參考路基施工方案完整

1、（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）榮成至烏海線青島境段高速公路（第一合同段）郭家埠互通立交路基土石方工程施工方案一、工程概況榮成至烏海線青島境段高速公路（第一合同段）郭家埠互通立交一施工區(qū)路基 土石方工程,包括A、B、C、E和H匝道。路基所在地區(qū)為沖積平原及濱海洼 地，海拔高程在47m之間，地勢向東北傾斜。該地區(qū)降水量平均57。565.5mm , 8月份最多，2月份最少,汛期69月占 全降水量的76.3，設(shè)計路基填筑25萬m3，在2005年完成全部路基土石方工 程的30%以上。二、編制依據(jù)1、甲方提供的施工圖紙；2、 公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ033 95 ），公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)

2、準(zhǔn) （JTJ071 98）;3、第一合同段總體施工組織設(shè)計及投標(biāo)文件；4、現(xiàn)場實際勘察情況；5、多年積累的高速公路、公路等路基施工經(jīng)驗。三、施工人員及機(jī)械設(shè)備配備1、施工組織機(jī)構(gòu)為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，我一施工區(qū)抽調(diào)了一批理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理、 行政人員及具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍來完成本標(biāo)段路基工程施工.本段路基由我一施工區(qū)負(fù)責(zé)施工，具體施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備見附表。2、機(jī)械設(shè)備配備施工機(jī)械的合理配備，可以提高機(jī)械化施工水平，加快工程進(jìn)度，提高工程質(zhì)量， 縮短工期和減輕勞動強(qiáng)度。結(jié)合本段路基施工的具體條件，我們做了合理的

3、選 型和配置,以滿足本段路基工程的施工，配備的具體機(jī)械設(shè)備見附表。四、施工進(jìn)度安排本段路基計劃2005年11月1日開工，至2006年12月前全部完成.五、施工工藝（一）、路基填筑：1、施工方法選用圖紙規(guī)定并符合規(guī)范要求的適用填料，采用機(jī)械化作業(yè)方式分段施工，分層填筑,分層碾壓，分段成型。路基填筑，采用水平分層填筑法，土方挖運(yùn)采用挖掘機(jī)配自卸車挖運(yùn)，推土機(jī)、 平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓成型.2、施工順序施工順序按照三階段、四區(qū)段、八流程組織施工。三階段:準(zhǔn)備階段一施工階段-竣工驗收階段四區(qū)段：填筑區(qū)段-平整區(qū)段一碾壓區(qū)段一檢驗區(qū)段八流程:施工準(zhǔn)備一基底處理一分層填筑-攤鋪平整一灑水或晾曬一機(jī)械碾壓一

4、 檢驗簽證-基面整修。3、施工工藝流程路基填筑施工工藝流程見路基填筑施工工藝流程圖。4、施工要點1）、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備著重從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場地、地基處理、試驗段的填筑工作 著手。施工前，施工人員根據(jù)設(shè)計文件提供的資料，對路基范圍內(nèi)的地質(zhì)、水 文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過取樣、試驗確定其性質(zhì)和范圍，了解附近既有建筑 物對特殊土的處理方法；對取自挖方、借土場的路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗。 技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計文件，會同設(shè)計單位進(jìn)行核對、交樁、復(fù)測、放樣、按 要求清理現(xiàn)場地表，并按規(guī)范及設(shè)計文件要求施做坡面臺階、排水，對地基表層 按要求進(jìn)行翻松和壓實處理，達(dá)到規(guī)定的密實度，為路基填筑作準(zhǔn)備。根據(jù)

5、路基填筑試驗段，采用相同的填料和壓實設(shè)備進(jìn)行試驗，以確定土方工程 正確的工藝參數(shù)，投入正式施工。場地清理與挖除后，其垂直線路中線測得的原地面坡度不陡于 1:5時，直接進(jìn) 行壓實處理后填筑；地面橫坡陡于1:5時，將原地面挖成不小于1m寬的臺階， 臺階底做成2%1%向內(nèi)斜臺階，用小型夯實機(jī)具加以夯實。路堤基底為耕地 或土質(zhì)松散時，在填筑前進(jìn)行壓實，其壓實度不小于85%，路基填土高度小于路床厚度（80cm ）時，基底的壓實度不小于路床的壓實度標(biāo)準(zhǔn)，基底松散土層 厚度大于30cm時，先翻挖再回填分層壓實。取土便道：取土場位于下劉家村，便道、便橋已整修，距離施工現(xiàn)場4.5km，土質(zhì)為砂礫土，經(jīng)抽檢符合要

6、求，取土數(shù)量 25萬m3，能滿足施工要求。2）、路基填筑路基填料選用取土場取土及部分利用挖方土，路基施工應(yīng)滿足設(shè)計和使用要求,并把試驗檢測作為主要技術(shù)手段，指導(dǎo)施工。（1）、填筑：路基填方材料應(yīng)有一定的強(qiáng)度，經(jīng)野外取土試驗，符合下表中的 規(guī)定時,方可使用。路基填方材料最小強(qiáng)度和最大粒徑表項目分類（路面底面以下深度）填料最小強(qiáng)度（CBR） （%）填料最大粒徑（cm） 路堤 上路床（030cm ）8.0 10下路床（30 80cm ）5。0 10上路堤（80 150cm ）4。0 15下路堤（150cm） 3.0 15零填及路塹路床（030cm ）8。0 10路基填筑采用水平分層填筑法，填筑時按路

7、基橫斷面全寬分成水平層次逐層向 上填筑,從取土場或挖方路段取土，自卸汽車運(yùn)土。每層填筑最大松鋪厚度不宜 超過50cm，從最低處開始分層填筑，填料攤鋪、整平時，做成2%4 %的橫坡，以利排水。每填一層，先用推土機(jī)和平地機(jī)對填筑層進(jìn)行整平和整型，再 用壓路機(jī)壓實。經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求后，再填上一層。路堤填土高度小于 80cm（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，施工中不同的填料分層填筑，將表面翻松深 30cm,每層厚度不大于30cm。路堤填筑至 路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應(yīng)小于 8cm。在施工中堅持 三線四度”三線即：中線、左、右邊線，且在三線上每隔20m插一小紅旗，明確

8、中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、拱度、平整 度。控制路基厚度以確保每層層底的密實度；控制密實度以確保路基的質(zhì)量及完 工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均 勻，以及在下雨時路基上不積水。(2) 、攤鋪、整平:先用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平，控制層面平整、 均勻.攤鋪時層面作成向兩側(cè)傾斜2% 4%的橫向排水坡,以利路基面排水.(3) 、灑水、晾曬：填料攤鋪、整平前，無論灑水或晾曬,使填料含水量保持在最 佳含水量的2%3%之間。(4) 、碾壓：采用振動壓路機(jī)碾壓，壓實作業(yè)的施工順序為：先壓路基邊緣， 后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振動的操作規(guī)程進(jìn)

