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1、泓域咨詢/濮陽電動(dòng)車項(xiàng)目投資計(jì)劃書濮陽電動(dòng)車項(xiàng)目投資計(jì)劃書xx(集團(tuán))有限公司報(bào)告說明場(chǎng)地電動(dòng)車行業(yè)是多學(xué)科交叉融合的行業(yè),涉及能源、動(dòng)力學(xué)等多個(gè)學(xué)科。因此,很難從高校直接培養(yǎng)出契合場(chǎng)地電動(dòng)車經(jīng)營(yíng)所需的專業(yè)人才,對(duì)場(chǎng)地電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展形成制約。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資22852.93萬元,其中:建設(shè)投資18426.47萬元,占項(xiàng)目總投資的80.63%;建設(shè)期利息258.72萬元,占項(xiàng)目總投資的1.13%;流動(dòng)資金4167.74萬元,占項(xiàng)目總投資的18.24%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入50500.00萬元,綜合總成本費(fèi)用43000.65萬元,凈利潤(rùn)5462.29萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.19

2、%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值6452.49萬元,全部投資回收期6.05年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。綜上所述,本項(xiàng)目能夠充分利用現(xiàn)有設(shè)施,屬于投資合理、見效快、回報(bào)高項(xiàng)目;擬建項(xiàng)目交通條件好;供電供水條件好,因而其建設(shè)條件有明顯優(yōu)勢(shì)。項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,有利于行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。本報(bào)告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 項(xiàng)目概述9一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位9二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)9三、 可行性研究范圍9四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則9五、 建設(shè)背景、規(guī)模11六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度12七、

3、 環(huán)境影響12八、 建設(shè)投資估算12九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)13主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表13十、 主要結(jié)論及建議15第二章 項(xiàng)目投資背景分析16一、 進(jìn)入行業(yè)的主要壁壘16二、 行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)17三、 發(fā)展歷程19四、 建設(shè)省際區(qū)域中心20五、 打造高水平開放前沿23第三章 選址可行性分析28一、 項(xiàng)目選址原則28二、 建設(shè)區(qū)基本情況28三、 著力增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力30四、 加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系32五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)37第四章 建筑工程技術(shù)方案38一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求38二、 建設(shè)方案38三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)42建筑工程投資一覽表42第五章 運(yùn)營(yíng)管理44一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨44二、

4、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)44三、 各部門職責(zé)及權(quán)限45四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度48第六章 法人治理結(jié)構(gòu)52一、 股東權(quán)利及義務(wù)52二、 董事55三、 高級(jí)管理人員59四、 監(jiān)事61第七章 勞動(dòng)安全評(píng)價(jià)63一、 編制依據(jù)63二、 防范措施66三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)70第八章 工藝技術(shù)設(shè)計(jì)及設(shè)備選型方案71一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析71二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析73三、 質(zhì)量管理74四、 設(shè)備選型方案75主要設(shè)備購(gòu)置一覽表76第九章 項(xiàng)目節(jié)能說明77一、 項(xiàng)目節(jié)能概述77二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析78能耗分析一覽表78三、 項(xiàng)目節(jié)能措施79四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)80第十章 組織機(jī)構(gòu)管理81一、 人力資源配置81勞動(dòng)定員

5、一覽表81二、 員工技能培訓(xùn)81第十一章 進(jìn)度計(jì)劃方案84一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排84項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表84二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施85第十二章 原輔材料供應(yīng)、成品管理86一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況86二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理86第十三章 項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)88一、 編制依據(jù)88二、 環(huán)境影響合理性分析89三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析89四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析93五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析93六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析94七、 環(huán)境管理分析95八、 結(jié)論及建議96第十四章 投資方案98一、 投資估算的依據(jù)和說明98二、 建設(shè)投資估算99建設(shè)投資估算表101三、 建設(shè)期利息

6、101建設(shè)期利息估算表101四、 流動(dòng)資金103流動(dòng)資金估算表103五、 總投資104總投資及構(gòu)成一覽表104六、 資金籌措與投資計(jì)劃105項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表106第十五章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益107一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取107二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算107營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表107綜合總成本費(fèi)用估算表109利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表111三、 項(xiàng)目盈利能力分析111項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表113四、 財(cái)務(wù)生存能力分析114五、 償債能力分析115借款還本付息計(jì)劃表116六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論116第十六章 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施118一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析118二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策120第十七章 項(xiàng)目

7、招標(biāo)、投標(biāo)分析123一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)123二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍123三、 招標(biāo)要求123四、 招標(biāo)組織方式125五、 招標(biāo)信息發(fā)布127第十八章 項(xiàng)目總結(jié)分析128第十九章 補(bǔ)充表格130主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表130建設(shè)投資估算表131建設(shè)期利息估算表132固定資產(chǎn)投資估算表133流動(dòng)資金估算表134總投資及構(gòu)成一覽表135項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表136營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表137綜合總成本費(fèi)用估算表137利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表138項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表139借款還本付息計(jì)劃表141第一章 項(xiàng)目概述一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱:濮陽電動(dòng)車項(xiàng)目項(xiàng)目單位:xx(集團(tuán))有限公司二、 項(xiàng)目建設(shè)

8、地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx(待定),占地面積約48.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 可行性研究范圍按照項(xiàng)目建設(shè)公司的發(fā)展規(guī)劃,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,就本項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、市場(chǎng)供需狀況與銷售方案、建設(shè)方案、環(huán)境影響、項(xiàng)目組織與管理、投資估算與資金籌措、財(cái)務(wù)分析、社會(huì)效益等內(nèi)容進(jìn)行分析研究,并提出研究結(jié)論。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則(一)編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要;2、中國(guó)制造2025;3、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)及使用手冊(cè)(第三版);4、項(xiàng)

9、目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)等。(二)技術(shù)原則本項(xiàng)目從節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的角度出發(fā),遵循創(chuàng)新、先進(jìn)、可靠、實(shí)用、效益的指導(dǎo)方針。保證本項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量?jī)?yōu)良、保證進(jìn)度、節(jié)省投資、提高效益,充分利用成熟、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。1、力求全面、客觀地反映實(shí)際情況,采用先進(jìn)適用的技術(shù),以經(jīng)濟(jì)效益為中心,節(jié)約資源,提高資源利用率,做好節(jié)能減排,在采用先進(jìn)適用技術(shù)的同時(shí),做好投資費(fèi)用的控制。2、根據(jù)市場(chǎng)和所在地區(qū)的實(shí)際情況,合理制定產(chǎn)品方案及工藝路線,設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)設(shè)備的技術(shù)先進(jìn),操作安全穩(wěn)妥,投資經(jīng)濟(jì)適度的原則。3、認(rèn)真貫徹國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范,努力做到合理利

10、用能源和節(jié)約能源。采用先進(jìn)工藝和高效設(shè)備,加強(qiáng)計(jì)量管理,提高裝置自動(dòng)化控制水平。4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢(shì)、氣象、交通運(yùn)輸?shù)葪l件及安全,保護(hù)環(huán)境、節(jié)約用地原則進(jìn)行布置;同時(shí)遵循國(guó)家安全、消防等有關(guān)規(guī)范。5、在環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消防等方面,本著“三同時(shí)”原則,設(shè)計(jì)上充分考慮裝置在上述各方面投資,使得環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消防貫穿工程的全過程。做到以新代勞,統(tǒng)一治理,安全生產(chǎn),文明管理。五、 建設(shè)背景、規(guī)模(一)項(xiàng)目背景場(chǎng)地電動(dòng)車產(chǎn)品涉及外觀、動(dòng)力、傳動(dòng)、控制器、安全等部件設(shè)計(jì)和整體匹配性設(shè)計(jì),對(duì)技術(shù)人員的綜合能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提出了較高要求。制造商需要大批跨學(xué)科的復(fù)合型技術(shù)人才作為保障,

