國際郵政組織管理new

1、國際郵政組織管理試題一、名詞解釋1、空運水陸路郵件：它是指經飛機、輪船、公路和鐵路等傳遞方式處理的文件。2、印刷品專袋：它是指同一寄件人同時經由同一郵路寄交同一地址同一收件人的數(shù)件印刷品，可以封入一個或數(shù)個郵袋內寄發(fā)。3、國際商業(yè)回函：是一種回函給寄件人免付郵費的函件。4、國際回信券：也稱國際回信郵票券，它本身不能作郵資使用，是在各會員國兌換相當于一封起重國際平信郵資的一種憑證。5、國際郵件互換局：是專門拆開國內各城市發(fā)來的國內郵袋分揀打包成國際郵袋并發(fā)往交換站，及拆開交換站發(fā)來的國外郵袋并分揀打包成國內郵袋發(fā)往國內各城市，并負責與接收屬于我郵政的空郵袋、與國外互換局聯(lián)系。80%的互換局與交換

2、站合體。二、簡答題1、對于“EMS承諾服務”，在哪些情況下郵政部門可以免除賠付責任？答：屬于下列情況的，郵局不承擔賠償責任：（1）由于不可抗力造成的（保價郵件除外）。（2）寄遞的物品違反禁寄或限寄規(guī)定的，經主管機關沒收或依照有關法規(guī)處理的。（3）投交時郵件封裝完好，無拆動痕跡，且收件人已按規(guī)定手續(xù)簽收，事后收件人發(fā)現(xiàn)內件短少或損毀的。（4）由于客戶的責任或所寄物品本身的原因造成郵件損失或延誤的。（5）客戶自交寄郵件之日起至查詢期滿未查詢又未提出賠償要求的。（6）國際郵件被寄達國按其國內法令扣留、沒收或銷毀的。2、請您說出郵政方面應盡的義務主要有哪些？答：郵政應保證顧客的各項也無順利進行，對自身

3、的三大主要業(yè)務：郵務類、金融類和速遞類做完善，若不是不可抗拒因素和顧客的過錯所造成的損失，郵政方面應積極采取措施，盡可能減少顧客的損失。另外，郵政的各項業(yè)務都要按照國家法律來辦，為國家、社會和人民做出應有的貢獻。3、國際郵政通信的特點有哪些？答：（1）物流環(huán)境存在差異。國際物流的一個非常重要的特點是，各國物流環(huán)境的差異，尤其是物流軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復雜性遠高于一國的國內物流，甚至會阻斷國際物流；不同國家不同經濟和科技發(fā)展水平會造成國際物流處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無法應用某些技術而迫使國際物流全系統(tǒng)水平的下降；不同國家不同標準，也造成國際間“接

4、軌”的困難，因而使國際物流系統(tǒng)難以建立；不同國家的風俗人文也使國際物流受到很大局限。由于物流環(huán)境的差異就迫使一個國際物流系統(tǒng)需要在幾個不同法律、人文、習俗、語言、科技、設施的環(huán)境下運行，無疑會大大增加物流的難度和系統(tǒng)的復雜性。（2）物流系統(tǒng)范圍廣。物流本身的功能要素、系統(tǒng)與外界的溝通就已是很復雜的，國際物流再在這復雜系統(tǒng)上增加不同國家的要素，這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊，而且所涉及的內外因素更多，所需的時間更長，廣闊范圍帶來的直接后果是難度和復雜性增加，風險增大。當然，也正是因為如此，國際物流一旦溶入現(xiàn)代化系統(tǒng)技術之后，其效果才比以前更顯著。例如，開通某個“大陸橋”之后，國際物流速度會成倍提

5、高，效益顯著增加，就說明了這一點。（3）國際物流必須有國際化信息系統(tǒng)的支持。國際化信息系統(tǒng)是國際物流，尤其是國際聯(lián)運非常重要的支持手段。國際信息系統(tǒng)建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高，有些地區(qū)較低，所以會出現(xiàn)信息水平不均衡因而信息系統(tǒng)的建立更為困難。當前國際物流信息系統(tǒng)一個較好的建立辦法是和各國海關的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機，以及時掌握有關各個港口、機場和聯(lián)運線路、站場的實際狀況，為供應或銷售物流決策提供支持。國際物流是最早發(fā)展“電子數(shù)據(jù)交換”(EDI)的領域，以EDI為基礎的國際物流將會對物流的國際化產生重大影響。（4）國際物流的標準化要求較高。要使國際間物流暢通起來，統(tǒng)一標準是非常重要的，可以說，如果沒有統(tǒng)一的標難，國際物流水平是提不高的。目前，美國、歐洲基本實現(xiàn)了物流工具、設施的統(tǒng)一標準，如托盤采用1000×1200毫米，集裝箱的幾種統(tǒng)一規(guī)格及、條碼技術等，這樣一來，大大降低了物流費用，降低了轉運的難度。而不向這一標準靠攏的國家，必然在轉運、換車底等許多方面要多耗費時間和費用，從而降低其國際競爭能力。在物流信息傳遞技術方面，歐洲各國不僅實現(xiàn)企業(yè)內部的標準化，而且實現(xiàn)了企業(yè)之間及歐洲統(tǒng)一市場的標準化，這就使歐洲各國之間系統(tǒng)比其與亞、