保護文物古跡的工作方案_第1頁
保護文物古跡的工作方案_第2頁
保護文物古跡的工作方案_第3頁
保護文物古跡的工作方案_第4頁
保護文物古跡的工作方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、標準方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-409編號:_保護文物古跡的工作方案編輯:_日期:_單位:_保護文物古跡的工作方案用戶指南:該方案資料適用于在初步調(diào)查時,根據(jù)預(yù)定的行動方針和思路,制定具備可行性的計劃,對從計劃所需要的條件和各階段的結(jié)果進行分析總結(jié),提出有效的方法和經(jīng)驗。對以后形成類似的事項的應(yīng)對經(jīng)驗??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進行快速編輯。一、編制依據(jù)1、中華人發(fā)共和國文物保護法2、北京皇城保護規(guī)劃3、故宮保護總體規(guī)劃大綱4、北京市建設(shè)委員會建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例辦法5、故宮博物院文物保護綜合業(yè)物用房工程巖土工程詳細勘察報

2、告6、故宮博物院文物保護綜合業(yè)物用房工程施工圖紙7、施工現(xiàn)場實際情況8、施工組織及總體施工部署二、工程概況2。1工程總體概況本工程位于北京市東城區(qū)景山前街4號故宮博物院內(nèi)西北角區(qū)域,為新建工程。工程北鄰城隍廟(18。8m),南鄰第一歷史檔案館(12m),西鄰故宮西城墻(6m),東鄰壽康宮西紅墻(19m),南北長約390m、東西寬35m,場地南北向成條狀,總用地面積為19657m2??偨ㄖ娣e為13049m2地上一層地下一層,其中地下建筑面積5377。41m2,地上建筑面積7648。08m2。本項目是以清宮式建筑形式為主要風格的仿古建筑。采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。古建外檐采用硬山建筑形式,建筑整體

3、風格、布局以故宮神武門兩側(cè)連房為參照,房屋以硬山建筑為主。結(jié)構(gòu)體系為框架剪力墻結(jié)構(gòu)體系;基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ)(基礎(chǔ)埋深7。9m、2。4m)。2。2需要保護文物概況本方案主要防止施工過程中對故宮內(nèi)部已有構(gòu)筑物、建筑物,造成損壞對施工現(xiàn)場埋地文物的保護,不影響故宮正常開放。本方案的指導(dǎo)方針是預(yù)防為主、搶救第一、加強管理的方針。根據(jù)現(xiàn)場實際情況及車兩出行路線圖,從外到內(nèi)需要保護的主要文物有:北門(神武門)及北側(cè)紅城墻、西城墻、神武門第一歷史檔案管之間的道路、道路兩側(cè)的已有建筑物、內(nèi)金溝河、古井、古排水溝、地下出土文物。三、專項保護措施1、北門(神武門)及北側(cè)紅城墻保護:此處城墻主要保護措施是防止進、出

4、場汽車碰撞,在道路兩側(cè)離城墻300mm處每3m設(shè)置一個防撞路錐,路錐與路錐之間采用警戒線隔離,并在進出城墻處設(shè)置LED慢行警示燈并在所有拐彎處增設(shè)減速板,當車輛較多時,安排專人進行引導(dǎo)、指揮。2、西城墻保護:根據(jù)查閱關(guān)于故宮建造資料,故宮西城墻構(gòu)造依次為面磚、背里磚,墻心為夯土層,面磚與背里磚設(shè)置丁字磚加以拉結(jié)。據(jù)現(xiàn)場踏勘了解,因年代久遠,西城墻內(nèi)部丁字磚已部分斷裂,存在較大安全隱患。保護專項措施:確立文物保護工作高于一切的中心思想,現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為組長的文物保護領(lǐng)導(dǎo)小組,向社會聘請2位古建維修及保護領(lǐng)域的專家作為長期顧問。跟業(yè)主已有全數(shù)字化城墻位移觀測進行數(shù)據(jù)共享,每隔一小時進行查看一次

5、,一但超出警戒值,立即對現(xiàn)場施工人員進行疏散。基礎(chǔ)施工時,進行分段開挖,并采用震動最小長螺鉆施工,最大程度減小施工對西成墻的影響。施工時,對西城墻已有的架固腳手架,懸掛警示標志,防止在施工過程中工人無意中拆除加固腳手架。3、施工車輛行走道路保護土方車輛、混凝土罐車、鋼筋車均為晚上進出場,主要行車路線為:文津街景山前街故宮博物院神武門施工場地北出入口;防止路面壓壞措施:所有土方車輛均采用15m3以下車輛,所有混凝土罐車均采了12m3罐車(布滿負荷工作,只裝8m3),所有車輛及車身總總重量不超過50T,盡量做到不破壞路面面磚,如果路面磚個別存在破損,及時采用相同樣磚進行更換。防道路遺撒措施:所有土

6、方車輛在土方裝載時,應(yīng)低于車幫以下50mm,車箱必須加有車蓋,使出現(xiàn)場大門時,車輪均需沖洗干凈并無滴水;大門沿道路50m處鋪設(shè)灰色地毯,并安排4名工人及時清掃,確保車輛行駛至故宮路面時不造成任何影響。4、內(nèi)金溝河保護:施工現(xiàn)場東側(cè)內(nèi)金水河寬3m,在施工過程中所有雨、污水均不排入內(nèi)金溝河。施工現(xiàn)場生活污水,排入化糞池定期進行清理;混凝土澆筑泵車洗泵全部安排在施工場地以內(nèi)進行清洗,且只能排入洗車槽內(nèi);在基槽四周設(shè)置明排水溝,每隔50m設(shè)置一個集水井(兼做沉淀池),在施工現(xiàn)場南、北兩側(cè)設(shè)置總沉淀池,經(jīng)二級沉淀后排入業(yè)主指定污水管網(wǎng)。5、古井保護:現(xiàn)場南側(cè)已探明存在兩口清代古井,在施工過程中必須加以保

7、護。護坡樁施工時,首先進行古井保護樁施工,防止護坡樁施工對古井進行擾動。結(jié)構(gòu)施工時,現(xiàn)場南側(cè)為施工通道,有重車行走,為確保重車對古井不造成影響,在古井南北兩側(cè)增加鋼管微型樁,然后在樁上澆筑承臺及鋼結(jié)構(gòu)過橋。鋼橋考慮50T車輛行走要求,具體做法詳見下圖:建立檢查臺賬,每天安排保安行檢查,如有異常及時咨詢文物保護專家,做出相應(yīng)的處理方案。6、古排水溝保護:在施工現(xiàn)場西城墻根部,存在一段古排水溝遺跡,具體保護方法,設(shè)計院提出采用填埋保護,在填埋時做好相應(yīng)標記。地上四周采用鋼管腳手架搭設(shè)防護欄桿,防止人員進出破壞。7、地下土方開挖中出現(xiàn)的文物:在土方開挖的過程中極有可能挖出地下文物,所以土方開挖之前在整個施工現(xiàn)場設(shè)置監(jiān)控錄像,著重對土方開挖期間進行24小

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論