11、如在電力、電子學(xué)科方面,對(duì)各電子零配件的技術(shù)指標(biāo)精通的人才;在汽車設(shè)計(jì)學(xué)科方面,對(duì)汽車整車技術(shù)精通的人才,對(duì)耐沖擊、抗震、高低溫、濕度、人機(jī)交互可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)精通的人才;以及對(duì)于行業(yè)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)精通的管理人才等。這就要求場(chǎng)地電動(dòng)車制造商通過建立良好的激勵(lì)機(jī)制,保持對(duì)優(yōu)秀人才的吸引力和凝聚力。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積32000.00(折合約48.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積57431.47。其中:生產(chǎn)工程33789.60,倉(cāng)儲(chǔ)工程14336.64,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施7466.64,公共工程1838.59。項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xx輛電動(dòng)車的生產(chǎn)能力。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)

12、目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xx(集團(tuán))有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個(gè)月,其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響擬建項(xiàng)目的建設(shè)滿足國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的要求,項(xiàng)目選址合理。項(xiàng)目建成所有污染物達(dá)標(biāo)排放后,周圍環(huán)境質(zhì)量基本能夠維持現(xiàn)狀。經(jīng)落實(shí)污染防治措施后,“三廢”產(chǎn)生量較少,對(duì)周圍環(huán)境的影響較小。因此,本項(xiàng)目從環(huán)保的角度看,該項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。八、 建設(shè)投資估算(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資22852.93萬元,其中:建設(shè)投資18426.47萬元,占項(xiàng)目總

13、投資的80.63%;建設(shè)期利息258.72萬元,占項(xiàng)目總投資的1.13%;流動(dòng)資金4167.74萬元,占項(xiàng)目總投資的18.24%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資18426.47萬元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用15619.54萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用2368.77萬元,預(yù)備費(fèi)438.16萬元。九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(一)財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入50500.00萬元,綜合總成本費(fèi)用43000.65萬元,納稅總額3839.42萬元,凈利潤(rùn)5462.29萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.19%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值6452.49萬元,全部投資回收期6.05年

14、。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積32000.00約48.00畝1.1總建筑面積57431.471.2基底面積18240.001.3投資強(qiáng)度萬元/畝361.132總投資萬元22852.932.1建設(shè)投資萬元18426.472.1.1工程費(fèi)用萬元15619.542.1.2其他費(fèi)用萬元2368.772.1.3預(yù)備費(fèi)萬元438.162.2建設(shè)期利息萬元258.722.3流動(dòng)資金萬元4167.743資金籌措萬元22852.933.1自籌資金萬元12292.843.2銀行貸款萬元10560.094營(yíng)業(yè)收入萬元50500.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬元43000

15、.65""6利潤(rùn)總額萬元7283.06""7凈利潤(rùn)萬元5462.29""8所得稅萬元1820.77""9增值稅萬元1802.36""10稅金及附加萬元216.29""11納稅總額萬元3839.42""12工業(yè)增加值萬元13572.10""13盈虧平衡點(diǎn)萬元23016.16產(chǎn)值14回收期年6.0515內(nèi)部收益率17.19%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元6452.49所得稅后十、 主要結(jié)論及建議該項(xiàng)目符合國(guó)家有關(guān)政策,建設(shè)有著較好的社會(huì)效益,建

16、設(shè)單位為此做了大量工作,建議各有關(guān)部門給予大力支持,使其早日建成發(fā)揮效益。第二章 項(xiàng)目投資背景分析一、 進(jìn)入行業(yè)的主要壁壘1、技術(shù)壁壘場(chǎng)地電動(dòng)車產(chǎn)品的生產(chǎn)涉及多項(xiàng)技術(shù)的集成,包括整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電子技術(shù)、底盤動(dòng)力技術(shù)、理化檢測(cè)、整車造型設(shè)計(jì)等多項(xiàng)技術(shù),是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。進(jìn)入該行業(yè),不僅需要制造商具有在該行業(yè)長(zhǎng)期設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)實(shí)踐的積累,還需要制造商加強(qiáng)對(duì)核心技術(shù)的研發(fā),才能持續(xù)保持自身產(chǎn)品具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),由于場(chǎng)地電動(dòng)車產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域多,拓展更新速度快,企業(yè)只有具備較強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力和生產(chǎn)能力,才能不斷地推陳出新,保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2、人才壁壘場(chǎng)地電動(dòng)車產(chǎn)品涉及外觀、動(dòng)力、傳動(dòng)、控制器、安全等

17、部件設(shè)計(jì)和整體匹配性設(shè)計(jì),對(duì)技術(shù)人員的綜合能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提出了較高要求。制造商需要大批跨學(xué)科的復(fù)合型技術(shù)人才作為保障,如在電力、電子學(xué)科方面,對(duì)各電子零配件的技術(shù)指標(biāo)精通的人才;在汽車設(shè)計(jì)學(xué)科方面,對(duì)汽車整車技術(shù)精通的人才,對(duì)耐沖擊、抗震、高低溫、濕度、人機(jī)交互可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)精通的人才;以及對(duì)于行業(yè)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)精通的管理人才等。這就要求場(chǎng)地電動(dòng)車制造商通過建立良好的激勵(lì)機(jī)制,保持對(duì)優(yōu)秀人才的吸引力和凝聚力。3、資質(zhì)壁壘進(jìn)入本行業(yè)需要具備一系列資質(zhì)許可,生產(chǎn)屬于特種設(shè)備管理范疇的場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛必須獲得中華人民共和國(guó)特種設(shè)備制造許可證,許可證由生產(chǎn)企業(yè)提出申請(qǐng),經(jīng)過國(guó)家規(guī)定的審核單位對(duì)制造廠

18、進(jìn)行嚴(yán)格審核,審核合格后由國(guó)家主管部門頒發(fā)。對(duì)于中華人民共和國(guó)特種設(shè)備制造許可證的申領(lǐng),企業(yè)除滿足人員要求外,還必須滿足工作場(chǎng)所、生產(chǎn)設(shè)備與工藝裝備、檢測(cè)儀器與試驗(yàn)裝置、試驗(yàn)?zāi)芰Φ认嚓P(guān)要求。4、渠道壁壘場(chǎng)地電動(dòng)車產(chǎn)品的銷售需要較長(zhǎng)時(shí)間的銷售渠道建設(shè)。行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)過多年培育、積累,已在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)建成了較完善的渠道體系。因此,新進(jìn)企業(yè)需要投入大量資金進(jìn)行銷售渠道的建設(shè)。二、 行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)1、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)良好的車體結(jié)構(gòu)對(duì)場(chǎng)地電動(dòng)車至關(guān)重要,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要包含車架結(jié)構(gòu)和懸架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。一方面,車架結(jié)構(gòu)主要考慮場(chǎng)地電動(dòng)車的承載性,要求車架兼顧剛度和輕量化的要求;另一方面,懸架結(jié)構(gòu)主要考慮場(chǎng)地電

