信息技術的發(fā)展對建筑業(yè)的影響

1、【精品文檔】如有侵權，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學習與交流信息技術的發(fā)展對建筑業(yè)的影響.精品文檔.信息技術的發(fā)展對建筑業(yè)的影響摘要; 在全球信息技術飛速發(fā)展的今天，信息技術正日益成為直接推動人類社會發(fā)展的動力，尤其是互聯(lián)網(wǎng)絡技術的應用和普及，信息技術正迅速滲透到社會生活和經(jīng)濟的各個領域。隨著信息技術的逐步深入發(fā)展，傳統(tǒng)的建筑行業(yè)將發(fā)生一場前所未有的革命性的變革。Abstract: As today the global information technology develop rapidly, it has increasingly become the direct driving force

2、 to promote the development of human society, especially the widespread application of Internet technology has made information technology permeate into various areas of society and economy. Moreover, as the development of information technology goes deeper, the traditional construction industry wil

3、l soon witness an unprecedented revolution.關鍵字： 信息技術 建筑業(yè)Key words：Information Technology Building industry目 錄一、信息技術對建筑業(yè)影響綜述二、建筑業(yè)信息技術應用現(xiàn)狀三、運用信息技術提升建筑業(yè)競爭力的必要性一、 信息技術對建筑業(yè)影響綜述在全球信息技術飛速發(fā)展的今天，信息技術正日益成為直接推動人類社會發(fā)展的動力，尤其是互聯(lián)網(wǎng)絡技術的應用和普及，信息技術正迅速滲透到社會生活和經(jīng)濟的各個領域。隨著信息技術的逐步深入發(fā)展，傳統(tǒng)的建筑行業(yè)將發(fā)生一場前所未有的革命性的變革。信息技術不止是一項技術，更是

4、管理思想、組織形態(tài)和管理方式的變革。建筑業(yè)只有盡快提高自身的信息化應用，才能提升競爭力，才能滿足服務于國民經(jīng)濟發(fā)展的要求。互聯(lián)網(wǎng)絡技術、數(shù)據(jù)庫技術、多媒體技術、虛擬現(xiàn)實等技術的發(fā)展，使建筑設計工作異于傳統(tǒng)方式，建筑設計的社會化、網(wǎng)絡化和國際化已成為發(fā)展的必然趨勢。信息時代的建筑設計應綜合社會、環(huán)境、技術、美學與新媒介系統(tǒng)為一體。借助互聯(lián)網(wǎng)絡的信息檢索，建筑設計者可以獲取存儲、管理、顯示最新專業(yè)信息，了解相關法規(guī)、符號及設計細節(jié)信息，為建筑設計提供展示其設計理念的開放平臺。通過信息網(wǎng)絡的設計集成，可實現(xiàn)設計傳達過程的雙向化，變工地為設計現(xiàn)場，形成動態(tài)設計過程，從而提高設計效率。 

5、60;  文字處理、數(shù)據(jù)庫管理與電子表格技術對建筑設計的影響也日益顯現(xiàn)，建筑設計已從單項圖紙技術傳達過渡到多媒體技術創(chuàng)新集成式設計，徹底改變了平、立、剖傳統(tǒng)建筑設計模式，使之延伸到電子空間面，從不同角度、方位設計建筑，探討各種建筑形式，研究建筑內(nèi)外部環(huán)境，激發(fā)設計師的創(chuàng)作靈感，在虛擬世界創(chuàng)作、觀察、修改，以不同角度、方位設計建筑，探討各種建筑形式，識別建筑尺度、距離、立體輪廓、陰影、色彩、光澤、質地等，并考慮建筑作品的理性和感性的相互作用，從中比較優(yōu)劣，完善整個設計。信息技術將改變建筑師在整個世界未來所扮演的角色，令其擁有更加強大的設計能力。信息革命的浪潮正在為建筑設計帶來一次新的轉

6、變與發(fā)展契機。隨著信息技術的逐步深入，傳統(tǒng)的建筑企業(yè)管理手段將要被現(xiàn)代信息技術所取代。國外大型跨國建筑公司從工程項目招投標、施工過程、竣工資料備案等都是采用信息化管理。我國建筑企業(yè)所面臨的市場競爭不僅來自國內(nèi)，還來自技術和資金都占有極大優(yōu)勢的國外同行。    目前，市縣建筑企業(yè)信息化建設，尚處于起步階段，信息技術應用發(fā)展面臨許多問題。已購置微機的企業(yè)，大多以單機操作為主，人員文化、技術素質及裝備較差，尤其是缺乏專業(yè)信息技術人才；有些企業(yè)經(jīng)濟實力弱，資金不足，對信息化建設投入少，大多數(shù)建筑企業(yè)普遍重視生產(chǎn)經(jīng)營，忙于發(fā)展，對實施信息化建設意識不強，缺乏緊迫感。因此，加

