現(xiàn)澆梁施工方案_第1頁(yè)
現(xiàn)澆梁施工方案_第2頁(yè)
現(xiàn)澆梁施工方案_第3頁(yè)
現(xiàn)澆梁施工方案_第4頁(yè)
現(xiàn)澆梁施工方案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩47頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、目 錄1編制依據(jù)- 1 -2工程概況- 1 -2.1工程簡(jiǎn)介- 1 -2.2主要技術(shù)指標(biāo)- 1 -2.3線路地形及周邊環(huán)境- 2 -2.4水文地質(zhì)特征- 2 -2.5地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃- 2 -2.6主要工程數(shù)量- 2 -3施工總體部署- 3 -3.1施工總體方案- 3 -3.2施工任務(wù)劃分及安排- 3 -3.3總體工期安排- 4 -3.4施工場(chǎng)地布置- 4 -4施工組織機(jī)構(gòu)- 5 -5主要施工方案- 6 -5.1施工工藝流程- 6 -5.2樁基、支架設(shè)計(jì)與搭設(shè)- 6 -5.3支座安裝- 8 -5.4支架預(yù)壓- 9 -5.5模板安裝145.6鋼筋加工及安裝145.7混凝土工程施工155.8支架、模

2、板拆除165.9橋面系工程施工176工期進(jìn)度安排177資源配置187.1勞動(dòng)力計(jì)劃187.2主要材料計(jì)劃187.3主要機(jī)械設(shè)備投入198質(zhì)量保證體系及措施198.1質(zhì)量目標(biāo)198.2質(zhì)量保證體系198.3質(zhì)量保證制度208.4質(zhì)量保證措施209.雨季施工保障措施279.1混凝土工程雨季施工保障措施279.2機(jī)電設(shè)備防護(hù)措施2810安全保證體系及措施2810.1安全管理目標(biāo)2810.2安全生產(chǎn)體系2810.3安全保證制度2910.4安全保證措施3110.5安全技術(shù)措施3311應(yīng)急預(yù)案4511.1成立救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組4511.2專項(xiàng)小組職責(zé)4511.3指揮組人員分工4611.4各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4612

3、文明施工及環(huán)境保護(hù)5012.1環(huán)境保護(hù)5012.2文明施工511編制依據(jù)1.1公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)1.2大體積混凝土施工技術(shù)規(guī)范(GB 50496-2009)1.3公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076-95)1.4鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程(JGJ1072010)1.5××高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)1.6國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)文件發(fā)改基礎(chǔ)20123079號(hào)國(guó)家發(fā)展和改溝委員會(huì)關(guān)于××公路可行性報(bào)告的批復(fù);1.7國(guó)家高速公路網(wǎng)××公路兩階段初步設(shè)計(jì)文件;1.8××工區(qū)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);1

4、.9國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī);2工程概況2.1工程簡(jiǎn)介橋址處結(jié)合受控因素以及地形、地貌、地質(zhì)、水文等情況,上部結(jié)構(gòu)橋跨結(jié)構(gòu)布設(shè)為:左幅21+22+16m,右幅16+22+21m,起訖里程為:K63+892K63+957,橋梁全長(zhǎng)65m。上部結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁;下部結(jié)構(gòu)橋墩均為柱式方形墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本橋平面位于平曲線上:位于R=1165m的右偏圓曲線上,橋面橫坡3%。本橋位于凹形豎曲線上:變坡點(diǎn)里程為K63+830,R=13000m,變坡點(diǎn)高程為1541.886m,縱坡由-0.30%(坡長(zhǎng)670m)。施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖見:附圖1。2.2主要技術(shù)指標(biāo)根據(jù)工可、

5、初步設(shè)計(jì)批復(fù)及公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003),本項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定為:技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一覽表指標(biāo)名稱單位主線公路等級(jí)高速公路設(shè)計(jì)速度公里/小時(shí)80路基寬度整體式米32分離式米16圓曲線最小半徑一般值米400極限值米250最大縱坡(坡長(zhǎng)限制)%(米)5(700)最小坡長(zhǎng)米200停車視距米110汽車荷載等級(jí)公路-I級(jí)橋梁寬度與路基同寬設(shè)計(jì)洪水頻率1/300(特大橋)、1/100(其它)抗震設(shè)防烈度度2.3線路地形及周邊環(huán)境狗街立交位于××高原構(gòu)造斷陷盆地,地質(zhì)作用以構(gòu)造剝蝕作用為主,地形較平坦開闊,地面高程15281535m,地表多開墾為水田、果林及菜地。立交周邊村舍分布較

6、密集,有鄉(xiāng)村公路與外界相通,交通便利。2.4水文地質(zhì)特征 路線展布于宜良斷陷盆地內(nèi),地表水發(fā)育,主要為溝水、塘水、水田水等。立交區(qū)地表分布眾多水塘,地表水較發(fā)育。2.5地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-2001)及××省地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖、××省地震反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖相關(guān)規(guī)劃的劃分,設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度為0.20g,對(duì)應(yīng)地震基本烈度均為度,各人工構(gòu)造物應(yīng)按地震動(dòng)參數(shù)抗震設(shè)防。2.6主要工程數(shù)量表2-1 ××B1工區(qū)××連續(xù)梁主要工程數(shù)量表部位材料及規(guī)格單位數(shù)量橋面系橋面鋪裝、防水層m

7、65撞式護(hù)欄混凝土C30m3163.3鋼筋HRB335t11.7主梁混凝土C50m31419.4橋面防裂鋼筋10冷軋螺紋鋼筋t27.8普通鋼筋HRB400t590.8HPB300t4.1支座盆式支座JPZ()-3DX套4JPZ()-3SX套9JPZ()-5GD套2JPZ()-5DX套6JPZ()-5SD套2JPZ()-6DX套1JPZ()-6SX套2鑄鐵泄水管外徑100個(gè)303施工總體部署3.1施工總體方案本連續(xù)梁上跨××公路,主跨跨線路部分采用鋼管柱架設(shè)貝雷梁,搭設(shè)門式支架,并采取相應(yīng)措施進(jìn)行防物體墜落;兩邊跨采用碗扣式腳手架搭設(shè)滿堂支架,支架搭設(shè)詳見附圖。在澆筑梁體前應(yīng)

8、對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓,以檢驗(yàn)支架的安全,消除支架的非彈性變形并掌握支架彈性變形的規(guī)律;支架的預(yù)壓荷載不小于支架需承受全部荷載的1.2倍,支架嚴(yán)格按梁體現(xiàn)澆要求的線形設(shè)置。箱梁混凝土澆筑順序?yàn)榈装?、腹板、頂板,在混凝土澆筑前,處理好預(yù)埋鋼板的構(gòu)造,同時(shí)預(yù)埋好支座、伸縮裝置、防撞護(hù)欄等相關(guān)構(gòu)造的預(yù)埋件,預(yù)留好伸縮裝置的槽口。3.2施工任務(wù)劃分及安排施工任務(wù)劃分及安排見表3-1施工任務(wù)劃分及安排表。表3-1 施工任務(wù)劃分及安排表3.3總體工期安排根據(jù)工期要求,結(jié)合本連續(xù)梁的實(shí)際情況,本工程總體工期目標(biāo)144天,計(jì)劃2015年4月1日開工,2015年8月23日完工。3.4施工場(chǎng)地布置3.4.1施工便道及交通

