墩深基坑拉森鋼板樁圍護(hù)專用方案修改可編輯

1、東靖路（華東路川南奉公路）新建工程1#標(biāo)8#11#墩深基坑圍護(hù)專項(xiàng)方案 編制人： 編制單位：上海浦東建設(shè)（集團(tuán)）有限公司1#標(biāo)項(xiàng)目部 日期： 2013年6月26日 一、工程概況31.1、橋型布置31.2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3 、下部結(jié)構(gòu)3二、編制依據(jù)3三、總體施工部署及施工重點(diǎn)33.1、施工程序4 四、施工方案和技術(shù)措施64.1、施工測(cè)量及監(jiān)控6、測(cè)量思路概述6、測(cè)量的測(cè)設(shè)64.2、主墩基坑圍護(hù)施工7、主墩基坑圍護(hù)施工流程7、主墩拉森鋼板樁支護(hù)工藝7 、. 井點(diǎn)降水及溝槽排水. 8五、施工進(jìn)度計(jì)劃9 5.1、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)95.2、進(jìn)度保證措施95.3、主要施工機(jī)械表115.4、人員配置與勞動(dòng)力計(jì)劃12六

2、、質(zhì)量保證措施13七、安全保證體系157.1、安全管理網(wǎng)絡(luò)15八、文明施工措施158.1、文明施工目標(biāo)158.2、施工現(xiàn)場(chǎng)15九、交通組織方案189.1、交通組織介紹199.2、交通組織方案21一、工程概況1.1、橋型布置本工程主橋孔徑布置主要受浦東運(yùn)河通航凈空控制。根據(jù)航道部門的要求，跨越浦東運(yùn)河的橋梁必須一跨過河,跨越河道的通航標(biāo)準(zhǔn)為：梁底標(biāo)高10.0m(吳淞高程系)，上底寬 64m,下底寬 85m。設(shè)計(jì)道路中心線法線與航道中心線逆交 13.427°，考慮主墩基礎(chǔ)寬度的因素，通航主孔跨徑不小于 105 米。兩個(gè)主墩布置兼顧規(guī)劃駁岸設(shè)置，即主墩與駁岸結(jié)合在一起。主橋采用（65+10

3、5+65）m 分離式單箱單室預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，引橋采用 20m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。根據(jù)臺(tái)后填土高度的控制，跨徑布置為（4×20 ）+（4×20 ）+（65+105+65）+（3×20）+（3×20）+（3×20）m，橋梁全長(zhǎng) 575m。橋梁中 心樁號(hào)為 K0+688.1，橋梁與路線正交，與航道中心線夾角 13.427o1.2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)浦東運(yùn)河橋起止樁號(hào)K0+404.30K0+992.74，其中k0+570.6K0+805.6為主橋范圍，其余為引橋。主橋橋?qū)?0m,主橋橋長(zhǎng)235m，跨徑組合為：65m+105m+65m，主橋上部結(jié)構(gòu)為三

4、跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面單箱單室連續(xù)箱梁。引橋橋梁寬度為25m，西側(cè)引橋跨徑布置為兩聯(lián)4*20.84m預(yù)制簡(jiǎn)支變連續(xù)空心板梁，東側(cè)為三聯(lián)3*20.84m預(yù)制簡(jiǎn)支變連續(xù)空心板梁、下部結(jié)構(gòu)主橋橋墩采用圓端形實(shí)體墩，墩厚 3.5m，承臺(tái)厚 3.0m，基礎(chǔ)采用 18 根1.0m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；過渡墩采用雙柱式墩，立柱直徑1.5m，基礎(chǔ)采用 8根1.0m 鉆孔 灌注樁基礎(chǔ)。引橋橋墩采用雙柱式墩，立柱直徑，蓋梁為大挑臂的預(yù)應(yīng)力結(jié) 構(gòu)，基礎(chǔ)采用 5 根0.8m 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)為 U 型橋臺(tái)，半幅橋臺(tái)下設(shè) 7 根0.6m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。二、編制依據(jù)1）上海市林同炎李國(guó)豪土建工程咨詢公司的施工圖設(shè)計(jì)；2）本公

