盾構(gòu)機組裝調(diào)試施工方案概要

1、目錄1編制依據(jù)12工程概況12.1工程概述12.2盾構(gòu)機概況13盾構(gòu)機組裝調(diào)試準備工作33.1技術(shù)準備33.2井下準備工作33.3地面準備工作43.4設(shè)備及人員配備44盾構(gòu)機組裝調(diào)試施工措施64.1組裝調(diào)試施工流程64.2鹿丹村站春風站區(qū)間盾構(gòu)段盾構(gòu)機組裝順序64.3鹿丹村站春風站區(qū)間左線盾構(gòu)機組裝順序124.4盾構(gòu)機調(diào)試135安全保證措施135.1安全保證措施135.2主要人員質(zhì)量責任145.3消防、保衛(wèi)、職業(yè)安全健康保證措施151編制依據(jù)（1）建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程（1980年6月實施）；（2）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91）；（3）中鐵裝備土壓平衡式盾構(gòu)機使用說明書

2、及設(shè)計圖紙；（4）深圳地鐵9號線BT項目9104-2標段鹿丹村車站主體結(jié)構(gòu)設(shè)計圖；（5）深圳地鐵9號線BT項目9104-2標段鹿丹村盾構(gòu)始發(fā)井結(jié)構(gòu)設(shè)計圖；（6）深圳地鐵9號線BT項目9104-2標段鹿丹村渡線隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計圖；（7）中華人民共和國道路運輸條例（2004年7月1日起施行）；（8）道路大型物件運輸管理辦法（交公路發(fā)【1995】1154號文）；（9）大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標準（SH/T3515-2003）；（10）汽車起重機和輪胎起重機安全規(guī)程（DL/T5250-2010）；（11）超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定（中華人民共和國交通部令2000年第2號文）。2工程概況2.1工程概述2.

3、2盾構(gòu)機概況本工程吊裝的盾構(gòu)機為兩臺中鐵裝備土壓平衡式盾構(gòu)機，型號為CTE6250，中鐵裝備盾構(gòu)機出廠編號M161310、M161540-1，盾體（前體）外徑為6280mm，盾體長度為12780mm（由刀盤至螺旋機尾部），設(shè)備（刀盤、盾體、連接橋及6節(jié)臺車）總長度約為80m，總裝機重量約為515噸（含后續(xù)拖車）。表2-1中鐵裝備盾構(gòu)機各部件參數(shù)統(tǒng)計表序號項目性能/參數(shù)單位備注1型號CTE62502開挖直徑6280mm3刀盤轉(zhuǎn)速0-3.35rpm4最大推進速度80mm/min5最大推力3991T6整機總長80m7主機總長（含刀盤）9198mm8總重（主機+后配套）500T9盾構(gòu)縱向爬坡能力501

4、0刀盤規(guī)格（直徑×長度）6280×1645mm11刀盤結(jié)構(gòu)總重60T含刀具12刀盤驅(qū)動型式液壓驅(qū)動13刀盤驅(qū)動組數(shù)量9組14刀盤驅(qū)動總功率945kW15前盾規(guī)格（直徑×長度）6250×2083（含耐磨層）mm16前盾結(jié)構(gòu)重量54T17中盾規(guī)格（直徑×長度）6240×2806mm18中盾結(jié)構(gòu)重量45T19尾盾規(guī)格（直徑×長度）6230×3890mm20尾盾結(jié)構(gòu)重量32T21設(shè)備橋22規(guī)格（長×寬×高）12761×4875×3340mm23設(shè)備橋總重7.5T24后配拖車安全通道布