9、行碾壓。碾壓作業(yè)時， 行間(橫向)重疊0.3至0.5m，碾壓區(qū)段間(縱向)重疊1m以上，做到無偏壓、 無死角、碾壓均勻，嚴(yán)格按試驗確定的遍數(shù)壓實。機(jī)械碾壓流程圖(5) 、檢測：嚴(yán)格按設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定檢測，在每層碾壓結(jié)束后用核子密度 儀或灌砂法等進(jìn)行壓實檢測，驗收合格后進(jìn)入下一循環(huán)施工.(6) 、基面及邊坡整修：當(dāng)路基填筑接近路基頂部設(shè)計標(biāo)高時，加強(qiáng)高程測量 檢查,以確保完工后路基面的寬度、高程、平整度及拱度等符合規(guī)范和設(shè)計要求， 保證施工質(zhì)量，并按設(shè)計邊坡坡度，自上而下進(jìn)行刷坡。(二) 、路基開挖1、施工方法路基土方開挖按圖紙設(shè)計自上而下分層呈臺階式開挖，邊開挖邊防護(hù).開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有

10、變化時，及時修改施工方案及挖方邊坡，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在 本樁100m以內(nèi)的利用方采用推土機(jī)推送，運(yùn)距遠(yuǎn)的利用方、棄方采用挖掘機(jī) 挖裝，自卸車運(yùn)輸.2、施工工藝路基挖方施工工藝流程如下：施工放樣一-地表清理-分層開挖一-裝車一-運(yùn)輸-人工從上至下刷坡防 護(hù)。(三) 、結(jié)構(gòu)物處的回填施工搞好橋涵臺背、通道兩端回填壓實是解決高速公路橋頭跳車”問題的關(guān)鍵。按設(shè)計規(guī)定，臺后填土采用內(nèi)摩擦角不小于 35°的砂性土填筑，路基填筑時進(jìn)入 回填范圍至少2m，并將斜面壓實。在回填線處做成寬度不小于0。5m的水平臺階，每層臺階高20cm,清除松土，復(fù)核臺階上土的壓實度達(dá)到規(guī)定的壓實要 求后回填。施工時

11、在臺背上劃線，彈線標(biāo)示利于現(xiàn)場控制，使用壓路機(jī)時虛土每20cm 一層，使用夯實機(jī)具時虛土每10cm 一層，壓實度每層一檢，不小于95%。路基填筑至頂面控制標(biāo)咼咼于設(shè)計標(biāo)咼 35cm，并埋觀測樁測好咼程，待路基 自然下沉12個月，鋪筑底基層前再復(fù)測標(biāo)高重新整型碾壓，底基層成型后及早 做好搭板再沉降.臺背填土順線路方向長度要求：頂部距翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎(chǔ) 內(nèi)緣不小于2m，涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度.填土在接近最佳含水 量的情況下分層對稱水平填筑夯實。結(jié)構(gòu)物處的填土分層填筑，每層松鋪厚度不超過 15cm,結(jié)構(gòu)物處的壓實度要求 從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為 95%.橋臺背

12、后填土與錐坡同時進(jìn)行，涵 洞填土在兩側(cè)對稱均勻分層回填壓實。回填鋼筋混凝土圓管涵時，兩邊對稱同時進(jìn)行，直至管頂 ，特別注意管道兩側(cè)腋 下的回填壓實?；靥钿摻罨炷辽w板涵時，先蓋上蓋板再回填。施工中對稱回 填壓實并保持結(jié)構(gòu)物完好無損，壓路機(jī)碾壓不到的部位 ，采用小型壓路機(jī)或平板 振動夯夯實。同時做好橋頭路基的排水施工。六、施工檢驗與檢測（）、檢測程序：檢測分三級進(jìn)行，跟蹤檢測”復(fù)檢”抽檢"，分別由工程隊、項目經(jīng)理部、 監(jiān)理和業(yè)主實施.檢測程序見下圖。檢測程序圖（二）、檢測機(jī)構(gòu)：項目經(jīng)理部設(shè)中心試驗室，各施工隊配試驗員。負(fù)責(zé)本工程項目的檢驗、試驗、 交驗、及不合格品的檢驗控制，按檢驗評定

13、標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗 結(jié)果負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和測試、檢驗及 質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場試驗資料，提出各種混凝土的施工配合比，土方施工最佳 含水量等試驗數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報批準(zhǔn)執(zhí)行 ；負(fù)責(zé)工程項目的 計量測試工作，并負(fù)責(zé)工程項目的檢驗、測量和試驗設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用 管理工作；負(fù)責(zé)工程項目的控制測量、施工測量和施工放樣工作 .在施工技術(shù)部 指導(dǎo)下，對合格產(chǎn)品進(jìn)行驗工量測計量。七、路基檢驗與檢測（一）、路基檢測基本要求：路基的路床標(biāo)高、寬度、線形及邊坡坡度符合圖紙要求 ；邊溝、截水溝和排水溝 溝底無阻水、積水現(xiàn)象,具備鋪砌要求；臨時排水設(shè)施與現(xiàn)有排

14、水溝渠連通，挖出 的廢方按指定的地點整齊堆放。（二）、路基填料檢驗：1、填料按規(guī)定要求進(jìn)行鑒別試驗，依試驗結(jié)果選用，并確定相應(yīng)的施工工藝。2、淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽特征 的土不能路基填料。3、液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作 為路堤填料。（三）、路基檢測項目及標(biāo)準(zhǔn)土方路基檢查項目及檢驗標(biāo)準(zhǔn)表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度（m） 路堤（m） 上路床 0 0。3 > 95按 JTJ 071-98 附錄 B 和 JTJ 059-95檢查密度法:每2000m2每壓實層測4處下路床0。30。8上路堤0.

