橋梁架設、裝吊工安全操作細則

1、橋梁架設、裝吊工安全操作細則姓名：XXX部門：XXX日期：XXX橋梁架設、裝吊工安全操作細則一、架橋機架梁作業(yè)施工前應做好架梁實施方案的交底工作，并組織作業(yè)人員認真學習鐵路架橋機架梁規(guī)程(TB1023-99)及架橋機說明書進行作業(yè)，嚴禁違章指揮、違章操作。(1) 架梁使用的架橋機、鋪架機和其他架梁設備等均應執(zhí)行定期保養(yǎng)和檢定制度，保持良好狀態(tài)，具有安全系數，并應按規(guī)定進行試吊、試運和檢查以及剎車試驗，合格后方可使用。未進行安全預檢前，不得進行下一步作業(yè)。(2) 架梁使用的材料、工具、腳手板；梯子；安全帶、安全帽和安全網等應配齊、配足；符合質量要求。機械應經試運轉良好，方可工作。(3) 參加架粱

2、的工作人員、特殊工種在上崗前均應經過安全技術的培訓和考試，取得合格證后，方可上崗工作。(4) 架梁工作人員如裝吊工、鉚工、電工等均應按規(guī)定進行體格檢查，合格者方可工作。思有心臟病、高血壓、癲癇病及貧血癥等患者及年老體弱者，不得從事高處作業(yè)。工作前嚴禁喝酒，并應有足夠的睡眠。架梁人員作業(yè)均應按規(guī)定穿戴安全帽，拴安全帶等安全防護用品。(5) 架橋機通過的線路必須認真檢查、加強整道工件，不得有死彎、三角坑、反超高等病害。(6) 架梁前必須對線路進行壓道，嚴禁使用已組裝的架橋機壓道。(7) 橋頭線路加固，可根據線路壓道情況，采取單穿、對穿枕木加固和特別加固措施，防止路基劇烈下沉。(8) 架梁工地跨越水

3、域時，應具備防洪設備和措施，并應根據情況設置救生困、救生衣和救生船只，專人日夜值班，以應救急。水上作業(yè)時，作業(yè)人員必須穿著救生衣。(9) 夜間架粱必須有足夠的照明，工作燈應采用安全電壓。(10) 架梁工作人員作業(yè)處所均應安裝防護欄桿、上下梯子、人行走道等安全設備。(11) 架梁作業(yè)中，向下傳遞和向上提升工具設備時，應加強晾望，建立呼應制度。(12) 非架梁人員不得進入架梁作業(yè)區(qū)，橋頭應有警衛(wèi)，橋上及架橋機應有防火設施如砂箱、滅火機、供水管路和拴閥。(13) 出梁利落梁過程中，梁片下方嚴禁站人。周圍工作人員拉梁應保持一定距離。(14) 架橋機空載走行時，機上嚴禁留人，但必須派人監(jiān)視護送。(15)

4、 風力超過五級時，架橋機應停止工作，并派人監(jiān)護，嚴禁非作業(yè)人員隨意走上架橋機。架橋上不得堆放其他雜物。(16) 架橋機組裝后通過地段的兩側，應設防護人員勸阻兩側人員避到危險區(qū)域外。(17) 架梁時，應設專人看護禁區(qū)，禁止行人、車輛和船只在橋下通過。(18) 進行高處電焊作業(yè)時，當橋梁附近有建筑物或易燃品，應根據具體情況設置防護屏或采取其他安全防護措施。(19)架橋機通過高壓線地段速度不超過5kmzh,并應設旁人監(jiān)護。機體與高壓線的安全距離不得小于有關的規(guī)定值(大約6米)。架橋機組裝后通過高壓線時，蒸汽機車穿越高壓線時不得噴汽。(20) 架梁現場的電線、電纜線不宜穿越軌道。必須穿越時，應有防止電

5、線、電纜線被掛斷、軋壞的保護設施。(21) 在橋梁墩臺上的作業(yè)人員使用的工作燈，應用安全電壓。(22) 架橋機的電氣設備應絕緣良好，電源開關應加箱上鎖，指定專人負責開合電閘。(23) 懸臂架橋機吊梁運行時，除必要的司機人員外，機上嚴禁站人。必要的隨行監(jiān)護人員必須站在安全地區(qū)。兩側不得有人站立或隨行。(24) 進行雙層作業(yè)時，上層人員應將工具材料故在可靠地方。上層人員下放重物時，必須通知下層人員注意。橋面整道時，道碴應在梁的兩端留出500mmz上的安全距離。(25) 嚴禁作業(yè)人員利用吊鉤上下。(26) 鐵扁擔上的作業(yè)人員應拴好安全帶。懸劈架橋祝架梁時，嚴禁作業(yè)人員一只腳踏在梁上，另一只腳踏在鐵扁