5、置型式外置式25拖車數(shù)量6T26拖車總重66T3盾構(gòu)機組裝調(diào)試準備工作3.1技術(shù)準備1）根據(jù)始發(fā)現(xiàn)場條件、始發(fā)段地質(zhì)及地面條件等因素，進行廣泛而細致的討論，然后編制詳細的盾構(gòu)機下井吊裝方案。2）在盾構(gòu)機下井吊裝前進行施工技術(shù)及安全技術(shù)交底和培訓。人員教育培訓：認真閱讀有關(guān)技術(shù)資料，核對構(gòu)件的空間就位尺寸和相互的關(guān)系，掌握結(jié)構(gòu)的高度、寬度，構(gòu)件的型號、數(shù)量、幾何尺寸，主要構(gòu)件的重量及構(gòu)件間的連接方法。掌握吊裝場地范圍內(nèi)的地面、地下、高空的環(huán)境情況。了解已選定的起重、運輸及其它機械設(shè)備的性能及使用要求。進行認真細致的方案和作業(yè)技術(shù)交底。3.2井下準備工作1）始發(fā)井內(nèi)需具備完善的排水、照明、換氣和自

6、來水供應(yīng)。2）始發(fā)基座的安裝始發(fā)基座分前后兩段放在井下托臺上。兩段軌面必須在同一水平面上，符合盾構(gòu)機始發(fā)定位的要求，前后兩段軌架必須固定在底板上。測量定位要求：在始發(fā)洞門口安裝完畢的始發(fā)托架，經(jīng)測量定位后焊接牢固。3）始發(fā)井隧道內(nèi)按開挖中心線鋪設(shè)符合要求的兩對路軌（軌距分別為960mm，2080mm），從開挖面向后鋪設(shè)軌道的距離應(yīng)大于90m。并在始發(fā)托架上鋪設(shè)管片，將路軌延伸至始發(fā)洞門口。4）各種工具、使用材料、安裝用輔助設(shè)備下井就位。3.3地面準備工作1）合理布置盾構(gòu)機各部件的場地擺放，貨物到場安排專人收貨、清點和擺放，并做好防雨準備，隨機工具和工裝特別照看和回收。2）地面把各號拖車裝好車輪

7、，并在車輪附近用14b槽鋼焊接支撐左右，焊接支撐后保證左右車輪中心距為2080mm。3）后續(xù)臺車的左右臺車在地面組裝成門型后才能下井，為防止整體吊裝時發(fā)生變形，用左右連接件（臨時）支撐臺車底部。4）各號拖車相連接的管線做好編碼記號，整齊堆碼在將要布置的相應(yīng)拖車走道板上，連同拖車一起吊下井，以方便盾構(gòu)機組裝的有序進行。3.4設(shè)備及人員配備3.4.1設(shè)備機具配備1）起重機械配備表3-1 起重機械一覽表序號方式起重量1龍門吊16t2履帶吊150t3履帶吊230t2）索具等的配備（按本方案前述選用）表3-2 起重機械配件一覽表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼絲繩6×37+1，52mm×

8、10m條4吊前盾、中盾2鋼絲繩6×37+1，47mm×10m條4前中盾翻身及吊裝刀盤、尾盾3鋼絲繩6×37+1，36mm、28mm×8m條44卡環(huán)55t馬蹄型個6吊前、中盾5卡環(huán)35t、25t馬蹄型、2tU型個各4吊臺車等6手拉葫蘆1t、2t、5t、10t、20t個各27起吊鏈條32t付18起吊鏈條32t付1起重機械、鋼絲繩及索具驗算內(nèi)容詳見盾構(gòu)機起重吊裝及安裝拆卸施工方案。3.4.2 人員配備情況本次吊裝實行項目經(jīng)理負責制，具體組織結(jié)構(gòu)如下：1）項目經(jīng)理：對工程全面負責，在組織工程施工中，制定措施，確保施工處于受控狀態(tài)，工程質(zhì)量達到合同要求，對工程的質(zhì)

9、量、安全負全面責任。2）項目總工：提供吊裝過程中的技術(shù)指導，負責吊裝過程的技術(shù)交底、車輛進行檢查工作，保證過程施工始終處于受控狀態(tài)。3）工區(qū)經(jīng)理：負責盾構(gòu)吊裝的全面策劃和安全吊裝過程的指揮安排。3）吊裝項目負責：負責調(diào)度、協(xié)調(diào)指揮，在施工過程中對內(nèi)外進行溝通協(xié)調(diào)，使整個工程順利完成。對施工范圍內(nèi)的進度進行具體管理、調(diào)度，吊裝操作指揮。4）安全質(zhì)量總監(jiān)：對施工過程中的吊裝安全、文明施工臨建等進行綜合管理，制定各種安全技術(shù)措施，對工程安全生產(chǎn)目標進行控制，負責對施工過程中的安全技術(shù)交底。4盾構(gòu)機組裝調(diào)試施工措施4.1組裝調(diào)試施工流程組裝調(diào)試施工流程見下圖4-1.圖4-1組裝調(diào)試施工流程4.2鹿丹村

