水穩(wěn)監(jiān)理細(xì)則

1、S340省道丹陽皇塘段養(yǎng)護(hù)改善工程項(xiàng)目監(jiān)理細(xì)則（水泥穩(wěn)定碎石）常州市交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司駐340項(xiàng)目丹陽里塘段監(jiān)理組二00九年十一月1 、編制說明 第2頁2 、編制依據(jù) 第2頁3 、施工工藝流程圖第2頁4、施工工序、檢測(cè)、職責(zé)表 第2 (12)頁5、監(jiān)理工作內(nèi)容第2-6頁5.1、 施工準(zhǔn)備階段 第2-3頁5.2、 施工階段第 3-5頁5.3、 工后驗(yàn)收階段 第5-6頁6、監(jiān)理要點(diǎn) 第6-8頁7 、常見通病、原因及對(duì)策 第8-10頁8安全、環(huán)保措施第 10-11頁9 、質(zhì)保資料第11頁、編制說明：路面基層是瀝青結(jié)構(gòu)的主要承重層，在施工過程中尤其是要防止水穩(wěn)基 層中出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格，配合比

2、不準(zhǔn)確、拌和不均勻，攤鋪不平整、粗 集料離析、碾壓不密實(shí)，接縫不平整等質(zhì)量問題，避免形成起皮、松散、裂 縫、彈簧、強(qiáng)度不合理等質(zhì)量缺陷，為確保路面基層的施工質(zhì)量，監(jiān)理組特 制定本實(shí)施細(xì)則。二、編制依據(jù)1、江蘇省干線公路建設(shè)工程施工技術(shù)指南.老路面處理分冊(cè)2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JFG F80/1-2004）3、本項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范三、施工工藝流程圖四、施工工序、檢測(cè)、職責(zé)表見附件五、監(jiān)理工作內(nèi)容（一）施工前準(zhǔn)備階段監(jiān)理1、施工機(jī)械設(shè)備和質(zhì)量檢測(cè)儀器的檢查1）路面工程師應(yīng)認(rèn)真核查承包人配備的主要機(jī)械的數(shù)量、型號(hào)、性能及 配套施工能力，使之滿足施工指導(dǎo)意見的最少配置要求，同時(shí)還要求滿足工

3、 程進(jìn)度的要求；如不能滿足，應(yīng)及時(shí)向承包人提出增加或更換設(shè)備。2）試驗(yàn)工程師和測(cè)量工程師要檢查承包人的試驗(yàn)室及試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，使 之能滿足本工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的要求。2、監(jiān)理組試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)安排監(jiān)理對(duì)原材料進(jìn)行源頭控制，并督促承包 人按規(guī)定頻率進(jìn)行自檢，試驗(yàn)監(jiān)理工程師對(duì)原材料按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢，不 合格材料不允許進(jìn)場(chǎng)。2.1 水泥穩(wěn)定舊混凝土集料要求2.1.1 水泥石強(qiáng)度達(dá)到三級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，可作為水泥穩(wěn)定粉碎舊混凝土基層 集料；2.1.2 集料的最大粒徑不超過31.5mm壓碎彳28%粗集料針片狀含量 宜不大于15%集料中1#料和2#料0.075mnffi過率不應(yīng)大于1.5%、3# 0.075m

4、m通過率不應(yīng)大于3% 4#料0.075mmS過率不應(yīng)大于18%合成集料中0.075mm 以下含量不應(yīng)大于3.5%,且4.75mm 2.36mm 0.075mm的通過量應(yīng)接近級(jí)配 范圍的下限，集料級(jí)前圍見表：篩孔尺寸（mrm31.526.519.09.54.752.360.60.075通過率（%10095-10068-8644-6227-4218-308-150-3.52.2水穩(wěn)水泥宜采用42.5級(jí)緩凝水泥，水泥各齡期輕度、安定性等應(yīng)達(dá)到相應(yīng)指標(biāo)要求；水泥粗凝時(shí)間 3小時(shí)以上、終凝時(shí)間不小于6小時(shí)。采用 散裝水泥，在水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí)，要了解其出爐天數(shù)不少于 7天，且安定性合 格，夏季高溫作業(yè)時(shí)，散

