J6L小排半產(chǎn)品推介VIP

1、夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一1夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一2夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一3啞鈴式發(fā)展啞鈴式發(fā)展夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一4 基于基于J5KJ5K底盤開發(fā)底盤開發(fā)J6J6平臺中型卡車，實現(xiàn)通用性好、平臺中型卡車，實現(xiàn)通用性好、高端、高品質(zhì)、高性能、高性價比，逐步替代解放高端、高品質(zhì)、高性能、高性價比，逐步替代解放J5KJ5K平臺，打造國內(nèi)高端中型卡車的代表產(chǎn)品。平臺，打造國內(nèi)高端中型卡車的代表產(chǎn)品。適應工況：中、短途城市物流；適應工況：中、短途城市物流； 1 1）輕量化：嚴格執(zhí)行不超載要求；）輕量化：嚴格執(zhí)行不超載要求； 2 2）復合型：適當超載；）復合型：適當超載；

2、3 3）加強型：適應嚴重超載需求）加強型：適應嚴重超載需求 。2. 2. 驅(qū)動型式：驅(qū)動型式：4 42 2和和6 62 23. 3. 總總 重重: 4: 42 9.92 9.9噸噸1616噸噸 6 62 162 16噸噸2525噸噸夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一5夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一62250單排小排半大排半欄板式倉柵式畜禽式廂式蓬式4DF3-14國三4M2012-14/16國三/國四4M1013-16/19國三/國四6M2012-16/18/22國三/國四6DE3-16/18國三27002200驅(qū)動型式 軸距/箱長4X2 4800/6200 5300/6800 5800/77006

3、X2 1900+4300/7700 1900+4500/8200 1900+4700/8600182721272442夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一7夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一8n J6LJ6L前大燈設(shè)計完美貼合駕駛室整體造型，前大燈設(shè)計完美貼合駕駛室整體造型，外觀更加美觀大方；外觀更加美觀大方；n J6LJ6L前、后大燈采用組合燈光設(shè)計，同時前、后大燈采用組合燈光設(shè)計，同時前大燈具備可調(diào)節(jié)功能。功能及便利性優(yōu)前大燈具備可調(diào)節(jié)功能。功能及便利性優(yōu)于天錦。于天錦。轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向燈 前調(diào)光前調(diào)光夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一9夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一10夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一11n

4、前圍外板可翻轉(zhuǎn)設(shè)計前圍外板可翻轉(zhuǎn)設(shè)計，便于日常主要管線路的，便于日常主要管線路的維護、檢查及液體的加注；維護、檢查及液體的加注；n 翻轉(zhuǎn)執(zhí)行機構(gòu)翻轉(zhuǎn)執(zhí)行機構(gòu)采用左、右雙氣撐采用左、右雙氣撐，支撐力分布，支撐力分布更均勻（更均勻（天錦采用單側(cè)單氣撐結(jié)構(gòu)天錦采用單側(cè)單氣撐結(jié)構(gòu)），大大提升），大大提升了操作的便利性及使用壽命。了操作的便利性及使用壽命。n 前圍外板翻轉(zhuǎn)采用駕駛室內(nèi)部控制前圍外板翻轉(zhuǎn)采用駕駛室內(nèi)部控制（離合器周（離合器周圍），提高了前圍主要部件的防盜性（圍），提高了前圍主要部件的防盜性（天錦采用天錦采用外部控制，無須打開車門外部控制，無須打開車門）。）。夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一1

5、2n 駕駛室安全性設(shè)計延續(xù)駕駛室安全性設(shè)計延續(xù)J6PJ6P，鋼板達到，鋼板達到1mm1mm均勻厚度，完美通過各項沖擊碰撞均勻厚度，完美通過各項沖擊碰撞法規(guī)檢驗，完全符合歐洲法規(guī)檢驗，完全符合歐洲ECE R29ECE R29碰撞法規(guī)要求，駕駛室安全性國內(nèi)最好。碰撞法規(guī)要求，駕駛室安全性國內(nèi)最好。前圍用前圍用1.51.5噸的大擺錘從噸的大擺錘從3 3米米高處自由擺下砸框架不變形高處自由擺下砸框架不變形側(cè)圍，頂蓋側(cè)圍，頂蓋1010噸擠噸擠壓試驗壓試驗車輛發(fā)生碰撞時，能有效的防止車門變形對駕駛員造車輛發(fā)生碰撞時，能有效的防止車門變形對駕駛員造成的擠壓傷害，方便駕駛員打開車門逃生成的擠壓傷害，方便駕駛員

