雙梁橋式起重機(jī)說(shuō)明書(shū)

1、 雙梁橋式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)萊州市永興設(shè)備有限公司目 錄一、概述1、起重機(jī)的主要用途22、環(huán)境條件43. 起重機(jī)的基本性能參數(shù)構(gòu)造及載荷圖6二、起重機(jī)的安裝與架設(shè)1、安裝準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)72、起重機(jī)的安裝793、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)104、電氣設(shè)備的安裝11125、起重機(jī)的架設(shè)1213三、起重機(jī)的安全注意事項(xiàng)1、安全技術(shù)規(guī)則142、司機(jī)職責(zé)15163、注意觸電的安全事項(xiàng)17四、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)與潤(rùn)滑 1、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)18242、起重機(jī)的潤(rùn)滑2426五、起重機(jī)部件的維修2731六、起重機(jī)常見(jiàn)故障及處理3241七、起重機(jī)使用須知4149八、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存50一、概述本說(shuō)明書(shū)適用于電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)

2、（包括吊鉤、抓斗、電磁、防爆、絕緣、冶金、鑄造、兩用、三用）的安裝、維護(hù)、供安裝、操作和維護(hù)人員使用。1、起重機(jī)的主要用途電動(dòng)橋式起重機(jī)用于工廠、電站、庫(kù)房、料場(chǎng)等固定跨間內(nèi)搬運(yùn)物料，安裝維修設(shè)備。根據(jù)使用要求按取物裝置可分為如下幾種類型：a、吊鉤橋式起重機(jī)適用于廠礦、企業(yè)的車間、倉(cāng)庫(kù)等在室內(nèi)或室外的跨間作一般裝卸及起重運(yùn)輸工作，一般分中級(jí)和重級(jí)兩種工作級(jí)別。中級(jí)適用于機(jī)械加工、金屬結(jié)構(gòu)、裝配，重級(jí)適用于冶煉車間和參加連續(xù)生產(chǎn)的搬運(yùn)工作。當(dāng)?shù)踹\(yùn)危險(xiǎn)物品或灼熱溶液時(shí)，應(yīng)配置雙制動(dòng)。b、抓斗橋式起重機(jī)適用于冶金、化工、水泥及其它企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)和車間，在室內(nèi)或露天的固定跨間從事礦石、石灰石、煤、砂等散粒

3、物料的搬運(yùn)工作。抓取裝置為雙卷筒的四繩平口抓斗。抓斗可在任一高度張開(kāi)和閉合，當(dāng)抓取堅(jiān)實(shí)塊狀大于60mm以上需選用帶齒抓斗。抓斗只適用于自然堆積狀態(tài)下的散粒物料，當(dāng)抓取水下物料須特殊說(shuō)明。抓斗橋式起重機(jī)的額定起重量是指抓斗的自重和被起升物品重量的總和。c、電磁橋式起重機(jī)電磁橋式起重機(jī)有可卸的電磁盤，適用于鋼材市場(chǎng)、下料車間等，在室內(nèi)、露天的固定跨間里較繁忙地裝卸和搬運(yùn)具有導(dǎo)磁性的黑色金屬制品和材料，電磁盤由小車上的電纜卷筒直接供電。電磁橋式起重機(jī)的額定起重量是指電磁盤的重量和被起升物品重量的總和。d、冶金橋式起重機(jī)適用于冶煉車間的搬運(yùn)工作，由于冶金起重機(jī)吊運(yùn)液態(tài)金屬，要求當(dāng)1臺(tái)電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，另

4、1臺(tái)電機(jī)能夠工作1個(gè)工作環(huán)，起重機(jī)的額定起重量為被起吊的鋼水包及鋼水的質(zhì)量總和。第一副起升機(jī)構(gòu)的吊鉤作為與主鉤配合以傾倒鋼水、鋼渣及單獨(dú)起吊物品之用。宜采用4根鋼絲繩纏繞系統(tǒng)的主起升機(jī)構(gòu)，當(dāng)1根或?qū)蔷€上2根鋼絲繩斷裂后仍能將重物放到地面上。e、兩用橋式起重機(jī)分為抓斗電磁兩用和抓斗吊鉤兩用，為了提高生產(chǎn)效率，在一臺(tái)小車上同時(shí)裝有吊鉤和抓斗或者電磁盤和抓斗，但每一個(gè)工作循環(huán)只能使用其中一種取物裝置。f、三用吊鉤橋式起重機(jī)帶有可卸的電磁盤，馬達(dá)抓斗，吊鉤起重機(jī)，稱為三用起重機(jī)，三種取物裝置可以互換使用，可以運(yùn)送成品件、散粒物品或帶磁性的金屬材料，但每一次使用其中一種。g、防爆吊鉤橋式起重機(jī)防爆起重

5、機(jī)適用于具有易燃、易爆混合物的車間、倉(cāng)庫(kù)等，均作一般運(yùn)輸作業(yè)。防爆等級(jí)根據(jù)JB5897-1991標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定有兩大類，類為礦用起重機(jī)，類為工廠用起重機(jī)。該起重機(jī)電氣均具有防爆性能，機(jī)械部分也采用相應(yīng)地防爆措施，防止起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中可能發(fā)生的火花而引起燃燒或爆炸事故的發(fā)生。各防爆電氣均有“EX”標(biāo)注。起重機(jī)的防爆級(jí)別，應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)物質(zhì)的分級(jí)來(lái)選擇，按I、IIA、IIB、IIC表示為四個(gè)級(jí)別（I類用電壓660V1140V，II類用電壓380V）。工廠常用IIB、IIC級(jí)（ExdIIBT4、Exd II CT4）。h、絕緣吊鉤橋式起重機(jī)絕緣吊鉤橋式起重機(jī)適用于鋁、鎂等電解車間用，為了防止在工作中，帶電

6、物品可能通過(guò)被吊運(yùn)的構(gòu)件傳到起重機(jī)上，危及司機(jī)的生命安全，所以在起重機(jī)的適當(dāng)部位設(shè)置了幾道絕緣裝置，一般為三道，稱之為絕緣起重機(jī)，每道絕緣值為1M. 2、環(huán)境條件2.1、起重機(jī)的電源為三相交流，頻率為50Hz，電壓為380V。電動(dòng)機(jī)和電器上允許電壓波動(dòng)的上限為額定電壓的+10%，下限（尖峰電流時(shí)）為額定電壓的-15%，其中起重機(jī)內(nèi)部電壓損失應(yīng)符合GB3811的規(guī)定。2.2、起重機(jī)運(yùn)行軌道的安裝應(yīng)符合GB10183的要求。2.3、起重機(jī)安裝使用地點(diǎn)的海拔高度不超過(guò)2000m（超過(guò)1000m時(shí)應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核）。2.4、工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體。2.5、吊運(yùn)物品對(duì)起重機(jī)吊鉤部位

7、的輻射熱溫度不超過(guò)300。2.6、室外用起重機(jī)非工作狀態(tài)的最大風(fēng)壓為800Pa（相當(dāng)于11級(jí)風(fēng)）。2.7、起重機(jī)正常工作的氣候條件對(duì)室內(nèi)工作的起重機(jī)a、環(huán)境溫度不超過(guò)+40，在24h內(nèi)的平均溫度不超過(guò)35；b、環(huán)境溫度不低于-5；c、在+40的溫度下相對(duì)濕度不超過(guò)50%。 對(duì)室外工作的起重機(jī)d、工作風(fēng)壓不大于：內(nèi)陸150Pa（相當(dāng)于6級(jí)風(fēng)），沿海250Pa（相當(dāng)于7級(jí)風(fēng)）。3、起重機(jī)基本性能參數(shù)及構(gòu)造起重機(jī)的參數(shù)包涵了起重機(jī)的作業(yè)能力，其主要參數(shù)有：起重量、起升高度、跨度、工作級(jí)別、工作速度、防爆等級(jí)等。雙梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和裝有起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的小車組成。其橋架由鋼板焊

