機(jī)動(dòng)車駕駛員教練員三級(jí)(高級(jí))試卷

1、機(jī)動(dòng)車駕駛員教練員三級(jí)(高級(jí))試卷一、單項(xiàng)選擇題：下列各題四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)是正確的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)選出(每小題1分，共計(jì)80分)。1 .研究教學(xué)環(huán)境中，教與學(xué)的基本心理規(guī)律的科學(xué)是()。A.科學(xué)心理學(xué)B.教學(xué)心理學(xué)C.學(xué)習(xí)心理學(xué)D.教育心理學(xué)2 .研究人的感覺、知覺、記憶、思緗、情感、意志、能力、氣質(zhì)和性格等心理現(xiàn)象的科學(xué)史()A.心理學(xué)B.教育學(xué)C.生理學(xué)D.信息學(xué)3 .學(xué)員看到的目標(biāo)均在靜止?fàn)顟B(tài)下的視力是()。A.動(dòng)態(tài)視力力B.靜止視力C.復(fù)合視力D.運(yùn)動(dòng)視力4 .學(xué)員在頭部不動(dòng)時(shí)，兩眼所能看到的范是()。A.視力B.視距C.視野D.視點(diǎn)5 .學(xué)員的靜視野一般為()。A、60度左右B.8

2、0度左右C.100度左右D.180度左右6 .學(xué)員在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，注視的焦點(diǎn)前移，復(fù)合視野的范圍變窄，稱為()。A.靜視野B.靜視距C.動(dòng)視野D.動(dòng)視距7 .客觀事物直接作用于學(xué)員感官而在頭腦中產(chǎn)生的對(duì)事物整體的認(rèn)識(shí)是()。A.觸覺B.感覺C.視覺D.知覺8 .由學(xué)員的各種感官，如視覺、觸摸覺、運(yùn)動(dòng)覺、平衡覺等相互作用而形成的知覺是()。A.方位知覺B.空間知覺C.距離直覺D.視距直覺9 .學(xué)員的心理活動(dòng)對(duì)一定事物有選擇地指向和集中是()。A.注意B.觀察C.感覺D.視覺10 .人為了防止某種不良情況發(fā)生而提前所做的思想準(zhǔn)備是()。A.判斷B.思考C.想象D.思維11 .學(xué)員的愿望和需要為中介的

3、一種心理活動(dòng)是()。A.情緒B.心境C.激情D.應(yīng)激12 .由狂喜、憤怒、恐怖、絕望等強(qiáng)烈刺激引起的一種強(qiáng)烈的、爆發(fā)性的、為時(shí)短促的情緒狀態(tài)是()。A.情緒B.心境C.激情D.應(yīng)激13 .學(xué)員一瞬間的感知能力，表現(xiàn)為反應(yīng)時(shí)間的長(zhǎng)短和反應(yīng)動(dòng)作的準(zhǔn)確程度是()。A.反應(yīng)能力B.處置能力C.判斷能力D.應(yīng)急能力14 .教練員從事的是一項(xiàng)具有特殊性要求的職業(yè)()。A.規(guī)劃工作B.教育工作C.管理工作D.教學(xué)工作15 .教練員觀察力、注意力、記憶力、想象力、思維力、創(chuàng)造力及實(shí)踐活動(dòng)能力的綜合是()A.智商B.情商C.智力D.思維16 .教練員比較穩(wěn)定的心理特征的總和是()。A.意志B.人格C.能力D.品

