地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案

1、佛山軌道交通2號(hào)線一期工程土建3標(biāo)花卉世界站地連墻鋼筋籠吊裝方案 編制： 審核： 審批： 中交第二公路工程局有限公司佛山軌道交通2號(hào)線工程項(xiàng)目經(jīng)理部2015年6月目錄一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、施工方案13.1 方案概述13.2 施工準(zhǔn)備23.2.1 場地布置23.2.2 機(jī)械、材料準(zhǔn)備23.3 吊裝施工工藝23.3.1 鋼筋籠吊裝步驟33.3.2 起重前的必要檢查53.3.3 施工要點(diǎn)6四、吊裝驗(yàn)算64.1 吊裝能力計(jì)算64.2 鋼筋籠選取及吊點(diǎn)布置84.3 吊點(diǎn)驗(yàn)算94.3.1 吊點(diǎn)布置94.3.2 建模驗(yàn)算104.3.3 驗(yàn)算結(jié)果104.4 吊車驗(yàn)算114.5 鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算144.

2、6 把竿長度驗(yàn)算164.6.1 主吊把竿長度驗(yàn)算164.6.2 副吊把竿長度驗(yàn)算164.7 吊攀驗(yàn)算164.8 鋼扁擔(dān)驗(yàn)算174.8.1 鋼扁擔(dān)尺寸以及材料參數(shù)174.8.2 鋼扁擔(dān)抗力計(jì)算174.9 卸扣及滑輪驗(yàn)算194.10 路基安全性驗(yàn)算19五、技術(shù)保證措施19六、安全施工措施21七、事故預(yù)防及應(yīng)急措施22附件23一、工程概況花卉世界站為佛山市城市軌道交通2號(hào)線工程中間站，為與6號(hào)線換乘車站，兩線設(shè)聯(lián)絡(luò)線。車站位于佛陳公路與芳華大道交叉口，沿佛陳公路布置，大致呈東西走向。車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程YCK41+241.100,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程YCK41+723.200,車站總長度482.1m。車站北側(cè)靠

3、近文登河，文登河寬20m,河涌水深為4.4m;車站西北側(cè)為花卉世界，并緊鄰芳華大道跨文登河的橋梁；車站西側(cè)為駿杰花園酒店，酒店為20層建筑，車站與其最近距離約78m；車站南側(cè)主要有星濠商務(wù)酒店（4A，主體基坑與其距離約45m）、順德潭村鍛壓件廠、汽車保養(yǎng)店、飯店等。花卉世界站圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻，墻厚為800mm共計(jì)176幅。設(shè)計(jì)籠長26.35m30.40m，籠寬4.25m7.5m。本本工程鋼筋籠分別有“”、“L”，“Z”，“一”型槽段156幅，“L”型槽段14幅，“Z”型槽段6幅。二、編制依據(jù)& 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范（JGJ120-2012）& 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB5001

4、7-1503）& 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ 33-2012）& 建筑施工起重吊裝全技術(shù)規(guī)范（JGJ 276-2012）& 重要用途鋼絲繩（GB 8919-2006）& 起重機(jī)和起重機(jī)械 鋼絲繩選擇 第1部分：總則（GBT 24811.1-2009）& 花卉世界站車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖& 王銀獻(xiàn)、劉軍.地下連續(xù)墻設(shè)計(jì)施工與案例& 蔡裕民.吊裝工藝計(jì)算近似公式及應(yīng)用三、施工方案3.1 方案概述本工程根據(jù)設(shè)計(jì)要求鋼筋籠采用整體制作、整體吊裝、空中整體回直、一次入槽的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，即理論計(jì)算滿足要求和吊裝方案滿足安

5、全施工要求。本吊裝機(jī)械選擇為：吊裝鋼筋籠采用主吊125T，型號(hào)為三一重工SCC1250，副吊55T，型號(hào)為三一重工SCC550C。3.2 施工準(zhǔn)備3.2.1 場地布置根據(jù)場地的實(shí)際情況，在圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工階段，施工場地基坑內(nèi)側(cè)布置，貫穿東西兩側(cè)。兩端均設(shè)有鋼筋加工棚和材料堆放區(qū)。施工便道修筑標(biāo)準(zhǔn)為20cm厚碎石（或石粉）基層，25cm厚C30混凝土路面。鋼筋材料堆放及加工場地為10cm厚碎石基層和10cm厚C25混凝土硬化。施工期間，吊機(jī)等重型機(jī)械不得進(jìn)入材料加工及堆放場地，125t吊機(jī)通過路段必要時(shí)鋪墊鋼板，以確保設(shè)備安全。3.2.2 機(jī)械、材料準(zhǔn)備表1 吊裝所需機(jī)械、材料表名稱單位主

