土方開挖方案濟南鵲山三街區(qū)1207

1、新奇世界國際度假區(qū)·濟南鵲山項目（三街區(qū)）土方開挖方案 編制人： 張 杰 審核人： 夏振遠(yuǎn) 審批人： 徐 超 日 期： 2015年4月10日 中天建設(shè)集團有限公司山東分公司濟南鵲山項目三街區(qū)項目部目 錄1、 編制依據(jù)12、 設(shè)計概況13、 土方施工準(zhǔn)備24、 挖土施工測量25、 土方開挖施工36、 土方施工的質(zhì)量要求41、 編制依據(jù)序號類 別規(guī) 范、規(guī) 程 名 稱編號1新奇世界國際度假區(qū)·濟南鵲山（三街區(qū)）施工圖（建筑、結(jié)構(gòu)）2新奇世界國際度假區(qū)·濟南鵲山（三街區(qū)）施工組織設(shè)計3國家安全防范工程技術(shù)規(guī)范GB50348-20044國家建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范

2、GB50202-20025國家建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20136行業(yè)建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20127行業(yè)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-20058行業(yè)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20119行業(yè)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-200210行業(yè)建筑工程檢測試驗技術(shù)管理規(guī)范JGJ190-201011行業(yè)施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程JGJ160-200812施工手冊2、 設(shè)計概況1建筑面積（）總建筑面積158003.21地下建筑面積27907.77地上建筑面積130095.442層數(shù)地下車庫1層 地上10-11層3層高（m）地下地下車庫地上一層至十（十一）

3、層2.85m3結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)4地基基礎(chǔ)基礎(chǔ)選型 現(xiàn)澆鋼筋砼筏板基礎(chǔ)5抗震設(shè)計使用年限50年結(jié)構(gòu)安全二級設(shè)防類別乙類地基基礎(chǔ)乙級設(shè)防烈度6度防水等級一級3、 土方施工準(zhǔn)備3.1 機械設(shè)備的投入及運輸能力的分析單體樓土方施工工程量較小，外運土方約2000m3。土方開挖平均日出土量1000m3，一臺挖機平均每天挖土500m3。一輛運土車一天可來回跑6次，平均每輛車的運輸能力為10m3/次，一輛車的每天的運輸能力為60m3。需配備的挖土機1臺，考慮到現(xiàn)場交通等問題的不利影響，現(xiàn)場布置4輛運土車。機械配備基本能夠?qū)崿F(xiàn)，但施工現(xiàn)場要根據(jù)施工情況進(jìn)行調(diào)整，保證出土量，必要時適當(dāng)增加機械設(shè)備

4、。3.2 挖機性能參數(shù)最大挖掘半徑（mm）最大挖掘深度（mm）鏟斗容積（m3）8000450013.3 土方施工前其它準(zhǔn)備工作3.3.1認(rèn)真做好實地踏勘工作，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，為了控制好周邊道路的車輛流量，在基坑內(nèi)布置土方車停車場地，進(jìn)行車輛進(jìn)行施工現(xiàn)場的調(diào)配，了解周邊環(huán)境，著手開展外協(xié)調(diào)工作。施工車輛進(jìn)出場車流方向統(tǒng)一、有計劃，保證不占用周邊道路。3.3.2開挖前清理完場內(nèi)障礙物后，利用挖土機做好面層土施工便道。依方案合理安排機械設(shè)備。對所有將進(jìn)行現(xiàn)場的施工設(shè)備做一次檢修，保證開工期間的機械正常運轉(zhuǎn)。3.3.3嚴(yán)格遵循設(shè)計開挖施工順序“從上到下，分層分段”的總體原則。3.3.4各挖土階段所用

5、的施工機械，由專人檢查用電和后勤工作。4、 挖土施工測量4.1 測量控制網(wǎng)布設(shè)標(biāo)高誤差和平整度均嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。機械挖土接近坑底時，由現(xiàn)場專職測量員用水平儀將水準(zhǔn)標(biāo)高引測至坑底。然后隨著挖土機逐步向前推進(jìn)，將水平儀置于坑底，每隔46m設(shè)置一標(biāo)高控制點，縱橫向組成標(biāo)高控制網(wǎng)，以準(zhǔn)確控制基坑標(biāo)高。4.2 測量精度的控制及誤差范圍測角：采用三測回，測角過程中誤差控制在2"以內(nèi)，總誤差在5mm以內(nèi)；測弧：采用偏角法，測弧度誤差控制在2"以內(nèi)；測距：采用往返測法，取平均值；量距：用鑒定過的鋼尺進(jìn)行量側(cè)并進(jìn)行溫度修正。軸線之間偏差控制在2mm以內(nèi)。5、 土方開挖施工5.1整個基坑南

