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1、 2-1 一臺(tái)完整的機(jī)器通常由哪些基本部分組成?各部分的作用是什么?2-2 設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)應(yīng)滿足哪些基本要求?涉與機(jī)械零件時(shí)應(yīng)滿足哪些基本要求?2-3 機(jī)械零件主要有哪些失效形式?常用的計(jì)算準(zhǔn)則主要有哪些?2-4 什么是零件的強(qiáng)度要求?強(qiáng)度條件是如何表示的?如何提高零件的強(qiáng)度?2-5 什么是零件的剛度要求?剛度條件是如何表示的?提高零件剛度的措施有哪些?2-6 機(jī)械零件設(shè)計(jì)中選擇材料的原則是什么?2-7 指出下列材料的種類,并說明代號(hào)中符號(hào)與數(shù)字的含義:HT150,ZG230-450,65Mn,45,Q235,40Cr,20CrMnTi,ZCuSn10Pb5。2-8 機(jī)械零件設(shè)計(jì)中實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化有何意
2、義?4-1按照摩擦面間的潤(rùn)滑狀態(tài)不同,潤(rùn)滑摩擦可分為哪幾種?4-2 什么是邊界膜?邊界膜的形成機(jī)理是什么?如何提高邊界膜的強(qiáng)度?4-3 零件的磨損過程大致可分為哪幾個(gè)階段?每個(gè)階段的特征是什么?4-4 根據(jù)磨損機(jī)理的不同,磨損通??梢苑譃閹追N類型?它們各有什么主要特點(diǎn)?4-5 潤(rùn)滑油的主要性能指標(biāo)有哪些?潤(rùn)滑脂的主要性能指標(biāo)有哪些?一、 選擇與填空題6-1 設(shè)計(jì)鍵連接時(shí),鍵的截面尺寸通常根據(jù)_按標(biāo)準(zhǔn)選擇。(1)所傳遞轉(zhuǎn)矩的大小 (2)所傳遞功率的大小 (3)輪轂的長(zhǎng)度 (4)軸的直徑6-2 普通平鍵連接的主要失效形式是_,導(dǎo)向平鍵連接的主要形式是_。6-3 在載荷性質(zhì)一樣時(shí),導(dǎo)向平鍵連接的許用
3、壓力應(yīng)取得比普通平鍵連接的許用壓應(yīng)力小,這是為了_。(1)減輕磨損 (2)減輕輪轂滑移時(shí)的阻力 (3)補(bǔ)償鍵磨損后強(qiáng)度的減弱 (4)增加導(dǎo)向的精度6-4 楔鍵連接的主要缺點(diǎn)是_。(1)鍵的斜面加工困難 (2)鍵安裝時(shí)易損壞 (3)鍵楔緊后在輪轂中產(chǎn)生初應(yīng)力 (4)軸和軸上零件對(duì)中性差6-5 型面曲線為擺線或等距曲線的型面連接與平鍵連接相比較,_不是型面連接的優(yōu)點(diǎn)。(1)對(duì)中性好 (2)輪轂孔的應(yīng)力集中小 (3)拆卸方便 (4)加工方便6-6 為什么采用兩個(gè)平鍵(雙鍵連接)時(shí),通常在軸的圓周上相隔180度位置布置;采用兩個(gè)楔鍵時(shí),常相隔90度到120度;而采用兩個(gè)半圓鍵時(shí),則布置在軸的同一母線上
4、。6-7 與平鍵、楔鍵、半圓鍵相配的軸和輪轂上的鍵槽是如何加工的?6-8 花鍵連接的主要失效形式是什么?如何進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算?6-9 銷有那幾種類型?各用于何種場(chǎng)合?銷連接有哪些失效形式?設(shè)計(jì)準(zhǔn)則有何不同?6-10 圖示牙嵌離合器的左右兩半分別用鍵與軸1、2相連接,在空載下,通過操縱可使右半離合器沿導(dǎo)向平鍵在軸1上作軸向移動(dòng)。該軸傳遞的轉(zhuǎn)矩=1200N·m,軸徑=80mm,右半離合器的輪轂長(zhǎng)度=130mm,行程=60mm,工作中有輕微沖擊,離合器與軸的材料均鋼材。試選擇右半離合器的導(dǎo)向平鍵尺寸,并校核其連接強(qiáng)度。6-11 圖示減速器的低速軸與凸緣聯(lián)軸器與圓柱齒輪之間分別采用鍵連接。已知軸
