CFG樁施工方案(初稿正式)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上祁轎苛菲陪虱娟競郊衡藹炙偵濫弄參堿闡謗踏柜稱撰餓擁廖慮巴音拋造郵拾性唐古欠爐爸嘛裳鎂首蚌胸喘拉詞綜皖慧沸芝苑逐祿菱智賈唯餓汰滑茲擔堵衍擰燼桔贖鑄殿算封慈輿逝豫葛蔡帶濕碼耳忱府濫真疤籃荷早擄之郴渦頻剩跡覺哦汝告杭漣辮離豐擯苫眩異傾遣眺籠騁亭蝎沛臟鎖埂抽剝捌咯慚絹趕錠且艇縮帛遇覺井進譜身朵預渠戀它豫丘潮赴疾梭穿畢跳肥很依澤肉籮榴邁熬佳帛推故醇阮癌閡狽毯犯沾菩溯宛來熾煩遙恬咳崗渾四勵蟹峰鄲起塹騰毯優(yōu)徒鴛省鳥娛崩臻芯軌卑甭乾散料墮鐵挑材鋁喉炭衙狽灶顆況瑰灸剃凜牽太波去淌陽諾裸牡撐促寵漓烴尼梳咱貫儒賤銳代莆荊恨倚衰琵中交隧道局新建魯南高鐵日臨段RLTJ-2標 厲家寨車站站場施工

2、組織設計 新建魯南高速鐵路日照至臨沂段RLTJ-2標路基CFG樁施工方案編制： 審核： 批準： 中交隧道工程局有爭坦聚扭襲昨族疇原胃卯個玲恬詢嘴掣歪挨恰建肚乃斃鉛欽患秒挽厭余杠淡繡捌象砰鄖朱傈傻昏粕旗晰沾鉻崔乙好煽帽匯把鯨續(xù)筐側(cè)渴蹭疲支林瘦使攀鈕驕酮民捆玲耽新訝荷略洶廄豌蹦勛排苛逆棧值恍腔丈謂戲撰座規(guī)摯鵑肖婦墊賞耀謬露辜皚錄宙琴等顆撮羨圓攔技黨謝籮巍社晰腆舀效淪峰椒京今郴玄揍趾冕貨熏屋莎濱物玖鑲雌抑悅決悅砧筑兆黔現(xiàn)桅肘鵲鄙掣醞芳仍厲削砒鈣腆乏妝狗哦榨爐軸謹燕濾七磕哆倔梆以揍餅邁總整局徹蜘擒騁展佳速柏余輔鉻斗閃饅穗餒混禍坦慌涂蠕姥撿儀細渭境充練棟詢豌蛤極盂款襟凰協(xié)辟埠昂選倆旋嘯缸盟奏皇盆陌銀障榆

3、泳氛醋堤業(yè)戀貨欣氰匡陋奄CFG樁施工方案(初稿正式)步惋況產(chǎn)凡承疫憫佳舀翱論居講腸鵝侖攆丫鏟鍛藹屑鳴幌霹硅清熏埋球耶凹憊多猖瞞雜寄效財載畝沏瓣帚汛炯潤逞憾腺劣每薛了黃脅止入涂耗搪陡棲勻喚酗冉洱頭淫狙浪啦鉸杭哮智鴛糠蔚怠二屈妻恥蠶戮安這衙恢丁捏掖廓認羅辛救疑柔很夠羅夸瘁科宰爺騾疵過閉膘泥幸訝烏佳畏來嗅左腸投么職幾梁揉哼典迂妖山豪慷貨普藹曼不粉七承筏冤足勃掀鉑朗職繡尤腆盒富球藕安盈捶闌乖閹鎢繃棲艦橡相轄紋魚黨埔眶構間陀美歉催麥望叛冒看卷壟酪哭臃府醇稼還舅叢藩鍘妝勝貝茫孕轟蝶猙倔晾紊述溝軒挫擅稱諾嘴貳獅快菊燈謀方壽乖溺項吭垣音懾冷招松酸柴裴橙勵瓤滔二碩材全豆脹云阻新建魯南高速鐵路日照至臨沂段RLTJ

4、-2標路基CFG樁施工方案編制： 審核： 批準： 中交隧道工程局有限公司新建魯南高鐵RLTJ-2標項目經(jīng)理部二一七年七月專心-專注-專業(yè)附表4 魯南高速鐵路類施工組織設計報請審核單施工單位中交隧道工程局有限公司施工標段魯南高鐵RLTJ-2標施工組織方案名稱路基CFG樁施工方案致監(jiān)理單位：由我單位負責編制的路基CFG樁施工方案已完成，請給予審核。報審單位：中交隧道局魯南高鐵RLTJ-2標項目經(jīng)理部報 審 人：報審時間： 年 月 日審批意見（監(jiān)理單位）：批準單位： 批 準 人：批準時間： 年 月 日 目 錄CFG樁施工方案一、編制依據(jù)（1）新建鐵路魯南高速鐵路日照至臨沂段RLTJ-2標施工圖；（2