6、吊機(jī)副吊機(jī)規(guī)格及型號(hào)數(shù)量規(guī)格及型號(hào)數(shù)量鋼絲繩(1)根48-3m438-3m4鋼絲繩(2)根44-18m434-4m4鋼絲繩(3)根44-10m2卸扣(1)只30t220t2卸扣(2)只20t410t8卸扣(3)只10t8定滑輪只20t4扁擔(dān)根L=5000mm1L=5000mm1履帶式起重機(jī)臺(tái)125t155t13.3 吊裝施工工藝鋼筋籠吊裝鋼筋籠吊放采用雙機(jī)抬吊，空中回直。采用12點(diǎn)起吊法，一臺(tái)125t履帶吊機(jī)作為主吊，一臺(tái)55t履帶吊機(jī)作副吊。起吊時(shí)必須使吊鉤中心在鋼筋籠左右對(duì)稱的中心位置，保證起吊平衡。鋼絲繩長度：主吊機(jī)用18m（起吊繩）+10m（連接繩）長的鋼絲繩，副吊機(jī)用4m（起吊繩）長

7、的鋼絲繩。3.3.1 鋼筋籠吊裝步驟鋼筋籠吊放具體分四步：第一步：平抬起吊指揮主吊和副吊兩吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置，起重工分別安裝吊點(diǎn)的卸扣。檢查兩吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，將鋼絲繩拉緊，檢查主吊、副吊車鋼絲繩是否垂直于鋼筋籠的中心線。直到吊車的鋼絲繩垂直才可以開始平吊。主吊、副吊同時(shí)提升，當(dāng)鋼筋籠平抬提離至距地面1m左右高度處時(shí)，檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)、穿扛有無彎曲以及吊點(diǎn)附近的焊點(diǎn)情況。圖1 鋼筋籠吊裝示意圖1第二步：傾斜提升副吊保持鋼筋籠離地面1m位置不變；主吊提升12m15m，使鋼筋籠傾斜。副吊主鉤向主吊方向旋轉(zhuǎn)，主吊逐漸收緊鋼絲繩并向副吊方向旋轉(zhuǎn)，直至將鋼筋籠垂直立起。指揮起重工卸除鋼

8、筋籠上副吊機(jī)起吊點(diǎn)的卸扣，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。第三步：鋼筋籠水平運(yùn)輸主吊提鋼筋籠保持鋼筋籠底部下面空間不高于0.5米運(yùn)輸?shù)娇卓谖恢?。運(yùn)輸過程中必須嚴(yán)格控制鋼筋籠的平衡，防止大幅度晃動(dòng)。鋼筋籠下端應(yīng)系牽引繩以人力拖動(dòng)，保持鋼筋籠的穩(wěn)定。圖2 鋼筋籠吊裝示意圖2第四步：將鋼筋籠吊放到孔口，在鋼筋籠下放過程，逐層抽出穿杠，摘掉索具。吊放鋼筋籠必須垂直對(duì)準(zhǔn)槽中心，吊放速度要慢，不得強(qiáng)行壓入槽內(nèi)，發(fā)現(xiàn)受阻及時(shí)吊起經(jīng)處理后重新吊放。在鋼筋籠上設(shè)置對(duì)位鋼筋，在導(dǎo)墻上設(shè)置對(duì)位點(diǎn)，以保證預(yù)埋的接駁器對(duì)位準(zhǔn)確。圖3為吊裝全工程示意圖。a bc d圖3 鋼筋籠起吊全工程示意圖3.3.2 起重前的必要檢查（1）在鋼

9、筋籠起吊前必須嚴(yán)格檢查吊點(diǎn)和擱置板的焊接情況，確保焊接質(zhì)量，滿足安全要求后方可進(jìn)行起吊。（2）在起吊前必須仔細(xì)檢查吊具、鎖具、卸扣、確保完好。（3）在起吊前應(yīng)檢查鋼筋籠內(nèi)散落的鋼筋頭及其它物品并及時(shí)清除干凈，防止起吊時(shí)墜落傷及人員。（4）鋼絲繩檢查是否有缺陷、損傷，如有問題立即更換。（5）檢查設(shè)備的卷揚(yáng)筒的安全情況是否可靠。（6）檢查主筋的脛是否有損傷、裂紋、吊鉤保險(xiǎn)是否完好。（7）設(shè)備正常有無異常。（8）起重機(jī)械就位的位置應(yīng)準(zhǔn)確平穩(wěn)、地坪應(yīng)堅(jiān)硬。（9）整幅鋼筋籠在吊裝前必須進(jìn)行試吊，符合安全要求后方可正式進(jìn)行吊裝作業(yè)。（10）在吊裝時(shí)應(yīng)對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行檢查。3.3.3 施工要點(diǎn)（1）鋼筋籠制作