5、裝水泥入罐溫度不能高于 50 c.3、檢查承包人拌和場(chǎng)的粗、細(xì)集料的存放場(chǎng)地必須硬化處理，隔倉并 設(shè)有良好的排水設(shè)施。細(xì)集料要求有防雨措施。4、進(jìn)場(chǎng)的原材料必須進(jìn)行明顯標(biāo)識(shí)，主要包括原材料名稱、產(chǎn)地、進(jìn)場(chǎng) 日期、數(shù)量、檢驗(yàn)合格是否等。5、拌和場(chǎng)要有明確的水穩(wěn)混合料配合比牌子。6、水泥穩(wěn)定碎石、混合料組成設(shè)計(jì)的審查和驗(yàn)證承包人必須進(jìn)行混合料的組成設(shè)計(jì)。水泥穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)包括：根據(jù) 穩(wěn)定的材料指標(biāo)要求，通過試驗(yàn)選取合適的集料和水泥，確定合格的集料配 合比，水泥劑量和混合料的最佳含水量。合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達(dá)到 強(qiáng)度要求，具有較小的溫縮和干縮系數(shù)（現(xiàn)場(chǎng)裂縫較少），施工和易性好（粗 集料離析較

6、小）。承包人形成最佳配合比設(shè)計(jì)的文件，報(bào)監(jiān)理組審查，監(jiān)理組 試驗(yàn)工程師要對(duì)承包人提交的最佳配合比進(jìn)行驗(yàn)證，并形成驗(yàn)證報(bào)告，監(jiān)理 組批復(fù)后，報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。（二）、施工階段監(jiān)理1、試鋪試驗(yàn)路段1.1 .下承層的檢查1）水穩(wěn)基層鋪筑前，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)對(duì)板塊破除后原二灰碎石進(jìn)行檢查，對(duì) 表面的浮土、積水等應(yīng)清除干凈。通過彎沉檢測(cè)，對(duì)彎沉大于64.3 （1/100mn） 的原二灰碎石基層做挖除處理，換填水穩(wěn)碎石，然后再進(jìn)行檢測(cè)。2）水穩(wěn)基層施工前，應(yīng)保證作業(yè)面表面的濕潤。1.2 .試鋪段申請(qǐng)的審批最佳配合比得到業(yè)主確認(rèn)后，承包人可以鋪筑基層試驗(yàn)段，但必須報(bào)試 驗(yàn)段申請(qǐng)，監(jiān)理組及時(shí)審查承包人的試鋪申請(qǐng)，當(dāng)使用原

7、材料、施工機(jī)械、 檢測(cè)設(shè)備、測(cè)量放樣及施工方案等均能滿足要求，監(jiān)理組簽認(rèn)后即可進(jìn)行試 鋪。1.3 .通過試鋪確定以下內(nèi)容，為正式施工提供依據(jù)1.4 證用于施工的集料配合比及拌和時(shí)間。1.5 定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)。3）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。例：碾壓機(jī)械組合：順序、速度、遍數(shù)。養(yǎng)生的 方法、時(shí)機(jī)及灑水間隔時(shí)間。4）確定每一作業(yè)段的合適長度。5）嚴(yán)格組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時(shí)間。1.4 .試鋪總結(jié)及開工申請(qǐng)的審查試鋪結(jié)束后，經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合要求，承包人立即提交試鋪總結(jié)， 經(jīng)駐地工程師審查，報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)確認(rèn)可，作為正式開工依據(jù)。2、施工過程檢查2.1 .施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查1）測(cè)量工程

8、師應(yīng)在水穩(wěn)碎石攤鋪前，對(duì)沿線的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核, 檢查施工段鋼絲繩的高程及邊線寬度。2）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)施工段落的作業(yè)面表面進(jìn)行檢查，表面要干凈、無浮土、 積水、表面要灑水濕潤。3）攤鋪采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。導(dǎo)向控制支架布設(shè)間隔直線為10ml平曲線上為5ml鋼絲控力應(yīng)不小于800N4）攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪過程中始終 保持螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料。5）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要檢查攤鋪機(jī)后粗、細(xì)集料分布均勻，主要是厚度符合要求。 如出現(xiàn)細(xì)集料離析現(xiàn)象或局部粗集料“窩”，應(yīng)要求專人適當(dāng)處理。6）運(yùn)輸車要用蓬布覆蓋，既可減少水分損失，也可夏天防雨。料車進(jìn)場(chǎng) 后，要有專人指

