地面應答器安裝作業(yè)指導書1

1、新建東北東部鐵路通道前莊段DT3標段信號工程編號：DDXH-03 地面應答器安裝工藝作業(yè)指導書 單位:_編制:_審核:_批準:_日期:_ 2015年3月17日發(fā)布 2015年3月19日實施目 錄1適用范圍12作業(yè)準備12.1 內業(yè)技術準備12.2 外業(yè)技術準備13技術要求14施工程序與工藝流程15施工要求25.1 概述25.2 機械尺寸25.3 應答器安裝部件25.4 應答器安裝架分解圖45.5 應答器安裝要求55.6 安裝步驟65.7 應答器安裝程序75.8 安裝工具75.9 應答器安裝注意事項75.10 護輪軌處應答器安裝96勞動組織97材料要求108設備機具配置109質量控制及檢驗109

2、.1 應答器109.2 電子單元、傳輸電纜、尾纜1010安全及環(huán)保要求1110.1 安全要求1110.2 環(huán)保要求111適用范圍本作業(yè)指導書適用于信號工程應答器安裝施工。2作業(yè)準備2.1 內業(yè)技術準備作業(yè)指導書編制后，應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準。制定安全確保措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。2.2 外業(yè)技術準備施工作業(yè)層中所設計的各種外部技術數(shù)據(jù)收集。租賃生活房屋以及料庫，配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。3技術要求應答器的

3、設置位置、采用電纜的型號及有效長度、交叉距離應符合設計要求。應答器尾纜應用套管等進行防護，并且固定在應答器支架或軌枕上。4施工程序與工藝流程為了確保工期，信號工程各工序采取平行與流水相結合的辦法進行施工，工序間采取合理的搭接。施工準備安裝位置復測模具轉孔安裝支架安裝應答器尾纜連接調整、緊固為確保施工質量和施工進度的順利進行，常規(guī)部分的施工方法，選擇已成熟的施工工法、施工工藝進行組織施工；采用新技術、新工藝、新設備部分的施工，參照新設備提供商提供的安裝規(guī)范，制定相應的施工方法和施工工藝，滿足工程的施工需要。5施工要求應答器安裝5.1 概述應答器安裝在道床上的水泥枕中央，用安裝架將應答器固定在水泥

4、枕上，應答器安裝架分為通用型與橋枕兩種：通用型通用于、型水泥軌枕，另一種類型為橋枕，型橋枕，定貨時需向廠家說明。安裝有源應答器時，使用不銹鋼帶用緊固機將應答器尾纜與軌枕固定（尾纜長度為6米，有4米的防護膠管，與軌旁分線盒連接時要留有余量以防設計變更時長度不夠，預留部分尾纜在道碴處固定在木塊或水泥塊上）。5.2 機械尺寸如圖：5.3 應答器安裝部件注：6、8、9為總成件12356891011121347應答器電氣中心十字標記序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1螺栓 （內七角）M12不銹鋼42止動墊圈43防轉墊片44壓板 材質：尼龍160mm54mm9.5mm25應答器16墊塊 材質：尼龍Material of

5、 chock: Nylon155mm55mm38mm27工字鋼底板 材質：鋼板332mm220mm111總成8軌枕夾 不銹鋼：45mm350mm184mm29墊板 材質：尼龍150mm55mm12mm2總成10減振墊 材質： 中硬橡膠150mm55mm12mm2總成11螺栓 （內七角）M12不銹鋼412防轉齒墊413底梁5.4 應答器安裝架分解圖5.5 應答器安裝要求（1）在安裝前首先要確認應答器標簽上標明的公里標位置，根據(jù)設計部門的工程圖紙安裝的位置進行核對，確認無誤后方可安裝。安裝時應答器距軌面的高度應以應答器側面的電氣中心十字標記為準。距兩鋼軌的中心以應答器上表面的電氣中心十字標記為準。

6、（2）應答器安裝誤差：應答器電氣中心1435ZC=717.55ZbbZ水平中心Level center電氣十字中心標記Zb 距鋼軌的表面距離執(zhí)行安裝手冊Zc 應答器中心與兩鋼軌內側的距離允許的誤差執(zhí)行安裝手冊允許傾斜的角度相對于Y軸，應答器允許傾斜2相對于X軸，應答器允許俯仰5相對于Z軸應答器允許偏離105.6 安裝步驟（1）確認應答器的安裝方向如下圖：列車運行方向應答器平面應答器尾纜分線盒一般情況下應答器尾纜連接處背對列車正向運行方向，可以更好的保護應答器尾纜插件處。（2）在正式安裝應答器安裝架之前，清除兩側道碴將下橫梁自軌枕下穿過。（3）安裝支架組裝：將支架組裝將墊塊放置于工字鋼底板上，四

7、個安裝孔對齊，將應答器放置在墊塊上，上面加裝壓板、防轉墊片、止動墊圈放置墊塊及墊圈后用專用工具將內七角螺釘基本擰緊。（4）調整應答器位置按照安裝誤差要求，調整應答器位置。緊固全部螺釘測量應答器安裝誤差測量應答器安裝位置，Zb、Zc以及各角度誤差應在允許偏差范圍內。（5）軌枕底部穿兩個下橫梁，與安裝架緊固，擰緊應答器上面的四個螺絲?；靥淼啦?。（6）防轉將止動圈一個角折彎，密貼安裝應答器的螺栓帽。（7）應答器尾纜的安裝與連接是將帶有插頭一端的應答器尾纜使用專用工具與應答器上的插座擰緊。尾纜要求三處用固定鋼帶與軌枕固定：使用不銹鋼帶緊固機采用打包方式將尾纜固定在軌枕上。注意：尾纜安裝時一定預留（防止