7、強建筑企業(yè)信息化建設，利用現(xiàn)代信息技術推動建筑企業(yè)向智能型、管理型轉化，全面提升建筑企業(yè)的競爭力已迫在眉睫。當前，信息化成為不可阻擋的時代潮流，要加速信息化建設，首先要轉變觀念，充分認識企業(yè)信息化管理的作用。借助信息化手段建立信息存儲、管理、交流的平臺，利用計算機信息系統(tǒng)隨時查看不同地區(qū)建設工程的進度、安全、質量等情況，及時收集、追蹤業(yè)主信息，使信息傳遞更快捷、開放。同時，利用信息管理平臺、電子郵件等信息化手段，可把公司總部與項目部緊密聯(lián)系起來，總部可利用項目管理數(shù)據(jù)庫提供各種項目信息，實現(xiàn)異地監(jiān)控和指揮。    實現(xiàn)建筑企業(yè)信息化管理，可以大大降低成本，提高工作

8、效率。通過網(wǎng)絡進行公文傳送、資料查詢等活動，節(jié)約了溝通成本，還可以利用網(wǎng)絡資源，使企業(yè)方便、快捷、廣泛地獲取新技術、新工藝、新材料信息，為企業(yè)創(chuàng)優(yōu)質工程提供條件。二、 建筑業(yè)信息技術應用現(xiàn)狀近年來，建筑業(yè)應用信息技術方面基本走過了建立包括政府網(wǎng)站、行業(yè)網(wǎng)站、企業(yè)網(wǎng)站等以發(fā)布信息或進行信息服務及宣傳的各類建筑方面網(wǎng)站，利用包括預算、現(xiàn)場管理等各類單項工具式軟件以提高管理效率，在施工中推廣包括同步提升大型構件安裝等自動控制技術，以及各級建設行政主管部門積極推進辦公自動化等階段，目前已開始進入或面臨如何采用信息技術為項目管理和提升建筑業(yè)的競爭力提供整體解決方案的新階段。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：1、各

9、級建設行政主管部門把政府管理信息化和電子政務建設與政府管理體制創(chuàng)新相結合，大力推進電子政務，提高行政效率。從各部門的具體業(yè)務入手，通過信息網(wǎng)絡技術，重組、規(guī)范和優(yōu)化行政流程，既加大了政務透明度，又轉變了管理方式，加大了管理力度。例如，建設部市場管理司、質量安全監(jiān)督司和部信息中心正在推行的全國建筑市場監(jiān)管信息系統(tǒng)，從某一具體項目的招投標、開工許可證等建筑市場的活動主體進入市場到建造過程中對各市場主體的質量安全行為監(jiān)督直至竣工備案后進入消費市場的全過程監(jiān)管，既共享了信息資源，提高了效率，又可以將管理的結果向社會公開，增強社會服務功能，同時將監(jiān)督查處的結果列入已建的各市場責任主體的不良記錄數(shù)據(jù)庫中，

10、成為誠信建設的重要基礎。2、信息化施工更多的基于互聯(lián)網(wǎng)為平臺。很多開發(fā)商已經(jīng)把互聯(lián)網(wǎng)平臺的網(wǎng)絡概念徹底引入進來了，這也是我國建筑業(yè)快速發(fā)展的一個重要標志。在前不久舉行的“全國建筑企業(yè)管理信息化應用發(fā)展研討會”上，軟件開發(fā)商不單是介紹自己的產(chǎn)品，更通過自己對建筑行業(yè)特點和管理理念的理解，為建筑業(yè)和項目管理提供一個系統(tǒng)的集成服務，而不是提供基本單項軟件，如PKPM、豪力海文的 EFIDIC等。這也意味著人們已充分認識到管理和信息技術是密不可分的。只有有了管理咨詢的思想、機制，才能更好的為客戶提供系統(tǒng)集成服務。另外，目前的軟件開發(fā)商正越來越準確地把握整個行業(yè)特點，許多方案基本上是開放性的，并不單單是

11、針對一個施工企業(yè)對成本、工期或者質量的控制，更多的是從營銷策劃、工程投標、物資采購到項目的管理，以及最后完工、保修等都考慮在內(nèi)，是個貫穿整個工程生命全周期的全過程的概念。3、在石化、冶煉、電力等工業(yè)項目，許多承包商開始利用可視化技術指導設計和施工。比如以PDS產(chǎn)生的三維模型為基礎，充分利用其漫游功能，通過可視化的工具和平臺，直觀地進行設計校核，研究施工方案，察看未來施工裝置狀況。業(yè)主更可以利用可視化手段，研究并及早確定設計方案及工廠布置，便于快速評估工廠投資以及設計變更，另外為業(yè)主提供的可查詢設備、管線及部件特性信息的三維軟模型，可方便業(yè)主對工廠進行可視化操作和維護管理。中石化SEI公司推行工