8、成的箱形主梁、端梁、走臺(tái)等組成。主梁上鋪設(shè)小車運(yùn)行的道軌，兩主梁的外側(cè)裝有走臺(tái)，一側(cè)為安裝及檢修大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)安放電器柜而設(shè)，另一側(cè)為安裝小車導(dǎo)電架裝置而設(shè)。在主梁下面懸掛操作室、操作室內(nèi)裝有聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)或凸輪控制器，操作室與走臺(tái)裝有直梯或斜梯，主梁連接在中間帶有接頭的兩端梁上。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)形式圖（1-1），起重機(jī)大車車輪為四個(gè)或八個(gè)（特殊情況更多），車輪與帶有滾動(dòng)軸承的角型軸承箱組裝后安裝在端梁 或平衡臺(tái)車上。起重機(jī)小車由起升機(jī)構(gòu)（圖1-2）和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)（圖1-3）所組成，起升機(jī)構(gòu)裝有起升限位安全開(kāi)關(guān)裝置。小車的供電采用懸掛式導(dǎo)電形式，電纜滑車所使用的軌道為I型鋼或異型內(nèi)卷邊槽鋼，

9、根據(jù)用戶要求大車導(dǎo)電處可設(shè)有導(dǎo)電維修平臺(tái)、操作室內(nèi)附設(shè)電熱器、冷風(fēng)機(jī)、空調(diào)等，其使用請(qǐng)參閱配套廠家的說(shuō)明書(shū)。起重機(jī)基本參數(shù)：（1）、起重機(jī)的額定起重量：5-100t（3）、起重機(jī)的起升高度：12-20m技術(shù)參數(shù)外形結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖性能參數(shù)表及產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)表（見(jiàn)隨機(jī)資料圖紙）起重機(jī)輪壓載荷圖（見(jiàn)隨機(jī)資料圖紙）二、起重機(jī)的安裝架設(shè)1.安裝前應(yīng)注意事項(xiàng)：（1）起重機(jī)運(yùn)到后，卸車搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)避免扭、彎、撞擊等事故，為此，起吊時(shí)以捆扎走輪或大梁本身為限；禁止捆扎走臺(tái)或其它機(jī)械零件，捆扎不得小于兩處，捆扎處須襯墊物；搬運(yùn)時(shí)如無(wú)載重汽車，禁止直接在地面或架滾上拖到，應(yīng)將橋架、橫梁等擱置于平車上拖到。（2）存放時(shí)應(yīng)安置

10、平穩(wěn)，并有枕木對(duì)稱放平墊實(shí)。地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得有下沉現(xiàn)象，致使橋架變形。如在露天放置時(shí)，要遮蓋好妥加防護(hù)。（3）安裝前要熟悉圖紙資料。根據(jù)技術(shù)要求，消除由于運(yùn)輸或保管不當(dāng)產(chǎn)生的誤差和缺陷，特別對(duì)金屬結(jié)構(gòu)部分的缺陷需校正后才安裝。（4）在工地開(kāi)箱后，根據(jù)裝箱單清點(diǎn)零部件，并將結(jié)果填入設(shè)備檔案卡中。（5）安裝前應(yīng)檢查銹蝕情況，清除銹污，必須時(shí)重新涂油組裝，使各轉(zhuǎn)動(dòng)部分靈活，并檢查各連接部分的牢固性，螺栓和鍵的牢固是否牢靠，滑輪和卷筒。車輪等運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，滾動(dòng)軸承中是否有油等事項(xiàng)。2、起重機(jī)的安裝：（1）為避免起重機(jī)在高空安裝工作的復(fù)雜性和困難性，盡可能減少高空作業(yè)量，最好于安裝前將起重機(jī)放在兩根水平

11、且平行的軌道上進(jìn)行預(yù)裝。（2）用鋼絲、卷尺或水平儀等各種儀器，檢查起重機(jī)橋架各部分尺寸偏差，不得超過(guò)以下規(guī)定：（4）當(dāng)起重機(jī)無(wú)負(fù)荷時(shí)，裝好的所有車輪應(yīng)同時(shí)和軌道接觸。 如將懸空，用手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。不得卡住現(xiàn)象。 （5）傳動(dòng)軸中心線的擺幅1。 4. 電氣設(shè)備的安裝： （1）電氣設(shè)備的安裝，調(diào)整以及電線與電線管的敷設(shè)，應(yīng)按電氣原理圖，配線圖，電氣總圖及有關(guān)電氣設(shè)備安裝規(guī)程；并參考本節(jié)規(guī)定進(jìn)行。 （2）下述電氣設(shè)備的安裝在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行； a. 大、小車導(dǎo)電架。導(dǎo)電器及導(dǎo)電角鋼，電柱。 b. 電阻箱架，罩及電阻器。 c. 限位開(kāi)關(guān)，艙口安全開(kāi)關(guān)及橋架下檢修照明。 d. 控制屏變流機(jī)組。 e.走臺(tái)上電線的部分配

12、管及所有穿線；小車上的穿線工作。 （3）走臺(tái)上電氣設(shè)備如電阻器，控制屏，變流機(jī)組等的安裝位置，允許按具體情況，做適當(dāng)調(diào)整。 （4）保護(hù)柜中各過(guò)電流繼電器，應(yīng)調(diào)整為被保護(hù)電機(jī)額定電流的2-2.5倍。其中總過(guò)電流繼電器JLD的調(diào)整值。建議按該臺(tái)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)中功率最大的兩套機(jī)構(gòu)電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)時(shí)，繼電器不動(dòng)作的條件進(jìn)行調(diào)整。 （5）敷設(shè)在管內(nèi)的導(dǎo)線不允許有接頭，穿線管可以用電焊固定，但焊時(shí)要采用較小電流，穿線管內(nèi)不允許有電線，不允許燒穿管壁。穿線管出線端應(yīng)襯膠皮或木質(zhì)套管，如露天使用的起重機(jī)要用瀝青封口并使管口向下彎。 （6）所有電線的始末端，必須標(biāo)出于原理圖相同的號(hào)碼，以便于安裝，檢查和修理。（7）截

13、面62以下的電線，可以不用電線接頭，但應(yīng)掛錫。 （8）滑線應(yīng)校正平直，接觸面上的鐵銹必須清除。 （9）角鋼滑線的水平和垂直中心線，在安裝時(shí)水平部分的誤差不得大于± 10，垂直部分的誤差不得大于± 20. （10）起重機(jī)整個(gè)動(dòng)力，電路和操縱電路，在測(cè)定對(duì)地絕緣電阻時(shí)，需設(shè)法接通電氣設(shè)備的所有環(huán)節(jié)，其值不得小于0.4兆歐，測(cè)定相對(duì)間絕緣電阻時(shí)，其值不應(yīng)差太大，也不得小于0.4兆歐。如潮濕地區(qū)。絕緣電阻值可降為0.2兆歐。 （11）安全接地： a. 起重機(jī)所有帶電部分的外殼，及固定外殼的支架，電線管，小車軌道等，均應(yīng)可靠地接觸，以免發(fā)生觸點(diǎn)事故，當(dāng)小車鋼軌不是焊接在主梁上時(shí)，亦應(yīng)

14、采取焊接、降壓器按圖紙規(guī)定在低壓側(cè)接地。 b. 接地線應(yīng)采用截面不小于752的鍍鋅扁鐵，10的裸銅線或30的鍍鋅鋼。操縱室和起重機(jī)本體的接地連接采用4×10鍍鋅扁鐵，連接點(diǎn)不應(yīng)少于2處。c. 接地線應(yīng)采用電焊固定或用接地螺釘（鍍鋅），接頭處應(yīng)清除銹漬，擦凈表面，并將接地線涂成黑色。 d. 起重機(jī)上任何一點(diǎn)到網(wǎng)中性點(diǎn)的接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。 e. 在起重機(jī)上或電源滑線始端應(yīng)配備熔斷器其可容片的額定電流應(yīng)為起重機(jī)或電源滑線最大電流的0.63倍。 f. 允許用起重機(jī)軌道或金屬結(jié)構(gòu)作為接地導(dǎo)體，金屬體活動(dòng)部分的接地，可以通過(guò)軌道，車輪，鍍鋅鋼板等的接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)。 g. 在施工中如果是混凝土由

