[VIP專享]廣東工業(yè)大學(xué)第十二屆力學(xué)架構(gòu)大賽作品說(shuō)明書(shū)

1、廣東工業(yè)大學(xué)第十二屆力學(xué)架構(gòu)大賽作品名稱：躍 龍 橋 _參賽學(xué)院：土木與交通工程學(xué)院專業(yè)班級(jí)：土木工程09級(jí)x班參賽隊(duì)員：指導(dǎo)老師：2012年5 月9 日1.11.21.3、2.12.22.3三、3.13.23.33.4目錄設(shè)計(jì)特色方案的構(gòu)思造型和結(jié)構(gòu)體系模型特色方案圖結(jié)構(gòu)整體布置圖主要構(gòu)件詳圖方案效果圖計(jì)算書(shū)3結(jié)構(gòu)選型計(jì)算簡(jiǎn)圖內(nèi)力分析承載能力估算徑喚礒基本燥如變截面，既滿足構(gòu)造要求，又節(jié)省材料5梁桿中間加載處剪力很大,所以用紙把其塞實(shí)。二、方案圖一. 結(jié)構(gòu)特色1.1方案構(gòu)思根據(jù)此次竟賽的條件要求用紙、膠水和細(xì)線完成橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，其中實(shí) 腹梁梁式橋做工簡(jiǎn)單，但用材較多；拱式橋傳力性能較好，但

2、根據(jù)比賽所用的 材料來(lái)分析，做工較難，質(zhì)量難以保證；懸索橋則是剛度小，在荷載作用下容 易產(chǎn)生較大的撓度和振動(dòng)。我們綜合考慮分析材料性能差異，做工便利性和時(shí) 間緊急程度的基礎(chǔ)上，選擇了桁架結(jié)構(gòu)，桁架梁式橋可以較好地利用桿件材料 強(qiáng)度，主要是結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性方面有較大的保證。1.2造型和結(jié)構(gòu)體系桁架結(jié)構(gòu)是梁式構(gòu)件，它是由多根小截面桿件組成的“空腹式的大梁” o由 于英截面具備了大的抗彎能力，而撓度小，這就能適合比實(shí)腹梁更大的跨度， 而11省料，自重小。結(jié)構(gòu)方面，由于紙桿的抗彎能力非常差，釆用桁架結(jié)構(gòu)使 桿件主要承受拉力和壓力，上部橋面受到的力經(jīng)過(guò)兩根斜壓的桿件進(jìn)行傳力， 下部的受拉桿件將力傳

3、到兩側(cè)的支撐腳上。1.3模型特色結(jié)構(gòu)采用7.5mm*7.5min的方形截面構(gòu)件，材料用量相對(duì)較省，而且 具有足夠抗壓承載力。O2結(jié)構(gòu)形式采用有下斜撐支承梁和紙條拉桿組成的桁架結(jié)構(gòu)，傳力路上種稱、彳/野和斜支撐，再加上邊角.-使桿件更接近剛結(jié)，大大提高了橋梁的整體穩(wěn)定性。視圖3.1.結(jié)構(gòu)選型far ,通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)體條艾忖進(jìn)行分析，得出選擇桁架結(jié)構(gòu)體系后，我們又進(jìn)一考慮結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)，希望能從中找出受力良好，節(jié)約用材的結(jié)構(gòu)。傳力路徑為：橋面一一斜壓桿件一一受拉桿件一一斜壓桿件一一橋 墩，整個(gè)結(jié)構(gòu)傳力路徑簡(jiǎn)明，同時(shí)設(shè)置有較多的支擰起到加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體剛度，提高 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的目的。3.2.計(jì)算簡(jiǎn)圖1）軸力概略分析2）剪力概略分析3）彎矩概略分析(10)3.3內(nèi)力分析°各桿件受力比較均勻，桿件單位用紙量基本一致 O2上弦桿受壓，且兩端無(wú)壓力，彎矩和剪力也比較小，所以可做成變截面 妖卡幾并受拉，可做成紙條，節(jié)省材料O4中間加載處剪力非常大，避免發(fā)生局部受壓破壞，所以用紙把梁桿中間塞