柴油機(jī)運(yùn)行規(guī)程

1、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程1、 裝置簡(jiǎn)介我公司柴油發(fā)電機(jī)組采用英國(guó)康明斯公司生產(chǎn)的型號(hào)為C1675 D5A的康明斯電力系統(tǒng)發(fā)電機(jī)組，柴油機(jī)控制系統(tǒng)采用英國(guó)康明斯公司的永磁勵(lì)磁PMG、康明斯智慧型PCC3100。該柴油發(fā)電機(jī)組具有以下功能：l 自起動(dòng)功能機(jī)組保證在火電廠的全廠停電事故中, 快速自起動(dòng)帶負(fù)載運(yùn)行。在無(wú)人值守的情況下, 接起動(dòng)指令后在10秒內(nèi)一次啟動(dòng)成功, 在60秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)一個(gè)自起動(dòng)循環(huán)（即三次起動(dòng)）。l 帶負(fù)載穩(wěn)定運(yùn)行功能機(jī)組自起動(dòng)成功后, 保安負(fù)荷分批投入，允許首次加載不小于50%額定負(fù)載(感性)。在首次加載后的60秒內(nèi)帶滿負(fù)載(感性)運(yùn)行, 并在負(fù)載容量不低于20%時(shí), 允許長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行

2、。l 自動(dòng)調(diào)節(jié)功能機(jī)組的空載電壓整定范圍為95-105%Ue, 線電壓波形正弦畸變率不大于±2%。l 自動(dòng)控制功能保安段兩段母線電壓自動(dòng)連續(xù)監(jiān)測(cè)；自動(dòng)程序起動(dòng), 遠(yuǎn)方起動(dòng), 就地手動(dòng)起動(dòng)；運(yùn)行狀態(tài)的機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)、監(jiān)視、報(bào)警、保護(hù)；蓄電池自動(dòng)充電；預(yù)潤(rùn)滑、潤(rùn)滑油預(yù)熱、冷卻水預(yù)熱。l 模擬試驗(yàn)功能在空載試驗(yàn)時(shí)，手動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)，PLC不發(fā)任何指令；在帶載試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)，手動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)，通過同期裝置與系統(tǒng)并網(wǎng)帶載運(yùn)行。l DCS停機(jī)和主廠房控制室控制臺(tái)緊急啟動(dòng)功能DCS手動(dòng)停機(jī)、主廠房控制室控制臺(tái)停機(jī)；控制臺(tái)緊急啟動(dòng)用于事故狀態(tài)下柴油機(jī)不能自啟動(dòng)情況下，啟動(dòng)邏輯等同于汽機(jī)和鍋爐保安段母線失壓時(shí)柴

3、油機(jī)的啟動(dòng)。DCS手動(dòng)停機(jī)用于柴油機(jī)的停機(jī)，不論是柴油機(jī)的自動(dòng)啟動(dòng)還是手動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，只要發(fā)出此指令，則柴油機(jī)停機(jī)。2、 柴油發(fā)電機(jī)組的保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)項(xiàng)目有：（1）機(jī)組超速保護(hù) 聲光報(bào)警、停機(jī)關(guān)油門（2）潤(rùn)滑油壓低 聲光報(bào)警，停機(jī)關(guān)油門（3）自啟動(dòng)失敗 聲光報(bào)警（4）低壓閉鎖過流保護(hù) 聲光報(bào)警，停機(jī)關(guān)油門（5）發(fā)電機(jī)過負(fù)荷保護(hù) 聲光報(bào)警（6）發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù) 聲光報(bào)警，停機(jī)關(guān)油門（7）冷卻水溫高 聲光報(bào)警（8）潤(rùn)滑油溫高 聲光報(bào)警（9）日用油箱油位低 聲光報(bào)警（10）發(fā)電機(jī)事故跳閘 聲光報(bào)警（11）逆功率保護(hù) 聲光報(bào)警，停機(jī)關(guān)油門（12）冷卻水水位低 聲光報(bào)警3、 柴油發(fā)電機(jī)組裝置信號(hào)

