第04章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律-學(xué)易試題君之單元測(cè)試君2018-2019學(xué)年高一物理（必修1）（考試版）

1、.絕密啟用前|1考試研究中心命制2019-2019學(xué)年高一物理人教必修1第04章章末檢測(cè)考試時(shí)間：90分鐘 試卷總分值：100分本卷須知：1本試卷分第卷選擇題和第卷非選擇題兩部分。答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2答復(fù)第卷時(shí)，選出每題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。寫在本試卷上無(wú)效。3答復(fù)第卷時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無(wú)效。4考試完畢后，將本試卷和答題卡一并交回。第卷一、選擇題：此題共12小題，每題4分，共48分。在每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第18題只有一項(xiàng)符合題目要求，第912題有多項(xiàng)符合題目要求。

2、全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1伽利略在研究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)成功地設(shè)計(jì)了理想斜面實(shí)驗(yàn)。下面關(guān)于理想實(shí)驗(yàn)的表達(dá)中正確的選項(xiàng)是A理想實(shí)驗(yàn)是建立在經(jīng)歷事實(shí)根底上的符合邏輯的科學(xué)推斷B理想實(shí)驗(yàn)完全是邏輯思維的結(jié)果，不需要經(jīng)過(guò)客觀事實(shí)的檢驗(yàn)C過(guò)去的理想實(shí)驗(yàn)是在現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)條件下可以完成的實(shí)驗(yàn)D理想實(shí)驗(yàn)所提出的設(shè)想是不符合實(shí)際的，因此得出的結(jié)論是脫離實(shí)際的、不可靠的2關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A物體受到的合力為零，物體運(yùn)動(dòng)的速度也一定為零B物體受到的合力為零，物體運(yùn)動(dòng)的速度一定保持不變C物體所受合力越大，物體運(yùn)動(dòng)的速度越大D物體所受合力越大，物體運(yùn)動(dòng)的加速度越小3以下說(shuō)法

3、正確的選項(xiàng)是A起重機(jī)用鋼索加速吊起貨物時(shí)，鋼索對(duì)貨物的力大于貨物對(duì)鋼索的力B子彈能射入木塊是因?yàn)槭棺訌椙斑M(jìn)的力大于子彈受到的阻力C秒、米、牛頓都是國(guó)際單位制的根本單位Ds、kg、m是在國(guó)際單位制中力學(xué)的三個(gè)根本單位4高層住宅與寫字樓已成為城市中的亮麗風(fēng)景，電梯是高層住宅與寫字樓必配的設(shè)施。某同學(xué)將一輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，如下圖，在電梯運(yùn)行時(shí)，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)輕彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量小了，這一現(xiàn)象說(shuō)明A電梯一定在下降 B電梯的加速度方向可能是向上C該同學(xué)對(duì)電梯地板的壓力等于其重力 D該同學(xué)對(duì)電梯地板的壓力小于其重力5如圖甲所示，傾角為30°的足

4、夠長(zhǎng)的光滑斜面上，有一質(zhì)量m=0.8 kg的物體受到平行斜面向上的力F作用，其大小F隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示，t=0時(shí)刻物體速度為零，重力加速度g=10 m/s2。以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是A01 s時(shí)間內(nèi)物體的加速度最大 B第2 s末物體的速度不為零C23 s時(shí)間內(nèi)物體向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng) D第3 s末物體回到了原來(lái)的出發(fā)點(diǎn)6如圖甲所示，傾角為的粗糙斜面固定在程度面上，初速度為v0=10 m/s，質(zhì)量為m=1 kg的小木塊沿斜面上滑，假設(shè)從此時(shí)開(kāi)場(chǎng)計(jì)時(shí)，整個(gè)過(guò)程中小木塊速度v的平方隨路程變化的關(guān)系圖象如圖乙所示，取g=10 m/s2，以下說(shuō)法不正確的選項(xiàng)是A在t=1 s時(shí)刻，摩擦力反向 B斜

