地下建筑滅火指南

1、 地下建筑滅火指南 隨著城市現代化建設的飛速進展，處于地表下的建筑物日益增多，地下建筑的特別環(huán)境及建筑結構使其一旦發(fā)生火災撲救極其困難。本文借鑒各地的滅火戰(zhàn)例，從中綜合歸納出點滴有益的閱歷與教訓，供大家參考。 一、火情偵察要點 火場指揮員向從地下建筑里出來的人詢問火場內部狀況，這里所說的地下建筑包含人防工程、地鐵、隧道等； 進入地下建筑的消防掌握室，利用各種固定消防火災報警探測設備偵察火情，把握火勢的燃燒范圍和擴散方向； 向該單位負責人、平安保衛(wèi)人員索要該地下建筑的平面圖、剖面圖、消防水源圖和有關數據資料，以便能夠精確地部署作戰(zhàn)任務，正確地實施指揮； 使用可燃氣體探測儀、測溫儀等儀器，在地下建

2、筑出入口處測量有毒氣體成分與濃度、空氣含氧量、空氣溫度和濕度等。 二、火場指揮位置 撲滅地下建筑火災需開設火場指揮部時，其位置的選擇應留意下列要素： 火場指揮部的位置應設在地下建筑出入口或進風口的四周，該處是消防官兵的作戰(zhàn)出入口，有利于火場指揮員觀看狀況，便于直接實施指揮； 有消防掌握室的地下建筑，應派一名指揮員去那里把握狀況，掌握固定消防設施(如防排煙系統(tǒng)等)的適時啟用，并與火場指揮部保持聯(lián)系。 三、基本作戰(zhàn)方法 以出入口或進風口為主攻陣地，用噴霧水槍實施內攻，同時酌情關閉、封堵進風口和排煙口，使煙氣不流通，掌握火勢的進展擴散； 派出指揮員到消防掌握室察看自動噴水滅火設備是否已啟用； 地下建

3、筑內火勢猛烈、溫度極高時，消防員實施內攻的行動將會受阻，在確認無人員被困的狀況下，為削減損失，避開不必要的傷亡，縮短作戰(zhàn)時間，可采納全面封堵出入口的戰(zhàn)術方法實施窒息滅火。 四、封堵窒息技法 盡量選擇在最狹小低矮的部位作為封堵處，以削減用于封堵的材料和封堵時間； 首先封堵進風口，待進風口封住后再封堵出風口。用于封堵的材料要求密不透氣、耐高溫。可用編織袋、草包盛裝泥土或黃沙等； 封堵過程中，應在上、中、下三個不同的高度上水平放置數根直徑大小10厘米的鋼管(越粗越好)留作滅火和檢測用； 實施封堵作業(yè)時，要用霧狀水槍射流對進行封堵作業(yè)的人員實施冷卻愛護，防止造成燒傷或中毒； 封堵完畢可視情向封堵區(qū)內施

4、放氣體滅火劑，如二氧化碳、氮氣等，也可噴射或低、中、高倍數泡沫滅火劑，以加快窒息滅火進程。 五、封堵檢測指標 通常應在封堵數小時后對封堵區(qū)內的狀況進行第一次檢測，并予以逐項記錄，然后每隔半小時左右再行檢測，以確定封堵效果。當達到下列幾項指標時，可視為明火已熄滅： 1.溫度降至100以下(此數據參考木材的燃點約210)； 2.空氣中含氧量低于14； 3.易燃易爆的混合氣體濃度低于該物質爆炸濃度下限。 六、拆除封堵技法 首先，在出風口(下風口)處拆開一個人員出入口，派偵察小組進入內部偵察火情； 爾后，在確認火已熄滅的狀況下，拆除出風口處的封堵物； 最終，待地下建筑內煙霧、毒氣和溫度消散后，才能拆除

5、進風口處的封堵物，拆封時要組織好滅火力氣待命內攻，防止死灰復燃； 必要時可調集礦山搶救隊協(xié)同作戰(zhàn)。 七、排解煙霧技法 自然排煙法：人工開啟窗戶、疏散門、豎井和各處出風口，必要時在指定的部位鑿洞排煙。 機械排煙法：通過消防掌握室開啟固定排煙風機和排煙口。 排煙車排煙：對只有一個出入口的地下建筑，可用一臺排煙機沿下部往里送風的同時，用另一臺排煙機吊掛于上部往外抽煙，這樣可形成煙氣對流，排煙速度快效果好；有兩個出口的，應從進風口向里送風，從出風口往外抽煙。 霧狀水排煙：使用噴霧水槍的霧狀水流驅逐煙霧，此法適用于兩個或數個出入口的地下建筑，可從進風口或兩側出入口夾攻驅逐煙霧。 八、平安留意事項 1.擔

6、負內攻的消防人員要穿戴好消防裝備，佩帶空(氧)氣呼吸器和緊急呼救器，為防不測還應在脖子上系一條濕毛巾，攜帶防爆照明燈具，腰系漏泄通信救生平安繩，兩人以上為一戰(zhàn)斗小組。 2.火場指揮員要在主攻入口處設立平安檢查站，指定專人負責對每個內攻人員進行登記，并按程序檢查他們的防護裝備，確定其內攻時間，以不超過30分鐘為好。空(氧)氣呼吸器必需有能夠供連續(xù)使用30分鐘以上的貯氣量和藥劑(附佩帶空(氧)氣呼吸器現場檢查登記表供參考)。 3.用噴霧水槍射流組成掩護攻擊的梯隊，確保強行內攻人員的平安。主攻入口處要有備用的消防車隨時預備更換故障消防車，以確保內攻不斷水。還要預備好可供替換或營救的預備隊員和防護器材。 4.事先規(guī)定使用什么音響、燈光信號來溝通內外部的聯(lián)系。如斷續(xù)鳴響消防車報警器可設定為內攻人員指示出入口方向或傳達商定好的指令，連續(xù)鳴響可商定為呼喚實施內攻的消防人員緊急撤出等。 5.進入長距離隧道內滅火的消防車在空氣含氧量不足的狀況下會熄火。 6.地下建筑內的溫度和煙霧濃度很大時，消防熱