5、司已建同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)及本公司內(nèi)部關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)編制方法；3）所涉及的主要施工技術(shù)規(guī)范和主要標(biāo)準(zhǔn)如下：、地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50299-1999）；、鐵路橋涵施工規(guī)范（TB10203-2002,J162-2002）；、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10415-2003，J286-2004）、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）；、市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范（CJJ-2-90）；、城市橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（DBJ08-117-2005，J10617-2005）；、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）；、鋼管扣件水平模板的支撐系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)程（

6、DJ/TJ08-016-2004）；、滿堂鋼管支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程（JGJ/T194-2009）；、建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)程（JGJ166-2008）；三、總體施工部署及施工重點(diǎn)3.1、施工程序整體施工工藝流程橋梁工程整體施工流程: 1)、測(cè)量放樣樁基圍護(hù)施工承臺(tái)施工墩身施工0#號(hào)塊施工箱梁施工橋面砼鋪裝附屬設(shè)施施工伸縮縫安裝掃尾。總體流程見下圖:2)、基坑圍護(hù)工程施工流程: 測(cè)量定位 材料準(zhǔn)備輕型井點(diǎn)樁機(jī)進(jìn)場(chǎng) 打鋼板扣樁基礎(chǔ)施工 土方回填拔鋼板樁3.2、施工重點(diǎn)、下部結(jié)構(gòu)本工程中8#11#主墩承臺(tái)位于河道兩側(cè)，基礎(chǔ)底埋置深-0.50m，絕對(duì)深度達(dá)5.66m6.5m左右。因此本方案編制作為

7、本工程技術(shù)控制關(guān)鍵之一。四、施工方案和技術(shù)措施4.1、施工測(cè)量及監(jiān)控、測(cè)量思路概述本工程測(cè)量的難點(diǎn)是主橋跨越浦東運(yùn)河橋，為了便于控制工程的軸線和減少系統(tǒng)誤差，擬選擇電子全站儀測(cè)設(shè)，距離精確度為±3mm，最小顯示單位為1mm，角度精確度為2"，最小顯示單位為1"。放樣時(shí)采用角度，距離雙控制。同時(shí)為了對(duì)整個(gè)工程有一個(gè)全面的控制系統(tǒng)，我們擬運(yùn)用微機(jī)應(yīng)用AUTOCAD程序進(jìn)行統(tǒng)一計(jì)算復(fù)核。根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，選擇適宜的位置自設(shè)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，建立一個(gè)封閉的坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)，對(duì)工程實(shí)施中的測(cè)量成果要做到有放有復(fù)，所有的測(cè)量?jī)x器設(shè)備在工程開工前都要進(jìn)行檢定，并有檢

8、定報(bào)告。為便于測(cè)量和控制精度，導(dǎo)線控制點(diǎn)要采取保護(hù)，水準(zhǔn)點(diǎn)要選擇在不宜被破壞的地點(diǎn)，且要周期進(jìn)行閉合復(fù)核。、測(cè)量的測(cè)設(shè)A、控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)首先，對(duì)設(shè)計(jì)院的測(cè)量交底樁與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核時(shí)需注意對(duì)業(yè)主提供控制點(diǎn)的校核，校核報(bào)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。根據(jù)測(cè)繪處所交的導(dǎo)線樁按照施工需要加密控制網(wǎng)，為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)影響范圍以外的地方，用混凝土護(hù)樁，做到各控制點(diǎn)的通視性良好，符合施工需要。控制點(diǎn)選定后經(jīng)過實(shí)測(cè)和導(dǎo)線閉合的平差計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定了下來。考慮到樁基施工和地基的沉降，將根據(jù)施工階段定期復(fù)核整個(gè)控制網(wǎng)。4.2、承臺(tái)圍護(hù)施工、承臺(tái)施

9、工流程及方案本工程中8#10#主墩、邊墩承臺(tái)位于河道兩側(cè)，基礎(chǔ)底埋置深-0.50m，絕對(duì)深度達(dá)5.5m左右。8#、9#、10#、11#墩基坑采用鋼板樁圍護(hù)，長(zhǎng)度9m，外側(cè)離開1m加輕型井點(diǎn)降水。11#墩基礎(chǔ)底埋置深-0.50m，絕對(duì)深度達(dá)左右，基坑采用鋼板扣樁，長(zhǎng)度12m外側(cè)離開0.9m加噴射井點(diǎn)降水，井點(diǎn)管1200mm封閉型抽水的井點(diǎn)管支護(hù)方式的方案。、主墩承臺(tái)采用40#拉森鋼板扣樁圍護(hù)工藝技術(shù)方案根據(jù)承臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)情況，承臺(tái)：8#、9#、10#、11#、墩設(shè)計(jì)基墩埋深情況描述: 1)、8#墩：基礎(chǔ)0.50m，地面標(biāo)高4.68m，近楊家溝總基坑埋深地面下5.18m。2)、9#墩: 基礎(chǔ)0.50m，

