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1、.第一章 運(yùn)動(dòng)的描繪第六節(jié) 用圖象描繪直線運(yùn)動(dòng)A級(jí)抓根底1物體在程度面上運(yùn)動(dòng),那么在以下圖中,表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是答案:B2.多項(xiàng)選擇甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體相對(duì)同一原點(diǎn)的s-t圖象如下圖,下面說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是A甲和乙都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距s0C乙運(yùn)動(dòng)速率大于甲運(yùn)動(dòng)速率D乙比甲早出發(fā)t1的時(shí)間解析:題圖中s-t圖象都是直線,所以甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò);因t0時(shí),甲圖線的截距為s0,而乙圖線表示乙在原點(diǎn),所以出發(fā)點(diǎn)相距s0,故B正確;因?yàn)橐覉D線的斜率大于甲圖線斜率的絕對(duì)值,所以乙運(yùn)動(dòng)速率大于甲運(yùn)動(dòng)速率,故C正確;從題圖中還可以看出甲比乙早出發(fā)t1的時(shí)間,故D錯(cuò)答
2、案:BC3以下v-t圖象中,表示物體做加速直線運(yùn)動(dòng)且加速度在逐漸減小的是解析:在v-t圖象中,斜率表示物體的加速度,那么A做加速度逐漸增加的加速運(yùn)動(dòng),B做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),C做勻加速直線運(yùn)動(dòng),D做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故B正確答案:B4列車勻速前進(jìn),司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有一頭牛在橫穿鐵軌,司機(jī)立即使列車制動(dòng),做減速運(yùn)動(dòng),車未停下時(shí)牛已分開軌道,司機(jī)又使列車做加速運(yùn)動(dòng),直到恢復(fù)原速,繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng),列車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象應(yīng)是解析:在v-t圖象中,平行于t軸的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng),靠近t軸的直線表示減速直線運(yùn)動(dòng),遠(yuǎn)離t軸的直線表示加速直線運(yùn)動(dòng),由此可知A、D錯(cuò)誤;由于C中速度減為零,不符合題意,故
3、只有B正確答案:B5.多項(xiàng)選擇如下圖是甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A甲處于靜止?fàn)顟B(tài)B乙剛開場(chǎng)時(shí)以5 m/s的速度與甲同向運(yùn)動(dòng)C乙在最初3 s內(nèi)的位移是10 mD乙在最初3 s內(nèi)的路程是10 m解析:題圖中甲圖線是平行于t軸的直線,因此甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;乙在第1 s內(nèi)向正方向做速度為5 m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),第2 s內(nèi)靜止,第3 s內(nèi)沿負(fù)方向做速度為5 m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;乙在第1 s內(nèi)的位移為s1v1t15 m,第2 s內(nèi)的位移為s20,第3 s內(nèi)的位移為s3v3t35 m,所以乙在最初3 s內(nèi)的位移為ss1s2s30,故C錯(cuò)誤;乙在最初3 s內(nèi)的路
4、程為l|s1|s2|s3|10 m,故D正確答案:BDB級(jí)提才能6多項(xiàng)選擇如下圖,表示做直線運(yùn)動(dòng)的某一物體在05 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)圖象,由于畫圖人粗心未標(biāo)明是v-t圖還是s-t圖,但第1 s內(nèi)的速度小于第3 s內(nèi)的速度,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A該圖一定是v-t圖B該圖一定是s-t圖C物體的速度越來(lái)越大 D物體的位移越來(lái)越大解析:假設(shè)是s-t圖象,圖象的斜率表示速度,根據(jù)題圖,該圖線在第1 s內(nèi)的斜率不為零,而第3 s內(nèi)的斜率為零,這說(shuō)明物體在第1 s內(nèi)的速度大于第3 s內(nèi)的速度,該圖一定不是s-t圖,一定是v-t圖,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,A正確;v-t圖象的縱坐標(biāo)表示瞬時(shí)速度,根據(jù)題圖,該物體的速度先增大02
5、s,后不變24 s,然后再逐漸減小45 s,所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤;v-t圖象的“面積表示位移,根據(jù)題圖,該“面積越來(lái)越大,所以物體的位移越來(lái)越大,選項(xiàng)D正確答案:AD7.甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如下圖,那么下面結(jié)論正確的選項(xiàng)是A在0t1時(shí)間內(nèi),甲的加速度大于乙的加速度,且方向相反B在0t1時(shí)間內(nèi),甲、乙加速度方向一樣C在0t2時(shí)間內(nèi),甲、乙運(yùn)動(dòng)方向一樣D在0t2時(shí)間內(nèi),甲的加速度大于乙的加速度,且方向一樣解析:由v-t圖象的斜率知,0t2時(shí)間內(nèi),甲的加速度小于乙的加速度,兩者的加速度方向一樣,A、D錯(cuò),B對(duì);0t2時(shí)間內(nèi),甲一直向正方向運(yùn)動(dòng),0t1時(shí)間內(nèi),乙向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),t1t
6、2時(shí)間內(nèi),乙向正方向運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)答案:B8如下圖的s-t圖象和v-t圖象中給出四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,那么以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A甲車做直線運(yùn)動(dòng),乙車做曲線運(yùn)動(dòng)B0t1時(shí)間內(nèi),甲車通過(guò)的路程大于乙車通過(guò)的路程C0t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)D0t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等解析:s-t圖象表示的是直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移隨時(shí)間的變化情況,而不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡由甲、乙兩車在0t1時(shí)間內(nèi)做單向的直線運(yùn)動(dòng),故在這段時(shí)間內(nèi)兩車通過(guò)的位移和路程均相等,A、B選項(xiàng)錯(cuò)誤在v-t圖象中,t2時(shí)刻丙、丁速度相等,且在0t2時(shí)間內(nèi)丁的速度大于丙的速度,故在t2時(shí)
7、刻兩者相距最遠(yuǎn),C選項(xiàng)正確由v-t圖象可知,0t2時(shí)間內(nèi)丙的位移小于丁的位移,故丙的平均速度小于丁的平均速度,D選項(xiàng)錯(cuò)誤答案:C9如下圖為一物體沿直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,根據(jù)圖象,求:1物體第2 s內(nèi)的位移,第4 s內(nèi)的位移,前5 s的總路程和位移;2各段的速度;3畫出對(duì)應(yīng)的vt圖象解析:1由題圖可知,第2 s內(nèi)位移為30 m20 m10 m,第4 s內(nèi)位移為15 m30 m15 m,前5 s內(nèi)總路程為20 m30 m50 m,總位移為010 m10 m.202 s內(nèi)速度v1 m/s10 m/s,23 s內(nèi)速度v20,35 s內(nèi)速度v3 m/s15 m/s.3vt圖象如下圖答案:110 m15 m50 m10 m210 m/s015 m/s3見解析圖10如圖為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象試分析物體在各段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況并計(jì)算各階段加速度的大小和方向解析:物體在01 s內(nèi)做加速直線運(yùn)動(dòng),速度變化量為v14 m/s04 m/s加速度a14 m/s2,方向與速度方向一樣在13 s
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