8、設計變更時應答器位置移動引起尾纜長度不夠）。尾纜的另一頭穿過鋼軌底部，穿進軌旁的分線盒，按設計圖紙連接。（8）應答器安裝完后要檢查各個部位所要求緊固的地方是否牢固，應答器的安裝誤差是否符合要求，尾纜與應答器是否連接好，尾纜與軌枕固定是否牢靠，尾纜與分線盒的連接是否牢靠，尾纜防護罩是否牢固可靠。（9）安裝完應答器后應要裝防護罩，特別是有源應答器。防護罩可為防止列車車底部如有異物刮壞應答器，刮斷尾纜或人為踩壞尾纜。與應答器配套的防護罩已經過測試和應用，不影響車載設備BTM的正常接收和地面BEBT無線讀寫器報文寫入應答器和從應答器讀出報文。5.7 應答器安裝程序應答器安裝施工單位應經過安全和安裝培訓

9、，考試合格后方可安裝。在領取安裝的應答器時，要根據(jù)設計圖紙逐一核對應答器標簽上的安裝位置。檢查安裝部件是否齊全。現(xiàn)場安裝應答器時，首先要確認公里標位置及上下行位置是否與設計圖紙中安裝應答器的位置相符合。確認應答器標簽上標明的安裝位置與工程圖紙一致。按照要求、步驟安裝應答器。檢查、測量安裝誤差，誤差過大時要進行調整。填寫應答器設備數(shù)據(jù)單中的安裝部分所需內容，并由安裝人員、負責人簽字將應答器設備數(shù)據(jù)單、應答器檢測報告、內七角緊固應答器螺栓，應答器尾纜鑰匙等專用工具匯總交到到鐵路局專門管理部門。5.8 安裝工具內七角緊固螺栓專用工具內六角小扳手標準工具（適用于GB/T 70.12000 m4螺釘）2

10、030公分活動扳手20公分“一”字型螺絲刀手錘（錘頭方型）水平尺應答器安裝具鋼軌表面與中心測量（可使用絕緣電線 長度1435mm）鋼板尺鉗子應答器尾纜鑰匙（僅用于有源應答器尾纜使用）應答器尾纜與軌枕固定時使用不銹剛帶緊固器。見下圖：5.9 應答器安裝注意事項一般情況下應滿足除經核準的安裝材料的特殊要求外，在應答器周圍如表所描述的空間內應避免金屬。一般情況下應答器安裝無金屬距離要求序號名稱參數(shù)1從應答器中心至鋼軌的橫向無金屬距離（Y方向）410mm2從應答器中心沿著軌道中心的無金屬距離（X方向）315mm3應答器下面的無金屬距離，從應答器的X基準標記測量210mm應答器應安裝在軌枕的中間，在應答

11、器安裝點滿足無金屬空間的要求下角度、橫向偏移和高度應滿足下表的要求。應答器安裝允許的誤差序號名 稱參數(shù)1安裝角度以X軸旋轉（傾斜）22以Y軸旋轉（俯仰）53以Z軸旋轉（偏轉）104Y軸方向允許的橫向安裝誤差15mm5應答器X基準標記和鋼軌頂部的距離h93至150mm由于環(huán)境條件，應答器安裝空間不能滿足表的無金屬空間要求時，在線路速度不大于180km/h，線路曲線半徑不小于1000m的條件下，Y軸方向允許的橫向安裝誤差可以增加到40mm，如果常規(guī)安裝高度的下限增加40mm時，橫向安裝誤差可以增加到80mm。5.10 護輪軌處應答器安裝當應答器安裝在護輪軌處時，應答器中心至護輪軌軌基之間的橫向無金

12、屬距離為320mm。延應答器X軸方向，在基準點300mm的范圍內，應在每根護輪軌中斷開至少20mm的間距，并安裝絕緣節(jié)，減少護輪軌對應答器傳輸?shù)挠绊?，見下圖。6勞動組織主要人員表負責人1人技術主管1人專職安全員1人工班作業(yè)人員5人普工50人7材料要求材料符合設計及規(guī)范要求。8設備機具配置主要機械、設備、儀表配備根據(jù)要求配置。9質量控制及檢驗質量控制全部應答器安裝工程質量滿足設計文件要求和鐵路工程施工質量驗收標準的規(guī)定，工程質量一次驗收合格率100%?？⒐べY料完整、移交及時。質量檢驗9.1 應答器 應答器應橫向安裝，以X軸（與鋼軌縱向平行的方向）、Y軸（與鋼軌縱向垂直的方向）、Z軸（與鋼軌平面垂直的方向）調整定位。 基準標記應作為應答器安裝的參考點，一般標記在應答器的表面及側面。9.2 電子單元、傳輸電纜、尾纜 地面電子單元（LEU）與有源應答器之間的數(shù)據(jù)傳輸電纜采用專用綜合護套電纜或鋁護套電纜。 應答器傳輸電纜不宜在室外接續(xù)，長度超過2000米的采用地下接續(xù)方式。 地面電子單元與其控制的有源應答器之間傳輸電纜長度不大于2500米。 應答器干線電纜和應答器尾