9、揮停放、卸料。7）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)對(duì)混合料的碾壓進(jìn)行全過程旁站監(jiān)理，碾壓段落必須層次 分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。遵循生產(chǎn)試驗(yàn)段確定的程序與工藝。嚴(yán)禁壓路 機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。8）碾壓宜在水泥終凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間下完成，并達(dá)到要求壓實(shí) 度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。2.2 .后臺(tái)質(zhì)量控制水穩(wěn)拌和場(chǎng)（后臺(tái)）是控制水穩(wěn)混合料施工質(zhì)量的關(guān)鍵，為確?；旌狭?都符合質(zhì)量要求，監(jiān)理組在拌和場(chǎng)安排一名試驗(yàn)員，主要檢查以下內(nèi)容：1）開料拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足 3-5天的攤鋪用料。2）每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各種集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配比， 外加水及天然含水量的總和要比最佳含水量略高。

10、實(shí)際的水泥劑量可以大于 混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)確定的水泥劑量約 0.5%。3）每天開始拌和后，督促承包人出料時(shí)要取樣檢查是否設(shè)計(jì)配合比；以 后每1-2小時(shí)檢查一次拌和情況，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理抽檢其配合比、含水量是否變化。4）檢查拌和機(jī)配備有帶活門漏斗的料倉，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三 次裝料，避免混合料離析。2.3 過程試驗(yàn)1 .按規(guī)定頻率抽檢水泥劑量、級(jí)配、含水量。水泥劑量的測(cè)定用料應(yīng)在 拌和機(jī)拌和后取樣，并立即（一般規(guī)定小于 10分鐘）送到工地試驗(yàn)室進(jìn)行滴 定試驗(yàn)；水泥用量除用滴定法外，還應(yīng)進(jìn)行總量控制檢測(cè)，記錄每天的實(shí)際 水泥用量、碎石用量和實(shí)際工程量，計(jì)算對(duì)比水泥劑量的一致性。2 .抽檢現(xiàn)場(chǎng)成型的壓實(shí)

11、度、厚度。3 .混合料的強(qiáng)度試驗(yàn)。4 .水泥，粗、細(xì)集料的質(zhì)量抽檢。5 .4 .養(yǎng)生1）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理督促承包人每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開始覆蓋養(yǎng)生。2）養(yǎng)生方法：應(yīng)采用土工布覆蓋在碾壓完成的基層表面， 2小時(shí)后再用 噴霧式噴頭的灑水車灑水，在 7天內(nèi)應(yīng)始終保持基層處于潤濕狀態(tài)，28天內(nèi) 正常養(yǎng)護(hù)。3）養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通，不允許任何車輛通行。（三）.工后驗(yàn)收階段監(jiān)理施工結(jié)束后，應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行檢查：1、督促承包人對(duì)已成型的段落進(jìn)行自檢；2、試驗(yàn)工程師應(yīng)對(duì)已成型的段落的厚度、壓實(shí)度、平整度進(jìn)行抽檢，并 出具抽檢報(bào)告；3、測(cè)量工程師應(yīng)逐層對(duì)中線平面偏位、縱斷高程、寬度、橫坡度進(jìn)行檢 查，并出具抽檢報(bào)告。水

12、穩(wěn)基層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或 容許誤差質(zhì)量要求最低頻率方法壓實(shí)度（%）不小于98符合技術(shù)規(guī)范要求4處/200米/層每處每車道測(cè)1點(diǎn)，用灌砂 法檢查，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)平整度（mm）8平整、無起伏2處/200米用3米直尺連續(xù)10尺，每 尺取最大間隙縱橫高程（mm）+5,-10平整順適1斷面/20米每斷面3-5點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè) 量厚度（mm）代表值-8,合格值-15均勻一致1處/200米/車道每處3點(diǎn)，路中及邊緣任選 挖坑丈量寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)邊緣線整齊，順 適，無曲折1處/40米用皮尺丈量橫坡度（%）+ 0.33個(gè)斷面/100米用水準(zhǔn)儀測(cè)量水泥劑量（%）+ 0.5每2000m