19、動(dòng)車的舒適性,懸架作為車身與路面的連接部件,起到支撐和過濾震動(dòng)的功能,通過對(duì)減震單元、阻尼器的優(yōu)化提升場(chǎng)地電動(dòng)車舒適性,是行業(yè)技術(shù)水平的體現(xiàn)。2、車用能源系統(tǒng)能源系統(tǒng)在場(chǎng)地電動(dòng)車的應(yīng)用中一直備受關(guān)注,主要關(guān)注點(diǎn)是一次充電的續(xù)航里程和初始價(jià)格。蓄電池能量密度決定電動(dòng)車一次充電的續(xù)航里程,功率密度則決定電動(dòng)車的加速性能和最高車速。相對(duì)而言,鉛酸電池具有成本低和比功率高的優(yōu)點(diǎn),但其壽命短且比能量低。鎳氫電池的比能量高。鋰離子電池和鋰聚合物電池壽命長(zhǎng),比能量高,但是成本高,安全性相對(duì)較弱。在較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),鉛酸蓄電池由于成本低、技術(shù)成熟,仍是場(chǎng)地電動(dòng)車的主要選擇,全球范圍內(nèi)很多蓄電池研發(fā)項(xiàng)目依然圍繞

20、鉛酸電池展開。未來場(chǎng)地電動(dòng)車用蓄電池將向新材料和清潔能源方向發(fā)展。3、驅(qū)動(dòng)電氣系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電氣系統(tǒng)是電動(dòng)車的核心部件之一,高密度、高效率、寬調(diào)速是驅(qū)動(dòng)電氣系統(tǒng)主要的發(fā)展方向。電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電氣系統(tǒng)需要具備良好的輸出特性,在啟動(dòng)和爬坡時(shí),具有較大的輸出轉(zhuǎn)矩,在巡航時(shí)具有較高的轉(zhuǎn)速;需要轉(zhuǎn)速范圍大、響應(yīng)速度快;需要在較寬范圍內(nèi)都具有高效率,能量回收效率高;需要結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,重量輕。直流電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)和永磁同步電機(jī)是目前場(chǎng)地電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)常用的電機(jī)類型。永磁同步電機(jī)、輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電氣系統(tǒng)是未來主要的應(yīng)用方向。4、外觀設(shè)計(jì)場(chǎng)地電動(dòng)車下游行業(yè)個(gè)性化需求十分明顯,需要對(duì)產(chǎn)品外觀進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。一方面,行業(yè)內(nèi)廠商需要配

21、備優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)人才,使得產(chǎn)品外觀更加新穎時(shí)尚,能夠滿足用戶對(duì)外觀的需求;另一方面,行業(yè)內(nèi)廠商需要建設(shè)有油泥造型室、三維抄數(shù)儀等外觀設(shè)計(jì)的硬件設(shè)施。外觀設(shè)計(jì)相關(guān)的軟硬件水平體現(xiàn)了行業(yè)的技術(shù)水平。三、 發(fā)展歷程1、上世紀(jì)90年代前,全球場(chǎng)地電動(dòng)車萌芽階段上世紀(jì)60年代,為了盡量減輕球員體力上的負(fù)擔(dān)而專注于打球,利用燃油為動(dòng)力的高爾夫球車開始應(yīng)用于高爾夫球場(chǎng)。上世紀(jì)80年代至90年代,隨著蓄電池技術(shù)的進(jìn)步,蓄電池的能量密度、循環(huán)使用壽命和高低溫適應(yīng)性逐漸提高,蓄電池的成本大幅下降,以蓄電池為動(dòng)力的高爾夫球車在國(guó)外的普及率逐漸提升。2、上世紀(jì)90年代中至2010年,中國(guó)場(chǎng)地電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展上世紀(jì)9

22、0年代前,我國(guó)高爾夫球車基本依靠進(jìn)口。1992年后,我國(guó)有了自行研制和生產(chǎn)的場(chǎng)地電動(dòng)車產(chǎn)品。2000年前后,大量的中國(guó)場(chǎng)地電動(dòng)車企業(yè)成立,主要面向的市場(chǎng)是高爾夫球場(chǎng),并逐漸向旅游景區(qū)和商業(yè)服務(wù)領(lǐng)域拓展。隨著中國(guó)制造的崛起,全球各個(gè)門類的制造業(yè)向中國(guó)沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移,并最終形成產(chǎn)業(yè)集聚。中國(guó)場(chǎng)地電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)通過十幾年的發(fā)展,形成珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海三大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),包括動(dòng)力系統(tǒng)在內(nèi)的場(chǎng)地電動(dòng)車上游部件供應(yīng)也逐漸形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。3、2010年至今,場(chǎng)地電動(dòng)車應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富自2010年以來,尤其是近些年來,隨著場(chǎng)地電動(dòng)車性能的不斷提升,細(xì)分車型種類的逐漸增多,以及用戶對(duì)場(chǎng)地電動(dòng)車優(yōu)勢(shì)的認(rèn)知不斷增強(qiáng),

23、除高爾夫球場(chǎng)和旅游景區(qū)外,場(chǎng)地電動(dòng)車在地產(chǎn)樓盤、巡邏、工業(yè)廠區(qū)、學(xué)校、酒店、度假村、機(jī)場(chǎng)、環(huán)衛(wèi)、消防等場(chǎng)景均得到大量應(yīng)用,場(chǎng)地電動(dòng)車的應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富。四、 建設(shè)省際區(qū)域中心強(qiáng)化核心帶動(dòng)、三點(diǎn)支撐、軸帶協(xié)同,做大做強(qiáng)中心城市,夯實(shí)縣域經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),加快建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,打造主體功能明顯、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、高質(zhì)量發(fā)展的省際區(qū)域中心。(一)優(yōu)化城鄉(xiāng)發(fā)展布局堅(jiān)持中心城市引領(lǐng)、縣城節(jié)點(diǎn)支撐、軸帶協(xié)同發(fā)展,打造“一核三支點(diǎn)四軸帶”城鄉(xiāng)高質(zhì)量發(fā)展空間格局。建設(shè)都市協(xié)同發(fā)展區(qū),推動(dòng)市城區(qū)、濮陽縣城、清豐縣城和新型化工基地產(chǎn)業(yè)高端化和功能現(xiàn)代化,積極推進(jìn)撤縣設(shè)區(qū)工作,增強(qiáng)中心城區(qū)綜合服務(wù)功能和資源要素集聚能力,發(fā)展

24、高端裝備制造、文化旅游、現(xiàn)代金融等產(chǎn)業(yè),形成引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的核心增長(zhǎng)極。引導(dǎo)南樂縣城、范縣縣城、臺(tái)前縣城三個(gè)縣域中心城市向心發(fā)展,積極融入中心城市產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈和功能鏈,補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)短板,培育具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)輻射城鄉(xiāng)的三大支點(diǎn)。推進(jìn)城鄉(xiāng)“四軸帶”協(xié)同發(fā)展,依托106國(guó)道、342國(guó)道沿線產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)和資源優(yōu)勢(shì),建設(shè)“一縱一橫”城鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展軸;夯實(shí)黃河大堤和第三濮清南干渠沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)綠色基底,建設(shè)“一河一渠”生態(tài)發(fā)展帶。(二)做大做強(qiáng)中心城市堅(jiān)持“中心集聚、北進(jìn)東擴(kuò)、南連西調(diào)”空間發(fā)展方向,科學(xué)布局城市功能分區(qū)。加快推進(jìn)高鐵片區(qū)開發(fā),建成功能復(fù)合、便捷高效