4、質(zhì)17 .教練員心理健康的重要條件是正確的自我()。A.批評(píng)B.評(píng)價(jià)C.滿足D.陶醉18 .情緒是教練員對(duì)外界刺激的主觀的有意識(shí)的體驗(yàn)和感受，特征是()。A.心理反應(yīng)B.生理反應(yīng)C.動(dòng)作反應(yīng)D.條件反應(yīng)19 .教練員在教學(xué)中由對(duì)未來(lái)的憂慮所引起的是()。A.慢性的壓力B.情境的壓力C.預(yù)期的壓力D.殘留的壓力20 .教練員在教學(xué)中長(zhǎng)時(shí)間積累的壓力是()。A.預(yù)期的壓力B.情境的壓力C.慢性的壓力D.殘留的壓力21 .教練員具有過(guò)硬的駕駛技術(shù)是安全教學(xué)的()A.唯一條件B.主觀條件C.客觀條件D.重要條件22 .學(xué)員的動(dòng)作和心智技能的有機(jī)結(jié)合，以合理、完善的程序構(gòu)成自動(dòng)的操縱活動(dòng)方式是()A.駕

5、駛技能B.駕駛技術(shù)C.駕駛技巧D.駕駛水平23 .動(dòng)作技能是心智技能形成的()。A.堤高階段B.完善階段C.調(diào)察階段D.最初階段24 .學(xué)員刺激物出現(xiàn)到做出動(dòng)作反應(yīng)所需要的最短時(shí)間址()。A.條件反射時(shí)間B.動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間C.駕駛適應(yīng)時(shí)間D.技巧形成時(shí)間25 .所有經(jīng)濟(jì)部門和生產(chǎn)企業(yè)的頭等大事是()。A.安全生產(chǎn)B.預(yù)防工作C.綜合治理D.節(jié)能減排26 .安全生產(chǎn)方針的基石，也是安全生產(chǎn)工作的重心所在是()。A.預(yù)防為主B.安全第一C.節(jié)能減排D.綜合治理27 .道路運(yùn)輸駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱是道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)培訓(xùn)的()。A.法律依據(jù)B.辦學(xué)依據(jù)C.理論依據(jù)D.工作依據(jù)28 .教練員在每次教學(xué)

6、結(jié)束后，應(yīng)如實(shí)填寫()。A.教學(xué)日志B.教學(xué)總結(jié)C.教學(xué)過(guò)程D.教學(xué)記錄29 .學(xué)員把加速踏板當(dāng)制動(dòng)路板用這種危險(xiǎn)主要是訓(xùn)練過(guò)程中，沒(méi)有讓學(xué)員形成()。A.固定動(dòng)作B.動(dòng)作定勢(shì)C.動(dòng)作規(guī)范D.熟練動(dòng)作30 .在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)車輛突然猛竄的主要原因有沒(méi)有將變速器操縱桿放在()。A.倒檔位置B.一檔位置C.D擋位置D.空擋位置31 .學(xué)員在駕駛培訓(xùn)中顯露出的陋習(xí)，增大了駕駛教學(xué)的()。A.可行性B.操作性C.事故率D.風(fēng)險(xiǎn)性32、教練員在課堂上遵照教學(xué)法則和美學(xué)尺度的要求就是()。A.教學(xué)藝術(shù)B.教學(xué)方法C.教學(xué)過(guò)程D.教學(xué)能力33 .駕駛培訓(xùn)教學(xué)的最大特點(diǎn)是廣泛使用()。A.交互式方法B.單一式形

7、式C.技巧式修煉D.互動(dòng)式手段34 .教練員編寫教案導(dǎo)入新課時(shí)，要設(shè)計(jì)新穎活潑形式，引出新課內(nèi)容，激發(fā)學(xué)員()。A.學(xué)習(xí)興趣B.學(xué)習(xí)需求C.學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)D.學(xué)習(xí)熱情35 .使用多媒體課件教學(xué)，可以使教練員的課堂教學(xué)變得更加()。A.生動(dòng)活潑B.真實(shí)可信C.直觀現(xiàn)實(shí)D.內(nèi)容豐富36 .柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒點(diǎn)火方式是()。A.點(diǎn)火式B.電噴式C.壓燃式D.內(nèi)燃式37 .曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是把燃料燃燒后氣體作用在活塞上的膨脹壓力轉(zhuǎn)為曲軸旋轉(zhuǎn)的()A.力矩B.動(dòng)能C.動(dòng)力D.轉(zhuǎn)矩38 .防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)可以有效防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死，并最大限度的發(fā)揮制動(dòng)器的()。A、動(dòng)能B.性能C.效能D.作用39