10、地面標(biāo)高5.m，總基礎(chǔ)埋深5.50m，3)、10#墩:基礎(chǔ)0.50m，地面標(biāo)高4.66m，總基礎(chǔ)埋深5.160m，4)、11#墩:基礎(chǔ)0.50m，地面標(biāo)高3.66m，總基礎(chǔ)埋深4.160m.1、針對(duì)上述地質(zhì)情況，8#、9#、10#墩基坑先降坡1.0m，埋置深度變?yōu)?.18m4.5m，11#墩為3.16m，然后采用40#拉森鋼板扣樁樁，樁長(zhǎng)計(jì)算如下:H=3*h (h:樁入土插入埋置深度)。抗傾覆計(jì)算規(guī)定。H=3*5.18=15.54mH=3*5.5=16.5MH=3*5.16=15.48M(1)、8#、9#、10#墩平均估算:(5.54+16.5+15.48)/3=15.84m。加三道支撐可以長(zhǎng)

11、度為>12m。(2)、11#墩平均估算:3.36*3=10.08m，加二道支撐。打12m40#拉森鋼板扣樁樁。降水: 8#11#墩，拉森鋼板扣樁樁位置距離基礎(chǔ)外邊2.0m，外側(cè)離開0.9m加噴射井點(diǎn)降水，井點(diǎn)管1200mm的封閉式的支護(hù)方式的方案。4.221井點(diǎn)管計(jì)算:地面5.0m地面標(biāo)高,H=(1/10)*L+h1+h2 H=井點(diǎn)管總長(zhǎng), L=降水曲線二管間距離， H1=基坑深度 H2=井點(diǎn)管濾網(wǎng)頭有效長(zhǎng)度。 、墩： H=1/10*1.5+5+2=8.m，因此井點(diǎn)管總長(zhǎng)度 為9m、墩計(jì)算：H=1/10*10.25+5.18+2=8.2m 11#、墩計(jì)算: H=1/10*10.25+4.

12、16+2=7.2m.3、現(xiàn)場(chǎng)無場(chǎng)地堆土，全部采取外運(yùn)隨挖隨運(yùn)。.4、附平面圖、剖面圖。 五、施工進(jìn)度計(jì)劃5.1、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)圍護(hù)施工每個(gè)基坑工期需要12天，其中打樁4天、支撐制作3天，安裝2天。井點(diǎn)管打拔2天，拉森鋼板樁拔除1天。 以此階段節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)，編排施工進(jìn)度計(jì)劃。5.2、進(jìn)度保證措施A、項(xiàng)目部將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際平臺(tái)的進(jìn)度情況分階段、分墩位穿插施工的方法爭(zhēng)取施工進(jìn)度。同時(shí)為保證施工質(zhì)量及進(jìn)度，我公司將為本工程配備工程所需的機(jī)械設(shè)備及人員，并有一定的充余量，從而確保工程嚴(yán)格地按施工進(jìn)度計(jì)劃順利進(jìn)行。為了確保工期加快施工進(jìn)度，我們除了技術(shù)上、設(shè)備上的投入，關(guān)鍵還要加強(qiáng)管理。B、加強(qiáng)計(jì)劃管理，根據(jù)

