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1、MAS 保險(xiǎn)行業(yè)解決方案技術(shù)建議書(shū)文檔密級(jí):內(nèi)部公開(kāi)2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 1 頁(yè), 共 13 頁(yè)MAS 保險(xiǎn)行業(yè)解決方案技術(shù)建議書(shū)保險(xiǎn)行業(yè)解決方案技術(shù)建議書(shū)二零零七年五月MAS 保險(xiǎn)行業(yè)解決方案技術(shù)建議書(shū)文檔密級(jí):內(nèi)部公開(kāi)2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 2 頁(yè), 共 13 頁(yè)版權(quán)聲明版權(quán)聲明2006 深圳市華為技術(shù)服務(wù)有限公司版權(quán)所有,保留一切權(quán)利。非經(jīng)本公司書(shū)面許可,任何單位和個(gè)人不得擅自摘抄、復(fù)制本書(shū)的部分或全部,并不得以任何形式傳播。作作 者者 信信 息息擬 制:張奎日 期:2008-5-30審 核:日 期:批 準(zhǔn):日 期:修修 訂訂 記記 錄錄日

2、期修訂版本作 者描 述2008-5-30V1.0張奎初始版本MAS 保險(xiǎn)行業(yè)解決方案技術(shù)建議書(shū)文檔密級(jí):內(nèi)部公開(kāi)2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 3 頁(yè), 共 13 頁(yè)目錄目錄1.移動(dòng)定損解決方案背景介紹移動(dòng)定損解決方案背景介紹.42.定損系統(tǒng)現(xiàn)狀分析定損系統(tǒng)現(xiàn)狀分析.43.移動(dòng)定損解決方案技術(shù)建議移動(dòng)定損解決方案技術(shù)建議.43.1移動(dòng)定損解決方案功能框圖.63.2移動(dòng)定損解決方案組網(wǎng)圖.73.3移動(dòng)定損功能設(shè)計(jì)列表.73.3.1定損任務(wù)通知.83.3.2定損任務(wù)查詢(xún)功能.83.3.3現(xiàn)場(chǎng)定損數(shù)據(jù)上傳.93.3.4事故地點(diǎn)定位.93.3.5定損員位置定位.103.3.6現(xiàn)場(chǎng)打印.1

3、03.4安全方案.103.4.1應(yīng)用系統(tǒng)安全應(yīng)用系統(tǒng)安全.103.5可靠性方案.113.5.1組網(wǎng).113.5.2冷備方案介紹.113.5.3數(shù)據(jù)庫(kù)雙機(jī)實(shí)現(xiàn).114.系統(tǒng)配置系統(tǒng)配置.125.項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃.12MAS 保險(xiǎn)行業(yè)解決方案技術(shù)建議書(shū)文檔密級(jí):內(nèi)部公開(kāi)2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 4 頁(yè), 共 13 頁(yè)1. 移動(dòng)定損解決方案背景介紹移動(dòng)定損解決方案背景介紹為進(jìn)一步提高旗下定損員的工作效率,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和工作流程,縮減成本開(kāi)支,提高中國(guó)人壽在汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,建議采用定制開(kāi)發(fā)移動(dòng)信息化系統(tǒng),加快自身的移動(dòng)信息化建設(shè)。 “移動(dòng)定損”借助移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),如

4、 SMS、WAP、KJAVA 等應(yīng)用可以為企業(yè)架起“隨時(shí)、隨意、隨地”的信息橋梁,提升定損員辦公效率的手段之一,同時(shí)提升定損員的信息化水平; “移動(dòng)定損”業(yè)務(wù)應(yīng)用具有以下特性:對(duì)信息提供永久可靠的接入和隨時(shí)隨地處理的能力,提高員工工作效率和企業(yè)生產(chǎn)率。真正做到企業(yè)信息化,與企業(yè) IT 系統(tǒng)深度集成、互通,真正與企業(yè)自身的業(yè)務(wù)流程融合起來(lái);而不再是一個(gè)功能單一的短信、彩信發(fā)送設(shè)備。通過(guò)直通式處理,減少定損員的重復(fù)勞動(dòng)。通過(guò)實(shí)時(shí)反饋定損員狀態(tài),優(yōu)化調(diào)度流程。行業(yè)移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)應(yīng)用的以上突出特性能夠給現(xiàn)代企業(yè)帶來(lái)巨大的利益,從根本上提升企業(yè)在市場(chǎng)領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力,提高用戶(hù)服務(wù)質(zhì)量、降低企業(yè)成本。“移