4、含義及處理序號(hào)信號(hào)名稱信號(hào)含義處理方法1柴油機(jī)綜合故障柴油機(jī)的機(jī)務(wù)或電氣回路有問題通知檢修人員2油機(jī)不在自動(dòng)位柴油機(jī)不能自動(dòng)啟動(dòng)檢查油機(jī)控制把手狀態(tài)3高水溫預(yù)警柴油機(jī)冷卻水溫度高報(bào)警檢查加熱器或油機(jī)運(yùn)行狀況4高水溫報(bào)警柴油機(jī)冷卻水溫度高停機(jī)檢查加熱器或油機(jī)運(yùn)行狀況5機(jī)組超速機(jī)組轉(zhuǎn)速超出規(guī)定范圍通知機(jī)務(wù)檢修人員6三次啟動(dòng)失敗油機(jī)啟動(dòng)失敗通知機(jī)務(wù)檢修人員7低溫報(bào)警柴油機(jī)油溫高報(bào)警檢查加熱器或油機(jī)運(yùn)行狀況8低水位預(yù)警柴油機(jī)冷卻水水位通知機(jī)務(wù)檢修人員9低油壓預(yù)警油機(jī)機(jī)油壓力低報(bào)警通知機(jī)務(wù)檢修人員10低油壓報(bào)警油機(jī)機(jī)油壓力低停機(jī)通知機(jī)務(wù)檢修人員11柴油機(jī)公共預(yù)警柴油機(jī)機(jī)務(wù)或電氣回路發(fā)報(bào)警信號(hào)通知機(jī)務(wù)檢修

5、人員12差動(dòng)保護(hù)裝置異常差動(dòng)保護(hù)裝置異常通知電氣檢修人員4、 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)頭PC3100控制系統(tǒng)面板裝置上方的四塊表計(jì)分別為柴油機(jī)的電流（百分?jǐn)?shù)）、電壓表、頻率表、有功功率表（百分?jǐn)?shù)），對(duì)應(yīng)指示柴油發(fā)電機(jī)的輸出電流、電壓、頻率和有功功率。左下方的三位置轉(zhuǎn)換開關(guān)分別是柴油機(jī)控制方式的手動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)、停止位和自動(dòng)控制。右下方為柴油機(jī)的急停按鈕，在油機(jī)檢修是，按下此按鈕，檢修結(jié)束時(shí)拉出，可保證在檢修期間柴油機(jī)不會(huì)啟動(dòng)。5、 柴油發(fā)電機(jī)組控制柜柴油機(jī)控制柜有框架斷路器和實(shí)現(xiàn)邏輯的PLC等輔助元件構(gòu)成，控制柜門面板有電流表、電壓表、功率因數(shù)表、有功功率表、頻率表等表計(jì)；電壓切換把手、故障指示燈、儲(chǔ)能指

6、示燈、合閘指示燈、黃色故障指示燈、分閘指示燈等指示燈；合閘按鈕、紅色分閘按鈕、框架斷路器的遠(yuǎn)近控轉(zhuǎn)換把手?？刂乒裣路介T面板第一排從左到右依次為六個(gè)壓板：汽機(jī)保安段工作進(jìn)線1分閘、汽機(jī)保安段工作進(jìn)線2分閘、鍋爐保安段工作進(jìn)線1分閘、鍋爐保安段工作進(jìn)線2分閘、汽機(jī)保安段備用進(jìn)線合閘、鍋爐保安段備用進(jìn)線合閘。兩排把手，第一排從左到右依次為空載試驗(yàn)、帶載試驗(yàn)、備用和啟動(dòng)按鈕；第二排從左到右依次為手動(dòng)和自動(dòng)切換把手、汽機(jī)同期把手、鍋爐同期把手和停機(jī)按鈕。把手在打在右側(cè)位置為有效，左側(cè)則退出相應(yīng)的功能。6、 裝置出口壓板含義壓板序號(hào)壓板含義1LP汽機(jī)保安段工作進(jìn)線1分閘2LP汽機(jī)保安段工作進(jìn)線2分閘3LP

7、鍋爐保安段工作進(jìn)線1分閘4LP鍋爐保安段工作進(jìn)線2分閘5LP汽機(jī)保安段備用進(jìn)線合閘6LP鍋爐保安段備用進(jìn)線合閘7、 柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行及試驗(yàn)l 自動(dòng)運(yùn)行：自動(dòng)/手動(dòng)切換把手在自動(dòng)位。其它把手在退出位置。這是只要符合柴油機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)的條件，柴油機(jī)則自動(dòng)啟動(dòng)。l 空載試驗(yàn)自動(dòng)/手動(dòng)切換把手在手動(dòng)位，空載把手投入，其它把手在退出位置，按下啟動(dòng)按鈕柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)，但不帶載。l 帶載試驗(yàn)自動(dòng)/手動(dòng)切換把手在手動(dòng)位，帶載試驗(yàn)把手投入、選擇汽機(jī)保安段（鍋爐保安段）同期則此把手在投入狀態(tài)，鍋爐保安段（汽機(jī)保安段）同期選擇把手在退出位置，按下啟動(dòng)按鈕發(fā)電機(jī)啟動(dòng)，滿足同期條件時(shí)，合汽機(jī)保安段（鍋爐保安段）柴油機(jī)進(jìn)線