9、運(yùn)輸連續(xù)梁施工由××公路直接進(jìn)入,沿線路右側(cè)修筑縱向便道,便道寬5m,結(jié)構(gòu)為40cm厚隧道洞渣,橫向向外側(cè)設(shè)4%橫坡,外側(cè)設(shè)排水溝。3.4.2生產(chǎn)區(qū)布置鋼筋加工場(chǎng)及機(jī)械設(shè)備臨時(shí)存放于兩端橋頭外側(cè),鋼管支架及應(yīng)急物資等周轉(zhuǎn)材料統(tǒng)一整齊堆放于本連續(xù)梁兩端?;炷涟韬险静捎眯陆ㄕ?,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化施工要求,拌合站建于K64+900左側(cè)200m處,拌合站內(nèi)設(shè)置HZS75和HZS90攪拌機(jī)各1臺(tái),混凝土攪拌站理論生產(chǎn)能力約165m3/h。攪拌站均采用電子自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng),經(jīng)標(biāo)定后投入使用?;炷辽笆蠄?chǎng)采用20cm厚的C20混凝土硬化,中間設(shè)隔倉(cāng),分類存放各種規(guī)格的砂石料?;炷涟韬秃煤笥蛇\(yùn)輸

10、車沿施工便道運(yùn)輸至工點(diǎn)。3.4.3施工用電本連續(xù)梁采用地方電力網(wǎng)線接入臨時(shí)變壓器作為施工時(shí)主要電源,在線路K64+200左側(cè)設(shè)400KW變壓器一臺(tái),為本連續(xù)梁使用。并配備柴油發(fā)電機(jī)(200GF/125KW)1臺(tái)備用。施工用水在K64+850拌合站處有一口100m深的水井,水質(zhì)檢測(cè)合格,可以滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)用水需要。3.4.5通訊網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)和安全防護(hù)系統(tǒng)均采用對(duì)講機(jī)、移動(dòng)電話和電腦網(wǎng)絡(luò)作為通訊手段,保證通訊暢通無(wú)阻及施工生產(chǎn)的安全。4施工組織機(jī)構(gòu)為了更好的組織生產(chǎn),執(zhí)行國(guó)家和建設(shè)單位有關(guān)政策,由中鐵四局××經(jīng)理部一分部對(duì)此連續(xù)梁進(jìn)行專管,實(shí)行項(xiàng)目法管理。詳見中鐵四局&#

11、215;×工區(qū)經(jīng)理部×分部組織機(jī)構(gòu)圖。圖4-1中鐵四局××工區(qū)經(jīng)理部×分部組織機(jī)構(gòu)圖5主要施工方案5.1施工工藝流程圖5-1 支架法連續(xù)梁施工工藝流程圖5.2樁基、支架設(shè)計(jì)與搭設(shè)5.2.1支架總體布置本工程為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,根據(jù)施工場(chǎng)地情況和上跨宜狗公路施工要求,施工在邊跨處采用拆裝方便的碗扣式腳手架搭設(shè)滿堂支架,在中跨采用鋼管柱和工字鋼架搭設(shè)門式支架。支架結(jié)構(gòu)必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性;施工前對(duì)支架的承載力及局部穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性進(jìn)行檢算。5.2.2滿堂支架搭設(shè)5.2.2.1滿堂支架地基處理、硬化場(chǎng)地清除表層腐質(zhì)土后,壓路

12、機(jī)碾壓,平地機(jī)整平,保證壓實(shí)度達(dá)到90%,然后用靜力觸探法測(cè)得現(xiàn)場(chǎng)地基承載力,大于200KPa時(shí),再在上面澆注20cmC15混凝土。對(duì)連續(xù)梁橋墩部位,因基坑工作面小,機(jī)械無(wú)法施工,承臺(tái)基坑四周采用6%水泥土人工回填,分層夯實(shí),每層厚度不大于20cm,回填至承臺(tái)頂面后,用18t振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)承臺(tái)到原地面部位進(jìn)行分層回填碾壓,每層厚度不大于30cm。施工過(guò)程中嚴(yán)格控制回填土的含水量,避免出現(xiàn)局部彈簧現(xiàn)象。5.2.2.2滿堂支架搭設(shè)地基處理完成且具有一定強(qiáng)度后,用全站儀放樣出碗口支架控制點(diǎn),并在其上方彈線,布置底托并搭設(shè)碗扣支架,碗扣支架采用48×3.5mmQ235鋼管,橫桿步距選為120c

13、m;由于箱梁在腹板處荷載較大,底板部分荷載次之,翼緣板下荷載最小,根據(jù)荷載分布支架立桿橫向布置為:翼緣板和底板下間距設(shè)置為90cm,腹板下間距為60cm,支架總寬隨梁體寬度變化,箱梁頂板兩側(cè)各寬出90cm;支架邊上設(shè)置欄桿,并在欄桿上掛防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)。立桿縱向間距為60cm。滿堂支架的布置附圖2。碗扣式滿堂支架按規(guī)范要求設(shè)置掃地桿和剪刀撐。掃地桿在支架外側(cè)立面四周設(shè)置,并與其相交的每道立桿底部采用扣件連接固定。支架外側(cè)立面滿布剪刀撐,并在支架內(nèi)側(cè)橫橋向每隔3道立桿設(shè)置一排剪刀撐,剪刀撐寬度不少于跨越5道立桿且不小于6m,其斜桿與地面的傾角宜在45°60°之間。剪刀撐采用普通

14、50mm鋼管搭設(shè),其與碗扣支架立桿相交處均采用扣件固定,剪刀撐相交點(diǎn)采用旋轉(zhuǎn)扣件連接,剪刀撐斜桿底部必須落地,其搭接長(zhǎng)度不得小于100cm且不得少于兩個(gè)扣件固定。支架搭設(shè)過(guò)程中要設(shè)置上下通道,并掛防護(hù)網(wǎng)防護(hù),保證上下時(shí)安全。支架搭設(shè)完畢后在每施工段均要求設(shè)置防雷接地措施,并且保證其導(dǎo)電性能良好。5.2.3門式支架搭設(shè)門式支架采用條形基礎(chǔ)、鋼管立柱、工字鋼橫梁和縱梁。根據(jù)宜狗公路走向,施工門洞寬度為7.5m,凈空保證在5.5m。5.2.3.1基礎(chǔ)澆筑根據(jù)本段施工的實(shí)際情況,采用獨(dú)立基礎(chǔ)澆筑,獨(dú)立基礎(chǔ)尺寸為1.4m*1m*1m,在其頂部按支架設(shè)計(jì)位置預(yù)埋70×70×2cm鋼板,