5、傳遞的轉(zhuǎn)矩=1000N·m,齒輪的材料為鍛鋼,凸緣聯(lián)軸器材料為HT200,工作時(shí)有輕微沖擊,連接處軸與輪轂尺寸如圖示。試選擇鍵的類型與尺寸,并校核該連接的強(qiáng)度。6-12 試指出下列圖中的錯(cuò)誤結(jié)構(gòu),并畫出正確的結(jié)構(gòu)圖。6-13 已知圖示的軸伸長(zhǎng)度為72mm,直徑d=40mm,配合公差為H7/k6,采用A型普通平鍵連接。試確定圖中各結(jié)構(gòu)尺寸,尺寸公差,表面粗糙度和形位公差(一般鍵連接)。8-1 帶傳動(dòng)正常工作時(shí),緊邊拉力和松邊拉力滿足關(guān)系_.(1)=(2)-=(3)/=(4)+=8-2 若將傳動(dòng)比不為1的平帶傳動(dòng)中心距減小1/3,帶長(zhǎng)作相應(yīng)調(diào)整,而其他條件不變,則帶傳動(dòng)的最大有效拉力_。
6、(1)增大 (2)不變 (3)降低8-3 V帶傳動(dòng)在工作過程中,帶應(yīng)力有_、_、_,最大應(yīng)力=_,發(fā)生在_處。8-4 帶傳動(dòng)的主要失效形式是_。設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是_。8-5帶傳動(dòng)不發(fā)生打滑的條件是_,為保證帶傳動(dòng)具有一定的疲勞壽命,應(yīng)將緊邊應(yīng)力限制為_。8-6 帶傳動(dòng)工作時(shí),帶與小帶輪間的摩擦力和帶與大帶輪間的摩擦力兩者大小是否相等?為什么?帶傳動(dòng)正常工作時(shí)的摩擦力與打滑時(shí)的摩擦力是否相等?為什么?8-7 帶與帶輪間的摩擦系數(shù)對(duì)帶輪傳動(dòng)有什么影響?為了增加傳動(dòng)能力,將帶輪工作面加工得粗糙些以增大摩擦系數(shù),這樣做合理否?為什么?8-8 帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)是如何發(fā)生的?打滑又是如何發(fā)生的??jī)烧哂泻螀^(qū)別?對(duì)
7、帶傳動(dòng)各產(chǎn)生什么影響?打滑首先發(fā)生在哪個(gè)帶輪上?為什么?8-9 是分析傳動(dòng)中心距、預(yù)緊力與帶的根數(shù)的大小對(duì)帶傳動(dòng)的工作能力有何影響?8-10 一帶式運(yùn)輸機(jī)裝置如圖所示。已知小帶輪基準(zhǔn)直徑=140mm,大帶輪基準(zhǔn)直徑=400mm,鼓輪直徑=250mm,為了提高生產(chǎn)效率,擬在運(yùn)輸機(jī)載荷不變(即拉力不變)的情況下,將輸送帶的速度v提高,設(shè)電動(dòng)機(jī)的功率和減速器的強(qiáng)度足夠,且更換大小帶輪后引起中心距的變化對(duì)傳遞功率的影響可忽略不計(jì),為了實(shí)現(xiàn)這一要求,是分析采取下列哪種方案更合理,為什么?(1)將大帶輪基準(zhǔn)直徑減小到280mm;(2)將小帶輪基準(zhǔn)直徑增大到200mm;(3)將鼓輪直徑增大到350mm。8-
8、11 在多根V帶傳動(dòng)中,當(dāng)一根帶疲勞斷裂時(shí),應(yīng)如何更換?為什么?8-12 為何V帶傳動(dòng)的中心距一般設(shè)計(jì)成可調(diào)節(jié)的?在什么情況下需采用緊輪?緊輪布置在什么位置比較合理?8-13 已知一窄V帶傳動(dòng),主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速=1460r/min,兩個(gè)帶輪基準(zhǔn)直徑=140mm,=400mm,中心距=815mm,采用兩根SPA型窄V帶,一天運(yùn)轉(zhuǎn)16小時(shí),工作載荷變動(dòng)較大,試求帶所能傳遞的功率。8-14 圖中所示為帶傳動(dòng)的緊方案,試指出其不合理處,并改正。8-15 圖中所示為SPB型窄V帶輪槽結(jié)構(gòu),試填寫有關(guān)結(jié)構(gòu)尺寸、尺寸公差與表面粗糙值。10-1 在齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算中,對(duì)下列參數(shù)和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的有_;應(yīng)圓整的有_;沒
