杭州五橋橋面系施工方案

1、橋面系施工方案一、工程概況杭州繞城公路南段四合同段起點樁號為K10+261.00，終點樁號為K11+939.50，設(shè)計計算行車速度為100km/h。按雙面四車道標準設(shè)計，橋梁總寬為26m，分上、下行兩幅，每幅橋面行車道寬為11.5m，外側(cè)砼防撞護欄寬0.5m，內(nèi)側(cè)波形護欄底座寬0.55m，左右幅橋凈距為0.9m；橋面橫坡直線段為2%，曲線段超高最大為4%，橋上平曲線半徑為1100m。橋面鋪裝層厚為18cm，上層8cm為瀝青混凝土，下層厚10cm為C50防水混凝土。全橋設(shè)置9道伸縮縫，設(shè)置位置為：19#墩、22#墩、29#墩、36#墩、42#墩、47#墩、51#墩、55#墩、62#墩，伸縮縫型號

2、為XFII160。泄水孔設(shè)置間距為5m，泄水孔內(nèi)徑為10cm。在蕭山岸大堤及大堤輔道的橋孔不設(shè)置直排式泄水孔。曲線段泄水孔布置在預制時不預留，等全橋架設(shè)完成后根據(jù)線形放出泄水孔位置，用機械鉆孔，安裝泄水管。二、工程施工特點1、該橋為曲線橋，線形特別關(guān)鍵和重要，進行護欄施工時要嚴格控制其線形和標高。2、該橋戰(zhàn)線長，充分考慮砼的運輸及澆筑工藝。3、緩和曲線段超高控制特別重要，施工時需嚴格控制，保證其精度。4、泄水孔安裝后施工，施工中要仔細操作，注意對成品的保護。三、施工主要內(nèi)容1、 C50防水砼鋪裝層施工；2、 防撞護欄（C30）、波形護欄施工；3、 泄水孔安裝施工；4、 伸縮縫安裝施工；5、 瀝

3、青砼鋪裝層施工；6、 其他附屬結(jié)構(gòu)施工。四、詳細施工方法和工作程序（一）、施工工藝流程：施工準備橋面C50防水砼鋪設(shè)防撞護欄、波形護欄施工伸縮縫、泄水孔安裝橋面瀝青砼鋪設(shè)波形護欄安裝、防撞扶手焊設(shè)其他附屬設(shè)施安裝（二）、詳細施工方法：1、測量控制：1.1、平面控制：根據(jù)設(shè)計坐標及加密控制網(wǎng)放出各控制點的位置，T梁架設(shè)完后進行全橋的線形調(diào)整，特別注意曲線段的平面位置和線形。1.2、高程控制：按高程控制網(wǎng)來控制各處的高程。1.3、具體見測量控制方案。2、橋面施工：2.1、橋面結(jié)構(gòu)形式：2.2、具體施工方法：橋面C50防水混凝土厚度為10cm，寬度為1125cm，此層混凝土為防水混凝土，平整度要求高

4、，施工時要注意拉毛，以便瀝青砼鋪裝。如果先施工護欄，再做橋面，橋面的鋪設(shè)時，大量的荷載會使全橋的線型有變化，而先施工的護欄也將因線形變化產(chǎn)生不規(guī)則的裂紋;因此，為了保證施工質(zhì)量及外觀，還是先施工鋪裝層，再施工防撞護欄。由于橋面寬度大、較長，不可能一次施工完畢，縱向需要分段施工，橫橋向采用整幅閉合施工。橋面防水層砼鋪裝層施工如下圖所示： 施工工藝：橋面橫橋向采用整幅一次鋪裝，鋪裝寬度為11.31m,橫向閉合，不設(shè)置收縮縫；縱橋向每次鋪筑60100m不等。在護欄邊不留橋面后澆帶，這樣既方便橋面鋪裝層施工也能保證質(zhì)量；同時，也有利于護欄施工標高控制。橋面鋪裝層施工的工期緊，為了既滿足施工進度，又能滿