10、前應(yīng)核對(duì)單元槽段實(shí)際寬度與成型鋼筋籠尺寸，無差異才能上平臺(tái)制作。對(duì)于閉合幅槽段，應(yīng)提前復(fù)測槽段寬度，根據(jù)實(shí)際寬度調(diào)整鋼筋籠寬度。（2）鋼筋籠必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行焊接，保證其焊接焊縫長度、焊縫質(zhì)量。（3）鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，吊攀、吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿焊，主筋與水平筋采用點(diǎn)焊連接，鋼筋籠四周及吊點(diǎn)位置上下1米范圍內(nèi)必須100%的點(diǎn)焊，其余位置可采用50%的點(diǎn)焊，并嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量。（4）鋼筋籠制作后須經(jīng)過三級(jí)檢驗(yàn),符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求后方能起吊入槽。（5）根據(jù)規(guī)范要求，導(dǎo)墻墻頂面平整度為5mm，在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核導(dǎo)墻上4個(gè)支點(diǎn)的標(biāo)高，精確計(jì)算吊筋長度，確保誤差在允許范圍內(nèi)。（6）在鋼筋籠下放到

11、位后，由于吊點(diǎn)位置與測點(diǎn)不完全一致，吊筋會(huì)拉長等，會(huì)影響鋼筋籠的標(biāo)高，為確保支撐加密區(qū)域的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（7）鋼筋籠吊放入槽時(shí)，不允許強(qiáng)行沖擊入槽，同時(shí)注意鋼筋籠基坑面與迎土面，嚴(yán)禁放反。擱置點(diǎn)槽鋼必須根據(jù)實(shí)測導(dǎo)墻標(biāo)高焊接。（8）對(duì)于異形鋼筋籠的起吊，應(yīng)合理布置吊點(diǎn)的設(shè)置，避免擾度的產(chǎn)生，并在過程中加強(qiáng)焊接質(zhì)量的檢查，避免遺漏焊點(diǎn)。當(dāng)鋼筋籠剛吊離平臺(tái)后，應(yīng)停止起吊，注意觀察是否有異?，F(xiàn)象發(fā)生，若有則可立即予以電焊加固。四、吊裝驗(yàn)算4.1 吊裝能力計(jì)算通過初步驗(yàn)算得知，選用“125t主吊+55t副吊”的組合可能無法滿足某

12、幾幅鋼筋籠吊裝的要求，需對(duì)這幾幅地連墻鋼筋籠進(jìn)行重新優(yōu)化分幅。下面計(jì)算出該吊裝機(jī)械組合所能吊起的最重鋼筋籠重量。限定條件：最長鋼筋籠30.4m;主吊作業(yè)半徑10m，臂長42m；副吊作業(yè)半徑7m,臂長15m。限定條件說明：限定條件是在滿足履帶吊安全技術(shù)規(guī)程的前提下，參考兩個(gè)履帶吊主要性能參數(shù)表以及實(shí)際施工環(huán)境選取的。主吊對(duì)臂長要求較為苛刻，臂長過短，將無法滿足鋼筋籠回直在高度方面的要求；而作業(yè)半徑過短，一方面會(huì)損失吊臂長度，使得吊臂長度無法滿足要求；另一方面，由于鋼筋籠是個(gè)龐然大物，會(huì)危及吊機(jī)作業(yè)安全。（1）主吊最大吊裝重量參考三一SCC1250主要性能參數(shù)表，要滿足限定條件，主吊的最大額定吊裝

13、荷載為50.9t,作業(yè)半徑10.44m，臂長42m。主吊在鋼筋籠垂直時(shí)負(fù)載最大，且考慮行走時(shí)效降至額定起重量的70%（詳見建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程），則其實(shí)際最大吊裝荷載為：50.9×70%=35.63t（2）副吊最大吊裝重量參考三一SCC550C主要性能參數(shù)表，需滿足限定條件 ，副吊的最大額定吊裝荷載為22.7t，作業(yè)半徑7m,臂長16m。副吊機(jī)在鋼筋籠回直過程中隨著角度的增大受力也發(fā)生變化，受力逐漸增大，當(dāng)達(dá)到一定角角度后，受力逐漸變小，最后主吊全部受力，根據(jù)前期計(jì)算和施工經(jīng)驗(yàn)，副吊機(jī)的最大受力為鋼筋籠總重的60%，起吊過程中副吊車不做行走。則其實(shí)際的最大吊裝荷載為：22.760