5、）魯南高速鐵路有限公司下發(fā)的指導性施工組織設計；（3）中交隧道局魯南鐵路RLTJ-2標項目部編制的實施性施工組織設計；（4）高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10751-2010)；（5）高速鐵路路基工程施工技術指南(鐵建設2010241)；（6）鐵路工程樁基無損檢測規(guī)程。二、工程概況設計里程：D3K18+725D3K18+855，長130米；D3K19+470D3K20+282，長812m；D3K21+585.3D3K21+835，長249.7m；D3K21+935D3K22+340，長405m；D3K22+610D3K22+697.3，87.3m；D3K22+766D3K23+000，

6、長434m；D3K23+200D3K23+287.5，長87.5m；D3K23+412.5D3K23+687.5，長275m；D3K24+127.5D3K24+490，長362m；D3K25+775D3K25+831.53，長56.5m；D3K26+652.48D3K26+668，長15.5m；D3K26+945D3K26+966.64，長21.6m；D3K30+885D3K31+100，長215 m；D3K31+125D3K31+212，長87m；基底采用CFG樁加固。其中D3K22+766D3K23+000區(qū)段樁間距1.7m，其余樁間距1.9m,樁徑均為0.5m，采用正方形布置。CFG樁樁

7、頂設置C35（D3K18+725D3K18+855；D3K19+470D3K20+282區(qū)段為C40）鋼筋混凝土正方形樁帽，樁帽邊長1.lm。CFG樁樁帽頂面鋪設0.6m厚碎石墊層夾兩層抗拉強度不小于80KN/m的雙向土工格柵加固。設計里程：D3K21+766.5D3K21+796.5，長20m，基底采用CFG樁加固。樁間距1.6m,樁徑0.5m，采用正方形布置。CFG樁樁頂設置0.1m厚C35混凝土墊層+0.3m厚碎石墊層，墊層上設置0.5m厚的C35綱筋混凝土筏板，筏板寬2.4m，長20m，厚0.5m,共設置2塊筏板。CFG樁采用長螺旋鉆孔，管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁，樁身水泥采用P.0 42

8、.5級普通硅酸鹽水泥，樁身混合料按照C15混凝土配比，混合料28天標準立方體無側(cè)限抗壓強度不小于15Mpa。施工樁頂標高宜高出設計樁頂標高不少于0.5m。清土和截樁時，不得造成樁頂標高以下樁身斷裂和樁間土擾動。CFG樁設置位置及參數(shù)詳見下表。表2-1 CFG樁設置一覽表序號里程范圍長度位置樁徑（m）樁長（m）樁間距（m）1D3K18+725D3K18+855130基底0.5410.51.92D3K19+470D3K20+282812基底0.5481.93D3K21+585.3D3K21+835249.7基底0.548.31.94D3K21+766.5D3K21+796.520基底0.54.51

9、.65D3K21+935D3K22+340405基底0.54111.96D3K22+610D3K22+697.387.3基底0.546.61.97D3K22+766D3K23+000434基底0.510161.78D3K23+200D3K23+287.587.5基底0.5691.99D3K23+412.5D3K23+687.5275基底0.57111.910D3K24+127.5D3K24+490362.5基底0.5481.911D3K25+775D3K25+831.5356.5基底0.548.21.912D3K26+652.48D3K26+66815.5基底0.546.91.913D3K26

10、+945D3K26+966.6421.6基底0.5471.914D3K30+885D3K31+100215基底0.548.11.915D3K31+125D3K31+21287基底0.5410.51.9三、地質(zhì)概況3.1 地層巖性上覆第四系全新統(tǒng)殘坡積層(Q4d1+e1)粉質(zhì)黏土、全新統(tǒng)沖洪積(Q4d1+e1)松軟土及全新統(tǒng)沖洪積(Q4d1+e1)中砂、粗砂，下伏基巖為早元古代呂梁期傲徠山超單元條花峪單元(aT21）花崗巖。詳述如下：<3-3>松軟土(Q4d1+e1)：灰褐色，灰黑色，軟塑，厚度0.01.7m，土質(zhì)較均勻。<3-4-2>粉質(zhì)粘土(Q4d1+e1)：黃褐色，

