教程拉點控制點技巧

1、建面命令，最常用的SW2。1、拉伸，SW2的路徑只要直線就是一樣的。2、四邊，更不用說了。但四邊也有很多時候比sw2好用，特別是汽車建模，四邊面很重要。SW2會隨著軌道變形，斷面不變；四邊命令，則是四邊互相變形，出來的曲面很均勻，不扭曲。兩個命令都可以做最簡化。早期SW2沒最簡化時，都用四邊來做。舉個例子，左為EdgeSrf，右為SW2。你會發(fā)現(xiàn)，右邊的因為路徑的關(guān)系曲面扭曲。而左邊是四邊則很均勻。所以，四邊面對于不想要扭面很有幫助；SW2的曲面通常不適合四邊都變化很劇烈的曲線。再驗證下，也可以換方向，改變SW2的軌道，出來也會紐。各位可以多練習，特別是建車模，你會愛上四邊面的。3、再來取代S

2、W1。沒太大問題。4、同樣可以取代nw之前說過Sweep2可以代替很多命令，反過來我們來討論哪些命令不適合被取代。那哪些命令不適合呢？首先舉它的兄弟SW1，它有SW2 不可取代之處。那就是在軌道曲線的情況下，SW2斷面一定會變形。例如正圓管，SW2在軌道曲線的情況下就做不到。你一定會想，兩軌道等長怎會不是正圓呢？別忘了，正圓管如果180度各一條軌道，這兩條曲線是偏移曲線，偏移曲線 控制點數(shù)量絕不相同，所以很多管狀物一定要SW1。除非你不在乎準確度。如果你對幾何稍微有了解，就一定懂了。所以我一直在強調(diào)“在軌道曲線的情況下”的前提。SW2需要兩條軌道，做管狀物體的兩條軌道平行就是偏移，另一條軌道可

3、以用偏移去做，但是這有意義嗎？直接sw1就好了，但是sw1并沒有旋轉(zhuǎn)精確，如圖。SW1出來的管子iso比較多。說明它是逼近出來的。當然SW2 可以代替旋轉(zhuǎn)命令，只是相比旋轉(zhuǎn)會更方便些。但是，旋轉(zhuǎn)出來的管子也有缺點，他是16個面組成。如果你想對那個管子調(diào)整下控制點那就有些煩人了。對旋轉(zhuǎn)的圓環(huán)曲面打開控制點來看下它的分布情況： 它是一個二階面，如果想做簡約面還是有些難度。對這種曲面可以拉控制，但是要一堆一起拉的，所以比較麻煩，如下圖。像這個環(huán)還只能直向拉，不能斜。不過說實，這種特性能讓我對造型有些靈感。比如下圖： 往內(nèi)拉控制點就又是另一種感覺，所以說拉點還可以幫助你想造型！&#

4、160; G0出來后倒角、匹配仿真圓角、視覺倒角都ok!視覺倒角是犀牛的一個插件。視覺倒角后，渲染時還要先將視覺倒角的曲面轉(zhuǎn)換成網(wǎng)格面。如果只是shade，調(diào)整屬性就好了。下面來看個戒指的實例。這是即興畫的，所以美丑都多多包含。首先畫一條三階曲線的圓，如下圖。再繪制一個同心圓，向上拉外圓中最上面的那個控制點。 此時用4.0中的新命令“平均線”  的命令。如下圖（左），中間圓就是內(nèi)外圓的平均線。 在Y軸上移動中間的圓，然后往Y軸像鏡像復制出另一條，如上圖（右）。現(xiàn)在一共有4條曲線。對這四條曲線執(zhí)行混合Loft命令。把上面這塊分離出來，對稱加ISO線，Symmetrical=Yes。 現(xiàn)在我們就通過拉動控制點來對這個圓環(huán)做些造型變化的設(shè)計。  為了接下來造型方便，還是把它切開后來編輯。 在其中一半的曲面中增加幾條ISO線。打開控制點，調(diào)整其中幾個控制點的權(quán)重，不用移動控制點，如下圖。  把剛才沒有編輯過的另一半曲面再對稱分割開，依然需要增加ISO線，打開控制點。