10、站春風站區(qū)間盾構(gòu)段盾構(gòu)機組裝順序鹿丹村站春風站站區(qū)間盾構(gòu)段盾構(gòu)機采用整體始發(fā)施工方法。本工程選用的盾構(gòu)機為土壓平衡式盾構(gòu)機，該盾構(gòu)機尺寸大，重量重，需要分件運輸、吊裝，我公司將委托有資歷的、經(jīng)驗豐富的大件運輸公司承擔。在盾構(gòu)始發(fā)井的始發(fā)基座精確定位后及后配套拖車處的鋼軌鋪設(shè)完成后，方可進行盾構(gòu)機下井組裝工作。1、盾構(gòu)機裝配由于刀盤、前盾、中盾、盾尾的外形尺寸較大、重量較重、裝配工作較小，因此刀盤、前盾、中盾、盾尾可以由運輸車輛直接運到吊裝場地內(nèi)，由150T履帶吊車進行卸車，各件卸車后進行裝配工作，再翻身吊裝。螺旋輸送機、拼裝機及導軌、橋架和起重機軌、1#臺車5#臺車運到現(xiàn)場后由150T吊車在裝

11、配區(qū)域卸車，并進行裝配。裝配工作完成后由150T吊車裝車，轉(zhuǎn)運到吊裝場地內(nèi)，由230T吊車進行吊裝。2、組裝施工順序盾構(gòu)機和后配套吊裝順序：履帶吊就位始發(fā)架6號拖車 5號拖車 4號拖車 3號拖車 2號拖車 1號拖車電瓶車橋架螺旋輸送機中盾前盾大刀盤管片整圓器拼裝機系統(tǒng)盾尾始發(fā)反力架主機組裝順序：橋架和起重機軌（放置在始發(fā)井內(nèi)）螺旋輸送機（放置在始發(fā)井內(nèi)）中盾安裝前盾安裝刀盤安裝管片整圓器安裝拼裝機及拼裝機導軌盾尾安裝螺旋輸送機安裝橋架和起重機軌后配套與主機連接反力架安裝。3、吊裝及組裝工序（1）后配套拖車下井下井程序：拖車起吊 輪對安裝 拖車下井 皮帶支架下井 風管下井 拖車后移。各節(jié)拖車的下

12、井順序為；6號拖車 5號拖車 4號拖車 3號拖車 2號拖車 1號拖車。注：a.6號拖車下井后由電機車牽引至出土井口，由16T門吊來安裝高壓電纜槽及風筒存儲器。 b.6、5、4、3、2 號拖車下井后由拖車連桿連接在一起。1號拖車停在組裝井一邊，待連接橋下井后與其連接。（2）連接橋下井 2#連接橋下井后其一端與1號拖車由銷子連接，另一端安裝行走輪，用電機車向后牽引2#連接橋停在組裝井一邊。1號連接橋下井后其一端與2號連接橋由銷子連接，另一端支撐在管片小車的工字鋼結(jié)構(gòu)上（或是焊接支撐輪），該鋼結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場施焊，然后將上端的吊機緩緩放下后移走吊具。用電機車將1號拖車與連接橋向后拖動，將連接橋移出盾構(gòu)組裝