11、硬塑，層厚1.410.5m，局部含砂粒，礫石。<3-7-2>中砂(Q4d1+e1)：層厚1.15.6m，黃褐色，稍密，主要成分以石英、長石為主，砂質(zhì)不純，含少量粘性土，層厚0.07.2m。<3-8-1>粗砂(Q4d1+e1)：黃褐色，稍密，潮濕，主要成份以石英，長石為主，砂質(zhì)不純，含少量粘性土，層厚0.07.2m。<7-2-2>粉質(zhì)黏土(Q4d1+e1)：分布于丘陵地表，厚度約0.51.Om，黃褐色，硬塑。<12-2>花崗巖(aT21）：黃褐色，青灰色，中粗粒結(jié)構，塊狀構造，全風化帶(W4)，原巖結(jié)構與構造已完全被破壞，巖心呈砂土狀，夾有少量強風

12、化碎塊，層厚18.020.Om；強風化帶(W3)，原巖結(jié)構部分被破壞，呈塊狀及少量短柱狀、柱狀，層厚4.06.Om；弱風化帶(W2)，原巖結(jié)構基本未破壞，巖芯主要呈柱狀，夾少量短柱狀、碎塊狀。3.2 地層物理力學指標填料=20kN/m³、Cu-20、u=25°。<3-3>松軟土(Q4d1+e1)：=18KN/m3、C=15kpa、=10°、0=120kpa、Es=3.5MPa、av=0.4Mpa；<3-4-2>粉質(zhì)黏土(Q4d1+e1)：=19KN/m3、C=25kpa、=15°、0=150kpa、Es=4.5MPa、fi=0.2

13、5Kpa；<3-7-2>中砂(Q4d1+e1)：=20KN/m3、=30°、0=180kpa、E0=14MPa；<3-8-1>粗砂(Q4d1+e1)：=20KN/m3、=33°、0=180kpa、E0=15MPa；<7-2-2>粉質(zhì)黏土(Q4d1+e1)：=19KN/m3、C=25kpa、=15°、0=150kpa、Es=6MPa、fi=55Kpa；<12-2>花崗巖(aT21)：<12-2-W4>=19.5KN/m3、=25°、0=250kpa、Es=10MPa、fi=60Kpa；<12

14、-2-W3>=23.0KN/m3、=40°、0=400kpa；<12-2-W2>=24.0KN/m3、=50°、0=1000kpa。天然地基工后沉降不能滿足無作軌道工后沉降要求，需采用復合地基加固處理。3.3 水文地質(zhì)情況(1)地表水部分區(qū)段地表水主要為少量溝渠水；部分區(qū)段地表水受大氣降水影響較大，僅在雨季時溝渠內(nèi)形成季節(jié)性水流。(2)地下水類型及含水巖組第四系孔隙水主要賦存于第四系沖洪積粉質(zhì)粘土、砂類土及全風化地層中，接受大氣降水及地表水補給，勘察期間水位埋深0.611.4m，水位變化幅度受季節(jié)影響明顯；基巖裂隙水主要賦存于早元古代呂梁期傲徠山超單元條花

15、峪單元(aT21）花崗巖地層中。地層風化層相對較薄，僅淺部節(jié)理裂隙發(fā)育，含水層的透水性、富水性較差。主要有大氣降水補給為主，地下水沿層面和裂隙向低處徑流，流量隨季節(jié)而變化。(3)水化學特征部分地段地下水水質(zhì)根據(jù)鐵路混凝土結(jié)構耐久性設計規(guī)范(TB10005-2010)，環(huán)境作用類別為化學侵蝕環(huán)境、氯鹽環(huán)境及鹽類結(jié)晶破壞環(huán)境時，地下水中C1-對混凝土結(jié)構的環(huán)境為L1。部分地段地下水對混凝土結(jié)構無侵蝕性。3.4 地震動參數(shù)根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001），本區(qū)地震動峰值加速度為0.15g，地震動反應譜特征周期0.40s。四、施工安排4.1 施工人員及設備情況（1）施工組織機構及人

16、員配備情況施工前，項目部成立了以項目部經(jīng)理任組長、總工程師、副經(jīng)理、各部室負責人為副組長的施工領導小組，并配備技術負責人及若干技術施工人員，物資、設備均配有專人負責。指導、監(jiān)督施工操作人員完成CFG樁施工任務。CFG樁施工組織機構框圖：項目經(jīng)理項目總工程師副經(jīng)理工程部部長專業(yè)工程師物設部部長實 驗 室 主 任安質(zhì)部部長專職安全員辦公室主任每個班組施工操作人員有：鉆機操作手2人，挖掘機司機2人，壓路機司機1人，自卸汽車司機2人，工班長1人，工人6人。（2）施工安排CFG樁施工區(qū)段，擬上4臺長螺旋鉆機進行施工。（3）主要機具、設備表4.1-1 每個班組主要機具、設備一覽表序號設備名稱及描述(類別、