13、工期要求和環(huán)境條件編排工程總進(jìn)度計(jì)劃。在具體施工中，將嚴(yán)格控制每個(gè)節(jié)段的施工工期在預(yù)計(jì)計(jì)劃內(nèi)，以確?？偣て?。在施工中，以形象進(jìn)度作為重要考核指標(biāo)。C、在編排施工計(jì)劃時(shí)，盡量避開惡劣天氣施工，以減少不必要的損失，保證有效工作時(shí)間。D、根據(jù)工期要求，工程量的大小和施工特點(diǎn)，必須備足需用的施工機(jī)械，保證機(jī)械在施工中的需要，而且對(duì)重要機(jī)械要有適當(dāng)?shù)膫溆脭?shù)量，加強(qiáng)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)工作，對(duì)于易損機(jī)械零配件要有適當(dāng)儲(chǔ)備，及時(shí)更換，保證機(jī)械運(yùn)行良好，盡量不要因機(jī)械而影響施工。E、安排足夠有經(jīng)驗(yàn)的施工人員，保證工程的正常開展。F、項(xiàng)目部加強(qiáng)調(diào)度，統(tǒng)一指揮，每周召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)進(jìn)行總結(jié)和協(xié)調(diào)平衡。必要時(shí)臨時(shí)召開生

14、產(chǎn)調(diào)度會(huì)，調(diào)整計(jì)劃統(tǒng)一部署，集中力量攻克關(guān)鍵及薄弱環(huán)節(jié)，各工段和工序均應(yīng)互相密切配合，協(xié)調(diào)一致，避免干擾，減少窩工。G、按工程的進(jìn)度需要制定材料需求計(jì)劃，按時(shí)上報(bào)至業(yè)主，同時(shí)派專人與業(yè)主材料部門聯(lián)系與溝通，使得材料供應(yīng)能夠滿足工程施工需要，避免因材料供應(yīng)不上而影響施工。H、后勤生活合理安排，盡量創(chuàng)造較好的生活條件和生活環(huán)境，使施工人員勞逸結(jié)合，保證施工人員以保持飽滿的精神和愉快的心情去開展工作。I、密切與設(shè)計(jì)單位和業(yè)主的聯(lián)系，施工中遇到疑難問題，及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系并及時(shí)解決，積極協(xié)助工程監(jiān)理部門的檢查驗(yàn)收工作。J、合理安排各工作面施工，流水作業(yè)；K、合理組織施工，做好“周密安排、精心施工、科學(xué)

15、管理”；L、提高機(jī)械化程度，并提高機(jī)械利用率；M、及時(shí)準(zhǔn)確填報(bào)材料用量計(jì)劃，確保材料充足，不停工待料；N、充分做好雨天施工的思想準(zhǔn)備，物質(zhì)準(zhǔn)備及技術(shù)準(zhǔn)備；Q、采用新工藝，選用符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定的材料，擇優(yōu)選用施工方案5.3、主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（KW）或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（）小計(jì)其 中擁有新購(gòu)租賃單斗挖掘機(jī)ZAXIC230/日本1.0m3日立建機(jī)2270%自卸汽車CQ3262BL294/重慶15t斯太爾5275%汽車吊QY16B/徐州152kw徐工2275%履帶式汽車吊T60三一重工275%鎬頭機(jī)D600275%汽車吊50T1170%震動(dòng)錘

16、10T30KW1電焊機(jī)ZXE1/泰興南洋2875%插入式振搗器ZN50/寧波1.1kw華光101075%平板式振動(dòng)器ZW7/寧波1.1kw華光101075%木工機(jī)械2275%抽水機(jī)80KB-3/上海3由由閩東62070%空壓機(jī)0.9m321070%卷揚(yáng)機(jī)1.5t1175%打氣筒0.6 m36670%5.4、人員配置與勞動(dòng)力計(jì)劃為保證本工程的順利實(shí)施，工程分多個(gè)作業(yè)面同時(shí)作業(yè)，隨著工程的進(jìn)展變化情況，各隊(duì)將根據(jù)要求進(jìn)行組織，人員進(jìn)行彈性編制，動(dòng)態(tài)管理，組織鉆孔灌注樁、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等施工隊(duì)，各施工隊(duì)相對(duì)獨(dú)立，全面展開，平行流水作業(yè)。勞動(dòng)力投入計(jì)劃詳見下表：勞動(dòng)力計(jì)劃表工種7月8月技術(shù)55鋼