13、26個(gè)以上樣品EDTA滴定及總量校核拌和機(jī)拌和后取樣級(jí)配注2符合規(guī)范范圍每 2000 m21 次水洗篩分拌和機(jī)拌和后 取樣強(qiáng)度（MPa）3符合設(shè)計(jì)要求2組/天7天浸水抗壓強(qiáng)度上、下午各一組含水量（%）+1最佳含水量隨時(shí)烘干法外觀要求1、表面平整密實(shí)，無浮石，彈簧現(xiàn)象2、無明顯壓路機(jī)輪跡。注：1、水泥穩(wěn)定碎石基層 7d齡期必須能取出完整的鉆件，如果取不出 完整的鉆件，應(yīng)找出不合格界限，進(jìn)行返工處理；2 、水泥穩(wěn)定碎石級(jí)配宜控制在設(shè)計(jì)級(jí)配范圍內(nèi)，不應(yīng)超過設(shè)計(jì)級(jí)配 范圍上限。施工中關(guān)鍵篩孔級(jí)配值與生產(chǎn)配合比允許誤差為：0.075mm 士2%;2.36mm, ±4%;4.75mm, 

14、7;7%六、監(jiān)理要點(diǎn)1、原材料的質(zhì)量控制： 水泥應(yīng)選用高強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間長的水泥，一般選用緩凝型普通硅酸鹽42.5級(jí)水泥，初凝時(shí)間3h以上，終凝時(shí)間不少于 6h。水泥選擇應(yīng)符合設(shè)計(jì) 要求。粗、細(xì)集料，應(yīng)潔凈粗集料壓碎值不大于28%針片狀含量宜不大于15懈符合設(shè)計(jì)要求。其級(jí)配應(yīng)考慮過大粒徑不利于攤鋪且易離析；2、混凝土的配比設(shè)計(jì)為減少基層裂縫，在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上必須做到三個(gè)限制：限制水 泥用量；在減少含泥量的同時(shí)，限制細(xì)集料、粉料用量；根據(jù)施工時(shí)氣候條 件限制含水量。水泥劑量34.5%,不應(yīng)大于5.5%、集料中1#料和2# 0.075mm 通過率不應(yīng)大于1.5%、3# 0.075mm1過率不應(yīng)

15、大于3% 4#料0.075mm1過 率不應(yīng)大于18%合成集料中0.075mm以下含量不應(yīng)大于3.5%,含水量不宜 超過最佳含水量的1%3、水泥穩(wěn)定碎石混合料拌和混合料應(yīng)采用中心站集中拌合，集料堆放不得混雜；場(chǎng)地應(yīng)硬化防止污染，并應(yīng)覆蓋防止淋雨。拌合時(shí)每 1-2小時(shí)檢查一次拌合情況，有異常時(shí)進(jìn) 行必要調(diào)整。拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn) 輸?shù)霓k法，一般要配備帶活門漏斗的料倉，成品先裝入料倉內(nèi)，由漏斗出料 裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析?；旌狭?運(yùn)送應(yīng)及時(shí)，并應(yīng)注意初凝時(shí)間。4、混合料攤鋪攤鋪前應(yīng)將底基層灑水濕潤；對(duì)于下基層表面，應(yīng)噴灑水泥凈漿，

16、按水 泥質(zhì)量計(jì)，宜不少于（1.01.5） kg/m2,水泥凈漿稠度以灑布均勻?yàn)槎?，?布長度以不大于攤鋪機(jī)前3040米為宜。攤鋪時(shí)行車道、硬路肩應(yīng)同步攤鋪， 一次攤鋪碾壓成型。攤鋪機(jī)攤鋪速度一般宜在1m/min。注意攤鋪過程中發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。5、混合料的碾壓5.1 攤鋪后應(yīng)及時(shí)碾壓，每臺(tái)攤鋪機(jī)后面應(yīng)緊跟振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī) 碾壓，一次碾壓長度一般為 5080m5.2 碾壓時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按先輕后重，先靜后振，先慢后快，由邊向中的碾壓原 則，以提高壓實(shí)效果，做到穩(wěn)壓充分、振動(dòng)不起浪、不推移，同時(shí)還應(yīng)注意 混合料從加水拌合到碾壓終了的延續(xù)時(shí)間不應(yīng)超過水泥的初凝時(shí)間。5.3 壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊

17、1/2輪寬碾壓，碾壓速度1-2遍為1.51.7km/h, 以后 1.8 2.2 km/h ;5.4 壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，相隔間距不小于 3m;5.5 壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車，不許剎車，在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后應(yīng) 原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò) 開，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)鏟平。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾 壓的路段上調(diào)頭和急剎車。6、碾壓結(jié)束后，應(yīng)開始保水養(yǎng)生，同時(shí)封閉交通、養(yǎng)生結(jié)束后即可進(jìn)行 下封層施工。7、橫縫設(shè)置：水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時(shí)應(yīng)連續(xù)作業(yè)，因故中斷2小時(shí)應(yīng)設(shè)橫縫；橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，設(shè)置方法：7.1 壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承

18、層上停機(jī)過夜；7.2 第二天將壓路機(jī)沿斜面開到前一天施工的基層上，用3米直尺縱向放 在接縫處，定出基層面離開 3米直尺的點(diǎn)作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡 下混合料，清理干凈后，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪；7.3 壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層， 碾壓完 畢再縱向正常碾壓。8、監(jiān)理日記記錄的內(nèi)容：施工日期、樁號(hào)、施工迄止時(shí)間、機(jī)械運(yùn)行狀 況，下層清掃情況、松鋪厚度、混合料攤鋪均勻性、混合料碾壓工藝、施工 縫處理情況、其他異常情況及處理方法。七、常見通病、原因及對(duì)策（一）強(qiáng)度偏差1.產(chǎn)生的主要原因(1)水泥穩(wěn)定集料級(jí)配不好。(2)含水量不合適，水泥不能在混合料中完全水化和水解，發(fā)

19、揮不了水泥的穩(wěn)定作用，影響強(qiáng)度。(3)水泥、級(jí)配碎石和水拌合得不均勻，且未在最佳含水量下充分壓實(shí)， 施工碾壓時(shí)間拖的過長，破壞了已結(jié)硬的水泥膠凝，使水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度下 降，碾壓完成后沒能及時(shí)的保濕養(yǎng)生。2.預(yù)防措施(1)用水泥穩(wěn)定，級(jí)配良好的碎(礫)石和砂礫，選擇最佳級(jí)配；(2)均勻拌合混合料，在最佳含水量下充分壓實(shí)，保證其強(qiáng)度和穩(wěn)定性。(二)水穩(wěn)基層表面松散起皮1 .產(chǎn)生的主要原因混合料拌合不均勻，堆放時(shí)間長；卸料時(shí)自然滑落，鋪筑時(shí)粗顆粒集中 造成填筑層松散，壓不實(shí)；運(yùn)輸過程中，急轉(zhuǎn)彎、急剎車，熟料卸車不及時(shí)， 使攤鋪機(jī)內(nèi)產(chǎn)生局部大碎石集中；送料刮料板外露現(xiàn)象。攤鋪機(jī)受料斗兩翼 板積料多，翻

20、動(dòng)過速，易造成混合料離析。2 .預(yù)防措施(1)水泥穩(wěn)定混合料隨拌隨用，避免熟料過久堆放。(2)運(yùn)輸時(shí)避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車；為防止混合料在攤鋪機(jī)內(nèi)產(chǎn)生局部大 碎石集中現(xiàn)象，禁止送料刮料板外露。(3)加強(qiáng)拌合站的材料控制。一是控制原材料，對(duì)不合格的原材料重新 過篩；二是上料倉的料不能出現(xiàn)間斷現(xiàn)象，確保料倉內(nèi)隨時(shí)達(dá)到滿倉；三是 嚴(yán)格控制成品料，如發(fā)現(xiàn)有粗細(xì)離析、花白料等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新拌合直到達(dá) 到標(biāo)準(zhǔn)。(4)采用大車運(yùn)輸應(yīng)使用蓬布覆蓋，確保混合料始終處于最佳含水量狀(三)混合料碾壓不密實(shí)1 .主要原因(1)石料場(chǎng)分篩后的粒料規(guī)格不標(biāo)準(zhǔn)，料場(chǎng)不同規(guī)格的粒料堆放混亂。(2)拌合站使用裝載機(jī)裝料時(shí)，不同粒徑