13、豎井，使1號拖車與2號拖車連接。（3）螺旋機下井放在管片車的支架上進行焊接固定，向后拖動移出盾構(gòu)組裝豎井。（4）盾構(gòu)井內(nèi)鋼軌的拆除及始發(fā)臺的定位（5）主機下井A前體下井前體在150履帶吊及230T履帶吊配合下由平放翻轉(zhuǎn)至立放。然后撤除150T吊機的吊具，由230T履帶吊緩慢送到始發(fā)基座上。前體在下井前將兩根軟繩系在其兩側(cè)，向下吊運時，由人工緩慢拖著，防止中體扭動。前體停放在始發(fā)基座后，由測量組進行旋轉(zhuǎn)角度的測量及調(diào)整。B人倉安裝下井 人倉吊裝下井，安裝在中體的人倉法蘭上安裝牢固。C中體下井 翻轉(zhuǎn)及下井同中體。送到始發(fā)基座上后進行與前體的對位，安裝與前體的聯(lián)接螺栓。D.刀盤下井 翻轉(zhuǎn)及下井同中體

14、。送到始發(fā)基座上后安裝密封圈及聯(lián)接螺栓。E.主機前移前移基座使刀盤距洞門500mm左右。在始發(fā)基座的兩側(cè)焊接頂推支座，由兩個50T的液壓千斤頂完成。F.盾尾下半部分下井盾尾下半部分用150T的履帶吊吊起下井。在下井前，清理并打磨鉸接密封連接部位安裝鉸接密封。G.安裝機梁下井安裝H.安裝機下井其翻轉(zhuǎn)及下井與中體同，下井安裝后再進行兩個端梁的安裝，并安裝平臺。I.螺旋輸送機組裝將預(yù)先存放在井下的螺旋輸送機拖出，使螺旋機前端頭拖至管片拼裝機內(nèi)，采用150T履帶吊吊起，螺旋機后端吊點采用一臺20T的手拉導鏈用來調(diào)節(jié)螺旋機的角度，前端頭圓筒處的法蘭與前體對接,并安裝聯(lián)接螺栓.J.盾尾上半部分下井盾尾上半

15、部分下井同盾尾下半部分下井一樣，安裝連接螺栓及鉸接密封。由測量人員進行圓度的測量，根據(jù)測量數(shù)據(jù)進行調(diào)整。K.盾尾及中體的連接前移盾尾使盾尾鉸接部分與中體連接。在始發(fā)基座兩側(cè)的盾尾外殼上焊接頂推支座，由兩個50T的液壓千斤頂完成。連接鉸接油缸及鉸接止?jié){板。L.反力架安裝M.主機與后配套對接后配套前移,連接橋前端搭在安裝機梁的端梁上,之后割除連接橋的支撐.N.連接后配套與主機各部位的液壓及電氣管路。序號工序吊裝示意圖備注1組裝始發(fā)臺、托架盾構(gòu)運輸?shù)绞┕龅?；組裝第六節(jié)拖車，臨時托架吊入井內(nèi)。2組裝后配套拖車 吊第六節(jié)拖車，同時組裝第五節(jié)拖車并送到井口；第五節(jié)拖車吊入井內(nèi)，同時組裝第四節(jié)拖車并送到井

16、口；同時完成井內(nèi)第六、五節(jié)拖車的連接；依此類推，完成六節(jié)拖車的組裝下井及連接。其中，各個環(huán)節(jié)吊入井內(nèi)拖車的后移配合進行。3吊裝橋架第一節(jié)拖車吊入井內(nèi)的同時對橋架進行組裝；橋架吊入井內(nèi)。4吊裝螺旋輸送機完成橋架與后配拖車的連接；螺旋輸送機吊入井內(nèi)。5吊裝中盾螺旋輸送機后移；中盾吊入井內(nèi)。6組裝中盾和前盾中盾后移；前盾吊入井內(nèi)。7組裝刀盤前盾與中盾的連接及后移；刀盤吊入井內(nèi)；8組裝拼裝機和盾尾主機連接及前移；管片拼裝機及盾尾的吊入井內(nèi)及拼裝。9組裝螺旋輸送機螺旋輸送機前移；螺旋輸送機吊起及組裝。10盾體和橋架接連、安裝反力架盾構(gòu)機設(shè)備的連接；反力架吊入井內(nèi)；安裝反力架。11完成組裝、準備始發(fā)完成組