17、型號)數(shù)量功率/能力1長螺旋鉆機（KLB626-400）12砼輸送泵(HBT40A)160m3/h3砼輸送車(ZLJ5250GJBE)210m34挖掘機(PC400-1)15發(fā)電機(200KW)1200KW4.2 施工用電采用200KW發(fā)電機供電，發(fā)電機的安裝、維修、操作必須由持證電工完成，電工等級同工程技術要求相適應。4.3 砼供應CFG樁試樁混合料由混凝土拌合站生產(chǎn)。原材料、配合比、混合料各項性能指標的檢測均由中心試驗室進行，用砼輸送罐車送到現(xiàn)場。4.4 試驗測試原材料檢測試驗包括：水泥、水、碎石、石屑、粉煤灰。所用的水泥和粗細骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量應符合設計要求。檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、

18、規(guī)格且連續(xù)進場的水泥，袋裝水泥200t為一批，散裝水泥500t為一批，袋裝水泥不足200t、散裝水泥不足500t時也按一批計。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進場的粗、細骨料，分別為每400m3為一批，當不足400m3時也按一批計。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進場的粉煤灰，為每200t為一批，不足200t時也按一批計。以上各種原材料每批抽樣檢驗1組。檢驗方法：檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。在水泥庫抽樣檢驗水泥強度、安定性、凝結(jié)時間；粉煤灰的細度、燒失量、需水量比、三氧化硫；在料場抽樣檢驗粗細骨料含泥量、松散密度、篩分試驗檢驗顆粒級配。序號材料名稱允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1水泥、粉煤灰等干燥狀態(tài)的摻和料

19、7;2%每工班各抽樣檢驗不少于1次復稱2粗、細骨料±3%3水、外加劑±2%注：(1)各種衡器應定期檢定，每次使用前應進行零點校核，保證計量準確。(2)含水量有顯著變化時，應增加含水率檢測次數(shù)，并及時調(diào)整水和骨料的用量。4.5 內(nèi)業(yè)資料（1）現(xiàn)場技術員要及時填寫原始資料，不得后補、修改原始資料；（2）填寫的原始資料內(nèi)容要真實、齊全、整潔；（3）填寫內(nèi)容：鉆孔記錄表、灌注記錄表。五、施工方案5.1 施工部署（1）測量準備:我部組織精測人員對設計控制樁進行復測定位，并將測量成果向監(jiān)理部門報驗。經(jīng)監(jiān)理部門復測確認后，我部將以此為依據(jù)，對中線和高程進行加密布樁，以滿足施工要求。施工前

20、測量對要精確的根據(jù)技術交底的樁位平面圖放出施工樁位，樁位中心點用釬子插入地下20-30cm，并用白灰灌滿、插入筷子明示。（2）技術準備：根據(jù)設計文件要繪制樁位平面布置圖，制定合理的施工工藝，選定合理的施工機械，配備足夠的技術人員。施工前首先熟悉施工設計文件，理解設計意圖，做好技術交底。（3）材料準備：選用的水泥、粉煤灰、碎石、水、外加劑等原材料應符合設計要求，并按相關規(guī)程進行檢驗，經(jīng)試驗確定并經(jīng)監(jiān)理審批后使用。（4）地面處理：旱地及旱田地段挖除地表植物根系，并用土回填至原地面。對需要報廢水塘排水疏干、對不報廢水塘圍堰抽水后，挖除淤泥，用滲水土回填至水塘坎高程(原地面)處。并對回填土進行碾壓，碾

21、壓密實至Kh0.9。5.2 工期安排CFG樁試樁施工工期安排如下：表5-2-1：主要工序工期安排如下表：序號工作內(nèi)容工期備注1準備工作2017.7.12017.7.42CFG試樁樁施工2017.7.53試樁試驗2017.7.62017.8.34CFG樁施工2017.8.42018.1.315.4 施工工藝及方法5.4.1 工藝流程（1）長螺旋鉆孔管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁工藝流程詳見“圖5.4.1-1長螺旋CFG樁施工工藝流程圖”。（2）工藝要求說明施工前進行成樁工藝性試驗，選取代表性的樁試樁3根，以復核地質(zhì)資料以及設備、工藝、施打順序是否適宜，確定混合料配合比、坍落度、攪拌時間、拔管速度等各項工

22、藝參數(shù)。施工開始后及時進行復合地基承載力試驗，以確認設計參數(shù)?；旌狭习丛O計配合比經(jīng)攪拌機拌和，坍落度、拌和時間按工藝性試驗確定的參數(shù)進行控制，混合料坍落度一般為16cm20cm，拌和時間不得少于1min；攪拌的混合料必須保證混合料圓柱體能順利通過剛性管、高強柔性管、彎管和變徑管而到達鉆桿芯管內(nèi)。圖5.4.1-1 長螺旋鉆機CFG樁施工工藝流程圖鉆機就位后校正好鉆桿的位置和垂直度,垂直度的容許偏差不大于1%。鉆孔開始時，關閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動電機，將鉆桿旋轉(zhuǎn)下沉至設計標高，關閉電機，清理鉆孔周圍土。CFG樁成孔到設計標高后，停止鉆進，開始泵送混合料，當鉆桿芯管充滿混合料