5、面傾角=37°C小木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5 D05 s內(nèi)小木塊做勻減速運(yùn)動(dòng)7如下圖，三個(gè)質(zhì)量均為m的物塊a、b、c，用兩個(gè)輕彈簧和一根輕繩相連，掛在天花板上，處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)將b、c之間的輕繩剪斷，以下說(shuō)法不正確的選項(xiàng)是A在剛剪斷輕繩的瞬間，b的加速度大小為2gB在剛剪斷輕繩的瞬間，c的加速度大小為2gC剪斷輕繩后，a、b下落過(guò)程中加速度相等的瞬間，兩者之間的輕彈簧一定處于原長(zhǎng)狀態(tài)D剪斷輕繩后，a、b下落過(guò)程中，兩者一直保持相對(duì)靜止8某科研單位設(shè)計(jì)了一空間飛行器，飛行器從地面起飛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力方向與程度方向夾角=60°，使飛行器恰恰與程度方向成=30°

6、;角的直線斜向右上方勻加速飛行。經(jīng)時(shí)間t后，將動(dòng)力的方向沿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)60°同時(shí)適當(dāng)調(diào)節(jié)其大小，使飛行器仍然可以沿原方向勻減速飛行。飛行器所受空氣阻力不計(jì)，以下說(shuō)法中不正確的選項(xiàng)是A加速時(shí)加速度的大小為g B加速時(shí)動(dòng)力的大小等于mgC減速時(shí)動(dòng)力的大小等于32mg D減速飛行時(shí)間2t后速度為零9質(zhì)量一樣的木塊A、B用輕彈簧相連，置于光滑程度面?，F(xiàn)用一程度恒力F推A，那么由開(kāi)場(chǎng)到彈簧第一次壓縮到最短的過(guò)程中AA，B速度一樣時(shí)，加速度aAaB BA，B速度一樣時(shí)，加速度a< aBCA，B加速度一樣時(shí)，速度vA<vB DA，B加速度一樣時(shí)，速度vA>vB10小滑塊從A處由靜止

7、開(kāi)場(chǎng)沿斜面下滑，經(jīng)過(guò)靜止的粗糙程度傳送帶后以速率v0分開(kāi)C點(diǎn)。如下圖，假設(shè)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)而其他條件不變，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A假設(shè)沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，滑塊分開(kāi)C點(diǎn)的速率仍為v0B假設(shè)沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，滑塊分開(kāi)C點(diǎn)的速率可能大于v0C假設(shè)沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，滑塊分開(kāi)C點(diǎn)的速率一定為v0D假設(shè)沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，滑塊分開(kāi)C點(diǎn)的速率可能小于v011如下圖，一滑塊從足夠長(zhǎng)的粗糙斜面上的某位置以大小為10 m/s的初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，斜面的傾角為37°，滑塊向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小為10 m/s2。取重力加速度g=10 m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，以下說(shuō)

8、法正確的選項(xiàng)是A滑塊向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1 sB滑塊向上運(yùn)動(dòng)的最大間隔 為10 mC斜面與滑塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5D滑塊從開(kāi)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)到速度大小再次為10 m/s所用的時(shí)間為2 s12如圖甲所示，一質(zhì)量為M的木板靜止在光滑程度地面上，現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小滑塊以一定的初速度v0從木板的左端開(kāi)場(chǎng)向木板的右端滑行，滑塊和木板的程度速度大小隨時(shí)間變化的情況如圖乙所示，根據(jù)圖象作出如下判斷正確的選項(xiàng)是A滑塊始終與木板存在相對(duì)運(yùn)動(dòng) B滑塊未能滑出木板C滑塊的質(zhì)量m大于木板的質(zhì)量M D在t1時(shí)刻滑塊從木板上滑出第卷二、實(shí)驗(yàn)題：此題共2小題，共15分。137分用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車