15、用于準(zhǔn)備好金屬接地。5. 起重機(jī)的架設(shè)：（1）起重機(jī)一般屬于大型設(shè)備，其整機(jī)總重在10-120噸或更重，因安裝、架設(shè)工作應(yīng)有專業(yè)部門，即安裝工程公司負(fù)責(zé)進(jìn)行。對(duì)廠礦企業(yè)中具備條件者，也可自行安裝架設(shè)。 （2）起重機(jī)的架設(shè)，應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備能力，可整體架設(shè)或分部架設(shè)。 整體架設(shè):除操縱室外，將橋架裝好，把小車?yán)卧跇蚣苌?，待起升到比操縱室稍高后，將操縱室也安裝固定好，一次起上梁。 分部架設(shè)：將橋架從端梁連接處拆開(kāi)，把兩根主梁分別到廠房承梁上，再將小車起升到稍高于主梁，使兩根主梁靠攏端梁連接好，最后把小車放在主梁上。（3）架設(shè)前要嚴(yán)格按下列要求檢查軌道安裝質(zhì)量，并將實(shí)際測(cè)量結(jié)果記錄在設(shè)備檔案卡里。

16、軌道的接頭可為直頭，也可制成45°角的斜接頭，斜接頭查使大車輪在接頭處平穩(wěn)的過(guò)渡。 軌道接頭縫隙，一般為1-2，在寒冷地區(qū)或安裝時(shí)氣溫低壓常年使用氣溫在20以上時(shí)，應(yīng)考慮溫度縫隙，取4-6為宜。 防掉軌限制裝置，為了防止起重機(jī)從而端出軌，在兩條軌道的端頭（共四處），要設(shè)置強(qiáng)固的焊接檔架，阻止起重機(jī)從高空墮毀的嚴(yán)重事故的產(chǎn)生。 （4）接頭處兩軌道的橫向位移和高低不平的誤差場(chǎng)不得大于1（5） 兩條平行的軌道，在跨度方向的各個(gè)截面上軌面的高低誤 差，在柱子處不得超過(guò)10，在其它處不得超過(guò)15。（6） 同一側(cè)軌道面，在兩根柱子間的標(biāo)高與相鄰柱子間的標(biāo)高 誤差最大不得超過(guò)10。（7） 軌道跨度

17、誤差a，軌道中心承梁中心誤差b，軌道不直度 誤差c，均不得超過(guò)下列規(guī)定： 軌道安裝允許誤差（）跨 度abcLQ19.5m±3±3±2LQ19.5m±5±5±26. 起重機(jī)在架設(shè)過(guò)程中，必須貫徹特種設(shè)備橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程。三、 起重機(jī)安全注意事項(xiàng)（一）安全技術(shù)規(guī)則1、使用起重機(jī)必須遵守的安全技術(shù)規(guī)則：應(yīng)有專職人員來(lái)操縱起重機(jī)。起重機(jī)的側(cè)面，必須掛上注明起重機(jī)的最大起重量、跨度、工作級(jí)別、制造廠的標(biāo)牌。起重機(jī)工作的時(shí)候，除操縱室外，其余地方不準(zhǔn)站人。在起重機(jī)上進(jìn)行檢測(cè)或修理時(shí)，起重機(jī)必須斷電。起重機(jī)不帶重物運(yùn)行時(shí)，吊鉤離地2.5米（即

18、超過(guò)一個(gè)人的高度）。嚴(yán)格禁止起重機(jī)在搬運(yùn)重物時(shí)，重物從人頭上越過(guò)。起重機(jī)帶重物運(yùn)行時(shí)，重物最低離重物運(yùn)行線路上的最高障礙物至少0.5米。嚴(yán)格禁止用吊鉤運(yùn)送或起升人員。禁止用任何方法從起重機(jī)上拋下物品。工具、備品，緊固件、雜物等必須貯放在專門的箱子內(nèi)，禁止隨便散放在起重機(jī)上，以避免物件落下時(shí)發(fā)生人身或損壞設(shè)備事故。起升液太金屬、有害液體及重要物品時(shí)，不論重量多少，必須先稍微起升重物離地150200毫米。驗(yàn)證制動(dòng)器的可靠性以后再正常起升工作。禁止將燃物品（如煤油等貯存在起重機(jī)上，做好起重機(jī)上的防火工作。）露天使用的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于六級(jí)時(shí)應(yīng)停止工作。露天起重機(jī)不工作時(shí)，必須設(shè)法將起重機(jī)可靠固定（例

19、吊鉤掛上地錨、車輪處塞斜鐵等），以防起重機(jī)被風(fēng)刮走發(fā)生意外事故。必須對(duì)起重機(jī)進(jìn)行定期的安全檢查，其中包括用試驗(yàn)荷重對(duì)起重機(jī)進(jìn)行靜負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷的試驗(yàn)，將結(jié)果存入設(shè)備檔案。2、電氣設(shè)備檢修安全技術(shù)規(guī)則： 只許專職的電氣人員擔(dān)任起重機(jī)電氣的維修工業(yè)。修理時(shí)，必須采用電壓在36伏以下的攜帶式照明燈。 當(dāng)須帶電工作時(shí)，一定要戴上橡膠手套，穿上橡膠靴并使用有絕緣手柄的工具。應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)電器開(kāi)關(guān)，一旦發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即切斷電源，所有靠近導(dǎo)電部分的地方都必須用柵欄圍起來(lái)。電動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備和電氣外殼上的所有金屬部份可能發(fā)生導(dǎo)電的地方必須接地。（二）司機(jī)職責(zé) 1、熟悉起重機(jī)的用途。設(shè)備、操作方法以及保養(yǎng)規(guī)則。 2、

20、嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)則。 3、起重機(jī)開(kāi)始操作前應(yīng)做到：了解電源供電情況，電源電壓（大車導(dǎo)電器間電壓）低于額定值的90%時(shí)不應(yīng)開(kāi)動(dòng)起重機(jī)。在總刀開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的情況下進(jìn)行起重機(jī)的檢視工作，檢查主要部分的連接和使用情況，對(duì)個(gè)別機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要調(diào)整。檢查起重機(jī)上是否有遺留工具或其它物品，以免在工作時(shí)落下，發(fā)生人身或損壞設(shè)備事故。按規(guī)定對(duì)設(shè)備的各潤(rùn)滑點(diǎn)加油。對(duì)露天工作折起重機(jī)，不使用時(shí)應(yīng)妥善作防風(fēng)措施。4、在主開(kāi)關(guān)接電之前，司機(jī)必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位，并將端梁門關(guān)好。起重機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁橋架和大車軌道上有人。5、起重機(jī)在每次開(kāi)動(dòng)前，必須發(fā)出開(kāi)車警告信號(hào)（電鈴）。6、必須注意被吊起的重物，不得超過(guò)額定起重量。7

21、、司機(jī)必須與掛鉤工緊密配合，步調(diào)一致。移動(dòng)和起升重物，只應(yīng)聽(tīng)從掛鉤工所發(fā)出的信號(hào)但“停車”信號(hào)不論由誰(shuí)發(fā)出，均應(yīng)立即停車。8、吊起重物時(shí)，必須在垂直的位置。不允許利用移動(dòng)大車及小車來(lái)拖動(dòng)重物。9、起重機(jī)及小車接近邊緣位置時(shí)必須以最緩慢的行速，在不碰撞檔架的條件下，逐步靠近。10、起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級(jí)開(kāi)動(dòng)，在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來(lái)進(jìn)行制動(dòng)，但在防止事故發(fā)生的情況下可以偶而用來(lái)作為緊急措施，但控制器只能打在反向一擋而后必須檢查確定機(jī)械部件沒(méi)有損傷的情況一才能繼續(xù)工作。11、司機(jī)要保證防止與另一起重機(jī)相撞。在一臺(tái)起重機(jī)發(fā)生故障的情況下，才能允許用相鄰另一臺(tái)起重機(jī)