5、動(dòng)定損”系統(tǒng)可以作為是江蘇中國(guó)人壽真正實(shí)現(xiàn)移動(dòng)信息化的一個(gè)奠基石,后續(xù)可以繼續(xù)通過(guò)這個(gè)平臺(tái)進(jìn)行擴(kuò)展,引入目前的 SMS、MMS、WAP、USSD、VOIP、視頻等通訊能力,實(shí)現(xiàn)自身全方位的信息化建設(shè)。2. 定損系統(tǒng)現(xiàn)狀分析定損系統(tǒng)現(xiàn)狀分析隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的逐步擴(kuò)大,有車(chē)一族的數(shù)量在逐年遞增,車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)量越來(lái)越大, 隨之而來(lái)的汽車(chē)定損理賠問(wèn)題卻是困擾各家保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)部門(mén)的主要問(wèn)題 。由于現(xiàn)有保險(xiǎn)公司的汽車(chē)定損工作方式主要還是依賴(lài)于人力定損, 需要定損員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查,核定損失,然后提交保險(xiǎn)公司,保險(xiǎn)公司核對(duì)后準(zhǔn)許修理廠(chǎng)進(jìn)行修理 。整個(gè)過(guò)程步驟繁多 、交流困難 、時(shí)間跨度比較長(zhǎng),造成往往需要幾天甚至

6、幾周才能完成整個(gè)定損、修理、理賠的過(guò)程 。對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是浪費(fèi)時(shí)間、浪費(fèi)精力,還影響了車(chē)主的正常使用,使得很多車(chē)主在汽車(chē)出險(xiǎn)時(shí)頭痛萬(wàn)分 ;對(duì)于保險(xiǎn)公司則需要雇用多個(gè)汽車(chē)定損員,造成人力資源的浪費(fèi),同時(shí)接到定損需求的時(shí)候 ,需要定損員親自前往事故現(xiàn)場(chǎng)或修理廠(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的汽車(chē)定損,這樣會(huì)浪費(fèi)大量時(shí)間金錢(qián)在往返定損現(xiàn)場(chǎng)的路上。這種現(xiàn)狀急需對(duì)現(xiàn)有的定損模式進(jìn)行改進(jìn)。3. 移動(dòng)定損解決方案技術(shù)建議移動(dòng)定損解決方案技術(shù)建議鑒于以上問(wèn)題,我司結(jié)合當(dāng)前發(fā)達(dá)的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)以及移動(dòng)通信的便利,開(kāi)發(fā)了移動(dòng)定損解決方案,如下圖:MAS 保險(xiǎn)行業(yè)解決方案技術(shù)建議書(shū)文檔密級(jí):內(nèi)部公開(kāi)2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第

7、 5 頁(yè), 共 13 頁(yè)移動(dòng)定損系統(tǒng)移動(dòng)定損系統(tǒng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)2 2。 。 。業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)9 9定損調(diào)度平臺(tái)定損調(diào)度平臺(tái)查詢(xún)類(lèi)業(yè)查詢(xún)類(lèi)業(yè)務(wù)務(wù)辦理類(lèi)業(yè)辦理類(lèi)業(yè)務(wù)務(wù)移動(dòng)定損系統(tǒng)移動(dòng)定損系統(tǒng)調(diào)度任務(wù)通知使用傳統(tǒng)的方式使用移動(dòng)定損系統(tǒng)系統(tǒng)MYIVRMYIVR標(biāo)準(zhǔn)流程標(biāo)準(zhǔn)流程和和MYIVRMYIVR之間互轉(zhuǎn)之間互轉(zhuǎn)該方案是在傳統(tǒng)的定損系統(tǒng)上不做任何變動(dòng),增加移動(dòng)定損功能。如圖,紅色圈內(nèi)的是移動(dòng)定損部分。移動(dòng)定損系統(tǒng)提供的是面向定損員的服務(wù),是定速調(diào)度平臺(tái)業(yè)務(wù)功能的一個(gè)子集,業(yè)務(wù)平臺(tái)可以主動(dòng)向移動(dòng)定損系統(tǒng)下達(dá)定損任務(wù)。移動(dòng)定損系統(tǒng)與調(diào)度平臺(tái)之間通過(guò)接口進(jìn)行消息傳遞。移動(dòng)定損解決方案共分為以下四個(gè)模塊:移動(dòng)終