15、預(yù)埋鋼板位置及大樣見附圖3。5.2.3.2鋼管柱及工字鋼橫梁安裝門式支架鋼管柱支撐選用530mm壁厚10mm的普通螺旋管,按間距5m布置,具體布置見附圖4所示。鋼管柱采用吊車安裝就位,利用儀器確定鋼管柱垂直度后與底部基礎(chǔ)上的預(yù)埋鋼板滿焊,并各設(shè)置4塊2cm厚加勁鋼板,加勁板與預(yù)埋鋼板和鋼管柱均應(yīng)滿焊。橫梁采用2根45c工字鋼并焊組成,要求每間隔1m焊接一處,每處焊接長(zhǎng)度不小于20cm。橫梁吊裝就位后與鋼管柱頂部鋼板焊接。5.2.3.3縱梁架設(shè)縱梁采用3拼45C工字鋼,與橫梁搭接處滿焊,并在兩側(cè)設(shè)置2塊2cm后的加勁鋼板。5.2.3.4二次支架搭設(shè)貝雷梁架設(shè)完畢后,在其上方底板和腹板位置按60*

16、60cm間距、翼板位置按60*90cm擺置15cm×15cm方木,在方木上安裝底托、碗扣支架,支架搭設(shè)間距及要求同滿堂支架。5.3支座安裝本連續(xù)梁永久支座采用JPZ()盆式橡膠支座,該系列支座類型分為固定(GD)、單向(DX)、雙向(SX)支座三類。橋梁固定支座設(shè)于2號(hào)墩。其布置見附圖5。5.4支架預(yù)壓5.4.1預(yù)壓目的為保證施工安全、提高現(xiàn)澆梁質(zhì)量,在箱梁支架搭設(shè)完畢、箱梁底模鋪好后,對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓目的,一是檢驗(yàn)支架及基礎(chǔ)承載力是否滿足受力要求;二是消除支架及地基的非彈性變形;三是得到支架的彈性變形值作為施工預(yù)留拱度的依據(jù),同時(shí)測(cè)出地基沉降,為采用同類型的橋梁施工提供經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)

17、。5.4.2支架預(yù)壓方法預(yù)壓重量為設(shè)計(jì)荷載(箱梁自重、內(nèi)外模板重量及施工荷載之和)的120%。加載時(shí)按照設(shè)計(jì)荷載的0、80%、100%、120%分三級(jí)加載,測(cè)出各測(cè)點(diǎn)加載前后的高程。持荷24h后,再分別按加載的一半、全部級(jí)別卸載,并分別測(cè)出每級(jí)荷載下各測(cè)點(diǎn)的高程值。根據(jù)本橋現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn),擬采用鋼筋和砂包(雨天覆蓋)堆載進(jìn)行預(yù)壓,詳細(xì)預(yù)壓方案如下:為了保證在箱梁混凝土澆注卸架后滿足設(shè)計(jì)的外形尺寸及拱度要求,檢驗(yàn)支架的整體穩(wěn)定性及支架的實(shí)際承載能力,以消除支架、支撐方木和模板的非彈性變形和地基的壓縮沉降影響,同時(shí)取得支架彈性變形的實(shí)際數(shù)值,作為梁體立模的拋高預(yù)拱值數(shù)據(jù)設(shè)置的參考。在施工箱梁前需進(jìn)行支架

18、預(yù)壓和地基壓縮試驗(yàn),避免箱梁砼因支架不均勻沉降而出現(xiàn)裂縫,在澆筑箱梁混凝土前要進(jìn)行支架的壓載試驗(yàn)。本橋支架體系采用滿堂支架承力結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,受力明確,在支架立好后,通過(guò)簡(jiǎn)化受力荷載,采用鋼筋和砂包代替預(yù)壓荷載。本方案對(duì)全橋各節(jié)段進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn),根據(jù)結(jié)果確定箱梁預(yù)壓拱度尺寸,進(jìn)行高度調(diào)整。箱梁施工支架預(yù)壓的工藝流程如下:圖5-6 支架預(yù)壓工藝流程圖5.4.3工藝流程各步驟具體操作5.4.3.1鋪設(shè)箱梁底模板鋪設(shè)好箱梁底模板,將底模板頂面標(biāo)高盡量調(diào)整到箱梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)模板下各層支架的檢查,確保支架底傳遞荷載的支架與支架之間、支架與基礎(chǔ)之間、支架與方木之間、方木與模板之間各相鄰面接觸緊密,

19、無(wú)明顯縫隙。5.4.3.2布置測(cè)量標(biāo)高點(diǎn)為了解支架沉降情況,在加載預(yù)壓之前測(cè)出各測(cè)量控制點(diǎn)標(biāo)高,觀測(cè)斷面布置于底板處順橋向每隔5m設(shè)置1個(gè)斷面,每斷面5個(gè)點(diǎn),分別布設(shè)于翼板、腹板、箱梁中心,間距控制在2m以內(nèi)。在加載0、80%、100%、120%后每天上下午均要復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高一次,如果加載120%后所測(cè)數(shù)據(jù)與加載前所測(cè)數(shù)據(jù)日沉降量小于15毫米(不含測(cè)量誤差)時(shí),表明地基及支架已基本沉降到位,可進(jìn)行卸載,否則還須持荷進(jìn)行預(yù)壓,直到地基及支架沉降符合以上要求為止。5.4.3.3加載荷重計(jì)算及加載方法本工程箱梁為變截面,計(jì)劃采用鋼筋和砂包(雨天覆蓋)加載的方法進(jìn)行預(yù)壓。加載宜分3級(jí)進(jìn)行,即加載0、

20、80%、100%、120%。上部加載所需的材料,用吊車提升至梁底模上部。(1)對(duì)加載后各測(cè)量點(diǎn)標(biāo)高值H2n進(jìn)行測(cè)量布載結(jié)束后立即進(jìn)行觀測(cè)各測(cè)量點(diǎn)的標(biāo)高值H2n,并做好相應(yīng)的記錄。(2)測(cè)量卸載前各測(cè)量點(diǎn)標(biāo)高值H3維持布載24小時(shí)后、卸載前測(cè)量各測(cè)量點(diǎn)標(biāo)高值H3。(3)卸載卸載過(guò)程的操作基本與加載過(guò)程相反(4)觀測(cè)卸載后各測(cè)量點(diǎn)標(biāo)高H4卸載后測(cè)量出各測(cè)量點(diǎn)標(biāo)高值H4,此時(shí)就可以計(jì)算出各觀測(cè)點(diǎn)的變形如下:非彈性變形f3=H1-H4。通過(guò)試壓后,可認(rèn)為支架、模板、方木等的非彈性變形已經(jīng)消除。彈性變形f2=H4-H3。根據(jù)該彈性變形值,在底模上設(shè)置預(yù)拱度2,以使支架變形后梁體線型滿足設(shè)計(jì)要求。另外,根

