建筑垃圾處置方案

1、新樂市公園建設(shè)工程郊野（綠洲）公園建筑垃圾處理方案編制： 審批：施工單位：江西雙云建筑工程有限公司編制日期：2018年3月15日建筑垃圾處理方案一、工程概況綠洲公園是我市2018年重點建設(shè)項目，規(guī)劃占地260畝，施工投資1722.54萬元，由九易莊宸設(shè)計院規(guī)劃設(shè)計。工程內(nèi)容：綠洲公園總圖工程（北入口、園路、健身廣場、入口景石、圍樹凳、滲透塘、鐵藝大門、休閑廣場、涼亭、茅草亭、小品布置）、綠化工程、廊架工程、給排水工程、電氣工程；管理房及公共衛(wèi)生間的土建工程、給排水工程、電氣工程。主要建筑垃圾為舊建筑的拆除、清表垃圾、施工垃圾及生活垃圾。二、編制依據(jù) 1、中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法2、

2、城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例(中華人民共和國國務(wù)院令101號) 3、城市建筑垃圾管理規(guī)定(建設(shè)部令139號)三、有效的管理措施 1、加強建筑垃圾分類收集的程度，避免采用混合收集，減小垃圾資源化、無害化處理的難度; 2、 提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配現(xiàn)場的施工人員分揀，提高可以回收的資源。 3、 采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，垃圾處理采用填埋、焚燒、分類循環(huán)利用等; 4、提高建設(shè)工作者的環(huán)境意識;宣傳垃圾處理的重要性; 5、施工現(xiàn)場配備一名工人專門負責(zé)垃圾的管理，將垃圾類別的標志牌盡量做到清晰易識別，項目負責(zé)人對其進行不定期檢查和監(jiān)督，爭取切實做好施工人員的環(huán)境意識和資源合理利用的觀念，保護

3、好現(xiàn)場的環(huán)境。 四、建筑垃圾的綜合利用: 1、加強建筑施工的組織和管理工作，提高建筑施工管理水平，減少因施工質(zhì)量原因造成返工而使建筑材料浪費及垃圾大量產(chǎn)生。在施工現(xiàn)場中，施工人員大多數(shù)以民工為主，他們普遍素質(zhì)不高，施工技術(shù)水平偏低，這對現(xiàn)場的施工管理提出了更高的要求。加強現(xiàn)場管理，做好施工中的每一個環(huán)節(jié)，提高施工質(zhì)量，將可以有效地減少垃圾的產(chǎn)生。在工地產(chǎn)生的建筑垃圾中，因建筑施工質(zhì)量返工引起的垃圾量比例較大，而且造成材料浪費。施工技術(shù)人員應(yīng)該盡可能的應(yīng)用總結(jié)出來的辦法，把施工質(zhì)量隱患防范于未然。 2、加強施工現(xiàn)場施工人員環(huán)保意識。在施工現(xiàn)場上的許多建筑垃圾，如果施工人員注意就可以大大減少它的產(chǎn)

4、生量，例如落地灰、多余的砂漿、混凝土、三分頭磚等，在施工中做到工完場清，多余材料及時回收再利用，不僅利于環(huán)境保護，還可以減少材料浪費，節(jié)約費用。3、推廣新的施工技術(shù)，避免建筑材料在運輸、儲存、安裝時的損傷和破壞所導(dǎo)致的建筑垃圾;提高結(jié)構(gòu)的施工精度，避免鑿除或修補而產(chǎn)生的垃圾。避免不必要的建筑產(chǎn)品包裝。 五、建筑垃圾清運 1、事先將垃圾進行分類，建筑工地垃圾:分為剩余混凝土(工程中沒有使用掉的混凝土)、建筑碎料(鑿除、抹灰等產(chǎn)生的舊混凝土、砂漿等礦物材料)以及木材、紙、金屬和其他廢料等類型。將廢料統(tǒng)一進行堆放，配備專業(yè)清運工人進行清運處理。且分類堆放應(yīng)符合下列要求: (1) 建筑垃圾可采取露天或