8、端系統(tǒng)移動(dòng)終端系統(tǒng):負(fù)責(zé)終端的業(yè)務(wù)展示,數(shù)據(jù)的無(wú)線(xiàn)上傳、下載。應(yīng)用接入模塊應(yīng)用接入模塊:負(fù)責(zé)與終端的通信,包括服務(wù)的監(jiān)聽(tīng)、與終端通信的消息的編解碼。業(yè)務(wù)引擎業(yè)務(wù)引擎:定損業(yè)務(wù)的處理。定損平臺(tái)接入模塊:定損平臺(tái)接入模塊:負(fù)責(zé)與定損調(diào)度平臺(tái)的通信,保持與調(diào)度平臺(tái)的連接,通信消息的編解碼。MAS 保險(xiǎn)行業(yè)解決方案技術(shù)建議書(shū)文檔密級(jí):內(nèi)部公開(kāi)2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 6 頁(yè), 共 13 頁(yè)3.1移動(dòng)定損解決方案功能框圖MAS 保險(xiǎn)行業(yè)解決方案技術(shù)建議書(shū)文檔密級(jí):內(nèi)部公開(kāi)2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 7 頁(yè), 共 13 頁(yè)3.2移動(dòng)定損解決方案組網(wǎng)圖3.3移動(dòng)定損功能

9、設(shè)計(jì)列表功能名稱(chēng)功能名稱(chēng)功能說(shuō)明功能說(shuō)明定損任務(wù)通知當(dāng)有新的定損任務(wù)是,主動(dòng)短信通知定損員。定損任務(wù)查詢(xún)功能定損員可以在任何有手機(jī)信號(hào)的地方,通過(guò)便攜終端直接查詢(xún)定損任務(wù)詳細(xì)信息現(xiàn)場(chǎng)定損數(shù)據(jù)上傳功能定損員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),無(wú)需紙件,直接在便攜終端上填寫(xiě)定損結(jié)果,通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場(chǎng)照片回傳給服務(wù)器。事故地點(diǎn)定位功能對(duì)每個(gè)定損任務(wù),通過(guò)事故地點(diǎn)的文字描述或者標(biāo)志建筑定位出經(jīng)緯度定損員位置定位功能便攜終端通過(guò)GPS定位出自身的經(jīng)緯度,并發(fā)送給服務(wù)器定損員擇優(yōu)調(diào)度功能通過(guò)事故地點(diǎn)經(jīng)緯度,各定損員任務(wù)狀態(tài)以及當(dāng)前經(jīng)緯度,自動(dòng)挑選出合適的定損員執(zhí)行此任務(wù)MAS 保險(xiǎn)行業(yè)解決方案技術(shù)建議書(shū)文檔密級(jí):內(nèi)部

10、公開(kāi)2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 8 頁(yè), 共 13 頁(yè)現(xiàn)場(chǎng)打印功能定損結(jié)果現(xiàn)場(chǎng)打印,提供給客戶(hù)簽字確認(rèn)3.3.1定損任務(wù)通知當(dāng)用新的定損任務(wù)后,調(diào)度平臺(tái)通過(guò)接口通知移動(dòng)定損系統(tǒng),移動(dòng)定損系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向?qū)?yīng)的定損員發(fā)送定損任務(wù)短信通知。3.3.2定損任務(wù)查詢(xún)功能用戶(hù)可以通過(guò)手機(jī)終端查看新的定損任務(wù),也可以根據(jù)日期查看歷史定損任務(wù)信息。MAS 保險(xiǎn)行業(yè)解決方案技術(shù)建議書(shū)文檔密級(jí):內(nèi)部公開(kāi)2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 9 頁(yè), 共 13 頁(yè)3.3.3現(xiàn)場(chǎng)定損數(shù)據(jù)上傳用戶(hù)登錄進(jìn)入定損終端系統(tǒng)后,直接在終端上輸入定損信息,如果有現(xiàn)場(chǎng)照片的話(huà),可以直接錄入現(xiàn)場(chǎng)照片,并將這些