6、擔上。(27) 腳手板及捆扎材料等應經過檢查，確認合格后，方可使用。(28) 需要墩頂移梁時，應事先在墩頂安裝吊籃，上好步行板。(29) 梁吊起后梁下不得有人停留。正在移動或起落的梁上不得進行其他作業(yè)。二、龍門吊機架橋作業(yè)(1) 龍門吊機應按設計圖紙進行安裝，每豎立一節(jié)就應鋪好腳手板，安裝扶梯。拼到規(guī)定的高度后，應拉纜風繩，并拼裝臨時連接梁。龍門吊機組裝完后，應進行試運轉檢查，各部均合格后，方可使用。(2) 龍門吊機拼裝完成后，應安裝上橫梁的人行道并滿鋪腳手板，裝上欄桿，上下扶梯，框架空隙應有圍欄。天車走道的鋼軌兩端應設止輪器。龍門架頂上應安裝避雷和消防設施。(3) 卷簡和滑輪組中的鋼絲繩繩端

7、必須固定牢固，鋼絲繩纏繞應正確，卷筒上鋼絲繩放出到最大限度時必須留有5圈。(4) 龍門吊機走行時，兩個豎架走行應同步。停止使用時，應拉好纜風繩，放好止輪器，切斷電源。(5) 龍門吊機拆除時，拆除的桿件、螺栓、木料等必須捆好，或用工具袋裝好往下吊放，不得亂擲，以防砸傷人。然后堆碼整齊。(6) 拆除龍門架吊機模梁時，搭設的腳手架、平臺應安裝牢固，有足夠的承載力。嚴禁在平臺上堆放桿件、螺栓、料具，以防超載造成危險。(7) 梁上操作人員，不得墜落工具。三、鋼梁懸臂拼裝架設(1) 拼裝鋼梁所用唐架的基礎和結構必須牢固可靠。皮架頂部應有平臺欄桿、梯子等防護設施。(2) 在懸臂孔和通航孔的鋼梁下面，必須掛設

8、伸出鋼梁下弦扦外緣各4m，長與橋墩相接，無漏洞和空隙的安全網。拉緊安全網與鋼粱底面保持較J距離。(3) 在架梁施工過程中，水上應配備救生船和救生設備。救生船應?？窟m當地點，船上人員不得擅離崗位。(4) 鋼梁上各種電動機械的動力電纜和照明線路，必須保持絕緣良好，應有專人值班。非電力人員，不得移動電氣設備、接線或拆除電線。(5) 起吊桿件時，必須有明確的固定信號指揮。吊物下面嚴禁站人。(6) 采用托架時，應安裝腳手平臺、欄桿、扶梯等防護設施。托架底部應有防止漂流物或流冰碰擅的防護措施。托架結構在架梁過程中，應有專人觀測，以便采取必要的補救措施。(7) 參加拼鉚的施工人員，必須從梯子上下，登高不得手

9、抓沖釘。(8) 拼裝桿件時，不得在平面聯結系上行走，如必須通過時，應以騎馬式雙手扶桿件通過。(9) 拼裝桿件時，應掛好梯子、溜繩、腳手架。斜桿應安置保險吊具。桿件起吊時，應先提升2030cm確認良好后，再繼續(xù)起吊。(10) 采用拼鉚合一的腳手架時，結構必須牢固，連接螺栓必須擰緊，腳手板厚度不得少于50mm，并不得使用腐朽木料。腳手板必須釘牢，不得有縫隙；扳道邊緣應有100mn#的擋板，并裝設欄桿。(11) 架梁用的扳手、小工具、沖釘及螺栓等物，應用工具袋裝好，嚴禁上地下擲。上弦多余的料具，應及時清理，使用的應堆放安全位置。(12) 鋼梁桿件拼裝、鉚(接)合之間的進度關系，不得落后二個大節(jié)間。裝