21、據(jù)H2和H3的差值,可以大體看出持續(xù)荷載對(duì)支架變形的影響程度。(5)預(yù)壓成果整理及預(yù)拱度設(shè)置為確保安全,支架采取超載預(yù)壓,加載總重量以梁段自重加施工荷載的1.2倍;每次加載間隔10min,采用精密水準(zhǔn)儀觀測(cè)支架變化;最后加載結(jié)束,每4小時(shí)觀測(cè)一次,預(yù)壓24h觀測(cè)支架下沉總量不超過(guò)15mm,或平均下沉量每小時(shí)不超過(guò)5mm,即認(rèn)為支架已經(jīng)穩(wěn)定。H絕對(duì)高程,總下沉量=H前-H加載120%24小時(shí)后,非彈性變形量=H前-H卸載完畢后,彈性變形量=總下沉量-非彈性變形量。表5-1 沉降觀測(cè)記錄分析表 點(diǎn)號(hào)1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 數(shù)值H前H加載80%后H加載100%后H

22、加載120%后H加載120%24小時(shí)后H卸載50%后H卸載完畢總下沉量(m)非彈性變形量(m)彈性變形量(m) 點(diǎn)號(hào)14151617181920212223242526數(shù)值H前H加載80%后H加載100%后H加載120%后H加載120%24小時(shí)后H卸載50%后H卸載完畢總下沉量(m)非彈性變形量(m)彈性變形量(m)在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)算中的支架檢算,模板及支架強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性滿足設(shè)計(jì)要求,通過(guò)對(duì)支架系統(tǒng)的加載預(yù)壓卸載沉降觀測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析進(jìn)一步證明這種支撐系統(tǒng)滿足要求,在沉降觀測(cè)中得到的數(shù)據(jù)是校正模板標(biāo)高的依據(jù);經(jīng)過(guò)預(yù)壓加載卸載沉降觀測(cè)也是確保梁體線形重要施工過(guò)程;對(duì)支架的沉降數(shù)據(jù)分析評(píng)估及支架檢算驗(yàn)

23、收合格后,方可進(jìn)行下道工序。預(yù)壓結(jié)束卸載后,應(yīng)根據(jù)彈性變形量確定梁體預(yù)留拱度值,預(yù)留拱度應(yīng)計(jì)算支架彈性變形、梁體自重下沉等因素。因該連續(xù)梁梁體較長(zhǎng),鋼絞線張拉對(duì)梁體拱度沒(méi)有影響,不會(huì)引起起拱,因此設(shè)置預(yù)留拱度時(shí)可不予考慮。預(yù)壓結(jié)束模板應(yīng)清洗干凈,然后對(duì)局部模板標(biāo)高以及不穩(wěn)固的模板進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)在后續(xù)鋼筋工程、模板工程施工過(guò)程中應(yīng)盡量減少雜物(焊碴、鋼筋頭、木屑、砂等落入模板內(nèi)),以免造成在砼澆注前投入大量人力、物力進(jìn)行沖洗。5.4.4注意事項(xiàng)1)鋪設(shè)底模板后測(cè)量H1前應(yīng)加強(qiáng)對(duì)支架的全面檢查,確保支架在荷載作用下無(wú)異常變形。2)由于支架較高,加載重量較大,因此在加載及卸載過(guò)程中必須隨時(shí)對(duì)支架情況

24、進(jìn)行觀測(cè),以免發(fā)生意外。3)加載過(guò)程中應(yīng)安排專人加強(qiáng)對(duì)支架及地基變形情況的觀測(cè),如有異常變形,應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員立即停止加載,在采取足夠的加固措施后方可繼續(xù)加載,以免出現(xiàn)重大安全事故。4)加載及卸載過(guò)程應(yīng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作,確保各方面的安全。5)預(yù)壓完成后,根據(jù)支架變形情況及地基沉降程度,采取必要的措施對(duì)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加強(qiáng),確保施工安全和工程質(zhì)量。5.5模板安裝箱梁內(nèi)模采用竹膠板,支撐采用滿堂支架。支架沿橫向、豎向均設(shè)置可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的頂托及底托。豎肋采用雙排48鋼管,橫向間距60cm;豎肋采用10cm×10cm方木,豎向間距40cm;橫肋采用2根10槽鋼,橫向間距100cm

25、。外模采用定型鋼模。內(nèi)模與外模之間采用25mm拉桿連接,拉桿縱橫向間距分別為150cm、100cm;內(nèi)模滿堂支架按60cm(縱)×100cm(橫)×90cm(豎)搭設(shè),沿橋縱向每排加設(shè)剪刀撐一道支撐倒角模板,內(nèi)模支架橫豎向頂緊內(nèi)模,通氣孔位置穿25mm拉桿,加強(qiáng)側(cè)模橫向聯(lián)系。內(nèi)模及外模設(shè)計(jì)圖見附圖6。箱梁底板模板采用15×15cm方木作骨架支撐,底板模板采用優(yōu)質(zhì)竹膠板(厚度18mm)作面板,在優(yōu)質(zhì)竹膠板上用鐵釘將模板與方木釘在一起。箱梁端模亦采用木模,制作方法同內(nèi)模。模板及拉桿受力檢算詳見附件狗街立交K63+924.5主線上跨被交路橋連續(xù)梁施工方案計(jì)算書。5.6鋼

26、筋加工及安裝本連續(xù)梁鋼筋工程數(shù)量較大,排列緊密,種類繁多。為了保證綁扎質(zhì)量、進(jìn)度,所有鋼筋在鋼筋棚內(nèi)集中下料、加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。待底模安裝完預(yù)壓后,對(duì)底板標(biāo)高進(jìn)行仔細(xì)調(diào)整(考慮支架彈性變形量及預(yù)留拱度),經(jīng)檢查合格后,對(duì)底模進(jìn)行清掃,綁扎梁底部、橫隔板及腹板鋼筋,澆筑底板和腹板砼后,綁扎頂板及翼板鋼筋。鋼筋加工及安裝均按施工規(guī)范和招標(biāo)文件要求施工。鋼筋調(diào)直采用調(diào)直機(jī)調(diào)直;切割采用切斷機(jī);彎制成型采用彎曲機(jī),并用樣板控制彎制尺寸。直接大于16mm的鋼筋連接均采用套筒連接。5.7混凝土工程施工5.7.1混凝土配合比及原材料箱梁采用C50混凝土,配合比由B1工區(qū)中心實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理業(yè)主審批后投入

27、使用,箱梁砼施工所需的粗、細(xì)集料以及外加劑、水等原材料必須按規(guī)定的頻率檢驗(yàn),每批材料進(jìn)場(chǎng)前物資部應(yīng)與試驗(yàn)室取得聯(lián)系,杜絕不合格料進(jìn)場(chǎng)和用于梁部施工。5.7.2混凝土拌和及運(yùn)輸混凝土在攪拌站集中拌和,電子計(jì)量,砼拌和前應(yīng)由試驗(yàn)室出具施工配合比,要求做到無(wú)配比不出料,拌合時(shí)稱量應(yīng)準(zhǔn)確,每缸砼的拌和時(shí)間應(yīng)不少于2.5min;出料時(shí),出料槽應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視,觀察砼質(zhì)量有無(wú)異?,F(xiàn)象?;炷劣庙殴捃囘\(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng),輸送泵送上橋,在運(yùn)輸途中,攪拌運(yùn)輸車應(yīng)以r/min的慢速進(jìn)行攪動(dòng),混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3?;炷吝\(yùn)至澆筑地點(diǎn)后坍落度必須為120160mm,如發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行