17、結(jié)構(gòu)工1515木工1515架子工55焊接工1010普工1515機(jī)械工1010電工55合計(jì)8080六、質(zhì)量保證措施6.1、鋼圍檁和鋼支撐制作和安裝施工質(zhì)量保證措施A、鋼支撐由端頭和中間節(jié)組成各節(jié)由焊接連接，橫撐長(zhǎng)度根據(jù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)平 面圖確實(shí)。B、橫撐用40#槽鋼焊接而成，焊接縱向焊。C、安裝時(shí)鋼圍檁與拉森樁外壁土之間應(yīng)密實(shí)填土。D、安裝時(shí)所有直接承力的鋼板端面應(yīng)預(yù)先銑平。E、鋼圍檁、鋼支撐縱向焊縫為2級(jí)，其余為3級(jí)，焊接必須符合鋼結(jié)構(gòu)施 工及驗(yàn)收規(guī)范，焊工應(yīng)當(dāng)具有操作證。6.1、1、質(zhì)量目標(biāo)管理網(wǎng)絡(luò)圖根據(jù)總施組的目標(biāo)編制相應(yīng)的質(zhì)量保證措施，落實(shí)組織網(wǎng)絡(luò)，建立質(zhì)量保證體系和崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)質(zhì)

18、量管理制度。質(zhì)量責(zé)任制加強(qiáng)分包項(xiàng)目管理落實(shí)崗位責(zé)任各分項(xiàng)按工種交底質(zhì)量控制點(diǎn)指定質(zhì)量控制點(diǎn)跟蹤管理分析改進(jìn)質(zhì)量目標(biāo)保證主要分項(xiàng)優(yōu)良保證各分包評(píng)定優(yōu)良保證竣工工程評(píng)定優(yōu)良工作質(zhì)量合理設(shè)置崗位指定專項(xiàng)控制點(diǎn)跟蹤管理檢查制度加強(qiáng)自檢互檢專檢落實(shí)整改措施評(píng)定及獎(jiǎng)罰6.2、拉森樁施工質(zhì)量保證措施A、樁進(jìn)場(chǎng)前先必須檢驗(yàn)合格。B、長(zhǎng)度、截面必須符合方案要求。6.3、施工管理制度A、驗(yàn)收制度機(jī)械安裝完成后，項(xiàng)目部成立驗(yàn)收小組，針對(duì)拉森樁進(jìn)行專項(xiàng)檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后再掛牌。機(jī)械每次移動(dòng)到位后，驗(yàn)收小組強(qiáng)制性的對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查與驗(yàn)收，并相應(yīng)的填寫驗(yàn)收表，施工隊(duì)根據(jù)驗(yàn)收的情況進(jìn)行整改，整改完成后才允許施工。B、管理制

19、度機(jī)械施工前，要求專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工與負(fù)責(zé)，對(duì)每項(xiàng)工作分工到人、責(zé)任落實(shí)到人。C、交底制度基礎(chǔ)機(jī)械施工前，項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底，并辦理交底手續(xù)、資料存檔。機(jī)械每次移動(dòng)前也必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。D、檢查制度機(jī)械施工屬于重大監(jiān)控項(xiàng)目，專項(xiàng)驗(yàn)收小組不僅針對(duì)機(jī)械安裝完成后、每次機(jī)械移動(dòng)到位后進(jìn)行檢查，而且派專人對(duì)機(jī)械施工全過程進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。七、安全保證體系7.1、安全管理網(wǎng)絡(luò) 安全管理網(wǎng)絡(luò)詳見下圖：現(xiàn)場(chǎng)安全工程師 ：項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目工程師：施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：各操作班班長(zhǎng)7.2、 工地專職安全員每天24小時(shí)巡視，且不少于2人。八、文明施工措施8.1、文明施工目標(biāo)在工程施工中我

20、們將做到“兩通三無五必須”，把創(chuàng)建市級(jí)文明工地作為本標(biāo)段文明施工的基本目標(biāo)，在此基礎(chǔ)上爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明工地。8.2、施工現(xiàn)場(chǎng)本工程應(yīng)做好“便民、利民、不擾民”是外部環(huán)境對(duì)我們的要求，采取以下措施確保工程不影響周邊環(huán)境和當(dāng)?shù)鼐用癯鲂小、施工現(xiàn)場(chǎng)必須按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工銘牌，管理人員佩卡上崗?，F(xiàn)場(chǎng)辦公室設(shè)置單位銘牌。B、施工現(xiàn)場(chǎng)采取封閉的區(qū)域?qū)嵭信R時(shí)圍護(hù)。C、施工便道、人行走道必須按施工組織設(shè)計(jì)和交通配合會(huì)議規(guī)定實(shí)施。沿線企業(yè)、事業(yè)、居民點(diǎn)等出入口通道暢通平整安全，出行方便。D、施工現(xiàn)場(chǎng)必須落實(shí)確實(shí)可行的臨時(shí)排水措施做好季節(jié)性的防汛、防臺(tái)工作。 E、確實(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)各類材料，土方堆放整齊有序，水泥必須進(jìn)庫，有