8、開關(guān)。附頁(yè)柴油機(jī)邏輯：柴油機(jī)PLC邏輯一、 柴油機(jī)自啟動(dòng)汽機(jī)（鍋爐）保安MCC母線電壓消失汽機(jī)（鍋爐）保安MCC母線三相電壓送到柴油機(jī)PLC柜，由三相低電壓繼電器判斷母線電壓是否消失，三相低電壓“與”門形式判斷，低電壓繼電器動(dòng)作電壓為25%Ue。母線三相電壓低于25Ue和母線三相電源監(jiān)視的空開在合位構(gòu)成“與”門，兩個(gè)條件滿足柴油機(jī)立即啟動(dòng)。二、 柴油發(fā)電機(jī)PLC對(duì)斷路器的控制l 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)的電壓、頻率滿足條件時(shí)（400V 50HZ），PLC發(fā)出柴油機(jī)出口斷路器合閘命令。l 由PLC判斷汽機(jī)、鍋爐保安MCC段哪段失電，對(duì)應(yīng)發(fā)出失電的那段兩個(gè)工作進(jìn)線斷路器分閘和備有進(jìn)線斷路器合閘。例如：鍋爐保安

9、段MCC失電，汽機(jī)保安MCC正常，柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)完成后，柴油發(fā)電機(jī)PLC發(fā)出鍋爐保安MCC的兩個(gè)工作進(jìn)線斷路器分閘和備用進(jìn)線斷路器合閘指令，不對(duì)汽機(jī)保安MCC進(jìn)行任何控制。l 如果汽機(jī)、鍋爐保安段兩段失電，則優(yōu)先對(duì)汽機(jī)保安段斷路器進(jìn)行控制，具體動(dòng)作過程為：柴油機(jī)啟動(dòng)完畢，柴油機(jī)控制柜PLC發(fā)出跳汽機(jī)保安段兩路工作進(jìn)線斷路器命令，然后發(fā)出汽機(jī)保安段備用進(jìn)線斷路器合閘命令。經(jīng)過5秒延時(shí)，柴油機(jī)控制柜PLC發(fā)出跳鍋爐保安段兩路工作進(jìn)線斷路器命令，然后發(fā)出鍋爐保安段備用進(jìn)線斷路器合閘命令。l 當(dāng)柴油機(jī)啟動(dòng)完畢，由PLC判斷當(dāng)汽機(jī)（鍋爐）保安MCC母線電源恢復(fù)時(shí)（母線三相電壓恢復(fù)），則禁止PLC發(fā)出兩個(gè)

10、工作進(jìn)線斷路器分閘和備用進(jìn)線斷路器合閘命令。三、 主控室DCS操作臺(tái)緊急啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)l 主控室DCS操作臺(tái)緊急啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)等同于事故狀態(tài)下汽機(jī)、鍋爐保安段兩段母線電壓失電，柴油機(jī)自啟動(dòng)。l 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)的電壓、頻率滿足條件時(shí)（400V 50HZ），PLC發(fā)出柴油機(jī)出口斷路器合閘命令。l 柴油機(jī)控制柜PLC對(duì)斷路器控制。具體動(dòng)作過程為：柴油機(jī)啟動(dòng)完畢，柴油機(jī)控制柜PLC發(fā)出跳汽機(jī)保安段兩路工作進(jìn)線斷路器命令，然后發(fā)出汽機(jī)保安段備用進(jìn)線斷路器合閘命令。經(jīng)過5秒延時(shí)，柴油機(jī)控制柜PLC發(fā)出跳鍋爐保安段兩路工作進(jìn)線斷路器命令，然后發(fā)出鍋爐保安段備用進(jìn)線斷路器合閘命令。四、 柴油機(jī)的停機(jī)柴油機(jī)停機(jī)設(shè)在就地和DCS，通過就地停機(jī)按鈕和DCS實(shí)現(xiàn)停機(jī)。無(wú)論柴油機(jī)是自啟動(dòng)還是手動(dòng)啟動(dòng)，只要有停止指令，柴油機(jī)停