5、足施工質(zhì)量，上、下幅將分段交叉進行施工。2.2.2施工前準備工作：橋面施工前，測量先將橋面標高通測一次，以便標高調(diào)整。清除橋面雜物，鑿除砼殘渣，調(diào)整預埋鋼筋，用高壓水沖洗橋面，使橋面干凈。然后，測量放出橋面坐標及高程控制點，并做好明顯的標記，為橋面鋼筋網(wǎng)安裝作好準備。鋼筋工程：橋面鋼筋采用8 10×10的焊接鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)在廠家生產(chǎn)定型產(chǎn)品現(xiàn)場進行安裝的方式進行施工。焊接鋼筋網(wǎng)橫橋向尺寸為11.5m,內(nèi)側(cè)深入波形護欄底座以內(nèi)，縱橋向尺寸根據(jù)運輸和安裝方便，可采用3.0m定尺寸。鋼筋網(wǎng)出廠時，需有合格證等有關(guān)質(zhì)量抽檢證明書；進場后進行抽檢試驗，合格后方能使用。鋼筋網(wǎng)運輸中，應采取措施防

6、止鋼筋網(wǎng)變形。鋼筋網(wǎng)安裝按照有關(guān)規(guī)范進行，鋼筋網(wǎng)與橋面預埋鋼筋按規(guī)范和設(shè)計要求連接施工，嚴格控制保護層厚度，焊設(shè)架立鋼筋定位，鋼筋搭接要有足夠的長度。鋼筋伸入波形護欄底座，但沒伸入防撞護欄內(nèi)。支立模板：鋪裝層厚度為10cm，考慮預制T梁的反拱及表面不平，外側(cè)模板采用8型鋼，利用預埋鋼筋或用10沖擊鉆頭鉆眼后施打12鋼筋進行模板固定，間距為50100cm一個；內(nèi)側(cè)（靠波形護欄側(cè)）模板采用5型鋼平鋪作為模板，其下用沙漿帶墊平，固定方式與外側(cè)模板相同。模板結(jié)構(gòu)形式如圖：混凝土施工：（1）、砼攪拌站為預制場攪拌站，2臺攪拌機，生產(chǎn)砼能力為25m3/h;砼運輸采用四輛自卸式農(nóng)用車（必要時考慮砼罐車運輸）

7、，混凝土生產(chǎn)出來經(jīng)溜槽，放入集料斗，由龍門吊直接放入自卸式農(nóng)用車內(nèi)，農(nóng)用車經(jīng)大堤旁升降機到達橋面，運輸至施工現(xiàn)場進行澆注。距離遠時采用砼罐車運輸砼，可以事先把罐車吊到橋面上，利用砼拖泵泵送到車內(nèi)，再運輸?shù)浆F(xiàn)場澆注。（2）、每次澆筑砼長度為60m100m較宜，上下游兩幅交叉進行；澆筑砼時農(nóng)用車不能直接駛到鋼筋網(wǎng)上，需用鋼板凳支墊，農(nóng)用車從鋼板凳上行走。（3）、澆筑混凝土前要將橋面沖洗干凈，充分濕潤橋面，以使新老砼接觸良好。橋面鋪裝層混凝土坍落度為12cm16cm，砼初凝時間8小時，澆筑時采用人工均勻布料，先采用50插入式振搗器和平板振搗器振搗，然后用滾筒碾壓砼，最后用刮尺刮平后人工收面、拉毛。插

8、入式振搗器振搗布點在澆注塊段四角（即支模附近處），再用平板振搗器一邊振搗一邊拖動，混凝土少的地方添加，多的地方將砼趕到低處，使砼大致粗平，主要起到提漿和粗平砼的作用；然后用滾筒碾壓砼提漿精平，最后用鋁合金刮尺細平砼（至少2遍），人工收面要滿足規(guī)范的平整度要求（3mm），采用23次收面；拉毛要順直、均勻，將表面的浮漿拉破，以利于和上層瀝青混凝土接觸。(4)、砼養(yǎng)護至關(guān)重要，砼初凝后要及時養(yǎng)護，且保證其養(yǎng)護時間（一般為7天）。養(yǎng)護用塑料薄模覆蓋蓄溫養(yǎng)護法，覆蓋應密實，或用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護法，防止起風時貫氣，水汽流失。（5）、橋面鋪裝砼與T梁澆成整體，共同受力，橋面橫向不設(shè)施工縫。（6）、橋面施工