6、打開車門逃生 車門防撞梁車門防撞梁后圍后圍1 1噸擠壓試驗噸擠壓試驗夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一13夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一14n 駕駛室內(nèi)部寬敞駕駛室內(nèi)部寬敞n 臥鋪更寬，臥鋪更寬，J6LJ6L小排半最寬處達到小排半最寬處達到615mm615mm，東風天錦，東風天錦寬度為寬度為550-580mm550-580mm。休息空間更大。休息空間更大。n 改進后視窗，垂直高度改進后視窗，垂直高度400mm400mm，后部視野更佳，后部視野更佳n 標配后臥鋪側(cè)窗，同時可開啟。光線充足、通風良標配后臥鋪側(cè)窗，同時可開啟。光線充足、通風良好。好。n 選裝天窗，采用旋轉(zhuǎn)壓緊式，結(jié)構(gòu)更簡單，可靠性選裝天

7、窗，采用旋轉(zhuǎn)壓緊式，結(jié)構(gòu)更簡單，可靠性更好，可有效防止漏水、漏雨。更好，可有效防止漏水、漏雨。夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一15ABCD夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一16夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一17BAJ6LJ6L天錦天錦夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一18夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一19n 人性化設(shè)計元素增多，使用戶開著更人性化設(shè)計元素增多，使用戶開著更舒心；舒心；n 副駕駛座椅可翻轉(zhuǎn)，增加了車內(nèi)人員副駕駛座椅可翻轉(zhuǎn)，增加了車內(nèi)人員的通過性；的通過性；n 中間座靠背可放倒，同時增加了票據(jù)中間座靠背可放倒，同時增加了票據(jù)夾功能；夾功能；n 中央扶手處設(shè)有手機槽、筆筒、水杯中央扶手處設(shè)有手

8、機槽、筆筒、水杯座（大小半徑兩種）。座（大小半徑兩種）。n 駕駛員座椅：有螺簧和空氣彈簧減振，駕駛員座椅：有螺簧和空氣彈簧減振，空氣彈簧與空氣彈簧與J6PJ6P通用；通用；n 乘員座椅：有螺簧和空氣彈簧減振，乘員座椅：有螺簧和空氣彈簧減振，空氣彈簧與空氣彈簧與J6PJ6P通用；通用；n 中間座椅：靠背可調(diào)或固定式，帶扶中間座椅：靠背可調(diào)或固定式，帶扶手；手；n 安全帶：駕駛員、乘員座三點整體式安全帶：駕駛員、乘員座三點整體式與分體式，中間座兩點式，整體式與與分體式，中間座兩點式，整體式與J6PJ6P通用。通用。夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一20夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一21夯基礎(chǔ) 謀長遠

9、搶份額 爭第一22夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一23J6LJ6L天錦天錦夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一24 道依茨道依茨4M20124M2012發(fā)動發(fā)動機，世界卡車行業(yè)公機，世界卡車行業(yè)公認最省油、經(jīng)濟的中認最省油、經(jīng)濟的中型發(fā)動機。沃爾沃卡型發(fā)動機。沃爾沃卡車也主要采用此發(fā)動車也主要采用此發(fā)動機。機。夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一25J6LJ6L鐵油箱鐵油箱J6LJ6L鋁油箱鋁油箱天錦鐵油箱天錦鐵油箱夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一26天錦上翼面孔天錦上翼面孔夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一27夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一281 1） J6LJ6L采用加強型采用加強型A8EA8E前軸前軸, ,