25、、配套完善的高鐵新城,引領(lǐng)帶動(dòng)中心城市能級(jí)躍升;穩(wěn)步推進(jìn)東北片區(qū)、東南片區(qū)開發(fā),重塑示范區(qū)產(chǎn)業(yè)體系,打造富有活力、綠色生態(tài)、獨(dú)具特色的新城區(qū)。強(qiáng)化城區(qū)基礎(chǔ)支撐,推動(dòng)城區(qū)主干道與高速、高鐵互聯(lián)互通,建成環(huán)城高速,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中心城市路網(wǎng)體系,景觀化打造連接城市片區(qū)的快速通道。實(shí)施城市更新行動(dòng),加快推進(jìn)功能完善和生態(tài)修復(fù),建設(shè)宜居城市、海綿城市、綠色城市、韌性城市、智慧城市。統(tǒng)籌新區(qū)開發(fā)和舊城更新,加快棚戶區(qū)和老舊小區(qū)改造。推進(jìn)公租房建設(shè),建立完善多主體供應(yīng)、多渠道保障、租購(gòu)并舉的住房保障體系。大力實(shí)施城市“四治”,深化以社區(qū)為主體的城市網(wǎng)格化管理,加快城市美化工程,打造精致城市空間。(三)加快縣域

26、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展以縣域治理“三起來”為根本遵循,打造特色鮮明的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群、互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施、共享均等的公共服務(wù)設(shè)施,形成特色突出、競(jìng)相發(fā)展的新局面。加快推進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提質(zhì),到2025年,濮陽縣生產(chǎn)總值超500億元,清豐縣、南樂縣、范縣生產(chǎn)總值超300億元,臺(tái)前縣生產(chǎn)總值達(dá)到200億元,兩個(gè)縣成功創(chuàng)建河南省踐行縣域治理“三起來”示范縣。有序發(fā)展特色小鎮(zhèn)和特色小城鎮(zhèn),穩(wěn)妥推進(jìn)撤鄉(xiāng)建鎮(zhèn)、村居撤并,賦予經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)鎮(zhèn)同人口規(guī)模和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的管理權(quán)。(四)建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系堅(jiān)持適度超前、整體優(yōu)化、協(xié)同融合,打造系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。構(gòu)建引領(lǐng)未來的新型基礎(chǔ)

27、設(shè)施體系,加快第五代移動(dòng)通信建設(shè),實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋;實(shí)施新時(shí)期“寬帶濮陽”戰(zhàn)略,建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)骨干次節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)城市家庭千兆寬帶、農(nóng)村家庭百兆寬帶全覆蓋;加快大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等建設(shè),推進(jìn)企業(yè)“上云用數(shù)賦智”全覆蓋。構(gòu)建便捷暢通的“1334”綜合交通體系。建成通車鄭濟(jì)高鐵、京雄商高鐵臺(tái)前段,加快推進(jìn)安陽經(jīng)濮陽、菏澤至徐州,衡水經(jīng)濮陽至信陽潢川等鐵路相關(guān)工作;建成濮陽至衛(wèi)輝、濮陽至陽新高速公路和12座高速互通立交,形成“三縱三橫”高速公路網(wǎng);打通豫魯省界、豫冀省界、豫北地區(qū)干線公路“斷頭路”,建成沿黃快速通道和5座黃河大橋,形成“九橫七縱”干線公路網(wǎng);加快鐵路專用線、通用機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建

28、設(shè),大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn),優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu);加快建設(shè)快速便捷舒適的公共交通體系,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化。構(gòu)建低碳高效的能源支撐體系,加快中原儲(chǔ)氣庫群建設(shè),形成國(guó)內(nèi)最大的儲(chǔ)氣庫群;建成日照濮陽、濮陽鶴壁等天然氣管道,提升天然氣儲(chǔ)配中心地位;規(guī)劃建設(shè)天然氣調(diào)峰機(jī)組,實(shí)現(xiàn)燃?xì)狻㈦娏Α半p調(diào)峰”;積極推進(jìn)城鄉(xiāng)配電網(wǎng)鞏固提升,打造新型智能電網(wǎng),謀劃建設(shè)儲(chǔ)能設(shè)施。構(gòu)建興利除害的現(xiàn)代水網(wǎng)體系,深入實(shí)施“四水同治”,推進(jìn)黃河“二級(jí)懸河”綜合治理和黃河干支流重大防洪工程建設(shè),保障黃河長(zhǎng)久安瀾;堅(jiān)持南水北引、東西互濟(jì)、溝渠連通,實(shí)施引黃調(diào)蓄工程和水系連通工程,推動(dòng)農(nóng)村供水“四化”工程,實(shí)現(xiàn)丹江水進(jìn)濮陽全覆蓋,強(qiáng)化大中型灌區(qū)續(xù)建

29、配套與現(xiàn)代化改造,開展地下水超采區(qū)綜合治理。五、 打造高水平開放前沿深入實(shí)施開放活市戰(zhàn)略,積極參與共建“一帶一路”,持續(xù)強(qiáng)化區(qū)域合作,增強(qiáng)開放內(nèi)外聯(lián)動(dòng)性,發(fā)展壯大開放型經(jīng)濟(jì),推動(dòng)濮陽由區(qū)劃邊緣變區(qū)域樞紐、開放前沿。(一)完善對(duì)外開放載體積極融入省“四條絲綢之路”,加強(qiáng)與天津、青島、日照等港口聯(lián)系,聯(lián)動(dòng)參與鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)產(chǎn)業(yè)分工,對(duì)接中歐班列(鄭州),加快建設(shè)中原國(guó)際陸港等項(xiàng)目,大力發(fā)展公鐵海聯(lián)運(yùn),暢通出海通道。推動(dòng)跨境電商多點(diǎn)集聚發(fā)展,探索創(chuàng)新貿(mào)易方式和海關(guān)商檢監(jiān)管模式,打造重要的省際交會(huì)進(jìn)出口商品集散地。加強(qiáng)口岸建設(shè),積極對(duì)接省自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),爭(zhēng)取建設(shè)自貿(mào)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展區(qū)。加快發(fā)展“保

30、稅+”新型貿(mào)易,建成濮陽濮昇保稅物流中心(B型),支持有條件的企業(yè)申建保稅倉(cāng)庫。加快日照港臺(tái)前“無水港”建設(shè),打造現(xiàn)代石化倉(cāng)儲(chǔ)物流中轉(zhuǎn)基地和區(qū)域石化產(chǎn)品現(xiàn)貨交易中心。(二)提升開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平充分發(fā)揮國(guó)家級(jí)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范基地、省級(jí)出口基地的示范和輻射帶動(dòng)作用,大力發(fā)展對(duì)外貿(mào)易,打造具有濮陽特色的出口產(chǎn)業(yè)基地和品牌。支持企業(yè)開展重大國(guó)際項(xiàng)目合作和工程承包,推動(dòng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)“走出去”開拓國(guó)際市場(chǎng)。落實(shí)外商投資準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單管理制度,保護(hù)外商合法權(quán)益,完善外商投資服務(wù)和監(jiān)管體系,推動(dòng)貿(mào)易和投資自由化、便利化。深化國(guó)際友好城市建設(shè),積極申辦全國(guó)性會(huì)議、展會(huì)、體育賽事等重大活動(dòng)。(三)加大招商