9、有標(biāo)準(zhǔn)化也不應(yīng)圓整的有_。(1)斜齒圓柱齒輪的法面模 (2)斜齒圓柱齒輪的端面模數(shù) (3)分度圓直徑 (4)齒頂圓直徑 (5)齒輪寬度 (6)分度圓壓力角 (7)斜齒輪螺旋角 (8)變位系數(shù) (9)中心距 (10)齒厚10-2 材料為20Cr的齒輪要達(dá)到硬齒面,適宜的熱處理方法是_。(1)整體淬火 (2)滲碳淬火(3)調(diào)質(zhì) (4)表面淬火10-3將材料為45鋼的齒輪毛坯加工成為6級(jí)精度的硬齒面直齒圓柱外齒輪,該齒輪制造工藝順序應(yīng)是_為宜。(1)滾齒、表面淬火、磨齒 (2)滾齒、磨齒、表面淬火 (3)表面淬火、滾齒、磨齒 (4)滾齒、調(diào)質(zhì)、磨齒10-4 在下列措施中,_不利于減輕和防止齒面點(diǎn)蝕發(fā)
10、生。(1)提高齒面硬度 (2)采用粘度低的潤(rùn)滑油 (3)降低齒面粗糙度值 (4)采用較大的變位系數(shù)10-5 在齒輪傳動(dòng)中,將齒面進(jìn)行齒頂修緣的目的是_,將齒輪加工成鼓形齒的目的是_。10-6 影響齒輪傳動(dòng)動(dòng)載荷系數(shù)大小的兩個(gè)主要因素是_。10-7 一對(duì)正確嚙合的標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪做減速傳動(dòng)時(shí),如兩輪的材料、熱處理與齒面硬度均一樣,則齒根彎曲應(yīng)力_。(1)> (2)= (3)<10-8 有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,齒輪1的模數(shù)=3mm,齒數(shù)=30;齒輪2的模數(shù)=3mm,齒數(shù)=50,則齒形系數(shù)和應(yīng)力校正系數(shù)的乘積_。(1)大于 (2)等于 (3)小于 (4)不一定大于、等于或小于10-9 齒輪
11、的彎曲疲勞強(qiáng)度極限和接觸疲勞強(qiáng)度極限是經(jīng)持久疲勞試驗(yàn)并按失效概率為_來確定的,實(shí)驗(yàn)齒輪的彎曲應(yīng)力循環(huán)特性為_來確定的,實(shí)驗(yàn)齒輪的彎曲應(yīng)力循環(huán)特性為_循環(huán)。10-10 直齒圓錐齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算方法是以_的當(dāng)量圓柱齒輪為計(jì)算基礎(chǔ)的。10-11 為什么齒面點(diǎn)蝕一般首先發(fā)生在界線附近的齒根面上?在開式齒輪傳中,為什么一般不出現(xiàn)點(diǎn)蝕破壞?如何提高齒面抗點(diǎn)蝕的能力?10-12 在什么工況下工作的齒輪易出現(xiàn)膠合破壞?膠合破壞通常出現(xiàn)在齒輪的什么部位?如何提高齒面抗膠合能力?10-13 閉式齒輪傳動(dòng)和開式齒輪傳動(dòng)在其承載能力的計(jì)算準(zhǔn)則上有何不同?為什么?10-14 通常所謂軟齒面與硬齒面的硬度界限是如何劃分
12、的?軟吃面齒輪和硬齒面齒輪在加工方法上有何區(qū)別?為什么?10-15 導(dǎo)致載荷沿齒輪接觸線分布不均勻的原因有哪些?如何減輕載荷分布不均勻的程度?10-16 在進(jìn)行齒輪強(qiáng)度計(jì)算時(shí),為什么要引入載荷系數(shù)?載荷系數(shù)是有那幾部分組成?各考慮了什么因素的影響?10-17 標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪傳動(dòng),若傳動(dòng)比,轉(zhuǎn)矩,齒寬均保持不變,試問在下列條件齒輪的彎曲應(yīng)力與接觸應(yīng)力各將發(fā)生什么變化?(1)模數(shù)不變,齒數(shù)增加;(2)齒數(shù)不變,模數(shù)增加(3)齒數(shù)增加一倍,模數(shù)減小一半。10-18 一對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng),大齒輪和小齒輪的接觸應(yīng)力是否相等?如大、小齒輪的材料即熱處理情況一樣,則其許用接觸應(yīng)力是否相等?如其許用接觸應(yīng)力相等,則