22、來(lái)推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)，在這種情況下兩臺(tái)起重機(jī)須無(wú)負(fù)荷，而且用最低的速度緩慢地移動(dòng)。12、在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下，主刀開(kāi)關(guān)必須斷開(kāi)，并將所有的控制器拉到零位上。13、起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)突然停電或線路電壓下降劇烈時(shí)，應(yīng)將所有控制器拉到零位，司機(jī)室內(nèi)總開(kāi)關(guān)必須馬上切斷。司機(jī)即以信號(hào)通知掛鉤工。如在停電期間起重機(jī)吊鉤上有重物時(shí)，司機(jī)和掛鉤工要警戒任何人不準(zhǔn)在掛鉤下通行。14、起重機(jī)吊有重物和下放吊具時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)操縱室。15、當(dāng)起重機(jī)工作完畢以后，吊具應(yīng)升到上面的位置，使控制器處在零位，并斷開(kāi)主刀開(kāi)關(guān)。16、工作完畢后司機(jī)必須拉開(kāi)總刀開(kāi)關(guān)和斷開(kāi)電鎖。17、每班工作完后清掃和擦抹起重起重設(shè)備，

23、再一次檢查各部份情況，為下一班作好必要的準(zhǔn)備工作。18、交接班時(shí)，當(dāng)班司機(jī)將起重機(jī)交接記錄本一并交給當(dāng)班司機(jī)，并將起重機(jī)操作中所發(fā)現(xiàn)的毛病，報(bào)告有關(guān)部門及接班司機(jī)。19、司機(jī)在離開(kāi)起重機(jī)時(shí)，起重機(jī)必須停放在規(guī)定的停車點(diǎn)并固定好。（三） 注意觸電的安全事項(xiàng)    觸電的危險(xiǎn)哪怕是很小的電流也有可能會(huì)由于刺激等原因?qū)е聫钠鹬貦C(jī)上面掉落的事故的發(fā)生，因此在任何時(shí)候都要盡最大努力保證防觸電對(duì)策， 預(yù)防觸電。 (1) 操作者為了保證露出皮膚的最小化要身著干燥的服裝,并且最好使用橡膠手套     (2) 查看布線是否有漏電情況從而保證絕對(duì)的絕緣.

24、     (3) 有可能造成觸電事故的地方要有明顯的標(biāo)記和照明設(shè)施 (4) 停電,運(yùn)行結(jié)束及保修是一定要把電源關(guān)掉.  (5) 在通電的情況下進(jìn)行保修時(shí)一定要做好防觸電措施，發(fā)生觸電事故時(shí)的采取措施.     (6) 及時(shí)拉下開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)不在近處的時(shí)候用絕緣的東西從受害者開(kāi)始隔離開(kāi),并且要注意觸電者的安全. (7) 不能因?yàn)榛琶椭苯涌帐秩ソ佑|觸電者,如果一定要查看是否漏電的話請(qǐng)用手背來(lái)試探 (8) 事先要學(xué)好人工呼吸從而在緊急情況下進(jìn)行救援工作. 四、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)與潤(rùn)滑為了保證起重機(jī)正常使用、延長(zhǎng)零部

25、件、元器件及起重機(jī)的使用壽命，必須對(duì)其進(jìn)行經(jīng)常性的檢查與調(diào)整4.1 金屬機(jī)構(gòu)的檢查橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)每年檢查12次，重點(diǎn)為連接的松動(dòng)、脫落、結(jié)構(gòu)材料和焊縫的裂紋開(kāi)裂、橋架變形、結(jié)構(gòu)件的腐蝕。金屬結(jié)構(gòu)的檢查內(nèi)容和判斷標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表4.1所示。表4.1金屬結(jié)構(gòu)檢查內(nèi)容與判定標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)主梁主梁變形檢查主梁在起吊額定載荷時(shí)跨中的撓度，以及水平旁彎和其他變形下?lián)蠎?yīng)S/700；旁彎及變形值應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)結(jié) 構(gòu) 件檢查金屬結(jié)構(gòu)件有無(wú)裂紋、腐蝕、異常變形、整體扭曲、局部失穩(wěn)檢查連接部分有無(wú)松動(dòng)、脫落、裂紋、腐蝕不得有裂紋、明顯腐蝕、異常變形、明顯扭曲和局部失穩(wěn)不得有松動(dòng)、脫落、裂紋、腐蝕其 它檢

26、查金屬結(jié)構(gòu)表面防護(hù)不得有油漆起泡、剝落、明顯銹蝕小車架結(jié) 構(gòu) 件檢查有無(wú)裂紋、變形、開(kāi)裂檢查鋼結(jié)構(gòu)表面防護(hù)檢查各連接有無(wú)松動(dòng)、脫落無(wú)裂紋、變形、開(kāi)裂不得有油漆起泡、剝落、明顯銹蝕無(wú)松動(dòng)、脫落司機(jī)室和主梁連接檢查連接處母材及焊縫區(qū)有無(wú)裂紋檢查螺栓等是否緊固可靠無(wú)裂紋應(yīng)緊固可靠4.2機(jī)構(gòu)的檢查與維護(hù)1）起升機(jī)構(gòu)的檢查：起升機(jī)構(gòu)檢查的項(xiàng)目?jī)?nèi)容見(jiàn)表5.2，對(duì)于起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)相同的零部件、設(shè)備等，如電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)、軸和軸承等的檢查，可參照表4.2相應(yīng)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容及判定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。表4.2 起升機(jī)構(gòu)檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)器機(jī)械制動(dòng)器檢查油量是否合適，是否漏油；機(jī)架有無(wú)裂紋與開(kāi)裂；制動(dòng)

27、瓦塊是否磨損嚴(yán)重，露出鉚釘；油液是否清潔油量合適，不漏油；無(wú)裂紋與開(kāi)裂；未露鉚釘；油液無(wú)明顯污染卷筒裝配卷 筒檢查有無(wú)裂紋，變形與磨損；鋼絲繩固定部分有無(wú)異常；鋼絲繩脫槽痕跡，卷筒安裝連接緊固無(wú)裂紋、無(wú)明顯變形與磨損；正常；無(wú)脫槽痕跡；無(wú)松動(dòng)、脫落軸和軸承檢查有無(wú)裂紋、變形、磨損；軸端擋板有無(wú)變形與松動(dòng)；轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，檢查軸承有無(wú)異常雜音、發(fā)熱與振動(dòng)、潤(rùn)滑情況無(wú)裂紋、明顯變形與磨損；無(wú)變形松動(dòng)；無(wú)異常振動(dòng)、雜音、發(fā)熱；潤(rùn)滑良好滑輪組滑 輪檢查有無(wú)裂紋、缺損、磨損；繩槽有無(wú)異常；有無(wú)鋼絲繩脫槽痕跡；壓板及定位銷軸是否有松脫無(wú)裂紋、明顯變形與磨損；無(wú)異常磨損；無(wú)脫槽痕跡；無(wú)松脫軸及軸承繩擋、平衡滑輪等

28、檢查有無(wú)裂紋及磨損；潤(rùn)滑情況；轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪，有無(wú)異常聲響和回轉(zhuǎn)質(zhì)量偏心檢查脫槽、脫落、變形、裂紋無(wú)裂紋、明顯磨損；無(wú)異常聲響和質(zhì)量偏心無(wú)脫槽、脫落、變形、裂紋鋼絲繩鋼絲繩結(jié)構(gòu)等檢查鋼絲繩機(jī)構(gòu)、直徑是否與設(shè)計(jì)相符；吊具在下極限位置時(shí)，檢查卷筒上的安全圈數(shù)與說(shuō)明書(shū)完全相符；要求有2圈以上安全圈鋼絲繩狀態(tài)檢查鋼絲繩有無(wú)斷絲、斷股、露芯、扭結(jié)、腐蝕、彎折、松散、磨損；高溫環(huán)境使用鋼絲繩應(yīng)檢查結(jié)構(gòu)是否正確；尾端加工及固定是否正確；有無(wú)跳槽現(xiàn)象；有無(wú)附著塵土、沙子、雜質(zhì)、水分1個(gè)捻距不得有10%以上的斷絲，繩徑不得小于公稱尺寸93%，不得有明顯缺陷；結(jié)構(gòu)應(yīng)適合用途；不得有缺陷，且固定牢靠；無(wú)跳槽；不粘沙子、塵