8、 .設(shè)計(jì)車速高于100公里/每小時(shí)車輛轉(zhuǎn)向盤的自山轉(zhuǎn)動(dòng)量，最大不得超過(guò)()。A.10度B.15度C.20度D.30度40、輪胎表面橡膠厚度，從表面到溝槽底部的橡膠厚度應(yīng)不低于()。A.1.0毫米B.1.2毫米C.1.6毫米D.1.6毫米41、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油更換準(zhǔn)則根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間來(lái)定，叫做()。A.按質(zhì)換油B.季節(jié)換油C.定期換油D.維護(hù)換油42 .車用冷卻液的主要作用是防凍、防沸、防腐、防銹、防垢，優(yōu)質(zhì)冷卻液的沸點(diǎn)應(yīng)在()A.100C以下B.108c以上C.110C以上D.120c以上43 .駕駛營(yíng)運(yùn)車輛時(shí)，要隨身攜帶()。A.職業(yè)資格證B.道路運(yùn)輸證C.從業(yè)資格證D.營(yíng)運(yùn)許可證44 .運(yùn)

9、輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò)()。A.20立方米B.25立方米C.30立方米D.35立方米45 .運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的非罐式專用車輛，核定境質(zhì)量不得超過(guò)()A.25噸B.20噸C.15噸D.10噸46、在常壓下遇明火、高溫即會(huì)發(fā)生燃燒或爆炸，燃燒時(shí)其蒸汽對(duì)人畜有一定的刺激毒害作用的氣體是()。A.毒性氣體B.有毒氣體C.易燃?xì)怏wD.壓縮氣體47 .毒性或腐蝕性會(huì)危害人體健康的氣體是()。A.無(wú)毒氣體B.毒性氣體C.有害氣體D.無(wú)害氣體48 .將氣體高壓壓縮充裝于鋼瓶?jī)?nèi)，由于各種氣體的性質(zhì)不同，呈液態(tài)的稱為()。A.壓縮氣體B.液化氣體C.高壓

10、氣體D.低壓氣體49 .在其閃點(diǎn)溫度時(shí)，放出易燃蒸汽的液體混合物是()。A.易燃液體B.易爆液體C.無(wú)害液體D.有毒液體50 .燃點(diǎn)低，對(duì)熱、撞擊、摩擦敏感，易被外部火源點(diǎn)燃，燃燒迅速，并可能散發(fā)出有毒氣體的固體物質(zhì)是()。A.易燃固體B.易森固體C.無(wú)害固體D.有毒固體51 .放射性物質(zhì)的主要危險(xiǎn)是()。A.傳染疾病B.輻射污染C.擴(kuò)散細(xì)菌D.傳染疾病52 .對(duì)道路運(yùn)輸駕駛員在道路運(yùn)輸活動(dòng)中的安全生產(chǎn)、遵守法規(guī)和服務(wù)質(zhì)量等情況進(jìn)行的綜合評(píng)價(jià)是()。A.誠(chéng)信考核B.質(zhì)量考核C.教學(xué)考核D.管理考核53 .誠(chéng)信考核實(shí)行計(jì)分制，考核滿分為()分。A.10分B.12分C.20分D.24分54 .道路

11、運(yùn)輸駕駛員轉(zhuǎn)讓、出租從業(yè)資格證件的，一次計(jì)()。A.20分B.10分C.5分D.3分55 .道路運(yùn)輸駕駛員本次誠(chéng)信考核過(guò)程中或上一次誠(chéng)信考核等級(jí)簽注后，發(fā)現(xiàn)其有弄虛作假、隱瞞相關(guān)誠(chéng)信考核情況，且情節(jié)嚴(yán)重的，一次計(jì)()。A.20分B.10分C.5分D.3分56 .道路運(yùn)輸駕駛員駕駛未取得超限運(yùn)輸車輛通行證的車輛，從事超限運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的一次計(jì)（）。A.20分B.10分C.5分D.3分57 .道路運(yùn)輸駕駛員超越道路運(yùn)輸證上注明的經(jīng)營(yíng)類別或者經(jīng)營(yíng)范圍，從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，一次計(jì)（）A.20分B.10分C.5分D.3分58 .道路運(yùn)輸駕駛員駕駛客運(yùn)班車不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?？炕蛘卟话匆?guī)定的線路、班次行