28、第二次攪拌,如二次攪拌仍不符合要求,則不得使用,混凝土的供應(yīng)必須保證輸送混凝土的泵能連續(xù)工作。 5.7.3混凝土澆筑施工5.7.3.1準(zhǔn)備工作檢查鋼筋、模板及各種預(yù)埋件,并得到質(zhì)檢、監(jiān)理工程師的簽認(rèn);檢查是否有足夠的砂石料及水泥;檢查攪拌及泵送設(shè)備工作狀況,以保證梁段一次澆筑完畢應(yīng)有一定的保障措施;準(zhǔn)備足夠的振搗設(shè)備并有一定的備用設(shè)備。5.7.3.2砼澆筑砼采用砼輸送泵,水平斜向分層的方式澆注,振搗采用不同直徑的插入式振動(dòng)捧(B30、B50、B70),其中頂板底板用B70、B50,腹板用B30、B50,水平分層宜控制在30cm左右,保證振搗質(zhì)量。砼在澆注過(guò)程中,先澆注底板及倒角,底板混凝土從兩

29、端的溜槽溜入。澆注量約2/3,剩余1/3從隔墻及腹板上口下料,分層澆注,控制砼從腹板及橫隔墻下口翻入底板(適當(dāng)減少坍落度;在底板與腹板倒角面加蓋模板;放慢澆注速度)。在混凝土的振搗過(guò)程中,應(yīng)特別注意把臨時(shí)支座的混凝土振搗密實(shí)。砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在砼澆注過(guò)程中應(yīng)有專人對(duì)模板進(jìn)行檢查和加固,不得有跑模和漏漿的現(xiàn)象發(fā)生。砼振搗密實(shí)后應(yīng)立即進(jìn)行整平,整平應(yīng)以預(yù)埋好的具有標(biāo)高標(biāo)記的鋼筋頭為準(zhǔn),鋼筋頭縱向應(yīng)每隔3m應(yīng)設(shè)一排,每排3根。箱梁底板應(yīng)在砼收水后壓光,頂板應(yīng)在砼收水后用竹掃帚拉毛。5.7.3.3砼養(yǎng)生正常情況下,箱梁采用灑水法養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生包括對(duì)未拆模

30、板時(shí)模內(nèi)灑水和無(wú)模板砼表面用麻披覆蓋灑水養(yǎng)生,應(yīng)根據(jù)氣溫情況掌握恰當(dāng)?shù)拈g隔時(shí)間,養(yǎng)生期間內(nèi)必須保持砼表面濕潤(rùn);當(dāng)晝夜平均氣溫高于30時(shí),混凝土按夏季施工,砼澆筑完畢后,采用覆蓋薄膜及麻披,不間斷灑水養(yǎng)生。5.8支架、模板拆除當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%,混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于15,且能保證構(gòu)件棱角完整時(shí)方可拆除側(cè)模和端模。氣溫急劇變化時(shí)不宜進(jìn)行拆模作業(yè)。拆除前先檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備的性能,并清理好擬進(jìn)入的作業(yè)面。(1)內(nèi)模拆除;(2)側(cè)模及端模拆除;側(cè)模拆模時(shí)通過(guò)頂壓機(jī)構(gòu)使側(cè)模脫離梁體,再通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)滑到相應(yīng)的位置上。拆模時(shí),嚴(yán)禁重?fù)艋蛴睬?,避免造成模?/p>

31、局部變形或損壞混凝土棱角。在梁體張拉完成后,壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,方可拆除支架和底模。梁底模及支架卸載順序,嚴(yán)格按照從梁體撓度最大處支架節(jié)點(diǎn)開始,逐步向兩端卸落相鄰節(jié)點(diǎn),當(dāng)達(dá)到一定卸落量后,支架方可脫落梁體。5.9橋面系工程施工全橋砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,完成橋面工程。6工期進(jìn)度安排本連續(xù)梁具體工期計(jì)劃安排表如表6-1。表6-1 ×××連續(xù)梁工期計(jì)劃安排表序號(hào)工序內(nèi)容工期安排天數(shù)(d)起訖10#臺(tái)鉆孔樁施工2015/4/12015/4/7721#墩鉆孔樁施工2015/4/82015/4/11432#墩鉆孔樁施工2015/4/122015/4/15543#臺(tái)鉆孔樁施工20

32、15/4/162015/4/22750#臺(tái)承臺(tái)施工2015/5/62015/5/11661#墩承臺(tái)施工2015/5/82015/5/136 72#墩橋墩施工2015/5/132015/5/18683#臺(tái)承臺(tái)施工2015/5/152015/5/20690#臺(tái)橋臺(tái)施工2015/5/212015/6/516101#墩橋墩施工2015/5/232015/6/716112#墩橋墩施工2015/5/272015/6/1116123#臺(tái)橋臺(tái)施工2015/5/312015/6/101013施工準(zhǔn)備、模板制作2015/6/252015/6/30614滿堂支架及門式支架搭設(shè)2015/7/12015/7/20201

33、5支架預(yù)壓2015/7/212015/7/25416鋼筋綁扎、模板安裝、砼澆筑2015/7/262015/8/81417砼養(yǎng)護(hù)2015/8/82015/8/16818支架拆除2015/8/172015/8/2367資源配置7.1勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)施工安排及工期計(jì)劃,擬投入本工程的主要人員計(jì)劃見表7-1主要人員計(jì)劃表。表7-1 主要人員計(jì)劃表序號(hào)姓名崗位(工種)數(shù)量備注1經(jīng)理1施工總負(fù)責(zé)2總工程師1技術(shù)總負(fù)責(zé)3生產(chǎn)副經(jīng)理1現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)4工程部部長(zhǎng)1施工技術(shù)控制5試驗(yàn)室主任1現(xiàn)場(chǎng)施工試驗(yàn)6物機(jī)部長(zhǎng)1施工材料供應(yīng)7安質(zhì)部長(zhǎng)1施工質(zhì)量安全控制8生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)1現(xiàn)場(chǎng)施工責(zé)任人9技術(shù)主管1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)責(zé)任人10技術(shù)員1

34、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制11技術(shù)員1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底、控制12鋼筋工2013砼工1614模板工1215架子工3616機(jī)電工17起重機(jī)工218電工119電焊工20維修工合 計(jì)987.2主要材料計(jì)劃主要材料供應(yīng)計(jì)劃見表7-2材料供應(yīng)計(jì)劃表。表7-2 材料供應(yīng)計(jì)劃表序號(hào)材料名稱合計(jì)(t)2015年4月5月6月1水泥192112碎石4279.2130011501829.23砂4514,4135011801984.44粉煤灰296.180100116.15HPB300鋼筋57.2181821.26HRB400鋼筋1044.2300280464.27.3主要機(jī)械設(shè)備投入主要機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃見表7

