、“限令整改權”等權限，其工作職責，監(jiān)督程序和權限等依照我公司內部專門文件中的有關規(guī)定執(zhí)行。（2）實行“質量認證制”，每道工序完工后，由

31、公司質監(jiān)站派駐人員及時檢查驗收和評定等級，未經驗收，不得進行下道工序；不得結算，驗收不合格，堅決返工；驗收的質量等級，作為工人結算的依據。（3）實行“質量工資制”。項目管理人員獎金與質量掛鉤，具體辦法為獎金=基數X當月合格率。生產一線工人實行優(yōu)質優(yōu)價，加大優(yōu)良與合格間的工資差。質量監(jiān)督站認定為優(yōu)良的分項，其結算單價為合格分項的1.3倍至1.5倍。不合格分項的返工損失及因此造成的工期損失由責任者承擔。（4）簽訂“質量目標責任狀”。工程開工前項目經理與公司經理簽訂“創(chuàng)優(yōu)目標責任狀”，項目班子成員應繳納一定數量的質量押金。各施工專業(yè)隊、班組進場前，應先簽訂質量保證書，確定應達到的質量目標，并在21精

32、品資料推薦月結算中，按比例扣除一定的質量押金，根據目標的兌現情況，給予重獎重罰。3、質量保證措施貫徹實施現行ISO900調量體系認證文件，以公司編制的“質量保證手冊”和質量程序文件及有關的支持性文件為依據。編制切實可行的“項目質量保證計劃”，制訂詳盡的質量保證措施。從五個方面把好質量控制關，即“人員關、材料關、工藝關、檢驗關和信息管理關”，確保質量目標的實現。人員關：首先建立健全項目管理人員和作業(yè)人員的質量責任制，制定相應的崗位職責，杜絕有崗無人的現象。材料關：把好采購、運輸、儲存、使用等質量環(huán)節(jié)關，施工中使用的各種材料和半成品，其質量、品種和規(guī)格都必須符合設計要求和規(guī)范規(guī)定，并必須有出廠合格

33、證明書；要求檢驗的材料要先送檢，合格后方可使用，材料進場必須嚴格驗收，嚴禁不合格材料進場。工藝關：在施工過程，必須嚴格按國家有關的質量標準、規(guī)程和規(guī)范施工。檢驗關：每道工序施工前，做好層層技術交底工作，要求每個分項工程的需求量要求，施工要點、管理人員、施工作業(yè)人員，人人明白，并有詳細的書面技術交底，作業(yè)指導書；同時質量檢人員要掌握質量動態(tài)，把好技術復核關，使質量問題盡可能消滅在施工過程中，班組作業(yè)層要堅持“三檢制”，即自檢、互檢、交接檢，從而實行質量層層把關，實施對質量23精品資料推薦的動態(tài)管理，及時進行隱蔽驗收，自覺地接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導，經監(jiān)理驗收合格后方可進行下道工序施工。信息管理

34、關：項目工程部應按公司質量程序文件要求，負責項目質量信息的整理、反饋工作，項目技術負責人是項目質量的總負責人，應根據所收集的質量信息進行正確分析、判定，制定相關的糾正和預防措施，作好全過程的質量預控，及時下達質量改進指令，確保質量目標的實現。同時應加強落實項目日、周、月的例會制度，使問題及時發(fā)現、落實處理，保證質量信息渠道的暢通和質量問題的及時解決。4、質量控制點本工程將制定專門的合理的項目質量保證計劃，在施工中嚴格按質量保證計劃對施工過程質量進行全面管理，除此之外，對那些在施工完后，不能完全檢驗、驗證其質量性能，但又對產品質量起決定作用的特殊施工過程，采取設立質量控制點的方法進行控制。5、本

35、工程的特殊施工過程為回填土及管涵的施工。質量控制點廳P質量控制點監(jiān)督人基本內容1回填土質量總工程師回填土類別是否符合設計要求，是否含#精品資料推薦質檢員施工員有有機雜質，其含水率是否在最優(yōu)含水量范圍內。總工程師2回填土壓實度質檢員回填土壓實度是否符合設計要求。施工員3回填土分層回填厚度總工程師質檢員施工員回填土分層回填的厚度經壓實后是否能使其達到設計壓實度。4管涵工程質量總工程師質檢員施工員管涵截面尺寸、設計標高、鋼筋質量、碎密實度。七、安全保證措施1、安全施工目標(1)杜絕死亡，避免重傷，減少輕傷。(2)現場安全管理監(jiān)督體系3、安全管理措施(1)根據本工程特點，按照公司安全體系文件的規(guī)定和要

36、求，建立健全可靠的安全監(jiān)督體系，安全生產崗位責任制，貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，對施工全過程全方位進行安全監(jiān)控。(2)項目經理、安全員、施工班長、設備員、技術員組成現場安全管25精品資料推薦理小組，負責安全管理，安全生產工作。工地設立專職安全員，負責全現場日常檢查和隱患整改工作。（3）認真落實安全生產崗位責任制，明確各級施工、管理人員的安全職責，做到分工、責任雙落實。（4）實行項目定期安全例會制度，由項目經理組織項目安全小組定期進行安全小結，每次例會應作好記錄，并有整改方案與記錄。（ 5） 實行定期不定期的安全檢查制度：公司的定期檢查與項目部及分公司的不定期檢查相結合，形成對整個

37、施工過程安全的動態(tài)管理，及時發(fā)現問題，消除隱患。（ 6） 建立安全自檢、互檢、交接檢（“三檢”）制度。工作中、工作前、工作后有檢查要求及文字記錄。（7）建立安全生產責任經濟指標，嚴格獎罰制度，實行“安全認證”制度。項目經理代表項目部與分公司簽訂安全生產責任狀，明確安全生產指標和安全獎罰制度。4、安全保證措施貫徹實施國家有關安全規(guī)范、標準，依據公司有關的安全體系文件，在“人員、機具、材料、現場、檢驗”五個方面把好安全管理關。（1）人員管理：管理人員必須熟悉建設部發(fā)布的三個規(guī)范，一個標準以及公司發(fā)布的有關安全體系文件。各工種工人必須熟悉本工種安全技術規(guī)程、規(guī)范。凡對上述規(guī)程、規(guī)范、管理、規(guī)定不了解

38、的管理人員和未受過安全技術知識教育的工人不許上崗。（2）機具管理：大、中型機械設備，按設計平面圖定點安放，必須定機定人，操作者必須持證上崗，每臺機械設備必須掛置安全操作牌。各種機械設備的操作人員都必須熟悉操作規(guī)程及設備性能，使用前必須按章辦事，不違章指揮，不違章操作，不違反勞動紀律。各種大、中型機械設備安裝都應按有關規(guī)定進行驗收、審核，在使用過程中應按規(guī)定進行檢查，并作好檢查記錄，如發(fā)現問題應及時整改并作好記錄。（3）材料管理各類安全用品，安全器材都應采用由安監(jiān)站指定廠家生產的合格產品，進場材料必須嚴格驗收，必須持有出廠合格證，嚴禁不合格材料進入現場。（4）現場管理施工現場內的機動車輛指派專人管理，所有車輛在施工區(qū)域內必須減速行駛。工地設置專門的消防管理器材，由專人負責管理