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1、.瑞士噴氣人飛行翼8分鐘飛越大峽谷瑞士飛俠伊夫·羅西借助他的噴氣式推進(jìn)飛行翼在美國大峽谷上空盤旋羅西在間隔 大峽谷邊緣200英尺60.96米的高空盤旋,完成8分鐘的飛行表演。上圖顯示的是羅西準(zhǔn)備登上直升機(jī),該機(jī)將把他送入8000英尺2.44公里高空。右圖是羅西站在準(zhǔn)備起飛的直升機(jī)一側(cè)。羅西搭乘直升機(jī)飛到大峽谷上空。然后他會從飛機(jī)上跳下來,開場重返地面。攝制人員正在華萊派 印地安自然保護(hù)區(qū)的蝙蝠巖頂耐心等待,準(zhǔn)備把羅西在大峽谷上空的飛行拍成錄像。完成8分鐘飛行表演后,羅西借助降落傘緩慢下降。羅西本打算在6日進(jìn)展飛行嘗試,但是最后他不得不無奈的向在一旁等待的媒體解釋,由于繁瑣的手續(xù),當(dāng)天
2、的飛行被迫取消了。即使?玩具總發(fā)動?里的巴斯光年可能也會為這位51歲的飛人感到驕傲,甚至是有點(diǎn)嫉妒。新浪科技訊 北京時間5月12日消息,瑞士飛俠伊夫·羅西借助他的噴氣式推進(jìn)飛行翼飛行8分鐘,成功飛越美國大峽谷,面對這項(xiàng)壯舉,即使?玩具總發(fā)動?里的巴斯光年可能也會為之驕傲,甚至是有點(diǎn)嫉妒。由于繁瑣的手續(xù)和平安問題,這位瑞士冒險家原定于6日進(jìn)展的飛行表演在最后關(guān)頭被迫取消。盡管開頭有些不順,但是羅西并不打算放棄,7日他重整旗鼓,借助他的飛行翼完成長達(dá)8分鐘的飛行,飛行間隔 超過5英里8.05公里。羅西背上背的這套量身定制的噴氣式推進(jìn)飛行翼重達(dá)120磅54.43公斤,翼展79英寸2.01米
3、。平均時速可達(dá)125英里201.17公里,有4個引擎。今年51歲的羅西曾是一名飛行員,在瑞士空軍駕駛戰(zhàn)機(jī)長達(dá)17年。在起飛前他先臨時登上一架直升機(jī),進(jìn)入華萊派Hualapai 印地安自然保護(hù)區(qū)蝙蝠巖Guano Point上空。等直升機(jī)到達(dá)一定高度時,羅西縱身一躍跳下飛機(jī),在他點(diǎn)燃引擎前,一直處于垂直下降狀態(tài)。羅西在間隔 大峽谷邊緣200英尺60.96米的高空盤旋,時速高達(dá)190英里,完成8分鐘的飛行表演后,他翻開降落傘,在峽谷底部平安著陸。羅西表示,這是他首次在美國飛行,也是他一生中最難忘的經(jīng)歷。以前他曾借助這種飛行器進(jìn)展幾次飛越表演,例如2019年飛越日內(nèi)瓦湖和2019年飛越英吉利海峽。他為這次美國飛行準(zhǔn)備了多年,但是6日正要起飛時,飛行方案卻突然受阻,因?yàn)槊绹?lián)邦航空××局FAA只批準(zhǔn)為他提供30分鐘。這意味著羅西根本沒時間練習(xí)。假如飛行是在水面上進(jìn)展,這還沒有什么,但是美國大峽谷的邊緣參差不齊,而且很多巖石向外突出,因此只要一個動作出錯,可能就會招致致命危險。羅西上周說:“我沒有時間做準(zhǔn)備。沒準(zhǔn)備好就進(jìn)展表演,這對
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