主斜井卸皮帶安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-939編號：_主斜井卸皮帶安全技術(shù)措施審核：_時間：_單位：_主斜井卸皮帶安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進(jìn)。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、概述：根據(jù)公司掘進(jìn)計劃安排，現(xiàn)需在主斜井安裝一臺膠帶輸送機，故需對其配件（機頭部分、儲帶倉架、H架、縱梁、機尾架、承載架、托輥、膠帶等）進(jìn)行下放及其安裝。

2、施工程序：用裝載機從材料場將其配件吊到主斜井井口，然后裝車用主井絞車下放到指定位置；為確保裝車、運輸、卸載等工作的順利安全實施，特制定本安全技術(shù)措施，所有有關(guān)人員必須遵照執(zhí)行。二、安全措施：1、施工現(xiàn)場必須有一名工區(qū)管理人員指揮，所有參加施工人員，必須聽從其的統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。2、施工時，必須提前將所需工器具準(zhǔn)備好。3、由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織人員進(jìn)行裝車與捆綁工作，物件與平板車的固定連接用15.5 mm的鋼絲繩與M20的花欄螺絲配合捆綁，必須絞緊上勁，保證各股繩受力均勻。4、皮帶的綁扎要有雙保險，不準(zhǔn)使用尼龍繩、麻繩捆綁，鐵絲不能作為主要捆綁，必須用鋼絲繩捆綁并用專用卡子卡設(shè)牢固。5、物件裝、

3、卸過程中必須有工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮。6、下放期間，絞車工及信號工要熟記信號（一停、二提、三放、四慢上、五慢下），聽準(zhǔn)信號，聽不清楚的信號都視為停車信號，以免反向行車等誤操作。7、下放期間，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，主斜井內(nèi)嚴(yán)禁有行人通過，避免車輛跑車或設(shè)備下滑造成傷人事故，268主副聯(lián)絡(luò)巷處應(yīng)派一名安監(jiān)員站崗，禁止人員進(jìn)入主斜井。8、裝車時要使機件的重心和平板車的重心重合，必須在平板車上墊小于40mm厚的木板或道木，防止機件滑動，但不得超載、超寬、超高。9、主井膠帶下放采用平板車裝運，運到指定點后，用5t的手拉葫蘆配合自己加工的夾板通過吊掛的錨索將其從平板車上吊下；膠帶緩慢起吊100

4、mm后停下，觀察起吊錨索、起吊工具、聯(lián)接部位的是否牢固可靠，確認(rèn)無問題后方可將其吊下，并用道木將其穩(wěn)固好。10、裝運膠帶時應(yīng)裝車?yán)喂?，并有工區(qū)管理人員現(xiàn)場指揮，裝好后進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可下放。11、施工時，所有施工人員必須保持精力充沛，發(fā)現(xiàn)有精力狀態(tài)不佳者，嚴(yán)禁其參加施工。12、施工現(xiàn)場必須有安全負(fù)責(zé)人現(xiàn)場監(jiān)督，督促施工人員嚴(yán)格執(zhí)行好措施，嚴(yán)禁“三違”，確保施工的順利進(jìn)行。13、施工人員在施工過程中應(yīng)加強自保、互保和聯(lián)保意識，確保自身與他人的安全。14、起吊設(shè)備前，有專人負(fù)責(zé)檢查起吊用具，確認(rèn)無誤后由安全負(fù)責(zé)人同意方可使用。15、起吊過程中，吊物周圍2米內(nèi)，除起吊操作人員外，嚴(yán)禁其他人員作

5、業(yè)或逗留，起吊人員應(yīng)站在與重物墜落的相反位置，距離重物邊緣下方至少2米。16、起吊時必須有專人指揮、統(tǒng)一口令，并指定專人對起吊鋼絲繩及工器具等進(jìn)行檢查，不完好的嚴(yán)禁使用。17、井口裝車處及卸載處必須打上牢固、可靠的臨時擋車器將礦車固定好，操作時，車輛下方嚴(yán)禁站人，防止車輛及設(shè)備自由滑動造成傷人。18、起吊時應(yīng)用足夠強度的鋼絲繩進(jìn)行起吊，起吊時必須緩慢操作，人員嚴(yán)禁站在起吊物的正下方。19、徒手裝卸設(shè)備時，必須統(tǒng)一口令，同起同放。20、下放設(shè)備前，絞車先試運行一趟，看是否能在行駛路段順利 通過。21、用葫蘆起吊時，葫蘆操作的反方向嚴(yán)禁站人。22、要認(rèn)真檢查車輛路過區(qū)段的軌道，以防車掉道造成翻車。23、如遇礦車掉道，處理人員必須由有經(jīng)驗的老工人師傅擔(dān)任。24、在處理斜坡掉道時，必須先用木楔