11、信息上傳到保險(xiǎn)公司的IT系統(tǒng)中。用戶(hù)終端服務(wù)平臺(tái)定損調(diào)度平臺(tái)錄入定損信息上傳定損信息通過(guò)接口錄入定損信息錄入結(jié)果返回上傳結(jié)果返回錄入結(jié)果1、 定損員錄入定損信息;2、 終端軟件將定損信息上傳到服務(wù)平臺(tái);3、 服務(wù)平臺(tái)在收到定損信息后,進(jìn)行業(yè)務(wù)處理后并調(diào)用相關(guān)接口將定損信息錄入保險(xiǎn)公司的IT系統(tǒng)中;4、 將錄入結(jié)果返回給定損員。3.3.4事故地點(diǎn)定位定損員在處理定損任務(wù)時(shí),終端軟件調(diào)用 GPS 服務(wù)提供的接口獲取當(dāng)前位置的經(jīng)緯度,并將經(jīng)緯度上傳到保險(xiǎn)公司的 IT 系統(tǒng)中,IT 系統(tǒng)可以根據(jù)這個(gè)經(jīng)緯度查處事故發(fā)生的具體地點(diǎn)。MAS 保險(xiǎn)行業(yè)解決方案技術(shù)建議書(shū)文檔密級(jí):內(nèi)部公開(kāi)2022-3-5華為機(jī)

12、密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 10 頁(yè), 共 13 頁(yè)3.3.5定損員位置定位終端系統(tǒng)可以自動(dòng)獲取定損員當(dāng)前的經(jīng)緯度,并上報(bào)給 IT 系統(tǒng),以報(bào)告定損員當(dāng)前的位置。終端服務(wù)平臺(tái)定損調(diào)度平臺(tái)獲取當(dāng)前經(jīng)緯度上行經(jīng)緯度數(shù)據(jù)通過(guò)接口上報(bào)經(jīng)緯度返回上報(bào)結(jié)果返回結(jié)果終端軟件調(diào)用 GPS 服務(wù)提供的接口,獲取當(dāng)前的經(jīng)緯度,通過(guò)服務(wù)平臺(tái)將數(shù)據(jù)上報(bào)到 IT系統(tǒng)中。3.3.6現(xiàn)場(chǎng)打印用戶(hù)使用移動(dòng)定損功能進(jìn)行定損后,可以通過(guò)手機(jī)客戶(hù)端查看定損結(jié)果,并連接到便攜打印機(jī)上將定損結(jié)果打印出來(lái)。3.4安全方案3.4.1應(yīng)用系統(tǒng)安全應(yīng)用系統(tǒng)安全移動(dòng)定損系統(tǒng)與定損調(diào)度平臺(tái),設(shè)計(jì)到定勛系統(tǒng)的安全性,需要從多角度多層面來(lái)考慮系統(tǒng)安全問(wèn)題

13、。MAS 保險(xiǎn)行業(yè)解決方案技術(shù)建議書(shū)文檔密級(jí):內(nèi)部公開(kāi)2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 11 頁(yè), 共 13 頁(yè)登錄安全1.用戶(hù)名和密碼加密從客戶(hù)端傳輸?shù)椒?wù)器端,密碼要滿(mǎn)足一定的復(fù)雜度,且傳輸?shù)倪^(guò)程需要加密;2.登錄錯(cuò)誤超過(guò)次數(shù),自動(dòng)鎖定不讓再登錄,錯(cuò)誤次數(shù)和鎖定時(shí)間系統(tǒng)可配置;數(shù)據(jù)傳輸安全1.系統(tǒng)可以自己修改登錄行業(yè)網(wǎng)關(guān)的密碼,保證登錄網(wǎng)關(guān)的安全;2.行業(yè)網(wǎng)關(guān)可對(duì)服務(wù)器進(jìn)行動(dòng)態(tài)的流量控制,防止行業(yè)網(wǎng)關(guān)因流量過(guò)大而崩潰;3.系統(tǒng)對(duì)發(fā)送的消息進(jìn)行加密,網(wǎng)關(guān)在接收到消息后進(jìn)行解密,保證消息安全;系統(tǒng)日志和配置文件1.系統(tǒng)記錄操作日志、運(yùn)行日志、用戶(hù)日志和安全日志 ;2.對(duì)配置文件中的