14、%=37.83t（3）綜上分析，“125T主吊+55T副吊”的吊裝組合所能吊起的最終鋼筋籠重量為35.63t。經(jīng)計(jì)算，花卉世界車站176幅地下連續(xù)墻鋼筋籠中，考慮到跳槽施工加H型鋼板，部分幅段的鋼筋籠由于自重過大無法滿足吊裝要求，需重新優(yōu)化分幅減輕重量后吊裝，其中，N28、N29、N81、N82、N83、S81、S82、S83幅段寬度做出修改，修改后結(jié)果詳見附圖二部分地連墻分幅優(yōu)化示意圖、附表一地下連續(xù)墻分幅表。125t主吊：主臂長度42m，角度75.6°，額定起重量50.9t；55t副吊：主臂長度16m，角度64.06°，額定起重量22.7t。4.2 鋼筋籠選取及吊點(diǎn)布置

15、根據(jù)地下連續(xù)墻分幅表選用最重的一幅鋼筋籠取N2，尺寸為“27400mm×6000mm×680mm”，屬標(biāo)準(zhǔn)“一”字型。根據(jù)圖紙配筋圖計(jì)算出該幅墻的配筋率為209kg/m3,鋼筋籠重：G1=27.487t;H型鋼板：G2=2×27.4×0.68+0.35×2×78.5=5936.5kg=5.94t;圖4 H型焊接鋼板尺寸圖鋼筋籠總重：G=G1+G2=27.48+5.94=33.44t,考慮到鋼筋籠鋼板墊塊、鋼絲繩等其他重量:根據(jù)圖紙幅墻鋼板墊塊約120塊，單塊尺寸4mm×231mm×100mm,鋼板密度7.85g/c

16、m3,墊塊總重為：120×0.4×23.1×10×7.851000=87kg；驗(yàn)算時(shí)只需考慮主吊鋼絲繩重，參照表1，總繩長96m,鋼絲繩計(jì)算公式：M=nKD2，6×37+FC鋼絲繩K值取0.37kg/100m·mm2，D取44mm,n為0.96,則M=0.96×0.38×482=688kg。故鋼筋籠總重G設(shè)定為34T。通過分析，最終確定吊點(diǎn)布置示意圖如下(詳見附圖)。為保證起吊的平衡，在鋼筋籠的起吊面根據(jù)受力特點(diǎn)布置12個(gè)吊點(diǎn)，沿鋼筋籠長度設(shè)置3道，沿鋼筋籠寬度方向設(shè)置4列。吊點(diǎn)位置吊環(huán)均與桁架筋牢固焊接；鋼筋籠的

17、頂端對(duì)稱均衡布置4組吊筋，吊筋與鋼筋桁架焊接，焊接長度必需達(dá)到10d（d為鋼筋直徑）。圖5 鋼筋籠吊點(diǎn)布置示意圖4.3 吊點(diǎn)驗(yàn)算4.3.1 吊點(diǎn)布置顯然，相對(duì)橫向，鋼筋籠在縱向會(huì)產(chǎn)生更大的彎矩和撓度，下面重點(diǎn)驗(yàn)算縱向吊點(diǎn)。根據(jù)彎矩平衡原理，正負(fù)彎矩相等時(shí)所受彎矩變形影響最小的原理，那么“理想的”鋼筋籠吊點(diǎn)位置計(jì)算如下：圖6 鋼筋籠雙機(jī)平吊時(shí)彎矩圖+M=-M;其中：+M=12qL12,-M=18qL22-12qL12。q為均布分布荷載，M為彎矩。故L2=22L1,2L1+3L2=27.4m得：L1=2.6m;L2=7.4因此選取B、C、D三點(diǎn)，鋼筋籠起吊時(shí)彎矩最小，但實(shí)際過程中B、C為主吊吊點(diǎn)，