10、拆腳手架、緊螺檢、鉚合等工作、應上下交叉進行，避免雙層作業(yè)。(13) 牽引車上應配有信號員，車末停穩(wěn)前，信號員不得上下。索引車頂送桿至懸臂孔時，行車速度不得大于5km/h,并有制動設備，軌道前方裝有止輪器。(14) 桿件拼裝對孔時，應用沖釘探孔，嚴禁用手指伸進檢查。(15) 桿件對孔時，吊車司機、信號員、架梁人員應指揮得當，操作準確，配合庚好。嚴禁用大錘猛擊單個沖釘過孔。沖釘螺栓按規(guī)定上夠上好后，方可松鉤。(16) 橋上鋪設的臨時運梁軌道中間，應密鋪腳手板，軌道兩側各加鋪1.2m寬的人行道，并設有臨時避車臺。上弦平面應沿梁中線鋪設1.5m寬人行道，每架一個節(jié)間，鋪一個節(jié)間。腳手板應滿鋪釘牢，不

11、得有探頭板，縱、橫向人行道均應設置欄桿和踢腳板。(17)使用吊機吊裝氧氣瓶上橋時，應裝在吊籃內，不得用繩子捆扎。(18) 架梁前，墩帽兩側應加寬腳手平臺，四周應裝好欄桿，上下的扶梯、跳板應安裝牢固。(19) 進行鋼梁噴砂除銹時，噴砂嘴不淮對著人、車、船；不準帶風、帶砂輪修理噴砂設備和更換零件。(20) 鋼梁進行鉚合時，必須檢查工具設備是否完好。當天工作完畢應清理現場。將爐火熄滅。(21) 鉚釘爐下應設置鐵盤，在爐旁應設消防水桶并理滿求人不得使用液體燃料和煤油、汽油等為鉚釘爐引火。(22)在試鐘釘槍時，不應在腳手板上空打；應加墊不小于50mm?的木塊，放在腳手架的肋骨上試打。使用鉚釘槍打銷釘和過

12、沖時，應呼喚應答，防止過沖傷人；鉚釘槍在任何情況下都不得對人。(23) 風動工具必須按國家規(guī)定進行檢驗，未經檢驗或檢查不合格的禁止使用。操作人員必須具有操作資格證。風動工具應有保安套(環(huán))，保證工具連接牢固。試風或放出殘余冷風時，工具頭必須向下；過沖或打擊栓銷時，兩側應呼喚應答，防止過沖傷人。風動工具的皮管在風包(分配器)處，必須做出明顯的標記，以免弄錯開關，致使風槍彈子打出傷人。如發(fā)現送風管漏氣、破裂或工作突然中斷時，應即關閉風門。(24) 鉚釘爐應設置在與鉚接工人相距適當距離處，熱鉚釘應用鐵鉗或用鐵管傳遞，不宜用拋擲法傳遞。(25) 風槍彈子放人鉚釘槍內時，應有保險卡，以免被活塞彈出槍外。

13、停用鉚釘槍時，應將彈子取出，并帶好安全環(huán)。(26) 在節(jié)點邊緣鉚釘時，頂釘人應站在節(jié)點板里側，以免傷人。(27) 鉚合工人與燒釘工人必須戴護目眼鏡等防護用品。(28) 風頂應拿手把，不應拿開關。開風時，必須把尾管放正，并注意喂釘人的鉗子或手指，以免壓傷。(29) 每班鉚合拆下的沖釘及螺栓，應及時處理，不可積壓，以免腳手板上負荷過重。每班鉚合開始前，腳手架上嚴禁堆有上一班留下的沖釘和螺栓。(30) 墩頂應設置防護欄桿及上下梯子等安全設施。滾軸之間應用三角木墊好，起制動作用。(31) 鋼梁合攏鉸處應搭設施工腳手架、欄桿及上下梯子等設施。連接桿件、上螺栓、沖釘時，應上下交替進行，嚴禁雙層作業(yè)。(32

14、) 上下吊索塔架及塔架頂部應拉好纜繩、安裝止輪器、安好上下塔架步梯及頂部腳手架平臺、欄桿等。(33) 鋼梁上弦吊索架拼裝處應鋪設工作平臺，鋼梁外側應掛安全網。(34) 鋼梁上弦運輸道之間及運輸道與上弦桿之間，均應掛滿安全網。(35) 吊塔起頂處外側，下錨箱外側均需設腳手架，并掛安全網。四、整體橫移架梁(1) 用于整體橫移架梁架設的膺架(或道木垛)頂部應設置工作平臺、防護欄桿、人行道及上下梯子等設施。(2) 在既有線增建第二線上橫移架梁時，橋梁橫移工作的人員跨越鐵路時，應做到：一站、二看、三通過；在線路旁堆放料具時，不得侵人限界，嚴禁將料具放在軌道內。每天下班或線路開通前，應指定專人檢查。(3)