15、81.5 > 93下路堤> 1.590零填及路塹路床（m）00。3 > 952彎沉值（0。01mm ） 不大于設(shè)計計算值 按JTJ 071-98附錄I和JTJ 059-95的要求檢查3縱斷面高程（mm）+10，15水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面4中線偏差（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加測HY , YH兩點5寬度（mm） 不小于設(shè)計值 米尺：每200m測4處6平整度（mm） < 15 3m直尺:每200m測4處7橫坡（mm）0。5水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面8邊坡不陡于設(shè)計值每200m抽查4處八、保證措施（一）、質(zhì)量保證措施：本工程質(zhì)量管理目標(biāo)：分項工程一次檢查合格

16、率100 %，優(yōu)良率95%以上。質(zhì)量保證體系見附圖。1、為強(qiáng)化工程質(zhì)量管理，成立以一施工區(qū)經(jīng)理徐龍?zhí)餅榻M長，總工程師王文建 為副組長和工程、安質(zhì)、物資、計劃及分部領(lǐng)導(dǎo)等參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 形 成一個從上到下的質(zhì)量保護(hù)體系，指導(dǎo)整個施工，嚴(yán)格控制每道工序質(zhì)量。確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)之中。2、 逐級成立工程創(chuàng)優(yōu)小組，配備專職質(zhì)量管理和檢查人員，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，并層層分解，做到縱到底、橫到邊，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，深入開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動，確保工程一次成優(yōu)3、 廣泛開展全面質(zhì)量管理，根據(jù)工程需要，結(jié)合本單位實際情況 ，做好標(biāo)準(zhǔn)化 工作。工程開工前，要組織各級人員對每項工作都要認(rèn)真學(xué)

17、習(xí)標(biāo)準(zhǔn) ，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、 掌握標(biāo)準(zhǔn)、克服隨意性。4、工程部質(zhì)量管理組織，定期召開各施工隊主管領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢 查人員參加的質(zhì)量工作會儀，認(rèn)真分析現(xiàn)場工程情況 ，工程存在的主要問題，要 及時研究制定改進(jìn)措施，及時改進(jìn)工作。5、專職質(zhì)檢人員必須選用責(zé)任心強(qiáng)、能堅持原則，聽從指揮，并有一定施工技 術(shù)水平和質(zhì)量管理經(jīng)驗的技術(shù)人員擔(dān)任。質(zhì)檢人員必須保持相對穩(wěn)定，在施工 中不允許隨便換人。6、堅持加強(qiáng)對管理人員和施工人員的質(zhì)量教育，不斷強(qiáng)化全員的質(zhì)量意識，牢 固樹立 百年大計，質(zhì)量第一"和企業(yè)信譽(yù)第一的思想，嚴(yán)格施工質(zhì)量管理，按施 工規(guī)范實行正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化文明作業(yè)。精心組織、精心施工、科學(xué)

18、管理，按合 同工期交符合工程技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)工程7、堅持隱蔽工程檢查簽證制度，各施工單位自檢合格后，及時請監(jiān)理工程師復(fù) 檢簽證，堅決作到不經(jīng)簽證不進(jìn)行下一道工序的施工。實行工資、獎金與工程 質(zhì)量掛鉤，實施質(zhì)量否決權(quán)按質(zhì)論價，優(yōu)質(zhì)論價，不合格不論價，并返工重做， 嚴(yán)格獎優(yōu)罰劣，確保工程經(jīng)驗收一次達(dá)標(biāo)，對不按施工程序和設(shè)計要求施工的單 位，追究責(zé)任并予以罰款，同時追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。6、測量隊配測量工程師一名，測工3名，具體負(fù)責(zé)控制測量和施工放樣，測量 工作必須堅持換手復(fù)測制度，技術(shù)人員負(fù)責(zé)復(fù)核，校對施工設(shè)計圖表，制定技術(shù)管 理制細(xì)則.施工前，技術(shù)人員必須對操作工認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，交底資料

19、應(yīng)圖文 并茂，一式三份，以便監(jiān)理工程師隨時檢查。施工中若發(fā)現(xiàn)圖紙資料與現(xiàn)場有出 入時，應(yīng)及時向監(jiān)理工程師報告，并請求及時辦理變更設(shè)計通知單，堅決杜絕盲目施工安質(zhì)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控和安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正野蠻 施工和違章操作行為。7、周密施工計劃，加快施工進(jìn)度，確保工期。認(rèn)真執(zhí)行研究分析的實施計劃，采用目標(biāo)管理，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，投入產(chǎn)出等現(xiàn)代科學(xué)管理辦法，使施工組織設(shè)計更 加全面和嚴(yán)密，實施過程中對實際不斷充實和調(diào)整，確保工期，不盲目追求高 產(chǎn)，堅持均衡生產(chǎn).&配齊試驗設(shè)備，作好工程所用各種試驗工作，確保提供準(zhǔn)確可靠的試驗檢測 數(shù)據(jù)，為保證工程質(zhì)量提供技術(shù)保障.9、堅持三檢制”和定

20、期檢查制，施工隊必須堅持自檢，互檢和交接檢活動，并 作好記錄。廣泛開展工程攻關(guān)和推行 QC小組活動.（二）、安全保證措施1、堅持安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，逐級成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專質(zhì)安全人員，在安全生產(chǎn)管理中讓他們有職有權(quán)，放手大膽去管理，嚴(yán)格獎懲.2、逐級簽定年度安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀。指揮部對施工隊，隊對班組 ，班組對個 人，層層簽定責(zé)任狀和保證書，形成一級保一級，一級包一級，橫向到邊，縱向 到底,層層負(fù)責(zé)，責(zé)任到人,穩(wěn)定安全生產(chǎn).3、完善安全管理制度，執(zhí)行安全一票否決權(quán)。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的主要責(zé)任 人，堅持誰主管，誰負(fù)責(zé)”和管生產(chǎn)必須同管安全”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行我局安 全生產(chǎn)管理

21、辦法”，落實本項目部 安全生產(chǎn)管理辦法”4、 加強(qiáng)對職工的安全教育，提高安全意識，嚴(yán)格按安全規(guī)程操作和施工.反對 違章作業(yè)和盲目蠻干，動員群眾開展事故推想活動，群策群力，群治群防，及 時消除事故隱患。重點抓好四個方面的教育：主人翁責(zé)任感的教育；文明施工生 產(chǎn)，安全生產(chǎn)的教育；安全生產(chǎn)基本常識和特殊工種安全操作規(guī)程的教育；堅 持三工教育”（工前交待安全注意事項，工中檢查安全操作，工后講評安全工作情況）的制度。5、加強(qiáng)勞動保護(hù)，按規(guī)定配發(fā)和使用勞動保護(hù)的安全用具和用品。6、搞好安全生產(chǎn)宣傳.來提高全體施工人員的安全意識，使全體人員警鐘長鳴。7、落實安全檢查制度。項目經(jīng)理堅持每月，工程部堅持每旬，工