35、-3 主要機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃表。表7-3 主要機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量型號(hào)和功率備注1砼攪拌站2HZS75、HSZ902砼輸送泵4HBT60 、60m3/h3砼輸送車8XY5290GJB、8m34輪胎式裝載機(jī)2ZL-40、2m35鋼筋加工設(shè)備2成套6交流電焊機(jī)5BX1-5007卷?yè)P(yáng)機(jī)4JMW-88普通機(jī)械千斤頂309倒鏈各5個(gè)5t/10t10汽車6臺(tái)5t11木工刨床3MB50412圓鋸3MJ10613汽車起重機(jī)各2臺(tái)25t、50t8質(zhì)量保證體系及措施8.1質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量符合交工合格、竣工優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)。8.2質(zhì)量保證體系堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,制定完善的工程質(zhì)量管理制度,建立質(zhì)

36、量保證組織機(jī)構(gòu),工程施工工序上嚴(yán)格把關(guān),從根本上保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系(見下圖8-1)。圖8-1 質(zhì)量保證體系8.3質(zhì)量保證制度(1)堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行質(zhì)量策劃,嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范,認(rèn)真落實(shí)貫徹質(zhì)量方針和目標(biāo)。(2)建立測(cè)量復(fù)核制度,加強(qiáng)施工技術(shù)管理,堅(jiān)持技術(shù)和測(cè)量復(fù)核制。現(xiàn)場(chǎng)工程測(cè)量堅(jiān)持閉合復(fù)核和換手復(fù)核制,測(cè)量放樣資料必須由技術(shù)主管審核后方能交付施工。(3)建立教育、培訓(xùn)、持證上崗制度組織工作人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定和驗(yàn)標(biāo),要求所有參建員工理解工程特點(diǎn),熟悉施工的程序和質(zhì)量要求,了解并掌握易產(chǎn)生質(zhì)量隱患的重要工序及重要環(huán)節(jié)。8.4質(zhì)量保證措施8

37、.4.1砼工程施工質(zhì)量保證措施原材料質(zhì)量控制原材料應(yīng)按技術(shù)質(zhì)量要求由專人采購(gòu)與管理,采購(gòu)人員和施工人員之間對(duì)各種原材料應(yīng)有交接記錄。原材料進(jìn)廠(場(chǎng))后,應(yīng)對(duì)原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收核查,并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料方可進(jìn)廠(場(chǎng))。對(duì)于檢驗(yàn)不合格的原材料,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定清除出廠(場(chǎng))。原材料進(jìn)廠(場(chǎng))后,應(yīng)及時(shí)建立“原材料管理臺(tái)賬”,內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書”編號(hào)、“復(fù)試檢驗(yàn)報(bào)告”編號(hào)、檢驗(yàn)結(jié)果以及進(jìn)貨日期等。“原材料管理臺(tái)賬”應(yīng)填寫正確、真實(shí)、齊全。水泥、礦物摻和料等應(yīng)采用散料倉(cāng)分別存儲(chǔ)。袋裝粉狀材料在運(yùn)輸和

38、存放期間應(yīng)用專用庫(kù)房存放,不得露天堆放,且應(yīng)特別注意防潮。粗骨料應(yīng)按技術(shù)條件要求分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量。原材料應(yīng)有符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點(diǎn)和明確的標(biāo)識(shí),標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)廠(場(chǎng))日期。原材料堆放時(shí)應(yīng)有堆放分界標(biāo)識(shí),以免誤用。骨料堆場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行硬化處理,并設(shè)置必要的排水條件。砼攪拌質(zhì)量控制采用強(qiáng)制性攪拌機(jī)、電子計(jì)量系統(tǒng)、含水率實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、高性能砼攪拌的規(guī)定。冬季施工要保證砼拌和物的溫度。對(duì)拌和物測(cè)定坍落度、擴(kuò)展度、泌水率、含氣量等進(jìn)行測(cè)定,保證良好的工作度和可泵性。砼運(yùn)輸條件運(yùn)輸?shù)缆菲巾槙惩?,選用與生產(chǎn)、澆筑能力相匹配的專用砼運(yùn)輸車。冬對(duì)運(yùn)輸車采取保溫措施。

39、泵送砼時(shí),輸送管路起始水平管段長(zhǎng)度不應(yīng)小于15m。除出口處可采用軟管外,輸送管路的其它部位均不得采用軟管。輸送管路應(yīng)用支架、吊具等加以固定,不應(yīng)與模板和鋼筋接觸。8.4.1.4砼澆筑質(zhì)量澆筑砼前,應(yīng)針對(duì)工程特點(diǎn)、施工環(huán)境條件與施工條件事先設(shè)計(jì)澆筑方案,包括澆筑起點(diǎn)、澆筑進(jìn)展方向和澆筑厚度等;砼澆筑過(guò)程中,不得無(wú)故更改事先確定的澆筑方案。澆筑砼前,應(yīng)仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度,并指定專人作重復(fù)性檢查,以提高鋼筋保護(hù)層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少應(yīng)為4個(gè)/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。砼入模前,應(yīng)測(cè)定砼的溫度、坍落度和含氣量等工作性能指標(biāo);只有

40、拌合物性能符合本技術(shù)條件要求的砼方可入模澆筑。砼的澆筑應(yīng)采用分層連續(xù)推進(jìn)的方式進(jìn)行,澆筑間隙時(shí)間不得超過(guò)90min,不得隨意留置施工縫。砼的一次攤鋪厚度不宜大于600mm(當(dāng)采用泵送砼時(shí))。澆筑豎向結(jié)構(gòu)的砼前,底部應(yīng)先澆入50100mm厚的水泥砂漿(水灰比略小于砼)。預(yù)應(yīng)力砼梁應(yīng)采用快速、穩(wěn)定、連續(xù)、可靠的澆筑方式一次澆筑成型。保證每片(孔)梁的澆筑時(shí)間不超過(guò)6h,在預(yù)應(yīng)力砼梁體澆筑過(guò)程中,應(yīng)隨機(jī)取樣制作砼強(qiáng)度和彈模試件,試件制作數(shù)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。其中箱梁砼試件應(yīng)從底板、腹板及頂板分別取樣。8.4.1.5砼振搗質(zhì)量砼振搗可采用插入式高頻振動(dòng)棒、附著式平板振搗器振搗設(shè)備。振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼

41、筋及預(yù)埋鐵件。預(yù)應(yīng)力砼梁采用底振加側(cè)振,確保振搗質(zhì)量。砼振搗應(yīng)按事先規(guī)定的工藝路線和方式進(jìn)行,應(yīng)在砼澆筑過(guò)程中及時(shí)均勻振搗密實(shí),每點(diǎn)的振搗時(shí)間以表面泛漿或冒大氣泡為準(zhǔn),一般不超過(guò)30s,避免過(guò)振。在振搗砼過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,以防漏漿。砼澆筑完后,應(yīng)仔細(xì)將砼表面壓實(shí)抹平,抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水。8.4.1.6砼養(yǎng)護(hù)質(zhì)量砼振搗完畢,應(yīng)及時(shí)采取保濕措施對(duì)砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。當(dāng)新澆砼具有暴露面時(shí),應(yīng)先將暴露面砼抹平,再用麻布將暴露面覆蓋,并及時(shí)采取噴霧灑水等措施對(duì)砼進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)7d以上。當(dāng)砼采用帶模養(yǎng)護(hù)方式養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)保證模板接縫處砼不失水干燥。當(dāng)砼強(qiáng)度滿足拆模要求,且芯部砼與表層砼之間