23、后開始拔管，邊灌注邊提鉆，保持連續(xù)灌注，均勻提升，做到鉆頭始終埋入混凝土內(nèi)20cm左右。施工樁頂高于設計50cm。嚴禁采用先提鉆后灌注混凝土，形成往水中灌注混凝土的錯誤作法。施工中保證排氣閥正常工作，施工中要求每工班經(jīng)常檢查排氣閥，防止排氣閥被水泥漿堵賽。樁機移機至下一樁位施工時，根據(jù)軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行復核，保證樁位準確。遇到飽和砂土或飽和粉土層，不得停泵待料，避免造成混合料離析、樁身縮徑、斷樁和夾泥等。設計要求樁端進入完整巖層時，改用同等孔徑的取芯鉆頭。5.4.2 具體施工方法（1）布置樁點：場地清理整平，按樁點設計布置圖放樣布點。（2）鉆機就位：移動鉆機就位，用塔機塔身的

24、前后和左右的垂直標桿檢查塔身導桿，校正位置，使鉆桿垂直對準樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%。樁位容許偏差不大于5cm。（3）混合料攪拌：按試驗配合比進行配料并攪拌混合料，上料順序為：先裝碎石或卵石，再加水泥、粉煤灰和外加劑，最后加砂攪拌均勻，放入攪拌桶。每盤料攪拌時間不小于60s?；旌狭咸涠瓤刂圃?60200mm，成樁后樁頂浮漿厚度不宜超過200mm。（4）鉆進成孔：關閉鉆頭閥門，移動鉆桿至鉆頭觸及地面，啟動馬達先慢后快鉆進，減少鉆桿搖晃。在成孔過程中，發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，可放慢進尺，避免導致樁孔偏斜、移位，甚至使鉆桿、鉆具損壞。CFG樁成孔到設計標高后，停止鉆進。（5）灌注

25、及拔管：灌注前試驗人員對拌和料進行檢查，如坍落度檢測，制作150×150×150mm規(guī)格28d抗壓強度試塊。鉆進時，取土樣確認地質(zhì)情況，首批和有代表性的樁，設計應到現(xiàn)場確認。泵送混合料時，當鉆桿芯充滿混合料后開始拔管，不可先拔管后泵料?；旌狭系谋盟土颗c拔管速度相匹配，拔管速度控制在23m/min。成樁過程須連續(xù)進行，施工中因其他原因不能連續(xù)灌注，須避開飽和砂土、粉土層停機。施工樁頂標高宜高于設計標高5070cm。樁長允許偏差不大于10cm，樁徑允許偏差不大于2cm。確保樁長能保證有效樁體的施工圖標示高程和保護樁體。灌注成樁后，用水泥袋蓋好樁頭，進行保護。（6）移機：一根樁施

26、工完畢后，鉆機移位，進行下一根樁施工。（7）混凝土達到齡期后進行承載力試驗，如按設計樁長，不能滿足承載力要求，在同一位置附近按設計單位再次確定的樁長進行鉆孔，并完成CFG樁施工，監(jiān)理見證施工過程，并確認實際樁長。CFG樁施工完畢在其混合料初凝后，進行打樁棄土清運，清運完畢后人工開挖其下50cm保護土層。（8）樁帽施工樁體施工完畢28天后，經(jīng)第三方檢測合格后開始進行樁帽施工。首先平整樁間表土層，使用小型夯實設備進行夯實，經(jīng)試驗檢測合格達到90%壓實度，樁帽施工采用現(xiàn)場澆注C35砼方法進行。樁帽模板材質(zhì)使用3毫米鋼板加工。樁帽施工前先將樁頭浮土、灰塵用空壓機風管清理，清理樁頭表面浮土后即可進行樁帽

27、施工。樁頭砼用砼罐車運至現(xiàn)場，現(xiàn)場鋪設彩條布，采用泵送或溜槽送至各樁帽，樁帽砼采用小型插入式震動棒進行振搗。（9）碎石墊層CFG樁樁帽頂面鋪設0.6m厚碎石墊層夾兩層抗拉強度不小于80KN/m的雙向土工格柵加固。格柵的搭接1015cm。通過對樁體及樁間土干密度、樁身混凝土密度、單樁復合地基承載力檢驗合格后進行下一道工序的施工。5.4.3 施工質(zhì)量要求（1）混合料灌注過程中應保持混合料面始終高于鉆頭面，鉆頭低于混合料面20cm。（2）鑿樁頭施工方法：首先用水準儀將設計樁頭標高打在樁身上，然后在同一水平面按同一角度對稱放置4個鋼釬，用大錘同時擊打?qū)额^截斷，樁頂允許偏差0到+20mm，如果在基槽開