18、D為副吊吊點(diǎn)。AB距離影響吊裝鋼筋籠，不宜過大。根據(jù)實(shí)際吊裝經(jīng)驗(yàn)以及本工程鋼筋籠鋼筋分布以及預(yù)埋件等特點(diǎn)，對(duì)各吊點(diǎn)位置進(jìn)行調(diào)整，籠頂下：1m10m13.4m5m。4.3.2 建模驗(yàn)算運(yùn)用Midas/Civil進(jìn)行有限元建模分析:把吊點(diǎn)視為活動(dòng)支座，充分考慮了通長筋、附加筋、水平筋、桁架筋、拉筋以及H型鋼板的作用，同時(shí)出于偏于安全的考慮，忽略掉剪刀筋的作用。計(jì)算結(jié)構(gòu)彎矩圖時(shí)采用單根梁單元建立二維連續(xù)梁結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行計(jì)算分析，計(jì)算結(jié)構(gòu)各點(diǎn)撓度時(shí)采用空間梁單元建立二維桁架結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行計(jì)算分析；由于在鋼筋籠配筋圖中，迎土側(cè)附加筋和開挖側(cè)附加筋并非通長布置，故鋼筋籠自重荷載并非均勻。兩種模型進(jìn)行加載均選用

19、均布梁單元荷載，荷載換算如下：鋼筋籠重：34t，兩片H型鋼板視為兩榀桁架，則鋼筋籠由六榀桁架共同承擔(dān)，故每榀桁架應(yīng)承擔(dān)重量：p=346=5.67t結(jié)合鋼筋籠配筋圖計(jì)算，模型中單榀桁架荷載分布如下圖：4.3.3 驗(yàn)算結(jié)果下圖為軟件計(jì)算出的鋼筋籠彎矩圖和撓度曲線。圖7 鋼筋籠縱向彎矩圖圖8 鋼筋籠縱線撓度曲線最大負(fù)彎矩在吊點(diǎn)C處，彎矩值為-33.92kN·m,最大正彎矩出現(xiàn)在吊點(diǎn)B、C中點(diǎn)處，彎矩值為22.44kN·m。正負(fù)彎矩的代數(shù)和絕對(duì)值較小，鋼筋籠所受彎矩變形影響也較小觀察撓度曲線，最大撓度值為34.1mm,30.3mm<LCD300=11400300=38mm,變

20、形在控制范圍內(nèi)。同時(shí)應(yīng)注意到吊點(diǎn)和模型中的支座是有區(qū)別的，吊裝過程中，吊點(diǎn)可以上下浮動(dòng)，更具柔性。這樣更有利的。所以實(shí)際撓度值將達(dá)不到30.3mm。綜上，鋼筋籠吊點(diǎn)布置合理，吊裝過程中變形小，驗(yàn)算通過。4.4 吊車驗(yàn)算根據(jù)分析，主吊車和副吊車選用整體吊裝29.4m鋼筋籠進(jìn)行計(jì)算。鋼筋籠豎向吊點(diǎn)布置如圖。圖9 鋼筋籠豎向吊點(diǎn)布置示意圖（1）豎向吊點(diǎn)位置為：鋼筋下1m+10m+11.4m+5m=27.4m,經(jīng)計(jì)算鋼筋籠重心位置距頂端13.3m（并非幾何中心），根據(jù)起吊時(shí)鋼筋籠平衡得： T1+T2=34t T1×6+T2×22.4=34×13.3 由、得：T1=18.8

21、7t T2=15.13t則 T1'=T12sin56.25°=18.872sin56.25°=11.35t（2）.水平吊點(diǎn)位置水平吊點(diǎn)位置設(shè)置考慮力矩平衡，經(jīng)計(jì)算確定，詳見布置圖。圖10 鋼筋籠水平吊點(diǎn)布置圖（3）平吊鋼筋籠驗(yàn)算：扁擔(dān)的尺寸經(jīng)過方案的比選確定為6m長。在吊裝過程中，因?yàn)橄氡M量保證扁擔(dān)下部吊繩能夠保持垂直狀態(tài)，所以過短不能滿足這一要求。扁擔(dān)詳細(xì)尺寸見4.8，厚度5cm，采用45號(hào)鋼板。扁擔(dān)重：3.475×5×78.5=1364kg,取1.4t。兩臺(tái)履帶吊同時(shí)工作時(shí)，需滿足：G+1.4+1.4=36.8t<50.9+22.7&#

22、215;75%=55.2t，驗(yàn)算通過。平抬鋼筋籠時(shí)主吊負(fù)載為:T1+1.4t=20.27t<50.9×80%=40.72t，驗(yàn)算通過。副吊負(fù)載為：T2+1.4=16.53t<22.7×80%=18.16t，驗(yàn)算通過。（4）負(fù)載最大驗(yàn)算故鋼筋籠平吊時(shí)，主吊和副吊的選型均能滿足吊裝要求。主吊在鋼筋籠垂直時(shí)負(fù)載最大，且考慮行走時(shí)效降至額定起重量的70%，即為：34+1.2=35.5<50.9×70%=35.63t驗(yàn)算通過。副吊機(jī)在鋼筋籠回直過程中隨著角度的增大受力也發(fā)生變化，受力逐漸增大，當(dāng)達(dá)到一定角角度后，受力逐漸變小，最后主吊全部受力，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)