13、大、小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度是否相等?10-19 圖為兩級(jí)減速器齒輪的兩種布置方案,試問那種布置方案較為合理?為什么?10-20 在直齒、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中,為什么將小齒輪設(shè)計(jì)得比大齒輪寬一些?在人字齒輪傳動(dòng)中是否也應(yīng)將小齒輪設(shè)計(jì)得寬一些?10-21 在下列各齒輪受力圖中標(biāo)注各力的符號(hào)(齒輪1主動(dòng))。10-22 兩極展開式齒輪減速器如圖所示。已知主動(dòng)輪1為左旋,轉(zhuǎn)向如圖,為使中間軸上兩齒輪所受的軸向力相互抵消一部分,試在圖中標(biāo)出各齒輪的螺旋線方向,并在各齒輪分離體的嚙合點(diǎn)處標(biāo)出齒輪的軸向力、徑向力和圓周力的方向(圓周力的方向用符號(hào)或表示)。10-23 圖示定軸輪系中,已知齒數(shù)=25,=20,齒輪1
14、轉(zhuǎn)速=450r/min,工作壽命=2000h。若齒輪1為主動(dòng)輪且轉(zhuǎn)向不變,試問:(1)齒輪2在工作過程中齒輪的接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力的循環(huán)特性各為多少?(2)齒輪2的接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力的循環(huán)次數(shù)各為多少?10-24 一對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),齒輪材料為45鋼,軟齒面,齒輪精度等級(jí)為8-7-7FL。已知法面模數(shù),齒數(shù)=30,=93,螺旋角=,齒寬=85mm,=80mm,轉(zhuǎn)速=1440r/min,該齒輪對(duì)稱布置在兩支架之間,載荷平穩(wěn)。試確定該齒輪傳動(dòng)的載荷系數(shù)。10-25 在上題齒輪傳動(dòng)中,小齒輪調(diào)質(zhì)處理,齒面硬度為220240HBS,大齒輪常化處理,齒面硬度為190210HBS,要求齒輪
15、的工作壽命為5年(允許出現(xiàn)少量點(diǎn)蝕),每年工作250天,每天工作8小時(shí),齒輪單向轉(zhuǎn)動(dòng)。是確定該齒輪傳動(dòng)的許用接觸應(yīng)力和許用彎曲應(yīng)力。10-26 設(shè)計(jì)一直齒圓柱齒輪傳動(dòng),原用材料的許用接觸應(yīng)力為=700MPa,=600MPa,求得中心距=100mm;現(xiàn)改用=600MPa,=400MPa的材料,若齒寬和其他條件不變,使計(jì)算改用材料后的中心距。10-27 一直齒圓柱齒輪傳動(dòng),已知=20,=60,=4mm,=45mm,=40mm,齒輪材料為鍛鋼,許用接觸應(yīng)力=500MPa,=430MPa,許用彎曲應(yīng)力=340MPa,=280MPa,彎曲載荷系數(shù)=1.85,接觸載荷系數(shù)=1.40,求大齒輪允許的輸出轉(zhuǎn)矩
16、(不與功率損失)。10-28 設(shè)計(jì)銑床中一對(duì)支持圓柱齒輪傳動(dòng),已知功率=7.5kw,小齒輪主動(dòng),轉(zhuǎn)速=1450r/min,齒數(shù)=23,=54,雙向傳動(dòng),工作壽命=12000h。小齒輪對(duì)軸承非對(duì)稱布置,軸的剛性較大,工作中受輕微沖擊,7級(jí)制造精度。10-29 設(shè)計(jì)小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的一斜齒圓柱齒輪傳動(dòng),已知功率=130kw,轉(zhuǎn)速=11640r/min,齒數(shù)=23,=73,工作壽命=100h,小齒輪作懸臂布置,工作情況系數(shù)=1.25。10-30 一標(biāo)注斜齒圓柱齒輪的布局結(jié)構(gòu)如圖所示。已知法面模數(shù)=5mm,齒數(shù)=52,螺旋角=,精度等級(jí)為8-7-7HK GB10095-88。.是確定圖中各結(jié)構(gòu)尺寸、尺