10、單級落差單級落差, ,成熟、可靠；成熟、可靠；2 2） J6LJ6L為四輻方向盤為四輻方向盤, ,把握手感更好把握手感更好, ,直徑小直徑小, ,把握操縱更輕便把握操縱更輕便; ;3 3） J6LJ6L方向盤造型更美觀、厚重、大氣方向盤造型更美觀、厚重、大氣; ;4 4） J6LJ6L轉(zhuǎn)向柱護罩與儀表板造型配合更緊密轉(zhuǎn)向柱護罩與儀表板造型配合更緊密, ,整體感更強烈整體感更強烈, ,增加美感。增加美感。450450460460J6LJ6L天錦天錦J6LJ6L天錦天錦J6LJ6L單級落差前軸單級落差前軸天錦雙級落差前軸天錦雙級落差前軸夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一29天錦螺紋接頭天錦螺紋接頭夯基

11、礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一30 .夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一311、J6L產(chǎn)品說明：駕駛室J6L小排半J6L小排半J6L小排半驅(qū)動形式424242基礎(chǔ)車型碼B01AM53141C3308MHB01AM53141BJ307AEB01AM53161BJ800MH發(fā)動機BF4M2012-14E3UBF4M2012-14E3UBF4M2012-16E3U變速箱CA6T138-1CA6T123CA6T123后橋390378378速比4.8754.8754.875車架237757單層237757單層237757單層軸距530053005300輪胎9.00R209.00-209.00R20其他自動空調(diào)、

12、手動液壓舉升、手動方案選裝4800mm軸距、電動方案、天窗、遮陽板、導流罩、23775（7+4）雙層、金屬漆CA6T123/378CA6T138-1/390CA6T138-1/390注：導流罩目前正在開發(fā)，預計3月之前可以完成。夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一32駕駛室J6L小排半J6L小排半驅(qū)動形式6262基礎(chǔ)車型碼B013M431C1D5000AEB013M471C1D5003AE發(fā)動機BF6M2012-22E3UBF6M2012-22E3U變速箱CA7T156CA7T156后橋435435速比5.5715.571車架270*75*(7+5)270*75*(7+5)軸距1900+430019

13、00+4700輪胎9.00R209.00R20其他自動空調(diào)、電動液壓舉升、手動方案選裝1900+4500mm軸距、CA6DE3-22、電動方案、天窗、遮陽板、導流罩、金屬漆夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一33單排1827小排半2127大排半2442針對關(guān)注問題解答夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一34橋型 參數(shù) 378（新狀態(tài)/鑄造橋)3901額定載荷(Kg)900090002最大輸出扭矩（N.m)25000220003制動器規(guī)格4001504001504輪距180018005簧距103510356速比3.9/4.111/4.333/4.875/5.286/5.571/6.166/6.54.444/

14、4.875/5.143/5.43/5.857/6.337輪胎螺栓8-M201.5/2758-M201.5/2758適用輪胎8.25-20/9.00-208.25-20/9.00-209設(shè)計質(zhì)量490Kg524Kg 378 378橋與橋與390390橋?qū)Ρ葮驅(qū)Ρ?78后橋與390后橋相比： 重量輕 價格低 速比范圍大 整車通過性好 主減速器承載扭矩強 橋殼承載能力相當夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一352022-3-5采用采用390橋輪橋輪轂和制動器，轂和制動器，制動力矩與制動力矩與390相當相當378鑄造橋殼需重新開鑄造橋殼需重新開發(fā)，橋殼斷面提高到與發(fā)，橋殼斷面提高到與390相同為相同為112

15、X140，承載能力與承載能力與390橋相當橋相當378主減速器采用日產(chǎn)主減速器采用日產(chǎn)378橋主減速器，齒輪結(jié)構(gòu)更合理，橋主減速器，齒輪結(jié)構(gòu)更合理，390橋齒寬為橋齒寬為54, 378橋為橋為62, 378橋從動齒輪齒寬更大，橋從動齒輪齒寬更大，齒輪抗彎曲能力更強，承載扭齒輪抗彎曲能力更強，承載扭矩能力更強矩能力更強62 378橋的優(yōu)勢112140378橋主減速器齒橋主減速器齒輪為雙曲線齒輪，輪為雙曲線齒輪，齒形、壓力角、螺齒形、壓力角、螺旋角與旋角與390相當相當夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一36旋扣式天窗，可有效解決天窗漏水的故障。6T138-1與CA6T123差價：300（不含稅）378