21、保養(yǎng)措施。F、施工現(xiàn)場(chǎng)必須統(tǒng)籌考慮排水設(shè)施，設(shè)置連續(xù)、通暢的排水措施和其他應(yīng)急設(shè)施，施工中產(chǎn)生的泥漿和其他渾濁廢棄物，未經(jīng)沉淀不得排放。G、對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、安全和健康的實(shí)際情況有關(guān)的區(qū)域進(jìn)行定期的監(jiān)控和審查。H、建立市容環(huán)衛(wèi)監(jiān)督工作小組，組織市容日常保潔小分隊(duì)，堅(jiān)持每天清掃、保潔兩次。I、進(jìn)出工地的運(yùn)輸車輛、施工機(jī)械及其他車輛必須保持干凈，如有土方撒落污揓道路，應(yīng)派人及時(shí)沖洗干凈。G、工地外運(yùn)土方必須辦理必要的外運(yùn)手續(xù)，土方不宜裝得太滿。K、及時(shí)擦洗，保潔工地沿線標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄。L、施工人員穿著統(tǒng)一工作服，樹立工地良好形象。M、按有關(guān)部門要求，做好對(duì)施工過程中產(chǎn)生的渣土、建筑垃圾（簡(jiǎn)稱“暴露垃圾”）規(guī)

22、范運(yùn)輸處理等工作。N、加強(qiáng)對(duì)渣土運(yùn)輸車輛的車況檢日，做到持證運(yùn)營(yíng)；保證不偷倒、不亂倒渣土和建筑垃圾。O、塵埃的控制a、當(dāng)運(yùn)輸、傾倒黃砂、水泥等塵埃材料時(shí)，應(yīng)在裝卸點(diǎn)裝簾子、罩子和排氣過濾系統(tǒng)。b、運(yùn)輸可產(chǎn)生塵埃的開敞車上要安裝適當(dāng)?shù)膫?cè)板和尾板，并用油布蓋住。c、除非施工需要，否則所有施工車輛在工地或工地附近的車速必須限制在8km/h以下，并限制在施工道路上行駛，施工道路必須經(jīng)過防塵埃處理，或?yàn)⑺乐管囕v通過時(shí)產(chǎn)生塵埃。d、必須滿足環(huán)保部門規(guī)定的TSP指標(biāo)。e、由于施工的原因造成現(xiàn)場(chǎng)的原有排水溝、溝渠、下水道堵塞的，我公司有義務(wù)采取措施，恢復(fù)通水。8.3、工地衛(wèi)生、五小設(shè)施A、應(yīng)有合格的可供食用

23、的水源如自來水，保證供應(yīng)開水，嚴(yán)禁食用生水，茶水桶須加蓋，并嚴(yán)禁直接置地。（如有冷飲制作工，必須持健康合格證），場(chǎng)地做到整潔衛(wèi)生。B、廁所嚴(yán)禁設(shè)置于河道上，有貯糞池或集糞坑，并密封加蓋。糞便及時(shí)清運(yùn)，有水源沖洗（設(shè)水桶），不得設(shè)旱廁，不得直接把糞便排入河道、雨水管道。廁所有專人管理，每日清洗，定期下藥，有記錄，沒有蠅蛆。C、食堂與廁所、污水溝距離應(yīng)大于30米，內(nèi)外環(huán)境整潔，有消毒，防塵，滅蠅，滅鼠措施，設(shè)熟食間或有熟食罩，（必須配冰箱），生熟具分開，定期清洗，要有留樣菜。有進(jìn)貨驗(yàn)收記錄，變質(zhì)食物有處理和記錄，辦好食堂衛(wèi)生許可證和炊事人員健康合格證，做到“三白”。工地嚴(yán)禁搭設(shè)不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)陋食