6、北長約為17m，東西長約50m，大致為一個長方形的基坑。5.2基坑為大面土方開挖，在開挖深度內(nèi)，分層、分步布置挖土機械，充分利用空間和時間，采用白天運輸為輔、夜間運輸為主的方法，以保證持續(xù)高產(chǎn)。5.3合理布置現(xiàn)場道路和出入口，優(yōu)化運土路線，安排好作業(yè)時間，做好車輛分流，減少道路擁擠。5.4 土方的施工順序及施工部署5.4.1進(jìn)場后進(jìn)行定位放線，做好軸線控制樁和基準(zhǔn)水準(zhǔn)點，并進(jìn)行妥善保護(hù)。定位放線經(jīng)自檢后，請監(jiān)理復(fù)驗，然后通知建設(shè)單位、勘測規(guī)劃部門驗線，合格后再撒槽口灰線挖槽?；又苓厼橥两A(yù)留1600mm的施工肥槽。5.4.2 整個施工面一次性開完成，開挖到達(dá)基礎(chǔ)底標(biāo)高以上300mm處。以下采

7、用人工清土施工。在基坑開挖時要嚴(yán)格控制基坑最后一步開挖的標(biāo)高，且不可超挖和少挖。由現(xiàn)場專職測量員用水平儀將水準(zhǔn)標(biāo)高引測至坑底。形成標(biāo)高控制網(wǎng)，以準(zhǔn)確開挖至預(yù)定標(biāo)高。5.5土方坡道留置土方開始施工時，坡道根據(jù)現(xiàn)場道路和出入口的位置設(shè)置在現(xiàn)場朝向主道路處。坡道寬4m，1：8放坡，坡道側(cè)面1：0.5放坡。在場區(qū)入口設(shè)置洗車池，出口設(shè)置洗車泵。5.6基坑邊側(cè)周圍地面設(shè)置了300mm寬，300mm深排水溝，且避免漏水、滲水進(jìn)入坑內(nèi)，放坡開挖時，對坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施。5.7 土方施工階段的安全防護(hù)措施5.7.1足夠的照明。夜間基坑四周、馬道設(shè)置照明和警示紅燈，防止墜落。5.7.2土方施工機械和

8、運輸車輛在進(jìn)場前進(jìn)行徹底的檢修和保養(yǎng)，確保施工期間機械的正常運轉(zhuǎn)。5.7.3施工中如遇障礙物（包括地下文物、各種管道、管溝、電纜、人防等）時，立即報告經(jīng)理部，應(yīng)妥善進(jìn)行處理。5.7.4土方挖運期間由專人負(fù)責(zé)對基坑壁、坡道進(jìn)行監(jiān)測，出現(xiàn)異常情況（如局部塌陷、變形、開裂等）應(yīng)停止此部位的施工，加固完畢后方可繼續(xù)進(jìn)行。5.7.5基坑的四周上口邊緣砌筑300mm×200mm擋水墻，表面抹水泥砂漿。擋水墻頂部埋設(shè)1200mm高防護(hù)鋼管，間距為3.0m，上下各設(shè)一道通長的水平桿。防護(hù)欄桿用黃黑油漆刷成黃黑相間的警示色。5.7.6基坑四周3.0m范圍內(nèi)禁止堆放材料，車輛禁止通行，并做明顯警示標(biāo)牌，以防止對基坑邊坡的擾動。6、 土方施工的質(zhì)量要求6.1機械挖土槽底標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高允許偏差+300 mm，不得擾動老土。6.2邊坡允許偏差+200 mm，嚴(yán)禁虧坡。6.3對定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點等做明顯標(biāo)志，挖土機及運土車輛不得碰撞，并應(yīng)定期復(fù)測和檢查是否正確。6.4挖土過程中，測量員應(yīng)隨時測量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡坡度是否符合設(shè)計要求，以保證基底標(biāo)高和基坑線在允許偏差之內(nèi)。6.5土方挖運過程中，隨時觀測地下水情況，避免