31、引資力度創(chuàng)新招商引資思路,搶抓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)遇,完善支持政策,健全工作機(jī)制,引進(jìn)一批基地型、龍頭型、引領(lǐng)型企業(yè)。創(chuàng)新招商引資機(jī)制,與全國(guó)性行業(yè)協(xié)會(huì)加強(qiáng)合作,聘請(qǐng)商協(xié)會(huì)相關(guān)人士為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展顧問”或“招商大使”,建立駐外辦事機(jī)構(gòu)與異地濮陽商會(huì)合力招商機(jī)制。圍繞生物基材料、高端裝備制造等領(lǐng)域,設(shè)立新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,推廣股權(quán)融資、股權(quán)融智等新模式,吸引龍頭企業(yè)和高端人才,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升。大力發(fā)展“飛地經(jīng)濟(jì)”,建立招商項(xiàng)目跨區(qū)域流轉(zhuǎn)和利益共享機(jī)制,支持有條件的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)與國(guó)內(nèi)先進(jìn)開發(fā)區(qū)“結(jié)對(duì)子”。實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商,圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈缺失環(huán)節(jié),完善招商圖譜和路線圖,緊盯“頭部企業(yè)”和細(xì)分行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、隱

32、形冠軍企業(yè),吸引其在濮設(shè)立區(qū)域總部和研發(fā)、物流等重要功能性機(jī)構(gòu),延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。(四)推動(dòng)油地共融發(fā)展牢固樹立油地“同心同德、和合共生”理念,進(jìn)一步深化合作內(nèi)涵,拓展合作領(lǐng)域。堅(jiān)持油地高層領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)席會(huì)議制度,完善定期會(huì)商機(jī)制,在共商發(fā)展規(guī)劃、共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展、共議人才聯(lián)用、共建美好家園、共筑平安和諧等領(lǐng)域開展新一輪戰(zhàn)略合作。支持中原油田采用新技術(shù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,強(qiáng)化非常規(guī)油氣資源勘探開發(fā),提高中原油田增儲(chǔ)上產(chǎn)能力;油地雙方共同建設(shè)儲(chǔ)氣設(shè)施和交易平臺(tái),合作開發(fā)利用氫能、風(fēng)電、地?zé)帷⑻柲艿刃履茉?,發(fā)展接續(xù)替代產(chǎn)業(yè);支持中原油田更多采用本地裝備制造企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,幫助企業(yè)開拓國(guó)內(nèi)外

33、市場(chǎng)。積極盤活油田土地、廠房、設(shè)備、鐵路專用線和公共基礎(chǔ)設(shè)施等閑置資產(chǎn),努力把“沉睡資源”轉(zhuǎn)化為發(fā)展資本。創(chuàng)新政策機(jī)制,搭建共享平臺(tái),推進(jìn)中原油田科研院所與濮陽市高等院校開展產(chǎn)學(xué)研合作,加快油氣勘探開發(fā)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)實(shí)驗(yàn)室建設(shè),把油田科技優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換為區(qū)域創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。規(guī)劃建設(shè)中原油田博物館,留住油田記憶,展現(xiàn)石油精神。建立常態(tài)化、多層次油地人才交流機(jī)制,引導(dǎo)地方企業(yè)與中原油田各單位開展合作,實(shí)現(xiàn)油地雙贏、協(xié)同共進(jìn)。(五)加強(qiáng)區(qū)域合作暢通開放合作通道,建立高層會(huì)商、多層交流、協(xié)同推進(jìn)合作機(jī)制,提升濮陽在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的位勢(shì)。推動(dòng)豫北區(qū)域協(xié)同發(fā)展,在交通體系構(gòu)建、資源型城市轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)發(fā)展、文旅品牌

34、塑造等領(lǐng)域深化合作,共建中原城市群北部跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。積極融入鄭州國(guó)家中心城市建設(shè),全面承接鄭州產(chǎn)業(yè)、要素外溢,對(duì)接國(guó)家超級(jí)計(jì)算鄭州中心、國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移鄭州中心等信息技術(shù)平臺(tái),助力濮陽大數(shù)據(jù)和信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展。深化豫魯合作,重點(diǎn)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、資源要素自由流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)跨區(qū)域協(xié)同布局,共同打造豫魯交界區(qū)域承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)。推進(jìn)黃河上下游、左右岸區(qū)域合作,在生態(tài)廊道建設(shè)、水源涵養(yǎng)、濕地保護(hù)、污染防治、供水調(diào)水等方面共謀發(fā)展。加強(qiáng)與京津冀協(xié)同發(fā)展區(qū)合作,助力新型化工基地、大數(shù)據(jù)智慧生態(tài)園、中原國(guó)際陸港建設(shè)。聚焦長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、環(huán)渤海、成渝等重點(diǎn)區(qū)域,積極承接化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,推動(dòng)在新能源汽

35、車、健康養(yǎng)老、電子信息、生物基材料等領(lǐng)域開展合作。積極融入“一帶一路”,大力發(fā)展“跨境電商+多式聯(lián)運(yùn)+郵政”運(yùn)營(yíng)模式,打通至中亞地區(qū)貨運(yùn)物流通道,努力與北歐地區(qū)開展外貿(mào)往來,實(shí)現(xiàn)東聯(lián)西進(jìn)、陸海相通。第三章 選址可行性分析一、 項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃,應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓I(yè)項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求,并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護(hù)相一致。2、項(xiàng)目選址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護(hù)的敏感性目標(biāo)。3、節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地。4、項(xiàng)目選址選擇應(yīng)提供足夠的場(chǎng)地以滿足工藝及輔助生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)需要。5、項(xiàng)目選址應(yīng)具備良好

36、的生產(chǎn)基礎(chǔ)條件,水源、電力、運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)要素供應(yīng)充裕,能源供應(yīng)有可靠的保障。6、項(xiàng)目選址應(yīng)靠近交通主干道,具備便利的交通條件,有利于原料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸。通訊便捷,有利于及時(shí)反饋市場(chǎng)信息。7、地勢(shì)平緩,便于排除雨水和生產(chǎn)、生活廢水。8、應(yīng)與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點(diǎn)有足夠的防護(hù)距離。二、 建設(shè)區(qū)基本情況濮陽市,河南省地級(jí)市,位于河南省東北部,黃河下游,冀、魯、豫三省交界處;東、南部與山東省濟(jì)寧市、菏澤市隔河相望,東北部與山東省聊城市、泰安市毗鄰,北部與河北省邯鄲市相連,西部與安陽市接壤,西南部與新鄉(xiāng)市相倚。全市總面積為4188平方公里。濮陽市是國(guó)家歷史文化名城,有“顓頊遺都”、“帝舜故里”之稱,被中國(guó)