23、和計(jì)算，考慮副吊機(jī)的最大受力為鋼筋籠總重的60%，副吊不作行走，即為：34×60%+1.4=21.8t<22.7t驗(yàn)算通過。綜上計(jì)算可知，主吊和副吊型號(hào)均滿足吊裝要求。4.5 鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算考慮到鋼絲繩具有強(qiáng)度高，耐磨性好，撓性好，無方向性，彈性大，能承受沖擊，在高速下運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無噪聲，破斷前有斷絲的預(yù)兆，便于發(fā)現(xiàn)等特點(diǎn)，這些特點(diǎn)是鏈條和麻繩所不具備的。在建筑安裝吊裝工作中常用的鋼絲繩有6×19+1、6×37+1兩張鋼絲繩。但考慮到前者公稱直徑在2040cm,即相應(yīng)強(qiáng)度無法滿足要求，而后者公稱直徑在20-60cm,能滿足要求，故選擇后者。鋼絲繩采用6

24、5;37+FC（纖維芯），公稱強(qiáng)度為1570MPa，根據(jù)規(guī)范安全系數(shù)K取要求的最大值10，鋼絲繩主要性能如表。表2 鋼絲繩機(jī)械性能序號(hào)鋼絲繩型號(hào)(mm)鋼絲繩在公稱抗拉強(qiáng)度1570MPa時(shí)破斷拉力總和(kN)K容許拉力 /t124298101.98226350103.5328406104.06430466104.66532531105.31634599105.99736671106.71838748107.48940829108.291042914109.14114410001010124611001011134811901011.9145013001013155214001014165415

25、101015.1（1）吊扁擔(dān)上部鋼絲繩驗(yàn)算（整體鋼筋籠，重量34t）扁擔(dān)長度5m，鋼絲繩與扁擔(dān)夾角為60°，鋼絲繩在鋼筋籠豎立起來時(shí)受力最大。吊重：Q1=34+1.4=35.4t。鋼絲繩直徑：48mm,T=11.9t;單根鋼絲繩長度：l1=3m，共需要4根。鋼絲繩：Q14sin60°=35.4 4sin60° =10.2t<T（2）主吊扁擔(dān)下部鋼絲繩驗(yàn)算鋼絲繩在鋼筋籠豎立起來時(shí)受力最大。吊重：Q2=34t。鋼絲繩直徑：44mm，T=10.0t，鋼絲繩長度：l2=18m，需要4根；連接繩10m，需要2根。鋼絲繩：Q28=344=8.5<T（3）副吊扁擔(dān)上

26、部鋼絲繩驗(yàn)算：副吊最大荷載區(qū)鋼筋籠重量的60%。吊重：Q3=34×60%+1.2=21.8t。鋼絲繩直徑：38mm，T=7.48;單根鋼絲繩長度：l3=3m，需要4根。鋼絲繩：Q34sin60°=21.84sin60°=6.3t<T（4）副吊下鋼絲繩驗(yàn)算吊重：Q4=34×60%=20.4t。鋼絲繩直徑：34mm，T=5.9;單根鋼絲繩長度：l4=4m，需要4根。鋼絲繩：Q44=20.44=5.1<T。4.6 把竿長度驗(yàn)算 主吊把竿長度驗(yàn)算最長鋼筋籠長度30.4m,扁擔(dān)下端距鋼筋籠高度4.2m，扁擔(dān)上鋼絲繩有效高度2.6m，吊機(jī)吊鉤卷上允許高度

27、3.5m，扁擔(dān)等高度1m,吊裝富余高度1m，主機(jī)主臂離地面高度2.3m。提升高度：L3=30.4+2.6 +3.5+1+4.2+1=42.7m;吊臂長度：L=42(42.7-2.3)/sin75.6°=41.7m。驗(yàn)算通過。4.6.2 副吊把竿長度驗(yàn)算吊機(jī)吊鉤卷上允許高度7m，扁擔(dān)上鋼絲繩有效長度2.6，扁擔(dān)下鋼絲繩長度3m，扁擔(dān)等高度1m，吊裝富余高度2m（包含鋼筋籠厚度）,主機(jī)主臂離地面高度1.75m。提升高度：L2,=7+2.6+1+3+2=15.6m，吊臂長度：L=1615.6-1.75sin77.35°=14.2m。4.7 吊攀驗(yàn)算鋼筋籠上吊攀（采用HPB300）

