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文檔簡(jiǎn)介
1、設(shè)備故障電氣維修實(shí)訓(xùn)任務(wù)書適用班級(jí):機(jī)電營(yíng)銷11級(jí)授課教師:吳文君課題名稱:設(shè)備故障電氣維修實(shí)訓(xùn)一、實(shí)訓(xùn)目的通過(guò)實(shí)習(xí),使學(xué)生鞏固和加深所學(xué)基本理論知識(shí),加強(qiáng)動(dòng)腦動(dòng)手能力,獲得機(jī)床電氣控制線路故障檢修基本操作技能,并在勞動(dòng)觀念、求實(shí)精神、工作方法與態(tài)度等方面得到鍛煉和培養(yǎng)。二、實(shí)訓(xùn)任務(wù)銃床、鑲床、鉆床和磨床電氣線路故障排除技能訓(xùn)練三、實(shí)訓(xùn)要求通過(guò)分組交叉讀圖和實(shí)際技能操作;師生互動(dòng),巡回指導(dǎo)的形式,使學(xué)生能讀懂電路圖和獨(dú)立進(jìn)行機(jī)床故障排除,獲得技能操作要點(diǎn),并在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,使噓聲樹立牢固的安全用電意識(shí),從而能安全、規(guī)范的帶電操作。通過(guò)實(shí)習(xí),獲得設(shè)備故障檢測(cè)與維修基本操作的技能,并得到6s方面的
2、鍛煉和培養(yǎng)。五、時(shí)間安排進(jìn)度表時(shí)間任務(wù)機(jī)床故障檢測(cè)的一般方法第二天、第三天機(jī)床電氣原理圖的讀圖、車床的電氣控制線路排故第四天、第五天鎮(zhèn)床的電氣控制線路排故第六天、第七天銃床的電氣控制線路排故第八天、第九天搖臂鉆床的電氣控制線路排故完成報(bào)告六、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo):T68臥式鏈床電氣原理分析一、臥式鏈床的用途像床主要用于孔的精加工,二、T68型臥式鏈床運(yùn)動(dòng)對(duì)電氣控制電路的要求1)主運(yùn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由一臺(tái)雙速電動(dòng)機(jī)拖動(dòng),高低速可選擇;2)主電動(dòng)機(jī)要求正反轉(zhuǎn)以及點(diǎn)動(dòng)控制;3)主電動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)有快速準(zhǔn)確的停車環(huán)節(jié);4)主軸變速應(yīng)有變速?zèng)_動(dòng)環(huán)節(jié);5)快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)采用正反轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)控制方式;6)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和工作臺(tái)不平移動(dòng)兩者只
3、能取一,必須要有互鎖。三、T68臥式鏈床的電氣控制線路分析電路工作T68臥式鏈床主電動(dòng)機(jī)M1采用雙速電動(dòng)機(jī),由接觸器KM3KM布口KM5作三角形一一雙星形變換,得到主電動(dòng)機(jī)M1的低速和高速。接觸器KM!KM2主觸點(diǎn)控制主電動(dòng)機(jī)M1的正反轉(zhuǎn)。電磁鐵YB用于主電動(dòng)機(jī)M1斷電抱閘制動(dòng)??焖僖苿?dòng)電動(dòng)機(jī)M2的正反轉(zhuǎn)由接觸器KM6KM7控制,由于M2是短時(shí)間工作,所以不設(shè)置過(guò)載保護(hù)。A.主電動(dòng)機(jī)M1的控制主軸電動(dòng)機(jī)M1的控制有高速和低速運(yùn)動(dòng),正反轉(zhuǎn),點(diǎn)動(dòng)控制和變速?zèng)_動(dòng)。a. 正反轉(zhuǎn)主軸電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)由接觸器KM1KM2主觸點(diǎn)完成電源相序的改變,達(dá)到改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向。按下正轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕SB2,接觸器KM1線圈(1