42、的溫差、表層砼與環(huán)境之間的溫差均不大于15時(shí),方可拆模。拆模后,應(yīng)迅速采用塑料布或帆布對(duì)砼進(jìn)行后期養(yǎng)護(hù)。砼養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)對(duì)有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控,定時(shí)測(cè)定砼芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)速等參數(shù),并根據(jù)砼溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度,嚴(yán)格控制砼的內(nèi)外溫差滿足要求。 8.4.2模板質(zhì)量保證措施預(yù)制箱梁模板與知名廠家合作研制,滿足工廠化施工要求,模板要高精度制造、高標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收?,F(xiàn)澆連續(xù)梁、橋墩模板采用廠制大塊鋼模,突出整體性,減少接縫。模板接縫采用先進(jìn)可靠的技術(shù)工藝,確保接縫滿足外觀質(zhì)量要求和砼耐久性需要。加強(qiáng)模板的維修與保養(yǎng),拆摸后及時(shí)清理、整修、涂刷脫模劑。加強(qiáng)模板液

43、壓系統(tǒng)保養(yǎng),及時(shí)更換濾芯和液壓油。8.4.3連續(xù)梁質(zhì)量保證措施滿堂支架和門式支架嚴(yán)格按承重支架設(shè)計(jì)搭設(shè),使用前全面檢查支架各部連接及整體穩(wěn)定性,并根據(jù)設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行預(yù)壓。根據(jù)橋梁及施工荷載預(yù)留上拱度,保持梁部外觀線型與設(shè)計(jì)一致。連續(xù)梁模型的平整度、模型接縫嚴(yán)格控制,確保砼外觀平順光滑。連續(xù)梁0#節(jié)段構(gòu)造復(fù)雜,預(yù)應(yīng)力管道及鋼筋分布密集。因此0#節(jié)段的重點(diǎn)是砼澆筑,砼澆筑時(shí)按平面分層,縱向分塊,由內(nèi)而外,由下而上進(jìn)行。砼輸送采用兩臺(tái)砼泵車由兩端向墩中心對(duì)稱進(jìn)行,加強(qiáng)振搗。外側(cè)設(shè)專人檢查模板是否松動(dòng),同時(shí)敲擊模板,檢查砼是否密實(shí)。各節(jié)段澆注的重點(diǎn)是線型控制,按照信息化施工,對(duì)各工況應(yīng)力和變形跟蹤監(jiān)測(cè)和

44、偏差分析,及時(shí)采取糾正措施,以使梁體線型流暢,符合設(shè)計(jì)要求。8.4.4確保砼結(jié)構(gòu)耐久性技術(shù)措施滿足砼結(jié)構(gòu)的整體使用年限,在各種因素作用下使砼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期維持其應(yīng)有功能,是本工程的重要指標(biāo)要求之一。為實(shí)現(xiàn)耐久性目標(biāo),砼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工控制需遵循以下原則:配制滿足耐久性指標(biāo)及工作性能要求的高性能砼,控制砼的原材料質(zhì)量及攪拌、運(yùn)輸、澆筑和振搗作業(yè)程序,強(qiáng)化砼的保濕保溫養(yǎng)護(hù)過(guò)程,加強(qiáng)搬運(yùn)、儲(chǔ)存及防護(hù)管理,防止結(jié)構(gòu)開裂,是保證結(jié)構(gòu)耐久性最重要的技術(shù)措施。8.4.5砼結(jié)構(gòu)的裂紋控制措施8.4.5.1配制高性能砼,選擇合理澆筑工藝通過(guò)配合比的優(yōu)化設(shè)計(jì),優(yōu)選出的砼配合比體積穩(wěn)定性和抗裂性能最優(yōu),具有低水化熱、低收

45、縮的特點(diǎn)。砼澆筑完畢后,反復(fù)收光、抹平、壓實(shí),直至砼具有一定的強(qiáng)度,有效防止早期干縮裂紋的產(chǎn)生。砼保護(hù)層采用小直徑專用搗固棒振搗,提高保護(hù)層砼的密實(shí)度,增強(qiáng)砼抗裂性能。8.4.5.2控制溫差裂紋,加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)(1)控制入模溫度,實(shí)施測(cè)溫方案采用拌合水中加碎冰,降低砼入模溫度,縮小結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面以及環(huán)境溫度的差異。計(jì)算砼理論最高溫升值,制定實(shí)體墩身、承臺(tái)、梁體的測(cè)溫方案,對(duì)砼拌合物及水化熱造成的升、降溫監(jiān)控,繪制溫度曲線圖,確定不同環(huán)境溫度條件下需要布設(shè)冷卻管的形式。當(dāng)發(fā)現(xiàn)砼溫度變化異常時(shí),立即報(bào)告,分析原因,采取相應(yīng)措施。(2)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)控制加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),是控制溫差、干縮等裂紋的重要措施。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

46、,預(yù)制砼構(gòu)件覆蓋養(yǎng)護(hù),后灑水自然養(yǎng)護(hù)的工藝,現(xiàn)澆砼構(gòu)件采用自然自護(hù)的工藝。8.4.6成品及半成品保護(hù)措施8.4.6.1目的為了有效防止過(guò)程產(chǎn)品因保護(hù)不當(dāng)而造成的質(zhì)量缺陷,避免返工和修補(bǔ)造成損失,從而最終向業(yè)主單位提供符合規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求的滿意工程,并實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)主單位的投標(biāo)承諾,根據(jù)公司程序文件的要求,結(jié)合管段內(nèi)的工程項(xiàng)目特點(diǎn),特制定本細(xì)則,各施工隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)管段內(nèi)工程項(xiàng)目特點(diǎn)遵照?qǐng)?zhí)行。8.4.6.2技術(shù)措施梁體的保護(hù)結(jié)構(gòu)物在砼澆筑完畢后,要按規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行養(yǎng)護(hù),達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以后方可拆模。拆模前要制定拆模方案,不可亂撬亂拆,要按順序進(jìn)行拆除。構(gòu)件需進(jìn)行吊裝時(shí),要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后方可進(jìn)行吊裝

47、,吊裝前要制定措施,避免吊裝中損傷構(gòu)件。所有構(gòu)件堆放場(chǎng)地應(yīng)平整,必要時(shí)用水泥砂漿抹平。構(gòu)件應(yīng)堆放整齊,不可亂堆亂放。模板拆除后,必須立即進(jìn)行防銹處理,不得污染模板,不得損壞各種標(biāo)志,不可在露天堆放模板,堆放時(shí)要下墊上蓋,防止雨淋,堆放場(chǎng)地要平整。在破除多余的鉆孔樁樁頭時(shí),必須選用合理的施工方法,不得對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高范圍內(nèi)樁身進(jìn)行破壞、擾動(dòng)。所有的施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋的鋼筋、小型構(gòu)件等必須進(jìn)行保護(hù),專人看管。鋼筋工程要注意儲(chǔ)存各種鋼筋,不得污染鋼筋,不得損壞各種標(biāo)志,不可在露天堆放鋼筋,堆放時(shí)要下墊上蓋,防止雨淋。鋼筋下料時(shí)要按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,已經(jīng)下好料的要按不同類型、不同規(guī)格堆放整齊,并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。鋼筋綁扎完工