17、裝盾構(gòu)機調(diào)試，準備始發(fā)。4.3鹿丹村站春風站區(qū)間左線盾構(gòu)機組裝順序鹿丹村站左線盾構(gòu)始發(fā)利用渡線隧道+盾構(gòu)始發(fā)井進行盾構(gòu)始發(fā)，其左線渡線隧道長度為58m，頓時始發(fā)井寬為16m，故該段線路長僅僅為74m；而根據(jù)中鐵裝備盾構(gòu)體和后配車架總長約80m，場地長度無法滿足盾構(gòu)機整體始發(fā)需要，因此鹿丹村站春風站區(qū)間左線盾構(gòu)機采用分體始發(fā)施工方法。吊裝總體順序為：洞門破除及洞門簾布安裝基座安裝及路軌鋪設(shè)電瓶車下井2臺管片車下井螺旋機下井固定在管片車上盾體下井盾構(gòu)機安裝調(diào)試，反力架的安裝路軌的鋪設(shè)橋架及1-5#依次下井與盾體連接進行反力架、負環(huán)及基座的拆除，掘進約30m后，6#車架吊裝入軌。由上可見，與鹿丹村站

18、春風站區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)組裝不同，其左線區(qū)間盾構(gòu)機始發(fā)時首先組裝盾構(gòu)主機，6節(jié)拖車及橋架則在渡線隧道中組裝連接，通過油管、電纜等線路為盾構(gòu)機始發(fā)提供資源與動力。待盾構(gòu)機完成30m始發(fā)段施工后，6#拖車才吊裝入軌，與盾構(gòu)主機相連。盾構(gòu)機各部件組裝方法則與展虎區(qū)間盾構(gòu)施工相同。4.4盾構(gòu)機調(diào)試空載調(diào)試盾構(gòu)機組裝和連接完畢后，即可進行空載調(diào)試。主要調(diào)試內(nèi)容為：液壓系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，配電系統(tǒng)，注漿系統(tǒng)，以及各種儀表的校正。4.4.2負載調(diào)試空載調(diào)試證明盾構(gòu)機具有工作能力后即可進行負荷調(diào)試。負荷調(diào)試的主要目的是檢查各種管線及密封的負載能力；使盾構(gòu)機的各個工作系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)達到滿足正常生產(chǎn)要求的工作

19、狀態(tài)。通常試掘進時間即為對設(shè)備負載調(diào)試時間。負荷調(diào)試時將采取嚴格的技術(shù)和管理措施保證工程安全、工程質(zhì)量和隧道線型。各項指標都滿足驗收要求時，才可開始盾構(gòu)機的初始掘進。如果任何一項指標達不到要求，都要進行仔細檢查經(jīng)找出原因，直到滿足所有要求。提前考慮設(shè)計好區(qū)間隧道施工場地，并主動做好與車站施工單位的協(xié)調(diào)，盡早進場安排場地布置，以確保盾構(gòu)機能按時始發(fā)。調(diào)試項目及參數(shù)詳見盾構(gòu)機調(diào)試驗收手冊。5安全保證措施5.1安全保證措施本盾構(gòu)機結(jié)構(gòu)復雜、單件重量較大，尤其液壓系統(tǒng)精度要求較高，因此在盾構(gòu)機解體拆卸過程中必須嚴格按操作規(guī)程的規(guī)定實施操作，以確保盾構(gòu)機各個系統(tǒng)的正常和起 吊安全，特制定以下安全保證措施

20、：.盾構(gòu)機拆卸前必須在拆卸部位做好可靠的標記，以確保再次組裝時的準確無誤。.盾構(gòu)機液壓系統(tǒng)的各管路拆開后應(yīng)及時進行可靠封堵，保證管路的清潔，確保液壓油的品質(zhì)。.要確保230t吊車至豎井的距離在吊車有效的作業(yè)半徑內(nèi)。同時，要保證場地內(nèi)及井內(nèi)的照明。.為確保吊裝質(zhì)量，兩臺吊車抬吊時，230噸吊車和150噸吊車的配合要默契，動作要緩慢，嚴禁速度過快，信號工要積極配合，要及時給出信號。.盾構(gòu)機主機各部件上的吊點要保證焊接的準確性和牢固性，否則盾構(gòu)機的初始定位就有偏差（再次組裝始發(fā)的滾動角不為0°），因此測量定位要準確。.嚴格檢查吊車及吊索具的性能和使用狀況，確保吊裝質(zhì)量滿足拆卸施工要求。5.