4、-9-11-13-15-17-19-21-6-2)得電,其自鎖觸點(diǎn)KM1(17-23)閉合,實(shí)現(xiàn)自鎖?;ユi觸點(diǎn)KM1(27-29)斷開,實(shí)現(xiàn)對(duì)接觸器KM2的互鎖。另處,常天觸點(diǎn)KM1(31-33)閉合,為主電動(dòng)機(jī)高速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)做好準(zhǔn)備。主電路中的KM1主觸點(diǎn)閉合,電源通過(guò)KMMKM4KM豳通定子繞組,主電動(dòng)機(jī)M1正轉(zhuǎn)。反轉(zhuǎn)時(shí),按正反轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕SB5,對(duì)應(yīng)接觸器KM2線圈(1-9-11-13-15-25-27-29-6-2)得電,主軸電動(dòng)機(jī)M1反轉(zhuǎn)。為了防止接觸器KM1和KM2同時(shí)得電引起電源短路事故,采用這兩個(gè)接觸器互鎖。b. 點(diǎn)動(dòng)控制對(duì)刀時(shí)采用點(diǎn)動(dòng)控制,這種控制不能自鎖。正轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)按鈕SB3按
5、下時(shí),由常開觸點(diǎn)SB3(15-17)接通接觸器KM1線圈電路;常閉觸點(diǎn)SB3(15-23)斷開接觸器KM1的自鎖電路,使其無(wú)法自鎖,從面實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)控制。反轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)按鈕SB4同樣設(shè)有常開觸點(diǎn)各一對(duì),利用這種復(fù)合按鈕是考慮到可以主便地實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)控制。c. 高低速選擇主軸電動(dòng)機(jī)M1為雙速電動(dòng)機(jī),定子繞組三角形按法(KM3得電吸合)時(shí),電動(dòng)機(jī)低速旋轉(zhuǎn);雙得形接法(KM4和KM5得電吸合)時(shí),電動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)。高低速的選擇與轉(zhuǎn)換由變速手柄和行程開關(guān)SQ1控制。選擇好主軸轉(zhuǎn)速,變速手柄置于相應(yīng)低速位置,再將變速手柄壓下,行程開關(guān)SQ1未被壓合,SQ1的觸點(diǎn)不動(dòng)作,由于主電機(jī)M1已經(jīng)選擇了正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),即KM1(31
6、33)或KM231-33)閉合,此時(shí)接觸器KM3線圈(1-9-11-31-33-37-3935-41-6-2)得電,其互鎖觸點(diǎn)KM3(43-45)斷開,實(shí)現(xiàn)對(duì)接觸器KM4KM5的互鎖。主電路中的KM3主觸點(diǎn)閉合,一方面接通電磁抱閘線圈YB,松開機(jī)械制動(dòng)裝置,另一方面將主軸電動(dòng)機(jī)M1定子繞組接成三角形接入電源,電動(dòng)面低速運(yùn)轉(zhuǎn)。主軸電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),為了減小起動(dòng)電流和機(jī)械沖擊,在起動(dòng)時(shí),先將定子繞組接成低速連線(三角形連接),即先低速全壓起動(dòng),經(jīng)適當(dāng)延時(shí)后換接成高速運(yùn)轉(zhuǎn)。其工作情況是先將變速手柄置于相應(yīng)高速位置,再將手柄壓下,行程開關(guān)SQ1被壓合,其常閉觸點(diǎn)SQ1(33-35)斷開,常開觸點(diǎn)SQ1
7、(33-37)閉合,時(shí)間繼點(diǎn)器KT線圈(1-9-11-31-33-37-6-2)得電,它的延時(shí)觸點(diǎn)暫不動(dòng)作,但KT的瞬時(shí)觸點(diǎn)KT(39-35)立即閉合,接觸器KM3線圈(1-9-11-31-33-37-39-35-41-6-2),電動(dòng)機(jī)M1定子接成三角形,低速起動(dòng)。經(jīng)過(guò)一段延時(shí)(起動(dòng)完畢),延時(shí)觸點(diǎn)KT (37-39 )斷開,接觸器 KM瞰圈斷電,電動(dòng)機(jī) M1解除三角開連接;延時(shí)觸點(diǎn)KT(37-43)閉合,接觸器KM4KM5線圈(1-9-11-31-33-37-43-45-6-2)得電,主電路中的KM4,KM5主觸點(diǎn)閉合,一方面接通電磁抱閘線圈YB,松開機(jī)械制動(dòng)裝置,另一方面將主電動(dòng)機(jī)M1定子