37、古都學(xué)會(huì)命名為“中華帝都”。曾出土距今6400多年的蚌塑龍形圖案,被譽(yù)為“中華第一龍”??偯娣e4188平方公里,轄濮陽縣、清豐縣、南樂縣、范縣、臺(tái)前縣和華龍區(qū)5縣1區(qū),設(shè)有1個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、1個(gè)工業(yè)園區(qū)和1個(gè)城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)。濮陽市是河南的東北門戶,是國(guó)家重要商品糧生產(chǎn)基地和河南省糧棉油主產(chǎn)區(qū)之一,也是中原油田所在地。先后榮獲國(guó)家衛(wèi)生城市、國(guó)家園林城市、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、中國(guó)人居環(huán)境范例獎(jiǎng)、迪拜國(guó)際改善居住環(huán)境良好范例獎(jiǎng)、國(guó)際花園城市、中國(guó)最佳文化生態(tài)旅游城市、全國(guó)文明城市等榮譽(yù)桂冠、農(nóng)村廁所革命先進(jìn)市稱號(hào)綜合考慮國(guó)內(nèi)外環(huán)境與濮陽發(fā)展基礎(chǔ),堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向相結(jié)合、守正和創(chuàng)新相統(tǒng)一,今

38、后五年要努力實(shí)現(xiàn)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)年均增速高于全省平均水平,城鄉(xiāng)居民收入與生產(chǎn)總值同步增長(zhǎng)、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益質(zhì)量同步改善、社會(huì)事業(yè)進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平同步提高。產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出新步伐。產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平顯著提升,以推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和新經(jīng)濟(jì)培育為主導(dǎo),構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,培育形成1個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群、3個(gè)500億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群和一批百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。創(chuàng)新能力實(shí)現(xiàn)新突破。研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度增幅超過全省平均水平,創(chuàng)新主體和人才活力持續(xù)激發(fā),科研成果轉(zhuǎn)化質(zhì)量和效率明顯提升,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模倍增發(fā)展。三、 著力增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力堅(jiān)持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,以建設(shè)“科創(chuàng)中國(guó)”創(chuàng)新樞紐

39、城市試點(diǎn)市為契機(jī),深入實(shí)施創(chuàng)新興市戰(zhàn)略,統(tǒng)籌推進(jìn)自主創(chuàng)新和開放創(chuàng)新、科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),完善創(chuàng)新體系,提升科技成果轉(zhuǎn)化能力,實(shí)現(xiàn)依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的內(nèi)涵型增長(zhǎng)。(一)提升科技創(chuàng)新能力主動(dòng)融入全省沿黃科技創(chuàng)新帶建設(shè),爭(zhēng)取國(guó)家、省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程技術(shù)研究中心等平臺(tái)布局。加強(qiáng)與中石化集團(tuán)、中石油集團(tuán)合作,建設(shè)中原石化新材料中試基地、盛通聚源聚碳新材料產(chǎn)業(yè)集群。完善研發(fā)平臺(tái)梯次培育機(jī)制,實(shí)現(xiàn)大中型工業(yè)企業(yè)省級(jí)以上研發(fā)機(jī)構(gòu)全覆蓋。深化與高校、科研院所合作,大力培育和引進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院等新型研發(fā)機(jī)構(gòu),打造一批高水平研發(fā)中心。深入推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,加強(qiáng)雙創(chuàng)示范基地政策機(jī)制創(chuàng)新,引導(dǎo)全市科

40、技孵化器和眾創(chuàng)空間提質(zhì)增效。設(shè)立科技成果轉(zhuǎn)化基金,聚焦“卡脖子”關(guān)鍵問題,實(shí)行“揭榜掛帥”等制度,突破制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸。深化產(chǎn)學(xué)研合作,加強(qiáng)軍民融合,培育發(fā)展技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)和技術(shù)經(jīng)理人,加速科技成果轉(zhuǎn)化進(jìn)程。(二)培育壯大創(chuàng)新主體強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,深入實(shí)施創(chuàng)新龍頭企業(yè)樹標(biāo)提升、高新技術(shù)企業(yè)培育、科技型中小企業(yè)評(píng)價(jià)“三大行動(dòng)”,大力培育創(chuàng)新龍頭企業(yè)、“瞪羚”企業(yè)和科技“雛鷹”企業(yè),推進(jìn)創(chuàng)新型企業(yè)梯次接續(xù)發(fā)展,形成全鏈條創(chuàng)新型企業(yè)集群。支持企業(yè)加大研發(fā)投入,落實(shí)稅收優(yōu)惠、財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)等政策,推動(dòng)創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚,不斷增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新活力。支持龍頭企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體,建立產(chǎn)學(xué)研市場(chǎng)化利益聯(lián)結(jié)機(jī)

41、制,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新。(三)加快建設(shè)人才強(qiáng)市堅(jiān)持“招才引智”與“招校引院”同步推進(jìn),重點(diǎn)突出高層次產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、高層次科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和青年人才,培養(yǎng)引進(jìn)一批以兩院院士、中原學(xué)者為引領(lǐng)的科技創(chuàng)新人才、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。深入實(shí)施“濮上英才計(jì)劃”,千方百計(jì)集聚各類優(yōu)秀人才。健全以創(chuàng)新能力、質(zhì)量、實(shí)效、貢獻(xiàn)為導(dǎo)向的科技人才評(píng)價(jià)體系。健全創(chuàng)新激勵(lì)和保障機(jī)制,構(gòu)建充分體現(xiàn)知識(shí)、技術(shù)等創(chuàng)新要素價(jià)值的收益分配機(jī)制,完善科研人員職務(wù)發(fā)明成果權(quán)益分享機(jī)制。深入實(shí)施創(chuàng)新型科技人才培養(yǎng)工程,推進(jìn)全民技能振興工程,加強(qiáng)創(chuàng)新型、應(yīng)用型、技能型人才培養(yǎng),壯大高水平工程師和高技能人才隊(duì)伍。(四)優(yōu)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)

42、境深化科技體制改革,推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目、基地、人才、資金一體化配置。建立持續(xù)穩(wěn)定的財(cái)政科技投入增長(zhǎng)機(jī)制,逐步提高投入總體水平。建立常態(tài)化的政企科技創(chuàng)新咨詢制度,加大關(guān)鍵共性領(lǐng)域研發(fā)投入力度。擴(kuò)大科研自主權(quán),賦予創(chuàng)新領(lǐng)軍人才更大人財(cái)物支配權(quán)和技術(shù)路線決定權(quán)。創(chuàng)新投貸聯(lián)動(dòng)、股債結(jié)合、知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資等產(chǎn)品和服務(wù),加快發(fā)展天使投資、創(chuàng)業(yè)投資和產(chǎn)業(yè)投資基金,支持創(chuàng)新企業(yè)健康發(fā)展。弘揚(yáng)科學(xué)精神和工匠精神,加強(qiáng)科普工作,加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度,營(yíng)造尊重勞動(dòng)、尊重知識(shí)、尊重人才、尊重創(chuàng)造的社會(huì)氛圍。四、 加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略,聚焦制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,統(tǒng)籌推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)培育,打好