22、程師堅持每天 一次定期的檢查，專職安全員堅持經(jīng)常性檢查，工班做好自檢，互檢，交接檢。各 級檢查發(fā)現(xiàn)問題時，必須向下級填發(fā)安全整改通知書，必要時填發(fā)隱患整改 指令書，把各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。（三）、工期保證措施1、廣泛宣傳建設(shè)聯(lián)接線的重要意義，動員全體人力物力、設(shè)備，集中精力打殲滅 戰(zhàn)，打好短、平、快”.2、指揮部與施工隊針對承擔(dān)的工程性質(zhì)， 簽訂包保協(xié)議，明確工期目標(biāo)和獎罰 條件，互相制約、互相促進(jìn)，以保證按時移交。3、嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)，規(guī)范施工，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，保證工程質(zhì)量一次成活，杜絕返工。4、 搞好與建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的配合，搞好對外協(xié)調(diào)，保證工程按 施組設(shè)計展開。（四）、環(huán)境保護(hù)

23、措施1、做好排水、廢料、廢水的處理工作，修建臨時排水溝，使工地保持良好的排 水狀態(tài)。2、 嚴(yán)格控制噪音，特別是夜間，更要嚴(yán)格控制工地噪音，在居民區(qū)晚11點 早6點，噪音過大，影響居民施工的項目停止作業(yè)，如必須在此間作業(yè)的應(yīng)發(fā) 布安民告示,盡量減少對居民的干擾。3、采用灑水法控制道路及工地內(nèi)灰塵。（五）、施工節(jié)約技術(shù)措施1、加強(qiáng)圖紙、技術(shù)資料的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范施工，不偷工不減料， 各項試驗準(zhǔn)確，真實齊全，滿足施工需要。避免返工現(xiàn)象 .2、實行限額領(lǐng)料，各種材料用量力求準(zhǔn)確，減少浪費(fèi)。3、加強(qiáng)計劃管理，合理安排機(jī)械的使用，以減少租賃廢用。4、對現(xiàn)場材料加強(qiáng)管理，加強(qiáng)防衛(wèi)工作，防止丟失。5

24、、優(yōu)化施工方案，減少不必要的工、料機(jī)的浪費(fèi)。6、實行班組承包，節(jié)約提成，實行獎懲制度，做到獎罰分明。F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除 ！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的， 他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生 了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思 維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué) 習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特 別是我的班主任吳廷川老師，雖

25、然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三 年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的 時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母",對吳老師的感激之情 我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的 謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué) 習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心三年來我們真心相待，和睦共處，不 是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨(dú)， 馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途， 失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們， 要

26、離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會 讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會，在學(xué)習(xí) 中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo), 提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高 度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取 精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維 給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才 完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的 動力和信心完成這篇論文感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文 多加

27、批評指正，使我及時完善論文的不足之處.謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師 表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸"，因為茫茫人海由不相識 到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與 大家成為好同學(xué)，好朋友其次我要說“幸運(yùn)”，因為在短暫的私下接 觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信 我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。）的班集體。最后 我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的 努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué) ，為老師爭光、為家 長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價

28、值，加油。哦， 對了，我的名字叫“*興*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是 一件幸福的事!）查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。人工頂管施工方案第一章 編寫依據(jù)本施工方案編寫依據(jù)如下：1、廣州開發(fā)區(qū)市南路北段（黃沙快速干線 黃閣大道 段）擴(kuò)建工程設(shè)計圖圖紙；2、給水排水管道施工及驗收規(guī)范 GB50268-97；3、混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) GB5016492；4、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) CJJ1 90；5、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) CJJ3 90;6、廣州市建設(shè)委員會頒發(fā)的有關(guān)建筑規(guī)程，安全、 質(zhì)量 及文明施工等文件；第二章 工程概況2。1 工程簡介本工程原設(shè)計采用機(jī)械頂管

29、施工 , 但由于工期緊、施工場 地有限、現(xiàn)場交通繁雜、 地下管線復(fù)雜、有可能遇上 地下障礙物等情況 , 將影響本工程機(jī)械頂管正常施工的 不利因素 , 故將本工程中的頂管工程改用人工頂管。 管材采用DN800及DN1200的玻璃鋼管埋深約為57m改用人工頂管后，工作井、接收井及檢查井的井位和管段 長度將根據(jù)現(xiàn)場實際情況（頂進(jìn)長度、地下障礙物、交 通影響等）而確定。2。 2 施工參照標(biāo)準(zhǔn)GBJ08-221-96 市政排水構(gòu)筑物工程施工和驗收規(guī) 程GBJ08-220-96市政排水管道工程施工和驗收規(guī)程GBJ141 90 給水排水構(gòu)筑物施工和驗收規(guī)程YS1411-89 防腐蝕工程施工規(guī)程GB50194

30、93 建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GBJ208-83 地下防水工程施工及驗收規(guī)程GB50026 93 工程測量規(guī)范第三章 施工部署3。1 施工組織安排 本工程需要采用人工頂管的管段為計劃用 4 套頂管設(shè) 備，分成兩個階段頂進(jìn)，第一階段為工作井、接收井的 施工，第二階段為人工頂管的實施，其中工作井、接收 井的施工可以交叉作業(yè) , 速度較快，設(shè)備也能得到充分的 利用.3。 2 頂管施工工藝流程工作井施工設(shè)備安裝管吊裝就位施工準(zhǔn)備 開機(jī)頂進(jìn)回收掘進(jìn)機(jī)頭 結(jié)束測量控制及糾偏復(fù)核廢泥外運(yùn)施工下一節(jié)3。3 施工順序施工順序為：工作井施工T頂進(jìn)設(shè)備安裝調(diào)試T 吊裝 砼管到軌道上T連接好工具管T裝頂鐵T開啟

31、油泵頂進(jìn)T出泥T管道 貫通T 拆工具管T 砌檢查井。頂管施工工藝流程圖見 上圖所示。第四章 施工準(zhǔn)備工作4.1 生產(chǎn)準(zhǔn)備1、進(jìn)行施工測量和現(xiàn)場放線工作。2、確定管線范圍內(nèi)及施工需用場地內(nèi)所有障礙物， 如管 線、電線桿、樹木及附近房屋等的準(zhǔn)確位置 .3、按施工平面布置圖修建臨時設(shè)施， 安裝臨時水、電線 路，并試水、試電。4、進(jìn)行頂管所用設(shè)備的加工制作。5、根據(jù)頂進(jìn)長度， 準(zhǔn)備好各類管線和所需的輔助物（固 定架等）。6、根據(jù)材料計劃 , 分期分批組織材料進(jìn)場。4.2 技術(shù)準(zhǔn)備1、審查施工圖紙和進(jìn)行各專業(yè)圖紙會審， 進(jìn)行施工技術(shù) 交底工作。2、做好標(biāo)高點控制，施工測量和現(xiàn)場放線工作。3、按照規(guī)劃局提