9、含車中重物的質(zhì)量M不變，細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a。1關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是_。A實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行B平衡摩擦力時(shí)，在細(xì)線下端懸掛鉤碼，使小車在細(xì)線的拉力作用下能勻速下滑C每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源2圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分，從比較明晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡未標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)間的間隔 。所用電源的頻率為50 Hz，打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB_ m/s，小車的加速度a

10、_ m/s2。結(jié)果均保存兩位有效數(shù)字3改變細(xì)線下端鉤碼的個(gè)數(shù)，得到aF圖象如圖丙所示，造成圖線上端彎曲的原因可能是_。148分某實(shí)驗(yàn)小組采用圖1所示的裝置做“探究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)：小車放置在程度的長(zhǎng)木板上，紙帶連接車尾并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，用來(lái)測(cè)定小車的加速度a，鉤碼通過(guò)細(xì)線對(duì)小車的拉力為F。在保持小車質(zhì)量不變的情況下，改變對(duì)小車?yán)的大小，測(cè)得小車所受拉力F和加速度a的數(shù)據(jù)如下表：1在圖2中，建立出aF坐標(biāo)系，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)，在圖中作出aF關(guān)系圖線。2假設(shè)要讓細(xì)線對(duì)小車的拉力F為小車受到的合外力，那么實(shí)驗(yàn)中的改進(jìn)措施是_。A更換一塊長(zhǎng)木板B適當(dāng)增加小車的質(zhì)量C適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板的右端D適當(dāng)增加

11、鉤碼質(zhì)量3圖3是實(shí)驗(yàn)中得到的一條已打點(diǎn)的紙帶，紙帶上的A、B、C、D、E、F、G均為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02 s，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出，由于E、F點(diǎn)打點(diǎn)模糊，只測(cè)量標(biāo)記了AB、BC、CD、DG的間隔 ，根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)，測(cè)得小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=_m/s2，打D點(diǎn)時(shí)的速度大小vD=_m/s。以上結(jié)果都保存2位有效數(shù)字。三、計(jì)算題：此題共4小題，共37分。解容許寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。158分如圖，在程度地面上有一質(zhì)量為4.0 kg的物塊，它與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，在

12、與程度方向夾角為=30°的斜向上的拉力F作用下，由靜止開(kāi)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)2.0 s的時(shí)間物塊發(fā)生了4.0 m的位移。g=10 m/s2試求：1物塊的加速度大?。?拉力F的大?。?假設(shè)拉力F方向任意而使物塊向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么力F的最小值為多大？168分質(zhì)量為m的機(jī)車頭拖著質(zhì)量均為m的n節(jié)車廂在平直軌道上以速度v勻速行駛，設(shè)機(jī)車頭和各節(jié)車廂受到的阻力均為f，行駛中后面有一節(jié)車廂脫落，待脫落車廂停頓運(yùn)動(dòng)時(shí)后面又有一節(jié)車廂脫落，各節(jié)車廂按此方式依次脫落，整個(gè)過(guò)程中機(jī)車頭的牽引力保持不變，問(wèn)：1最后面一節(jié)車廂脫落后，機(jī)車頭和剩下的車廂的加速度是多大？2最后面一節(jié)車廂脫落后，當(dāng)它停頓運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)車頭和剩下的車廂的速度是多大？3全部車廂脫落并停頓運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)車頭的速度是多大？1710分如圖甲所示，有一傾角=37°的光滑固定斜面，斜面底端的程度面上放一質(zhì)量為M的木板。開(kāi)場(chǎng)時(shí)質(zhì)量為m=l kg的滑塊在程度向左的恒力F作用下靜止在斜面上，現(xiàn)保持力F大小不變將方向變?yōu)槌潭认蛴?，?dāng)滑塊滑到木板上時(shí)撤去力F，不考慮滑塊在斜面與木板連接點(diǎn)處的能量損失。此后滑塊和木板在程度面上運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖乙所示，g=10 m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：1程度作用力F的大?。?滑