12、程設計集成化系統(tǒng)，以唯一的工作模型（而非圖紙）貫穿整個工程設計的全過程，并使之成為綜合的信息載體。建立設計的標準工作流程，以保證設計過程與設計方法的系統(tǒng)化、規(guī)范化、標準化，多專業(yè)在同一項目模型下工作，可以相互參考模型，實現(xiàn)了專業(yè)間的協(xié)同設計，建立較完整的三維裝置模型，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享，減少了信息傳遞過程中或數(shù)據(jù)重復輸入過程中的數(shù)據(jù)錯誤，通過加強設計過程中的信息和設計成品的管理，從而提高了設計的準確性。4、隨著建設工程項目的類型和特征的日趨復雜化，工程服務方式的多樣化、市場化的進程，使得各類業(yè)主對項目管理的精益程度要求也越來越高，傳統(tǒng)的管理手段很難實現(xiàn)精確、高效的項目管理，因此建筑業(yè)將信息技術用于

13、復雜工程的項目管理，把發(fā)展信息化技術作為提升行業(yè)競爭力的重點。比如中核23公司承建的嶺澳核電設備安裝工程，運用信息管理系統(tǒng)對核島輔助管道、電器儀表安裝施工的全過程進行跟蹤和管理，包括支架的預制和安裝、管道的預制和安裝、水壓試驗以及進度控制，同時實現(xiàn)施工質量檢驗文件編制、打印和焊縫的智能型抽檢等質量控制，為焊工技能狀態(tài)和資格有效性評定提供可靠的依據(jù)。三、運用信息技術提升建筑業(yè)競爭力的必要性重視信息化提升建筑業(yè)的競爭力或服務能力，可以從以下五個方面來理解：第一，現(xiàn)在的建筑產(chǎn)品已逐步步入精細生產(chǎn)階段，建筑產(chǎn)品已成為精細產(chǎn)品，需要精細加工，對建筑業(yè)生產(chǎn)管理方式提出了越來越高的要求。比如上海的磁懸浮項目

14、，磁懸浮大概有三個關鍵的技術要素，一個是機車本身，一個是信號控制系統(tǒng)，另外是軌道，前面兩個系統(tǒng)，實際上是德國人掌握著核心技術，但軌道技術基本上是由上海建工集團以及中鐵企業(yè)消化、掌握了，完全實現(xiàn)了國產(chǎn)化。按照德國的技術是需要用鋼梁，造價比較高，而且加工鋼梁的精密機床也必須花非常高的代價，這樣在國內(nèi)就采用了預應力混凝土梁。由于磁懸浮的速度要達到每小時400多公里，那么對軌道平整度的要求就完全是一個由量變到質變的過程。24米跨度的大梁，整個平直度的誤差不能超過2毫米，這個2毫米不是澆注后的2毫米，而是加上荷載運行的時候不超過2毫米。因此，除模板的設計工藝和制造及在澆鑄過程中控制定位這些方面不說，在設

15、計方面就采取了5種類型的預應力來保證不變形，控制蠕變，預制生產(chǎn)的車間要恒濕恒溫，因大梁兩側要上軌道、線圈，預埋件打完之后，要到加工車間去用車床對大梁的預埋件進行精加工。也就是說這個混凝土梁已經(jīng)從傳統(tǒng)意義上的概念，變成了一個機加工概念。比如中國鐵道工程總公司建設的北京到沈陽的客運專線，是我國自行設計自行建設的，其中秦皇島到沈陽這段是完全新建的，運營時速為200多公里，采用國產(chǎn)新型電力機車，試驗時速已經(jīng)可以達到321、5公里。這個速度的提高也導致工程建設標準從量變到質變。首先是軌道要無縫鋼軌，傳統(tǒng)的25米一節(jié)的鋼軌要10根聯(lián)成250米，先在車間里焊好了，再到現(xiàn)場焊起來，到了1.5公里的時候，再根據(jù)