12、駛的，一次計(jì)（）。A.20分B.10分C.5分D.3分59 .道路運(yùn)輸駕駛員未按規(guī)定攜帶道路運(yùn)輸證、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證，從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，一次計(jì)（）。A.10分B.5分C.3分D.1分60 .汽車承運(yùn)載貨集裝箱或空毅集裝箱的運(yùn)輸是（）。A.箱式貨物運(yùn)輸B.冷藏保鮮專用運(yùn)輸C.集裝箱運(yùn)輸D.甩社貨物運(yùn)輸61 .使用與運(yùn)輸貨物相適應(yīng)的專用容器的運(yùn)輸車輛，運(yùn)送無(wú)包裝的液體貨物的運(yùn)輸是（）。A.特殊貨物專業(yè)運(yùn)輸B.罐式容器專用運(yùn)輸C.危險(xiǎn)貨物專業(yè)運(yùn)輸D.冷藏保鮮專用運(yùn)輸62 .汽車運(yùn)載具有超長(zhǎng)、超高、超寬或質(zhì)量超重等特點(diǎn)的大型物件的運(yùn)輸方式是道路（）A.普通貨物運(yùn)輸B.特殊貨物運(yùn)輸C.大

13、型物件運(yùn)輸D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸63 .三級(jí)大型物件的按長(zhǎng)度計(jì)為（） 。A.>14米且<20米 B.>20米且<30米C.>30米且<40米64 .一級(jí)大型物件的按寬度計(jì)為（）.A. >3.5 米且 <4.5 米 B. >4.5 米且 <5.5 米05.5米且6.0米65 .三級(jí)大型物件的按高度計(jì)為 （） 。A. >3米且<3.8米 B.>3.8米且<4.4米66 .一級(jí)大型物件的按質(zhì)量計(jì)為（ ） 。A. >20噸且<100噸 B. >100噸且 <噸0 4.4米且5米0 200噸且300噸6

14、7 .三級(jí)大型物件的按質(zhì)量計(jì)為（） 。A. >20噸且<100噸 B. >100噸且 <噸 0 200噸且<300噸D.40米及以上D.6 米及以上D.5米及以上D.300 噸以上D.300 噸以上68 .對(duì)車輛的技術(shù)狀況、安全部件、操作裝置等進(jìn)行經(jīng)常性的檢視是車輛的（）。A.安全檢視B.性能檢測(cè)C.技術(shù)評(píng)估D.質(zhì)量檢測(cè)69 .同一車上的輪胎花紋要盡量一致，轎車前、后軸應(yīng)選用相同形式的胎面（）。A.規(guī)格B.結(jié)構(gòu)C.層級(jí)D.花紋70 .同一車上的輪胎花紋要盡量一致，載貨汽車通常前軸選用（）。A.橫向花紋輪胎B.縱向花紋輪胎C.混合型花紋輪胎D.交錯(cuò)型花紋輪胎71 .