21、由于無隔墻等原因造成混摻， 裝料過剩，外溢及流淌。(3)料場(chǎng)四周排水設(shè)施不健全，下雨使骨料含水量增大，細(xì)骨料被水溶 解帶走。(4)拌合站進(jìn)料倉被大塊粒料堵塞，配料機(jī)工作不正常。(5)加水設(shè)備異常，造成混合料忽稀忽稠現(xiàn)象，混合料未達(dá)到最佳含水 量。(6)碾壓機(jī)械設(shè)備組合不當(dāng)，造成碾壓不密實(shí)。2 .預(yù)防措施(1)分篩后各種規(guī)格的骨料分開堆放，堆與堆之間至少設(shè)置編織袋隔墻， 編織袋內(nèi)裝同種材料，做好排水防洪設(shè)施，細(xì)骨料采用蓬布覆蓋，以防細(xì)料 流失。(2)使用自動(dòng)計(jì)量拌合站，電控加水，經(jīng)常檢查進(jìn)料斗粒料情況，使用 裝載機(jī)隨用隨添加，確保各料倉的粒料平衡。(3)嚴(yán)格控制混合料的含水量，現(xiàn)場(chǎng)安排試驗(yàn)人員隨

22、時(shí)對(duì)原材料的含水 量和成品混合料的含水量進(jìn)行測(cè)試，以便隨時(shí)調(diào)整上水量。(4)采用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，復(fù)壓時(shí)應(yīng)采用 2025t振動(dòng)壓路機(jī)，碾 壓可得到滿意的效果。(5)混合料兩側(cè)支撐采用方木，每根方木至少固定三個(gè)點(diǎn)，而且兩邊的 方木不能過早的拆除。(6)試驗(yàn)室派專人在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)壓實(shí)度跟蹤檢測(cè)，確保壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn) 值。(四)干(溫)縮裂縫1 .水泥穩(wěn)定基層裂縫的產(chǎn)生原因水泥穩(wěn)定基層裂縫的產(chǎn)生主要是水泥穩(wěn)定基層混合料水泥固化及水分散 發(fā)后使基層表面產(chǎn)生的細(xì)微開裂現(xiàn)象，然后向深部和橫向擴(kuò)展，最后貫通整 個(gè)基層。裂縫的寬度大多數(shù)為13mm嚴(yán)重者可達(dá)45mm裂縫的產(chǎn)生在一 定程度上破壞了基層的板塊整體受力

23、狀態(tài)，而且裂縫的進(jìn)一步發(fā)展會(huì)產(chǎn)生反 射裂縫，使路面面層也相應(yīng)產(chǎn)生裂縫。(1)混合料含水量過高，水泥穩(wěn)定基層干縮應(yīng)變隨混合料的含水量增加 而增大，施工碾壓時(shí)含水量愈大，結(jié)構(gòu)層愈容易產(chǎn)生干縮裂縫，且愈嚴(yán)重(裂縫產(chǎn)生得早，縫口寬和縫的間距小)。(2)不同品種的水泥干縮性有所不同，選用合適的水泥在一定程度上能 減少干縮裂縫。(3)與細(xì)集料的含量有密切關(guān)系，細(xì)集料含量的多少對(duì)水泥穩(wěn)定碎石的 質(zhì)量影響非常大，減少細(xì)集料的含量可降低水泥穩(wěn)定粒料的收縮性和提高其 抗沖刷性。(4)水穩(wěn)基層碾壓密實(shí)度有關(guān)系，水泥穩(wěn)定基層碾壓密實(shí)度的好壞影響 水泥穩(wěn)定碎石的干縮性。(5)水泥穩(wěn)定基層的養(yǎng)生不及時(shí)，也會(huì)加快干縮裂縫現(xiàn)

24、象的出現(xiàn)。(6)施工時(shí)間的選擇有密切關(guān)系，基層施工時(shí)的溫度與冬季溫度之間的 溫差愈大，基層就越容易產(chǎn)生溫縮裂縫。2 .水泥穩(wěn)定基層裂縫的預(yù)防措施(1)充分重視原材料的選用及配合比設(shè)計(jì)。水泥品種的選擇：不同品種的水泥干縮性有所不同。普通硅酸鹽水泥干縮性很小、火山灰質(zhì)硅酸鹽水 泥次之、礦渣水泥較大。因此，選用合適的水泥在一定程度上能減少干縮裂 縫。水泥劑量與級(jí)配：設(shè)計(jì)配合比時(shí)，通過水泥劑量分級(jí)和調(diào)整集料的級(jí)配， 來保證基層的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，降低水泥劑量。限制收縮最重要的措施是除去集 料中的粘土含量，達(dá)到規(guī)范的范圍，而且愈小愈好。細(xì)集料不能太多：細(xì)集料0.075mn粒的含量w 03.5%, 4.75mm