29、土及雜質(zhì)、水分鋼絲繩安裝使用檢查鋼絲是否與結(jié)構(gòu)件碰擦；與各滑輪的接觸狀況不得碰擦；不得有明顯的磨損、壓偏、松散吊具吊 鉤檢查吊鉤有無(wú)裂紋、變形與磨損；轉(zhuǎn)動(dòng)吊鉤，軸承及螺紋部位有無(wú)異常聲響；鉤口有無(wú)異常變形；軸承等潤(rùn)滑情況無(wú)裂紋、明星變形與磨損；轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)異常聲響；無(wú)異常變形；潤(rùn)滑良好，給油適量葫蘆板、連接件檢查葫蘆板、連接件的緊固，要求無(wú)松脫；銷、軸、側(cè)板無(wú)變形；鋼絲繩防脫裝置功能正常。無(wú)裂紋、變形；吊鉤組無(wú)磨損、變形緊固可靠、安全，無(wú)松脫；無(wú)變形；功能正常且無(wú)變形；無(wú)裂紋；無(wú)磨損、變形抓斗所有結(jié)構(gòu)與零位無(wú)變形、裂紋；轉(zhuǎn)動(dòng)件運(yùn)轉(zhuǎn)靈活；斗口閉合嚴(yán)密，無(wú)明顯磨損無(wú)變形、裂紋；轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；抓散粒物料

30、無(wú)嚴(yán)重滲漏、磨損正常2）橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的檢查維護(hù)：起升起重機(jī)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的檢查項(xiàng)目、內(nèi)容及判定標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表4.3表4.3橋式起重機(jī)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)檢查項(xiàng)目、內(nèi)容、判定標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)安裝底座安裝底座有無(wú)裂紋；連接有無(wú)松動(dòng)、脫落無(wú)裂紋、無(wú)松動(dòng)或脫落聯(lián)軸器鍵和鍵槽鍵槽鍵有無(wú)松動(dòng)、出槽及變形檢查鍵槽有無(wú)裂紋及變形無(wú)松動(dòng)、出槽及明顯變形無(wú)裂紋及明顯變形傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，鍵槽有無(wú)徑向跳到、端面擺動(dòng)無(wú)明顯徑向跳動(dòng)和端面擺動(dòng)橡膠彈性圈檢查變形與磨損程度不得超過(guò)報(bào)廢極限齒形聯(lián)軸器檢查潤(rùn)滑情況，是否漏油是否有異常響聲給油適當(dāng)，不漏油無(wú)異常聲響螺栓及螺母檢查螺栓、螺母有無(wú)松動(dòng)與脫落無(wú)松動(dòng)或脫落制

31、動(dòng)器制動(dòng)器檢查制動(dòng)器工作情況工作正常，發(fā)揮效能腳踏制動(dòng)器（進(jìn)口機(jī)型設(shè)置）檢查踏板空隙及踩下時(shí)與底板間間隙是否正常，杠桿系統(tǒng)有無(wú)松動(dòng)或錯(cuò)位空間和間隙要適當(dāng)；不得有松動(dòng)與錯(cuò)位液壓制動(dòng)器檢查液面高度及有無(wú)漏油檢查工作缸的功能、損傷、泄露檢查推桿有無(wú)彎曲變形、油量、泄露油量適當(dāng)，無(wú)泄露動(dòng)作正常，不得有損傷和泄露不得有明顯彎曲，油量適當(dāng)，無(wú)泄露電磁制動(dòng)器檢查電磁鐵動(dòng)作情況動(dòng)作平穩(wěn)無(wú)沖擊、無(wú)異常噪聲，無(wú)異臭液壓盤式制動(dòng)器檢查油量及漏油情況，連接與緊固件安裝檢查液壓元件和圓盤工作狀態(tài)，有無(wú)非正常磨損和損傷油量適當(dāng)，無(wú)漏油，無(wú)松動(dòng)與脫落動(dòng)作正確，部件不得有嚴(yán)重磨損或損傷電磁盤制動(dòng)器檢查電磁鐵工作狀態(tài)檢查工作件

32、有無(wú)異常磨損與損傷，圓盤安裝有無(wú)松動(dòng)動(dòng)作平衡，無(wú)異常噪聲和異臭動(dòng)作正確，無(wú)明顯磨損與損傷、無(wú)松動(dòng)制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦檢查制動(dòng)輪安裝有無(wú)松脫，摩擦片有無(wú)剝落、損傷及偏磨；彈簧是否老化，制動(dòng)輪有無(wú)裂紋、磨損及缺損；制動(dòng)間隙是否合適無(wú)松動(dòng)；無(wú)剝落、損傷及偏磨；無(wú)老化；無(wú)裂紋、損傷，磨損正常；制動(dòng)間隙合乎要求行程和制動(dòng)力矩調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)檢查行程和制動(dòng)力矩調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有無(wú)異常；拉桿、銷軸、杠桿及螺栓有無(wú)裂紋、彎曲變形與磨損調(diào)節(jié)器適當(dāng)，動(dòng)作平穩(wěn)；無(wú)裂紋、變形及明顯磨損安裝螺栓、銷軸檢查螺栓、螺母與銷軸有無(wú)松脫無(wú)松脫減速器齒輪箱體檢查有無(wú)裂紋、變形及損傷；安裝連接有無(wú)松動(dòng)與脫落；油量、油品、油質(zhì)；漏油無(wú)裂紋、明顯變形與損傷

33、；無(wú)松動(dòng)與脫落；油量適當(dāng)，無(wú)污染；無(wú)漏油齒 輪檢查有無(wú)異常聲響、發(fā)熱和振動(dòng)；齒面有無(wú)磨損及損傷；輪轂、輪盤、齒輪有無(wú)裂紋，變形及損傷；鍵有無(wú)松動(dòng)、出槽及變形；鍵槽有無(wú)裂紋與變形；輪齒接觸和嚙合狀態(tài)有無(wú)異常；潤(rùn)滑情況無(wú)異常聲響、發(fā)熱、振動(dòng)；無(wú)明顯磨損與損傷；無(wú)裂紋和變形及損傷；無(wú)松動(dòng)出槽和明顯變形；無(wú)裂紋變形；齒面接觸良好，嚙合深度適度；潤(rùn)滑良好 檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)齒輪箱蓋檢查有無(wú)裂紋、變形與損傷；連接與安裝有無(wú)松脫無(wú)裂紋、明顯變形與損傷；無(wú)松脫軸轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動(dòng)軸檢查有無(wú)變形與磨損；傳動(dòng)軸是否有振擺；鍵及鍵槽松動(dòng)、變形、裂紋無(wú)變形和明顯磨損；無(wú)明顯振擺；無(wú)松動(dòng)、變形、裂紋軸承滾動(dòng)軸承檢查

34、有無(wú)裂紋與損傷；潤(rùn)滑狀況檢查在空載和負(fù)載工況下有無(wú)異常振動(dòng)、發(fā)熱、噪聲無(wú)裂紋、損傷、潤(rùn)滑良好無(wú)異常振動(dòng)、噪聲和明顯的發(fā)熱滑動(dòng)軸承檢查軸承有無(wú)磨損；在空載和負(fù)載工況下是否燒損與發(fā)熱無(wú)明顯磨損；不得有燒損或明顯溫升陡變車輪組輪緣檢查有無(wú)裂紋、缺蝕、變形、磨損無(wú)裂紋、缺蝕、明顯變形、磨損輪轂及輪盤檢查有無(wú)裂紋、變形、磨損及損傷無(wú)裂紋、明顯變形、磨損、損傷車輪踏面檢查踏面有無(wú)磨損；主動(dòng)車輪以及從動(dòng)車輪直徑誤差；檢查裂紋、變形、踏面表面剝落無(wú)明顯磨損；輪徑誤差值應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)；無(wú)裂紋與變形；無(wú)剝落輪轂內(nèi)軸承檢查滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑情況；空載和負(fù)載工況時(shí)的異常振動(dòng)、噪聲、溫升檢查滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑情況、振動(dòng)、噪音、