32、供的永久水準(zhǔn)點， 引臨時水準(zhǔn)點至井下， 施工中經(jīng)常進(jìn)行校核。第五章 主要工程項目的施工技術(shù)方案5。 1 人工頂管頂力的計算 :（ 一 ） 對于頂管頂進(jìn)深度范圍土質(zhì)好的 , 管前挖土能形成 拱, 可采用先挖后頂?shù)姆椒ㄊ┕ぁ８鶕?jù)經(jīng)驗公式： P=n P0其中：P總頂力n 土質(zhì)系數(shù)。 土質(zhì)系數(shù)取值可根據(jù)以下兩種情況選?。海?1） 土質(zhì)為粘土、 亞粘土及天然含水量較大的亞砂土， 管前挖土能成拱者，取1.52。0.（ 2） 土質(zhì)為中粗砂及含水量較大的粉細(xì)砂， 管前挖土不易成拱者，取 34。取 n 為 2.0 。P0為頂進(jìn)管子全部自重.頂進(jìn)的每節(jié)管自重約為2噸, 最長段以 60 米計, 每 節(jié)管長 2 米，

33、共要頂進(jìn) 33。5 節(jié)管，則 P0= 2*33。5= 60 噸.則總的頂力為：P=n P0 = 2.0興60= 120噸考慮地下工程的復(fù)雜性及不可預(yù)見因素，頂管設(shè)備取 1。3 倍左右的儲備能力，設(shè)備頂進(jìn)應(yīng)力為 156 噸, 取總的頂力 F=200 噸，選用兩個 千斤頂作為頂進(jìn)動力設(shè)備 , 每個 千斤頂?shù)捻斄?yīng)為 100 噸。（二）對于頂管頂進(jìn)深度范圍土質(zhì)較差的，即開挖時容 易引起塌方的，可采用先頂后挖的方法施工。根據(jù)頂管工程力學(xué)參數(shù)確定 , 先頂后挖時，頂管的推力就 是頂管過程管道所受的阻力，主要包括工具管切土正壓 力、管壁摩擦阻力。工具管正壓力：與土層密實度、土層含水量、工具管格柵形態(tài)及管內(nèi)

34、挖土狀況有 關(guān)。根據(jù)有關(guān)工程統(tǒng)計資料， 軟土層一般為 20 30t/m2 ， 硬土層通常在 30-60t/m2 。大于40t/m2 時表明土質(zhì)較好 .F1=S1X K1其中F 1 - 頂管正阻力 (t )51 -頂管正面積(m2K1- 頂管正阻力系數(shù) (t/m2 )F1=S1X K仁n r2 X K1= 3。14*0。85*0.85*35 = 79。40噸管壁摩擦阻力：管壁與土間摩擦系數(shù)及土壓力大小有關(guān)。根據(jù)有關(guān)工程統(tǒng)計資料，管壁摩擦阻力一般在 0。 1-0.5t/m2 之間。F2=S2X K2其中F2頂管側(cè)摩擦力(t)52 頂管側(cè)面積(m2K2頂管側(cè)阻力系數(shù)(t/m2)F2=S2X K2=n

35、 DLX K2=3.14 興 1。7 興 60*0。5=160.14 噸頂管阻力為以上二種阻力之和 , 頂進(jìn)長度按最長管段 60米計算 ,總頂力： F=F1+F2239。54噸因此，取總的頂力F= 300噸,選用兩個150噸的千斤頂作為頂進(jìn)動力設(shè)備。5.2 工作井和接收井的施工 工作井和接收井的施工方法采用人工挖孔護(hù)壁法施工 工作井和接收井的結(jié)構(gòu)設(shè)計見附圖。工作井施工工作井采用人工挖孔護(hù)壁支護(hù)結(jié)構(gòu)。工作井尺寸凈空為4。5X4米，開挖深度為4.58.5米左右，壁厚30cm具體配筋方案見附圖（一）、施工工藝采用分層開挖 , 分層澆注井壁的方法施工， 每節(jié)開挖護(hù)壁 的高度最多不超過 100cm。（二

36、 ）、施工流程（三）、施工技術(shù)要求1、每層開挖深度不大于 1.0 米。2、鋼筋搭接長度不小于 35d。3、模板拼裝要平整，牢固 .4、層與層之間搭接部分的泥土要清洗干凈，并鑿毛。5、 護(hù)壁的下一節(jié)和上一節(jié)的搭接長度不小于10cm。6、鋼筋的配置必須按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行 , 澆注的砼 必須使用震動棒進(jìn)行振搗，要澆注混凝土 是否到設(shè)計標(biāo)高回填300mm厚碎石墊層底板澆注 測量控制綁扎鋼筋 立護(hù)壁模板放線定位開挖一節(jié)土方人工頂管施工方案 設(shè)置足夠的支撐，防止“跑模 " 現(xiàn)象的發(fā)生。7、井內(nèi)的積水由集水井（長X寬X高為 30cm 30cm4 0cm）及時排走，抽水時要注意用電安全。8、嚴(yán)格

37、控制后靠背、洞口墻的水平度和垂直度。洞心的 標(biāo)高和洞口的直徑要符合設(shè)計要求 .9、澆注完后， 養(yǎng)生 72 小時，才能拆模并開挖下一層 .10、第一層護(hù)壁必須勾掛在井口周邊。11、確保工作井的凈空尺寸滿足設(shè)備要求。12 、底板的標(biāo)高要符合設(shè)計要求。5.2 。 2 接收井施工接收井是直徑為2.5米的圓井，其護(hù)壁厚30cm具體配 筋方案見設(shè)計圖紙。5。3 頂管工作井內(nèi)設(shè)備安裝（一）導(dǎo)軌安裝。 嚴(yán)格控制導(dǎo)軌的中心位置和高程 , 確保 頂入管節(jié)中心及高程能符合設(shè)計要求。1、由于工作井底板澆注了 20cm 的砼，地基穩(wěn)定 ,導(dǎo)軌 直接放置在工作井的底板上。2、嚴(yán)格控制導(dǎo)軌頂面的高程 , 其縱坡與管道縱坡一