17、寸公差、表面粗糙度和形位公差,并填寫表中數(shù)據(jù)。12-1 寬徑比是設(shè)計(jì)滑動(dòng)軸承時(shí)首先要確定的重要參數(shù)之一,通常取=_。(1)110 (2)0.11 (3)0.42 (4)3512-2 巴氏合金通常用于做滑動(dòng)軸承的_。(1)軸套 (2)軸承套 (3)含油軸瓦 (4)軸承座12-3 當(dāng)軸不宜由軸向裝入滑動(dòng)軸承時(shí),應(yīng)采用_式結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)軸承。12-4 在徑向滑動(dòng)軸承的軸瓦上設(shè)計(jì)縱向油槽,當(dāng)徑向載荷相對(duì)于軸承不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),應(yīng)開在_上;當(dāng)徑向載荷相對(duì)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),應(yīng)開在_上,以免降低軸承的承載能力。12-5 _不是靜壓滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)。(1)啟動(dòng)力矩小 (2)對(duì)軸承材料要求高 (3)供油系統(tǒng)復(fù)雜 (4)高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)
18、性能均好12-6 在滑動(dòng)軸承上開設(shè)油孔和油槽時(shí)應(yīng)注意哪些問題?12-7 為什么軸承的寬徑比不宜過大或過小?12-8 驗(yàn)算滑動(dòng)軸承的壓力,速度和壓力與速度的乘積,是不完全液體潤(rùn)滑軸承設(shè)計(jì)中的容,對(duì)液體動(dòng)力潤(rùn)滑軸承是否需要進(jìn)行此項(xiàng)驗(yàn)算?為什么?12-9 試分析液體動(dòng)力潤(rùn)滑軸承和不完全液體潤(rùn)滑軸承的區(qū)別,并討論它們各自適用的場(chǎng)合。12-10 試分析液體動(dòng)力油膜形成的必要條件,一個(gè)液體動(dòng)力潤(rùn)滑軸承是如何滿足這些條件的?12-11 對(duì)已設(shè)計(jì)好的液體動(dòng)力潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承,試分析在僅改動(dòng)下列參數(shù)之一時(shí),將如何影響該軸承的承載能力。(1)轉(zhuǎn)速由=500r/min改為=700r/min;(2)寬徑比由1.0改為
19、0.8;(3)潤(rùn)滑油由采用46號(hào)全損耗系統(tǒng)用油改為68號(hào)全損耗系統(tǒng)用油;(4)軸承孔表面粗糙度由改為;(5)周靜和軸承孔的配合由F6/d7改為F7/d8。12-12 在設(shè)計(jì)液體潤(rùn)滑軸承時(shí),當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一后,可考慮采用什么改進(jìn)措施(對(duì)每種情況提出兩種改進(jìn)措施)?(1)當(dāng)時(shí);(2)當(dāng)條件,不滿足時(shí);(3)當(dāng)計(jì)算入口溫度偏低時(shí)。12-13 有一不完全液體潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承,軸頸直徑=200mm,軸承寬度=250mm,軸承材料選用ZCuAl10Fe3,當(dāng)軸轉(zhuǎn)速為60、100、500r/min時(shí),軸承允許的最大徑向載荷各位多少?12-14 某汽輪機(jī)用動(dòng)力潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承,軸承直徑=80mm,轉(zhuǎn)速=1000r/min,軸承徑向載荷=10000N,載荷平穩(wěn),試確定軸瓦材料、軸承寬度,潤(rùn)滑油牌號(hào)、流量、最小油膜厚度、周與孔的配合公差與表面粗糙度,并進(jìn)行軸承熱平衡計(jì)算。12-15 指出圖示結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理之處,并畫出正確的結(jié)構(gòu)圖。12-16 牙簽離合器的許用壓力和許用彎曲應(yīng)力與_有關(guān)。(1)工作情況系數(shù) (2)結(jié)合時(shí)的轉(zhuǎn)速狀態(tài) (3)齒的形狀12-17 彈性聯(lián)軸器的彈性元件有定剛度與變剛度之分,非金屬材料的彈性元件是_,其剛度多隨載荷增大而_。12-18 多盤摩擦離合器的摩擦盤有時(shí)做成蝶形,這是為了_。(1)減輕盤的磨損 (2)提高盤的剛性 (3)使離合器
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