28、驗(yàn)算As=K×G/n×2×fcsinAs: 吊點(diǎn)鋼筋截面積，cm2;K: 安全系數(shù)取2；G：整體鋼筋籠重量37t；90°；n:上部鋼筋吊點(diǎn)個(gè)數(shù)取4（最不利狀態(tài)）。鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：2700kg/cm².鋼筋籠吊筋：。取D=28mm，,安全系數(shù)為，符合要求，綜上可知，本工程鋼筋籠吊攀鋼筋取28。4.8 鋼扁擔(dān)驗(yàn)算4.8.1 鋼扁擔(dān)尺寸以及材料參數(shù)主副鐵扁擔(dān)均采用50mm厚鋼板加工，扁擔(dān)長6m，孔徑均為60mm,扁擔(dān)上部吊點(diǎn)孔位間距0.75m。圖11 鋼扁擔(dān)尺寸示意圖鋼扁擔(dān)采用45號(hào)鋼板加工制作而成。GB/T699-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定45號(hào)鋼抗拉強(qiáng)

29、度為600MPa，屈服強(qiáng)度為355MPa，抗剪強(qiáng)度為410MPa。擠壓強(qiáng)度為拉伸強(qiáng)度的22.5倍；4.8.2 鋼扁擔(dān)抗力計(jì)算（1）扁擔(dān)橫向最小橫截面如下圖所示：圖12 最小截面示意圖則豎向允許承受最大拉伸荷載為：換算質(zhì)量為：小結(jié)：由橫向拉伸抗力計(jì)算可知，此種型號(hào)扁擔(dān)橫向可承受16740t。（2）豎向最小橫截面如下圖所示：圖13 豎向最小橫截面示意圖則豎向截面承受最大剪力為：換算為質(zhì)量為：小結(jié)：由豎向拉伸抗力計(jì)算可知，此種型號(hào)扁擔(dān)豎向可承受1107t。（3）鋼扁擔(dān)孔周承載剪力計(jì)算圖14 孔周最小截面計(jì)算示意圖計(jì)算面積為：下部：上部：則單孔承受最大剪力為：下部：上部：換算為質(zhì)量為：下部上部正常情況

30、下，扁擔(dān)下部是4吊點(diǎn)同時(shí)吊裝，上部是2吊點(diǎn)同時(shí)吊裝。顯然，則該鋼扁擔(dān)的最大吊重為：則吊裝該鋼筋籠安全系數(shù)為：滿足要求。4.9 卸扣及滑輪驗(yàn)算卸扣的選擇按主副吊鋼絲繩最大受力選擇，主吊卸扣最大受力在鋼筋籠完全豎立時(shí)，副扣在鋼筋籠平放吊起時(shí)，按鋼筋籠重量60%計(jì)。（1）主吊卸扣及滑輪選擇扁擔(dān)上部卸扣受力：,主吊扁擔(dān)上部選高強(qiáng)卸扣30t：2只。扁擔(dān)下部卸扣受力計(jì)算：，下部選用4個(gè)20t卸扣，主吊扁擔(dān)下設(shè)滑輪4個(gè)，承載能力20t。鋼絲繩與鋼筋籠連接用卸扣8個(gè)10t。（2）副吊卸扣選擇副吊最大受力。扁擔(dān)上部卸扣受力：，選用高強(qiáng)卸扣20t：2只。扁擔(dān)下部卸扣受力：，選用4個(gè)10t卸扣，鋼絲繩與鋼筋籠連接用

31、4個(gè)10t卸扣。4.10 路基安全性驗(yàn)算當(dāng)鋼筋籠完全豎立完全由主吊受力時(shí)，為最不理想工況，此時(shí)路基受力最大。N1（起重機(jī)自重）=124T、N2（鋼筋籠自重）=34T；履帶面積P=（N1+N2）/S=158T/15.84 m2=99.74kPa30Mpa。場地內(nèi)施工便道采用的是C30混凝土,施工便道穩(wěn)定性滿足要求。五、技術(shù)保證措施（1）由于鋼筋籠幅寬大多為6m左右，完全起吊后難于在空中旋轉(zhuǎn)翻面，而履帶吊的把桿長度、起吊角度又受到最大起重量的限制，因此起吊前主吊?？课恢靡紤]到吊裝鋼籠的方便性，避免起吊后再旋轉(zhuǎn)鋼筋籠，而且在制作鋼筋籠時(shí)也需要根據(jù)主吊停靠位置事先考慮到開挖面和迎土面的方向，避免在起