8、繞組接成雙星形接入電源,電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。d. 主電動(dòng)機(jī)停車制動(dòng)高低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),按動(dòng)停止按鈕SB1,KM1KM酸圈均斷電,解除自鎖,電磁抱閘線圈YB斷電抱閘,電動(dòng)機(jī)軸無(wú)法自由旋轉(zhuǎn),主電機(jī)M1制動(dòng)迅速停車。e. 變速?zèng)_動(dòng)控制考慮到本機(jī)床在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中進(jìn)行變速時(shí),能夠使齒輪更好的嚙合,現(xiàn)采用變速?zèng)_動(dòng)控制。本機(jī)床的主軸變速和進(jìn)給變速分別由各自的變速孔盤機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)速。其工作情況是如果運(yùn)動(dòng)中要變速,不必按下停車按鈕,而是將變速手柄拉出,這時(shí)行程開關(guān)SQ被壓,觸點(diǎn)SQ2斷開,接觸器KM3KM4KM藤圈全部斷電,無(wú)論電動(dòng)機(jī)M1原來(lái)工作在低速(接觸器KM3主觸點(diǎn)閉合,三角形連接),還是工作在高速(接觸器KM4KM
9、5主觸點(diǎn)閉合,雙星形連接)者B斷電停車,同時(shí)因KM3和KM5線圈斷電,電磁抱閘線圈YB斷電,電磁抱閘對(duì)電動(dòng)機(jī)M1進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)。這時(shí)可以轉(zhuǎn)動(dòng)變速操作盤(孔盤),選擇所需轉(zhuǎn)速,然后將變速手柄推回原位。若手柄可以推回原處(即復(fù)位),則行程開關(guān)SQ2復(fù)位,SQ2觸點(diǎn)閉合,些時(shí)無(wú)論是否壓下行程開關(guān)SQ1,主電動(dòng)機(jī)M1都是以低速起動(dòng),便于齒輪嚙合。然后過(guò)渡到新先定的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。若因頂齒而使手柄無(wú)法推回時(shí),可來(lái)回推動(dòng)手柄,能過(guò)手柄運(yùn)動(dòng)中壓合,釋放行程開關(guān)SQ2使電動(dòng)機(jī)M1瞬間得電、斷電,產(chǎn)生沖動(dòng),使齒輪在沖動(dòng)過(guò)程在很快嚙合,手柄推上。這時(shí)變速?zèng)_動(dòng)結(jié)束,主軸電動(dòng)機(jī)M1是新選定的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)。B.快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M
10、2的控制加工過(guò)程中,主軸箱、工作臺(tái)或主軸的快速移動(dòng),是將快速手柄扳動(dòng),接通機(jī)械傳動(dòng)鏈,同時(shí)壓動(dòng)限位開關(guān)SQ5或SQ6,使接觸器KM4KM7線圈得電,快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M2正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),拖動(dòng)有關(guān)部件快速移動(dòng)。(1)將快速移動(dòng)手柄扳到“正向”位置,壓動(dòng)SQ6淇常開觸頭SQ6(11-47)閉合,KM6線圈經(jīng)過(guò)(1-9-11-47-49-6-2)得電動(dòng)作,M2正向轉(zhuǎn)動(dòng)。將手柄扳到中間位置,SQ6復(fù)位,KM6線圈失電釋放,M2停轉(zhuǎn)。(2)將快速移動(dòng)手柄扳到“反向”位置,壓動(dòng)SQ5,其常開觸頭SQ5(51-53)閉合,KM7線圈經(jīng)過(guò)(1-9-11-51-53-6-2)得電動(dòng)作,M2反向轉(zhuǎn)動(dòng)。將手柄扳至中間位置,