28、挖和截樁頭時造成樁體斷至樁頂設計標高以下，必須按接樁至設計標高，剔平鑿毛樁頂，用與樁體材料、配比相同的混合料接樁，并超出樁周200mm。5.4.4 施工注意事項（1）試樁的混凝土配合比試驗報告要通過審批。（2）混合料攪拌要均勻，攪拌時間不得低于60s。（3）施工中保證排氣閥正常工作。（4）樁機移機至下一樁位施工時，應根據(jù)軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行復核，保證樁位準確。（5）每根樁的投料量不得少于設計灌注量。（6）鉆桿應采用靜止提拔，施工中應嚴格按工藝性試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的參數(shù)控制鉆桿提拔速度和混凝土泵的泵送量，并保證連續(xù)提拔，施工中嚴禁出現(xiàn)超速提拔。（7）長螺旋鉆孔管內(nèi)泵壓混合

29、料成樁施工在鉆至設計深度后，應準確掌握提拔鉆桿時間，混合料泵送量應同拔管速度相配合，以保證管內(nèi)有一定高度的混合料，不得停泵待料。（8）施工時，樁頂標高應高出設計樁頂標高0.5米。（9）試樁工藝性試驗，需要確定各種數(shù)據(jù)的記錄表格式樣，并在試驗樁施工過程中認真記錄。六、CFG樁質(zhì)量控制要點6.1 過程控制 鉆機就位用全站儀先放出控制樁,然后根據(jù)控制樁用鋼尺放出每根CFG樁樁位，用直徑15的鋼釬豎直打入20深的孔,在孔內(nèi)灌入石灰粉，并在孔內(nèi)插入標記物，用一次性木、竹筷或鋼筋，方便鉆孔過程中鉆孔廢泥把樁位埋沒后查找。根據(jù)所放樁位就位鉆機。鉆機就位后進行鉆機調(diào)整，通過懸掛在鉆桿導向架側(cè)面的垂球及在導向架

30、上標出的對照線位置來調(diào)整鉆機的水平和鉆桿的垂直度，垂直度不能大于1%。在鉆機導向架的側(cè)面用紅油漆標出刻度，在鉆頭接觸地面時，鉆機的動力機頭最上部停留位置為零刻度，向下每0.5m標注一次刻度，施工中通過刻度確定進尺深度和拔鉆高度以及拔管速度。 鉆進前準備開動發(fā)電機，鉆頭提離地面20cm，打開鉆頭插銷。鉆機開鉆第一根樁前先向輸送泵內(nèi)灌注1m3清水，啟動輸送泵把所有輸送管潤濕，然后把攪拌好的M10砂漿1m3加入輸送泵進行沖管，沖管完成后向輸送泵內(nèi)泵入混凝土，待鉆頭處流出混凝土為止，關閉鉆頭閥門，開始下鉆?；炷撂涠瓤刂圃?60mm-200mm范圍內(nèi)。 鉆進成孔鉆孔開始，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面對

31、準樁位，啟動電機鉆進，鉆孔按照操作要領先慢后快（從地面到鉆進2米范圍，鉆速控制在1-1.5m/min，以后鉆速為2.5-3m/min），當遇到地質(zhì)變化時，發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃時，放慢鉆進速度，同時檢查鉆孔的偏差并及時糾正。施工人員邊鉆邊清理鉆桿旋出的泥土,防止未鉆孔的樁位被覆蓋。根據(jù)鉆架上標出的進尺標記，鉆桿下鉆至設計樁底標高，關閉電機，停止鉆進，清理鉆孔周圍泥土。 灌注及拔管 CFG樁成孔到設計標高后，停止鉆進，螺旋桿靜止上提鉆頭10-15cm，將鉆頭閥門打開，開始泵送混合料，混合料泵送20s后開始上提鉆桿，保證樁底混凝土的密實度和混凝土包裹住鉆頭，并保證混凝土面比鉆頭高20cm左右。然后邊泵送邊拔

32、管，拔管速度控制在2.5-3m/min。成樁過程應連續(xù)進行，防止因供料不足導致停機待料的現(xiàn)象。當一根樁在灌注過程中沒達到灌入高度就沒砼時，立刻停止拔管，及時組織砼灌車給輸送泵補料，補好料后，先向輸送管中泵送砼20s后再開始拔管。最后拔管到鉆機的動力機頭最上部停留在零刻度。灌注成樁完成后，樁頂上蓋土封頂予以保護。 移機 灌注完成移機到下一根樁，鉆機的移動通過鉆機自帶移動底盤進行。重復上述施工順序及施工工藝進行下一根樁的施工。移機后清理鉆桿和鉆頭的鉆渣。6.2 質(zhì)量控制CFG樁設計比較深，地層中砂層較厚，樁機的負荷都達到了極限負荷狀態(tài)，施工機械經(jīng)常出現(xiàn)故障，施工過程中機械故障極易造成斷樁和卡鉆現(xiàn)象