15、 移梁應用同一型號的絞車、鋼絲繩和滑車組，并對其進行檢查，合格后方可使用。移梁時，梁兩端的橫移速度應保持一致。即將到位時，應減速緩移，同步放松溜繩，以確保安全。五、浮運架梁(1) 浮船甲板及灣架頂上工作平臺的防護欄桿、人行道、上下梯子必須安裝牢固，并應配置防火設備。兩船之間空隙應掛安全網。浮運碼頭的基礎和結構，需經技術負責人檢驗確認合格，方可使用。作業(yè)平臺上的跳板、欄桿、上下扶梯，應符合規(guī)定安裝牢固。(2) 鋼梁在浮運船上應支墊牢固，以防止鋼梁傾斜翻倒。浮船承受全部荷載后，露出水面的船舷高度應大于50cm，浮船縱橫向傾斜坡度不得超過1。六、拖拉法架梁(1) 唐架(或枕木垛)的基礎必須牢固，枕木

16、垛各層間應墊密實，必要時應做壓重試驗，或預留沉落度。府架應滿鋪腳手板，四周設欄桿。枕木垛頂邊應加寬腳手平臺，并設置扶梯和欄桿。(2) 上下滑道的安裝應按設計圖施工。在墩臺以及唐架枕木垛上的下滑道邊，應設置工作平臺、欄桿、上下梯子、人行走道等防護設施。在下滑道的兩端輥軸喂進與滑落處，安設倒向板與擋板，防止輥軸失控墜落傷人。七、斜腿剛構薄壁箱形鋼梁的架設1斜腿拼裝及就位(1) 斜腿拼裝前應搭腳手架，滿鋪人行道板，設扶手欄桿和安全網。(2) 拼裝斜膽使用的工具、沖釘、螺栓均應裝在工具箱內。打沖釘時，里外應互相呼應，按設計上好定量的沖釘和螺栓后，方可松開吊鉤。(3) 斜腑安裝與旋放作業(yè)應規(guī)定統一信號，

17、配備必要的通信聯絡工具，并設專人統一指揮。三級以上大風不宜進行。橋下車胎及行人不得通行，并沒安全防護。2鋼梁安裝及合攏(1) 在水上作業(yè)必須配備救生設備及救生船。上下船應有跳板或舷梯，夜間應有良好的照明。每只船日夜均應派人值班。(2) 鋼梁合攏應按設計要求進行，在氣溫變化較均衡的情況下進行。在合龍?zhí)帒钤O腳手平臺、欄桿。操作人員應掛安全帶。投于L時，應交叉進行，并按規(guī)定上足沖釘、螺栓。(3) 在已安好的鋼梁上組拼梁段時，兩例應設欄桿及步板。欄桿高度應高出已架梁面1.5ml工作人員應拴安全帶，梁下應設安全網，具寬度應超出梁寬15m。(4) 對接梁段宜先對上口，再對兩側腹板，最后對下口。對接時宜四

18、面均勻打入50沖釘和穿入25的螺栓，并經初擰，方可松開吊鉤。(5) 打沖釘應里外呼應。使用扭力扳手擰螺栓時，兩腳應站穩(wěn)，不應用力過猛，不得用加力杠，以防扳手斷裂傷人。(6) 梁段懸拼完畢后，應及時清理橋面料具雜物，安裝橋面正式欄桿及步板。進行橋面工程施工時，應注意防止構件和重物掉落，危及橋下斜腿結構或航行。(7) 夏季進行箱梁安裝作業(yè)時，鋼梁溫度高出大氣溫度，箱梁自然通風不佳時，應采取強迫通風與防暑降溫措施。八、斜拉橋架設(1) 塔身立模前，應搭好腳手架，并鋪好人行走道與欄桿。腳手架剛腦時錨固在塔架上，每層腳手架之間的空隙應掛設安全網，兩層間距不得超過8m，并沒上下扶梯。塔身每次接高時，腳手架等安全設施必須先行設置。(2) 灌筑塔身泥凝土時，應將灌筑平臺搭好，四周安上欄桿按規(guī)定掛好減速漏斗保險繩。漏斗上口應塞嚴，以免石碴下落傷人。(3) 梁段在預應力張拉操作時，預應力鋼絲束端頭及千斤