21、2主要人員質(zhì)量責任1、責任工程師（1）負責整個工程現(xiàn)場施工的協(xié)調(diào)工作；（2）負責施工資源的配置及調(diào)配工作；（3）指揮協(xié)調(diào)各崗位人員按工期計劃保質(zhì)保量完成本施工任務(wù)。2、機電負責人（1）負責工程施工所需機械設(shè)備的租用和使用管理工作；（2）協(xié)調(diào)機械及相關(guān)人員按照操作規(guī)程做好盾構(gòu)機的組裝組裝工作，保證盾構(gòu)機各個部件的完好，以及各系統(tǒng)的正常；（3）合理安排機械及相關(guān)人員的工作，保證盾構(gòu)機的組裝組裝按期完成。3、起重指揮人員（1）負責整個組裝工作的協(xié)調(diào)；（2）負責組裝作業(yè)的現(xiàn)場信號指揮工作，指揮和檢查起吊繩索的拴掛，做到指揮得當、信號明確；（3）密切保持與吊車操作人員、起重工的聯(lián)系，掌握和控制施工進度，

22、保證施工方法科學合理，質(zhì)量安全有保障。4、起重工職責（1）認真做好起吊繩索的拴掛工作；（2）觀察起吊繩索的工作狀態(tài)，并對其進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時向起重指揮人員匯報；（3）服從起重指揮人員的命令，遵守施工現(xiàn)場的有關(guān)安全管理規(guī)定。5、兩臺吊車機組人員職責（1）做好吊車的日常維修和保養(yǎng)工作，保證吊車不帶病作業(yè)，消除安全隱患；（2）服從現(xiàn)場起重指揮人員的指揮，操作要認真，做到動作協(xié)調(diào)、平穩(wěn)、準確無誤；（3）吊車工作時，除操作人員外的其他機組人員必須密切觀察吊車的運行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時報告。5.3消防、保衛(wèi)、職業(yè)安全健康保證措施為保證盾構(gòu)機組裝組裝工作的順利進行，確保盾構(gòu)機組裝的合理與安全，現(xiàn)場管理

23、及施工人員除必須嚴格遵守現(xiàn)場安全管理制度和規(guī)定外，還應(yīng)著重采取以下消防、保衛(wèi)、職業(yè)安全健康保證措施：（1）由工區(qū)經(jīng)理牽頭組成的消防、保衛(wèi)、職業(yè)安全健康領(lǐng)導管理組織體系，必須全過程對組裝工作進行管理和監(jiān)控。（2）施工現(xiàn)場配備足夠的消防器材和消防設(shè)備，作到經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報處理。（3）倉庫、現(xiàn)場配備足夠消防器材，不準吸煙，不準任意接電線，不準無關(guān)人員入庫?，F(xiàn)場消防器材，非火警不得動用。（4）嚴格執(zhí)行現(xiàn)場用火審批制度，使用電氣焊時要有操作證，用火前必須辦理用火證，并設(shè)專人看火，配備消防器材，看火人不得擅自離崗以免發(fā)生火災(zāi)。氧氣、乙炔瓶嚴禁放在動火地點下方，并有效遮蓋，夏季不得曝曬。嚴禁用明火檢查漏氣情況。電焊機不得接在建筑物、機械設(shè)備及金屬架上，不得使用無柄的焊、割工具。遇五級以上大風時，應(yīng)停止室外電氣焊作業(yè)。電氣焊作業(yè)完畢必須切斷電源、氣源，并檢查確認操作區(qū)域無火險隱患。（5）易燃易爆物品如氧氣、乙炔等應(yīng)存放到工地指定放地點。有專人管理，易燃、易爆等危險品存放地點，有消防防火措施，配備消防器材，有警告標志。易燃易爆物品操作