16、其應力集中程度，在一定的溫度、一定的應力情況下再焊起來。鋼軌鋪完之后，用進口的測量儀器車，兩個輪子順著兩條鋼軌走一遍，走一遍就可以自動測出兩條鋼軌的7個數(shù)據(jù)，如平整度、軸向傾斜度等等，而且這些指標全是以毫米，甚至有的是以零點幾毫米為誤差極限的，要對每個枕木下面采用環(huán)氧樹脂等材料做精調，幾百公里的鐵路都要采取精調。再比如上海盧浦大橋，540米跨度，是世界第一跨度，第二跨度在美國，518米。盧浦大橋的拱箱梁鋼板厚度達10厘米，都是坡口全融透焊，施工工藝難度本來就很大，到了合攏這一段，合攏段螺栓孔的允許誤差也只有2-3個毫米。借助臨時搭建的類似斜拉橋的塔架及臨時斜拉索把橋體向上拉，調索的力量的精確計

17、算和應用，同時考慮溫度的影響、風力的影響，最后要保證這2-3個毫米誤差，也就是說最后這一段拱橋的龐大箱體三維方向都必須嚴絲合縫才能合攏。以上例子可以說明，建設工程已進入實現(xiàn)精細生產(chǎn)方式的階段，也就是說現(xiàn)在的土木工程已不簡單是土和木的粗放概念，它已經(jīng)成為一個象生產(chǎn)電腦、汽車一樣的精細生產(chǎn)過程。另外在精密生產(chǎn)的同時，實際上建造速度也比傳統(tǒng)工期大為提前。象北京城市鐵路輕軌西段21.3公里，也就花了兩年零兩天的時間就建成運行，秦沈線也不到2年的時間就建成了。第二，隨著產(chǎn)業(yè)模式的發(fā)展，對總承包的需求越來越多。再比如紡織部工業(yè)設計院，抓住江浙一帶民營經(jīng)濟發(fā)展快的機遇，為許多印染紡織民營企業(yè)投資業(yè)主做工程總

18、承包管理，從設計到項目管理、到設備采購全過程服務。由于民營企業(yè)花自己的錢，必須靠懂行的人替他提供多方位的服務，這符合業(yè)主的投資利益。設計院連續(xù)接了若干個單，經(jīng)營上一下子就出現(xiàn)了新轉機。實際上服務模式的轉變，也意味著項目管理方式的調整，設計施工一體化將來越來越多在基礎設施等土木工程和冶煉、石化、電力等工業(yè)項目中實現(xiàn)，這已成為一個很現(xiàn)實的需求。這對管理水平也提出了更高的要求。第三，現(xiàn)在建設部和各地建設行政主管部門正在大力推行項目管理公司和政府投資方式的改革，這兩個話題實際上也是聯(lián)在一起的。長期以來，我國的政府投資工程管理方式比較落后，由傳統(tǒng)的籌建處等非專業(yè)人士和機構去搞項目管理，實際上也意味著業(yè)主

19、項目管理水平的低下。如果業(yè)主自身項目管理水平不高的話，承包商水平越高，非專業(yè)機構或人員越覺得難以管理控制承包商，承包商有再高的項目管理水平也是無用武之地。因此，業(yè)主的非專業(yè)化的低水平項目管理實際上極易抑制行業(yè)的發(fā)展。英國在98年的行業(yè)發(fā)展報告中，提出了業(yè)主的項目管理是建筑業(yè)項目管理發(fā)展的動力，或者說是建筑業(yè)發(fā)展的一個火車頭。所以說只有提高了業(yè)主項目管理的水平，或者說政府投資的工程更多的采取一些專業(yè)機構來進行管理的方式，才能真正的為好的承包商發(fā)揮自身優(yōu)勢創(chuàng)造一個更好的市場環(huán)境，這些改革工作實際上已經(jīng)起步了。象上海、深圳等都在試點，深圳是成立了工務局，上海搞的是業(yè)主代建制。隨著WTO的加入，隨著市

20、場機制的建立，這方面發(fā)展的勢頭會越來越快。第四，項目風險管理控制的重要性日益突出?，F(xiàn)在的房屋工程，施工技術和組合社會資源的方式及市場途徑都比較成熟了，再體現(xiàn)的競爭優(yōu)勢，比較多的是集中在成本優(yōu)勢上，怎么去降低成本。按照美國的邁克爾。波特教授講的，競爭戰(zhàn)略有差別優(yōu)勢、成本優(yōu)勢，一般住宅等房屋工程比較多的體現(xiàn)在成本優(yōu)勢上，其風險基本上也是可控的。但是如果要搞土木工程的話，比如盧浦大橋，再往外還有吳淞口的外環(huán)線，亞洲第一寬的沉箱隧道，現(xiàn)在上海已經(jīng)開工的大小洋山深水港，技術難度和管理難度都極大，特別是在技術上有眾多不可預見因素，這種風險遠不同于保險公司所要去承擔的風險，那些風險是可預測的，只不過要計算好風險的賠付概率就可以控制風險。因此風險管理在土木管理當中尤為突出，但在很多項目