16、橋與390橋差價：1000（含稅）9.00R20與9.00-20差價：400（不含稅）237757單層與23775（7+4）雙層差價：1000（含稅）選裝前遮陽板加價300元（不含稅）選裝天窗加價300元（不含稅）注：以上價格僅為指導價，存在誤差的可能性。夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一37針對J6L小排半新產(chǎn)品投放，技術(shù)部、質(zhì)保部開展了一系列整車對標J6L、天錦實驗分析夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一381、實驗樣車配置：車型東風天錦J6LJ5KDFL1120B7CA1160P62K1L3ECA1163P9K2L6E車型碼KJ2-100-060JB01AM53141C3301AEB01AE531

17、61C3803AR發(fā)動機型號EQH160-30BF4M2012-14E3U/16E3UBF4M1013-16E3U技術(shù)路線共軌單體泵單體泵馬力160140/160160扭矩 600530/550580油泵國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)離合器350350350變速箱DF6S650CA6T138-1CA6T138-1后橋8t/4.875390/5.143390/4.875最高車速113108112駕駛室D530平頭一排半低頂J6L半浮平頂小排半J5K半高頂軸距500053005300輪胎9.00R209.00-209.00R20其他減震座椅機械式減震座椅200L鋁合金油廂夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一392、關(guān)鍵項

18、實驗對比結(jié)果 駕駛員在駕駛過程中，不同轉(zhuǎn)速情況下，J6L駕駛室內(nèi)部噪聲均低于東風天錦，確保了車輛行駛過程中，駕駛室內(nèi)部的低噪性能，使司、乘人員交流更方便。夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一40 車輛行駛過程中，主要的震動發(fā)生在方向盤、座椅、后視鏡等處，震動過大，易導致乘坐舒適感下降、視野下降、安全性下降。 從對比試驗來看，J6L在不同轉(zhuǎn)速下，關(guān)鍵部位的震動均小于東風天錦，即J6L駕駛舒適性明顯優(yōu)于天錦。 （震動加速度可以理解為震動的幅度、速度的結(jié)合，震動加速度越大，震動感覺越強烈）夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一41基本性能檢驗結(jié)果基本性能檢驗結(jié)果1、在總重16、20噸時，J6L最高車速不低于天錦。

19、天錦在實際載重情況下，和其理論最高車速有較大差異；2、50Km/h時滑行距離相當，其中20噸情況下，J6L滑行距離較長，J6L傳動系摩擦阻力小，側(cè)面反映了J6L更節(jié)油；3、從起步加速、最高檔加速能力來看，J6L動力性要優(yōu)于天錦；4、在70、80Km/h最常用車速行駛下，J6L經(jīng)濟性要明顯優(yōu)于東風天錦（J6L選用4.875速比，燃油經(jīng)濟性和最高車速優(yōu)勢更明顯）。夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一42發(fā)動機方面的對比試驗發(fā)動機方面的對比試驗主要以主要以BF4M2012BF4M2012與與EQH160EQH160發(fā)動機對比發(fā)動機對比夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一43道依茨發(fā)動機與EQH160外特性方面：

20、1、扭矩方面：不同轉(zhuǎn)速最大扭矩基本相當，同時，低速扭矩道依茨占優(yōu)勢；2、油耗方面：BF4M2012、BF4M1013不同轉(zhuǎn)速下（除2300rad/min），油耗水平均優(yōu)于東風。夯基礎(chǔ) 謀長遠 搶份額 爭第一448009001000110012001300140015001600170018001900200021002200230024002500轉(zhuǎn)速 rpm扭矩 Nm100155210265320375430485540595650205205210215215215220220230230230230240260280300320320扭矩 Nm100155210265320375430485540595650200205210210215220220230230240260280300320EQH160-30（藍色）與BF4M2012-16E3（紅色）油耗（g/kW.h）萬有特性對比與EQH160-30相比，BF4M2012-16E3