5、室內(nèi)堆放方式，露天堆放的建筑垃圾應(yīng)及時苫蓋，避免雨淋和減少揚塵。 (2)建筑垃圾堆放區(qū)應(yīng)至少保證3天以上的建筑垃圾臨時貯存能力。如無專用提升設(shè)施，建筑垃圾堆放高度不宜超過3 m。 (3) 建筑垃圾堆放區(qū)地坪標高應(yīng)高于周圍場地不小于15cm，堆放區(qū)四周應(yīng)設(shè)置排水溝，滿足場地雨水導(dǎo)排要求。 (4) 放區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的分類堆放標志。 2、建筑垃圾運輸單位必須經(jīng)當(dāng)?shù)亟ㄖ芾聿块T核準，并應(yīng)滿足如下要求: (1)運輸車輛應(yīng)有合法的行駛證，并通過年審; (2)運輸單位應(yīng)具有當(dāng)?shù)刂鞴懿块T頒發(fā)的準運證或營運證; (3)具有建筑垃圾經(jīng)營性運輸服務(wù)資質(zhì)。 3、建筑垃圾運輸車輛應(yīng)按核準的路線和時間行駛，并到核準的地

6、點處理處置建筑垃圾。具體要求如下: (1) 建筑垃圾運輸車運行時間安排應(yīng)避開交通高峰時段，以減少對交通的影響; (2)運輸單位將建筑垃圾傾倒在核準的處理地點后，應(yīng)取得受納場地管理單位簽發(fā)的回執(zhí)，交送當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T查驗。 4、建筑垃圾運輸車輛型式和載重量選擇應(yīng)遵循如下原則: (1) 工程渣土運輸宜采用載重量大于8t的密封式貨車; (2) 裝修及拆遷垃圾運輸宜采用載重量5,15 t的密封式貨車; (3) 工程泥漿運輸宜采用載重量大于8 t的密封罐車。 5、建筑垃圾運輸車廂蓋應(yīng)采用機械密閉裝置，開啟、關(guān)閉時動作應(yīng)平穩(wěn)靈活、無卡滯、沖擊現(xiàn)象。(1) 廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側(cè)欄板縫隙不應(yīng)大于30

7、mm; (2) 廂蓋與車廂前、后攔板縫隙不應(yīng)大于50 mm; (3) 卸料門與車廂欄板、底板結(jié)合處縫隙不應(yīng)大于10 mm。 6、建筑垃圾運輸車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、標志齊全。 (1)車輛車窗、擋風(fēng)玻璃、反光鏡、車燈應(yīng)明亮，無浮塵、無污跡; (2) 車輛車牌號應(yīng)清晰、無明顯污漬，距車牌15 m處應(yīng)能清晰分辨車牌上的字跡; (3) 車廂廂體、廂蓋外表面應(yīng)光滑平整，無明顯的凹陷和變形。車廂外部銹蝕或油漆剝落單塊面積不得超過0.01 m2，總面積不得超過0.05 m2；(4)車輛底盤無大塊泥沙等附著物，輕輕敲打時，應(yīng)無塊狀泥沙等污漬脫落。(5) 建筑垃圾裝載高度應(yīng)低于車廂欄板高度，裝載量不得超過車輛

8、額定載重量。 (6) 車輛裝載完畢后，廂蓋應(yīng)關(guān)閉到位，并檢查車廂卸料門鎖緊裝置，保證鎖緊有效、可靠。 (7)車廂液壓舉升機構(gòu)及廂蓋液壓、啟閉機構(gòu)的液壓部件各結(jié)合面無明顯滲漏。 (8) 運輸單位應(yīng)定期對車輛進行維護和檢測，保證車況完好。 7、清運中注意的問題: (1)清理施工垃圾時使用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撤造成揚塵。施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。 (2)易飛揚的廢料盡量保持濕潤，如露天存放時采用嚴密苫蓋。運輸和卸運時防止遺灑飛揚。 (3)在清運過程中應(yīng)注意安全。 六、施工現(xiàn)場的收尾工作: 工程結(jié)束后應(yīng)及時進行清理，平整地面盡量恢復(fù)原有地貌，以達到與周邊自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，減少或消除對周邊景觀的視覺污染。 (1) 清運場地設(shè)備。施工結(jié)束應(yīng)及時撤離施工機械，對拆除的固體廢物應(yīng)集中收集處理；(2) 清理場地表層。施工