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文檔簡介
1、安全經(jīng)驗分享安全經(jīng)驗分享事故經(jīng)過 2007年7月25日,一輛運輸40桶(250公斤/桶)硫酸二甲酯的車輛,行駛至京珠高速公路河南漯河市沙河大橋處,因雨天路滑、大霧天氣、疲勞駕駛、汽車追尾,引發(fā)劇毒化學品泄漏事故,共有13桶硫酸二甲酯破裂,其中9桶拋向地面,1桶墜落河流。大量液體流向地面并不斷向四周擴散,造成京珠高速公路交通中斷。 此次事故除了對環(huán)境造成嚴重污染外,還造成司機及押運員3人全部死亡,救援過程又引發(fā)39名消防官兵及醫(yī)護人員中毒并住院治療。事故經(jīng)過 2012年8月26日凌晨2時許,陜西省延安市境內(nèi)包茂高速公路安塞段發(fā)生一起特大交通事故。一輛雙層臥鋪客車與一輛裝有甲醇的罐車追尾,由于罐體
2、破裂,引發(fā)甲醇泄漏起火,并致兩車起火,事故確認共有36人遇難。致死率:92.3%。 事故調(diào)查報告顯示,危貨車實際整備質(zhì)量超出額定整備質(zhì)量50%,屬于嚴重超載。事故原因分析兩起事故發(fā)生的直接原因: 1. 危險化學品運輸車輛嚴重超載,車輛和槽罐質(zhì)量狀況差,帶病運營; 2. ?;愤\輸車輛長距離運輸,道路行駛條件較差,司機疲勞駕駛等原因; 3. 運輸單位從業(yè)人員素質(zhì)不高,缺乏必要的危險化學品安全常識,遇緊急情況時不能及時有效地處置。事故原因分析兩起事故發(fā)生的間接原因: 1.化工行業(yè)效益較好,導致危化品的生產(chǎn)需求量激增,同時普通貨運利潤日漸微薄,為增加貨運利潤,造成超載現(xiàn)象增加。 據(jù)了解,?;愤\輸主
3、要方式是公路運輸,占80%,特別是異地公路運輸占95%。長距離運輸增加了?;肥鹿实膸茁?。事故原因分析兩起事故發(fā)生的間接原因:2.人的因素是關鍵 跟車距離過近,突發(fā)情況容易造成事故。一些司機麻痹大意,仗著自己多年駕駛經(jīng)驗,無視一些最基本的行車安全要素,自己與前車距離保持過近,一旦前方出現(xiàn)緊急情況,因安全距離不夠,無法采取緊急處理措施而造成行車事故,尤其是危險品運輸車輛,一旦發(fā)生事故就會造成不可挽回的巨大損失。事故原因分析兩起事故發(fā)生的間接原因: 疲勞駕駛。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛,會感到困倦瞌睡,四肢無力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失,操作停頓或修正時間不當?shù)炔话踩蛩?/p>
4、,極易發(fā)生道路交通事故。 車輛超載。車輛由于載重量大,在頻繁使用剎車,極易造成剎車系統(tǒng)過載,導致剎車距離大幅增加或剎車系統(tǒng)失靈,由于危險品車輛的特殊性,危險品運輸車輛一旦發(fā)生交通事故,很容易演變?yōu)槿核廊簜闹靥卮蠼煌ㄊ鹿?。吸取教?根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),近幾年發(fā)的危化品事故,大部分發(fā)生在道路運輸過程中,且事故危害性較大。吸取教訓 ?;饭愤\輸系統(tǒng)由危險化學品、運輸車輛、有關人員、道路及環(huán)境、應急救援等要素組成??梢暈橐环N動態(tài)危險源,承運車輛的流動性決定了事故發(fā)生與演變的時間、地點、范圍等因素的隨機不可預知性。 還有危險化學品運輸事故不同于一般運輸事故,往往會衍生出燃燒、爆炸、泄漏等更嚴重的后果,造成經(jīng)濟財產(chǎn)損失、環(huán)境污染、生態(tài)破壞、人員傷亡等一系列問題。只有充分認識危險化學品運輸?shù)奈kU所在,并加強對設備、人員和應急救援的管理,才能有效控制、減少危險化學品事故發(fā)生。吸取教訓 物資采購中心作為公司需用?;凡少?、運輸管理部門,將加強?;愤\輸車輛的管理,嚴格執(zhí)行進廠危險品車輛必須提供化學危險品運輸
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