38、致。3、 導(dǎo)軌采用澆注砼予以固定，導(dǎo)軌長度采用23m間距設(shè)置為 60cm.4、導(dǎo)軌必須直順 . 嚴(yán)格控制導(dǎo)軌的高程和中心。（二）下管、頂進(jìn)、出土和挖土設(shè)備： 采用電動卷揚(yáng)機(jī)下管，用千斤頂、高壓油泵作為頂進(jìn)設(shè) 備，用斗車、垂直牽引的卷揚(yáng)機(jī)作為出土設(shè)備 , 用空氣壓縮機(jī)帶風(fēng)鎬機(jī)作為挖土設(shè) 備。（三）照明設(shè)備：井內(nèi)使用電壓不大于 12V 的低壓照 明。（四）通風(fēng)設(shè)備 : 人工挖土前和挖土過程中， 采用軸流鼓風(fēng)機(jī)通過通風(fēng)管進(jìn)行送風(fēng)。風(fēng)量的計算：1、按洞內(nèi)同時工作的最多人數(shù)計算：Q二心 mxq式中：Q-所需風(fēng)量，m3/min;k 風(fēng)量備用常用系數(shù)，常取 k=1。11.2m-洞內(nèi)同時工作的最多人數(shù)q 洞內(nèi)

39、每人每分鐘需要新鮮空氣量，通常按 3m3/mi n計算 .現(xiàn)管內(nèi)有兩人工作 ,一人開挖，一人負(fù)責(zé)運(yùn)余泥 ,取 k=1。1， m=2， 則有 Q=kx mP< q=1.1 x 2x 3=6.6 m3/min2、漏風(fēng)計算Q 供=PXQ式中：Q-計算風(fēng)量P-漏風(fēng)系數(shù)采用200PVC管,每百米漏風(fēng)率一般可控制在 2刎下.取 P= 1.02,貝卩 Q 供=Px Q= 6。6x 1。02= 6.73 m3/mi n取風(fēng)量大于 7000L/min 離心鼓風(fēng)機(jī)（或高壓空氣壓縮機(jī)） 作為通風(fēng)設(shè)備貝可以滿足要求。（ 五）工作棚架： 作為防雨及安裝吊運(yùn)設(shè)備。工作坑上設(shè) 活動式工作平臺，平臺用 20#工字鋼梁。

40、在工作平臺上 設(shè)起重架，井旁邊裝置電動卷揚(yáng)機(jī)。5.4 引入測量軸線及水準(zhǔn)點（一）將地面的管道中心樁引入工作井的側(cè)壁上（兩個 點）,作為頂管中心的測量基線。（ 二）將地面上的臨時水準(zhǔn)點引入工作井底不易碰撞的地 方，作為頂管高程測量的臨時水準(zhǔn)點。5。5 下管（一 ） 下管前，要嚴(yán)格檢查管材，不合格的嚴(yán)禁使用 .（二）第一節(jié)管下到導(dǎo)軌上時， 應(yīng)測量管的中線及前后端管底高程，以校核導(dǎo)軌安裝的準(zhǔn)確性。（三 ）要安裝戶口鐵或弧形頂鐵保護(hù)管口。5。 6 千斤頂和頂鐵的安裝 千斤頂是掘進(jìn)頂管的主要設(shè)備 ,由前面頂力計算可知， 本 工程最長管段的頂力為 300噸。擬采用 2 臺 150 噸液壓千斤頂。（ 一）千

41、斤頂?shù)母叱碳捌矫嫖恢茫?千斤頂?shù)墓ぷ骺觾?nèi)的布 置采用并列式 , 頂力合力作用點與管壁反作用力作用點 應(yīng)在同一軸線，防止產(chǎn)生頂時力偶，造成頂進(jìn)偏差。根 據(jù)施工經(jīng)驗，采用機(jī)械挖運(yùn)土方，管上部管壁與土壁有 間隙時 ,千斤頂?shù)闹c作用在管子垂直直徑的 1/41/5 處為宜。（二 ） 安裝頂鐵應(yīng)無歪斜、扭曲現(xiàn)象，必須安裝直順。（三 ）每次退千斤頂加放頂鐵時， 應(yīng)安放最長的頂鐵， 保 持頂鐵數(shù)目最少。（四 ）頂進(jìn)中，頂鐵上面和側(cè)面不能站人， 隨時觀察有無 扭曲現(xiàn)象，防止頂鐵崩離 .5.7 頂進(jìn)施工工作坑內(nèi)設(shè)備安裝完畢 ,經(jīng)檢查各部分處于良好狀態(tài) . 即 可進(jìn)行試頂 . 首先校測設(shè)備的水平及垂直標(biāo)高是否符

42、合 設(shè)計要求 , 合格后即可頂進(jìn)工具頭，然后安放混凝土管 節(jié)，再次測量標(biāo)高，核定無誤后進(jìn)行試頂，待調(diào)整各項 參數(shù)后即可正常頂進(jìn)施工 .在施工過程中 , 做到勤挖勤頂 勤測，加強(qiáng)監(jiān)控。頂進(jìn)施工時 , 主要利用風(fēng)鎬在前取土， 千斤頂出鎬在后背不動的情況下將污水管向前頂進(jìn)，其 操作過程如下： （1）安裝好頂鐵擠牢，工具管前端破取一定長度后 , 啟 動油泵，千斤頂進(jìn)油，活塞伸出一個工作行程 , 將管子推 向一定距離。（ 2）停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮 . （ 3）添加頂鐵， 重復(fù)上述操作，直至需要安裝下一節(jié)管 子為止。（4）卸下頂鐵，下管，用環(huán)形橡膠環(huán)連接混凝土管，以 保證接口縫隙和受

43、力均勻，保證管與管之間的連接安 全.5.8 頂進(jìn)施工中的重點工序（一）測量1、測量次數(shù)：在頂?shù)谝还?jié)管時及校正頂進(jìn)偏差過程中，應(yīng)每頂進(jìn)20 30cm即對中心和高程測量一次；在正常 頂進(jìn)中，應(yīng)每頂進(jìn)50 100cm時，測量一次.2、中心測量：根據(jù)工作井內(nèi)測設(shè)的中心樁、掛中心線， 利用中心尺 , 測量頭一節(jié)管前端的軸線中心偏差。3、高程測量：使用水準(zhǔn)儀和高程尺 , 測首節(jié)管前端內(nèi)底 高程，以控制頂進(jìn)高程； 同時，測首節(jié)管后端內(nèi)底高程 , 以控制坡度 . 工作井內(nèi)應(yīng) 設(shè)置兩個水準(zhǔn)點，以便閉合之用，經(jīng)常校核水準(zhǔn)點，提 高精度。4、一個管段頂完后 , 應(yīng)對中心和高程再作一次竣工測量， 一個接口測一點，有錯

