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1、廣汽奧軒GX5 吉奧不一樣的SUV2014-03-31 10:14:06 分享到:來源:鳳凰汽車作者:wsh廣汽奧軒GX5外觀大氣沉穩(wěn)、內(nèi)部寬敞舒適,其優(yōu)異的越野性能和完美的操控性能,來自于非承載式車身設(shè)計(jì)和扎實(shí)的底盤技術(shù),以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)、出色的通過性能和爬坡性能等。奧軒GX5底盤懸掛系統(tǒng)承繼的是三菱帕杰羅V31純正越野底盤,采用了非承載式車身和前雙叉臂獨(dú)立和后五連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立后懸掛,是專業(yè)的越野型SUV采用的配置,這一點(diǎn)和豐田普拉多和陸地巡洋艦很像。奧軒GX5奧軒GX5奧軒GX5的底盤經(jīng)過了澳大利亞Prodrive公司精準(zhǔn)調(diào)校,反復(fù)測(cè)試彈簧系數(shù)和整車匹配,并針對(duì)懸吊阻尼進(jìn)行調(diào)校,其
2、操控平衡性與轉(zhuǎn)向反應(yīng)都有了很大的技術(shù)提升。奧軒GX5全系均為四驅(qū)車型,擁有智能四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),四驅(qū)車型標(biāo)配伊頓機(jī)械式差速鎖,根據(jù)路況可以自行或手動(dòng)進(jìn)行鎖止和解鎖。在動(dòng)力性能方面,廣汽奧軒GX5采用三菱發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力,助推車輛跋山涉水,自動(dòng)擋車型配備韓國(guó)現(xiàn)代5AT變速器,采用的是高密度咬合齒輪,使動(dòng)力傳遞效率更高,油耗明顯降低,換擋時(shí)更加的順暢。奧軒GX5由于奧軒GX5卓越的操控性能,去年,經(jīng)過包括中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)在內(nèi)的眾多權(quán)威專家的專業(yè)測(cè)評(píng)以及“中國(guó)越野車技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審委員會(huì)”的嚴(yán)格評(píng)審,榮獲“2012中國(guó)越野車最佳操控技術(shù)獎(jiǎng)”,成國(guó)內(nèi)唯一獲得該項(xiàng)獎(jiǎng)的越野車型,中國(guó)汽車界泰斗、中國(guó)汽車工程院郭孔輝院士為奧軒GX5頒獎(jiǎng)。2012年7月,廣汽吉奧在雪域高原舉辦了大型自駕穿越活動(dòng),從成都到珠峰跋涉6000多公里,在高海拔、高寒缺氧的環(huán)境下,奧軒GX5在不改裝動(dòng)力和變速箱的情況下翻山越嶺,征服長(zhǎng)達(dá)數(shù)百公里的沙石搓板路、泥沼路、碎石路、連貫的溝坎路和層疊急窄的發(fā)卡彎,暢行無阻、表現(xiàn)從容,體現(xiàn)出了奧軒GX5量產(chǎn)車型近乎完美的操控性能和越野性能,經(jīng)銷商:濟(jì)寧力拓汽
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