9、完一段后，待砼達到一定強度，即可撤除邊上的模板，模板撤除中，應注意橋面砼成品保護，且輕拿輕放模板，防止其變形。（7）、注意：澆注砼時，安設(shè)運梁軌道及護欄施工預埋件，以便后續(xù)施工。3、護欄施工：橋面施工后，大量的荷載已經(jīng)施加了，橋的線形變化已經(jīng)穩(wěn)定，進行護欄施工能夠有質(zhì)量保證。本橋的護欄形式較美觀，但施工較難：一是混凝土的澆筑；二是線形控制（曲線橋）；三是模板支立和拆除。護欄結(jié)構(gòu)形式見圖。3.1施工要求：防撞護欄與波形護欄底座應分段施工，除25m跨邊節(jié)段長度為3.5m，50m跨邊節(jié)段長度為4.0米外，其余節(jié)段長度均為6.0m，節(jié)段端部應設(shè)縫，縫寬5mm，以油浸木條填塞，此處的順橋向鋼筋應切斷。護

10、欄分段進行，左、右幅同時施工。3.2鋼筋施工：分段綁扎護欄鋼筋，按規(guī)范和設(shè)計要求施工，嚴格保證鋼筋的規(guī)格、數(shù)量和尺寸?？刂票Ｗo層厚度，用弧形墊塊墊在鋼筋上，防止出現(xiàn)墊塊外露現(xiàn)象。防撞護欄鋼筋與T梁預埋鋼筋的連接采用雙面焊，焊縫長度不小于90mm,其余的鋼筋連接采用綁扎。波形護欄底座號鋼筋與T梁預埋號鋼筋間的連接采用雙面焊，焊縫長度不少于80mm,其余鋼筋采用綁扎；號鋼筋應盡可能與橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)綁扎在一起。距伸縮縫中心2.0m處鋼筋要加密；護欄在分段設(shè)縫處順橋向的鋼筋應切斷。3.3模板施工：外防撞護欄模板支立較難，沒有操作平臺，需采用吊籃施工。模板支立圖如下： 模板分段長度為2m（其中有2塊長度

11、為1.0m,作為接口模板），以便調(diào)整曲線段的線形，模板單邊長為52m，總計104 m,內(nèi)外圓弧模板單獨使用；護欄下方懸除部分模板配置特別重要，具體見模版圖。內(nèi)側(cè)用10mm的鋼板隔成滑槽，以便調(diào)整T梁的反拱不同。每次混凝土施工后留1.0m 長的模板作為接口模板，以便下一段連接施工，可以避免錯臺等施工縫出現(xiàn)，具體模板數(shù)量根據(jù)施工要求和工期來確定。模板支立用移動吊籃來施工，橋面邊緣施工要注意安全，高空作業(yè)必須細安全帶。模板內(nèi)側(cè)用鐵絲加花輪螺栓加固，并用鋼管頂撐，形成拉壓穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。內(nèi)波形護欄施工較易，采用左右幅同時施工，方便支模和拆模。具體施工圖如下：護欄模板圖如下：具體見模板設(shè)計施工圖。護欄施工要根