48、后,盡量避免人為走動(dòng),避免污染影響質(zhì)量。8.4.6.3管理措施1)實(shí)行產(chǎn)品/成品保護(hù)責(zé)任制,成立以分部項(xiàng)目經(jīng)理張清為首的成品、半成品保護(hù)體制,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人及各責(zé)任區(qū)生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)作為現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)的直接責(zé)任人,負(fù)責(zé)本管段內(nèi)工程項(xiàng)目的成品半成品保護(hù)。2)責(zé)任區(qū)應(yīng)將管段內(nèi)的單位工程逐一列出,明確每個(gè)單位工程的保護(hù)責(zé)任人為各工區(qū)領(lǐng)工員,保護(hù)記錄由分管該單位工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)填寫,定期將保護(hù)記錄及時(shí)上交給項(xiàng)目隊(duì)工程部,針對(duì)相關(guān)問(wèn)題提出整改措施,整改情況由安質(zhì)部檢查驗(yàn)證。3)項(xiàng)目部各部門定期到現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)不按保護(hù)措施對(duì)成品、半成品進(jìn)行防護(hù)的應(yīng)嚴(yán)重處罰。4)各作業(yè)隊(duì)若發(fā)現(xiàn)成品、半成品被破壞者,應(yīng)及時(shí)反饋給項(xiàng)目部,

49、以便及時(shí)采取措施進(jìn)行修補(bǔ)或修復(fù)處理,切不可隱瞞不報(bào)。9.雨季施工保障措施9.1混凝土工程雨季施工保障措施準(zhǔn)備雨期施工的防洪材料、機(jī)具和必要的遮雨設(shè)施。工程材料特別是水泥、鋼筋應(yīng)防水、防潮;施工機(jī)械防洪水淹沒(méi)。雨期施工的工作面不宜過(guò)大,應(yīng)逐段、逐片分期施工。對(duì)有排洪要求的河渠內(nèi)工程全部安排在枯水期間完成,對(duì)有可能受洪水危害的工程,在雨季施工時(shí)應(yīng)有防洪搶險(xiǎn)措施。雨期施工應(yīng)加強(qiáng)地基不良地段沉陷的觀測(cè),基礎(chǔ)施工應(yīng)防止雨水浸泡基坑,若被浸泡,應(yīng)挖除被浸泡部分,用與基礎(chǔ)同樣的材料回填?;右O(shè)擋水梗,防止地面水流入?;觾?nèi)設(shè)集水井,配足抽水機(jī),坡道內(nèi)設(shè)接水措施?;油诤煤髴?yīng)及時(shí)澆筑混凝土或墊層,防止被水浸

50、泡。施工前對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查、疏通或加固,必要時(shí)增加排水措施。雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物,在澆筑混凝土前要清除干凈。水中墩要盡量避免在雨季施工,無(wú)法避免的時(shí)候要隨時(shí)注意把握天氣預(yù)報(bào)。水中墩臺(tái)施工要避開雨季汛期,洪水到來(lái)前,完成棧橋和墩位平臺(tái)等大臨設(shè)施的施工,同時(shí)施工完成大部分主橋樁基,以便安全渡洪,洪水期過(guò)后,迅速施工完成主橋承臺(tái)和墩身。9.2機(jī)電設(shè)備防護(hù)措施所有的機(jī)具置放在較高處,機(jī)電設(shè)備的電閘箱或開關(guān)采取進(jìn)盒和搭篷等防雨、防潮措施,安裝接地保護(hù)裝置,并在地面上設(shè)擋水和排水設(shè)施。10安全保證體系及措施10.1安全管理目標(biāo)杜絕生產(chǎn)安全較大及以上事故;不發(fā)生安全生產(chǎn)一般事故;減少安全生產(chǎn)事故和

51、險(xiǎn)情。10.2安全生產(chǎn)體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系見圖10-1。與建設(shè)單位簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,明確承擔(dān)安全施工的責(zé)任和義務(wù)。重要的安全設(shè)施必須堅(jiān)持與主體工程“三同時(shí)”原則,即:同時(shí)設(shè)計(jì)、審批,同時(shí)施工,同時(shí)驗(yàn)收,投入使用。項(xiàng)目隊(duì)和各作業(yè)班組分級(jí)負(fù)責(zé),以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn),開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng),確保本標(biāo)段工程的施工安全。圖10-1 安全保證體系框圖10.3安全保證制度10.3.1建立健全各項(xiàng)安全制度根據(jù)本工程特點(diǎn),制定具有針對(duì)性的各項(xiàng)安全管理制度:各類機(jī)械的安全作業(yè)制度;用電安全制度;施工現(xiàn)場(chǎng)保安

52、作業(yè)制度;起重作業(yè)安全制度;高空作業(yè)安全制度;各種標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)等措施。10.3.2安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)結(jié)合安全管理目標(biāo),開展安全技術(shù)教育。教育職工、對(duì)外部勞務(wù)隊(duì)伍員工確立“安全第一”的思想,針對(duì)本連續(xù)梁支架現(xiàn)澆定期開展高空作業(yè)、臨時(shí)用電、扣件式腳手架等安全技術(shù)學(xué)習(xí),確保各工種、特別是特殊工種培訓(xùn)后持證上崗。認(rèn)真建立安全教育臺(tái)帳,實(shí)行“一人一卡”制度,使安全教育不留死角。10.3.3安全生產(chǎn)檢查建立定期和不定期的安全檢查制度,定期檢查制度為項(xiàng)目部每月一次,項(xiàng)目隊(duì)每周一次,作業(yè)班組每天班前、班中、班后各一次。每次檢查均記錄備查,檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患由檢查人員填發(fā)整改通知單,做到定人、定措施、定時(shí)

53、間進(jìn)行整改,要害部位由檢查人員現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)督促整改,整改后用書面反饋。10.3.4安全事故報(bào)告制度建立安全事故報(bào)告制度,如發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故后,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人用快速方法(包括電話、電報(bào)、電傳等方法)立即向建設(shè)單位及本單位上級(jí)有關(guān)部門逐級(jí)匯報(bào),最遲不得超過(guò)24h。報(bào)告內(nèi)容包括事故發(fā)生單位、時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、初步分析事故的原因等。對(duì)事故嚴(yán)格按“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理。對(duì)弄虛作假、隱瞞傷亡事故的部門和個(gè)人,追究領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任,并嚴(yán)厲處理。10.3.5安全獎(jiǎng)懲制度通過(guò)經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合,將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤,制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法,使干部全面加壓,職工全員負(fù)載,達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)有序可控。10.4安全保證措施10.4.1危險(xiǎn)性較大工程的安全技術(shù)方案的編制審批基坑開挖、施工用電、跨既有

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論