35、溫升等無(wú)異常正常車輪輪轂與端梁側(cè)板之間的貼板檢查有無(wú)摩擦、磨損；裝配精度無(wú)磨擦、磨損；安裝良好C）軌道的檢查起重機(jī)和小車的軌道，每年必須檢查24次，軌道是起重機(jī)或小車平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)，隨著起重機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng)，可能引起軌道安裝的松動(dòng)，連接件脫落、變形裂紋、精度指標(biāo)超差，這些缺陷反過(guò)來(lái)又影響起重機(jī)或小車的正常運(yùn)行。通過(guò)檢查和調(diào)整，可以為保證起重機(jī)的正常運(yùn)行提供條件，軌道檢查項(xiàng)目、內(nèi)容見(jiàn)表4.4。表4.4 軌道檢查項(xiàng)目、內(nèi)容及判定標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)軌道鋼軌檢查有無(wú)裂紋、頭部下陷、變形、側(cè)面磨損無(wú)裂紋、明顯下陷、變形及嚴(yán)重磨損鋼軌緊固螺栓檢查連接螺栓有無(wú)松動(dòng)及脫落不得有松動(dòng)與脫落連接

36、板及墊板檢查螺栓有無(wú)松動(dòng)、脫落；連接板和墊板有無(wú)移位、缺陷或脫落無(wú)松動(dòng)脫落；不得有移位、缺陷及脫落緩沖器及車擋檢查有無(wú)損傷及錯(cuò)位；安裝有無(wú)松動(dòng)、脫落無(wú)損傷、錯(cuò)位；無(wú)松動(dòng)、脫落鋼軌接頭檢查鋼軌接頭有無(wú)錯(cuò)位及間隙變化不得有明顯錯(cuò)位及間隙變化鋼軌焊接安裝檢查焊縫有無(wú)裂紋與開(kāi)裂不得有裂紋、開(kāi)裂幾何尺寸誤差檢查軌距、軌道中心線、軌頂高等偏差各偏差應(yīng)不超過(guò)規(guī)范規(guī)定值 4.3 控制系統(tǒng)檢查與電氣設(shè)備的維護(hù)A）供電、電氣元器件及控制系統(tǒng)的檢查橋式起重機(jī)的供電裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、電氣元器件、控制及操縱系統(tǒng)的檢查項(xiàng)目、內(nèi)容見(jiàn)表4.5。表4.5 起重機(jī)電氣、控制系統(tǒng)檢查項(xiàng)目、內(nèi)容及判定標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)

37、繞組檢查絕緣電阻；有無(wú)發(fā)熱絕緣電阻在規(guī)定范圍；無(wú)異常發(fā)熱軸承檢查潤(rùn)滑情況與異常響聲潤(rùn)滑良好和無(wú)異常聲響滑環(huán)檢查有無(wú)變色、裂痕、接線頭有無(wú)松動(dòng)無(wú)明顯變色、傷痕、破裂或松動(dòng)電刷及導(dǎo)線檢查有無(wú)磨損和松動(dòng)；壓力；附著碳粉；轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)軸有無(wú)火花無(wú)明顯磨損、松動(dòng)；壓力適當(dāng)；無(wú)附著碳粉；無(wú)火花集電裝置滑線及滑車軌道電湖滑線、集電軌道檢查有無(wú)變形、磨損、損傷；張緊裝置動(dòng)作是否正常；滑線與滑塊的接觸情況；絕緣子支承有無(wú)松脫無(wú)明顯變形、磨損、損傷；張緊正常；接觸良好；無(wú)松脫殼、蓋、罩子檢查有無(wú)損傷與變形；防觸電裝置是否正常無(wú)損傷與明顯變形；與滑線有足夠間距絕緣集電器檢查絕緣集電器的接線有無(wú)異常電纜心線、接頭及外殼要

38、可靠連接絕緣子檢查有無(wú)脫落與松動(dòng)、破裂與污垢無(wú)脫落松動(dòng)、破裂與污垢集電器機(jī)械部分檢查有無(wú)磨損與損傷；潤(rùn)滑是否良好無(wú)明顯磨損、損傷；潤(rùn)滑良好彈簧檢查有無(wú)變形、腐蝕及疲勞損傷無(wú)變形、無(wú)明顯腐蝕及疲勞損傷接線與絕緣檢查接線有無(wú)斷線，絕緣子是否破損、污穢無(wú)斷線或破損、污穢接頭螺栓檢查堅(jiān)固部分有無(wú)松動(dòng)脫落無(wú)松動(dòng)脫落供電電纜絕緣層檢查有無(wú)損傷無(wú)損傷連接處檢查緊固部分有無(wú)松動(dòng)與脫落無(wú)松動(dòng)脫落電纜及導(dǎo)向裝置檢查電纜拉伸部分有無(wú)彎曲、扭曲及損傷；電纜導(dǎo)向裝置動(dòng)作情況無(wú)彎曲、扭曲及損傷情況；動(dòng)作平穩(wěn)電氣元件及控制系統(tǒng)開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)、接觸部分與保險(xiǎn)器檢查開(kāi)關(guān)動(dòng)作有無(wú)異常、外形有無(wú)破損；接觸部分鉸鏈和夾子的壓力是否合適；保

39、險(xiǎn)器安裝及容量是否合適動(dòng)作正常、無(wú)破損；接觸壓力適當(dāng)；安裝正確，容量合適接觸器觸頭檢查觸頭接觸壓力及接觸面破損接觸面無(wú)間隙及脫開(kāi)時(shí)徹底彈簧檢查有無(wú)損壞、變形、腐蝕以及疲勞老化無(wú)損壞變形，明顯腐蝕和疲勞老化可動(dòng)鐵芯檢查鐵芯吸合面有無(wú)附著物；工作時(shí)有無(wú)異常聲響，屏蔽線圈有無(wú)斷線；檢查限位塊有無(wú)磨損及損傷；斷路時(shí)有無(wú)間隙無(wú)附著物；無(wú)異常聲響或斷線；無(wú)明顯磨損或損傷；無(wú)間隙消弧線圈檢查緊固部分有無(wú)松動(dòng)無(wú)松動(dòng)消弧柵檢查是否在原位置；是否燒損應(yīng)在原定位置；無(wú)明顯燒損緊固件檢查有無(wú)松動(dòng)無(wú)松動(dòng)繼電器彈簧檢查有無(wú)彎折、變形、腐蝕、疲勞損傷無(wú)彎析、變形、明顯腐蝕或疲勞損傷時(shí)間繼電器檢查其限時(shí)功能限時(shí)準(zhǔn)確阻尼延時(shí)器

40、檢查油筒是否脫落、漏油；油量及油質(zhì)無(wú)脫落、漏油；油量及油質(zhì)正常接觸片操作檢查接觸面有無(wú)損壞及磨損無(wú)明顯損壞與磨損機(jī)構(gòu)及操作試驗(yàn)用手操作，檢查動(dòng)作狀態(tài)動(dòng)作要正常控制器操作開(kāi)關(guān)內(nèi)部配線檢查連接端子連接情況；配線及絕緣有無(wú)污損、劣化；電線引入管口有無(wú)異常無(wú)松動(dòng)脫落；無(wú)損傷、污染及劣化；無(wú)損務(wù)或明顯劣化緊固連接檢查緊固件有無(wú)松脫無(wú)松脫觸電保護(hù)裝置檢查配電保護(hù)裝置有無(wú)異常設(shè)備無(wú)破損、脫落、變形、劣化動(dòng)作狀態(tài)檢查動(dòng)作狀態(tài)是否正常；零位限制器及手柄動(dòng)作是否正常動(dòng)作平穩(wěn)、限制器和手柄停止位置要牢靠離合片及離合輥檢查接觸壓力；緊固件的無(wú)松動(dòng)；離合輥潤(rùn)滑情況接觸時(shí)完全，脫離時(shí)徹底；無(wú)松動(dòng)；給油正常復(fù)位彈簧檢查有無(wú)

