某某公司司機(jī)招聘理論試卷

1、*公司汽車(chē)駕駛招聘考試試卷題號(hào)*四五合計(jì)統(tǒng)分人得分注意事項(xiàng)：1.答卷前將裝訂線左邊的項(xiàng)目填寫(xiě)清楚。2 .答卷必須用藍(lán)色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆。3 .本份試卷共5道大題，滿分100分，考試時(shí)間120分鐘。評(píng)卷入得分一、選擇題（請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，每題1分，共20題）1.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的計(jì)算表達(dá)式是（e=l+Vh/Vce=l+VL/Vce=l+Va/Vce=Vc/Va2.四沖程汽油機(jī)與柴油機(jī)工作循環(huán)的不同之處是（）不同oA、混合氣體形成方式和機(jī)械運(yùn)動(dòng)方式B、混合氣體形成方式和著火方式C、著火方式和工作循環(huán)的內(nèi)容D、著火方式和主要機(jī)件運(yùn)動(dòng)方式3.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，（A、進(jìn)氣）沖程是

2、靠外力推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)而工作的OB、壓縮D、壓縮、作功C、進(jìn)氣、壓縮、排氣4.完成一個(gè)工作循環(huán)，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)（5.汽車(chē)動(dòng)力性評(píng)價(jià)的常用指標(biāo)是加速性能，（）和最大爬坡度。A、經(jīng)濟(jì)車(chē)速B、最高車(chē)速C、最低車(chē)速D、平均車(chē)速6 .發(fā)動(dòng)機(jī)的大修驗(yàn)收，應(yīng)在（）下進(jìn)行。A、冷態(tài)B、溫態(tài)C、熱態(tài)D、高溫7 .柴油機(jī)燃燒過(guò)程中的供油提前角是指（A、從泵油始點(diǎn)到噴油始點(diǎn)B、從泵油始點(diǎn)到燃燒始點(diǎn)C、從泵油始點(diǎn)到上止點(diǎn)D、從泵油始點(diǎn)到著火點(diǎn)8 .當(dāng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)需要超速行駛時(shí),起供油作用的是（）裝置。A、主供油B、主供油和怠速C、主供油和加濃D、主供油、加速和加濃9 ,化油器怠速裝置的作用是氣缸內(nèi)供給（）的可燃混

3、合氣。D、一般D、3型燃燒室D、5檔A、少而稀B、少而濃C、多而濃10 .（）燃燒室其混合氣形成主要采用油膜蒸發(fā)混合式。A、開(kāi)式燃燒室B、四角形燃燒室C、球形燃燒室11 .五檔變速器配備分動(dòng)器后，其傳動(dòng)系的檔位數(shù)為（）0A、10 檔B、7 檔C、6檔12 .汽車(chē)制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般用制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)力和（）oA、制動(dòng)時(shí)間B、制動(dòng)持續(xù)時(shí)間C、制動(dòng)釋放時(shí)間 D、制動(dòng)平均時(shí)間13 .目前國(guó)產(chǎn)起動(dòng)性鉛蓄電池的正常使用壽命，一般為（）左右。A、2年B、4年C、6年D、8年14 .點(diǎn)火提前角的作用是：使燃?xì)猱a(chǎn)生的最大壓力能在活塞越過(guò)上止點(diǎn)后（）°時(shí)出現(xiàn)。A、15 20B、05C、5 1

4、0D、10 1515 .國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8mm左右的火花塞定為（）火花塞。A、冷熱型B、熱型C、中型D、冷型16 .初發(fā)動(dòng)時(shí)機(jī)油壓力正常，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，油壓迅速降低，則說(shuō)明（）。B、潤(rùn)滑油量不足A、活塞與缸壁間隙過(guò)大C、機(jī)油濾清器堵塞D、機(jī)油粘度過(guò)大17 .汽車(chē)行駛中發(fā)生嚴(yán)重缺火后熄火，重新起動(dòng)不著，其原因是（）。A、點(diǎn)火過(guò)遲B、點(diǎn)火過(guò)早C、點(diǎn)火線圈擊穿D、火花塞工作不良18 .發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度容易升高，急加速時(shí)有回火現(xiàn)象，加速不靈敏，排氣管有悶聲，這往往是 （）。A、點(diǎn)火過(guò)早B、點(diǎn)火過(guò)遲C、點(diǎn)火錯(cuò)亂D、觸點(diǎn)間隙過(guò)大19 .在加速松油門(mén)減速后，后橋發(fā)響，車(chē)速越高聲響越大，一般為（