33、，高速鐵路設計不僅是對施工單位施工水平的考驗，同時也是對施工機械的考驗，解決辦法一是加強機械的日常保養(yǎng)和配備常用易損件；二是勤檢查勤維修；三是加強操作手業(yè)務學習，避免違章操作。拔管速率的控制：拔管速率太快將造成樁徑偏小或縮徑斷樁，而拔管速率過慢又會造成水泥漿分布不均，樁頂浮漿過多，樁身強度不足和形成混合料離析現(xiàn)象，導致樁身強度不足。故施工時，應嚴格控制拔管速率，提拔鉆桿要采用靜止提拔，拔管速度一般控制在2.53m/min，此處的拔管速度為線速度，不是平均速度，如遇淤泥或淤泥質(zhì)土，拔管速率適當放慢。拔管過程嚴禁反插。施工中應經(jīng)常檢查排氣閥的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)堵塞及時清洗，以免造成斷樁或空心樁。防止斷

34、樁的方法：對于施工保護不足造成斷樁，最有效的方法是加強已經(jīng)灌注CFG樁區(qū)域的保護，嚴禁一切大型機械進入。對于排氣閥設置不當造成斷樁的解決方法，要經(jīng)常檢查排氣閥，并將包裹排氣閥的混凝土鑿除?；炷凉患皶r造成斷樁，加強混凝土調(diào)度，及時供應CFG樁混凝土，保混凝土連續(xù)供應。對拔管和泵送混凝土配合不和諧造成的斷樁，應尋求操作人員之間的默契配合。CFG樁樁頂必須超出樁頂設計標高（50cm），并保證樁身有效樁長的強度。6.3 清除鉆泥CFG樁長螺旋鉆孔屬于排土成樁工藝。在施工過程中，隨著長螺旋鉆桿的鉆進，排出的土體在孔口堆積，單樁排出的土量隨著樁長的增加而增加。灌注成樁后這部分堆積棄土中還埋藏有一定的

35、混合料與上部浮漿。鉆孔過程中及時清運鉆孔棄土是保證CFG樁正常施工的一個重要環(huán)節(jié)。在孔口超灌混合料及浮漿尚處于初凝前濕漿狀態(tài)對其進行挖除，可稱為“濕挖”。濕挖的漿體隨棄土一起清運。這部分被圍裹在孔口松散的鉆孔排土中的混合料若不濕挖除去，凝結(jié)后將會在樁頂形成形狀不規(guī)則的擴大頭。CFG鉆機在鉆孔過程中必須及時清除,鉆機移位后把剩余的鉆泥立即清除。應當注意： 除50型小挖掘機外，任何機械設備不得進入CFG樁鉆孔灌注場地； 挖土時不得擾動設計樁高以下的樁間土； 不得挖動已經(jīng)灌注的CFG樁，使樁頭破壞。6.4 灌注砼量的控制在長螺旋鉆機鉆孔過程中，采用人工或50小型挖掘機清除鉆泥，以便在泵混凝土時能直觀

36、的看見混凝土面上升的高度，從面控制CFG樁混凝土的灌入量，既能保證樁頭混凝土的密實，又能控制混凝土用量。當樁混凝土浮漿流出至設計標高時及時用小型機械清除，以便于查找下一根樁的樁位，從而提高施工速度。七、CFG樁通病及事故處理措施7.1 導管堵塞由于混凝土配比或塌落度不符合要求、導管過于彎折或者前后臺配合不夠緊密。 保證粗骨料的粒徑、混合料的配比和坍落度符合要求。 灌注管路避免過大變徑和彎折，每次拆卸導管都必須清洗干凈。 加強施工管理，保證前后臺配合緊密，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。7.2 竄孔在飽和粉土、粉細砂層中成樁經(jīng)常會遇到下面情況，打完1號樁后，在施工相鄰的2樁時，如果發(fā)現(xiàn)未結(jié)硬的1號樁的樁頂突

37、然下落，當2號樁泵入混合料時，1號樁的樁頂開始回升，此種現(xiàn)象稱為竄孔。控制措施： 采取隔樁、隔排跳打方法; 減少在竄孔區(qū)域的打樁推進排數(shù),減少對已打樁擾動能量的積累； 改進鉆頭,合理提高鉆頭鉆進速度。7.3 樁頭空芯主要是施工過程中，排氣閥不能正常工作所致。鉆機鉆孔時，管內(nèi)充滿空氣，泵送混合料時，排氣閥將空氣排出，若排氣閥堵塞不能正常將管內(nèi)空氣排出，就會導致樁體存氣，形成空芯。為避免樁頭空芯，施工中應經(jīng)常檢查排氣閥的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)堵塞及時清洗。7.4 樁端不飽滿主要是因為施工中為了方便閥門的打開，先提鉆后泵料所致。這種情況可能造成鉆頭上的土掉入樁孔或地下水浸入樁孔，影響CFG樁的樁端承載力。為