12、據(jù)設(shè)計圖紙要求進行分段，位于曲線段部分時，其內(nèi)側(cè)節(jié)段長度可依曲率變化適當增減，節(jié)段端部（含墩頂）應設(shè)縫，縫寬5毫米，以油浸木條填塞，此處的順橋向鋼筋亦應切斷。3.4預埋件：防撞護欄端部（伸縮縫處）設(shè)置遮蓋鋼板，預埋鋼板及螺栓等構(gòu)造詳見主引橋、引橋外側(cè)防撞護欄構(gòu)造，預埋時要按相應的規(guī)范和要求施工，仔細閱讀圖紙，避免遺漏。預埋鋼板應與遮蓋鋼板配套加工，兩種鋼板的預埋螺栓孔位置應對應，并與鋼板表面垂直。M22螺栓特殊加工，該螺栓的螺紋部分的長度不小于50毫米，施工時先將其點焊于預埋鋼板上，其螺栓外露部分的長度為40毫米，位于伸縮縫另一端的預埋鋼板點焊螺栓時螺栓不外露。波形護欄立柱每隔2.0m設(shè)置一套

13、，其錨釘板、M16地腳螺栓在鋼筋綁扎時預埋好，并進行加固，以防澆注砼時移位。防撞護欄與波形護欄在綁扎鋼筋前，根據(jù)通電、通信管道圖事先將其管道安設(shè)加固好，并安裝相應的接線盒、燈柱底座等預埋構(gòu)件，在澆注砼前，應仔細認真檢查，避免漏安的情況發(fā)生。3.5砼澆筑：護欄砼標號為C30，砼生產(chǎn)及運輸方式與橋面施工相同。每次澆筑長度為30m60m較宜，澆筑砼時農(nóng)用車將砼運至現(xiàn)場，利用人工鏟砼入倉。橋面護欄混凝土坍落度為10cm12cm，砼初凝時間8小時，澆筑要均勻分層布料，用50插入式振搗器振搗，而后人工收面，護欄施工收面要平整、光滑，且注意預埋件的位置，注意保護前一道工序成品。 砼分層厚度為30cm40cm

14、，模板倒坡位置處應適當減少砼分層厚度，插入式振搗器振搗布點為50cm間隔，此種護欄形式有弧形，注意混凝土振搗的密實性。砼養(yǎng)護至關(guān)重要，砼初凝后要及時養(yǎng)護，且保證其養(yǎng)護時間。采用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間至少7天。 4、附屬設(shè)施施工：4.1泄水孔：該橋為曲線橋，泄水孔的位置在平面上也是曲線，預制時（除直線段外）不能準確的將泄水孔預留，根據(jù)設(shè)計院的設(shè)計意圖和指示，直線段采用預留，曲線段采用不預留，現(xiàn)場鉆洞安裝泄水孔。在蕭山岸大堤及大堤輔道的橋孔不設(shè)置直排式泄水孔。泄水孔設(shè)置間距為5米，25米T梁上泄水管長度為340毫米，50米T梁上泄水管長度為360毫米，泄水管直徑=10cm，泄水管安裝圖如下：4

15、.2伸縮縫：全橋設(shè)置9道伸縮縫，設(shè)置位置為：19#墩、22#墩、29#墩、36#墩、42#墩、47#墩、51#墩、55#墩、62#墩，伸縮縫型號為XFII160。伸縮縫施工要在T梁濕接縫施工時將其預埋鋼筋預埋，位置要準確，鋼筋規(guī)格、尺寸和數(shù)量符合設(shè)計和產(chǎn)品要求。伸縮縫安裝應嚴格按照有關(guān)產(chǎn)品說明進行，伸縮縫預壓量根據(jù)安裝時的實際情況確定。具體施工圖見主引橋、引橋支座墊石及伸縮縫鋼筋構(gòu)造及產(chǎn)品說明書。4.3其他附屬工程（1） 防撞護欄扶手：鋼扶手安裝要注意線形，安裝時，先點焊，線形調(diào)整完后，再加焊。鋼扶手與加徑板滿焊，采用對稱焊，注意熱變形影響線形，按照設(shè)計設(shè)置伸縮縫。（2） 波形護欄安裝：波形護