25、2.36mm 0.075mm的通過量應(yīng) 接近級(jí)配范圍的下限。(2)施工時(shí)間的選擇。選擇合適的時(shí)間攤鋪 ：比如在夏季高溫季節(jié)到來 之前施工的基層不但強(qiáng)度高，而且可以減少由于氣溫降低而產(chǎn)生的收縮裂縫， 工期最好選在夏季高溫季節(jié)到來之前。若在夏季高溫季節(jié)施工時(shí)，最好選在 上午或夜間施工，加強(qiáng)覆蓋養(yǎng)生。(3)控制含水量。施工時(shí)嚴(yán)格按照施工配合比控制最佳含水量 (水泥穩(wěn) 定粗粒料碾壓時(shí)混合料的含水量宜較最佳含水量大 0.5%1.0%,對(duì)于水泥穩(wěn) 定細(xì)料碾壓時(shí)混合料的含水量宜較最佳含水量大 1%- 2%),避免因施工用水量 控制不當(dāng)而人為造成的干縮裂縫。(4)增加水穩(wěn)碾壓密實(shí)度。壓實(shí)較密的基層不易產(chǎn)生干縮

26、，在施工中選 用2025t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行重型碾壓。(5)施工中對(duì)水泥穩(wěn)定基層的控制。加強(qiáng)拌合攤鋪質(zhì)量，減少材料離 析現(xiàn)象。按試驗(yàn)路段確定的合適的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工，盡可能的縮短基層 集料從加水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間，確保在水泥初凝時(shí)間內(nèi)完成碾壓。 保證基層的保濕養(yǎng)生期和養(yǎng)生溫度。(6)及時(shí)養(yǎng)生。干燥收縮的破壞發(fā)生在早期，及時(shí)的采用土工布或薄膜 覆蓋進(jìn)行良好的養(yǎng)生不但可以迅速提高基層的強(qiáng)度，而且可以防止基層因混 合料內(nèi)部發(fā)生水化作用和水分的過分蒸發(fā)引起表面的干縮裂縫現(xiàn)象。在條件 允許時(shí)，及時(shí)鋪筑瀝青面層是減少干縮裂縫的一個(gè)切實(shí)可行的辦法。八、安全、環(huán)保措施(一)安全監(jiān)理方法及措施1、嚴(yán)查安全生產(chǎn)

27、費(fèi)用專款專用情況，確保安全生產(chǎn)資金的有效投入；2、加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目部安全管理體系建設(shè)與運(yùn)行的檢查，必須要按相關(guān)規(guī)定配 備必要的安全管理人員和設(shè)立專門機(jī)構(gòu)；3、加強(qiáng)審核安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案， 確保安全技術(shù)措施的可靠性、 可行性和實(shí)用性；本項(xiàng)目重點(diǎn)關(guān)注板塊破除后水穩(wěn)攤鋪前出現(xiàn)左右半幅出現(xiàn) 高差時(shí)交通圍護(hù)措施、板塊破除、水穩(wěn)攤鋪成型期交通管制措施、料場(chǎng)加工 石料和拌和機(jī)械安全措施、應(yīng)急預(yù)案、機(jī)械和特種人員驗(yàn)審；4、加強(qiáng)安全技術(shù)交底工作，必須要保證參與工程建設(shè)的每位人員都能很 清楚知道安全生產(chǎn)要求，并能真正切實(shí)落實(shí)在平時(shí)的工作、生活中；本項(xiàng)目 要進(jìn)行拌和場(chǎng)安全交底、板塊破除和水穩(wěn)攤鋪時(shí)安全交底；5、加強(qiáng)對(duì)施工安全相應(yīng)警示設(shè)置的檢查，項(xiàng)目部必須要在施工現(xiàn)場(chǎng)出入 口或者沿線各交叉口、拌和場(chǎng)、臨時(shí)用電設(shè)施等危險(xiǎn)部位，設(shè)置明顯的安全 警示標(biāo)志和必要的安全防護(hù)設(shè)施；6、施工現(xiàn)場(chǎng)辦公、生