32、吊過程中旋轉(zhuǎn)鋼筋籠。施工人員及起重指揮在吊裝每一幅鋼筋籠前都應(yīng)該根據(jù)鋼筋籠特點(diǎn)做好相應(yīng)的具體的起吊方案和措施，避免起吊過程中出現(xiàn)鋼筋籠無法旋轉(zhuǎn)的情況發(fā)生。（2）吊裝施工道路在吊裝開行路線下面鋪設(shè)3cm厚鋼板，確保吊車行走道路平整，高差控制在2cm3cm。（3）鋼筋籠吊裝之前，做到自檢合格后，報(bào)請總包及監(jiān)理驗(yàn)收、檢驗(yàn)符合要求后，才可進(jìn)行吊裝。（4）鋼筋籠起吊之前，再派專人對(duì)鋼筋籠進(jìn)行巡檢，確保鋼筋籠內(nèi)無短鋼筋等遺留物，并清除干凈。（5）鋼筋籠吊裝之前，組織施工班組進(jìn)行技術(shù)、安全交底，并有書面資料，對(duì)鋼筋籠的重量、長度進(jìn)行明確及吊裝的主、副吊車停機(jī)位置。（6）鋼筋籠吊裝時(shí)，配備專職起重指揮，以主機(jī)

33、起重指揮為主，副機(jī)起重指揮配合主機(jī)起重指揮，確保鋼筋籠在吊裝過程中合理受力。（7）鋼筋籠吊裝時(shí)，先由雙機(jī)進(jìn)行抬吊同步起吊，起吊到一定高度后，鋼筋籠受力穩(wěn)定，副機(jī)配合主機(jī)進(jìn)行鋼筋籠吊裝回直。（8）焊縫檢查，避免咬肉，轉(zhuǎn)角幅必須設(shè)置角撐。（9）吊放鋼筋籠專職安全員，鋼筋籠制作督查員必須到場，分別配合檢查吊放環(huán)境及鋼筋籠各吊點(diǎn)及料索的情況，符合安全吊放要求后才可正式吊放。（10）鋼筋籠定位精確度控制措施：A 鋼筋翻樣認(rèn)真按設(shè)計(jì)圖紙翻樣。B 鋼筋籠制作根據(jù)翻樣單，正確布置鋼筋、鋼筋連接器，并焊接牢固。C 測量導(dǎo)墻標(biāo)高，正確。換算吊攀鋼筋的長度，焊接擱置槽鋼、吊攀鋼筋長度要準(zhǔn)確無誤，并應(yīng)驗(yàn)收。D 擱置槽

34、鋼統(tǒng)一、用10#槽鋼，避免擱置槽鋼亂用而導(dǎo)致標(biāo)高錯(cuò)誤。E 鋼筋籠制作前應(yīng)核對(duì)單元槽段實(shí)際寬度與成型鋼筋尺寸，無差異才能上平臺(tái)制作。F 鋼筋籠吊放入槽時(shí)，不允許強(qiáng)行沖擊入槽，同時(shí)注意鋼筋籠基坑面與迎土面，嚴(yán)禁放反。擱置點(diǎn)槽鋼必須根據(jù)實(shí)測導(dǎo)墻標(biāo)高焊接。G 根據(jù)實(shí)測的導(dǎo)墻標(biāo)高，嚴(yán)格控制鋼筋接駁器的埋設(shè)標(biāo)高。六、安全施工措施（1）操作人員必須持證上崗，施工人員必須佩戴好安全帽。（2）作業(yè)時(shí)，起重臂的最大仰角不超過出場說明書的規(guī)定，當(dāng)無資料可查時(shí)，不得超過78°。（3）當(dāng)風(fēng)速達(dá)到12.0m/s及以上或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止露天的起重吊裝作業(yè)。重新作業(yè)前，應(yīng)先試吊，并應(yīng)確認(rèn)各種安全裝置靈敏可靠后進(jìn)行作業(yè)。（4）起重作業(yè)時(shí)，應(yīng)在起重機(jī)作業(yè)半徑10m范圍外設(shè)置警戒區(qū)域，用鐵馬作為圍蔽標(biāo)識(shí)，并有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；起重臂和重物下方不得有人停留或通過。不得用吊車運(yùn)載人員。（5）吊車司機(jī)、信號(hào)司索工作業(yè)時(shí)應(yīng)密切配合，按照規(guī)定的