16、欄立柱及防阻塊采用在廠家訂做或直接購買相應尺寸護欄，然后在現(xiàn)場安裝。安裝時，應調(diào)直立柱，保證整體線形圓順。（3） 管線及燈柱安裝：按照有關(guān)規(guī)程進行，注意控制線形。5、質(zhì)量控制標準：5.1模板制作時的允許偏差項 次項 目允許偏差（mm）1長和高0，-12肋高±53面板端偏斜0.54板面局部不平1.05板面和板側(cè)撓度±1.05.2加工鋼筋的允許偏差項 次項 目允許偏差（mm）1受力鋼筋順長度方向加工后的全長+5，-102箍筋、螺旋筋各部位尺寸±55.3鋼筋位置允許偏差項 次項 目允許偏差（mm）1兩排以上受力鋼筋的鋼筋排距±52同一排受力鋼筋的鋼筋排距

17、77;203箍筋、螺旋筋間距0，-204鋼筋骨架尺寸長±10寬或高±55保護層厚度±105.4模板安裝時的允許偏差項 次項 目允許偏差（mm）1模板標高±52模板內(nèi)部尺寸±43軸線偏位±24模板相鄰兩板高低差25模板表面平整度26預埋件中心線位置35.5砼配料數(shù)量允許偏差項 次項 目允許偏差（%）1水泥、干燥狀態(tài)下外摻混合材料±12粗、細骨料±23水、外加劑±15.6伸縮縫安裝允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1縫寬符合設(shè)計要求用尺量2與橋面高差（mm）2用尺量3縱坡大型±0.2

18、用水準儀測量，小型縫測縱向錨固砼端部，大型縫測縱向兩端。一般±0.34橫向平整度(mm)3用3m直尺測量5.7欄桿安裝允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1欄桿平面位置4每5根柱拉線檢查2欄桿扶手平面位置（mm）330m拉先或用經(jīng)緯儀檢查3欄桿頂面高差（mm）4用水準儀檢查，抽查20%4欄桿柱縱、橫向豎直度（mm）4用垂線檢查，抽查20%5相鄰欄桿扶手高差（mm）5用尺量，抽查20%5.8護欄安裝允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝體強度（Mpa）在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2平面偏位（mm）430m或每4節(jié)段拉線檢查3斷面尺寸(mm)±5有尺

19、量，每100m每測3處4豎直度（mm）4有尺量，每100m每測3處5護攔接縫兩側(cè)高差（mm）5有尺量，每100m每測3處5.9橋面鋪裝允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1強度或壓實度在合格標準內(nèi)按附錄B或D檢查2厚度（mm）+10，-5對比路面澆筑前后標高檢查，每100m5處3平整度高速、一級公路瀝青砼水泥砼平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測，每100m計算IRI或IRI(m/km)2.53.0(mm)1.51.8其他公路IRI(m/km)4.2(mm)2.5h(mm)53m直尺，每100m3處×3尺4橫坡水泥混凝土±0.15%每100m檢查3個斷面瀝青面層

20、77;0.3%5抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計要求砂鋪法每200m查3處五、組織機構(gòu)：橋面系施工設(shè)工長一名，技術(shù)主管一名，技術(shù)員2名。配備五個作業(yè)班組：起重組，鋼結(jié)構(gòu)加工組，鋼筋組，模板組，砼組。其中模板組負責模板拼裝調(diào)校，起重組負責吊裝工作，鋼結(jié)構(gòu)加工組負責各種鋼結(jié)構(gòu)加工和焊接工作，鋼筋組負責橋面系結(jié)構(gòu)鋼筋的加工制作以及鋼筋的現(xiàn)場綁扎；砼組負責橋面系砼的澆筑、振搗及養(yǎng)護，后方各部門及班組配合施工。六、質(zhì)量保證措施：1、建立健全質(zhì)量管理體系，強化全員質(zhì)量意識，樹立“百年大計，質(zhì)量第一，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程光榮，出劣質(zhì)工程可恥“的思想，全面貫徹落實質(zhì)量方針目標。2、貫徹“誰施工誰負責質(zhì)量”的原則，堅持“三檢制”對施