24、堂，不得向無證攤販購(gòu)買飯菜等。D、宿舍、更衣室做到通風(fēng)、照亮、干燥、無異味、無蛛網(wǎng)、無積灰、無痰跡、無煙頭紙屑，床上生活用品堆放整齊，床下不得隨意堆放雜物，有衛(wèi)生值日制度。E、浴室有專人管理，清掃，室內(nèi)排水暢通，但不得隨意排放路邊影響交通。F、工地設(shè)醫(yī)務(wù)室，無醫(yī)務(wù)室配急救藥箱，藥物品種齊全。有專人負(fù)責(zé)，做好藥品發(fā)放記錄，醫(yī)務(wù)人員要抓好防病和食堂衛(wèi)生巡視宣傳工作，高溫季節(jié)做好防暑、降溫工作。G、生活區(qū)設(shè)有“五小設(shè)施”平面圖和衛(wèi)生包干示意圖。8.4、內(nèi)業(yè)資料及宣傳工作A、上墻圖表一律采用寶麗板畫制。B、工地墻外布置以創(chuàng)建文明工地為內(nèi)容的橫幅和標(biāo)牌，并有文明施工、安全宣傳欄。定期刊出以安全、文明施工

25、為內(nèi)容的黑板報(bào)。C、積極做好施工沿線的社區(qū)服務(wù)工作，搞好警民聯(lián)系工作，定期召開“懇談會(huì)”取得社會(huì)諒解。D、對(duì)職工、民工須開展經(jīng)常性文明施工教育，對(duì)七不規(guī)范，二通三無五必須，企業(yè)精神，及上級(jí)有關(guān)文件等內(nèi)容，職工、民工的知曉率要達(dá)到90%以上。E、班組積極開展以創(chuàng)建文明工地為內(nèi)容的文明班組活動(dòng)及安全為中心的創(chuàng)建安全合格班組活動(dòng)。九、交通組織方案9.1、交通組織介紹由于新建東靖路與顧曹公路橋墩施工立體相交、樁基基坑施工占用楊家溝邊道路，又因顧曹公路雨污水管道設(shè)計(jì)變更須要重新翻排納入東靖路雨污水管道排放體系工程施工, 因此，一要解決顧曹公路交通問題，二要解決楊家溝路及附近居民及社會(huì)車輛相鄰交通問題，經(jīng)

26、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏看后確定交通組織方案初步如下:新建東靖路與顧曹公路立體相交，東靖路樁號(hào)K0+740.6-10#橋墩座落于浦東運(yùn)河?xùn)|側(cè)靠近顧曹公路、楊家溝路，且該橋墩為跨線橋跨運(yùn)河?xùn)|側(cè)主墩。東靖路跨線橋下顧曹公路原雨污水排水管道重新翻排納入東靖路雨污水管道整體排放體系(設(shè)計(jì)變更)。9.2、交通組織方案東靖路樁號(hào)K0+740.6-10#橋墩座落于浦東運(yùn)河?xùn)|側(cè)靠近顧曹公路、楊家溝路，是跨運(yùn)河?xùn)|側(cè)主橋墩?；A(chǔ)尺寸:28m*10.25m、上部掛藍(lán)法施工、需要搭設(shè)掛藍(lán)施工排架每邊10m(從基礎(chǔ)邊外延伸)。因此，施工期間民風(fēng)路東面的楊家溝路必須全封閉，包括原楊家溝橋一直到顧曹公路連接為止。(見附圖)A、在東靖路北側(cè)紅線外新修筑一條水泥砼路(路寬5m、厚18cm、C25)，水泥砼便道與民風(fēng)路接通，也與運(yùn)河西側(cè)水泥路環(huán)通。(見附圖)B、沿楊家溝路東側(cè)花廳路北面封閉。C、胡家路北面封閉。D、施工期間顧曹公路穿東靖路段用彩鋼板圍墻封閉(見下附圖)顧曹公路老管道重新翻排，而顧曹公路是該地區(qū)連接川沙城區(qū)主要交通干線之一，交通流量非常大，且懸澆段的施工周期比較長(zhǎng)。因此在施工期間在顧曹公路東側(cè)實(shí)施道路翻交，翻交道路與顧曹公路成45*度角，長(zhǎng)度每邊2550m，直線段5075m，臨時(shí)路寬10m、厚