5、）所致。A、軸承間隙過(guò)小 B、軸承間隙過(guò)大 C、嚙合間隙過(guò)大D、嚙合間隙過(guò)小20 .汽車(chē)行駛里程接近大修里程時(shí)，其最高行駛速度下降，而加速時(shí)間將增加（）。A、05%B、1015%C、2025%D、2530%評(píng)卷入得分二、判斷題（正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打"錯(cuò)誤的打"X",每題1分,共20題）1 .（）發(fā)動(dòng)機(jī)的工況是由負(fù)荷和轉(zhuǎn)速表示的.2 .（）風(fēng)扇在工作時(shí)，風(fēng)是向散熱器方向吹的，以利散熱。3 .（）汽車(chē)行駛的附著條件可近似寫(xiě)為FtWF-4 .（）發(fā)動(dòng)機(jī)后置，后輪驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)系布置型式在卡車(chē)上應(yīng)用較多。5 .（）導(dǎo)線中的電流始終沿著一個(gè)方向流動(dòng)叫交流電，6 .()定流充電法，

6、充電電流保持恒定，被充蓄電池為并聯(lián)連接。7 .()汽油的牌號(hào)對(duì)點(diǎn)火提前角沒(méi)有影響。8 .()硅整流發(fā)電機(jī)定子繞組中感應(yīng)的直流電，要依靠硅二極管整流成交流電。9 .()晶體管調(diào)節(jié)器的晶體管在飽和狀態(tài)時(shí)集電極為低電阻，相當(dāng)于開(kāi)關(guān)或觸點(diǎn)閉合接通了電 路。10 .()夜間會(huì)車(chē)時(shí)，可用遠(yuǎn)光，其燈絲功率為45W,使道路狀態(tài)看得更清晰。11 .()在測(cè)量氣缸壓縮壓力時(shí)，要求發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常溫度，拆除全部火花塞，并將節(jié)氣門(mén)和阻 風(fēng)門(mén)全開(kāi)。12 .()柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，起動(dòng)時(shí)排氣管不排煙，說(shuō)明噴油泵未向氣缸供油。13 .()制動(dòng)鼓與摩擦片的間隙過(guò)小，將使制動(dòng)拖滯。14 .()起動(dòng)機(jī)內(nèi)單向嚙合器打滑，在起動(dòng)時(shí)，將

7、造成起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。15 .()長(zhǎng)途客車(chē)的大修標(biāo)志和送修標(biāo)準(zhǔn)是以車(chē)廂為主的。16 .()汽車(chē)在平坦干燥路面上，以30Km的時(shí)速滑行到停車(chē)，其滑行距離一般在200m以上。17 .()發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工后，不得有漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。18 .()汽油機(jī)在低溫條件下使用時(shí)，應(yīng)將混和氣適當(dāng)調(diào)濃和將斷電器觸點(diǎn)間隙適當(dāng)調(diào)大。19 .()汽車(chē)在高溫條件下工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生自燃、爆燃等現(xiàn)象。20 .()輪胎換位的目的是：使全車(chē)輪胎合理負(fù)荷和磨損均勻。評(píng)卷入得分三、簡(jiǎn)答題(每題6分，共5題)1.什么叫交通違章,違章有什么害處?21 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的使用性能有哪些要求?22 離合器打滑的主要原因是什么？23 .汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重是由于什么原因引起的？24 什么是汽車(chē)動(dòng)力性?評(píng)卷入得分四、計(jì)算題（每題5分，共2題）1 .某車(chē)上裝用的輪胎，其中一條舊胎現(xiàn)余花紋的深度為4mm,此規(guī)格的輪胎行駛里程定額為60000k叫新胎的花紋深度是16mm，求此舊胎的儲(chǔ)備里程。2 .某車(chē)以40kn，h的速度