21、工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，嚴格按“三不放過”原則處理。3、配備專門的質(zhì)檢員、測量、試驗、計量及內(nèi)審五類驗證人員隊伍，嚴格控制工程質(zhì)量。4、根據(jù)施工方案在開工前進行技術(shù)交底，對影響工程質(zhì)量的各種因素，各個環(huán)節(jié)，首先進行分析研究，實現(xiàn)有效的控制。特別是砼的內(nèi)在內(nèi)在及外觀質(zhì)量必須嚴格控制，T梁正式預制前須作工藝試驗，對不足的地方重新進行改進。5、加強橋面施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準以及監(jiān)理手冊等文件的學習，嚴格按設(shè)計和規(guī)范要求施工，對施工的每道工序質(zhì)量進行監(jiān)督、檢查、評定，并嚴格處理質(zhì)量事故。6、模板安裝完畢必須進行校核，及時糾偏，以確保護欄幾何尺寸和線形滿足規(guī)范要求以及橋面平整度和高程。7、

22、砼拌和站定期校驗，保證原材料計量偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。砼的原材料在進場時必須進行檢驗，合格后才能用于施工生產(chǎn)。8、砼振搗密實，無蜂窩、氣泡，嚴禁出現(xiàn)漏振或空洞，并注意模板位置變化，發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報和處理，砼養(yǎng)護要及時有效。9、每次拆模后，必須對模板進行清理，涂刷脫模劑，保證模板光潔如新。10、此橋為R=1100m曲線橋，應控制好橋面超標高及線形。七、安全保證措施：1、安全管理組織機構(gòu)：項目部“三防”領(lǐng)導小組分管安全副經(jīng)理（周道銀）勞安部、專職安全員（匡建明）橋面（匡建明）管道組（李朝明）機設(shè)備安全（機薜乾國）加工組（何賢全）機設(shè)備安全（機薜乾國）起重組（張友建）機設(shè)備安全（機薜乾國）砼組（賀

23、澤）機設(shè)備安全（機薜乾國）電工組（和小勇）機設(shè)備安全（機薜乾國）船機設(shè)備安全（李國慶）機設(shè)備安全（機薜乾國）機務組（趙忠文）機設(shè)備安全（機薜乾國）模板組（吳儀權(quán)）機設(shè)備安全（機薜乾國）鋼筋組（金道春）機設(shè)備安全（機薜乾國）2、安全措施：2.1貫徹“安全第一，預防為主”的方針。項目部經(jīng)理對安全工作負第一責任，執(zhí)行“誰管生產(chǎn)，誰管安全”的原則。2.2建立健全各項安全管理制度，建立完善安全保障體系，執(zhí)行項目經(jīng)理負責的各級安全責任制。成立以勞動安全部門為主的安全職能管理機構(gòu)，設(shè)置專職安全檢查人員1名，負責現(xiàn)場施工安全檢查及安全措施的落實。各個班組設(shè)置兼職安全員負責工序施工的安全作業(yè)，保證施工生產(chǎn)的安全

24、運行。嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程和設(shè)備管理辦法，嚴禁違章指揮，違章作業(yè)，對特殊工種實行持證上崗，嚴禁無證操作。2.3實行安全預控，優(yōu)化施工方案，制定安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施，認真進行安全技術(shù)交底，提出安全生產(chǎn)的具體要求。2.4建立安全獎勵制度，教育職工，嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度。正確用和嚴格管理個人安全用品。對違反安全規(guī)章制度，違反個人安全用品使用要求的人員、部門和班組，嚴肅處理；大力表彰獎勵安全生產(chǎn)先進集體和個人。2.5加強現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。2.6加強機械設(shè)備管理，特別是龍門吊、農(nóng)用車。對機械設(shè)備的使用和維修人員進行崗位培訓，熟悉機械設(shè)備性能，掌握機械設(shè)備的作用和維護性能，杜絕重大機損、機械傷人事