44、口的測兩點 .（二）糾偏：當(dāng)測量發(fā)現(xiàn)偏差在1020mm時,采用超挖糾偏法，即在偏向的反側(cè)適當(dāng)超挖，在偏向側(cè)不超挖 ,甚至留坎,形成 阻力，施加頂力后，使偏差回歸。當(dāng)偏差大于20mm時，采用千斤頂糾偏法，當(dāng)超挖糾偏 不起作用時 , 用小型千斤頂頂在管端偏向的反側(cè)內(nèi)管壁 上 , 另一端斜撐在有墊板的管前土壁上， 支頂牢固后， 即 可施加頂力。同時配合超挖糾偏法，邊頂邊支，直至使 偏差回歸。（三）管前挖土要求1 、在道路和重要構(gòu)筑物下，不得超越管段以外 100mm, 管周不得超挖，并隨挖隨頂。2、在一般頂管地段 , 如土質(zhì)良好，可超挖管端 300 500 mm在管周上面允許超挖15mm下面135度范

45、圍內(nèi)，不 得超挖 .（四）接口的處理：由于頂管的管材為 F 型接口，頂管 完畢后，對于管與管之間的縫隙 , 采用膨脹水泥砂漿壓實 填抹。選用硅酸鹽膨脹水泥和潔凈的中砂， 配合比 （重量 比）為：膨脹水泥：砂：水 =1：1：0。3，隨拌隨用，一 次拌和量應(yīng)在半小時內(nèi)用完。 填抹前 ,將接口濕潤， 再分 層填入，壓實填抹平整后，在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù) .5.9 工作井內(nèi)管道施工 管道完成后 , 按設(shè)計圖在井內(nèi)用磚砌筑檢查井， 井內(nèi)外批 防水砂漿。 待砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后， 回填石屑至管頂面 , 用水沖實。5。10 遇到流砂時的施工技術(shù)措施 頂進(jìn)時若遇到流砂較多， 且流砂流動性較強(qiáng) , 則要在管內(nèi) 準(zhǔn)備足夠

46、的砂包、稻草 , 用來阻擋流砂的流動。或用改裝后帶網(wǎng)格的工具頭配合 施工。以防萬一，確保施工人員的生命安全。第六章 施工計劃6.1 施工進(jìn)度計劃 由于本工程工期較緊，因此在開工前一定要做好施工前 期的準(zhǔn)備工作 : 首先要落 實挖掘機(jī)、吊機(jī)、槽鋼、管材等關(guān)鍵設(shè)備和材料以及人 員，保證工程開工能夠即刻到位；測量人員根據(jù)甲方提 供的控制點加密導(dǎo)線點水準(zhǔn)點、測放中線點標(biāo)高點以及 探測地下管線、構(gòu)筑物等，根據(jù)中線點確定開挖范圍以 及范圍內(nèi)的拆遷物， 在現(xiàn)場和平面圖上作標(biāo)記 ; 搭好工地 辦公室、小型倉庫、 工棚以及清理停車場等前期工作 .6.2 主要施工機(jī)具設(shè)備 主要施工機(jī)具設(shè)備一覽表機(jī)具名稱 規(guī)格、性

47、能 單位 數(shù)量 用途 工具頭 臺 6 糾偏，掘進(jìn) 空壓機(jī) 3 立方 臺 6 破巖 四角架 6 米 副 6 出土 斗車 部 12 運(yùn)土水泵 1.1 2.2 千瓦 臺 10 基坑排水 電焊機(jī) BX-330 臺 2 型鋼焊接 氣割 套 2 型鋼切割 卷揚(yáng)機(jī) 1.5T 臺 6 豎井提升 千斤頂 150T 臺 12 頂管 高壓油泵 ZB-50 臺 6 頂管 頂壓裝置 全套頂鐵、墊座、滑道 套 6 頂管 鼓風(fēng)機(jī) 7000L/min 離心鼓風(fēng)機(jī) 臺 6 通風(fēng) 第七章 質(zhì)量保證措施 1、頂管施工前編制頂管組織設(shè)計， 提交監(jiān)理和業(yè)主審定 才能進(jìn)行施工。2、頂管前，項目部向作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底工作， 每道工

48、序開工 和員工上崗前進(jìn)行簡短的質(zhì)量要求和技術(shù)交底 , 由各專 業(yè)工程人員負(fù)責(zé)實施， 使每個員工上崗前做到人人心中有數(shù) , 以確保工程質(zhì) 量.3、摸清施工沿線的地下管線的詳細(xì)情況， 并制定詳細(xì)的 技術(shù)措施。4、做好施工資料管理工作， 及時填寫原始記錄和隱蔽工 程記錄 （含照片）， 及時完成竣工資料。5、認(rèn)真做好施工計劃，保證施工作業(yè)連續(xù)均衡、緊湊， 從而有效可靠地 控制質(zhì)量 , 保證工程質(zhì)量。6、頂進(jìn)過程中 , 應(yīng)嚴(yán)格控制頂力在允許的范圍內(nèi)，并留 有足夠的安全系數(shù)。7、頂管控制在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)，如果在頂進(jìn)過程中， 發(fā)現(xiàn)方向失控，應(yīng)該立即停止頂進(jìn)， 逐級上報 ,經(jīng)研究同意后， 方可以繼 續(xù)頂進(jìn).

49、8、作好地質(zhì)勘察及資料整理工作 , 認(rèn)真編制好施工方案 和通過不同土層 的技術(shù)措施及糾偏措施 , 確保管道的順利頂進(jìn)。9、加強(qiáng)操作控制，使頂管均勻平穩(wěn)，受力均勻，盡可能 減少頂進(jìn)過程中 的傾斜、偏移、扭轉(zhuǎn)，防止管壁出現(xiàn)裂縫、變形 . 第八章 安全文明施工及環(huán)保措施8。 1 施工安全措施1、沿工作井四周設(shè)置 1.2 米高的固定護(hù)欄，護(hù)欄上掛 安全網(wǎng)，工作井四周要掛相應(yīng)的警示標(biāo)語 .2、挖土施工時工作井必須設(shè)置爬梯 , 供人員上下井用。 使用的卷揚(yáng)機(jī)等 應(yīng)安全可靠并配有自動卡緊保險裝置 .3、挖出的土石方應(yīng)及時運(yùn)離工作井， 不得堆放在工作井 四周 1 米范圍內(nèi) .4、頂管作業(yè)人員必須戴硬安全帽。5

