區(qū)交通運輸局公路橋梁水上交通安全運營專項排查整治報告

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上區(qū)交通運輸局公路橋梁水上交通安全運營專項排查整治報告市交通運輸局：根據(jù)關(guān)于印發(fā)集中開展公路橋梁水上交通安全運營專項排查整治活動方案的通知要求，認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總要求，我局不斷創(chuàng)新工作理念，強化責任落實，采取得力措施，認真排查，及時整改，切實消除安全隱患，確保公路橋梁安全暢通?，F(xiàn)將這次公路橋梁安全排查報告如下： 一、加強領(lǐng)導，健全組織為深刻吸取事故教訓，提高安全防范意識，我局高度重視安全工作，進一步認清形勢、提高認識，為把這次公路橋梁安

2、全隱患排查工作落到實處，我局成立了分管副局長xxx為組長，二級機構(gòu)負責人為副組長，相關(guān)科室負責人為成員的公路橋梁水上交通安全運營排查整治領(lǐng)導組，全面開展本次公路橋梁安全隱患排查的工作。 二、排查工作的開展情況公路管理局負責國省干線公路的公路、橋梁安全排查整治工作，副局長親帶養(yǎng)護人員進行公路、橋梁外業(yè)檢查，利用望遠鏡、鋼尺等工具對橋梁的基本情況進行檢查。1.加強干線公路的日常養(yǎng)護和管理工作，完善巡查機制，及時處理路面病害，按照職責分工，抓好施工路段、重要橋梁、事故多發(fā)路段等重要部位的安全管理；各種機械設(shè)備進行維修，保養(yǎng)制度落實到人，安全裝置齊全有效，符合標準。2.認真做好主要道路橋梁、涵洞的巡查

3、和監(jiān)管，責任到人，發(fā)現(xiàn)險情及時上報；針對存在安全隱患的橋梁，落實治理的責任主體，分輕、重、緩、急，有針對性地上報治理，建立長效機制，落實維修加固。3.認真填寫橋梁安全隱患排查記錄表，并對橋的病害拍照保存。公路局管轄橋梁共39座，排查結(jié)果如下：G105京九鐵路立交橋，下穿包河，護欄損壞；S207線K17+113金橋路袁莊橋東側(cè)無護欄，西側(cè)護欄損壞，已報市公路局待修中；S325線K120+634王XX橋，下穿引黃渠，橋頭東側(cè)坑槽，缺欄桿，已報市公路局待修中；S324線K138+140孫福集橋，橋頭塌陷，護坡水毀。 4.公路橋梁安全隱患的治理措施。健全公路橋梁管理制度，加大監(jiān)管力度，加大日常頻率，定

4、期排查及時發(fā)現(xiàn)問題，掌握病害的發(fā)展情況，確保公路橋梁的運行狀態(tài)能得到有效的監(jiān)管。對排查出的公路橋梁病害做好修復(fù)工作。對本次檢查出的較輕病害橋梁進行及時修復(fù)，防止進一步擴大。針對較大的病害已報市公路局相關(guān)部門等待維修中，現(xiàn)采取安全警示限速等方式。農(nóng)村公路管理所負責農(nóng)村公路的公路、橋梁安全排查整治工作。1.加強縣鄉(xiāng)道的日常養(yǎng)護和管理工作，完善巡查機制，及時處理路面病害，按照職責分工，抓好施工路段、重要橋梁、事故多發(fā)路段等重要部位的安全管理；各種機械設(shè)備進行維修，保養(yǎng)制度落實到人，安全裝置齊全有效，符合標準。2.認真做好主要道路橋梁、涵洞的巡查和監(jiān)管，責任到人，發(fā)現(xiàn)險情及時上報；針對存在安全隱患的橋

5、梁，落實治理責任主體，分輕、重、緩、急，有針對性地上報治理，建立長效機制，落實維修加固。3.橋梁排查認真填寫橋梁安全隱患排查記錄表，并對橋的病害拍照保存。具體排查結(jié)果如下：共計排查縣道橋梁33座，鄉(xiāng)道橋梁38座，村道橋梁52座，其中一類橋35座，二類橋2座，三類橋62座，四類橋20座，五類橋4座。4.公路橋梁安全隱患的治理措施。健全公路橋梁管理制度，加大監(jiān)管力度，加大日常頻率，定期排查及時發(fā)現(xiàn)問題，掌握病害的發(fā)展情況，確保公路橋梁的運行狀態(tài)能得到有效的監(jiān)管。對排查出的公路橋梁病害做好修復(fù)工作。對本次檢查出的較輕病害橋梁進行及時修復(fù)，防止進一步擴大。針對較大的病害已報市農(nóng)管處相關(guān)部門等待維修中，

6、現(xiàn)采取安全警示限速等方式。對排查中發(fā)現(xiàn)的五類橋進行交通管制，限制車輛通行，并聯(lián)系設(shè)計單位對橋梁進行重新設(shè)計，編報橋梁建設(shè)計劃，申請建設(shè)項目，爭取早日進行改建，消除安全隱患。局屬執(zhí)法大隊負責公路橋梁的超限超載排查整治工作。組織執(zhí)法大隊對職責范圍內(nèi)的安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，努力消除安全隱患。1.認真履職，及時處置。依據(jù)公路法、公路安全保護條例等法律法規(guī)，全面加強對轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)路權(quán)的管理與保護，加大路政案件查處力度，嚴格控制管轄區(qū)域內(nèi)違法行為的發(fā)生。結(jié)合轄區(qū)路段實際，重點加大國道105、凱旋北路以及事件多發(fā)區(qū)的巡查力度與頻率，重點加強橋梁、彎道、平面交叉道口等重點路段的巡查力度，對違法行為早預(yù)防，早發(fā)

7、現(xiàn)，早處置。2.落實治超責任，強化源頭治理。一是加大宣傳，強化培訓，營造出濃厚的源頭治超氛圍。執(zhí)法人員深入到貨運源頭企業(yè)、沙石料場和村鎮(zhèn)集市，通過懸掛橫幅、標語、發(fā)放宣傳資料等形式，重點宣傳治超政策、公路安全保護條例和治超法律法規(guī)。二是執(zhí)法人員分片包段，加大對混凝土運輸車、渣土車和沙石運料車經(jīng)營企業(yè)的源頭監(jiān)管力度，對出場車輛進行抽查，堅決杜絕非法超限車輛上路行駛，嚴把車輛裝載、稱重、出場關(guān)，有效推動了源頭治超工作的持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。3.完善聯(lián)合執(zhí)法，建設(shè)聯(lián)勤聯(lián)動機制。積極建立公安、交通運輸聯(lián)合執(zhí)法機制，公安部門派駐警力到劉口公路超限檢測站開展聯(lián)合執(zhí)法。劉口公路超限檢測站按照“軍事化”管理，列隊、報數(shù)上下班，實行“四班三運轉(zhuǎn)”工作模式，24小時不間斷執(zhí)法，做到了超限必查，違法必究，卸載放行，同時，高度重視治超安全管理工作，進一步完善交通安全設(shè)施，做好車輛引導、檢測、卸載等工作的安全管理。注意夜間治超的安全防護問題，保證標志標識夜間反光效果明顯，所有工作人員必須穿反光背心。確保了梁園超限超載治理工作規(guī)范、有序的深入開展。我局在下一步工作中，將繼續(xù)從嚴管理，