43、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅(jiān)戰(zhàn),構(gòu)建“三大三專四新”制造業(yè)體系,促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)同實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,提高濮陽經(jīng)濟(jì)效益質(zhì)量與核心競(jìng)爭(zhēng)力。(一)做大做強(qiáng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快實(shí)施主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)計(jì)劃,深入推進(jìn)以智能化為引領(lǐng)的“三大改造”,打造一批創(chuàng)新能力強(qiáng)、行業(yè)領(lǐng)先的大型龍頭企業(yè),提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平,推動(dòng)化工、裝備制造、食品加工“三大”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。化工產(chǎn)業(yè)。全面推進(jìn)新型化工基地建設(shè),加大產(chǎn)業(yè)鏈攻關(guān)突破和優(yōu)勢(shì)企業(yè)引進(jìn)培育力度,加快向價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)。圍繞“一基五鏈三集群”產(chǎn)業(yè)體系,實(shí)施一批延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目,打造特色鮮明、優(yōu)勢(shì)突出的全產(chǎn)

44、業(yè)鏈,培育千億級(jí)化工產(chǎn)業(yè)集群。裝備制造產(chǎn)業(yè)。構(gòu)建風(fēng)電裝備及服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈條,培育發(fā)展光電、地?zé)岬仍O(shè)備制造產(chǎn)業(yè);推動(dòng)石油機(jī)械等傳統(tǒng)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),大力發(fā)展機(jī)器人、飛行器、數(shù)控機(jī)床等高技術(shù)裝備,打造具有區(qū)域特色的裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。食品加工產(chǎn)業(yè)。堅(jiān)持綠色、休閑、健康、品牌發(fā)展方向,壯大肉制品、面制品、特色食品、冷凍食品四大優(yōu)勢(shì)鏈條,完善產(chǎn)業(yè)配套體系,培育知名品牌,打造具有區(qū)域特色的綠色食品生產(chǎn)基地、豫北地區(qū)最大的冷飲制品生產(chǎn)基地。(二)優(yōu)化提升特色產(chǎn)業(yè)實(shí)施特色產(chǎn)業(yè)集群提升計(jì)劃,以龍頭企業(yè)為核心,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)配套協(xié)作體系,著力培育一批知名品牌,推動(dòng)現(xiàn)代家居、生物基材料、羽絨及制品“三?!碑a(chǎn)業(yè)實(shí)力提升。現(xiàn)代

45、家居。堅(jiān)持承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效并重,圍繞高端實(shí)木、智能辦公、整屋定制等發(fā)展重點(diǎn),完善功能配套,開展定制設(shè)計(jì)、柔性制造、網(wǎng)上協(xié)同生產(chǎn),促進(jìn)終端與服務(wù)一體化發(fā)展,打造中國(guó)實(shí)木家具重要產(chǎn)銷地。生物基材料。搶抓國(guó)家治理塑料污染重大機(jī)遇,加大重要產(chǎn)品和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度,打通全產(chǎn)業(yè)鏈,加強(qiáng)產(chǎn)品推廣,壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,打造全國(guó)重要的生物基材料產(chǎn)業(yè)基地。羽絨及制品。堅(jiān)持羽絨加工和制品制造雙向發(fā)力,招大引強(qiáng),強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈條延伸和終端產(chǎn)品開發(fā),打造國(guó)內(nèi)最大的優(yōu)質(zhì)羽絨生產(chǎn)加工基地和全國(guó)重要的羽絨制品特色產(chǎn)業(yè)集群。(三)培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模倍增計(jì)劃,重點(diǎn)圍繞新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)等四

46、個(gè)新興產(chǎn)業(yè),培育一批先導(dǎo)性、支柱型的示范引領(lǐng)企業(yè),構(gòu)建一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力、特色突出的新興產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)引擎。新材料產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)圍繞化工新材料、耐火新材料、光熱新材料、5G應(yīng)用新材料等領(lǐng)域,布局建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,定向招引一批龍頭帶動(dòng)型企業(yè),打造材料之都。新能源產(chǎn)業(yè)。持續(xù)推進(jìn)百萬級(jí)平原風(fēng)電基地建設(shè),積極發(fā)展光伏發(fā)電,加快推進(jìn)地?zé)崮堋⑸镔|(zhì)能開發(fā)利用,打造黃河流域綠色能源基地,持續(xù)提升新能源示范城市影響力。搶抓氫能發(fā)展政策機(jī)遇,引進(jìn)戰(zhàn)略合作者,培育以氫燃料電池為核心的氫能產(chǎn)業(yè)。節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)綠色化、低碳化、循環(huán)化發(fā)展需要,重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)環(huán)保設(shè)備、高效節(jié)能裝備、資源循環(huán)利用和環(huán)保服務(wù)產(chǎn)業(yè),打造全省一

47、流的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)基地。新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)。搶抓“兩新一重”建設(shè)機(jī)遇,大力引進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),發(fā)展汽車電子、消費(fèi)電子、智能多媒體等產(chǎn)品,培育形成特色突出的信息產(chǎn)業(yè)集群。搶抓新一輪科技革命機(jī)遇,推動(dòng)在現(xiàn)代生物、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。(四)推動(dòng)服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推動(dòng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價(jià)值鏈高端延伸,加速現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合。以石化能源物流、冷鏈物流、高鐵零擔(dān)物流為重點(diǎn),建設(shè)一批大型物流園區(qū),完善“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運(yùn)行體系,打造省際區(qū)域物流樞紐城市。謀劃建設(shè)區(qū)域性天然氣交易中心。持續(xù)推進(jìn)“引金入濮”戰(zhàn)略,發(fā)展綠色金融、普惠金融、供應(yīng)鏈金融,提升企業(yè)直接融資比

48、重,實(shí)現(xiàn)金融行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。推動(dòng)生活性服務(wù)業(yè)向高品質(zhì)和多樣化升級(jí),提升健康、養(yǎng)老、育幼、文化、旅游、體育、家政、物業(yè)等服務(wù)業(yè)質(zhì)量,加強(qiáng)公益性、基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)供給。發(fā)展科技服務(wù)、商務(wù)服務(wù)、環(huán)保服務(wù)等新興產(chǎn)業(yè),培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。推進(jìn)服務(wù)業(yè)數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化發(fā)展。(五)大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)全面推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,加快濮陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展由投資驅(qū)動(dòng)、資源驅(qū)動(dòng)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。培育數(shù)字化新業(yè)態(tài)。強(qiáng)化市場(chǎng)牽引、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、龍頭帶動(dòng),推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新和跨越升級(jí),提升數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展水平。推進(jìn)區(qū)塊鏈、計(jì)算機(jī)視聽、人機(jī)交互等技術(shù)場(chǎng)景構(gòu)建,打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)應(yīng)用生態(tài)。加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。開展數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新示

49、范行動(dòng),推動(dòng)數(shù)字技術(shù)與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)融合發(fā)展,加快構(gòu)建以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為引領(lǐng)的新型生產(chǎn)和服務(wù)體系,推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型。提升數(shù)字化治理水平。加強(qiáng)數(shù)字社會(huì)、數(shù)字政府建設(shè),提升公共服務(wù)、社會(huì)治理等數(shù)字化智能水平。推動(dòng)城市運(yùn)行管理數(shù)據(jù)互通共享,拓展智慧化應(yīng)用場(chǎng)景,提高城市智慧化程度。強(qiáng)化數(shù)字網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全監(jiān)管,構(gòu)建安全可控的信息安全體系。(六)高水平建設(shè)發(fā)展載體全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)“二次創(chuàng)業(yè)”,持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)平臺(tái),提升綜合承載能力;全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)智能化、綠色化、循環(huán)化改造;強(qiáng)化“畝均論英雄”導(dǎo)向,深入開展產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)“百園增效”行動(dòng),盤活閑置低效建設(shè)用地;推行“管委會(huì)(