41、折損、變形、腐蝕及疲勞損傷無(wú)折損、變形、明顯腐蝕及疲勞損傷軸承臁齒輪檢查潤(rùn)滑情況給油適量，潤(rùn)滑正常接觸片及觸頭檢查接觸面有無(wú)破壞及磨損；接觸片接觸深度無(wú)明顯破壞磨損；應(yīng)完全接觸絕緣棒檢查有無(wú)裂紋、污損無(wú)裂紋與明顯污損電氣元件及控制系統(tǒng)電阻器動(dòng)作方向顯示板檢查有無(wú)損傷及污染顯示明顯，無(wú)明顯污損電線引入檢查電線引入管口有無(wú)異常無(wú)損傷或明顯變化懸垂開(kāi)關(guān)檢查動(dòng)作情況；有無(wú)損傷、污染；如為金屬外殼，檢查外殼與地線接頭有無(wú)松動(dòng)；橡膠套電纜是否承受不必要的外力；外殼、蓋、懸垂保護(hù)裝置有無(wú)異常動(dòng)作正常；無(wú)損傷與污染；無(wú)松動(dòng)；無(wú)額外受力；無(wú)破損端子檢查緊固件有無(wú)松動(dòng)無(wú)松動(dòng)電阻片檢查有無(wú)裂紋、損傷；各片間有無(wú)接觸

42、；有無(wú)松動(dòng)；端子附近接線及絕緣是否過(guò)熱燒損；絕緣體上是否積塵無(wú)裂紋、損傷；無(wú)接觸；無(wú)松動(dòng)；無(wú)燒壞；不得堆積粉塵絕緣子檢查有無(wú)破裂、污損無(wú)破裂與明顯污損連接緊固檢查緊固件有無(wú)松動(dòng)無(wú)松動(dòng)線路及通訊機(jī)內(nèi)明線檢查保護(hù)層有無(wú)損傷；有無(wú)過(guò)緊、扭曲、線夾松動(dòng)現(xiàn)象無(wú)損傷；不應(yīng)過(guò)緊，扭曲、松動(dòng)等照明及信號(hào)燈檢查照明亮度是否合適；接頭部分有無(wú)松動(dòng)；緊固件是否松動(dòng)；燈泡和防護(hù)裝置有無(wú)確保儀表和操作部分有充足的亮度；無(wú)松動(dòng)；無(wú)破損通訊裝置破損要求通話正常電路絕緣電阻檢查通話設(shè)施功能絕緣電阻值應(yīng)在規(guī)定的范圍之內(nèi)測(cè)定配電電路各支路絕緣電阻有無(wú)異常2）電氣設(shè)備的維護(hù)建立電氣檢修制度，各種檢修同期的軌道按起重機(jī)的工作及環(huán)境條

43、件而定，以下所列各種檢修制度系指一般情況而言。日檢修由起重機(jī)司機(jī)每日交接班時(shí)進(jìn)行。檢修范圍如下：清除電氣設(shè)備處的灰塵、污泥及油類等附著物，用手探測(cè)電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、控制器觸頭、電阻器等發(fā)熱情況，檢查軸承有無(wú)漏油現(xiàn)象，主要設(shè)備的電線接頭是否緊密，在打開(kāi)觀察孔蓋或處殼時(shí)，應(yīng)防止灰塵、鐵屑等侵入線包內(nèi)部。將觀察所得的各種特殊情況記錄下來(lái)。旬日檢修（或雙周檢查）由電氣工作人員執(zhí)行，司機(jī)也需要參加。檢修范圍如下：清除各電氣設(shè)備內(nèi)部的灰塵、污泥等附著物。觀察電動(dòng)機(jī)的刷架、碳刷滑環(huán)橫磨損情況，電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、繼電器及電磁開(kāi)頭等在運(yùn)行時(shí)所發(fā)出的音響是否正常，檢查并修理控制器與開(kāi)關(guān)的觸頭。年檢修或大修由電氣工作人

44、員執(zhí)行，檢修范圍如下:拆開(kāi)各項(xiàng)電氣設(shè)備進(jìn)行清理，檢修各項(xiàng)設(shè)備的支架，洗凈電動(dòng)機(jī)的滾動(dòng)軸承并另?yè)Q新潤(rùn)滑脂，測(cè)量定子與轉(zhuǎn)子間空隙，如發(fā)現(xiàn)不均勻時(shí)需要更換滾動(dòng)軸承。測(cè)量絕緣電阻，變形時(shí)進(jìn)行干燥，各種毛病在年修時(shí)應(yīng)全部修好，無(wú)法修理的部件應(yīng)該更換，年修或大修范圍均由各項(xiàng)設(shè)備實(shí)際磨損與陳舊程度來(lái)決定。在起重機(jī)上必須備有而且只允許用干式滅火器。最常用為四氯化碳滅火器，不允許使用泡沫滅火器，干沙只能用來(lái)?yè)錅鐚?dǎo)線的著火，而不能用來(lái)?yè)錅珉妱?dòng)機(jī)的著火。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，首先應(yīng)該設(shè)法切斷電源，此時(shí)用緊急開(kāi)關(guān)或保護(hù)盤上的刀閘開(kāi)頭來(lái)切斷電源。當(dāng)保護(hù)盤前面的導(dǎo)線著火時(shí)，應(yīng)切斷饋電線上的刀閘開(kāi)關(guān)。著過(guò)火的起重機(jī)要經(jīng)過(guò)清擦。干燥

45、與檢查所有電氣設(shè)備及電氣布線，修復(fù)合格以后才能再用。4.4 起重機(jī)的潤(rùn)滑起重機(jī)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑情況的好壞，直接影響各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。并對(duì)延長(zhǎng)機(jī)件壽命，促進(jìn)安全生產(chǎn)有著密切的關(guān)系。因此，使用和維修人員必須經(jīng)常檢查，各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑情況，按時(shí)補(bǔ)充和更換潤(rùn)滑油脂。 1. 起重機(jī)機(jī)構(gòu)各潤(rùn)滑點(diǎn)的分布： （1）吊鉤滑輪軸 （2）固定滑輪軸（在小車上） （3）鋼絲繩 （4）各減速器 （5）各齒輪聯(lián)軸器 （6）各軸承箱（包括車輪組） （7）電動(dòng)機(jī)軸承 （8）制動(dòng)器各節(jié)點(diǎn)和軸栓 （9）抓斗的上、下滑輪軸和各連接軸 2. 潤(rùn)滑條件與潤(rùn)滑材料 起重機(jī)必須采用合適的潤(rùn)滑油脂，定期潤(rùn)滑和及時(shí)更換，潤(rùn)滑裝置和各潤(rùn)滑點(diǎn)必須保持清潔。

46、各機(jī)構(gòu)主要另、部件潤(rùn)滑時(shí)間和推薦潤(rùn)滑材料如下： 主要零部件潤(rùn)滑時(shí)間和潤(rùn)滑材料序號(hào)零部件名稱潤(rùn) 滑 時(shí) 間潤(rùn) 滑 條 件潤(rùn) 滑 材 料1鋼 絲 繩一般15-30天一次或根據(jù)使用中的潤(rùn)滑情況決定。1.把潤(rùn)滑脂加熱80-100浸涂至飽和為宜。2.不加熱涂抹1.鋼絲繩麻心脂 （Q/Sr1/52-65）2.涂合成石墨鈣基潤(rùn)滑脂（SYB1405-65）或其它鋼絲繩潤(rùn)滑脂2減 速 器初期使用每季換一次，以后可根據(jù)油的情況，半年至一年更換一次。夏 季用HL30齒輪油（SYB1/03-62）冬 季（不低于-20）用HL20齒輪油（SYB1/03-62）3齒輪聯(lián)軸器3個(gè)月一次工作溫度-20-601.可采用從任何元