11、SQ5復(fù)位,KM7線圈失電釋放,M2停轉(zhuǎn)。C.主軸箱、工作臺(tái)與主軸機(jī)動(dòng)進(jìn)給互鎖功能為防止工作臺(tái),主軸箱和主軸同時(shí)機(jī)動(dòng)進(jìn)給,損壞機(jī)床或刀具,在電氣線路上采取了相互聯(lián)鎖措施。聯(lián)鎖通過(guò)兩個(gè)關(guān)聯(lián)的限位開關(guān)SQ3和SQ4來(lái)實(shí)現(xiàn)。主軸進(jìn)給時(shí)手柄壓下SQ3,SQ3常閉觸點(diǎn)SQ3(9-11)斷開;工作臺(tái)進(jìn)給時(shí)手柄壓下SQ4,SQ4常閉觸點(diǎn)(9-11)斷開。兩限位開關(guān)的常閉觸點(diǎn)都斷開,切斷了整個(gè)控制電路的電源,從而M1和M2都不能運(yùn)轉(zhuǎn)。銑床電氣原理分析主電路中有三臺(tái)電動(dòng)機(jī),M1是主電動(dòng)機(jī),拖動(dòng)主軸帶動(dòng)銃刀進(jìn)行銃削加工;M2是進(jìn)給電動(dòng)機(jī),拖動(dòng)升降臺(tái)及工作臺(tái)進(jìn)給;M3是冷卻泵電動(dòng)機(jī),供應(yīng)冷卻液。三臺(tái)電動(dòng)機(jī)共用一組熔
12、斷器FU1作短路保護(hù)。每臺(tái)電動(dòng)機(jī)均有熱繼電器FR作過(guò)載保護(hù)。其中以主電動(dòng)機(jī)的熱繼電器FU1和冷卻泵電機(jī)的熱繼電器FU2作總的保護(hù),它們的常閉觸頭串在控制電路的總線上,而進(jìn)給電動(dòng)機(jī)的熱繼電器FR3只作進(jìn)給系統(tǒng)的保護(hù),其常閉觸頭接在進(jìn)給控制電路中。因?yàn)橹麟妱?dòng)機(jī)要求不頻繁的正反轉(zhuǎn),用組合開關(guān)SA5控制倒相。進(jìn)給電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)頻繁,用接觸器KM3和KM4進(jìn)行倒相。冷卻泵在主電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后方可開動(dòng),另有手動(dòng)開關(guān)SA1控制。主電機(jī)采用兩組起動(dòng)按鈕SB3和SB4并聯(lián),兩組停止按鈕SB1和SB2串聯(lián)。接觸器KM1是電動(dòng)機(jī)M1的控制接觸器,SQ7是位置開關(guān),用作主軸變速的沖動(dòng)開關(guān)。主軸的起動(dòng),按下起動(dòng)按鈕SB3或
13、SB4,接觸器KM1通電吸合并自鎖,主電動(dòng)機(jī)M1起動(dòng)。當(dāng)主電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,KM1的輔助觸頭接通控制電路的進(jìn)給控制部分,才可以開動(dòng)進(jìn)給電動(dòng)機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定速度時(shí)接通速度繼電器,當(dāng)按下停止按鈕SB1或SB2時(shí),接觸器KM2導(dǎo)電,主軸電機(jī)反轉(zhuǎn)。工作臺(tái)向右進(jìn)給,當(dāng)主軸起動(dòng)后,工作臺(tái)控制電源接通。將位置開關(guān)SQ1旋轉(zhuǎn),SQ1-1常開觸頭閉合,接觸器KM3通電吸合,電動(dòng)機(jī)M2正轉(zhuǎn)。當(dāng)運(yùn)行到預(yù)定位置時(shí),位置開關(guān)SQ1復(fù)位,電動(dòng)機(jī)M2停止轉(zhuǎn)動(dòng)。工作臺(tái)向左進(jìn)給,將位置開關(guān)SQ2旋轉(zhuǎn),SQ2-1閉合,SQ2-2斷開,接觸器KM4通電吸合,電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),工作臺(tái)向左移動(dòng)。當(dāng)SA3-1、SA3-3閉合SA3-2斷開時(shí)