15、一次更換輪胎的位置，不能使所有輪胎從輪胎的一側(cè)換到另一側(cè)的換位方法，稱為（）A.交叉換位法B.十字換位法C.交替換位法D.循環(huán)換位法72 .貨運(yùn)車輛輪胎胎面花紋深度前輪不得低于（）。A.3.2毫米B.3.0毫米C.2.0毫米D.1.6毫米73 .表示汽車在一定使用條件下，以最小的燃油消耗量完成一定行駛里程數(shù)的能力是（）A.燃油消耗量B.百公里油耗C.燃油經(jīng)濟(jì)性D.使用經(jīng)濟(jì)性74 .柴油機(jī)車輛改變潤(rùn)滑油的黏度和減摩性能實(shí)現(xiàn)的節(jié)油率，短距離城市行駛為（A.7.5%B.6.0%C.5.8%D.4.8%75 .柴油機(jī)車輛改變潤(rùn)滑油的黏度和減摩性能實(shí)現(xiàn)的節(jié)油率，中距離行駛為（）。A.1.8%B.2.2%

16、C.2.5%D.3.0%76 .當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于50c時(shí)，燃油消耗量將增加（）。A.8%10%B.10%12%C.12%15%D.15%20%77 .教練員要真正贏得學(xué)員的尊重和社會(huì)的認(rèn)可，就要真誠(chéng)為學(xué)員服務(wù)，做到（）0A.培養(yǎng)技巧B.提倡自學(xué)C.誠(chéng)實(shí)守信D.保證時(shí)間78 .駕駛學(xué)員在駕校學(xué)習(xí)的最終目標(biāo)掌握（）。A.駕駛技巧B.駕駛技術(shù)C.應(yīng)試方法D.應(yīng)急能力79 .質(zhì)量評(píng)估是貨運(yùn)駕駛員從業(yè)培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的（）A.重點(diǎn)B.關(guān)鍵C.核心D.基礎(chǔ)80 .從業(yè)培訓(xùn)質(zhì)量評(píng)估的對(duì)象是（）。A.考試合格率B.培訓(xùn)人數(shù)C.培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量D.培訓(xùn)服務(wù)水平二、多項(xiàng)選擇題：下列各題四個(gè)選項(xiàng)中，有兩個(gè)以上的正確選

17、項(xiàng)，請(qǐng)將正確選項(xiàng)選出，多選、錯(cuò)選、漏選均不得分（每小題2分，共計(jì)20分）。81 .學(xué)員的心理定勢(shì)，主要反映在（）。A.思維B.判斷C.反應(yīng)D.動(dòng)作82 .機(jī)動(dòng)車駕駛教練員良好道德品質(zhì)服務(wù)意識(shí)主要體現(xiàn)在教學(xué)中，對(duì)學(xué)員（）。A.嚴(yán)厲B.放任C.尊重D.愛護(hù)83 .教練員的文化來(lái)自于對(duì)從事工作的熱愛和理解，對(duì)平時(shí)工作的積累和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，一定程度上代表了教練員的（）。A.思想B.技術(shù)C.理念D.水平84 .安全生產(chǎn)的目標(biāo)是為了保證勞動(dòng)者的（）。A.身體健康B.生命不受傷害C.獲取更大的利益D.權(quán)益得到保障85 .根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法的規(guī)定，從業(yè)人員（）。A.負(fù)有安全管理責(zé)任B.享有安全生產(chǎn)權(quán)利C.肩負(fù)安全社會(huì)責(zé)任D.履行安全生產(chǎn)義務(wù)86 .生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因從業(yè)人員在直接危及人身安全的緊急情況下停止作業(yè)而（）。A.降低工資待遇B.疏散現(xiàn)場(chǎng)人員C.降低福利待遇D.解除勞動(dòng)合同87 .學(xué)員在駕駛訓(xùn)練中，從接觸車輛到掌握駕駛技能，需要經(jīng)過(guò)的階段是（）。A.熟練B.掌握C.了解D.成熟88 .教練員編寫教案時(shí)，需要（）。A.依綱扣本B.切合實(shí)際C.有針對(duì)性D.符合需要89 .道路運(yùn)輸從業(yè)人員要堅(jiān)持的原則是（）。A.守法經(jīng)營(yíng)B.誠(chéng)實(shí)守信C.行為規(guī)范D.文明從業(yè)90 .道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核工作遵循的原則是（）。A.公平B.公正C.公開D.便民姓名得分答題須