47、素為基體的潤(rùn)滑脂，但不能混合使用，冬季用1、2號(hào)，夏季用3、4號(hào)。2.用工業(yè)鋰基潤(rùn)滑脂（Q/SY1110-65）,冬季用1號(hào)，夏季用2號(hào)4滾動(dòng)軸承3-6個(gè)月一次5卷筒大齒盤大修時(shí)加滿6電動(dòng)機(jī)年修或大修1.一般電動(dòng)機(jī)2.H級(jí)絕緣和溫?zé)岬貛?.復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂（Q/SY1105-66）2.3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂注： 1.表中按中級(jí)工作類型制度，可根據(jù)工作類型（輕、中、重級(jí)）不同， 及工作地區(qū)和場(chǎng)合條件，可酌情增加或減少潤(rùn)滑時(shí)間。 2.潮濕地區(qū)不宜用鈉基潤(rùn)滑脂，因其親水性強(qiáng) 五、起重機(jī)部件的維修 正確使用，定期檢查，以及經(jīng)常維護(hù)起重機(jī)，才能保持起重機(jī)正常和安全工作。因此，要求每周對(duì)起重機(jī)的部件進(jìn)行一次檢查，同

48、時(shí)檢查所有緊固件的連接情況。對(duì)重要部件的檢查，調(diào)整和維修簡(jiǎn)述如下：1. 橋架及其主要構(gòu)件。 起重機(jī)的橋架及其主要金屬結(jié)構(gòu)件，應(yīng)每年進(jìn)行一次全面檢查。 （1）檢查所有連接螺栓，特別是端梁頭，主要與端梁連接，小車架等處，均不得有何松動(dòng)。 （2）檢查主要焊縫，發(fā)現(xiàn)有裂紋，應(yīng)鏟除干凈，用優(yōu)質(zhì)焊條焊接，確保焊接質(zhì)量。 （3）檢查主梁的上拱度及其主要件的變形；在無(wú)負(fù)荷的情況下，將小車開(kāi)至端部極限位置，檢查主梁在水平線以下的下沉值F。當(dāng)FLQ/2000時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修理，修復(fù)到符合裝配后主梁上拱度要求時(shí)，方能投入正常使用。 （4）起重機(jī)大車和小車的運(yùn)行軌道，一年應(yīng)檢查兩次，檢查軌道的緊固情況，相互位置，對(duì)超差部

49、分進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)軌道側(cè)面磨損超過(guò)原頭寬15%時(shí)，應(yīng)更換。 2.大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu) （1）車輪啃軌是指輪緣與軌道嚴(yán)重抵觸，運(yùn)行時(shí)發(fā)出響聲或震動(dòng)。如大車輪。始終向啃軌，應(yīng)重新調(diào)整車輪水平偏斜，或兩個(gè)主動(dòng)輪（或被動(dòng)輪），偏斜方向未達(dá)到相反者。如往返行程中啃軌方向反。很可能是兩個(gè)電動(dòng)或制動(dòng)器。不同步所引起。如在某一段行程上啃軌，則可能軌道安裝不正確。如在全行程上始終啃軌。則是車輪或軌道跨度有問(wèn)題。小車車輪啃軌，往往由于主梁下沉，使主梁向內(nèi)彎曲造成，輕者應(yīng)調(diào)整車輪的軌距，重者要修復(fù)主梁，不宜輕易換軌。 （2）主動(dòng)車輪打滑 主動(dòng)車輪打滑檢查車輪滾動(dòng)面，看是否在一平面上，如不在一 個(gè)平面上，應(yīng)加墊調(diào)整角型軸承箱

50、處。如因軌道上有油膩存在，可在軌道面上撒細(xì)砂等物來(lái)加大摩擦系數(shù)。再就是調(diào)整制動(dòng)力矩，不使振動(dòng)過(guò)猛。 3.起升機(jī)構(gòu) （1）當(dāng)發(fā)生溜鉤時(shí)，可能有以下幾種原因： 制動(dòng)輪沾有油污，要用煤油清洗制動(dòng)輪表面與制動(dòng)墊片，待干燥后即可使用。 制動(dòng)器主彈簧壓縮力不夠，應(yīng)按圖紙規(guī)定的壓縮量進(jìn)行調(diào)整?；虬匆髩嚎s力的大小來(lái)壓彈簧。 制動(dòng)墊過(guò)度磨損，使釘與制動(dòng)輪直接接觸，此時(shí)，應(yīng)更換 制動(dòng)墊片。 制動(dòng)瓦的退距過(guò)大，應(yīng)調(diào)整小至開(kāi)閘時(shí)，制動(dòng)墊不與制動(dòng)輪摩即可。 （2）安全開(kāi)關(guān)失靈，多是由于開(kāi)關(guān)內(nèi)部物件卡滯，或移位造成，調(diào)整和使用時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 上升極限安全開(kāi)關(guān)應(yīng)保證，空鉤上升時(shí)吊具最上點(diǎn)，在斷電的瞬間，距小車的相關(guān)

51、物件不小于200. 每更換或串動(dòng)鋼絲后，均應(yīng)重新調(diào)整安全開(kāi)關(guān)。每個(gè)班次開(kāi)始都應(yīng)試用一次，檢查開(kāi)關(guān)的可靠。 司機(jī)不得依靠安全開(kāi)關(guān)來(lái)代替正常操作。 4.鋼絲繩 鋼絲繩可視為易換件，缺乏維護(hù)是鋼絲繩壽命短的主要原因之一，當(dāng)查明其強(qiáng)度降到繼續(xù)使用有危險(xiǎn)時(shí)，即應(yīng)報(bào)廢。（1）鋼絲繩的檢查與維護(hù)；要定期檢查鋼絲繩末端的固定情況，及鋼絲繩的斷線與磨損，如有繩徑縮小，彈性減小，各種原因引起的變形等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。要保持鋼絲繩處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，潤(rùn)滑時(shí)用鋼絲刷除去污物，并用煤油清洗，潤(rùn)滑時(shí)徑潤(rùn)滑油加熱到80以上，以便油浸到鋼絲繩內(nèi)部。 （2）鋼絲繩的更換；更換新鋼絲繩，必須符合原設(shè)計(jì)的型號(hào)、規(guī)格及抗拉強(qiáng)度等要求

52、。當(dāng)鋼絲繩不夠長(zhǎng)時(shí)，禁止接起來(lái)使用，當(dāng)沒(méi)有足夠資料說(shuō)明鋼絲繩性能時(shí)，需按規(guī)定進(jìn)行破斷力試驗(yàn)。 （3）鋼絲繩的報(bào)廢 可由每一捻距內(nèi)鋼絲斷裂數(shù)決定，捻距即一股鋼絲的螺距。如吊運(yùn)溶化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有害物品等的鋼絲繩，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為發(fā)下圖表所示數(shù)字之半。一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)鋼絲繩鋼絲繩結(jié)構(gòu)6W(19) (GB1102-74)6X(19)6×37(GB1102-74)安全系數(shù)6以下（包括6）交 流順 繞交 繞順 繞1262211 注：1.鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)到表內(nèi)數(shù)即報(bào)廢。 2.斷絲數(shù)是對(duì)股內(nèi)細(xì)絲而言，粗鋼絲則每根相當(dāng)1.7根細(xì)鋼絲。鋼絲繩的任一斷面、外層鋼絲有均勻磨損或腐蝕，當(dāng)達(dá)到最初直徑40%以上時(shí)，應(yīng)給以報(bào)廢。 鋼絲繩中。有一股鋼絲斷裂，也要報(bào)廢。 5.軸承 檢查軸承座的固定，軸承蓋的緊密，軸承內(nèi)的潤(rùn)滑充足及墊料的緊密等情況，是否符合要求。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有軌軌聲時(shí)，先