14、,電流通過(guò)11、SQ6、15、SQ4-2、16、SQ3-2、17、SA3-1、18、SQ1-1(或11、SA3-3、21、SQ2-2、22、SQ1-2、17、SA3-1、18、SQ3-1)、19、KM420,KM3得電M2正轉(zhuǎn),工作臺(tái)向下運(yùn)動(dòng)。當(dāng)SA3-1、SA3-3閉合SA3-2斷開時(shí),電流通過(guò)11、SQ6、15、SQ4-2、16、SQ3-2、17、SA3-1、18、SQ2-1(或11、SA3-3、21、SQ2-2、22、SQ1-2、17、SA3-1、18、SQ4-1)、24、KM325,KM4得電M2反轉(zhuǎn),工作臺(tái)向上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)SA3-2閉合SA3-1、SA3-3斷開時(shí),電流通過(guò)11、SQ6、
15、15、SQ4-2、16、SQ3-2、17、SQ1-2、22、SQ2-2、21、SA3-2、19、KM4、20,KM3得電。當(dāng)SA3-2閉合,SA3-1、SA3-3斷開時(shí),進(jìn)給電機(jī)M2正反轉(zhuǎn)就組成了互鎖,SQ1,SQZSQ3SQ4位置開關(guān)控制圓盤旋轉(zhuǎn)不同的位置。不論電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn),接觸器KM竽口KM4的線圈電流都由SQ1-2和SQ3-2接通。若機(jī)床正在向左進(jìn)給機(jī)床的聯(lián)鎖問題,當(dāng)SQ2或SQ4被旋轉(zhuǎn)時(shí),它們的常閉觸頭SQ2-2或SQ4-2是斷開的,所或向右進(jìn)給時(shí),發(fā)生誤操作,壓著上下前后手柄,則一定使SQ3-2或SQ4-2中的一個(gè)斷開,使KM3或KM4斷電釋放,電動(dòng)機(jī)M2停止運(yùn)轉(zhuǎn),以確保安全。位置開
16、關(guān)SQ6為進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)開關(guān)。冷卻和照明控制,冷卻泵只有在主電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后才能起動(dòng),所以主電路中將M3接在主接觸器KM1觸頭后面,SA1控制冷卻泵。照明電路用安全電壓36伏用開關(guān)SA4控制。搖臂鉆床電氣原理一、主電路設(shè)計(jì)(27區(qū))三相電源L1L2L3由電源開關(guān)QS控制,熔斷器FU1實(shí)現(xiàn)對(duì)全電路的短路保護(hù)(1區(qū))。從2區(qū)開始就是主電路。主電路有4臺(tái)電動(dòng)機(jī)。1、M4(2區(qū))是冷卻泵電動(dòng)機(jī),帶動(dòng)冷卻泵供給工件冷卻液。由于M4容量較小,因此不需要過(guò)載保護(hù),由轉(zhuǎn)換開關(guān)QS2直接控制。M4直接起動(dòng),單向旋轉(zhuǎn)。2、M1(3區(qū))是主軸電動(dòng)機(jī),帶動(dòng)主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和垂直運(yùn)動(dòng),是主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。它由KM1的主觸
17、點(diǎn)控制,其控制線圈在13區(qū)。熱繼電器FR1做過(guò)載保護(hù),其常閉觸點(diǎn)在13區(qū)。M1直接起動(dòng),單向旋轉(zhuǎn)。主軸的正反轉(zhuǎn)由液壓系統(tǒng)和正反轉(zhuǎn)摩擦離合器來(lái)實(shí)現(xiàn),空檔,制動(dòng)及變速也由液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。3、M2(45區(qū))是搖臂升降電動(dòng)機(jī),帶動(dòng)搖臂沿立柱的上下移動(dòng)。它由KM2,KM3的主觸點(diǎn)控制正反轉(zhuǎn),其控制線圈分別在15,16區(qū)。電動(dòng)機(jī)M2是短時(shí)運(yùn)行,因此不需要過(guò)載保護(hù)。4、M3(67區(qū))是液壓泵電動(dòng)機(jī),帶動(dòng)液壓泵送出壓力油以實(shí)現(xiàn)搖臂的松開,夾緊和主軸箱的松開,夾緊控制。它由KM4,KM5的主觸點(diǎn)控制其正反轉(zhuǎn),控制線圈分別在17,18區(qū)。熱繼電器FR2作過(guò)載保護(hù)。其常閉觸點(diǎn)在17區(qū)。熔斷器FU2作搖臂升降電動(dòng)機(jī)M2,液壓電動(dòng)機(jī)M3和控制電路的短路保護(hù)。二、控制電路的設(shè)計(jì)(1319控
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