14、關(guān)鍵配置項(xiàng)進(jìn)行加密;License控制1.采用 License 文件控制和硬件綁定防止軟件拷貝;2.通過(guò) License 控制各種通訊能力的峰值流量3.5可靠性方案可以提供雙機(jī)冷備方案,可以從業(yè)務(wù)的可靠性、可用性的需要來(lái)考慮是否需要采用雙機(jī)方案。3.5.1組網(wǎng) o d o d 3.5.2冷備方案介紹冷備:又稱(chēng)軟件冷備,即備用單元上電,但不備份任何信令和數(shù)據(jù),倒換時(shí)原有業(yè)務(wù)被中斷和舍棄。MAS 保險(xiǎn)行業(yè)解決方案技術(shù)建議書(shū)文檔密級(jí):內(nèi)部公開(kāi)2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 12 頁(yè), 共 13 頁(yè)在冷備方案下雙機(jī)切換時(shí),有數(shù)據(jù)的丟失,適用于對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、完整性不是很高的非金融系統(tǒng)。

15、3.5.3數(shù)據(jù)庫(kù)雙機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)雙機(jī)采用基于鎖盤(pán)的數(shù)據(jù)庫(kù)雙機(jī)方案,數(shù)據(jù)庫(kù)安裝在鎖盤(pán)中,但只有主機(jī)可以訪(fǎng)問(wèn)鎖盤(pán)、備機(jī)不可訪(fǎng)問(wèn)鎖盤(pán)。當(dāng)發(fā)生切換時(shí),原主機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)需先停下來(lái),然后切換,鎖盤(pán)對(duì)于新主機(jī)變成可訪(fǎng)問(wèn),再在新主機(jī)上啟動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù) 協(xié) 應(yīng)用系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)在主、備機(jī)安裝雙份,當(dāng)主機(jī)發(fā)生故障時(shí),通過(guò)雙機(jī)軟件VCS4.1,拉起備機(jī)上的應(yīng)用軟件的進(jìn)程,這時(shí)備機(jī)啟動(dòng),主機(jī)停機(jī),系統(tǒng)正常運(yùn)行。對(duì)于用戶(hù)來(lái)看雙機(jī)是一個(gè)實(shí)體,通過(guò)浮動(dòng)IP進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)。4. 系統(tǒng)配置系統(tǒng)配置類(lèi)別類(lèi)別設(shè)備設(shè)備描述描述數(shù)量數(shù)量硬件MAS IBM X3250PC 服務(wù)器-X3250-1*Xeon DualCore 2.13G 或以上-2G(2*1

16、G)-2*160GB SATA HDD(RAID1)-無(wú)軟驅(qū)-DVD/CD-RW COMBO-2*集成千兆網(wǎng)卡-無(wú)顯示器-機(jī)柜式-無(wú) OS-英文資料-3 年 5*8 服務(wù)-220V AC-1*351W-無(wú)鍵鼠2操作系統(tǒng)OpenSUSE 10.2 x86-642數(shù)據(jù)庫(kù)DB2 9 Express-C Linux 64-bit AMD64 and Intel EM64T systems (x86_64), 2.6 kernel2軟件防病毒軟件網(wǎng)絡(luò)安全軟件-趨勢(shì)科技趨勢(shì)科技防毒墻服務(wù)器版-英文版-V2.5-1 用戶(hù)-for Linux-32 位-Paper License-介質(zhì)盤(pán)-無(wú)紙件資料-1 年 5

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