汽車行業(yè)人才需求調查方案

1、廣州城建職業(yè)學院汽車行業(yè)人才需求調查方案 院 系 部 學生姓名 學 號 專業(yè)班級 任課教師 成績評定 年 月 日目 錄一、調查目的與任務.1 1調查目的.1 2調查的任務 1 二、調查設置過程2 1調查思路.22調查方式.2 3調查內容.2 4調查過程與管控.35調查進度.4三、結束語5 一、 調查目的與任務1調查目的 為了主動適應區(qū)域經濟社會發(fā)展需要，培養(yǎng)數量充足、結構合理的主要從事汽車運用與維修工作的中等技術技能型人才，積極探索新的行之有效的人才培養(yǎng)的體系，真正培養(yǎng)出生產、建設、服務、管理水平過硬的汽車機電修理工、鈑金工、涂裝工、美容裝潢工、整車與零配件銷售員和汽修企業(yè)基層管理崗位人員，使

2、其適應社會發(fā)展的需要。因此，我們組織了汽修專業(yè)市場人才需求調查，以期對我校汽車專業(yè)的建設和教學有所幫助。2調查的任務在此次調研中，我們從思想上端正專業(yè)建設改革的重要性，在調研前我們對調研的內容進行了精心準備，從行業(yè)管理部門我們重點對汽車后市場現(xiàn)狀及整體發(fā)展趨勢、汽車后市場人才現(xiàn)狀及需求情況調研；典型企業(yè)的調研內容側重于崗位需求及崗位能力素質、業(yè)務流程、典型工作任務的工作過程及人才需求情況；職業(yè)鑒定部門主要集中與職業(yè)資格證技能要求。二、 調查設置過程1調查思路伴隨我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，社會需要一定數量的從事汽車運用與維修專業(yè)崗位的高素質技能型人才，教學團隊通過企業(yè)調研、網絡調研、問卷調查、專家

3、訪談、綜合分析等方法，分析了我國汽車工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢；在此基礎上進一步分析了汽車運用與維修專業(yè)專業(yè)的人才需求；調研分析了崗位所需的知識結構、能力結構和職業(yè)綜合素質；為進行專業(yè)教學改革和課程體系建設提供了科學的依據，也為專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展增加了新的活力。2調查方式行業(yè)人士、兄弟院校訪談法通過事先擬定的訪談提綱，與企業(yè)專家、兄弟院校領導、老師座談、訪談,就汽車行業(yè)發(fā)展的空間和趨勢、人才現(xiàn)狀和培養(yǎng)需求、人才培養(yǎng)方案和課程體系等進行調研和咨詢。問卷調查法采取分層抽樣調查方法,抽取廣東省汽車行業(yè)相關企業(yè)，了解汽車各類型從業(yè)人員的具體崗位及所需的知識、能力、基本素質要求等信息?，F(xiàn)場觀察法在調研期間,參與

4、調研的學生根據自己的課程方向分別在汽車維修與檢測技術，汽車銷售與服務技術等崗位進行現(xiàn)場觀察和跟蹤,為后續(xù)專業(yè)建設工作積累豐富的第一手材料。畢業(yè)生反饋在調研過程中,回訪在企業(yè)中工作的本校畢業(yè)生,了解畢業(yè)生的工作現(xiàn)狀、工作所需的素質技能等;同時進行企業(yè)的滿意度調查,調研企業(yè)對于畢業(yè)生的評價和要求。3調查內容汽車維修行業(yè)人才質量需求目前，先進的汽車維修方式已從在汽車出現(xiàn)了故障后再去修理，向“定期檢測、強制維護、視情修理”的方向轉變。此外，汽車維修從“修舊式”向“換件式”轉變。近年來，更出現(xiàn)了汽車遠程診斷技術。因此行業(yè)對高技能人才也產生了大量需求，提高了對汽車修理人員的知識、技能等方面的要求。維修隊伍

5、綜合素質亟需提高由于汽車維修人才有不同的層次，如初級工、中級工、高級工、技師、高級技師等，具體的技術水平要求不同，市場需求量也不同。高層次的人才技術比較全面，綜合素質好，能迅速掌握新的汽車維修技術，適應汽車技術快速發(fā)展對維修人才的要求，需求量在近一兩年呈現(xiàn)出擴大趨勢；只能從事一般的維護，保養(yǎng)工作，碰到一些技術難題就束手無策的低層次學徒工早已過剩，只懂一點機械維修知識的汽修工也面臨危機?，F(xiàn)代汽車的科技含量高，維修方法要求規(guī)范化，診斷檢測設備的智能化、自動化，要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技能型為主。在理論上應具備：對現(xiàn)代轎車的結構原理比較熟悉，掌握計算機應用知識，對傳感技術、液壓控制、自動控制技術