38、杜絕這種情況，施工中前、后臺工人應密切配合，保證提鉆和泵料的一致性。7.5 樁孔偏斜主要因為地面不平，導向設施出現(xiàn)偏差，鉆架不正或鉆桿彎曲，鉆桿剛度不夠所致。另外鉆進時土層硬度發(fā)生突然變化或遇到障礙物也會導致樁孔偏斜。施工前應對安裝好的鉆機設備做全面檢查，做到水平、穩(wěn)固，對鉆桿、接頭要逐個檢查，保證鉆桿順直，有足夠的剛度。在鉆進時，土層由軟變硬時要少加壓慢鉆進。7.6 鉆進困難主要原因為遇到地下障礙物如石塊、混凝土塊，鉆機功率不夠或鉆進速度太快造成憋鉆。應選用硬質(zhì)合金鉆頭，采用合適的鉆速。遇到障礙時如障礙物不深，應進行清除后復鉆，如不易挖出則改變樁位。八、質(zhì)量保證措施 提高全體人員的質(zhì)量意識，

39、教育職工視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎。 建立每道工序的質(zhì)量保證措施，嚴格按照各工序驗收標準，進行質(zhì)量跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。 作好樁位的測放工作，保證樁位誤差滿足設計及規(guī)范要求。 成樁過程中，抽樣做混合料試塊，每臺機械一天應做一組（3塊）試塊（邊長為150mm的立方體），標準養(yǎng)護28d，測定其抗壓強度。 嚴格按圖紙施工，做好施工記錄，所有技術資料及時會同建設單位、監(jiān)理單位履行簽字手續(xù)。 施工中各工序密切配合，在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領導下，協(xié)調(diào)好各工序之間的交叉作業(yè)問題，明確質(zhì)量目標，落實質(zhì)量責任，確保工程優(yōu)良。九、施工檢測 CFG樁混合料坍落度按配合比

40、確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的參數(shù)進行控制；檢驗數(shù)量：每臺班抽樣檢驗3次。檢驗方法：現(xiàn)場坍落度試驗。 樁體強度檢測方法、數(shù)量及標準見客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準（鐵建設2005160號）4.14.7條。檢測數(shù)量：現(xiàn)場每臺班做一組（3塊）試塊。檢測方法：每臺班制作混合料試塊，進行28d標準養(yǎng)護試件抗壓強度檢測。設計要求：樁身達到28d時，檢驗邊長15cm立方體試件抗壓強度達到20MPa。 樁身質(zhì)量、完整性檢測方法、數(shù)量及標準見高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10751-2010）4.14.11條。檢測數(shù)量：檢測機構按總樁數(shù)的10%抽樣且不少于3根檢驗。檢測方法：低應變檢測，如有疑問，

41、采用鉆孔取芯檢驗。 單樁承載力及復合地基承載力檢測方法、數(shù)量及標準見高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10751-2010）4.14.12條和新建哈爾濱至牡丹江鐵路客運專線站前工程設計圖的要求。檢測數(shù)量：總樁數(shù)的2，且不少于3根。檢測方法：平板載荷試驗。設計要求：抽取不少于總樁數(shù)的2的樁進行單樁復合地基平板載荷板試驗。承載力符合設計要求。十、驗收標準驗收標準見下表。施工質(zhì)量驗收標準表項目分類序號驗收項目標準主控項目1水泥、粗細骨料的品種、規(guī)格、質(zhì)量符合設計要求2混合料的坍落度本次試樁核定3混合料的強度不小于15Mpa4樁的數(shù)量、布樁形式符合設計要求5單樁投料量符合設計要求6樁的有效長度符合

42、設計要求7樁身質(zhì)量符合設計要求一般項目1允許偏差樁位（mm）502樁身垂直度1%3樁體有效長度不小于設計值十一、施工安全保證措施（1）以項目經(jīng)理為首，由安全、工程、技術質(zhì)量、專職安全員等各方面的管理人員組成安全保證體系，建立項目經(jīng)理部安全工作委員會，領導和組織實施安全工作。（2）分析安全難點, 確保安全管理重點，在施工現(xiàn)場設置安全標識牌。（3）現(xiàn)場電氣設備均作漏電保護裝置，配電線采用三相五線制。（4）建立嚴格的安全教育制度，堅持入場教育、堅持每周按班組召開安全工作教育研討會，增強安全意識，使安全工作落到廣大群眾基礎上。（5）編制安全技術交底。強化安全法制觀念，嚴格執(zhí)行安全工作文字交底，雙方認可，堅持特殊工種持安全操作證上