50、、頂管施工區(qū)域沿線采用標(biāo)準(zhǔn)圍蔽。6、嚴(yán)格遵循土方開挖程序 , 控制均勻挖土，防止發(fā)生偏 位，嚴(yán)重傾斜或管涌等現(xiàn)象 , 做好作業(yè)前和施工中的通風(fēng) 換氣工作 ,每次進(jìn)入管道時， 保證管內(nèi)通風(fēng)，以免導(dǎo)致人 身事故。7、吊車、起重設(shè)備由專人操作和專人指揮，統(tǒng)一信號， 預(yù)防發(fā)生碰撞。吊車靠近工作井邊坡行駛時 , 加強(qiáng)對地基穩(wěn)定性檢查， 防止發(fā)生傾翻事故。 吊管下工作井時，注意安全。8、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)、檢查、保養(yǎng)。機(jī)電設(shè)備由專人操 作，認(rèn)真遵守用 電安全操作規(guī)程，防止超負(fù)荷作業(yè)。9、開挖前詳細(xì)了解沿線管線資料 , 做好沿線管線保護(hù)措 施。10、作業(yè)人員輪換制。每個作業(yè)人員在管內(nèi)作業(yè)時間不 得超過 1 小

51、時，避免勞動強(qiáng)度過大引起危險 .11頂進(jìn)過程中 , 施工人員必須使用安全帶， 洞口必須有 施工人員照應(yīng)，洞內(nèi)用不大于 12 伏照明燈照明，每班作業(yè)時必須有合 格的電工當(dāng)班。12、利用軸流式抽水泵在工作井設(shè)置的集水井內(nèi)進(jìn)行抽 水， 保持井內(nèi)無積水 ,抽水時，施工作業(yè)人員不得站立在積水范圍內(nèi)。13、采用卷揚(yáng)機(jī)垂直牽引出土?xí)r , 井下不能站人， 工作 井上平臺的作業(yè)人員出土?xí)r必須使用安全帶。14、自制木板小車，用于放置壓縮空氣呼吸器和運(yùn)載進(jìn) 管人員，并在車尾部拴上繩子，在萬一發(fā)生意外的情況 下由管外監(jiān)護(hù)人員迅速將管內(nèi)人員拉出管外進(jìn)行搶 救.15、利用鼓風(fēng)機(jī)并購買 48 米長的軟管 , 用于輸送空氣進(jìn)

52、 入管道 ,加強(qiáng)管 內(nèi)空氣的流動和循環(huán)。工作挖掘面的工人要佩帶含氧量 探測儀， 經(jīng)常檢查該 處含氧量必須超過 18% 。16、管外配備專職監(jiān)護(hù)人員， 密切注意入管作業(yè)人員狀 態(tài)， 每一分鐘對管內(nèi)人員進(jìn)行呼喊， 或用一條繩子每隔一定時間拉一下 作業(yè)人員， 在得不到安全的反饋情況下立刻采取相應(yīng)應(yīng)急措施。17、井上配備相應(yīng)藥品。作業(yè)前要對施工人員進(jìn)行緊急 救援的培訓(xùn)， 使 全體人員懂得使用呼吸器和含氧量探測儀， 懂得救人步 驟， 并進(jìn)行實地現(xiàn)場考核合格后才施工。18、在人員進(jìn)管前要用含氧量探測儀進(jìn)行管道內(nèi)氧氣濃 度的探測， 利用 毒氣探測儀進(jìn)行管道有毒氣體濃度的探測 .19、電動卷揚(yáng)機(jī)必須設(shè)置防沖頂

53、裝置 20、施工過程中使用的有關(guān)機(jī)械設(shè)備必須嚴(yán)格按照各機(jī) 械的安全操作規(guī) 程進(jìn)行操作，全部用電設(shè)施必須符合施工現(xiàn)場臨時用 電安全技術(shù)規(guī)范。8.2 采用空氣壓縮機(jī)帶風(fēng)鎬機(jī)挖土?xí)r的安全措施1、作業(yè)環(huán)境內(nèi)保持清潔和干燥， 貯氣罐放在通風(fēng)良好的 地方 ,半徑 15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。2、曲軸箱內(nèi)的潤滑油量應(yīng)在標(biāo)尺規(guī)定范圍內(nèi)， 加添潤滑 油的品種、標(biāo)號必須符合規(guī)定 .3、各聯(lián)結(jié)部位應(yīng)緊固， 各運(yùn)動部位及各部閥門開閉應(yīng)靈 活，并處于起動前的位置 .4、起動空氣壓縮機(jī)必須在無載載荷狀態(tài)下進(jìn)行， 待運(yùn)轉(zhuǎn) 正常后 , 再逐步進(jìn)入載運(yùn)轉(zhuǎn) .5、開啟送氣閥前， 應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，輸氣管應(yīng)保持 暢通，不

54、得扭曲。送氣時，在出氣口前不準(zhǔn)有人工作或站立。6、發(fā)現(xiàn)以下情況必須立即停機(jī)檢查 , 找出原因待故障排 除后 ,方可作業(yè)。 漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷； 壓力表、溫度表、電流表的指示值超過規(guī)定； 排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效； 機(jī)械異響或電動機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。7 、停機(jī)時，應(yīng)先卸載，然后分離主離合器，再停止電動 機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。8.3 環(huán)保與文明施工1、控制噪聲， 頂管設(shè)備施工作業(yè)、 施工運(yùn)輸車輛特別是 夜間施工所造成的對附近居民的影響， 由于頂管進(jìn)行連續(xù)頂進(jìn)施工， 采取必要的減噪措施，同時報經(jīng)主管部門批準(zhǔn)。2、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，控制空氣污染 , 對施工作業(yè)機(jī)械，運(yùn) 輸車輛作業(yè)時所產(chǎn)生粉塵

55、進(jìn)行控制， 并定期對施工現(xiàn)場周圍地面進(jìn)行淋 水， 減少灰塵對周圍 環(huán)境的污染，同時做好對城市綠化、地下管線、地下文 物的保護(hù)。3、保持每天 24 小時對工地范圍內(nèi)的交通通道進(jìn)行維護(hù)、 清掃。工地范圍與各主要通道加強(qiáng)照明設(shè)施， 保證車輛司機(jī)、 行人能 充分看清路況、警示標(biāo)志以及施工圍欄4、當(dāng)天的余泥盡量當(dāng)天運(yùn)走，避免污染環(huán)境4常用建筑材料密度殳F.型號單位救值型 號單位數(shù)值q/cm2.60>1 1卜kg/m31000-2600足崗巖密度g/cmy祥匝kg/mJ2500-2700（右躱巖右g/cm32+60容tp-kg/m11400-1700密丿蛍g/cmJ2.60"容 ijrkg/mJ1450*1650粘土IU-I-'甩g/cm1