自動化立體倉庫的概述

1、自動化立體倉庫的概述    一、 概念自動化立體倉庫，是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動化立體倉庫的主體由貨架，巷道式堆垛起重機(jī)、入（出）庫工作臺和自動運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計算機(jī)及條形碼技術(shù)。自動化立體倉庫大大提高了倉儲管理、物資調(diào)動和作業(yè)的準(zhǔn)確率，同時提高了物流速度。大量的管理信息由計算機(jī)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)存儲，計算機(jī)控制自動設(shè)備連續(xù)作業(yè)，并由計算機(jī)的邏輯判斷進(jìn)行合理的貨位選擇，保證了倉儲管理的高效率。自動化立體倉

2、庫一般由高層貨架、起重運(yùn)輸設(shè)備、土建公用設(shè)施以及控制和管理設(shè)施等部分組成。二、 自動化立體倉庫的分類1按照建筑形式，自動化立體倉庫可分為整體式和分離式。整體式立體倉庫高度在12m以上，其倉庫貨架與倉庫建筑物構(gòu)成一個不可分割的整體，外墻既是貨架，又是庫房屋頂?shù)闹?。分離式立體倉庫高度在12m以下，但也有15m的。分離式倉庫的貨架是獨(dú)立的，主要用于高度不大或已經(jīng)有建筑物的情況。2 按照庫房高度，自動化立體倉庫可分為高層、中層和低層。5m以下為低層，5-12m為中層，12m以上為高層。3. 按照庫存容量，自動化立體倉庫可分為大、中、小型。庫存容量在2000托盤（貨箱）以下的為小型，2000-5000

3、托盤的為中型，5000托盤以上的為大型。4 按照控制方法，自動化立體倉庫可分為手動控制、自動控制和遙控。5 按照倉庫在生產(chǎn)和流通中作用分類，自動化立體倉庫分為單純儲存用的倉庫和儲存兼選配的倉庫。單純儲存用的倉庫中的貨物以單元形式的貨架上儲存一定的時間，需要時便出庫，主要應(yīng)用于生產(chǎn)和儲備。儲備兼選配的倉庫一般用于流通領(lǐng)域中的商品配送。6 按照貨架的形式，自動化立體倉庫可分為單元式貨架倉庫、活動式貨架倉庫、重力式貨架倉庫和揀選式貨架倉庫等。單元式貨架倉庫特點(diǎn)是貨架沿倉庫的寬度方向分面若干排，每兩排貨架為一組，其間有一條巷道，供堆垛起重機(jī)或其他起重機(jī)械作業(yè)。每排貨架沿倉庫長度方向分為若干列，沿垂直又

4、分為若干層，從而形成大量貨格，用以儲存貨物?；顒邮截浖軅}庫的貨架是可動的，其貨架可在軌道上移動，使倉庫面積利用率提高。在重力式貨架倉庫中，存貨通道帶有一定的坡度，由入庫起重機(jī)裝入通道的貨物單元能夠在自重作用下，自動的從入庫端向出庫端移動，直至通道的出庫端或者碰到已有的貨物單元停住為止。三、 自動化立體倉庫的優(yōu)點(diǎn)自動化立體倉庫能得迅速發(fā)展的主要原因，就在于它具有如下優(yōu)點(diǎn)：1貨物存放集中化、立體化、減少占地面積。在地價昂貴的國家里，其效果尤為顯著。2倉庫作業(yè)的機(jī)械化和自動化減輕了工人的勞動強(qiáng)度，節(jié)約勞力，縮短作業(yè)時間。3物品出入庫迅速、準(zhǔn)確、減少了車輛了待裝待卸時間，提高了倉庫的存儲周轉(zhuǎn)能力。4采

5、用電子計算機(jī)控制與管理，有利于壓縮庫存和加速物品的周轉(zhuǎn)，降低了儲存費(fèi)用，從面降低了產(chǎn)品成本。5可以適應(yīng)特殊環(huán)境下的作業(yè)，如高溫、低溫作業(yè)，劇毒、放射性和腐蝕性等物資的儲存。6提高倉庫的安全可靠性，便于進(jìn)行合理儲存和科學(xué)的養(yǎng)護(hù)，提高保管質(zhì)量，確保倉庫安全。7由于采用計算機(jī)管理，加快了處理各種業(yè)務(wù)活動的速度，縮短了交貨時間。總之，由于自動化立體倉庫這一新技術(shù)的出現(xiàn)，使原來那種固定貨位、人工搬運(yùn)和碼放、人工管理、以儲存為主的倉儲作業(yè)，改變?yōu)樽杂蛇x擇貨位、可按需要實現(xiàn)先進(jìn)先出的機(jī)械化與自動化倉儲作業(yè)。在儲存同時，可以對貨物進(jìn)行必要的揀選、組配，并根據(jù)整個企業(yè)生產(chǎn)的需要，有計劃的將庫存物按指定的數(shù)量和時

6、間要求送到恰當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，滿足均衡生產(chǎn)的需要，可以說自動化立體倉庫的出現(xiàn)使"靜態(tài)倉庫"變成了"動態(tài)倉庫"。2001年5月，北京立體倉庫就已建成，目前庫房面積5400平方米，高約11米，為鋼結(jié)構(gòu)大跨度的獨(dú)立庫房。與傳統(tǒng)平面?zhèn)}庫相比，立體倉庫對大型貨物的存儲能力提高1.6倍,小件物品的存儲能力提升10倍。整體作業(yè)周期縮短；收貨：占收貨總量35%左右的廠家自帶托盤,貨物的接收上架速度由原先的70分鐘/整車,提升到45分/整車,效率提升近40%；整車散裝貨物的接收上架時間也從100分鐘縮短至80分鐘。發(fā)貨：基本維持了原有的水平，但效率提高了（以市內(nèi)配送為例,從交貨單生成到貨物發(fā)運(yùn)駛離庫房,原有時間為52分鐘,目前在日訂單量同期比增加20%、掃描單數(shù)增加60%、每月掃描量從2000年的零掃描增長為兩萬多條掃描需求,并且還呈不斷上升的趨勢的情況下,出貨速度與以往基本持平）。另外，由于利用了RF手持終端設(shè)備實現(xiàn)了PN條形碼掃描/粘貼等無紙化操作,物流作業(yè)的錯誤率大大降低。在存儲量保持不變的前提下，每月因折舊、租金的微提升增加費(fèi)