6、比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊；在實踐技能方面，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障。這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員不僅要掌握機械原理構造，而且要有電控理論知識。人才的需求 企業(yè)對各個工種及職位的需求量是不一樣的,但大多數企業(yè)比較歡迎既懂機修又懂電工的人才，而汽車企業(yè)對營銷人才的需求也占了一定的比重,從調查的情況看,企業(yè)對技術主管、經營主管、前臺服務、汽車配件管理、部門經理等職位都有不同程度的需求，隨著這些企業(yè)在發(fā)展過程中的不斷壯大，使汽車技術人才的去向呈現(xiàn)多元化的趨勢，也不斷向管理層發(fā)展.這也就使我們在專業(yè)定位時有更大的選擇，我們除了汽車維修人

7、才、汽車與配件營銷人才、汽車檢測人才可以培養(yǎng)外，還可以培養(yǎng)汽車管理人才、汽車美容裝潢人才等后服務行業(yè)技術與管理人才。職業(yè)素質的要求:通過調查,我們發(fā)現(xiàn)畢業(yè)生的綜合素質越來越重要,用人單位往往要求畢業(yè)生能夠同時擁有多方面的技能,如駕駛技能和中級汽車維修工技能,從調查的情況看證明了我們要求學生在畢業(yè)時必須具備中級汽車維修工證書和駕駛證等多個證書的做法是正確的.在調查中有部分的單位要求我們的人才要在將來的工作中具備優(yōu)秀的中小企業(yè)基本管理的能力,說明企業(yè)在人才的發(fā)展中提出了更高的希望和要求,我們在培養(yǎng)人才時應 該把目光放長遠一點,在學校時就要培養(yǎng)他們的組織和管理能力。調查中我們深切的感受到用人單位對畢

8、業(yè)生的基本素質有很高的期望,希望有很高的社會責任感和團對合作意識,有90%的單位就明確希望他們的員工必須具備高度的社會責任感,高度的職業(yè)道德及熱愛本企業(yè),敬業(yè)愛崗的精神,其次有70%和 46.7%的單位對團隊合作精神和創(chuàng)新意識有較高的要求,這些在他們看來比其他的什么都重要。4調查過程與管控通過調研發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在汽車企業(yè)需要汽車制造商和企業(yè)管理人員較多。由于汽車電子技術是近幾年發(fā)展出來的新專業(yè)，企業(yè)大量通過自己培養(yǎng)獲得人才。近幾年開始從學校招聘專業(yè)人才。年齡結構以青年為主的團體。5調查進度10月21日:成立領導小組,召開會議確定方案和調查汽車行業(yè)的分布地區(qū)。10月22日一26日:深入汽車企業(yè)以及汽車

9、營銷店開展調查宣傳。12月27日28日:對已完成的調查表數據進行匯總報。12月29日:根據已上報的調查匯總數據,結合此次調查的全過程,分析、總結調查過程的經驗及存在的問題。三、結束語 逝者如斯夫，不舍晝夜。經過層層磨礪，即將進入全面小康時代的新中國，汽車產業(yè)任然不夠完善，這需要各大“汽車人”德不懈努力，才能創(chuàng)新新高。汽車的銷量也是一個可觀的大數據，而汽車行業(yè)也將是人才濟濟的一個大缺口。“優(yōu)勝劣汰”的時代不缺乏努力的人，而想要成為人上人就得付出別人三倍乃至四倍的努力！ 中國的汽車行業(yè)還是具有很大的發(fā)展空間，目前高技能人才在汽車行業(yè)占有的比例很少，需求量很大，是我們汽車專業(yè)學生的發(fā)展發(fā)向。按照相關統(tǒng)計未來五年汽車專業(yè)人才需求已經進入社會總體需求前五名；汽車類專業(yè)在所有本科專業(yè)中，就業(yè)排名第16；所有專科專業(yè)中，就業(yè)排名第3；人才網和國家人事部先后都把汽車類專業(yè)人才列入緊缺人才、急需人才行列。單就對汽車維修技師的調查，研究結果表明：由于汽車家庭普及、國家汽車政策落實、汽