50、工委)+公司”等管理模式改革,激發(fā)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)生動(dòng)力。推動(dòng)商務(wù)中心區(qū)和服務(wù)業(yè)專業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展。五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址所處位置交通便利、地勢(shì)平坦、地理位置優(yōu)越,有利于項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運(yùn)輸。通訊便捷,水資源豐富,能源供應(yīng)充裕。項(xiàng)目選址周圍沒有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo),自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢(shì)開闊,有利于大氣污染物的擴(kuò)散,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項(xiàng)目選址具備良好的原料供應(yīng)、供水、供電條件,生產(chǎn)、生活用水全部由項(xiàng)目建設(shè)地提供,完全可以保障供應(yīng)。第四章 建筑工程技術(shù)方案一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)設(shè)計(jì)原則本設(shè)計(jì)按照國(guó)家及行業(yè)指定的有關(guān)建筑、

51、消防、規(guī)劃、環(huán)保等各項(xiàng)規(guī)定,在滿足工藝和生產(chǎn)管理的條件下,盡可能的改善工人的操作環(huán)境。在不額外增加投資的前提下,對(duì)建筑單體從型體到色彩質(zhì)地力求簡(jiǎn)潔、鮮明、大方,突出現(xiàn)代化工業(yè)建筑的個(gè)性。在整個(gè)建筑設(shè)計(jì)中,力求采用新材料、新技術(shù),以使建筑物富有藝術(shù)感,突出時(shí)代特點(diǎn)。(二)設(shè)計(jì)規(guī)范、依據(jù)1、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范2、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范4、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范5、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范6、給排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范二、 建設(shè)方案(一)建筑結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)本期工程項(xiàng)目主體工程結(jié)構(gòu)采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板,框架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用樁基基礎(chǔ),鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)?;A(chǔ)工程設(shè)計(jì):根據(jù)工程地質(zhì)條件,荷載較小的建

52、(構(gòu))筑物采用天然地基,荷載較大的建(構(gòu))筑物采用人工挖孔現(xiàn)灌澆柱樁。(二)車間廠房、辦公及其它用房設(shè)計(jì)1、車間廠房設(shè)計(jì):采用鋼屋架結(jié)構(gòu),屋面采用彩鋼板,墻體采用彩鋼夾芯板,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。2、辦公用房設(shè)計(jì):采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),多孔磚非承重墻體,屋面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)。3、其它用房設(shè)計(jì):采用磚混結(jié)構(gòu),承重型墻體,基礎(chǔ)采用墻下條形基礎(chǔ)。(三)墻體及墻面設(shè)計(jì)1、墻體設(shè)計(jì):外墻體均用標(biāo)準(zhǔn)多孔粘土磚實(shí)砌,內(nèi)墻均用巖棉彩鋼板。2、墻面設(shè)計(jì):生產(chǎn)車間的外墻墻面采用水泥砂漿抹面,刷外墻涂料,內(nèi)墻面為乳膠漆墻面。辦公樓等根據(jù)使用要求適當(dāng)提高裝飾標(biāo)準(zhǔn)。腐蝕性樓地面、地

53、坪以及有防火要求的樓地面采用特殊地面做法。依據(jù)建設(shè)部、國(guó)家建材局關(guān)于建筑采用使用的規(guī)定,框架填充墻采用加氣混凝土空心砌塊墻體,磚混結(jié)構(gòu)承重墻地上及地下部分采用燒結(jié)實(shí)心頁巖磚。(四)屋面防水及門窗設(shè)計(jì)1、屋面設(shè)計(jì):屋面采用大跨度輕鋼屋面,高分子卷材防水面層,上人屋面加裝保護(hù)層。2、屋面防水設(shè)計(jì):現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面均采用剛性防水。3、門窗設(shè)計(jì):一般建筑物門窗,采用鋁合金門窗,對(duì)于變壓器室、配電室等特殊場(chǎng)所應(yīng)采用特種門窗,具體做法可參見國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖集。有防爆或者防火要求的生產(chǎn)車間,門窗設(shè)置應(yīng)滿足防爆泄壓的要求,玻璃應(yīng)采用安全玻璃,凡防火墻上門窗均為防火門窗,參見國(guó)標(biāo)圖集。(五)樓房地面及頂棚設(shè)計(jì)1、樓

54、房地面設(shè)計(jì):一般生產(chǎn)用房為水泥砂漿面層,局部為水磨石面層。2、頂棚及吊頂設(shè)計(jì):一般房間白色涂料面層。(六)內(nèi)墻及外墻設(shè)計(jì)1、內(nèi)墻面設(shè)計(jì):一般房間為彩鋼板,控制室采用水性涂料面層,衛(wèi)生間采用衛(wèi)生磁板面層。2、外墻面設(shè)計(jì):均涂裝高級(jí)彈性外墻防水涂料。(七)樓梯及欄桿設(shè)計(jì)1、樓梯設(shè)計(jì):現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯。2、欄桿設(shè)計(jì):車間內(nèi)部采用鋼管欄桿,其它采用不銹鋼欄桿。(八)防火、防爆設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵守建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50016-2014)中相關(guān)規(guī)定,滿足設(shè)備區(qū)內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)車間及輔助用房的防火間距、安全疏散、及防爆設(shè)計(jì)的相關(guān)要求。從全局出發(fā)統(tǒng)籌兼顧,做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。(九)防腐設(shè)計(jì)防腐設(shè)計(jì)以預(yù)防

55、為主,根據(jù)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的介質(zhì)的腐蝕性、環(huán)境條件、生產(chǎn)、操作、管理水平和維修條件等,因地制宜區(qū)別對(duì)待,綜合考慮防腐蝕措施。對(duì)生產(chǎn)影響較大的部位,危機(jī)人身安全、維修困難的部位,以及重要的承重構(gòu)件等加強(qiáng)防護(hù)。(十)建筑物混凝土屋面防雷保護(hù)車間、生活間等建筑的混凝土屋面采用10鍍鋅圓鋼做避雷帶,利用鋼柱或柱內(nèi)兩根主筋作引下線,引下線的平均間距不大于十八米(第類防雷建筑物)或25.00米(第類防雷建筑物)。(十一)防雷保護(hù)措施利用基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋作接地體,并利用地下圈梁將建筑物的四周的柱子基礎(chǔ)接通,構(gòu)成環(huán)形接地網(wǎng),實(shí)測(cè)接地電阻R1.00(共用接地系統(tǒng))。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積57431.47

56、,其中:生產(chǎn)工程33789.60,倉(cāng)儲(chǔ)工程14336.64,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施7466.64,公共工程1838.59。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程10396.8033789.604169.841.11#生產(chǎn)車間3119.0410136.881250.951.22#生產(chǎn)車間2599.208447.401042.461.33#生產(chǎn)車間2495.238109.501000.761.44#生產(chǎn)車間2183.337095.82875.672倉(cāng)儲(chǔ)工程5472.0014336.641372.222.11#倉(cāng)庫1641.604300.99411.672.22#倉(cāng)庫

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